九江聯(lián)盛集團關于食品物流配送的問題

1、九江聯(lián)盛集團關于食品物流配送的問題【摘要】不同的企業(yè)或食品公司對自己的物流配送都針對產(chǎn)品的不同特點，不同性能、采用了適合自己的產(chǎn)品以最新鮮、最便捷、最經(jīng)濟的方式送達到消費者手中，最終在市場中占有有利地位。特別地一些企業(yè)對配送有自己的看法，并不強調(diào)配，而僅強調(diào)送達，因為在買方市場中，“配”是完善“送”的經(jīng)濟行為，是進行競爭和提高企業(yè)經(jīng)濟效益的必然需求，所以本文主要研究送的問題，如何配送，比如說，采用共同配送或是電子商務配送來實現(xiàn)貨物的高效配送。只有快速有效、準確地將商品送達到消費者手中，才能提高顧客滿意度，是企業(yè)在眾多競爭中處于不敗之地?！娟P鍵字】物流配送、電子商務配送、經(jīng)濟效益、顧客滿意度一、

2、引言（一）物流配送隨著我國生產(chǎn)和流通企業(yè)的結構調(diào)整，經(jīng)濟的快速發(fā)展和市場競爭的加劇，物流配送受到越來越多的重視，這就需要建立更為先進、科學的物流體制。配送方式是現(xiàn)代物流的核心內(nèi)容，影響著企業(yè)的發(fā)展道路，但與普通意義上的送貨有著本質(zhì)的區(qū)別。1物流配送的概念及意義物流配送，即從商品流通的經(jīng)營方式看的一種商品流通方式。是一種現(xiàn)代的流通方式。配送，是在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)并按時送達指定地點的物流活動。采用配送體制，可以降低物流成本，提高客戶服務水平，完善了干線運輸中心的社會物流功能體系，配送對于整個社會和生態(tài)環(huán)境起著重要的作用。比如說節(jié)省運輸車

3、輛，緩解交通緊張狀況，為創(chuàng)造美好家園做出貢獻。2.配送與送貨的區(qū)別配送與送貨的區(qū)別在于，不是一般概念的送貨，也不是生產(chǎn)企業(yè)推銷產(chǎn)品時直接從事的銷售性送貨，而是從物流據(jù)點至用戶的一種特殊送貨形式。第一，從事送貨的是專職流通企業(yè)，而不是生產(chǎn)企業(yè)。第二，配送是“中轉(zhuǎn)型”送貨，而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型。第三，送貨是有什么送什么，配送則是需要什么送什么。（二）電子商務配送的優(yōu)勢電子商務物流配送，是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡化的計算機技術和現(xiàn)代化的硬件設備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段，進行一系列分類、編碼、整理、配貨等理貨工作，按照約定的時間和地點將確定數(shù)量和規(guī)格要求的商品傳遞到用戶的活動及

4、過程。越來越多的企業(yè)開始積極投入其中，采用電子商務物流配送模式。相對于傳統(tǒng)的物流配送模式而言，電子商務物流配送模式有其獨特的優(yōu)勢。1.實現(xiàn)貨物的高效配送在傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)內(nèi)，為了實現(xiàn)對眾多客戶大量資源的合理配送，需要大面積的倉庫來用于存貨，由于空間的限制使存貨的數(shù)量和種類受到了很大的限制。而在電子商務系統(tǒng)中，配送體系可以將不同地區(qū)用不同的倉庫通過網(wǎng)絡系統(tǒng)連接起來，在統(tǒng)一管理之下，倉庫空間有層次放大了。這樣情況下，貨物配置的速度、規(guī)模和效率都大大提高，使得貨物的高效配送得以實現(xiàn)。2.簡化了物流配送過程傳統(tǒng)物流配送的整個環(huán)節(jié)由于涉及的顧客多而復雜，所以極為煩瑣。而在電子商務物流配送模式下，物流配

5、送中心可以使這些過程借助網(wǎng)絡實現(xiàn)簡單化和智能化。計算機系統(tǒng)管理可以使整個物流配送管理過程變得簡單和易于操作，費用更低；物流信息可在網(wǎng)絡上讓廣大消費者所看到，企業(yè)可做出更好的決策。這種簡化使得物流配送工作的效率大大提高。 二、企業(yè)背景介紹（一）我國連鎖超市物流配送模式當前我國連鎖超市的配送模式主要有自營配送模式、第三方物流配送模式、供應商配送模式和共同配送模式。1.自營配送模式隨著社會的發(fā)展，在眾多連鎖超市中物流配送系統(tǒng)顯得越來越重要。物流配送已經(jīng)成為各企業(yè)運營正常的基本條件。也是提高企業(yè)競爭力的重要因素。目前很多大型超市采用自營配送模式，自建現(xiàn)代化配送中心進行統(tǒng)一配送，但這也存在不好問題，只能

6、解決就近的消費者需求，還有更遠的消費者需求得不到滿足。而且企業(yè)對其的投資業(yè)較大。2.第三方物流配送模式第三方物流配送是指連鎖超市把原屬于自己物流配送的責任合同的形式轉(zhuǎn)交給第三方，即專業(yè)物流服務的企業(yè)，并通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持聯(lián)系，及時了解并掌握整個物流配送的流程。針對一些企業(yè)自身發(fā)展的需要，可利用第三方來彌補自身物流配送的不足或是擴大企業(yè)的物流配送模式。3.供應商配送模式供應商配送模式是指由生產(chǎn)企業(yè)直接將物品在指定的時間內(nèi)送達到各個連鎖店的物流活動，通常中小型超市采用這種模式，一般的大型超市都采用自己的物流配送中心對其配送。4.共同配送模式共同配送模式是指多家連鎖超市在互惠互利的前提下共同

7、出資建設配送中心，針對某一地區(qū)的居民進行合理化的配送。這種情況一般是多數(shù)小型超市采用的配送模式，既簡單又方便。（二）九江聯(lián)盛集團物流配送的現(xiàn)狀九江聯(lián)盛集團是一家以商貿(mào)經(jīng)營為主的民營綜合性企業(yè)集團，其中以百貨和連鎖超市為主，商業(yè)地產(chǎn)、綠色農(nóng)業(yè)和旅游投資為輔。1996年創(chuàng)立于中國江西九江。2007年12月19日發(fā)起設立聯(lián)盛商業(yè)連鎖股份有限公司，現(xiàn)擁有百貨門店3家，超市門店13家，總經(jīng)營面積約16萬平方米。公司的快速發(fā)展，急需在生鮮加工配送方面有個強烈的依托。公司已著手構建新的生鮮加工中心為消費者提供更多更新鮮的食品，但還是不可避免的在配送上存在問題。1.配送要求高，基礎設施不夠完善九江聯(lián)盛超市的商

8、品種類繁多，要求配送整齊有條理，而很多配送中心的功能不健全，大部分將配送中心理解為送貨上門，并沒有發(fā)揮出其本身的功能。其次對于特殊食品尤其對于冷凍食品在運輸中有嚴格的保溫措施，這些對配送的要求都很高。另外其物流倉儲設施不是很先進，一些倉儲設施結構不合理，一般普通貨物倉庫較多，冷藏調(diào)溫等專用倉庫很少。以至于配送過程中存在物品的質(zhì)量問題。這個顧客造成了極大地心理反差，嚴重的降低了顧客滿意度。2.物流配送速度慢九江聯(lián)盛超市在九江屬于比較大的超市，它的訂貨率較高，配送波動也大，雖然自建了統(tǒng)一的物流配送中心，但其不具有進貨功能、整理功能、加工功能、儲存保管功能、配送功能等的優(yōu)勢。很多的的配送中心由于選擇

9、的地理位置不當而處于閑置的狀態(tài)，無法實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效益，造成多數(shù)遠離配送中心的消費者很難在限定的時間內(nèi)滿足眾多人的需求，統(tǒng)一的物流配送模式，不僅消費的成本大，而且缺乏效率，很多消費者就是因為配送速度慢而放棄。3.企業(yè)理念與人才的缺乏九江聯(lián)盛集團雖然在文化、精神和人才方面都有自己的理念，但是有點片面化了，比如說對人才的理念是：“先出人才，后出效益”。這里的人才不僅是引進，更注重的是企業(yè)自身對員工的培訓。在物流配送方面除了技術的落后和成本投資大導致效率低外，企業(yè)還存在一個重要的影響因素，即人才的缺乏。雖然該集團對物流配送有一定的了解和認識，但還是很片面的。物流配送需要企業(yè)的從業(yè)人員具有一定的物流知識

10、水平和實踐經(jīng)驗。配送效用最大化需要有一套專門的技術知識與之相適應。九江聯(lián)盛集團缺乏對物流配送人員的教育培訓，很多從業(yè)人員缺少物流配送的知識，難以樹立企業(yè)在消費者心中的形象，導致一系列問題的發(fā)生。三、問題提出及分析（一）問題的提出九江聯(lián)盛超市的商品都是統(tǒng)一由總部采購然后根據(jù)各分店對商品品種、規(guī)格和包裝得要求進行統(tǒng)一運輸，這樣的大規(guī)模進貨和運輸商品形成的規(guī)模效益是否能為企業(yè)提供方便或是節(jié)約成本呢？據(jù)資料顯示其統(tǒng)一配送率并不高，很多倉庫和車輛都沒有得到充分的利用，這就極大地增加了物流成本。其次大批量的批發(fā)雖然節(jié)約運輸成本，但是如果商品銷售率降低的話，那就會造成庫存積壓，不僅增加了庫存成本，同時商品的

11、質(zhì)量積壓久了也會存在質(zhì)量問題，不管是對消費者還是企業(yè)都會受到影響。通過對九江聯(lián)盛超市的配送中心的改善或是合理的選定配送地址能否提高企業(yè)的高效配送？有沒有更好的物流配送方式能夠讓企業(yè)更好的運行，或者是說不用大面積的倉庫來存貨而實現(xiàn)貨物的高效配送？這些一系列的問題都可能會造成企業(yè)的負擔。 （二）分析問題1.有一種配送方式即電子商務物流配送，它不需要像傳統(tǒng)的配送需要大面積的倉庫來存儲商品占用很大的空間，使存貨的數(shù)量和種類都受到限制。同時也并不像傳統(tǒng)的人員來安排監(jiān)控，這樣可能存在人為因素的漏洞或是錯誤，它可以通過網(wǎng)絡系統(tǒng)實現(xiàn)配送的實時監(jiān)控，及時的發(fā)現(xiàn)問題并作出相應的決策。平常的配送需要消耗大量的人力和

12、物力，有很多人對商品進行管理監(jiān)控，而電子商務配送能夠簡化其繁瑣過程，借助網(wǎng)絡平臺使得購物和交易變得簡單，效率更高，費用更低。這就說明企業(yè)可以采用這種方式實現(xiàn)高效配送。2.配送中心有待改善，聯(lián)盛超市沒有適量的固定車位，一些裝卸設備也不穩(wěn)定，極易造成貨損，還有車輛空載已成為普遍現(xiàn)象。對此現(xiàn)象，合理的安排車輛和選定好運輸路線都為關鍵因素，對空載車輛超市必須予以拒絕態(tài)度才能降低物流成本，用最少量的車運輸其商品，其次選定好交通路線以便及時送達到消費者手中，用最近的路線同時也要避免紅綠燈即交通堵塞的狀況，這樣才能高效、節(jié)約兩不誤。3.一個企業(yè)對配送中心的選定也為高效配送的關鍵因素之一，九江聯(lián)盛超市的多數(shù)配

13、送中心在市區(qū)以內(nèi)，雖然其交通發(fā)達，居民也多，靠近消費者便于配送，但毫無疑問，遠水救不了進火，滿足的了附近的消費者，對于遠離配送中心的大客戶或是其他消費者只能坐以待斃。而且，市區(qū)的交通發(fā)達容易造成交通堵塞的問題，勢必會影響到配送的速度，對于冷凍食品可能會造成質(zhì)量問題，就會降低顧客滿意度，長期以往會影響企業(yè)的發(fā)展。對于配送的地址，在市區(qū)建立是必然的，解決附近消費者較多的人群。對于郊區(qū)甚至接近城鎮(zhèn)的地方也可建立少數(shù)幾個配送中心，不可否認，長期下去會和他們成為良好的合作伙伴，畢竟郊區(qū)或是偏遠地區(qū)的人們不會經(jīng)常出門逛。這樣對市區(qū)的和對郊區(qū)的進行統(tǒng)一配送效果可能會更好。四、對策（一）電子商務物流配送的決策

14、1支持和推動電子商務物流配送行業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)成為企業(yè)的潮流趨勢。除了對現(xiàn)代網(wǎng)絡技術的提高外，政府也應加強力度進行管理控制，對企業(yè)進行適當?shù)墓膭罨蚴墙ㄗh。同時企業(yè)自身加強公共高速網(wǎng)絡的發(fā)展，為消費者提供合理化的公共交流平臺。加強對軟硬件建設，提高電子化集成電路，必須做到物流配送方式的的現(xiàn)代化、物流配送管理的規(guī)范化和制度化、物流配送過程的信息化和自動化，只有做到這些方面，電子商務物流配送的高效管理水平才能真正提高。除了管理方面應當建立科學的管理體制之外，先進技術的采用和管理策略的使用也非常重要。一般來說，物流信息的有效性和準確性是實現(xiàn)電子商務高效配送的的關鍵環(huán)節(jié)。物流系統(tǒng)只有具有良好的信息處理和傳

15、輸功能，快速、準確地對配送貨物進行管理，并及時提供反饋信息，才能做到統(tǒng)一有序的高效管理。 2.大力培養(yǎng)高層次物流配送人才，電子商務物流配送行業(yè)的發(fā)展關鍵還要依靠高層次人才的推動。為了提高電子商務物流配送行業(yè)的水平，必須大力培養(yǎng)理論知識與實踐能力具備的懂現(xiàn)代物流管理的綜合型人才。培養(yǎng)的方式可以多種多樣，職業(yè)教育、專業(yè)教育、崗位學習等方式都行，著重于實際運作能力的培養(yǎng)和操作經(jīng)驗的積累，然后讓從業(yè)人員進行知識技術的傳授。這樣企業(yè)的文化與技術理念將會越來越強大，物流人員的素質(zhì)得以提高，企業(yè)的電子商務物流配送水平也隨之而升。（二）配送中心的決策建設標準的配送中心是提高物流速度的關鍵，物流過程中裝卸搬運都是在配送中心進行的，要有固定的操作平臺，比如說有足夠的停車位，配送中心應該選在交通相對方便而不擁擠的地方。其次對于配送中心的設備也應該盡量完善，要有規(guī)范的對不同的商品品種、大小采用不同的車輛進行配送，避免空載或漏載的現(xiàn)象，建立標準化的配送中心是一個長久性的投資，企業(yè)需慎重考慮。對于建在市區(qū)附近的配送中心可采取對市區(qū)消費者統(tǒng)一配送，但是必須選好交通路線，避免物流成本的浪費。處于郊區(qū)的配送中心企業(yè)可與附