雷達管制特殊情況處置ppt課件

1、第五章第五章雷達控制特殊情況處置雷達控制特殊情況處置5雷達控制特殊情況的處置雷達控制特殊情況的處置n5.1無線電失效無線電失效n5.2空中遇到非法干擾或緊急脫險空中遇到非法干擾或緊急脫險n5.3區(qū)域外發(fā)生特情區(qū)域外發(fā)生特情n5.4雷達設(shè)備失效雷達設(shè)備失效n5.5應(yīng)對機任務(wù)不正常或失效應(yīng)對機任務(wù)不正?；蚴?.1.1空中無線電失效控制員措空中無線電失效控制員措施施n應(yīng)對機編碼：應(yīng)對機編碼：7600n在原用頻率上指令航空器作一指定動作在原用頻率上指令航空器作一指定動作以表示收到指示以表示收到指示利用更改編碼或利用更改編碼或SPI鍵確認航空器接納機能否失效鍵確認航空器接納機能否失效無反響，無反響，其

2、他能夠頻率上反復(fù)進展其他能夠頻率上反復(fù)進展n有接受才干，繼續(xù)提供雷達控制效力，有接受才干，繼續(xù)提供雷達控制效力，每次指令均需求求航空器確認收到每次指令均需求求航空器確認收到5.1.1空中無線電失效控制員措空中無線電失效控制員措施施n確認該航空器已完全失去通訊才干時，確認該航空器已完全失去通訊才干時，假設(shè)該航空器所在區(qū)域正在采用雷達間假設(shè)該航空器所在區(qū)域正在采用雷達間隔，或者該航空器即將進入采用雷達間隔，或者該航空器即將進入采用雷達間隔的區(qū)域時，失去通訊聯(lián)絡(luò)才干的航空隔的區(qū)域時，失去通訊聯(lián)絡(luò)才干的航空器已被識別，在上述區(qū)域內(nèi)可以繼續(xù)采器已被識別，在上述區(qū)域內(nèi)可以繼續(xù)采用雷達間隔，直至失去通訊才干

3、的航空用雷達間隔，直至失去通訊才干的航空器著陸或知該航空器曾經(jīng)飛出本區(qū)域器著陸或知該航空器曾經(jīng)飛出本區(qū)域 5.1.1空中無線電失效控制員措空中無線電失效控制員措施施n當一架航空器起飛后，在強迫要求運用當一架航空器起飛后，在強迫要求運用應(yīng)對機的地域飛行的航空器遇到應(yīng)對機應(yīng)對機的地域飛行的航空器遇到應(yīng)對機缺點，有關(guān)空中交通控制單位該當根據(jù)缺點，有關(guān)空中交通控制單位該當根據(jù)飛行方案盡量保證該航空器繼續(xù)飛行到飛行方案盡量保證該航空器繼續(xù)飛行到第一個預(yù)定降落機場。如在某些情況下第一個預(yù)定降落機場。如在某些情況下不能繼續(xù)飛行，特別是當起飛后不久查不能繼續(xù)飛行，特別是當起飛后不久查出有應(yīng)對機缺點，可要求航空

4、器前往到出有應(yīng)對機缺點，可要求航空器前往到起飛機場或經(jīng)有關(guān)航空器運營人和空中起飛機場或經(jīng)有關(guān)航空器運營人和空中交通控制單位贊同，在就近機場降落交通控制單位贊同，在就近機場降落5.1.2地面無線電失效控制員地面無線電失效控制員措施措施n該當利用其他可用的通訊頻道備用波該當利用其他可用的通訊頻道備用波道、備份設(shè)備繼續(xù)提供雷達服道、備份設(shè)備繼續(xù)提供雷達服n假設(shè)不能繼續(xù)提供雷達控制效力，該當假設(shè)不能繼續(xù)提供雷達控制效力，該當立刻標出一切已識別的航空器的位置，立刻標出一切已識別的航空器的位置，與程序控制員共同采取行動，在航空器與程序控制員共同采取行動，在航空器之間建立程序控制間隔之間建立程序控制間隔5.

5、2空中遇到非法干擾或緊急脫險空中遇到非法干擾或緊急脫險控制員措施控制員措施n利用一切通訊手段與該航空器駕駛員確利用一切通訊手段與該航空器駕駛員確認航空器能否處于與該編碼含義一致的認航空器能否處于與該編碼含義一致的情況情況n確認該航空器已處于與該編碼含義一致確認該航空器已處于與該編碼含義一致的情況時，按程序控制有關(guān)條款處置的情況時，按程序控制有關(guān)條款處置機長報告格式機長報告格式nMAYDAY, MAYDAY, MAYDAYn PAN,PAN,PANn控制單位呼號控制單位呼號n飛機呼號、機型飛機呼號、機型n緊急情況簡要描畫緊急情況簡要描畫n位置、高度、航向位置、高度、航向n機組意圖機組意圖n所需援

6、助、其他信息如：機上人數(shù)所需援助、其他信息如：機上人數(shù)起飛時發(fā)動機失火起飛時發(fā)動機失火飛機失火沖出跑道沖出跑道主起落架不能放下主起落架不能放下5.2.1遇非法干擾，雷達控制員該當：遇非法干擾，雷達控制員該當：n了解明語、暗語了解明語、暗語n歹徒人數(shù)歹徒人數(shù)n歹徒武器歹徒武器n歹徒能否進入駕駛艙歹徒能否進入駕駛艙n劫機意圖劫機意圖n機長決議機長決議n提供可供降落的機場提供可供降落的機場n監(jiān)視航空器監(jiān)視航空器n調(diào)配避讓調(diào)配避讓n對空通播對空通播n無線電靜默無線電靜默n通報相鄰控制單位通報相鄰控制單位n通報指點、運營人通報指點、運營人n流量限制流量限制5.3區(qū)域外發(fā)生特情控制員措施區(qū)域外發(fā)生特情控制

7、員措施n在雷達顯示器上察看到該航空器運用特殊編碼在雷達顯示器上察看到該航空器運用特殊編碼時，該當自動通報擔任控制該航空器的控制員時，該當自動通報擔任控制該航空器的控制員或控制單位，并在能夠的情況下，自動提供雷或控制單位，并在能夠的情況下，自動提供雷達情報達情報n假設(shè)相鄰控制區(qū)的控制員懇求，并能在雷達顯假設(shè)相鄰控制區(qū)的控制員懇求，并能在雷達顯示器上察看和識別到該航空器，該當向該控制示器上察看和識別到該航空器，該當向該控制員提供雷達情報員提供雷達情報n航空器發(fā)生特殊情況時，該當在雷達顯示器上航空器發(fā)生特殊情況時，該當在雷達顯示器上標畫出該航空器的航跡并不斷進展監(jiān)視標畫出該航空器的航跡并不斷進展監(jiān)視

8、5.4雷達設(shè)備失效控制員措施雷達設(shè)備失效控制員措施n標出一切已識別航空器的位置，建立非雷達間標出一切已識別航空器的位置，建立非雷達間隔，通告一切航空器雷達控制效力終止并實施隔，通告一切航空器雷達控制效力終止并實施程序控制間隔程序控制間隔n緊急情況下可采用半數(shù)高度層調(diào)配高度間隔，緊急情況下可采用半數(shù)高度層調(diào)配高度間隔，但該當盡早配備規(guī)定的高度層但該當盡早配備規(guī)定的高度層n通告相鄰控制單位，實施程序控制移交，必要通告相鄰控制單位，實施程序控制移交，必要時可進展流量控制時可進展流量控制n通知雷達保證部門通知雷達保證部門n雷達恢復(fù)后重新識別，繼續(xù)提供雷達效力，并雷達恢復(fù)后重新識別，繼續(xù)提供雷達效力，并通知有關(guān)通知有關(guān)5.5應(yīng)對機任務(wù)不正?；蚴?yīng)對機任務(wù)不正?；蚴Э刂茊T措施控制員措施n指定新的雷達編碼或運用指定新的雷達編碼或運用“特殊位置識別信特殊位置識別信號，通知該航空器檢查應(yīng)對機號，通知該航空器檢查應(yīng)對機n確認該航空器的應(yīng)對機失效后，假設(shè)該航空器確認該航空器的應(yīng)對機失效后，假設(shè)該航空器目的仍有一次雷達顯示。仍可繼續(xù)提供雷達情目的仍有一次雷達顯示。仍可繼