糧食筒倉(cāng)施組

1、技術(shù)標(biāo)投標(biāo)文件第二部分目錄l 主要施工方法( )l 工程投入的主要物資（材料）情況描述及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃()l 工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況描述及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃()l 勞動(dòng)力安排情況描述()l 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施()l 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施()l 確保文明施工的技術(shù)組織措施()l 確保工期的技術(shù)組織措施()l 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表()l 勞動(dòng)力計(jì)劃表()l 施工進(jìn)度表或工期網(wǎng)絡(luò)圖()l 施工總平面圖及臨時(shí)用地表()l 主要施工方法1.1工程簡(jiǎn)介1.1.1地理位置“廈門(mén)港海滄港區(qū)20#、21#泊位糧食筒倉(cāng)及配套工程”地處九龍江河口灣北岸，位于廈門(mén)港海滄港區(qū)西部，碼頭前沿線(xiàn)西端離廈漳跨海大

2、橋垂直距離約為500m。根據(jù)廈門(mén)港海滄區(qū)總體規(guī)劃，本工程岸線(xiàn)方位為103283，碼頭岸線(xiàn)長(zhǎng)度504m，其中20#泊位主要用于糧食卸船作業(yè)，21#泊位主要用于通用散貨裝卸船作業(yè)。碼頭頂面高程7.5m，碼頭前沿停泊水域?qū)挾?5m，底標(biāo)高-15.0m；碼頭結(jié)構(gòu)按10萬(wàn)噸級(jí)散貨進(jìn)船設(shè)計(jì)，底標(biāo)高-15.3m。1.1.2工程概況“廈門(mén)港海滄港區(qū)20#、21#泊位糧食筒倉(cāng)及配套工程”施工范圍：廈門(mén)港海滄港區(qū)糧食筒倉(cāng)（16座）及與其配套的棧橋、轉(zhuǎn)接機(jī)房、皮帶機(jī)基礎(chǔ)及室外工程。其中棧橋基礎(chǔ)分為兩部分，與碼頭前沿線(xiàn)平行部分為滿(mǎn)堂基礎(chǔ)，向碼頭后方延伸部分為樁基礎(chǔ)。筒倉(cāng)基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，筒倉(cāng)主體為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。棧橋

3、、皮帶機(jī)、T塔上部鋼結(jié)構(gòu)通過(guò)預(yù)埋件與混凝土基礎(chǔ)連接。1.1.3施工內(nèi)容廈門(mén)港海滄港區(qū)20#、21#泊位糧食筒倉(cāng)及配套工程主要包括以下施工內(nèi)容：Z101Z107棧橋基礎(chǔ)（包括樁基礎(chǔ)及滿(mǎn)堂基礎(chǔ)）及上部鋼結(jié)構(gòu)（預(yù)埋鋼構(gòu)件、立柱、支架、托架）施工；T1T7轉(zhuǎn)接塔基礎(chǔ)及上部鋼結(jié)構(gòu)施工；筒倉(cāng)基礎(chǔ)及筒倉(cāng)上部結(jié)構(gòu)施工，包含筒倉(cāng)安裝工程；散發(fā)平臺(tái)施工；場(chǎng)區(qū)鋪裝工程。具體工程量詳見(jiàn)“表1.1-1工程量一覽表”表1.1-1工程量一覽表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)計(jì)量單位工程量一筒倉(cāng)工程1挖基礎(chǔ)土方m8256.322土（石）方回填m917.523混凝土灌注樁m455044沖（鉆）孔樁混凝土m22861.215埋設(shè)護(hù)筒800m1440

4、6注漿管m910087試樁m3303.68沖（鉆）孔樁混凝土m1524.089埋設(shè)護(hù)筒800m9610注漿管m6067.211滿(mǎn)堂基礎(chǔ)（碎石C40）無(wú)梁式m³2140.8212滿(mǎn)堂基礎(chǔ)（碎石C40）有梁式m7792.5813墊層（碎石C15）m1060.6114矩形柱m395.415異形柱m821.7616矩形梁m128.9217直形墻（墻100mm以外）m2931.1618直形墻（墻鋼滑模施工）m10022.0419有梁板m4101.2720有梁板（屋面）m2502.6221欄板m33.2122天溝、挑檐板m247.0923雨棚、陽(yáng)臺(tái)板m68.0224散水m21435.0425坡道

5、m2414.5626現(xiàn)澆混凝土樁基鋼筋t1945.36927現(xiàn)澆混凝土鋼筋t8793.19928鋼梯t141.88829水泥砂漿樓地面（0.2m層）m26717.630水泥砂漿樓地面汽車(chē)破坡道m(xù)21089.0831水泥砂漿樓地面（標(biāo)高4.5層）m24895.3632金屬扶手帶欄桿、欄板(23.842t)m1347.0433屋面涂膜防水m29466.4734屋面天溝、沿溝m1029.4435變形縫m1240.9636鋼門(mén)、鋼防盜門(mén)m2198.7237防盜門(mén)NM-1樘12838金屬平開(kāi)床WC-1樘3239刷噴涂料、外墻面m26535.05二皮帶機(jī)基礎(chǔ)-基礎(chǔ)工程1挖基礎(chǔ)土方m3422.832土（石）

6、方回填m2870.653混凝土灌注樁m7213.64沖（鉆）孔樁混凝土m3624.115埋設(shè)護(hù)筒800m4266地基強(qiáng)夯振沖處理m22605.747墊層砂m781.7228振沖碎石樁 樁徑（80cm以?xún)?nèi)）m65209滿(mǎn)堂基礎(chǔ)（碎石C40）m738.5410滿(mǎn)堂基礎(chǔ)（碎石C40 抗?jié)B）m103.5711樁承臺(tái)混凝土m702.6312墊層（碎石C15）m250.9713矩形柱（碎石C40）m110.7514基礎(chǔ)梁（碎石C40）m64.0315直形墻（碎石C40）m263.4716有梁板（碎石C40）m95.0417樁基鋼筋t164.62218現(xiàn)澆混凝土鋼筋t313.49819防水卷材m2890.6

7、6三皮帶機(jī)基礎(chǔ)-轉(zhuǎn)接機(jī)房、MCC室1壓型鋼板墻m21368.962金屬平開(kāi)窗樘293鋼制防火門(mén)樘74防靜電活動(dòng)地板m2236.435空心磚砌墻m264.046矩形梁m29.257雨棚、陽(yáng)臺(tái)板m2.678其他構(gòu)件臺(tái)階m211.79散水m2138.1510坡道m(xù)248.0611現(xiàn)澆混凝土鋼筋t2.8912水泥砂漿樓地面m2734.2213石材樓地面m289.0214塊料踢腳線(xiàn)m231.415墻面裝飾抹灰，內(nèi)墻面m21218.2616墻面裝飾抹灰，外墻面m2923.0317天棚抹灰m2823.2418金屬開(kāi)門(mén)樘1219金屬組合窗樘34四棧橋、T塔_Z101棧橋1預(yù)埋鐵件t44.5562鋼支架t42.

8、6563鋼托架t564.8084鋼欄桿、花紋鋼板t65.5385鋼梯t0.5646零星鋼構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)連接板及螺栓t8.14五棧橋、T塔_Z102棧橋1預(yù)埋鐵件t7.7122鋼支架t25.5273鋼托架t92.0334鋼欄桿、花紋鋼板t33.755零星鋼構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)連接板及螺栓t7.67六棧橋、T塔_Z103棧橋1預(yù)埋鐵件t12.7172鋼支架t120.63鋼托架t246.1774鋼欄桿、花紋鋼板t63.9455鋼梯t0.1886零星鋼構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)連接板及螺栓t24.82七棧橋、T塔_Z104棧橋1鋼托架t101.942鋼欄桿、花紋鋼板t28.313零星鋼構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)連接板及螺栓t6.97八棧橋、T塔_

9、Z105棧橋1預(yù)埋鐵件t4.7532鋼支架t60.8783鋼托架t100.3444鋼欄桿、花紋鋼板t23.9275零星鋼構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)連接板及螺栓t11.15九棧橋、T塔_Z106棧橋1預(yù)埋鐵件t20.0512鋼支架t124.3683鋼托架t173.8694鋼欄桿、花紋鋼板t120.6975零星鋼構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)連接板及螺栓t10.68十棧橋、T塔_Z107棧橋1預(yù)埋鐵件t2.9792鋼支架t6.5523鋼托架t10.7734鋼欄桿、花紋鋼板t21.8285零星鋼構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)連接板及螺栓t1.69十一棧橋、T塔_T1塔1預(yù)埋鐵件t4.4052鋼支架t9.6113鋼托架t42.5984鋼欄桿、花紋鋼板t14

10、.4485鋼梯t0.9596零星鋼構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)連接板及螺栓t6.81十二棧橋、T塔_T2塔1預(yù)埋鐵件t7.4132鋼支架t31.3733鋼托架t107.4134鋼欄桿、花紋鋼板t36.7145鋼梯t3.3316零星鋼構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)連接板及螺栓t8.5十三棧橋、T塔_T3塔1預(yù)埋鐵件t6.592鋼支架t74.1663鋼托架t147.3274鋼欄桿、花紋鋼板t69.2495鋼梯t4.826零星鋼構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)連接板及螺栓t11.97十四棧橋、T塔_T4塔1預(yù)埋鐵件t10.7082鋼支架t141.7133鋼托架t576.3514鋼欄桿、花紋鋼板t110.7985鋼梯t7.0916壓型鋼板樓板m2610.547

11、零星鋼構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)連接板及螺栓t33.92十五棧橋、T塔_T5塔1預(yù)埋鐵件t4.9422鋼支架t59.7533鋼托架t177.2734鋼欄桿、花紋鋼板t58.5635鋼梯t5.9956壓型鋼板樓板m2439.27零星鋼構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)連接板及螺栓t13.45十六棧橋、T塔_T6塔1預(yù)埋鐵件t4.9422鋼支架t59.7533鋼托架t178.7224鋼欄桿、花紋鋼板t58.4195鋼梯t5.9956壓型鋼板樓板m2439.27零星鋼構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)連接板及螺栓t13.45十七棧橋、T塔_T7塔1預(yù)埋鐵件t4.9422鋼支架t59.7533鋼托架t177.5694鋼欄桿、花紋鋼板t58.4195鋼梯t5.995

12、6壓型鋼板樓板m2439.27零星鋼構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)連接板及螺栓t13.45十八散發(fā)平臺(tái)1預(yù)埋鐵件t17.4032鋼支架t13.3483鋼托架t155.4524鋼欄桿、花紋鋼板t38.1395鋼梯t18.278十九筒倉(cāng)安裝工程1鋼骨架塑料復(fù)合管m1291.12挖土方m6621.923土石方回填m5513.654法蘭閥門(mén)個(gè)135其他砌筑井座136消火栓套127塑料管m31608砌筑檢查井座259雨水進(jìn)水井座5510電氣配管m6784二十場(chǎng)區(qū)鋪面1級(jí)配碎石底層20cmm2253002水泥穩(wěn)定層48cm、6%水泥含量m2253003砂基層3cmm2253004C50高強(qiáng)混凝土聯(lián)鎖塊鋪砌厚度100mmm22

13、5300合計(jì)混凝土m58991.711鋼筋t11219.5782鋼材t5007.3313挖方m18301.074填方m9301.821.1.4工期要求建設(shè)工期（中標(biāo)合同工期）為不超過(guò)450日歷天，開(kāi)工日期：以監(jiān)理工程師發(fā)布的開(kāi)工令為準(zhǔn)。2014年10月份完成T1T7塔及棧橋鋼結(jié)構(gòu)，具備設(shè)備安裝條件。開(kāi)工后12個(gè)月完成筒倉(cāng)主體結(jié)構(gòu)。1.1.5質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：合格。1.2施工組織機(jī)構(gòu)1.2.1施工管理組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)及管理目標(biāo)1.2.1.1施工管理組織機(jī)構(gòu)管理模式及施工組織方式管理模式：實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制；項(xiàng)目經(jīng)理部按項(xiàng)目法施工原理組建；明確公司和公司各部室與項(xiàng)目經(jīng)理部的責(zé)任關(guān)系；實(shí)行三

14、級(jí)管理二級(jí)核算；項(xiàng)目經(jīng)理部所有人員，都與現(xiàn)任公司的各項(xiàng)工作脫鉤。按施工流水作業(yè)法組織為主，輔以施工平行作業(yè)法。根據(jù)不同專(zhuān)業(yè)組織專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)。現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)為實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)，同時(shí)便于對(duì)內(nèi)管理、對(duì)外協(xié)調(diào)，在現(xiàn)場(chǎng)成立“廈門(mén)港海滄港區(qū)20#、21#泊位糧食筒倉(cāng)及配套工程”項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施管理，項(xiàng)目部下設(shè)施工工區(qū)和作業(yè)隊(duì)。在項(xiàng)目經(jīng)理部管理層中設(shè)置工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、物資機(jī)械部、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部、工程經(jīng)濟(jì)部、紀(jì)律監(jiān)察精神文明部、綜合辦公室等六部一室。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理及工委書(shū)記各1人、總工程師1人和項(xiàng)目副經(jīng)理2人，下設(shè)各職能部門(mén)并配置相應(yīng)的管理人員，每個(gè)作業(yè)隊(duì)設(shè)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、主管

15、工程師各一人，配有技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、安質(zhì)及環(huán)保人員，施工作業(yè)隊(duì)下設(shè)專(zhuān)業(yè)班組，勞動(dòng)力組織調(diào)配由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)、施工進(jìn)度和工程量確定作業(yè)隊(duì)勞動(dòng)力的配置，各施工作業(yè)隊(duì)之間既分工又相互協(xié)調(diào)。具體施工組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)下頁(yè)“圖1.2-1組織機(jī)構(gòu)框圖”技 術(shù) 室工程技術(shù)部安質(zhì)環(huán)保部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部物資機(jī)械部測(cè) 量 組中心試驗(yàn)室調(diào) 度 室安全環(huán)保室測(cè)量監(jiān)察室會(huì)計(jì)核算室材 料 室機(jī) 械 室廈門(mén)港海滄港區(qū)20#、21#泊位糧食筒倉(cāng)及配套工程項(xiàng)目經(jīng)理部工程經(jīng)濟(jì)部成本管理室財(cái)務(wù)管理室綜合辦公室行政管理室后勤保障室計(jì)劃統(tǒng)計(jì)室第一工區(qū)紀(jì)律監(jiān)察精神文明部項(xiàng)目經(jīng)理 工委書(shū)記項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理第二工區(qū)筒倉(cāng)基礎(chǔ)施工作業(yè)隊(duì)筒倉(cāng)上

16、部施工、安裝綜合作業(yè)隊(duì)棧橋、皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)塔基礎(chǔ)作業(yè)隊(duì)鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝作業(yè)隊(duì)圖1.2-1組織機(jī)構(gòu)框圖1.2.1.2各部門(mén)的職責(zé)及權(quán)限項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行本項(xiàng)目的工程合同、業(yè)主指示、監(jiān)理指令和公司項(xiàng)目管理文件、質(zhì)量體系文件、環(huán)境管理體系文件，批準(zhǔn)發(fā)布本項(xiàng)目部的支持性文件，確保項(xiàng)目管理體系、質(zhì)量體系以及環(huán)境管理體系持續(xù)有效運(yùn)行。對(duì)本工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、成本和環(huán)境保護(hù)負(fù)第一責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行合同、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并根據(jù)其要求進(jìn)行資源配置及組織生產(chǎn)和過(guò)程控制，確保工程質(zhì)量、工期滿(mǎn)足規(guī)定的要求。組織內(nèi)部質(zhì)量體系的審核，及時(shí)糾正質(zhì)量體系運(yùn)行的不合格，不斷進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)，提高質(zhì)量管理水平，確保按工

17、期要求，向業(yè)主交驗(yàn)優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。有與項(xiàng)目管理有關(guān)的人事調(diào)配權(quán)，資金調(diào)度權(quán)，一般不合格的處理權(quán)。項(xiàng)目副經(jīng)理：對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作；按施工組織設(shè)計(jì)具體負(fù)責(zé)組織工區(qū)生產(chǎn)；為滿(mǎn)足工程進(jìn)度、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)要求，有權(quán)在工區(qū)范圍內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員、材料、機(jī)械、設(shè)備。 工委書(shū)記代表公司黨委開(kāi)展項(xiàng)目部黨組織各項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)上級(jí)黨委各項(xiàng)指示精神，對(duì)公司黨委負(fù)責(zé)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員政治學(xué)習(xí)，抓好組織建設(shè)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部對(duì)外宣傳工作，抓好精神文明建設(shè)，做好員工的思想政治工作。負(fù)責(zé)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，建立項(xiàng)目部黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)制度，強(qiáng)化監(jiān)督，健全制度，從源頭上預(yù)防腐敗現(xiàn)象。 項(xiàng)目總工程師在項(xiàng)目經(jīng)

18、理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本單位技術(shù)管理工作，組織編制并批準(zhǔn)本項(xiàng)目的技術(shù)文件，確保項(xiàng)目部各部（室）使用的文件和資料是有效版本。負(fù)責(zé)組織編制本項(xiàng)目的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等，組織圖紙復(fù)核、技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核和過(guò)程質(zhì)量控制，并組織分部工程質(zhì)量評(píng)定和審批檢驗(yàn)和試驗(yàn)等報(bào)告。負(fù)責(zé)工程交付前的準(zhǔn)備工作。編制質(zhì)量計(jì)劃。檢查、落實(shí)不合格項(xiàng)的糾正、預(yù)防措施的執(zhí)行情況。 工程技術(shù)部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部施工及技術(shù)管理，主要涉及工程技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)施工、調(diào)度進(jìn)度、驗(yàn)工以及測(cè)量、試驗(yàn)等工作。 安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)安全質(zhì)量管理，主要涉及安全質(zhì)量、消防保衛(wèi)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等工作。 工程經(jīng)濟(jì)部負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理，主要涉及成本預(yù)算、計(jì)劃、合同、分包、

19、統(tǒng)計(jì)、計(jì)劃、成本核算、變更索賠、內(nèi)部分配等工作。 物資機(jī)械部負(fù)責(zé)物資機(jī)械管理，主要涉及物資的詢(xún)價(jià)、采購(gòu)、運(yùn)輸、供應(yīng)、保管和機(jī)械設(shè)備配置與租賃等工作。 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算工作。 紀(jì)律監(jiān)察精神文明部負(fù)責(zé)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，建立項(xiàng)目部黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)制度，強(qiáng)化監(jiān)督，健全制度，從源頭上預(yù)防腐敗現(xiàn)象。 綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的行政事務(wù)管理和車(chē)輛管理，負(fù)責(zé)本合同段后勤保障工作，負(fù)責(zé)辦公會(huì)議的準(zhǔn)備工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織處理或直接處理突發(fā)事件和重大事件，負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部文件和資料的統(tǒng)一管理；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部人事管理和培訓(xùn)。1.2.1.3項(xiàng)目管理原則將該工程作為本公司重點(diǎn)工程對(duì)待，在組織、技術(shù)、資源等方面予以特

20、殊保證。實(shí)行質(zhì)量管理體系。本公司已通過(guò)GB/T19001-2000idtISO9001認(rèn)證，本施工組織設(shè)計(jì)體現(xiàn)了ISO9001要求，在工程施工過(guò)程中完全按照ISO9001及公司質(zhì)量手冊(cè)和程序文件建立并運(yùn)行質(zhì)量管理體系。以積極負(fù)責(zé)的精神為業(yè)主提供全過(guò)程、全方位的管理服務(wù)。特別抓好在施工中提出合理化措施以保證工期和質(zhì)量。積極配合業(yè)主做好整個(gè)工程的項(xiàng)目管理，主動(dòng)協(xié)調(diào)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、其他合同段等關(guān)系，保證整個(gè)工程順利進(jìn)行。按項(xiàng)目法施工原理組織施工。采用先進(jìn)的管理方法和技術(shù)，特別是工程結(jié)構(gòu)分解方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)，對(duì)施工全過(guò)程實(shí)施全方位動(dòng)態(tài)控制。1.2.2施工作業(yè)區(qū)段及任務(wù)的劃分根據(jù)本工程的組成、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況

21、及工期要求，結(jié)合方便施工便于管理，將本合同段工程劃分為二個(gè)工區(qū)，平行組織施工，施工任務(wù)劃分詳見(jiàn)“表1.2-1”。 表1.2-1施工任務(wù)劃分表工區(qū)劃分第一工區(qū)第二工區(qū)施工范圍筒倉(cāng)棧橋、轉(zhuǎn)塔工程內(nèi)容筒倉(cāng)樁基礎(chǔ)施工；筒倉(cāng)滑模混凝土現(xiàn)澆施工；筒倉(cāng)附屬結(jié)構(gòu)安裝施工；場(chǎng)地鋪裝施工。棧橋、皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)塔基礎(chǔ)施工；相關(guān)房屋施工；上部鋼結(jié)構(gòu)施工。1.3總體布置及規(guī)劃科學(xué)規(guī)劃，減少施工臨時(shí)用地，降低施工成本；臨時(shí)道路的布置做到永臨結(jié)合，并設(shè)置匯車(chē)道，保證場(chǎng)內(nèi)外道路暢通，路面質(zhì)量達(dá)到晴雨無(wú)阻；工程分期施工時(shí)，施工平面布置符合施工方案中安排的施工順序；臨時(shí)設(shè)施修建標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)施工工期長(zhǎng)短及大小而定，力求費(fèi)用最低。 項(xiàng)目經(jīng)理

22、部項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在筒倉(cāng)施工場(chǎng)地北側(cè)，采用臨時(shí)搭建雙層彩鋼房屋作為辦公和生活用房，所有設(shè)施均按標(biāo)準(zhǔn)化形式建立，占地約為3000。施工便道由于地勢(shì)較為平坦，本工程便道設(shè)置不考慮地形影響，主要是連通各工點(diǎn)，方便設(shè)備及材料的調(diào)配。便道規(guī)劃時(shí)考慮結(jié)合港口其他工程的總體布置，以不影響港口其他工程施工為原則。便道路面采用泥結(jié)碎石路面，考慮雙車(chē)道7m寬路面。 試驗(yàn)室中心試驗(yàn)室設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)，在簽訂合同14天內(nèi)向監(jiān)理工程師提交試驗(yàn)室必需配備的設(shè)備、儀器、物品清單及試驗(yàn)室平面布置圖，報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，試驗(yàn)室采用彩鋼復(fù)合板房。鋼筋加工車(chē)間緊鄰項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置一處鋼筋加工車(chē)間，鋼筋加工車(chē)間地面采用混凝土硬化，并配有

23、鋼筋籠綁扎胎座等必備設(shè)施。鋼筋車(chē)間作為全工程范圍內(nèi)鋼筋半成品及成品的生產(chǎn)、臨時(shí)存放場(chǎng)地。鋼筋車(chē)間占地約2000。鋼結(jié)構(gòu)加工車(chē)間本項(xiàng)目各類(lèi)鋼結(jié)構(gòu)約有5000t，緊鄰鋼筋加工車(chē)間設(shè)置一鋼結(jié)構(gòu)加工車(chē)間，所有鋼結(jié)構(gòu)均由本車(chē)間加工。鋼結(jié)構(gòu)加工廠占地約1500。材料堆放場(chǎng)材料堆放場(chǎng)設(shè)置于T4塔南側(cè)港口堆場(chǎng)預(yù)留空地，占地約2000，用于臨時(shí)堆放施工材料。 施工生活、生產(chǎn)供水布置本工程給水水源由廈門(mén)海滄區(qū)自來(lái)水公司供給，水源接自港中路市政供水干管，近期水壓不小于0.25MPa,遠(yuǎn)期管網(wǎng)升壓后水壓不小于0.30MPa，本工程接管管徑為二根Dn250消防給水管道，一根Dn150生活給水管道。供水水質(zhì)符合中華人民共

24、和國(guó)生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（GB5749-2006）。 施工供電本工程處于海滄港區(qū)，現(xiàn)已布置有5座10KV變電站，且施工用電范圍較為集中，采取從就近變電站引出施工用電的方案，本工程主要用電分為兩個(gè)區(qū)域，一是棧橋施工區(qū)域，二是筒倉(cāng)施工區(qū)域。棧橋施工用電可考慮從4#、5#變電站引出，筒倉(cāng)施用電考慮從3#變電站引出。用電高峰出現(xiàn)在棧橋、筒倉(cāng)基礎(chǔ)鉆孔樁同時(shí)施工期間，綜合考慮施工用電量配備總?cè)萘繛?630KVA的變壓器，同時(shí)配備2臺(tái)250KVA發(fā)電機(jī)作為施工備用電源。詳細(xì)布置詳見(jiàn)“附圖施工總平面布置圖”1.4主要施工方案1.4.1施工方案概述本工程施工任務(wù)主要包括兩個(gè)部分：其一是糧食筒倉(cāng)配套的棧橋施工，包括

25、皮帶機(jī)基礎(chǔ)施工、轉(zhuǎn)塔基礎(chǔ)施工及上部鋼結(jié)構(gòu)施工；其二是糧食筒倉(cāng)主體結(jié)構(gòu)施工，包括基礎(chǔ)及筒倉(cāng)結(jié)構(gòu)施工。與碼頭前沿線(xiàn)平行布置的滿(mǎn)堂基礎(chǔ)采用明挖現(xiàn)澆施工方案；棧橋及皮帶機(jī)樁基礎(chǔ)、筒倉(cāng)樁基礎(chǔ)主要考慮旋挖鉆機(jī)成孔，另配備一定數(shù)量的沖擊鉆機(jī)，樁孔采用泥漿護(hù)壁水下灌注混凝土施工方案；棧橋鋼結(jié)構(gòu)由鋼結(jié)構(gòu)加工車(chē)間制作，現(xiàn)場(chǎng)焊接拼裝。淺圓倉(cāng)采用鋼筋圓筒體系，倉(cāng)底為梁板式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，倉(cāng)頂為現(xiàn)澆鋼筋混凝土錐殼結(jié)構(gòu)。倉(cāng)底結(jié)構(gòu)采用立模板現(xiàn)澆施工方案；倉(cāng)壁混凝土采用滑模施工方案；倉(cāng)頂錐殼結(jié)構(gòu)采用支架現(xiàn)澆施工方案，支架搭設(shè)基于支架橫梁，支架橫梁通過(guò)倉(cāng)壁預(yù)埋件完成固定。1.4.2總體施工順序 本工程主要包含兩條平行施工的流程

26、。筒倉(cāng)配套皮帶機(jī)棧橋、轉(zhuǎn)塔施工：施工準(zhǔn)備鉆孔樁施工（滿(mǎn)堂基礎(chǔ)施工）承臺(tái)施工上部鋼結(jié)構(gòu)施工；筒倉(cāng)施工：施工準(zhǔn)備鉆孔樁施工倉(cāng)底梁板式基礎(chǔ)施工倉(cāng)壁滑模施工倉(cāng)頂現(xiàn)澆施工筒倉(cāng)附屬結(jié)構(gòu)施工。1.4.3工期安排 按招標(biāo)文件要求建設(shè)工期（中標(biāo)合同工期）為不超過(guò) 450 日歷天。1.4.3.1節(jié)點(diǎn)工期控制因涉及與其他專(zhuān)業(yè)工程的銜接，本工程設(shè)有兩個(gè)工期控制節(jié)點(diǎn)：2014年10月份完成T1T7塔及棧橋鋼結(jié)構(gòu)，具備設(shè)備安裝條件；開(kāi)工后12個(gè)月完成筒倉(cāng)主體結(jié)構(gòu)。為滿(mǎn)足上述節(jié)點(diǎn)工期要求，須對(duì)棧橋、轉(zhuǎn)塔、筒倉(cāng)的施工工期進(jìn)行有效的規(guī)劃并采取一定的措施，根據(jù)對(duì)棧橋、轉(zhuǎn)塔、筒倉(cāng)的施工工藝及各分部工程進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)行分析，得出結(jié)論：棧

27、橋、轉(zhuǎn)塔的施工重點(diǎn)在基礎(chǔ)施工，同時(shí)也是占用工程總工期比例最大的分部工程；筒倉(cāng)樁基數(shù)量較大，樁基較長(zhǎng)（1024根鉆孔樁，平均樁長(zhǎng)47m）也是占用工程總工期比例最大的分部工程；筒倉(cāng)壁滑模施工是本工程的技術(shù)重難點(diǎn)，但滑模施工的特點(diǎn)是連續(xù)性強(qiáng)、24小時(shí)連續(xù)施工，施工進(jìn)度較快，所以倉(cāng)壁施工并不占用筒倉(cāng)施工的大部分工期，關(guān)鍵在于倉(cāng)壁滑模施工需與筒倉(cāng)基礎(chǔ)施工銜接緊密，避免造成窩工。綜上所述，工期控制的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)施工，基礎(chǔ)施工的工期控制關(guān)鍵在于資源的配置，首先是合理選擇鉆機(jī)并配備足夠的數(shù)量，并合理安排循環(huán)施工，其次是投入配套數(shù)量的滑模并及時(shí)加工棧橋鋼結(jié)構(gòu)，使得上下部施工銜接緊密。1.4.3.2關(guān)鍵線(xiàn)路分析本

28、工程的施工關(guān)鍵線(xiàn)路為：“施工準(zhǔn)備筒倉(cāng)樁基施工筒倉(cāng)壁滑模施工倉(cāng)頂施工筒倉(cāng)附屬結(jié)構(gòu)施工、場(chǎng)地鋪裝竣工驗(yàn)收?！?.4.3.3詳細(xì)工期安排本施工組織設(shè)計(jì)按總工期450天計(jì)，實(shí)際開(kāi)工日期仍以監(jiān)工程師發(fā)布的開(kāi)工令為準(zhǔn)。詳細(xì)工期安排見(jiàn)“表1.4-1階段工期排布表”表1.4-1階段工期排布表1.4.3.4關(guān)鍵進(jìn)度指標(biāo)沖擊鉆孔：10天/根旋挖鉆機(jī)成孔：1天/根滑模施工每天爬升1.2m。1.4.4各分部工程施工方案1.4.4.1棧橋、轉(zhuǎn)塔鉆孔樁施工方案本工程棧橋及轉(zhuǎn)塔共計(jì)294根樁基礎(chǔ)，根據(jù)節(jié)點(diǎn)工期要求，擬投入12臺(tái)沖擊鉆進(jìn)行鉆孔，采用沖擊正循環(huán)成孔、泥漿護(hù)壁、水下灌注混凝土施工工藝。施工便道沿棧橋橋位布置，泥漿

29、池布置于便道一側(cè)，泥漿池分為循環(huán)池與沉淀池沉淀池按6m³設(shè)置，循環(huán)池體積按實(shí)際樁孔體積的1.2倍設(shè)置，結(jié)合基礎(chǔ)位置分布考慮23個(gè)皮帶基礎(chǔ)共用一個(gè)泥漿池，轉(zhuǎn)塔基礎(chǔ)由于樁基數(shù)量較大（T2 18根，T3 28根，T4 59根，T5T7各26根）考慮單獨(dú)設(shè)泥漿池。樁基鋼筋籠由鋼筋加工車(chē)間分節(jié)加工完成，平板車(chē)拖運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，一清結(jié)束后由30t汽車(chē)吊配合人工下放，下放導(dǎo)管，二清達(dá)到規(guī)范要求后，采用拔球法利用導(dǎo)管灌注水下混凝土，樁基檢測(cè)（低應(yīng)變、高應(yīng)變）完成后人工配合風(fēng)槍、汽車(chē)吊鑿除樁頭后施工承臺(tái)基礎(chǔ)。樁基施工混凝土由商品混凝土站供應(yīng)。1.4.4.2滿(mǎn)堂基礎(chǔ)施工方案棧橋沿碼頭前沿線(xiàn)布置基礎(chǔ)及T1轉(zhuǎn)塔基

30、礎(chǔ)均為滿(mǎn)堂基礎(chǔ)，滿(mǎn)堂基礎(chǔ)采用明挖基坑立模板現(xiàn)澆混凝土方案施工。鋼筋由鋼筋加工車(chē)間加工，現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎，混凝土由商品混凝土站供應(yīng)。1.4.4.3筒倉(cāng)基礎(chǔ)施工本工程共計(jì)16個(gè)糧食筒倉(cāng)，16個(gè)筒倉(cāng)基礎(chǔ)形式一致，均為鉆孔樁基礎(chǔ)與梁板承臺(tái)結(jié)構(gòu)。每個(gè)筒倉(cāng)共計(jì)64根樁基，樁基平面布置大致成內(nèi)外環(huán)形均布，樁基間距為2.5m，筒倉(cāng)內(nèi)徑24m。綜合考慮進(jìn)度指標(biāo)及節(jié)點(diǎn)工期要求，筒倉(cāng)分四個(gè)作業(yè)面平行施工，共投入8臺(tái)旋挖鉆機(jī)，及四套筒倉(cāng)下部結(jié)構(gòu)模板。樁基鋼筋籠由鋼筋加工車(chē)間分節(jié)加工完成，平板車(chē)拖運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，一清結(jié)束后由30t汽車(chē)吊配合人工下放，下放導(dǎo)管，二清達(dá)到規(guī)范要求后，采用拔球法利用導(dǎo)管灌注水下混凝土，樁基檢測(cè)（低應(yīng)變

31、、高應(yīng)變）完成后，人工配合風(fēng)槍、汽車(chē)吊鑿除樁頭后施工承臺(tái)基礎(chǔ)。樁基施工混凝土由商品混凝土站供應(yīng)。1.4.4.4倉(cāng)壁滑模施工方案滑模體系設(shè)計(jì)根據(jù)節(jié)點(diǎn)工期要求綜合考慮筒倉(cāng)基礎(chǔ)施工周期及滑模施工進(jìn)度，投入四套滑模爬升系統(tǒng)，系統(tǒng)由千斤頂、內(nèi)外模板、提升架、支撐桿、內(nèi)外吊架、外挑平臺(tái)等構(gòu)成。內(nèi)外模板采用1200×2000×3.5的新制鋼模拼裝而成，支承桿采用48×3.5鋼管。整個(gè)模板體系通過(guò)每個(gè)千斤頂對(duì)應(yīng)的提升架將整個(gè)模板體系的自重G1、施工荷載G2及模板體系滑動(dòng)時(shí)的混凝土與模板之間的摩阻力F，全部傳遞到每一個(gè)提升架所對(duì)應(yīng)的支承桿。模板體系自重模板體系自重包括平臺(tái)、模板、提

32、升架、吊架、圍圈等，根據(jù)以往類(lèi)似工程實(shí)例，本工程一套滑模體系的自重G1=540KN。施工荷載施工荷載系數(shù)K=1KN/，G2=KS1其中S1為滑模體系的施工荷載作用面積，即內(nèi)外平臺(tái)作業(yè)面積S1=L1·h1+ B2·h2 ,其中L1為筒倉(cāng)外平臺(tái)周長(zhǎng) ；h1為外平臺(tái)寬度 ；B2為筒倉(cāng)內(nèi)周長(zhǎng)；h2為內(nèi)平臺(tái)寬度，h1、h2均為1m； L1= 84m，B2=75m。S1=L1·h1+ B2·h2=84×1+75×1=159G2=KS1=159KN混凝土與鋼模板間的摩阻力鋼模板與混凝土的摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值：1.53.0KN/，本工程取中間值2 KN/。F

33、=2·S2S2為混凝土與鋼模板間的接觸面積；S2= B1·h+ B2·h，其中h為模板高度1.2m，B1為筒倉(cāng)外周長(zhǎng)78m；S2=78×1.2+75×1.2=184；F=2·S2=368KN綜上所述模板體系滑升總荷載N= G1+ G2+ F=540+159+368=1067KN當(dāng)采用48×3.5 鋼管作支承桿時(shí)，支承桿的允許承載力，按下式計(jì)算：0. .An式中0支承桿的允許承載力；支承桿鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,取20KN/2；An支承桿的截面面積為4.892；工作條件系數(shù)，取0.7； 軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù)，計(jì)算出桿的長(zhǎng)細(xì)比值，查現(xiàn)

34、行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范附表得到 。 =（L1）/式中長(zhǎng)度系數(shù)，對(duì)48×3.5鋼管支承桿，=0.75； 回轉(zhuǎn)半徑，對(duì)48×3.5鋼管支承桿，=1.58； L1支承桿計(jì)算長(zhǎng)度（）。 L1取千斤頂下卡頭到澆筑混凝土上表面的距離。 當(dāng)L1取185時(shí)，48×3.5鋼管支承桿的承載力計(jì)算如下： =（L1）/=（0.75×185）/1.58=87.82查現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003附表C表C-1得到軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)：=0.754 此時(shí)48×3.5鋼管支承桿的承載力： 0. .An=0.7×20×0.754×4.89

35、=51.62KN。千斤頂數(shù)量的確定液壓提升系統(tǒng)所需的千斤頂和支承桿的最少數(shù)量可按下式計(jì)算： N為總垂直荷載（KN），P為單個(gè)千斤頂?shù)挠?jì)算承載力（KN），按支承桿允許承載力，或千斤頂?shù)脑试S承載能力（為千斤頂額定承載力的二分之一），兩者取其較小者?，F(xiàn)千斤頂設(shè)計(jì)為GYD-60型滾珠式液壓式千斤頂，其單個(gè)千斤頂?shù)挠?jì)算承載力P為30KN，故： 千斤頂數(shù)量n=N/P.=1067KN/（30KN×0.8）=45只 （其中為千斤頂整體折減系數(shù)，與平臺(tái)剛度及設(shè)計(jì)系數(shù)有關(guān)，本工程=0.8） 考慮到平臺(tái)對(duì)稱(chēng)及受力均勻，共設(shè)置60只千斤頂，以滿(mǎn)足提升要求。垂直交通用48×3的鋼管腳手架搭設(shè)，隨滑升

36、模板升高而升高，固附于筒倉(cāng)臂上，在腳手架上搭設(shè)雙跑上人梯，供人員上下交通使用?；炷烈?yàn)榛Ｖ芷陂L(zhǎng)，混凝土用量少，坍落度要求高，滑模施工混凝土不宜泵送，筒倉(cāng)施工過(guò)程中配備一臺(tái)QTZ-50型塔吊，利用吊斗運(yùn)送混凝土?；炷劣缮唐坊炷琳竟?yīng)。1.4.4.5倉(cāng)頂施工方案?jìng)}頂為現(xiàn)澆鋼筋混凝土錐殼結(jié)構(gòu)，采用支架現(xiàn)澆方案，本方案的關(guān)鍵是搭設(shè)倉(cāng)頂現(xiàn)澆支架。本工程采用的是在筒壁施工過(guò)程中安裝預(yù)埋鋼構(gòu)件，利用滑模系統(tǒng)操作平臺(tái)在筒壁內(nèi)施工承重牛腿方案?；Ｊ┕ぶ猎O(shè)計(jì)標(biāo)高后，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的70%時(shí)拆除滑模平臺(tái)。利用塔吊吊裝倉(cāng)頂施工支架，支架體系最終將支架自重及倉(cāng)頂施工荷載傳至筒壁。支架主橫梁利用標(biāo)準(zhǔn)貝

37、雷梁搭設(shè)，最長(zhǎng)主梁為24m，由8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貝雷梁節(jié)段組成總重2.16t，QTZ-50塔吊從梁中點(diǎn)起吊力矩M=12m×21.6KN=259.2KN·M，而QTZ-50型塔吊的額定起重力矩為500KN·M，滿(mǎn)足最大吊裝要求。貝雷梁?jiǎn)纹菰S彎矩為788.2KN·M，容許剪力為245.2KN，作為倉(cāng)頂施工支架底橫梁強(qiáng)度符合要求，底橫梁上利用48×3.5鋼管搭設(shè)滿(mǎn)堂支架，支架上鋪設(shè)倉(cāng)頂結(jié)構(gòu)模板。具體支架設(shè)計(jì)在施工前應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)與檢算，并制定專(zhuān)項(xiàng)施工及安全方案。1.4.4.6棧橋、皮帶機(jī)基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)施工方案棧橋、皮帶機(jī)基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)主要由預(yù)埋件、立柱、桁架體系構(gòu)

38、成。鋼結(jié)構(gòu)采用工廠加工，立柱及支架現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)吊配合人工安裝，鋼結(jié)構(gòu)的制造、涂裝與安裝，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、規(guī)范進(jìn)行。部分孔跨較大（最大32.3m）梁式桁架采用兩臺(tái)150t履帶吊機(jī)同時(shí)整體吊裝方案施工。1.5主要施工工藝及方法1.5.1鉆孔樁施工工藝本工程棧橋、轉(zhuǎn)塔、筒倉(cāng)基礎(chǔ)樁基均為鉆孔樁基礎(chǔ)，樁基沖擊鉆或旋挖鉆成孔，泥漿護(hù)壁，鋼筋籠均由人工配合汽車(chē)吊分節(jié)下放，混凝土利用垂直導(dǎo)管以拔球法灌注。樁徑0.6m樁基質(zhì)量檢測(cè)采用低應(yīng)變檢測(cè)法，樁徑0.8m樁基質(zhì)量檢測(cè)采用的是超聲波檢測(cè)法。鉆孔樁施工工藝流程詳見(jiàn)圖1.5-1 鉆孔樁施工工藝流程圖1.5.1.1插打鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒長(zhǎng)度設(shè)計(jì)考慮使用沖擊鉆機(jī)，護(hù)筒比設(shè)計(jì)樁徑大

39、30cm，采用900mm和1100mm鋼護(hù)筒（壁厚4mm）。鋼護(hù)筒設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為1.3m，埋深1m，高出地面0.3m。鋼護(hù)筒制造、運(yùn)輸、插打鋼護(hù)筒采用Q235鋼板在鋼結(jié)構(gòu)加工車(chē)間卷制，鋼板下料之前根據(jù)設(shè)計(jì)圖繪制加工圖，用于卷制鋼護(hù)筒的鋼板必須平直，不得使用表面銹蝕或受過(guò)沖擊的鋼板，且應(yīng)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。鋼護(hù)筒在現(xiàn)場(chǎng)利用汽車(chē)吊安置到位，振動(dòng)錘配合插打。對(duì)于砂類(lèi)土現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)將護(hù)筒周?chē)?.51.0m范圍內(nèi)土挖除，夯填粘質(zhì)土至護(hù)筒底0.5m以下。鋼護(hù)筒精度要求：平面中心位置50mm，傾斜度0.5%。1.5.1.2鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí)，要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機(jī)工作正常。保證樁位附近平整，把

40、鉆機(jī)開(kāi)到樁位旁，鉆頭的中心正對(duì)樁位標(biāo)注點(diǎn)，檢查在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)是否有障礙物影響回轉(zhuǎn)。鉆架前部孔口附近采取擴(kuò)散應(yīng)力措施。鉆孔就位時(shí)保持底盤(pán)平穩(wěn)、鉆架直立、鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心，并將鉆架可靠固定。確保在鉆進(jìn)過(guò)程中不發(fā)生傾斜和位移。1.5.1.3泥漿制備采用膨潤(rùn)土制備成泥漿進(jìn)行護(hù)壁。泥漿池設(shè)在墩位旁，由泥漿泵或泥漿循環(huán)槽向孔內(nèi)供應(yīng)泥漿，泥漿的指標(biāo)根據(jù)不同的地層護(hù)壁要求，通過(guò)增減粘土的含量和附加劑進(jìn)行調(diào)整。穩(wěn)定液的原材料 穩(wěn)定液應(yīng)具有良好的物理性能、流變性能和穩(wěn)定性能。主要指標(biāo)為密度、粘度、PH值、含砂量等。泥漿用粘土應(yīng)選擇粘粒含量大于50%，塑性指標(biāo)大于20，含砂量小于5%，二氧化硅與三氧化二鋁含量

41、的比值為34倍的粘土為宜。穩(wěn)定液的配合比按地基土的性狀、鉆機(jī)和工程條件來(lái)定。一般100L的水需加8kg的膨潤(rùn)土，對(duì)于粘性土層，膨潤(rùn)土可降低到34kg。由于情況各異，穩(wěn)定液的性能指標(biāo)和配合比，必須根據(jù)地層特性、造孔方法、泥漿用途而有所變化。1.5.1.4鉆進(jìn)成孔沖擊鉆成孔開(kāi)鉆時(shí)鉆頭中心與樁位中心的偏差不得大于2cm?？變?nèi)先灌注泥漿，也可直接投放粘土，用鉆頭以小沖程反復(fù)沖擊造漿，使護(hù)筒底口以下23m范圍內(nèi)的孔壁堅(jiān)實(shí)、不漏，并豎直圓順，能起導(dǎo)向作用。鉆進(jìn)過(guò)程中，必須勤松繩，少量松繩，防止打空錘，避免鋼絲繩承受過(guò)大的意外荷載而遭受破壞。勤取渣，使鉆頭能經(jīng)常沖擊新鮮地層。取渣后及時(shí)補(bǔ)入新鮮泥漿以保證護(hù)筒

42、內(nèi)水頭。起落鉆頭時(shí)，速度宜均勻，不可過(guò)猛或驟然變速以免碰撞孔壁。鉆進(jìn)時(shí)，經(jīng)常檢查鉆頭的轉(zhuǎn)向裝置，使鉆頭在鉆進(jìn)中能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損嚴(yán)重時(shí)，及時(shí)更換。鋼絲繩聯(lián)接及時(shí)加固，以防掉鉆。場(chǎng)地平整鉆機(jī)安裝就位測(cè)量放線(xiàn)、插打護(hù)筒就位后復(fù)測(cè)回收利用制備泥漿沖擊成孔泥漿凈化廢漿處理終孔驗(yàn)收清孔換漿提鉆移機(jī)鉆孔檢測(cè)安放鋼筋籠下放導(dǎo)管二次清孔驗(yàn)收灌注混凝土拆除導(dǎo)管鋼筋籠制作導(dǎo)管拼接、試壓攪拌混凝土樁基檢測(cè)壓漿（0.8m筒倉(cāng)樁基）圖1.5-1 鉆孔樁施工工藝流程圖經(jīng)常檢測(cè)泥漿性能，泥漿性能不好時(shí)，可采用投膨潤(rùn)土，摻NaOH或Na2CO3，取渣等辦法及時(shí)調(diào)整。如發(fā)現(xiàn)偏孔，及時(shí)回填粘土和小片石進(jìn)行糾偏，回填高度高

43、出偏孔處0.5m。鉆頭直徑磨耗超過(guò)1.5cm時(shí)，及時(shí)更換、修補(bǔ)。沖孔過(guò)程中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取巖樣，并妥善保存，以便終孔驗(yàn)證。旋挖鉆成孔成孔前必須檢查鉆頭保徑裝置，鉆頭直徑、鉆頭磨損情況，施工過(guò)程中對(duì)鉆頭磨損超標(biāo)的及時(shí)更換；根據(jù)土層情況正確選擇鉆頭底部切削齒的形狀、規(guī)格和角度；根據(jù)護(hù)筒標(biāo)高、樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高及樁長(zhǎng)，計(jì)算出樁底標(biāo)高，以便鉆孔時(shí)加以控制。鉆孔過(guò)程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度：由硬地層鉆到軟地層時(shí)，可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r(shí)，要減速慢進(jìn)；在易縮徑的地層中，應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；對(duì)硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),以提高鉆進(jìn)效率；砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)并適當(dāng)增加泥漿比重和粘度。鉆機(jī)就

44、位時(shí)，必須保持平整、穩(wěn)固，不發(fā)生傾斜。為準(zhǔn)確控制孔深，應(yīng)備有校核百米鋼絲測(cè)繩，鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常檢查鉆桿垂度，確?？妆诖怪?。鉆進(jìn)過(guò)程中必須控制鉆頭在孔內(nèi)的升降速度，防止因漿液對(duì)孔壁的沖刷及負(fù)壓而導(dǎo)致孔壁塌方。鉆進(jìn)成孔過(guò)程中，根據(jù)地層、孔深變化，合理選擇鉆進(jìn)參數(shù)，及時(shí)調(diào)制泥漿，保證成孔質(zhì)量。在進(jìn)入砂層和卵石層時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減慢進(jìn)尺速度，提高泥漿的稠度，減小每個(gè)鉆進(jìn)回次的進(jìn)尺量，保證孔壁穩(wěn)定。鉆進(jìn)施工時(shí)，及時(shí)將鉆渣清運(yùn)，保證場(chǎng)地干凈整潔，利于下一步施工。鉆進(jìn)達(dá)到要求孔深停鉆后，注意保持孔內(nèi)泥漿的漿面高程，確保孔壁的穩(wěn)定。1.5.1.5清孔鉆孔至設(shè)計(jì)高程后進(jìn)行清孔。清孔時(shí)及時(shí)向孔內(nèi)注入清水或新鮮泥漿，以保持

45、孔內(nèi)水位不變，避免坍孔。抽渣直到達(dá)到規(guī)定的鉆孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。清孔要達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú)23mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度1720s；灌注水下混凝土前柱樁孔底沉渣厚度不大于5cm、摩擦樁不大于20cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。1.5.1.6鋼筋籠制作、安裝鉆孔樁的鋼筋籠在車(chē)間分段制作，鋼筋籠加工確保主筋位置準(zhǔn)確。制作安裝時(shí)主筋接頭按規(guī)范規(guī)定錯(cuò)開(kāi)。將每根樁的鋼筋籠按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分節(jié)并編號(hào)，保證相鄰節(jié)段可在胎架上對(duì)應(yīng)配對(duì)綁扎。鋼筋籠所用鋼材有產(chǎn)品合格證和現(xiàn)場(chǎng)抽檢復(fù)查資料，滿(mǎn)足有關(guān)規(guī)范要求。鋼筋籠吊裝時(shí)配備專(zhuān)用托架，平板車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在孔口利用汽車(chē)吊吊放。

46、鋼筋保護(hù)層可在鋼筋籠外側(cè)綁扎保護(hù)層墊塊。聲測(cè)管的安裝，除在底節(jié)鋼筋籠安裝時(shí)焊接在鋼筋籠上外，其余各節(jié)均預(yù)先綁扎在鋼筋籠內(nèi)。鋼筋籠安裝時(shí)用專(zhuān)用的起吊工具卡起吊，避免鋼筋籠起吊變形過(guò)大。下放前檢查鋼筋籠垂直度，確保上、下節(jié)鋼筋籠對(duì)接時(shí)中心線(xiàn)保持一致，主筋對(duì)位后使用直筒螺紋連接接頭。兩節(jié)籠對(duì)接時(shí)，上下節(jié)中心線(xiàn)保持一致，不得將偏斜、彎扭的鋼筋籠安放入鉆孔樁內(nèi)。安裝到位后及時(shí)固定，防止脫落，另外采取有效措施防止鋼筋籠在混凝土灌注過(guò)程中上浮。鋼筋籠安裝就位后立即將鋼筋籠中四根加長(zhǎng)主筋與鋼護(hù)筒頂部焊接固定，防止混凝土灌注過(guò)程中鋼筋骨架上浮。鉆孔樁鋼筋骨架制作安裝標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)“表1.5-1 鉆孔樁鋼筋骨架制作安裝標(biāo)

47、準(zhǔn)”。表1.5-1 鉆孔樁鋼筋骨架制作安裝標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架在承臺(tái)埋置長(zhǎng)度±100mm尺量2鋼筋骨架直徑±10mm尺量3主筋間距±10mm尺量4加勁筋間距±20mm尺量5箍筋間距或螺距±20mm尺量6鋼筋骨架垂直線(xiàn)1%吊線(xiàn)或尺量1.5.1.7導(dǎo)管設(shè)置封孔采用垂直導(dǎo)管法，導(dǎo)管采用273快速卡口導(dǎo)管。封孔導(dǎo)管使用前應(yīng)預(yù)拼，并作水密試驗(yàn)，試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。嚴(yán)禁使用漏水的導(dǎo)管。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑圓順，內(nèi)徑一致，拼裝時(shí)，軸線(xiàn)偏差不宜超過(guò)孔深的0.5%，亦不宜大于10cm。導(dǎo)管長(zhǎng)度根據(jù)平臺(tái)標(biāo)高、孔底標(biāo)高確定。導(dǎo)管預(yù)拼好后，進(jìn)

48、行編號(hào)、并用油漆在導(dǎo)管兩側(cè)做好刻度標(biāo)記。作深度標(biāo)尺，同時(shí)根據(jù)起吊高度進(jìn)行分段，利用汽車(chē)吊機(jī)吊放，依次入孔，兩段接頭連接必須牢固，并確保水密。導(dǎo)管位置居于孔中，軸線(xiàn)順直，穩(wěn)步沉放，保證導(dǎo)管底口距孔底0.250.4m。導(dǎo)管上口設(shè)儲(chǔ)料斗，儲(chǔ)料數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足首批混凝土入孔后，導(dǎo)管埋入深度不得小于1m，并不宜大于3m。導(dǎo)管下放完畢后，應(yīng)上下起落試一試，確保操作機(jī)構(gòu)靈活。導(dǎo)管入孔后值班技術(shù)人員做好測(cè)量標(biāo)記并測(cè)量孔深。1.5.1.8二次清孔導(dǎo)管安裝完畢，檢查孔底沉淀情況。若孔底沉渣厚度大于100mm，利用水封導(dǎo)管采用氣舉法進(jìn)行二次清孔。在鋼筋籠和導(dǎo)管安放完畢后、灌注水下混凝土前，再次檢測(cè)樁底沉渣厚度。若沉渣厚度

49、超標(biāo)，要立即進(jìn)行第二次清孔，直至達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)，方可進(jìn)行下道工序施工。1.5.1.9灌注水下混凝土灌注前應(yīng)做好混凝土的準(zhǔn)備和保證機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常的檢查工作。導(dǎo)管提升采用吊車(chē)或鉆機(jī)，混凝土灌注前應(yīng)認(rèn)真檢查。填充混凝土前應(yīng)復(fù)核鉆孔樁深度及沉渣厚度。如不能達(dá)到要求，可利用封孔導(dǎo)管換漿清孔。經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)符合規(guī)定后方可灌注混凝土?；炷凉?yīng)采用商品混凝土，須具備出廠合格證及已審批過(guò)的配合比，原材料試驗(yàn)報(bào)告。填充混凝土技術(shù)指標(biāo)及要求：強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求；通過(guò)級(jí)配試驗(yàn)確定水下?lián)胶土匣炷僚浜媳龋跄龝r(shí)間不得早于6-8小時(shí)；粗集料采用級(jí)配良好的碎石。粗集料的最大粒徑不得大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/8及鋼筋最小凈距的1/

50、4，同時(shí)不得大于40mm；有良好的和易性，其塌落度宜為1822cm，在灌注及運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)顯著離析泌水現(xiàn)象；封孔導(dǎo)管口距孔底一般為2540cm，采用導(dǎo)管內(nèi)掛板測(cè)量。首批混凝土采用拔球法灌注時(shí)，鐵板與儲(chǔ)料斗底口之間應(yīng)鋪設(shè)一層塑料薄膜。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足導(dǎo)管埋置深度(1.0m)和填充導(dǎo)管底部間隙的要求?；炷敛捎冒吻蚍ㄊ┕ぃ嘧㈤_(kāi)始后，應(yīng)連續(xù)不斷進(jìn)行，中間不得停盤(pán)，并經(jīng)常檢查管內(nèi)有無(wú)漏水現(xiàn)象。灌注混凝土?xí)r，混凝土的溫度不應(yīng)低于5，當(dāng)氣溫低于0時(shí)，應(yīng)采取保溫措施。在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管埋深按26m控制，灌注樁頂標(biāo)高，應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出1.01.5m。為防止鋼筋骨架上浮，如鋼筋籠有上浮現(xiàn)象，應(yīng)立即采取

51、加強(qiáng)固定措施進(jìn)行處理。灌注過(guò)程中應(yīng)設(shè)專(zhuān)人測(cè)量導(dǎo)管埋入深度，并作好混凝土灌注記錄。遇有埋管等特殊情況，及時(shí)匯報(bào)，同時(shí)盡快處理。封孔混凝土頂面標(biāo)高宜比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高提高1.01.5m，以便清除浮漿，確?；炷临|(zhì)量。混凝土灌注完畢，將導(dǎo)管、漏斗、儲(chǔ)灰斗、吊斗等清洗干凈。為保證封孔質(zhì)量，應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào)，避免在大雨天氣灌注混凝土。孔內(nèi)溢漿通過(guò)泥漿處理器處理后回收利用。1.5.1.10樁基檢查與驗(yàn)收樁基達(dá)到一定強(qiáng)度后，護(hù)筒內(nèi)抽水，清除孔內(nèi)泥漿或浮漿，用風(fēng)槍鑿除樁頭，接近標(biāo)高時(shí)，用鋼釬人工修整平，與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致后，用水沖洗干凈，按既定檢測(cè)方法對(duì)樁基進(jìn)行整體性檢驗(yàn)。1.5.2滿(mǎn)堂基礎(chǔ)施工工藝1.5.2.1滿(mǎn)堂基

52、礎(chǔ)鋼筋工程底板鋼筋施工施工順序綁扎地梁鋼筋綁扎底板筋安放鋼筋支架綁扎底板面筋放墻、柱線(xiàn)焊墻、柱定位箍或水平筋插墻、柱鋼筋。鋼筋配料由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，加工時(shí)按料單下料，并保證成型后的形狀，尺寸準(zhǔn)確，鋼筋成型后分類(lèi)掛牌堆放。墊塊制作底板墊塊采用與底板混凝土強(qiáng)度等級(jí)相同的防水混凝土制作的混凝土塊作為鋼筋保護(hù)層。鋼筋制作：鋼筋下料制作和綁扎時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖和施工驗(yàn)收規(guī)范，不合格的半成品嚴(yán)禁綁扎成型。鋼筋運(yùn)輸：鋼筋的運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后用吊機(jī)直接吊入綁扎現(xiàn)場(chǎng)，吊裝時(shí)應(yīng)避免將制作好的材料撞彎、變形，應(yīng)選擇合理的吊點(diǎn)。鋼筋綁扎：底板筋必須按設(shè)計(jì)間距在墊層上彈線(xiàn)擺放，保持間距大小，底板筋應(yīng)在交叉點(diǎn)全部綁扎。底板鋼筋綁扎完畢進(jìn)行柱墻插筋時(shí)，為確保上部柱墻位置準(zhǔn)確，將柱墻軸線(xiàn)和邊線(xiàn)在面筋上彈