瀝青砼路面施工方案

1、.1施工組織設(shè)計(jì)方案報(bào)審表工程名稱：通江南路東側(cè)周家巷地塊配套道路工程 編號(hào)：.1 致：江蘇東方建設(shè)項(xiàng)目管理咨詢有限公司（監(jiān)理單位）茲報(bào)驗(yàn)：?jiǎn)挝还こ淌┕そM織設(shè)計(jì) 分部(子分部)/分項(xiàng)工程施工方案道路路基 專項(xiàng)施工方案 4 施工起重機(jī)械設(shè)備安裝、拆卸方案5本次申報(bào)內(nèi)容系第 1 次申報(bào)，申報(bào)內(nèi)容公司技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理部已批準(zhǔn)。附件：1施工方案。2 承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理：日期: 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽收人姓名及時(shí)間承包單位簽收人姓名及時(shí)間專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期: 總監(jiān)理工程師審核意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章): 總監(jiān)理工程師：日期： 注：承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)提前7日提出

2、本報(bào)審表。江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制通江南路東側(cè)周家巷地塊配套道路工程瀝青砼面層施工方案編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：常州天馳路橋工程有限公司 編制時(shí)間：2013年12月1日一、工程概況工程名稱：通江南路東側(cè)周家巷地塊配套道路工程工程建設(shè)單位：常州市市政工程管理處工程設(shè)計(jì)單位：常州市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司工程監(jiān)理單位：江蘇東方建設(shè)項(xiàng)目管理咨詢有限公司工程施工單位: 常州天馳路橋工程有限公司工程地點(diǎn)：常州市天寧區(qū)二、瀝青砼施工方法(1)施工前準(zhǔn)備：A、認(rèn)真對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查和配合比設(shè)計(jì)，配合比設(shè)計(jì)按照“目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比生產(chǎn)配合比驗(yàn)證”的步驟進(jìn)行。B、在施工前對(duì)全體施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底

3、，明確職責(zé)，責(zé)任到人，使每個(gè)施工人員都對(duì)自己的工作心中有數(shù)。C、待水溫基層驗(yàn)收結(jié)束后進(jìn)行1cm下封層施工，下封層采用兩油兩料。施工結(jié)束后經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后合格，準(zhǔn)備瀝青砼面層施工。（2）瀝青混合料的拌和瀝青混合料由一臺(tái)3000型錫通拌和樓集中拌合，集料加熱溫度控制在175-1900C之間，后經(jīng)熱料提升斗運(yùn)至振動(dòng)篩，經(jīng)33.5mm、19mm、13.2mm、5mm四種不同規(guī)格篩網(wǎng)篩分后儲(chǔ)存到五個(gè)熱礦中去。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱至160-1700C，五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)確定，最后吹入礦粉進(jìn)行拌和，直到瀝青混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青，結(jié)合料無花料，無結(jié)團(tuán)或塊或嚴(yán)重粗料

4、細(xì)料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時(shí)間由試拌確定，出廠的瀝青混合料溫度嚴(yán)格控制在155-1700C之間。（3）熱拌瀝青混合料運(yùn)輸A、汽車從拌和樓向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車的位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。B、混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和或攤鋪速度有所富余，施工過程中應(yīng)在攤鋪機(jī)前方30m處停車，不能撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)的推進(jìn)前進(jìn)。C、瀝青混合料的運(yùn)輸必須快捷、安全，使瀝青混合料到達(dá)攤鋪場(chǎng)的溫度在1450C-1650C之間，并對(duì)瀝青混合料的拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查，當(dāng)來料溫度不符合要求或料倉結(jié)團(tuán)，遭雨淋濕不得鋪筑在道路上。（4）瀝青混合料的攤鋪本項(xiàng)目工程采用兩臺(tái)德國ABG攤鋪

5、機(jī)進(jìn)行攤鋪，機(jī)動(dòng)車道采用兩幅攤鋪。上下兩層錯(cuò)縫0.5m，攤鋪速度控制在2-4m/min。瀝青下面層攤鋪采用拉鋼絲繩控制標(biāo)高及平整度，上面層攤鋪采用平衡梁裝置，以保證攤鋪厚度及平整度。攤鋪速度按設(shè)置速度均衡行駛，并不得隨意變換速度及停機(jī)，松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段確定。正常攤鋪溫度應(yīng)在140-1600C之間。另在上面層攤鋪時(shí)縱橫向接縫口訂立4cm厚木條，保證接縫口順直。攤鋪過程中對(duì)于道路上的窨井，在底層料進(jìn)行攤鋪前用鋼板進(jìn)行覆蓋，以避免在攤鋪過程中遇到窨井而抬升攤鋪機(jī)，保證平整度。在攤鋪細(xì)料前，把窨井抬至實(shí)際攤鋪高程。窨井的抬法應(yīng)根據(jù)底層料攤鋪情況及細(xì)料攤鋪厚度結(jié)合攤鋪時(shí)的路情況來調(diào)升，以保證窨井與路面

6、的平整度，不致出現(xiàn)跳車情況。對(duì)于細(xì)料攤鋪過后積聚在窨井上的粉料應(yīng)用小鏟鏟除，清掃干凈。對(duì)于路頭的攤鋪盡量避免人工作業(yè)，而采用小型攤鋪機(jī)攤鋪，以保證平整度及混合料的均勻程度。攤鋪時(shí)對(duì)于平石邊應(yīng)略高于平石3mm，至少保平，對(duì)于搭接在平石上的混合料用鏟子鏟除，推耙推齊，保持一條直線。攤鋪過程中注意事項(xiàng)：a)汽車司機(jī)應(yīng)與攤鋪機(jī)手密切配合，避免車輛撞擊攤鋪機(jī)，使之偏位，或把料卸出機(jī)外，最好是卸料車的后輪距攤鋪機(jī)30cm左右，當(dāng)攤鋪機(jī)行進(jìn)接觸時(shí)，汽車起升倒料。b)連續(xù)供料。當(dāng)待料時(shí)不應(yīng)將機(jī)內(nèi)混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料，防止送料板外露。因故障，斗內(nèi)料已結(jié)塊，重鋪時(shí)應(yīng)鏟除。c)操作手應(yīng)正確控制攤鋪邊線

7、和準(zhǔn)確調(diào)整熨平板。d)檢測(cè)員要經(jīng)常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于3點(diǎn)，并作好記錄，及時(shí)反饋信息給操作手；每50米檢查橫坡一次，經(jīng)常檢查平整度。e)攤鋪中路面工應(yīng)密切注意攤鋪動(dòng)向，對(duì)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪后有明顯的拖痕等，均應(yīng)人工局部找補(bǔ)或更換混合料。且必須在技術(shù)人中指導(dǎo)下進(jìn)行，人工修補(bǔ)時(shí)，工人不應(yīng)站在熱的瀝青層面上操作。f)每天結(jié)束收工時(shí)，禁止在已攤鋪好的路面上用柴油清洗機(jī)械。g)在施工中應(yīng)加強(qiáng)前后臺(tái)在聯(lián)系，避免信息傳遞不及時(shí)造成生產(chǎn)損失。h)為保證道路施工完成的側(cè)平石在攤鋪時(shí)不被瀝青砼的施工所影響，將在側(cè)

8、石邊緣留采用小型壓路機(jī)碾壓。i)攤鋪機(jī)在開始收料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油，并在攤鋪機(jī)下鋪墊塑料布防止污染路面。（5）瀝青混合料的碾壓壓實(shí)后的瀝青混合料符合壓實(shí)度及平整度的要求。選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，以達(dá)到最佳結(jié)果。瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式表態(tài)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式。壓路機(jī)的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)決定。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓。瀝青混合料的初壓符合下列要求a）初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，初壓按4遍進(jìn)行碾壓，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫鋪筑層厚度、

9、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。b)壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時(shí)，應(yīng)緊靠支檔碾壓。當(dāng)邊緣無支檔時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。c)碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不能突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：復(fù)壓采用輪胎式壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不少于4-6遍，以達(dá)到要求的壓實(shí)度，無顯著輪跡。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。路面壓

10、實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范的要求。采用鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2寬度。壓路機(jī)碾壓注意事項(xiàng)：a)壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不隨意停頓。b)壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。c)壓路機(jī)不在未碾壓成型并冷卻的路段轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。d)對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。e)在當(dāng)天碾壓成

11、型的瀝青混合料層面上，不停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，嚴(yán)禁散落礦料、油料等雜物。（6）接縫、修邊縱向接縫部位的施工符合下列要求：a)攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用熱接縫。施工時(shí)將已鋪混合料部分留下10-20cm 寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。b)半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，設(shè)檔板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5-10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層10-15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。上下層的縱縫錯(cuò)開0.5m，表層的縱縫應(yīng)順直，且留在車道的畫線位置上。c

12、)相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯(cuò)位5m以上。上下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。d)平接縫做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。施工可采用下列方法：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部平整度或?qū)雍癫环弦蟮牟糠?，使下次施工時(shí)成直角連接。e)從接縫處繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m立尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，予以清除。攤鋪時(shí)應(yīng)控制好預(yù)留高度，接縫處

13、攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。f)橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向混合料移動(dòng)15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15-20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。g)做完的攤鋪層外露邊緣應(yīng)準(zhǔn)確到要求的線位。修邊切下的材料及任何其它的廢棄瀝青混合料從路上清除。（7）氣候條件a)瀝青混合料的攤鋪應(yīng)

14、避免在雨季進(jìn)行，當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，暫停施工。b)施工氣溫低于100C時(shí)，停止攤鋪。c)未經(jīng)壓實(shí)即貯藏遭雨淋的瀝青混合料全部清除，更換新料。（8）取樣和試驗(yàn)a)瀝青混合料按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ052-2000）的方法取樣，以測(cè)定礦料級(jí)配、瀝青含量?；旌狭系脑嚇樱颗_(tái)拌和機(jī)在每天1-2次取樣，并按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ052-2000）標(biāo)準(zhǔn)方法對(duì)規(guī)定基礎(chǔ)上進(jìn)行檢驗(yàn)。b)壓實(shí)的瀝青路面應(yīng)按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTJ059-95）要求的方法鉆孔取樣，或用核子密度儀測(cè)定其壓實(shí)度。c)所有試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批。三、質(zhì)量保證措施：（一）、質(zhì)量保證體系：質(zhì)

15、量是生命是我單位生存、發(fā)展之本，更是我公司全體各自工作崗位上，始終堅(jiān)守的信念，并在實(shí)施全過程中落實(shí)，確保該合同的順利實(shí)施，確保高質(zhì)量管理體系的實(shí)施。1、 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營生產(chǎn)的百年大計(jì)的問題，也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利的根本的問題，作為工程施工的承包商和項(xiàng)目經(jīng)理，應(yīng)該從決策方面以戰(zhàn)略的眼光看待這一問題，為此我公司特建立質(zhì)量保證體系，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)量自檢組組長(zhǎng)組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施，各施工隊(duì)分別是設(shè)備管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)隊(duì)

16、長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人組成，質(zhì)檢科和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制定本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并且在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)，施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人、嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制，對(duì)各段的施工難點(diǎn)，關(guān)健工序進(jìn)行分析，選定有關(guān)課題，積極展開工作。2、 完善自檢體系、加強(qiáng)質(zhì)量控制在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每一個(gè)人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，嚴(yán)格按照公

17、路規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工，按ISO9002質(zhì)量管理手冊(cè)嚴(yán)格要求，使各項(xiàng)工程質(zhì)量落實(shí)到實(shí)年，使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化，推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解目標(biāo)管理。 建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量信息聯(lián)絡(luò)制度，工地會(huì)議制度，及時(shí)將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會(huì)議紀(jì)要、信息、財(cái)務(wù)專帳分門別類歸檔保管。 技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底，手續(xù)一律以書面形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)立測(cè)量組承擔(dān)測(cè)量放線工作，定位樁由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護(hù)。 施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，試驗(yàn)室負(fù)責(zé)材料試驗(yàn)配合比，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的

18、資料工作。工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制，逐項(xiàng)簽訂質(zhì)量合格與否。質(zhì)量隱患、事故等，均按監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則執(zhí)行。3、 強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。 確立“隊(duì)檢結(jié)合、預(yù)防為主、重在提高”的觀點(diǎn)，不僅要對(duì)工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理，更重要的是對(duì)原因的管理，對(duì)施工工藝方法及施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)采購材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)，檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)關(guān)鍵工程操作的技術(shù)工人要事先培訓(xùn)，技術(shù)合格后才能上崗操作。 樹立“一切用數(shù)據(jù)說話”的觀念。 設(shè)專門的技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督。 認(rèn)真做到檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作，是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行

19、檢查，全部合格后填寫檢查憑證并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。（二）、技術(shù)保證措施：加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級(jí)技術(shù)交底，操作規(guī)程等工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理，對(duì)易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。、具體質(zhì)量目標(biāo)： 本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目，不論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，任何時(shí)候都達(dá)到100%的合格率，爭(zhēng)取良好的信譽(yù)。、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度： 1、建立完善的材料及工序檢驗(yàn)制度 A 材料檢驗(yàn)由專職材料員執(zhí)行，對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料把

20、好質(zhì)量關(guān)，及時(shí)報(bào)驗(yàn)送檢，并做好原材料進(jìn)場(chǎng)及試驗(yàn)臺(tái)帳。 B 工序質(zhì)量檢驗(yàn)由專職質(zhì)檢員執(zhí)行，組織自檢、互檢和交接檢并及時(shí)報(bào)驗(yàn)給經(jīng)理工程師；凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，隱蔽驗(yàn)收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄。2、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：A 項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。B 施工組織設(shè)計(jì)編制完畢送總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，列出關(guān)鍵部分要

21、點(diǎn)。C 本著誰負(fù)責(zé)施工負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)的同時(shí)，必須對(duì)施工組進(jìn)行書面技術(shù),質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。3、二級(jí)驗(yàn)收及分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度A 分項(xiàng)工程施工過程中，各分管負(fù)責(zé)人督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。B 分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量自檢評(píng)定。C 項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。D 質(zhì)量檢測(cè)組對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改單，項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢組。 現(xiàn)場(chǎng)

22、材料質(zhì)量管理嚴(yán)格控制外加工，采購材料的質(zhì)量各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由質(zhì)量檢測(cè)組和試驗(yàn)室有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。2、計(jì)量器具管理A 現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專人保管，專人使用，他人不得隨意動(dòng)用，以免造成人為的損壞。B 計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、鑒定，嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對(duì)過的量具。3、工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度A 遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)各施工隊(duì)，班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。B 凡各施工隊(duì)、班組、在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰，處罰形式為停工整改，罰款或清退出場(chǎng)。C 凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中，按圖施

23、工，質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)者，項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形式為表揚(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。D 項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí)，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評(píng)價(jià)等形式作為依據(jù)。四、 安全、文明施工措施第一節(jié) 安全保障組織機(jī)構(gòu)與配置 1、安全組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖業(yè)主、監(jiān)理方項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目安全員公司安全員各施工班組雨污水班組安全員路基班組安全員路面班組安全員各施工班組各施工班組公司總經(jīng)理公司領(lǐng)導(dǎo)小組2、消防、應(yīng)急組織管理網(wǎng)絡(luò)圖報(bào)警消防：119報(bào)警：110交通：122救護(hù)：120公司安全保衛(wèi)科項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)急與響應(yīng)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)急與響應(yīng)成員機(jī)械班組道路班組管道班組土方班組第二節(jié) 安全生產(chǎn)目標(biāo) 推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保安全施工，不發(fā)生治安和刑事案

24、件，不發(fā)生死亡事故。安全事故率為0%。第三節(jié) 安全生產(chǎn)保證措施 安全施工是關(guān)系到工程能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵，既是企業(yè)的生命線，也是企業(yè)的無形經(jīng)濟(jì)效益，更是保障勞動(dòng)者生命的大事，所以必須嚴(yán)格按勞動(dòng)法組織施工，把安全提高到第一位置來對(duì)待，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，建立安全制度，健全完全管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)安全檢查，記錄好安全臺(tái)帳，確保安全生活。具體措施如下： 1、組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)范，樹立安全第一的指導(dǎo)思想，使每個(gè)人重視安全生產(chǎn)，增強(qiáng)保護(hù)意識(shí)，認(rèn)真執(zhí)行三級(jí)安全教育制度，每星期一組織全體員工學(xué)習(xí)知識(shí)1小時(shí)。 2、施工現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全員，負(fù)責(zé)在緊急情況下處理安全事故，平時(shí)負(fù)責(zé)自查、檢查、監(jiān)督

25、，安全員持證上崗，實(shí)行安全一票否決。4、工地樹立醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)語及車輛行人批示牌，警鐘長(zhǎng)鳴，提高警惕，掛牌施工，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。5、機(jī)械操作工持證上崗，專職駕駛，定期檢查保養(yǎng)。每次出車前必須檢查，決不允許帶病作業(yè)。溝槽內(nèi)吊運(yùn)構(gòu)件或其他東西時(shí)，嚴(yán)禁吊臂下面有人。教育駕駛員開好車，嚴(yán)禁駕駛員酒后開車，嚴(yán)禁超速行駛，特別要注意轉(zhuǎn)彎處及施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，注意行人安全，要有專人指揮卸車。 6、施工危險(xiǎn)地段，交叉路口破路施工等必須豎立醒目的警示牌并設(shè)置護(hù)欄，夜里必須有紅燈示警，溝槽開挖必須采取相應(yīng)的措施，防止土方塌陷傷人。 7、堅(jiān)決執(zhí)行國家、省、市頒布的安全操作規(guī)程及有關(guān)方面的文件精神，實(shí)行嚴(yán)格的安全獎(jiǎng)懲措

26、施。第四節(jié) 文明施工管理網(wǎng)絡(luò)圖 項(xiàng) 目 經(jīng) 理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理制訂標(biāo)準(zhǔn)化制度，監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)化措施落實(shí)，建立標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)懲制度工程組技術(shù)組安全組綜合辦加強(qiáng)職工培訓(xùn)教育文明施工檢查整改違章教育處理文明施工資料記錄技術(shù)交底施工過程中監(jiān)督、預(yù)檢編制合理現(xiàn)場(chǎng)布置圖現(xiàn)場(chǎng)給排水布置檢查標(biāo)準(zhǔn)化工作各 班 組遵守文明施工制度聽從管理人員指揮加強(qiáng)文明施工意識(shí)第五節(jié) 保證文明施工的主要措施 1、有專人負(fù)責(zé)生活區(qū)、辦公區(qū)、材料堆放區(qū)、機(jī)械停放處、道路邊溝的排水及垃圾處理工作，使整個(gè)施工區(qū)域內(nèi)環(huán)境整潔，無積水，道路暢通，場(chǎng)地平整。 2、宿舍整齊、通風(fēng)、門窗齊全，有衛(wèi)生值日表，天天有人打掃，電力線路規(guī)范，不準(zhǔn)使用電爐，床鋪整齊有序。在遠(yuǎn)離宿舍區(qū)設(shè)一遮蔽式?jīng)_洗式廁所，每天沖洗干凈。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)保持整潔，隨時(shí)清除建筑垃圾和其它雜物，做到自產(chǎn)自清，日產(chǎn)日清，工完料凈的標(biāo)準(zhǔn)管理。建筑垃圾和生活垃圾定點(diǎn)堆放，定期運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)。 4、保持辦公室的整潔，窗明幾凈，有衛(wèi)生值日