隨車(chē)診斷系統(tǒng)OBD

1、項(xiàng)項(xiàng) 目目 5 5隨車(chē)診斷系統(tǒng)隨車(chē)診斷系統(tǒng)OBDOBD 學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)方法學(xué)習(xí)方法采用多媒體、錄像等方式，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，采用多媒體、錄像等方式，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣， 并可進(jìn)行討論，最后教師總結(jié)。并可進(jìn)行討論，最后教師總結(jié)。理解理解OBDOBD的功用；的功用；了解了解OBDOBD的發(fā)展；的發(fā)展； 掌握掌握 OBD-OBD-的特點(diǎn)和統(tǒng)一故障碼代號(hào)及含義；的特點(diǎn)和統(tǒng)一故障碼代號(hào)及含義； OBD-I系統(tǒng)系統(tǒng) OBD-系統(tǒng)系統(tǒng) OBD-系統(tǒng)系統(tǒng) OBD（ON-BOARDDIAGNOSTIC）中文譯文為“隨車(chē)電腦診斷”即隨車(chē)故障診斷系統(tǒng)。一、一、OBD-I系統(tǒng)系統(tǒng) 2132020世紀(jì)世紀(jì)808

2、0年代，年代，OBDOBD雛形出現(xiàn)；雛形出現(xiàn)； 第一代標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格不完備。第一代標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格不完備。19851985年，年，CARBCARB法規(guī)，第一代法規(guī)，第一代OBDOBD出現(xiàn)；出現(xiàn)； 二、二、OBD-系統(tǒng)系統(tǒng) 1系統(tǒng)的特點(diǎn)系統(tǒng)的特點(diǎn) (1) 診斷座為診斷座為16端子形狀。端子形狀。(2) 具有數(shù)據(jù)資料傳輸和數(shù)值分析功能。具有數(shù)據(jù)資料傳輸和數(shù)值分析功能。 (3) 統(tǒng)一各車(chē)故障碼及意義。統(tǒng)一各車(chē)故障碼及意義。(4) 具有行車(chē)記錄器功能。具有行車(chē)記錄器功能。(5) 具有重新顯示記憶故障的功能。具有重新顯示記憶故障的功能。(6) 具有由儀器直接消除故障碼的功能。具有由儀器直接消除故障碼的功能。二、二、O

3、BD-系統(tǒng)系統(tǒng) 2統(tǒng)一故障碼標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一故障碼標(biāo)準(zhǔn) 二、二、OBD-系統(tǒng)系統(tǒng) 2OBD-OBD-系統(tǒng)故障碼的設(shè)碼條件系統(tǒng)故障碼的設(shè)碼條件 （1 1）A A型障礙碼型障礙碼（2 2）B B型障礙碼型障礙碼（3 3）C C型障礙碼型障礙碼（4 4）D D型障礙碼型障礙碼三、三、OBD-系統(tǒng)系統(tǒng) OBD-系統(tǒng)運(yùn)行示意圖系統(tǒng)運(yùn)行示意圖 OBD-所有電腦都通過(guò)所有電腦都通過(guò)CAN-BUS線路連接線路連接 OBD-在在OBD-的基礎(chǔ)的基礎(chǔ)上加上加I/M(檢查與維護(hù)檢查與維護(hù)) OBD-系統(tǒng)能進(jìn)行汽車(chē)系統(tǒng)能進(jìn)行汽車(chē)重要的行車(chē)狀況記錄重要的行車(chē)狀況記錄 學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)方法學(xué)習(xí)方法采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)并結(jié)合多媒體、錄

4、像等方式，并注重啟發(fā)學(xué)采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)并結(jié)合多媒體、錄像等方式，并注重啟發(fā)學(xué) 生能夠舉一反三，最后由教師總結(jié)。生能夠舉一反三，最后由教師總結(jié)。理解診斷執(zhí)行器的功能和檢測(cè)項(xiàng)目；理解綜合元件檢測(cè)理解診斷執(zhí)行器的功能和檢測(cè)項(xiàng)目；理解綜合元件檢測(cè)具體內(nèi)容。具體內(nèi)容。(1)(1)綜合元件綜合元件(CCM)(CCM)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè) (4)(4)發(fā)動(dòng)機(jī)失火發(fā)動(dòng)機(jī)失火(MISFIRE)(MISFIRE)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè) (2)(2)三元催化轉(zhuǎn)化器監(jiān)測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器監(jiān)測(cè) (3)(3)氧傳感器監(jiān)測(cè)氧傳感器監(jiān)測(cè) (5)(5)燃油修正監(jiān)測(cè)燃油修正監(jiān)測(cè) (8)(8)二次空氣噴射二次空氣噴射(AIR)(AIR)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè) (6)(6)油氣蒸

5、發(fā)控制系統(tǒng)油氣蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)(EVAP)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè) (7)(7)廢氣再循環(huán)廢氣再循環(huán)(EGR)(EGR)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè) 學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)方法學(xué)習(xí)方法采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)并結(jié)合多媒體、錄像等方式，并注重啟發(fā)學(xué)采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)并結(jié)合多媒體、錄像等方式，并注重啟發(fā)學(xué) 生能夠舉一反三，最后由教師總結(jié)。生能夠舉一反三，最后由教師總結(jié)。理解故障代碼的設(shè)置條件；理解故障代碼與故障原因。理解故障代碼的設(shè)置條件；理解故障代碼與故障原因。一、故障代碼概述一、故障代碼概述 故障代碼故障代碼DTCDTC（Diagnostic Trouble CodeDiagnostic Trouble Code）。）。故障代碼就是在發(fā)動(dòng)機(jī)

6、或變速箱等車(chē)載電控系統(tǒng)發(fā)故障代碼就是在發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱等車(chē)載電控系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)控制單元生故障時(shí)，系統(tǒng)控制單元ECUECU或或PCMPCM模塊的自診斷模模塊的自診斷模塊檢測(cè)到系統(tǒng)部件故障后，將故障的信息以數(shù)字代塊檢測(cè)到系統(tǒng)部件故障后，將故障的信息以數(shù)字代碼的形式存儲(chǔ)在模塊內(nèi)部的專門(mén)區(qū)域如隨機(jī)存儲(chǔ)器碼的形式存儲(chǔ)在模塊內(nèi)部的專門(mén)區(qū)域如隨機(jī)存儲(chǔ)器RAMRAM或者保持電流存儲(chǔ)器或者保持電流存儲(chǔ)器KAMKAM中。中。二、二、DTC的設(shè)置條件及排除的設(shè)置條件及排除 這輛車(chē)的故障到底是什么時(shí)候發(fā)生的？這輛車(chē)的故障到底是什么時(shí)候發(fā)生的？ 故障碼是因?yàn)槭裁礂l件而觸發(fā)的？故障碼是因?yàn)槭裁礂l件而觸發(fā)的？ 自己應(yīng)該怎樣才能模擬故障發(fā)生的條件？自己應(yīng)該怎樣才能模擬故障發(fā)生的條件？ ？三、維修檢測(cè)實(shí)例三、維修檢測(cè)實(shí)例 BUICK GL8BUICK GL8商務(wù)車(chē)加速無(wú)力，最高車(chē)速商務(wù)車(chē)加速無(wú)力，最高車(chē)速80km/h80km/h。 案例一案例一 運(yùn)行運(yùn)行DTC的條件的條件設(shè)定設(shè)定DTC的條件的條件三、維修檢測(cè)實(shí)例三、維修檢測(cè)實(shí)例 BUIC KGLXBUIC KGLX轎車(chē)變速箱換擋沖擊，油耗大。轎車(chē)變