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1、電梯評(píng)標(biāo)注意事項(xiàng)范文從事機(jī)電類(lèi)產(chǎn)品招標(biāo)工作 , 特別是針對(duì)電梯這一機(jī)電結(jié)合較為緊密的產(chǎn)品的招標(biāo)組織工作 , 應(yīng)當(dāng)注意積累經(jīng)驗(yàn) , 這對(duì)招、投標(biāo)方在今后的電梯招、投標(biāo)工作很有益處。下面是整理的電梯評(píng)標(biāo)注意事項(xiàng),歡迎閱讀!一、電梯主參數(shù)及主要性能指標(biāo)的確定首先,招標(biāo)方應(yīng)根據(jù)樓宇的設(shè)計(jì)參數(shù)及使用條件,確定所要采購(gòu)電梯的主參數(shù)及主要性能指標(biāo)。 電梯的主參數(shù)及主要性能指標(biāo)可以從以下幾個(gè)方面考慮:1 、電梯種類(lèi)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯種類(lèi)進(jìn)行了劃分。如客梯、兩用電梯、病床電梯、載貨電梯等。2 、額定起重量根據(jù)樓宇的性質(zhì)及人員流量分析,確定所需電梯數(shù)量及單梯起重量。對(duì)一般樓宇來(lái)說(shuō),目前常用的電梯起重為 1000KG,
2、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是 75KG/人,這樣計(jì)算下來(lái)單梯滿(mǎn)載人數(shù) 13 人。當(dāng)然,額定起重量是一個(gè)優(yōu)選數(shù)列,我們可以根據(jù)需要選定。為追求豪華寬敞舒適,額定起重量可以選取得大一些,如 1350KG。3 、額定速度電梯額定速度的選定應(yīng)根據(jù)要求來(lái)確定, 即應(yīng)使電梯在 60 秒內(nèi)跑完一個(gè)提升高度。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)電梯的額定速度系列也有規(guī)定, 上面計(jì)算結(jié)果上靠系列數(shù)。 如果樓宇為多臺(tái)電梯, 則至少有一臺(tái)應(yīng)滿(mǎn)足此要求。4 、驅(qū)動(dòng)方式電梯的驅(qū)動(dòng)方式常見(jiàn)的有交流雙速,交流變壓調(diào)速( ACVV),交流變壓變頻調(diào)速( VVVF)以及直流驅(qū)動(dòng)等等。目前電梯市場(chǎng)的主流驅(qū)動(dòng)方式還是以變壓變頻調(diào)速( VVVF)為主,它具有性能可靠、調(diào)速
3、精度高、舒適感好及節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。5 、控制方式電梯的控制方式按技術(shù)水平高低可分為微機(jī)群控、微機(jī)并聯(lián)、微機(jī)集選、可編程控制器等。 PLC可編程控制器適用于貨梯等較低檔次梯種。目前電梯產(chǎn)品的主要控制方式為微機(jī)控制。 如果樓宇中布有數(shù)臺(tái)電梯,建議采用群控或并聯(lián)方式以提高使用效率。應(yīng)注意,群控或并聯(lián)電梯的額定速度和停層站應(yīng)當(dāng)一致。 同時(shí)控制方式不能僅僅滿(mǎn)足于串行通訊,應(yīng)采用多微機(jī)模塊化控制,即技術(shù)如 CAN、PROFI、LON等。二、招標(biāo)文件的編制招標(biāo)文件可以分為技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)兩部分。技術(shù)標(biāo)首先可以將前面提到的主參數(shù)及主要性能指標(biāo)以文字的形式確定,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠確定所需電梯產(chǎn)品的特性,還應(yīng)注意以下幾方面。
4、1 、主要的預(yù)算資金在編制標(biāo)書(shū)前,首先要了解業(yè)主對(duì)電梯的投資預(yù)算。根據(jù)了解電梯的投資額度大小, 協(xié)助業(yè)主對(duì)將要采購(gòu)的電梯進(jìn)行檔次定位。 國(guó)家及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)只對(duì)電梯產(chǎn)品的一般性能, 尤其是安全性能作出一般性規(guī)定,也是最低的強(qiáng)制性限定,往往要求不高。在市場(chǎng)上并能前來(lái)參加投標(biāo)的電梯產(chǎn)品,只要投標(biāo)商的生產(chǎn)資質(zhì)齊全,其產(chǎn)品性能指標(biāo)一般都能夠達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。所以,同樣是合格產(chǎn)品,其產(chǎn)品性能差異非常大。就像一樣,夏利轎車(chē)與奔馳轎車(chē)都能滿(mǎn)足交通的一般要求, 但兩種汽車(chē)的性能、 質(zhì)量及價(jià)格卻相差甚遠(yuǎn)。了解業(yè)主的投資預(yù)算及采購(gòu)意向,是編制標(biāo)書(shū)的基礎(chǔ)。2 、電梯整體性能的要求首先對(duì)現(xiàn)有眾多電梯產(chǎn)品的整體性能進(jìn)行技術(shù)評(píng)
5、價(jià),根據(jù)資金預(yù)算來(lái)選擇一種適宜的電梯品牌及型號(hào)。 在進(jìn)行技術(shù)評(píng)價(jià)時(shí)要注意考核電梯制造商的工業(yè)實(shí)力及技術(shù)水平。 不但要對(duì)電梯的幾大部件質(zhì)量提出要求,而且更重要的是考核電梯制造技術(shù)的一致性, 即整體技術(shù)性能的配合。有實(shí)力的電梯制造公司對(duì)電梯產(chǎn)品各個(gè)主要部件之間的技術(shù)配合,經(jīng)過(guò)多年的生產(chǎn)實(shí)踐后,配合得很完美。而投資規(guī)模小、生產(chǎn)歷史短的電梯制造公司, 盡管將電梯的主要部件均配置為進(jìn)口產(chǎn)品,但其整體技術(shù)性能難以保證。對(duì)進(jìn)口電梯部件應(yīng)有正確的認(rèn)識(shí),對(duì)其品質(zhì)要考核。尤其是一臺(tái)電梯由多個(gè)國(guó)家或公司生產(chǎn)的部件構(gòu)成,其整體性能更難以保證。3 、電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)曳引機(jī)的要求一般曳引機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速器、曳引輪和剎車(chē)抱閘組
6、成。電梯額定速度在中低速段時(shí) ( 1.75M/S 以下),減速器一般為蝸輪付減速。額定速度在高速段低檔( 2.0-2.5M/S ),減速器一般為斜齒輪或行星齒輪減速。額定速度在高速段檔(2.5M/S 以上),多采用目前先進(jìn)的無(wú)齒輪形式。招標(biāo)方應(yīng)要求供應(yīng)商提供產(chǎn)品鑒定證書(shū)及國(guó)梯檢測(cè)中心出具的型式試驗(yàn)報(bào)告。4 、對(duì)電梯安全部件的要求電梯安全部件主要為以下幾種:限速器、安全鉗、緩沖器、門(mén)鎖等。同曳引機(jī)一樣,這些部件可能是供應(yīng)商自己生產(chǎn),也可能是外購(gòu)配套。但不論怎樣,都應(yīng)該要求其出具產(chǎn)品型式試驗(yàn)報(bào)告。5 、對(duì)電梯功能的要求一般的電梯供應(yīng)商都把自己的產(chǎn)品功能分為基本和附加兩類(lèi)。我們認(rèn)為所謂基本功能限滿(mǎn)足
7、電梯制造與安裝安全規(guī)范( GB7588-2003)之要求的。如該規(guī)范中要求電梯應(yīng)具有門(mén)區(qū)保護(hù)。一般供應(yīng)商均以安全觸板或光幕或兩者并存的方式來(lái)滿(mǎn)足這一要求。在招標(biāo)文件的編制過(guò)程中,對(duì)電梯的基本功能可以擇要提若干要求,一般正規(guī)生產(chǎn)廠家都會(huì)滿(mǎn)足要求。對(duì)附加功能,招標(biāo)方則可以根據(jù)需要提若干要求。 應(yīng)注意附加功能可能會(huì)增加成本。 所有要求都應(yīng)該以文字的形式確定下來(lái)。6 、電梯運(yùn)行舒適感的要求決定電梯運(yùn)行舒適感的主要參數(shù)為:制動(dòng)加速度,水平振動(dòng)和垂直振動(dòng)等。這些參數(shù)的數(shù)值在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中都有明確的規(guī)定。 這里存在一個(gè)問(wèn)題:這些數(shù)值的測(cè)定要待整梯投入運(yùn)行后才能進(jìn)行。 換言之,此時(shí)合同已經(jīng)執(zhí)行完畢或接近完畢。 因
8、此,在編制招標(biāo)文件時(shí)可以向供應(yīng)商要求提供同類(lèi)產(chǎn)品的整機(jī)檢測(cè)證書(shū)。 這種證書(shū)也是由國(guó)家電梯檢測(cè)中心出具的,可以對(duì)證書(shū)上的數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)審。7 、電梯裝飾方面的要求在電梯裝飾方面沒(méi)有權(quán)威部門(mén)的明文規(guī)定。一般供應(yīng)商都以不銹鋼作為客梯的標(biāo)準(zhǔn)配置,以噴漆鋼板作為貨梯的標(biāo)準(zhǔn)配置。供應(yīng)商一般也都備有多種預(yù)選方案供采購(gòu)方選擇,如蝕刻不銹鋼,木紋,玻璃鏡面,大理石地面等。這些要求招標(biāo)方也可在編制招標(biāo)文件時(shí)加以確認(rèn)。對(duì)于層門(mén)口裝飾,一般采購(gòu)商多愿意采用寬門(mén)套以示豪華。其實(shí),寬門(mén)套雖然莊重豪華, 但由于土建偏差,常常使每層門(mén)的厚度不盡一致,使好多寬門(mén)套安裝困難,且安裝后凸凹不一,并不雅觀。建議招標(biāo)方在首層選用寬門(mén)套,其
9、余樓層選用窄門(mén)套即可。8 、電梯安裝方面的要求電梯作為一種機(jī)電產(chǎn)品不是整機(jī)出廠,而是在使用現(xiàn)場(chǎng)組裝、調(diào)試。行話(huà)說(shuō),電梯是七分造、三分安,可見(jiàn)安裝對(duì)電梯整體運(yùn)行質(zhì)量多么重要。 1995 年國(guó)家在第二批抽取電梯生產(chǎn)許可證時(shí)明文規(guī)定電梯產(chǎn)品實(shí)行 “一條龍”服務(wù)原則,即電梯生產(chǎn)廠商負(fù)責(zé)電梯的安裝、調(diào)試及運(yùn)行質(zhì)量。大多數(shù)規(guī)模廠家在全國(guó)各地都有自己的或指定的安裝調(diào)試隊(duì)伍,以及維護(hù)保養(yǎng)隊(duì)伍。 當(dāng)?shù)氐陌惭b調(diào)試隊(duì)伍應(yīng)具有當(dāng)?shù)厥〖?jí)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的電梯安裝維修資質(zhì)證書(shū)。 這點(diǎn)在招標(biāo)文件中應(yīng)該體現(xiàn),在詢(xún)標(biāo)過(guò)程中應(yīng)該澄清,以選擇有資格的安裝隊(duì)伍。另外,招標(biāo)方應(yīng)該在招標(biāo)文件中明確電梯的土建條件, 如層高,井道截面尺寸,
10、層門(mén)立面尺寸,機(jī)房尺寸等,以便供應(yīng)商準(zhǔn)確配制產(chǎn)品,應(yīng)答標(biāo)書(shū)。9 、電梯招標(biāo)商務(wù)方面的要求電梯作為一種機(jī)電產(chǎn)品,訂貨、生產(chǎn)、運(yùn)輸、驗(yàn)收、維保、供貨周期等各環(huán)節(jié)在招標(biāo)文件中都應(yīng)提出明確要求,為日后簽訂合同創(chuàng)造條件。其中,供貨周期和維保條件應(yīng)特別注意。三、對(duì)投標(biāo)方的幾點(diǎn)建議招標(biāo)文件的商務(wù)部分應(yīng)包括企業(yè)資質(zhì)(營(yíng)業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證等),及投標(biāo)方的生產(chǎn)制造能力,總體技術(shù)水平,生產(chǎn)歷史等,還應(yīng)包括供貨期限要求,付款方式等。以上這些內(nèi)容有的是確定的,可以在招標(biāo)文件中明確要求。 有的則比較模糊。 實(shí)際上模糊的東西也是有公斷的。比如總體技術(shù)水平,業(yè)內(nèi)人士都能闡述一二。這些不會(huì)對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)論的公正性產(chǎn)生太大的影響。能夠
11、中標(biāo)的原因是多種的, 投標(biāo)書(shū)編制水平的高低不能不說(shuō)是其中一大原因。1 、仔細(xì)閱讀招標(biāo)文件投標(biāo)商購(gòu)買(mǎi)標(biāo)書(shū)后一定要仔細(xì)閱讀標(biāo)書(shū),審查自己企業(yè)的資質(zhì)和產(chǎn)品技術(shù)水平能否滿(mǎn)足招標(biāo)文件的要求。 如果以上兩個(gè)方面相去甚遠(yuǎn),建議不要浪費(fèi)精力投標(biāo)。2 、逐條應(yīng)答招標(biāo)文件投標(biāo)商在閱讀標(biāo)書(shū)后覺(jué)得有能力參與, 便可以編制投標(biāo)文件了。在編制該文件時(shí)一定要逐條應(yīng)答招標(biāo)文件。 評(píng)標(biāo)過(guò)程一般很短, 面對(duì)眾多的投標(biāo)廠商, 面對(duì)厚厚的投標(biāo)文件, 評(píng)委們不可能逐條核對(duì)應(yīng)答情況,既便查找了也可能有遺漏的地方, 這些都可能對(duì)你的投標(biāo)帶來(lái)負(fù)面影響。3 、實(shí)事求是投標(biāo)方在編制投標(biāo)文件時(shí),一定要實(shí)事求是。滿(mǎn)足招標(biāo)文件要求的就寫(xiě)明滿(mǎn)足,不滿(mǎn)足
12、的就寫(xiě)明不滿(mǎn)足, 必要時(shí)可以附加一些解釋。一般,只有很關(guān)鍵的參數(shù)不滿(mǎn)足才可能導(dǎo)致廢標(biāo)。不太關(guān)鍵的偏離只是在打分時(shí)低一點(diǎn)而已,導(dǎo)致廢標(biāo)的可能性不大。 供應(yīng)商千萬(wàn)不要自作聰明,把不滿(mǎn)足也寫(xiě)成滿(mǎn)足。評(píng)委會(huì)中有專(zhuān)家評(píng)委,他們對(duì)行業(yè)上的事情了解很透, 在詢(xún)標(biāo)過(guò)程中就可以判斷投標(biāo)商的產(chǎn)品不具備這種功能。如果評(píng)委們認(rèn)為投標(biāo)商有欺詐行為,對(duì)該投標(biāo)商的影響可想而知。4 、認(rèn)真理解招標(biāo)形式招標(biāo)形式一般可分為國(guó)際公開(kāi)招標(biāo)國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)性談判等幾種。投標(biāo)商一定要認(rèn)真研究各種招標(biāo)形式的不同,仔細(xì)考慮自己的商務(wù)策略,以期達(dá)到雙贏的目的。1 、電梯的檔次定位電梯檔次定位的標(biāo)準(zhǔn):、電梯的生產(chǎn)廠家必須是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電梯的企業(yè),
13、注冊(cè)資本不低于 3000 萬(wàn)元,不能為貼牌企業(yè)。、電梯必須為世界知名品牌,在世界或國(guó)內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目上有過(guò)業(yè)績(jī)。、電梯的重要部件要有領(lǐng)先的技術(shù),如客梯、觀光電梯的曳引機(jī)是永磁同步的,轎箱門(mén)機(jī)是變頻調(diào)壓調(diào)速門(mén)機(jī)并且采用光幕保護(hù)。安全鉗、限速器、緩沖器等安全部件必須是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家制造的。、最好采用智能或變頻扶梯和無(wú)機(jī)房或小機(jī)房變頻客梯、觀光電梯。2 、決定輸送能力的主要參數(shù)扶梯:數(shù)量,梯級(jí)凈寬,傾角,電梯:額定荷載,額定速度,最大提升高度,數(shù)量,幾層幾站。3 、需要著重考慮的技術(shù)性能可靠性、 先進(jìn)性與舒適性所謂可靠性是指電梯系統(tǒng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保持規(guī)定功能的能力。 我們對(duì)電梯可靠性的要求是指在運(yùn)行時(shí)間里故
14、障要盡可能少, 并且一旦出現(xiàn)故障要很容易排除, 這就要求我們選擇的廠家可信度要高, 電梯配置要好,并且最好在本地有專(zhuān)門(mén)的維修隊(duì)伍。電梯的先進(jìn)性主要體現(xiàn)在拖動(dòng)與控制技術(shù)方面,調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速技術(shù)( VVVF)是現(xiàn)在各廠家主推的節(jié)能、高效的拖動(dòng)技術(shù)。微電腦控制系統(tǒng)對(duì)電梯實(shí)現(xiàn)智能化控制,在使用中故障率低、可靠性高、抗干擾性強(qiáng)。舒適感主要指電梯的加速度、振動(dòng)、噪音、裝潢、照明等指標(biāo)對(duì)人的感官影響。 噪音主要是曳引機(jī)產(chǎn)生的, 要選擇噪音小的曳引機(jī)。優(yōu)秀的控制系統(tǒng)可以減少振動(dòng),增加舒適感。4 、拖動(dòng)控制方式交流雙速, 調(diào)頻調(diào)速低速電梯常采用交流雙速( AC-2),它是通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的極對(duì)數(shù),來(lái)達(dá)到調(diào)速的目的,使電梯在平層制動(dòng)前有一個(gè)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程, 從而減輕了電梯平層時(shí)突然減速的沖擊,提高乘客的舒適感。優(yōu)點(diǎn)是控制環(huán)節(jié)少,故
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