中小型制造企業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商評價指標(biāo)體系選擇研究

1、中小型制造企業(yè)物流效勞供給商評價指標(biāo)體系選擇研究摘要：隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速開展，中小型企業(yè)在“核心競爭力理論的開展趨勢下，為了保持自身的競爭優(yōu)勢，都會將非核心競爭力外包。因此中小型制造企業(yè)會選擇將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司。文章將針對中小型制造企業(yè)的特點利用德爾菲法對物流效勞供給商評價指標(biāo)體系進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞：物流效勞供給商；評價指標(biāo)；德爾菲法中圖分類號：F272文獻(xiàn)標(biāo)識碼：AAbstract：WiththerapiddevelopmentofChina'seconomy，smallandmediumenterprisesunderthetrendofthedevelopmentoft

2、hetheoryof“corecompetence，inordertokeepitsowncompetitiveadvantage，canoutsourcenon-corecompetence.Sowillchoosetosmallandmedium-sizedmanufacturingenterpriseslogisticsoutsourcingtothethirdpartylogisticscompany.Thisarticlewillfocusonthecharacteristicsofsmallandmedium-sizedmanufacturingenterprisesbyusing

3、Delphimethodtoresearchevaluationindexsystemoflogisticsserviceproviders.Keywords：logisticsserviceproviders；theevaluationindex；Delphimethod經(jīng)濟(jì)的飛速開展，生活品質(zhì)的不斷提高，導(dǎo)致了顧客對產(chǎn)品有了更高的要求。因此現(xiàn)在的中小型制造企業(yè)面臨著很多挑戰(zhàn)，諸如更短的產(chǎn)品生命周期，更快的產(chǎn)品開發(fā)，更多的客戶定制要求。面對如此高的要求，中小型企業(yè)所具備的資源是非常有限的，他們都致力于提高自身的核心競爭力，而在非核心競爭力方面都存在心有余而力缺乏的狀態(tài)，因此他們都選擇將非核心

4、競爭力進(jìn)行外包。中小型制造企業(yè)意識到要使企業(yè)績效到達(dá)最優(yōu)，必須高效率地進(jìn)行供給鏈管理，進(jìn)而向顧客提供更加專業(yè)的物流效勞。在選擇第三方物流供給商的時候，不僅要考慮社會環(huán)境問題，還要考慮企業(yè)自身的經(jīng)營狀況。因此如何選擇適宜的物流效勞供給商，就需要構(gòu)建最優(yōu)的物流效勞供給商評價指標(biāo)體系。本文在總結(jié)有關(guān)文獻(xiàn)根底上試圖就中小型制造企業(yè)物流效勞供給商評價指標(biāo)體系的選擇加以探究。1國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.1國外研究現(xiàn)狀國外很多學(xué)者早在1990年就對物流效勞供給商評價體系進(jìn)行了研究，并有了一定的成果。Kulak和Kahraman總結(jié)了功能型物流供給商需要考慮的因素，主要有物流本錢、物流效勞敏捷度、物流運(yùn)作效率、對不合

5、格產(chǎn)品的處理能力。Amir等研究的物流供給商評價指標(biāo)體系包括產(chǎn)品質(zhì)量、實時運(yùn)輸、產(chǎn)品價格、供給商的技術(shù)水平。RaveShankara通過總結(jié)前人的實踐和研究根底上，總結(jié)出決定供給商能力、本錢、質(zhì)量、聲譽(yù)4個主要因素。1.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀劉南提出企業(yè)之間必須有戰(zhàn)略聯(lián)盟信任機(jī)制，確保戰(zhàn)略的相容性，文化的相容性，并提出第三效勞物流效勞供給商的指標(biāo)應(yīng)當(dāng)包括客戶滿意度、效勞質(zhì)量和根底設(shè)施的數(shù)量。王旭坪總結(jié)了供給商往往通過評價產(chǎn)品或效勞質(zhì)量、價格、數(shù)量等靜態(tài)指標(biāo)來完成供給商的選擇，從4個一級指標(biāo)：效勞水平、信息化程度、業(yè)務(wù)能力、技術(shù)水平來選擇。劉軍提出物流效勞供給商的物流系統(tǒng)質(zhì)量可以通過物流效勞質(zhì)量、倉儲質(zhì)

6、量、運(yùn)輸質(zhì)量和客戶滿意度等指標(biāo)進(jìn)行衡量。張錦等總結(jié)了運(yùn)輸能力的提高才能使交易量得到提高，降低運(yùn)輸平均本錢和物流本錢，提高物流效勞水平。王喜富研究的評價指標(biāo)體系包括合同履約率和信譽(yù)度、信息獲取能力、信息技術(shù)水平、有效信息的獲得、信息的共享度。王道平等總結(jié)了物流供給商評價指標(biāo)體系包括財務(wù)能力、管理能力、質(zhì)量、交付、價格、可靠性等。2評價指標(biāo)體系的建立2.1指標(biāo)體系建立原那么選擇中小型制造企業(yè)物流效勞供給商的評價指標(biāo)體系時應(yīng)堅持以下原那么：綜合性原那么：評價指標(biāo)不僅要能綜合地表現(xiàn)當(dāng)前物流效勞供給商的運(yùn)營狀況，還有顯現(xiàn)出物流效勞供給商未來開展前景的指標(biāo)。系統(tǒng)性原那么：評價指標(biāo)體系中的指標(biāo)與整個物流效勞

7、供給鏈的總體目標(biāo)形成一個整體的層次結(jié)構(gòu)，以充分反映各評價對象的優(yōu)缺點。靈活可重構(gòu)原那么：供給商評價因素會隨時間、環(huán)境的不同而不同。所以應(yīng)該對評價指標(biāo)作出不斷的調(diào)整?？陀^真實性原那么：采用定性和定量相結(jié)合的方法構(gòu)建評價指標(biāo)體系，其中，定性指標(biāo)要按照某種標(biāo)準(zhǔn)賦值，定量指標(biāo)要明確計算方法，以真實明確地反映指標(biāo)的性質(zhì)。操作適用性原那么：建立的評價指標(biāo)必須具有足夠的可操作性和較高的適用性。數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，可靠性高并且容易獲得，這樣可以使評價工作可靠運(yùn)行。簡明科學(xué)性原那么：指標(biāo)的選擇應(yīng)當(dāng)基于對供給商信息的反映，應(yīng)該有一定的科學(xué)性、簡明性，防止出現(xiàn)層次過多、重復(fù)的問題。延展持續(xù)性原那么：中小型制造企業(yè)自身的特殊

8、性決定了建立的評價指標(biāo)是可以延展和可持續(xù)的。2.2評價指標(biāo)來源簡介本文所選擇的評價指標(biāo)是從物流作為國家一級重點學(xué)科的前20所“211、“985高校教授所研究的文獻(xiàn)進(jìn)行總結(jié)分析的，主要包括：浙江大學(xué)、南開大學(xué)、中山大學(xué)、大連理工大學(xué)、西南交通大學(xué)、武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、重慶大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、浙江工商大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京科技大學(xué)、大連海事大學(xué)、對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)、武漢理工大學(xué)等。通過對20所高校的82位主要研究者200多篇代表文獻(xiàn)進(jìn)行總結(jié)分析，得到如下評價指標(biāo)：7個一級指標(biāo)，分別為企業(yè)實力、企業(yè)運(yùn)輸能力、企業(yè)開展?jié)摿Α⑵髽I(yè)信息管理水平、企業(yè)聯(lián)盟性、客戶效勞以及低碳化水平。30

9、個二級指標(biāo)，分別為物流噸費(fèi)用、本錢控制能力、本錢降低能力、訂單響應(yīng)程度、企業(yè)所處地理位置、多類型貨車擁有量、貨物送達(dá)范圍、物流作業(yè)準(zhǔn)確度、貨損率、準(zhǔn)時送達(dá)率、企業(yè)信譽(yù)度、企業(yè)員工素質(zhì)、企業(yè)負(fù)債水平、企業(yè)成長性、企業(yè)盈利能力、企業(yè)信息覆蓋率、信息共享度、信息溝通及時率、信息化建設(shè)投入比例、信息系統(tǒng)綜合利用率、企業(yè)文化兼容性、企業(yè)戰(zhàn)略兼容性、企業(yè)合作信任度、企業(yè)合作關(guān)系穩(wěn)定性、客戶滿意率、客戶有效投訴次數(shù)、客戶投訴處理及時率、低碳化能源使用率、能耗強(qiáng)度、物流集成度。2.3評價指標(biāo)篩選綜上的30個定性與定量指標(biāo)只是根據(jù)權(quán)威專家的文獻(xiàn)中總結(jié)而出的，而事實上針對不同的企業(yè)需要衡量物流效勞供給商的指標(biāo)是不

10、同的，所以根據(jù)他們自身的特點和他們想要到達(dá)的目標(biāo)，本文通過向假設(shè)干中小型制造企業(yè)的選擇物流效勞供給商的專家和工作人員及合作伙伴發(fā)出問卷調(diào)查480份，共收回了有效問卷400份，此次問卷調(diào)查的有效回收率為83%，問卷調(diào)查情況如下：1企業(yè)實力下的二級指標(biāo)調(diào)查情況：32人覺得物流噸費(fèi)用指標(biāo)一般重要、128人認(rèn)為重要、240人覺得很重要。16人覺得本錢控制能力指標(biāo)不太重要、48人認(rèn)為一般重要、144人認(rèn)為重要、192人認(rèn)為很重要。32人認(rèn)為本錢降低能力指標(biāo)很不重要、96人認(rèn)為不太重要、144人認(rèn)為一般重要、128人認(rèn)為重要。企業(yè)所處地理位置指標(biāo)：32人認(rèn)為很不重要、128人認(rèn)為不太重要、160人認(rèn)為一般

11、重要、80人認(rèn)為重要。多類型貨車擁有量：128人覺得一般重要、128人認(rèn)為重要、240人認(rèn)為很重要。2企業(yè)運(yùn)輸能力下的二級指標(biāo)調(diào)查情況：32人認(rèn)為貨物送達(dá)范圍指標(biāo)不太重要、48人認(rèn)為一般重要、208人認(rèn)為重要、112人認(rèn)為很重要。物流作業(yè)準(zhǔn)確度指標(biāo)：64人認(rèn)為一般重要、144人認(rèn)為重要、192人認(rèn)為很重要。貨損率指標(biāo)：32人認(rèn)為一般重要、128人認(rèn)為重要、240人認(rèn)為很重要。訂單響應(yīng)程度：16人認(rèn)為不太重要、64人認(rèn)為一般重要、144人認(rèn)為重要、176人認(rèn)為很重要。貨物準(zhǔn)時送達(dá)率：80人認(rèn)為不太重要、176人認(rèn)為一般重要、80人認(rèn)為重要、64認(rèn)為很重要。3企業(yè)開展?jié)摿ο碌亩壷笜?biāo)調(diào)查情況：企業(yè)

12、信譽(yù)度指標(biāo)：32人認(rèn)為一般重要、112人認(rèn)為重要、256人認(rèn)為很重要。企業(yè)員工素質(zhì)指標(biāo)：64人認(rèn)為一般重要、160人認(rèn)為重要、176人認(rèn)為很重要。企業(yè)負(fù)債水平指標(biāo)：32人認(rèn)為不太重要、48人認(rèn)為一般重要、160人認(rèn)為重要、160認(rèn)為很重要。企業(yè)成長性指標(biāo)：32人認(rèn)為很不重要、96人認(rèn)為不太重要、144人認(rèn)為一般重要、128人認(rèn)為重要、112人認(rèn)為很重要。企業(yè)盈利能力指標(biāo)：16人認(rèn)為很不重要、48人認(rèn)為不太重要、80人認(rèn)為一般重要、144人認(rèn)為重要、112人認(rèn)為很重要。4企業(yè)信息管理水平下的二級指標(biāo)調(diào)查情況：企業(yè)信息覆蓋率指標(biāo)：32人認(rèn)為不太重要、48人認(rèn)為一般重要、160人認(rèn)為重要。企業(yè)信息共

13、享度指標(biāo)：32人認(rèn)為不太重要、80人認(rèn)為一般重要、112人認(rèn)為重要、176人認(rèn)為很重要。企業(yè)信息溝通及時率指標(biāo)：80人覺得一般重要、176人認(rèn)為重要、160人認(rèn)為很重要。企業(yè)信息化建設(shè)投入比例指標(biāo)：48人認(rèn)為很不重要、96人認(rèn)為不太重要、144人認(rèn)為一般重要、144人認(rèn)為重要。企業(yè)信息系統(tǒng)綜合利用率指標(biāo)：48人認(rèn)為很不重要、96人認(rèn)為不太重要、144人認(rèn)為一般重要、144人認(rèn)為重要。5企業(yè)聯(lián)盟性下的二級指標(biāo)調(diào)查情況：企業(yè)文化兼容性指標(biāo)：16人認(rèn)為不太重要、112人認(rèn)為一般重要、160人認(rèn)為重要、112人認(rèn)為很重要。企業(yè)戰(zhàn)略兼容性指標(biāo)：32人認(rèn)為不太重要、112人認(rèn)為一般重要、160人認(rèn)為重要、

14、96人認(rèn)為很重要。企業(yè)合作信任度指標(biāo)：80人覺得一般重要、128人認(rèn)為重要、176人認(rèn)為很重要。企業(yè)合作關(guān)系穩(wěn)定性指標(biāo)：64人認(rèn)為一般重要、112人認(rèn)為重要、224人認(rèn)為很重要。6客戶效勞下的二級指標(biāo)調(diào)查情況：客戶滿意率指標(biāo)：48人認(rèn)為一般重要、128人認(rèn)為重要、224人認(rèn)為很重要?？蛻粲行对V次數(shù)指標(biāo)：32人認(rèn)為不太重要、112人認(rèn)為一般重要、160人認(rèn)為重要、96人認(rèn)為很重要?？蛻敉对V處理及時率指標(biāo)：80人認(rèn)為一般重要、128人認(rèn)為重要、192人認(rèn)為很重要。7低碳化水平下的二級指標(biāo)調(diào)查情況：低碳化能源使用率指標(biāo)：48人認(rèn)為一般重要、112人認(rèn)為重要、240人認(rèn)為很重要。能耗強(qiáng)度指標(biāo)：16人

15、認(rèn)為不太重要、112人認(rèn)為一般重要、128人認(rèn)為重要、144人認(rèn)為很重要。物流集成度指標(biāo)：128人認(rèn)為一般重要、160人認(rèn)為重要、96人認(rèn)為很重要。根據(jù)德爾菲法，將上述調(diào)查問卷的結(jié)果用于計算指標(biāo)的重要性三角模糊數(shù)，由于本文有30個評價指標(biāo)，因此本文只以“企業(yè)實力中的第一個指標(biāo)“物流噸費(fèi)用為例進(jìn)行計算三角模糊數(shù)。由上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)我們可以看到，在400份有效問卷中，有32位認(rèn)為指標(biāo)一般重要、128位覺得指標(biāo)重要、240位覺得指標(biāo)很重要。因此：評價指標(biāo)篩選結(jié)果如表1所示。本文設(shè)置臨界值r=0.5，當(dāng)0.5時指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)參考文獻(xiàn)：【1】ASanayei，SFMousavi，AYazdankhah.GroupdecisionmakingprocessforsupplierselectionwithVKORunderfuzzyenvironmentJ.ExpertSy