西華大學(xué)fsc營(yíng)銷報(bào)告

1、主講人：陳奕成主講人：陳奕成 蘇婷蘇婷 朱宏達(dá)朱宏達(dá) 休閑迷你方程式賽車營(yíng)銷報(bào)告休閑迷你方程式賽車營(yíng)銷報(bào)告背景背景目標(biāo)市場(chǎng)目標(biāo)市場(chǎng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介產(chǎn)品簡(jiǎn)介SWOTSWOT分析分析營(yíng)銷策略營(yíng)銷策略效益分析效益分析背景背景環(huán)境環(huán)境背景背景環(huán)境惡化及能源短缺的日益嚴(yán)峻綠色環(huán)保的新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生，純電動(dòng)汽車便是其中之一背景背景國(guó)內(nèi)汽國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)車市場(chǎng)我國(guó)汽車市場(chǎng)需求巨大，汽車消費(fèi)持續(xù)活躍我國(guó)汽車市場(chǎng)需求巨大，汽車消費(fèi)持續(xù)活躍 到2020年，中國(guó)汽車千人保有量預(yù)計(jì)會(huì)超過190.56輛。到2050年，該數(shù)據(jù)有望突破617.05輛。中國(guó)汽車市場(chǎng)仍保持首位中國(guó)汽車市場(chǎng)仍保持首位背景背景全球汽全球汽車市場(chǎng)車市場(chǎng)我國(guó)高

2、規(guī)格賽車運(yùn)動(dòng)正在興起我國(guó)高規(guī)格賽車運(yùn)動(dòng)正在興起u1998年，全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽在珠海正式舉行u2004年，F(xiàn)1F1世界錦標(biāo)賽中國(guó)大獎(jiǎng)賽世界錦標(biāo)賽中國(guó)大獎(jiǎng)賽在上海國(guó)際賽車市場(chǎng)舉行u2005年，V8V8國(guó)際超級(jí)房車賽國(guó)際超級(jí)房車賽進(jìn)入中國(guó)u2007年，冠軍方程式環(huán)球賽冠軍方程式環(huán)球賽落地珠海u2011年，大眾賽車中國(guó)賽車尚酷大眾賽車中國(guó)賽車尚酷R R杯杯首次舉行珠海國(guó)際賽車場(chǎng)u2012、2013年，F(xiàn)1F1一級(jí)方程式中國(guó)大獎(jiǎng)賽一級(jí)方程式中國(guó)大獎(jiǎng)賽在上海國(guó)際賽車場(chǎng)舉行u在上海、珠海、北京等城市已經(jīng)擁有了專業(yè)的賽車道，還有很多城市都抓住機(jī)遇，搶修賽道，創(chuàng)辦賽事，如成都金港賽道成都金港

3、賽道。背景背景賽車運(yùn)賽車運(yùn)動(dòng)興起動(dòng)興起15% 迷你方程式賽車尚屬新鮮事物，但喜歡玩兒車的人越來越多。而且隨著中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽的蓬勃發(fā)展，為我們帶了更廣闊的市場(chǎng)以及潛在的客戶。目標(biāo)市場(chǎng)目標(biāo)市場(chǎng)市場(chǎng)市場(chǎng)調(diào)研調(diào)研價(jià)位選擇車型用途個(gè)人消費(fèi)者不是主要消費(fèi)群體目標(biāo)市場(chǎng)目標(biāo)市場(chǎng)消費(fèi)消費(fèi)人群人群消費(fèi)對(duì)象消費(fèi)對(duì)象數(shù)量數(shù)量市場(chǎng)容量市場(chǎng)容量主要消費(fèi)主要消費(fèi)區(qū)域區(qū)域車迷俱樂部500家250010000（輛）沿海城市一線城市省會(huì)城市賽車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)50家10002500（輛）賽車發(fā)燒友100萬(wàn)10002000（輛）資料來源：國(guó)內(nèi)汽車俱樂部SWOT分析與營(yíng)銷策略研究李靜.重慶電動(dòng)方程式賽車定位人群：足夠的消費(fèi)能力，且

4、喜歡賽電動(dòng)方程式賽車定位人群：足夠的消費(fèi)能力，且喜歡賽車的，及國(guó)內(nèi)豪車跑車擁有者，賽車俱樂部車的，及國(guó)內(nèi)豪車跑車擁有者，賽車俱樂部.目標(biāo)市場(chǎng)目標(biāo)市場(chǎng)市場(chǎng)市場(chǎng)分額分額前景廣闊、激情、前景廣闊、激情、速度、易學(xué)、經(jīng)濟(jì)速度、易學(xué)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速發(fā)展迅速乏味、低級(jí)乏味、低級(jí)易學(xué)、經(jīng)濟(jì)易學(xué)、經(jīng)濟(jì)正在興起正在興起激情、速度激情、速度奢侈、昂貴奢侈、昂貴高規(guī)格高規(guī)格賽車市場(chǎng)賽車市場(chǎng)(業(yè)余周末休閑賽車)目標(biāo)市場(chǎng)目標(biāo)市場(chǎng)卡丁車卡丁車賽車市場(chǎng)賽車市場(chǎng)汽車市場(chǎng)汽車市場(chǎng)目標(biāo)市場(chǎng)目標(biāo)市場(chǎng)產(chǎn)品產(chǎn)品定位定位休閑迷你方程式賽車休閑迷你方程式賽車可參加國(guó)內(nèi)業(yè)余的方程式比賽低于高規(guī)格賽車的門檻節(jié)能環(huán)保安全性高，動(dòng)力性高操作穩(wěn)定，轉(zhuǎn)

5、向輕便高于卡丁車享受產(chǎn)品簡(jiǎn)介產(chǎn)品簡(jiǎn)介賽車賽車動(dòng)力性動(dòng)力性動(dòng)力系統(tǒng)介紹：動(dòng)力系統(tǒng)介紹： 功率可以達(dá)到40KW的永磁同步電機(jī)；最大輸出扭矩180， 當(dāng) 油門一腳踩到底時(shí)，車手會(huì)感受到澎湃的推背感；動(dòng)力鋰電容量為 20Ah，最大放電電流可以達(dá)200A。短時(shí)間可提供強(qiáng)大動(dòng)力產(chǎn)品簡(jiǎn)介產(chǎn)品簡(jiǎn)介賽車動(dòng)力性賽車動(dòng)力性： 賽車最高車速可達(dá)到160km/h-180km/h；0m-75m加速時(shí)間為3.2s左右。（視頻補(bǔ)充加速和8字繞環(huán)5S/個(gè)） 賽車賽車動(dòng)力性動(dòng)力性產(chǎn)品簡(jiǎn)介產(chǎn)品簡(jiǎn)介賽車賽車安全性安全性電氣方面：電氣方面： 在電氣防護(hù)方面非常好，雖然電壓高但絕對(duì)不會(huì)漏 電，而且所選擇的鋰電池是目前安全系數(shù)最高的。總體

6、賽車防護(hù)等級(jí)我們做到了IP65、某些部件更是在IP65之上。 在電安全方面設(shè)有安全回路，絕緣監(jiān)測(cè)裝置，急停按鈕，制動(dòng)超程開關(guān)等； 對(duì)于動(dòng)力線束，每根線都外包絕緣膠布，波紋管等絕緣材料的東西，從根本上杜絕了動(dòng)力線短路引起的意外，杜絕了類似油車意外燃燒的可能； 在主要面板上，安裝有高壓斷時(shí)的指示燈，當(dāng)動(dòng)力電池繼電器斷掉時(shí)指示燈會(huì)做相應(yīng)的響應(yīng)；產(chǎn)品簡(jiǎn)介產(chǎn)品簡(jiǎn)介賽車賽車操穩(wěn)性操穩(wěn)性在操穩(wěn)性方在操穩(wěn)性方面：面： 懸架方面、減震器采用氣壓彈簧和氣阻尼一體的氣壓彈簧減震器，實(shí)現(xiàn)了彈簧剛度和阻尼力的同時(shí)調(diào)節(jié)，有效地降低彈性元件的振幅和震頻，增強(qiáng)輪胎與地面間的附著力。 轉(zhuǎn)向方面、我們通過合理的轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)使得轉(zhuǎn)

7、向更輕便； 傳動(dòng)方面、合理的分配兩級(jí)傳動(dòng)的傳動(dòng)比，結(jié)合優(yōu)質(zhì)輪胎選擇，充分使得驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力均衡，使得高扭矩驅(qū)動(dòng)時(shí)整車更穩(wěn)定。 SWOT SWOT 分析分析SSWOTStrengths 賽車性能出眾 優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 全手工精益裝配 個(gè)性化定制服務(wù)SWOTSWOT SWOT 分析分析WWeaknesses 對(duì)車手要求較高適用人群不夠廣泛 續(xù)駛里程受電池影響，充電不方便SWOTSWOT SWOT 分析分析OOpportunities 國(guó)家政策支持純電動(dòng)汽車的發(fā)展國(guó)家政策支持純電動(dòng)汽車的發(fā)展 賽道與卡丁車賽道兼容,有利于沖擊卡丁車市場(chǎng) 賽車市場(chǎng)尚未飽，且增長(zhǎng)潛力很大（圖表說明） 汽車娛樂產(chǎn)業(yè)

8、蓬勃發(fā)展SWOTSWOT SWOT 分析分析T純電動(dòng)賽車的導(dǎo)入期價(jià)格較高，使得其在價(jià)格不具備明顯優(yōu)勢(shì)純電動(dòng)賽車剛剛興起，使得消費(fèi)者接受有一定過程Threats2021-12-18目標(biāo)：以銷售以及服務(wù)來回饋技術(shù)和客戶形成良性循環(huán)核心營(yíng)銷策略營(yíng)銷策略發(fā)展發(fā)展策略策略合作開展賽事，建立俱樂部單獨(dú)為賽車樹立品牌建立供銷及加工渠道開發(fā)賽車附屬產(chǎn)品盈利營(yíng)銷策略營(yíng)銷策略價(jià)格營(yíng)銷策略營(yíng)銷策略渠道渠道代理銷售代理銷售授予維修權(quán)授予維修權(quán)維修技術(shù)指導(dǎo)維修技術(shù)指導(dǎo)售后服務(wù)支持售后服務(wù)支持授予代理權(quán)授予代理權(quán)于賽車俱樂部于賽車俱樂部代理銷售代理銷售直接銷售直接銷售建立自己的建立自己的銷售團(tuán)隊(duì)與銷售團(tuán)隊(duì)與網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)設(shè)立體

9、驗(yàn)店設(shè)立體驗(yàn)店為客戶個(gè)性化為客戶個(gè)性化量身訂做量身訂做公司渠道公司渠道鏈輪與法蘭做成鏈輪與法蘭做成一體，螺栓連接一體，螺栓連接利用公司自身利用公司自身的社會(huì)資源的社會(huì)資源與公司其他與公司其他業(yè)務(wù)組合業(yè)務(wù)組合u銷售渠道（不同銷售渠道（不同客戶渠道不同客戶渠道不同 ，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷）網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷）u宣傳渠道宣傳渠道網(wǎng)絡(luò)媒體平面媒體車展宣傳賽事開創(chuàng)效益分析效益分析公司公司財(cái)務(wù)財(cái)務(wù)第一年第一年第二年第二年第三年第三年第四年第四年第五年第五年單量成本96,57289,74086,32479,49276,075單價(jià)銷售130,000125,000120,000110,000100,000運(yùn)營(yíng)成本15,000,000

10、15,000,00018,000,00021,000,00020,000,000銷量475698104718702540累積利潤(rùn)-11,496,700-6,624,78010,225,10436,925,06477,138,304*注：前期項(xiàng)目投入：￥注：前期項(xiàng)目投入：￥15,000,000（成本分為兩類，制造成本（成本分為兩類，制造成本和研發(fā)成本）和研發(fā)成本）效益分析效益分析公司公司財(cái)務(wù)財(cái)務(wù)第一年第一年第二年第二年第三年第三年第四年第四年第五年第五年單量成本96,57289,74086,32479,49276,075單價(jià)銷售130,000125,000120,000110,000100,00

11、0運(yùn)營(yíng)成本15,000,00015,000,00018,000,00021,000,00020,000,000銷量475698104718702540累積利潤(rùn)-11,496,700-6,624,78010,225,10436,925,06477,138,304*注：前期項(xiàng)目投入：￥注：前期項(xiàng)目投入：￥15,000,000（成本分為兩類，制造成本（成本分為兩類，制造成本和研發(fā)成本）和研發(fā)成本）效益分析效益分析社會(huì)社會(huì)效益效益1.1.賽車運(yùn)動(dòng)對(duì)汽車、汽車賽車運(yùn)動(dòng)對(duì)汽車、汽車配件消費(fèi)的帶動(dòng)明顯配件消費(fèi)的帶動(dòng)明顯2.2.汽車方面人才培養(yǎng)，車手培養(yǎng)汽車方面人才培養(yǎng)，車手培養(yǎng)3.3.提供更多的就業(yè)崗位和吸引更多的潛在消費(fèi)者提供更多的就業(yè)崗位和吸引更多的潛在消費(fèi)者4.4.推動(dòng)商業(yè)、文化、旅游第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推動(dòng)商業(yè)、文化、旅游第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展l新式營(yíng)銷模式新式營(yíng)銷模式 1、巡回路演、巡回路演：例如各大主要銷售城市和我們主要贊助商的目標(biāo)城市進(jìn)行巡回路演，路演可邀請(qǐng)當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)優(yōu)秀的顧客與專業(yè)試車手進(jìn)行同場(chǎng)表演2、賽事開創(chuàng)、賽事開創(chuàng)：所有顧客來使用我們的賽車可以進(jìn)行圈速比拼，進(jìn)行周冠軍評(píng)