第6課近代工業(yè)興起講義

1、第第6 6課課 近代工業(yè)的興起近代工業(yè)的興起北師大版義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書北師大版義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書 八年級(jí)上冊(cè)講義八年級(jí)上冊(cè)講義 課程標(biāo)準(zhǔn)課程標(biāo)準(zhǔn) 教學(xué)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo) 教材分析教材分析 學(xué)情分析學(xué)情分析 教學(xué)過(guò)程教學(xué)過(guò)程講義流程講義流程二、教材分析二、教材分析 “近代工業(yè)的興起近代工業(yè)的興起”在整個(gè)中國(guó)近代史教在整個(gè)中國(guó)近代史教學(xué)中起著承前啟后的紐帶作用，因?yàn)殡S著近代學(xué)中起著承前啟后的紐帶作用，因?yàn)殡S著近代工業(yè)的興起，中國(guó)的資本主義開始產(chǎn)生和發(fā)展工業(yè)的興起，中國(guó)的資本主義開始產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)，這為維新派實(shí)行變法革新，革命派實(shí)施起來(lái)，這為維新派實(shí)行變法革新，革命派實(shí)施武裝斗爭(zhēng)、推翻封建

2、帝制，先進(jìn)知識(shí)分子掀起武裝斗爭(zhēng)、推翻封建帝制，先進(jìn)知識(shí)分子掀起“新文化運(yùn)動(dòng)新文化運(yùn)動(dòng)”提供了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，起了決定性提供了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，起了決定性的作用。的作用。 本課講述了中國(guó)近代工業(yè)興起的歷程。從洋本課講述了中國(guó)近代工業(yè)興起的歷程。從洋務(wù)派開展的從務(wù)派開展的從“自強(qiáng)自強(qiáng)”到到“求富求富”的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，輪船、鐵路和電報(bào)業(yè)的出現(xiàn)，民族資本家張謇創(chuàng)輪船、鐵路和電報(bào)業(yè)的出現(xiàn)，民族資本家張謇創(chuàng)辦實(shí)業(yè)和中國(guó)近代科技精英詹天佑主持建造京張辦實(shí)業(yè)和中國(guó)近代科技精英詹天佑主持建造京張鐵路的四個(gè)方面闡述了近代工業(yè)的發(fā)展。鐵路的四個(gè)方面闡述了近代工業(yè)的發(fā)展。 本課重點(diǎn) “狀元實(shí)業(yè)家狀元實(shí)業(yè)家”。說(shuō)明中國(guó)民族工

3、業(yè)的發(fā)展。說(shuō)明中國(guó)民族工業(yè)的發(fā)展是一個(gè)艱辛曲折的歷程。是一個(gè)艱辛曲折的歷程。 本課難點(diǎn) 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)。初中學(xué)生要準(zhǔn)確理解這一運(yùn)動(dòng)有洋務(wù)運(yùn)動(dòng)。初中學(xué)生要準(zhǔn)確理解這一運(yùn)動(dòng)有一定的困難。一定的困難。三、學(xué)情分析三、學(xué)情分析 本課所選的知識(shí)點(diǎn)時(shí)間上跨度大，內(nèi)本課所選的知識(shí)點(diǎn)時(shí)間上跨度大，內(nèi)容有跳躍，對(duì)于初二學(xué)生整體把握教材有容有跳躍，對(duì)于初二學(xué)生整體把握教材有一定難度，應(yīng)以教師指導(dǎo)講解為主，并輔一定難度，應(yīng)以教師指導(dǎo)講解為主，并輔之課堂討論；之課堂討論； 初二學(xué)生正確評(píng)價(jià)歷史事件的能力還初二學(xué)生正確評(píng)價(jià)歷史事件的能力還比較差，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的評(píng)價(jià)屬于課文中的隱比較差，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的評(píng)價(jià)屬于課文中的隱形知識(shí)，學(xué)生如何

4、評(píng)價(jià)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)對(duì)中國(guó)社形知識(shí)，學(xué)生如何評(píng)價(jià)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)對(duì)中國(guó)社會(huì)的影響有一定困難，需要老師進(jìn)行必要會(huì)的影響有一定困難，需要老師進(jìn)行必要的闡釋和引導(dǎo)。基于此，把洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的評(píng)的闡釋和引導(dǎo)。基于此，把洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的評(píng)價(jià)作為本課的難點(diǎn)。價(jià)作為本課的難點(diǎn)。四、教學(xué)過(guò)程四、教學(xué)過(guò)程導(dǎo)入新課導(dǎo)入新課新新 授授總結(jié)歸納總結(jié)歸納鞏固練習(xí)鞏固練習(xí)中國(guó)近代工業(yè)的興中國(guó)近代工業(yè)的興起起洋務(wù)派洋務(wù)派軍事工業(yè)軍事工業(yè)民用工業(yè)民用工業(yè)近代海軍近代海軍輪船、鐵路與電報(bào)業(yè)的出現(xiàn)輪船、鐵路與電報(bào)業(yè)的出現(xiàn)愛(ài)國(guó)知識(shí)分子愛(ài)國(guó)知識(shí)分子狀元實(shí)業(yè)家狀元實(shí)業(yè)家張謇張謇詹天佑與京張鐵路詹天佑與京張鐵路洋洋務(wù)務(wù)運(yùn)運(yùn)動(dòng)動(dòng)整體設(shè)計(jì)整體設(shè)計(jì)導(dǎo)入新課導(dǎo)入新課 介紹

5、單元前言：介紹單元前言：什么是近代化？什么是近代化？近代化就是政治上民主化，經(jīng)濟(jì)上工業(yè)化。近代化就是政治上民主化，經(jīng)濟(jì)上工業(yè)化。導(dǎo)入新課導(dǎo)入新課 導(dǎo)語(yǔ)：導(dǎo)語(yǔ)： 中國(guó)在抵抗列強(qiáng)戰(zhàn)爭(zhēng)中的接連失利，使中國(guó)在抵抗列強(qiáng)戰(zhàn)爭(zhēng)中的接連失利，使清政府中的一些有識(shí)之士警醒到西風(fēng)東漸已清政府中的一些有識(shí)之士警醒到西風(fēng)東漸已勢(shì)不可擋。中國(guó)面臨著既要抵抗西方侵略又勢(shì)不可擋。中國(guó)面臨著既要抵抗西方侵略又要學(xué)習(xí)西方的先進(jìn)技術(shù)、既要保衛(wèi)自己又要要學(xué)習(xí)西方的先進(jìn)技術(shù)、既要保衛(wèi)自己又要改造自己的歷史課題，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)就是探求解改造自己的歷史課題，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)就是探求解決這一課題的一次努力。中國(guó)是否就此強(qiáng)盛決這一課題的一次努力。中國(guó)是否

6、就此強(qiáng)盛了呢？它使中國(guó)發(fā)生了哪些變化？了呢？它使中國(guó)發(fā)生了哪些變化？新新 授授一、從一、從“自強(qiáng)自強(qiáng)”到到“求求富富” 1. 什么是洋務(wù)派？洋務(wù)派辦洋務(wù)的目的什么是洋務(wù)派？洋務(wù)派辦洋務(wù)的目的是什么？是什么？ 第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，清朝統(tǒng)治者在內(nèi)政外第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，清朝統(tǒng)治者在內(nèi)政外交上面臨很多棘手的問(wèn)題，一些較為開明的官交上面臨很多棘手的問(wèn)題，一些較為開明的官員，痛感于中國(guó)武器裝備和技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于洋員，痛感于中國(guó)武器裝備和技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于洋人，主張學(xué)習(xí)和利用西方的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，富人，主張學(xué)習(xí)和利用西方的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，富國(guó)強(qiáng)兵，建設(shè)近代化國(guó)防，擺脫困境，維護(hù)清國(guó)強(qiáng)兵，建設(shè)近代化國(guó)防，擺脫困境，維護(hù)清

7、朝統(tǒng)治，這些官員被稱為朝統(tǒng)治，這些官員被稱為“洋務(wù)派洋務(wù)派”。2. 洋務(wù)派的代表人物洋務(wù)派的代表人物中央：中央： 奕奕奕奕曾國(guó)藩曾國(guó)藩地方：曾國(guó)藩地方：曾國(guó)藩 李鴻章李鴻章 左宗棠左宗棠 張之洞張之洞3.3.什么是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)？什么是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)？ “洋務(wù)洋務(wù)”是指一切涉外的事務(wù)。是指一切涉外的事務(wù)?！把髣?wù)運(yùn)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)動(dòng)”即即“洋務(wù)派洋務(wù)派”為了鎮(zhèn)壓人民，維護(hù)封建為了鎮(zhèn)壓人民，維護(hù)封建統(tǒng)治，從統(tǒng)治，從19世紀(jì)世紀(jì)60年代到年代到90年代，掀起的一年代，掀起的一場(chǎng)場(chǎng)“師夷長(zhǎng)技以自強(qiáng)師夷長(zhǎng)技以自強(qiáng)”的封建統(tǒng)治者的自救的封建統(tǒng)治者的自救運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)。4. 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的主要內(nèi)容洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的主要內(nèi)容 （1）創(chuàng)辦近代軍事

8、工業(yè)）創(chuàng)辦近代軍事工業(yè) 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)前期（洋務(wù)運(yùn)動(dòng)前期（19世紀(jì)六七十年代）以世紀(jì)六七十年代）以“自強(qiáng)自強(qiáng)”為旗號(hào)，采用西方先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)辦了為旗號(hào)，采用西方先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)辦了第一批近代軍事工業(yè)。第一批近代軍事工業(yè)。 1865年，李鴻章創(chuàng)辦的江年，李鴻章創(chuàng)辦的江南制造總局是最大的近代軍事南制造總局是最大的近代軍事工業(yè)，它研制的無(wú)煙火藥達(dá)到工業(yè)，它研制的無(wú)煙火藥達(dá)到了世界先進(jìn)水平。但它是官辦了世界先進(jìn)水平。但它是官辦的，管理方式落后，工人缺乏的，管理方式落后，工人缺乏生產(chǎn)積極性，產(chǎn)品質(zhì)量得不到生產(chǎn)積極性，產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證。北洋海軍使用這種槍炮保證。北洋海軍使用這種槍炮深受其害。深受其害。李鴻章李鴻章（

9、江南制造總局）（江南制造總局） 1866年，左宗棠創(chuàng)辦的福州年，左宗棠創(chuàng)辦的福州船政局是當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東第一大造船廠。船政局是當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東第一大造船廠。它起初聘請(qǐng)洋匠，但洋匠受雇期它起初聘請(qǐng)洋匠，但洋匠受雇期間，挾技居奇，唯利是圖。間，挾技居奇，唯利是圖。1874年，福州船政局辭退全部洋匠，年，福州船政局辭退全部洋匠，主要依靠自己培養(yǎng)出來(lái)的技術(shù)人主要依靠自己培養(yǎng)出來(lái)的技術(shù)人員。后來(lái)，遇到新工藝時(shí)，也只員。后來(lái)，遇到新工藝時(shí)，也只是暫時(shí)雇傭少數(shù)洋匠。是暫時(shí)雇傭少數(shù)洋匠。左宗棠左宗棠福州船政福州船政局局洋匠洋匠馬格里馬格里 近代軍事工業(yè)的產(chǎn)生，不但搬來(lái)了西方的近代軍事工業(yè)的產(chǎn)生，不但搬來(lái)了西方的槍炮、輪船、彈

10、丸，而且使外國(guó)機(jī)器制器之器槍炮、輪船、彈丸，而且使外國(guó)機(jī)器制器之器也由此運(yùn)入中國(guó)，中國(guó)社會(huì)因此出現(xiàn)了若干大也由此運(yùn)入中國(guó)，中國(guó)社會(huì)因此出現(xiàn)了若干大規(guī)模機(jī)器生產(chǎn)的場(chǎng)所。這類企業(yè)，經(jīng)費(fèi)由政府規(guī)模機(jī)器生產(chǎn)的場(chǎng)所。這類企業(yè)，經(jīng)費(fèi)由政府調(diào)撥，生產(chǎn)不計(jì)成本，內(nèi)無(wú)利潤(rùn)積累，外無(wú)市調(diào)撥，生產(chǎn)不計(jì)成本，內(nèi)無(wú)利潤(rùn)積累，外無(wú)市場(chǎng)聯(lián)系，缺乏發(fā)展的動(dòng)力。它采用封建衙門式場(chǎng)聯(lián)系，缺乏發(fā)展的動(dòng)力。它采用封建衙門式的管理，因此從生產(chǎn)關(guān)系來(lái)說(shuō)，它是歷史上官的管理，因此從生產(chǎn)關(guān)系來(lái)說(shuō)，它是歷史上官辦封建工業(yè)的繼續(xù)；同時(shí)，技術(shù)上受外國(guó)資本辦封建工業(yè)的繼續(xù)；同時(shí)，技術(shù)上受外國(guó)資本主義國(guó)家的制約。主義國(guó)家的制約。你知道創(chuàng)辦近代軍事工業(yè)

11、對(duì)中國(guó)的影響嗎？你知道創(chuàng)辦近代軍事工業(yè)對(duì)中國(guó)的影響嗎？（2）創(chuàng)辦民用工業(yè)）創(chuàng)辦民用工業(yè) 洋務(wù)派在后期（洋務(wù)派在后期（19世紀(jì)世紀(jì)7090 年代）打出年代）打出“求富求富”的旗號(hào)，興辦民用工業(yè)。這些企業(yè)的的旗號(hào)，興辦民用工業(yè)。這些企業(yè)的建立，一方面是為了適應(yīng)各軍工企業(yè)燃料、材建立，一方面是為了適應(yīng)各軍工企業(yè)燃料、材料的需要，一方面是為了獲取利潤(rùn)，即料的需要，一方面是為了獲取利潤(rùn)，即“求求富富”。同時(shí)，洋務(wù)派舉辦軍事工業(yè)以來(lái)，屢患。同時(shí)，洋務(wù)派舉辦軍事工業(yè)以來(lái)，屢患經(jīng)費(fèi)不足，連年內(nèi)外戰(zhàn)爭(zhēng)，又鬧得民窮財(cái)盡。經(jīng)費(fèi)不足，連年內(nèi)外戰(zhàn)爭(zhēng)，又鬧得民窮財(cái)盡。他們也意識(shí)到他們也意識(shí)到“求強(qiáng)求強(qiáng)”沒(méi)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力是不行

12、的。沒(méi)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力是不行的。為什么要?jiǎng)?chuàng)辦民用企業(yè)？為什么要?jiǎng)?chuàng)辦民用企業(yè)？ 為此，從為此，從19世紀(jì)世紀(jì)70年代開始，洋務(wù)年代開始，洋務(wù)派在繼續(xù)派在繼續(xù)“自強(qiáng)自強(qiáng)”的同時(shí)，著手興辦以的同時(shí)，著手興辦以“求富求富”為目的的民用企業(yè)，這些企業(yè)為目的的民用企業(yè)，這些企業(yè)涉及采礦、冶煉、紡織等工礦業(yè)和航運(yùn)涉及采礦、冶煉、紡織等工礦業(yè)和航運(yùn)等交通運(yùn)輸業(yè)。主要有李鴻章創(chuàng)辦的輪等交通運(yùn)輸業(yè)。主要有李鴻章創(chuàng)辦的輪船招商局、開平礦務(wù)局、上海機(jī)器織布船招商局、開平礦務(wù)局、上海機(jī)器織布局，張之洞創(chuàng)辦的漢陽(yáng)鐵廠、湖北織布局，張之洞創(chuàng)辦的漢陽(yáng)鐵廠、湖北織布局等。局等。 李鴻章創(chuàng)辦的輪船招商局是中國(guó)第一家輪李鴻章創(chuàng)辦的輪船招

13、商局是中國(guó)第一家輪船公司，是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工轉(zhuǎn)向民用的第一船公司，是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工轉(zhuǎn)向民用的第一家企業(yè)，也是當(dāng)時(shí)規(guī)模最大的民用企業(yè)。輪船家企業(yè)，也是當(dāng)時(shí)規(guī)模最大的民用企業(yè)。輪船招商局長(zhǎng)期使用官款，發(fā)展迅速，招商局長(zhǎng)期使用官款，發(fā)展迅速，1873年至年至1893年，它獲利白銀六百多萬(wàn)兩，所獲利潤(rùn)大年，它獲利白銀六百多萬(wàn)兩，所獲利潤(rùn)大都落入李鴻章私囊。民間有都落入李鴻章私囊。民間有“宰相合肥天下瘦宰相合肥天下瘦”的說(shuō)法。的說(shuō)法。 輪船招商局輪船招商局 漢陽(yáng)鐵廠漢陽(yáng)鐵廠建成于建成于1893年，它包括大小年，它包括大小10 個(gè)分廠，擁有煉鐵高爐個(gè)分廠，擁有煉鐵高爐和煉鋼轉(zhuǎn)爐、平爐等設(shè)和煉鋼轉(zhuǎn)爐、平爐

14、等設(shè)備，雇用工人達(dá)備，雇用工人達(dá)3000多多人，日產(chǎn)人，日產(chǎn)50多噸，是中多噸，是中國(guó)第一個(gè)近代化的鋼鐵國(guó)第一個(gè)近代化的鋼鐵廠。廠。 湖北織布局的機(jī)器全部購(gòu)湖北織布局的機(jī)器全部購(gòu)于英國(guó)，投產(chǎn)后，日產(chǎn)棉紗于英國(guó)，投產(chǎn)后，日產(chǎn)棉紗100擔(dān)，能織原色布、斜紋布、擔(dān)，能織原色布、斜紋布、花布等，暢銷于鄂、湘、川等花布等，暢銷于鄂、湘、川等省，還遠(yuǎn)銷國(guó)外。省，還遠(yuǎn)銷國(guó)外。張張之之洞洞（3）籌建新式陸海軍）籌建新式陸海軍 籌建新式陸海軍是洋務(wù)派實(shí)現(xiàn)籌建新式陸海軍是洋務(wù)派實(shí)現(xiàn)“自強(qiáng)自強(qiáng)”的的 重要內(nèi)容。重要內(nèi)容。1874年，日本出兵侵略臺(tái)灣，清朝年，日本出兵侵略臺(tái)灣，清朝朝野上下認(rèn)識(shí)到建立海軍的必要性和迫切

15、性。朝野上下認(rèn)識(shí)到建立海軍的必要性和迫切性。從從70年代中期起，中國(guó)開始正規(guī)籌建海軍的活年代中期起，中國(guó)開始正規(guī)籌建海軍的活動(dòng)。到動(dòng)。到80年代中期，近代海軍初步建成，包括年代中期，近代海軍初步建成，包括北洋、南洋和福建三支海軍，其中規(guī)模最大的北洋、南洋和福建三支海軍，其中規(guī)模最大的是北洋海軍。是北洋海軍。 洋務(wù)派籌建海軍的目的和作用，與洋務(wù)派籌建海軍的目的和作用，與創(chuàng)辦軍事工業(yè)一樣，具有兩重性：一方創(chuàng)辦軍事工業(yè)一樣，具有兩重性：一方面擔(dān)負(fù)著維護(hù)清王朝封建統(tǒng)治秩序、鎮(zhèn)面擔(dān)負(fù)著維護(hù)清王朝封建統(tǒng)治秩序、鎮(zhèn)壓國(guó)內(nèi)一切反抗勢(shì)力的使命壓國(guó)內(nèi)一切反抗勢(shì)力的使命;另一方面另一方面又負(fù)有抵抗外侮的責(zé)任。又負(fù)有

16、抵抗外侮的責(zé)任。洋務(wù)派籌建海軍的目的和作用是什么？洋務(wù)派籌建海軍的目的和作用是什么？5. 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的評(píng)價(jià)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的評(píng)價(jià) 在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中，北洋艦隊(duì)全軍覆沒(méi)，在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中，北洋艦隊(duì)全軍覆沒(méi)，宣布洋務(wù)運(yùn)動(dòng)破產(chǎn)。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)為什么沒(méi)宣布洋務(wù)運(yùn)動(dòng)破產(chǎn)。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)為什么沒(méi)有使中國(guó)富起來(lái)？洋務(wù)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)近代有使中國(guó)富起來(lái)？洋務(wù)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)近代化進(jìn)程中到底起到了怎樣的作用？化進(jìn)程中到底起到了怎樣的作用？ 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)發(fā)生在中國(guó)近代社會(huì)新舊交替的特殊洋務(wù)運(yùn)動(dòng)發(fā)生在中國(guó)近代社會(huì)新舊交替的特殊歷史階段中，是一次失敗的封建自救運(yùn)動(dòng)。因?yàn)檠髣?wù)歷史階段中，是一次失敗的封建自救運(yùn)動(dòng)。因?yàn)檠髣?wù)派的主觀目的是維護(hù)封建統(tǒng)治，而不是把中國(guó)引向資

17、派的主觀目的是維護(hù)封建統(tǒng)治，而不是把中國(guó)引向資本主義，最終洋務(wù)運(yùn)動(dòng)沒(méi)有使中國(guó)走上富強(qiáng)的道路。本主義，最終洋務(wù)運(yùn)動(dòng)沒(méi)有使中國(guó)走上富強(qiáng)的道路。但我們應(yīng)該充分肯定洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的積極作用，這就是：但我們應(yīng)該充分肯定洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的積極作用，這就是：它引進(jìn)了西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，使中國(guó)出現(xiàn)了第一批它引進(jìn)了西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，使中國(guó)出現(xiàn)了第一批近代企業(yè)。為中國(guó)近代企業(yè)積累了生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了近代企業(yè)。為中國(guó)近代企業(yè)積累了生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了技術(shù)力量，在客觀上為中國(guó)民族資本主義的產(chǎn)生和發(fā)技術(shù)力量，在客觀上為中國(guó)民族資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展起到了促進(jìn)作用，為中國(guó)的近代化開辟了道路。同展起到了促進(jìn)作用，為中國(guó)的近代化開辟了道路。同時(shí)

18、，大批的留學(xué)生不僅帶回了西方先進(jìn)的科學(xué)文化技時(shí)，大批的留學(xué)生不僅帶回了西方先進(jìn)的科學(xué)文化技術(shù)，也逐漸接受了新思想、新文化，并加以傳播。洋術(shù)，也逐漸接受了新思想、新文化，并加以傳播。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)間接的推進(jìn)了中國(guó)的革命，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的倡務(wù)運(yùn)動(dòng)間接的推進(jìn)了中國(guó)的革命，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的倡導(dǎo)者們始料不及的。導(dǎo)者們始料不及的。二、輪船、鐵路與電報(bào)業(yè)的出現(xiàn)二、輪船、鐵路與電報(bào)業(yè)的出現(xiàn) 過(guò)渡語(yǔ)：過(guò)渡語(yǔ)：伴隨著洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展和伴隨著洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展和近代工業(yè)的興起，鐵路、輪船和電報(bào)等近代工業(yè)的興起，鐵路、輪船和電報(bào)等新式交通與通訊工具也陸續(xù)在中國(guó)出現(xiàn)。新式交通與通訊工具也陸續(xù)在中國(guó)出現(xiàn)。 1. 輪船招商局（略）輪船招商

19、局（略） 2. 唐胥鐵路：唐胥鐵路：1881年，開平礦務(wù)局年，開平礦務(wù)局為運(yùn)送煤炭，建成唐山至胥各莊之間的為運(yùn)送煤炭，建成唐山至胥各莊之間的一條小鐵路，它全長(zhǎng)一條小鐵路，它全長(zhǎng)11公里，這是中國(guó)公里，這是中國(guó)人自己興辦的第一條鐵路。人自己興辦的第一條鐵路。 3. 1880年，李鴻章在天津主持設(shè)立電年，李鴻章在天津主持設(shè)立電報(bào)總局。報(bào)總局。1881年，天津至上海之間的電線年，天津至上海之間的電線架設(shè)完工，并開始正式營(yíng)業(yè)，收發(fā)公司電架設(shè)完工，并開始正式營(yíng)業(yè)，收發(fā)公司電報(bào)。報(bào)。 到到20世紀(jì)初年，全國(guó)各大中城市基本世紀(jì)初年，全國(guó)各大中城市基本上都設(shè)立了電報(bào)局，電報(bào)溝通了中國(guó)各重上都設(shè)立了電報(bào)局，電報(bào)

20、溝通了中國(guó)各重要城市間的聯(lián)系。要城市間的聯(lián)系。三、狀元實(shí)業(yè)家三、狀元實(shí)業(yè)家 背景：背景：中日中日馬關(guān)條約馬關(guān)條約簽訂后，簽訂后，外國(guó)資本直接在中國(guó)內(nèi)地開設(shè)工廠，進(jìn)外國(guó)資本直接在中國(guó)內(nèi)地開設(shè)工廠，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)掠奪。為了抗拒外國(guó)資本的入侵，行經(jīng)濟(jì)掠奪。為了抗拒外國(guó)資本的入侵，為了解決國(guó)家的危難和富國(guó)強(qiáng)民，以張為了解決國(guó)家的危難和富國(guó)強(qiáng)民，以張謇為代表的部分官僚、地主、商人決心謇為代表的部分官僚、地主、商人決心自己創(chuàng)辦民用企業(yè)。自己創(chuàng)辦民用企業(yè)。 張謇張謇創(chuàng)辦大生紗創(chuàng)辦大生紗廠，但其發(fā)展又受到廠，但其發(fā)展又受到了封建勢(shì)力和帝國(guó)主了封建勢(shì)力和帝國(guó)主義勢(shì)力的雙重壓迫，義勢(shì)力的雙重壓迫，說(shuō)明中國(guó)民族資本主說(shuō)明

21、中國(guó)民族資本主義的發(fā)展是一個(gè)艱辛義的發(fā)展是一個(gè)艱辛曲折的歷程。曲折的歷程。張謇張謇四、詹天佑與京張鐵路四、詹天佑與京張鐵路 詹天佑：詹天佑：1881年畢業(yè)于美國(guó)耶魯大學(xué)土年畢業(yè)于美國(guó)耶魯大學(xué)土木工程系。同年歸國(guó)，先后在福州船政局水木工程系。同年歸國(guó)，先后在福州船政局水師學(xué)堂、廣東博學(xué)館、廣東海圖水陸師學(xué)堂師學(xué)堂、廣東博學(xué)館、廣東海圖水陸師學(xué)堂任教。任教。1888年任中國(guó)鐵路公司工程師，參加年任中國(guó)鐵路公司工程師，參加修建塘沽至天津的鐵路。修建塘沽至天津的鐵路。1905年任京張鐵路年任京張鐵路總工程師兼會(huì)辦，主持設(shè)計(jì)和修建中國(guó)自建總工程師兼會(huì)辦，主持設(shè)計(jì)和修建中國(guó)自建的第一條鐵路，即京包線北京張

22、家口段。培的第一條鐵路，即京包線北京張家口段。培養(yǎng)了中國(guó)第一批鐵路工程師。養(yǎng)了中國(guó)第一批鐵路工程師。 京張鐵路：京張鐵路：京張鐵路是中國(guó)人民處在民京張鐵路是中國(guó)人民處在民族危機(jī)日益深重的條件下，用自己的錢（關(guān)族危機(jī)日益深重的條件下，用自己的錢（關(guān)內(nèi)外鐵路的盈利），依靠自己的工程師和自內(nèi)外鐵路的盈利），依靠自己的工程師和自己的工人建筑的第一條鐵路。筑路的總工程己的工人建筑的第一條鐵路。筑路的總工程師就是詹天佑。師就是詹天佑。詹天佑驗(yàn)收京張鐵路工程時(shí)的合影詹天佑驗(yàn)收京張鐵路工程時(shí)的合影京張鐵路通車慶典京張鐵路通車慶典 全部鐵路原計(jì)劃四年完成，實(shí)際上提全部鐵路原計(jì)劃四年完成，實(shí)際上提前四個(gè)半月竣工。在經(jīng)費(fèi)方面，在當(dāng)時(shí)，前四個(gè)半月竣工。在經(jīng)費(fèi)方面，在當(dāng)時(shí)，與其他鐵路線相比，造價(jià)是相當(dāng)?shù)偷?。它與其他鐵路線相比，造價(jià)是相當(dāng)?shù)偷?。它的建成，振奮了民族精神，為中國(guó)工程界的建成，振奮了民族精神，為中國(guó)工程界贏得了榮譽(yù)。贏得了榮譽(yù)。 鐵路工程是十分艱巨鐵路工程是十分艱巨的。從南口經(jīng)關(guān)溝到岔道的。從南口經(jīng)關(guān)溝到岔道城一段，計(jì)長(zhǎng)三十三里，城一段，計(jì)長(zhǎng)三十三里，要開鑿