坦途衛(wèi)星通訊車-車改方案

1、坦途皮卡衛(wèi)星通訊車車輛改裝方案2013年6月 1、 設(shè)計(jì)原則（1） 車輛總體安全可靠性：Ø 選擇性能可靠穩(wěn)定，配置合理，動(dòng)力強(qiáng)勁的底盤車輛作為改裝平臺(tái)，保證車 輛使用的穩(wěn)定性與可靠性。底盤的制動(dòng)性能、動(dòng)力性能、減震性能、車內(nèi)空間大小、負(fù)載能力均要滿足設(shè)備改裝要求。Ø 嚴(yán)格控制整車改裝重量。車輛整備質(zhì)量滿足原底盤設(shè)計(jì)要求，不能超過底盤承載能力，最大總質(zhì)量不超過原車規(guī)定的最大總質(zhì)量要求，并且整車改裝質(zhì)量分配合理，前后軸載荷分配合理，確保整車的制動(dòng)性能、爬坡性能不受影響。整車不會(huì)出現(xiàn)超重變形現(xiàn)象。Ø 車輛內(nèi)部布局要注意避免產(chǎn)生尖銳突出物，在行駛與使用的過程中對(duì)乘員產(chǎn)生危

2、害。所有人員乘坐區(qū)域要實(shí)現(xiàn)軟包處理。（2） 車身結(jié)構(gòu)安全可靠性Ø 各類設(shè)備、設(shè)施、物品在整車設(shè)計(jì)時(shí)均要考慮連接可靠性與安放穩(wěn)定性，避免在行駛過程中出現(xiàn)松動(dòng)松曠、變形移位等現(xiàn)象，保證乘員安全與設(shè)備安全。（3） 車輛通過性與運(yùn)輸性Ø 合理設(shè)計(jì)車輛的外形總體尺寸，避免出現(xiàn)頂蓋超高、車身超寬、底盤超低等現(xiàn)象影響通過性能。（4） 車輛環(huán)境適應(yīng)性Ø 選擇動(dòng)力性、舒適性好的底盤車型，合理控制整車重量，保證整車的道路通過性，提高車輛在城鄉(xiāng)各類道路環(huán)境的適應(yīng)性。同時(shí)車輛的大小要依據(jù)使用原則選擇。（5） 車輛結(jié)構(gòu)的密封防水性Ø 要充分考慮整車的防腐密封性，防水、防雨、防塵。

3、Ø 所有地板穿線、穿管、骨架設(shè)備安裝位置均要做涂膠密封處理，保證地板的密封防塵性。（6） 使用方便性Ø 整車與各系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要滿足靈活、方便、快捷、安全的使用要求，保證車輛隨時(shí)能夠進(jìn)入工作狀態(tài)。Ø 駕駛艙內(nèi)配備操作臺(tái)，其內(nèi)部包含了車載電臺(tái)、折疊觸摸控制系統(tǒng)、鍵盤控制設(shè)備、電源開關(guān)、音視頻系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)等等。在保證了系統(tǒng)指揮調(diào)度功能的基礎(chǔ)上，同時(shí)滿足內(nèi)部空間的利用性和對(duì)電器設(shè)備操作的簡(jiǎn)易性。Ø 設(shè)備艙內(nèi)配備了平板動(dòng)中通衛(wèi)星天線支架、電器機(jī)柜、電池組、室內(nèi)照明設(shè)備等等。電器機(jī)柜具有快速拆裝功能。艙蓋采用透波玻璃鋼材質(zhì)，既保證了信號(hào)的暢通性能同時(shí)對(duì)內(nèi)部設(shè)備起到

4、了可靠地保護(hù)作用。（7） 抗震性Ø 整車與各系統(tǒng)要充分考慮減震、降噪以及人機(jī)工程的要求，從結(jié)構(gòu)上、材料上、工藝上確保各設(shè)備安全正常工作，并保證內(nèi)部乘坐人員良好舒適的工作環(huán)境。Ø 抗震性能要通過多種減震方式靈活運(yùn)用，根據(jù)不同的設(shè)備抗震要求，選擇合適的手段。2、車輛底盤選型選用豐田坦途皮卡進(jìn)行改裝?；緟?shù)表廠商豐田(進(jìn)口)級(jí)別高端皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)5.7L 386馬力 V8變速箱6擋手自一體長(zhǎng)*寬*高(mm)5809*2029*1930車身結(jié)構(gòu)4門5座皮卡長(zhǎng)度(mm)5809寬度(mm)2029高度(mm)1930軸距(mm)3701前輪距(mm)1725后輪距(mm)1725車身結(jié)

5、構(gòu)皮卡車門數(shù)(個(gè))4座位數(shù)(個(gè))5排量(mL)5663進(jìn)氣形式自然吸氣氣缸排列形式V氣缸數(shù)(個(gè))8每缸氣門數(shù)(個(gè))4配氣機(jī)構(gòu)DOHC最大馬力(Ps)386最大功率(kW)284最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5600最大扭矩(N·m)544最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)3600燃料形式汽油燃油標(biāo)號(hào)97號(hào)(京95號(hào))供油方式多點(diǎn)電噴缸蓋材料鋁缸體材料鋁環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV簡(jiǎn)稱6擋手自一體擋位個(gè)數(shù)6變速箱類型自動(dòng)變速箱(AT)驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)四驅(qū)形式分時(shí)四驅(qū)前懸架類型雙叉桿式懸架后懸架類型鋼板彈簧非獨(dú)立懸架助力類型機(jī)械液壓助力車體結(jié)構(gòu)非承載式前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式后制動(dòng)器類型盤式駐車制動(dòng)類型腳剎前輪胎規(guī)格255/

6、70 R18后輪胎規(guī)格255/70 R18備胎規(guī)格全尺寸3、總體布局車體右側(cè)視圖車體左側(cè)視圖（內(nèi)部）車體內(nèi)部視圖俯視圖（前艙外部、后艙內(nèi)部）車體后部視圖4、 外部布局與制作方案為了保證車輛滿足使用、行駛、運(yùn)行操作、維護(hù)的安全性、適應(yīng)性、可靠性、方便性以及舒適性要求，整車總體布置在以下方面提出了具體設(shè)計(jì)方案：1）車輛外部改裝包括云臺(tái)攝像機(jī)、擴(kuò)音器、外接端口等等。2)車身外飾圖案按客戶要求噴涂施工。5、 內(nèi)部布局與制作方案1) 設(shè)備艙：頂蓋為透波玻璃鋼材質(zhì)。2)機(jī)柜減震器：設(shè)備安裝的整體機(jī)柜安裝機(jī)柜減震器，加強(qiáng)了設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性。 儀器機(jī)柜減震用：三維減震器3）后廂照明：安裝一個(gè)DC12V照明

7、燈 。6、電器設(shè)備一 通信設(shè)備1 多卡3G無線視頻服務(wù)器型號(hào)：HY3003G主要特性 獨(dú)創(chuàng)三大無線編碼傳輸技術(shù)，確保流暢的視頻效果，支持多卡多種網(wǎng)絡(luò) 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)錄像存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)(CEFS流式存儲(chǔ)技術(shù))，超強(qiáng)容錯(cuò)，異常斷電數(shù)據(jù)不損失 采用鋼絲繩減震技術(shù)，軍工級(jí)減震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，延長(zhǎng)硬盤壽命，提高系統(tǒng)可靠性 支持硬盤和SD卡雙備份，確保數(shù)據(jù)安全 支持GPS軌跡同步錄像、查詢、回放 支持報(bào)警、短信等方式觸發(fā)上線 支持環(huán)境數(shù)據(jù)采集設(shè)備擴(kuò)展 支持雙向語(yǔ)音對(duì)講 靈活支持計(jì)劃錄像、報(bào)警聯(lián)動(dòng)錄像、移動(dòng)偵測(cè)錄像等多種錄像啟動(dòng)方式 一鍵恢復(fù)出廠設(shè)置，系統(tǒng)支持在線升級(jí)，使用維護(hù)方便 嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置硬件看門狗，可7&

8、#215;24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行2 車載電臺(tái)型號(hào)：MCX-760主要特性摩托羅拉專有的話音壓縮和低電平擴(kuò)展技術(shù)可確保清脆、清晰以及響亮的音質(zhì)。 可通過控制臺(tái)分配緊急通信通話組，無需重新編程。 可存儲(chǔ)多達(dá) 32 個(gè)預(yù)定義的文本信息，可快速發(fā)送而無需通話。 大 LCD 顯示屏便于閱讀文本和圖標(biāo)顯示。多功能 12.5/25 kHz 可編程信道間隔可以靈活、方便地遷移信道間隔。 車載臺(tái)可配置多達(dá) 4 套 MPT 設(shè)置，其中包括 25 個(gè)通話組或 16 個(gè)常規(guī)信道。 7 個(gè)定制鍵可設(shè)置為特定功能鍵，實(shí)現(xiàn)快捷的一鍵訪問。 用戶可輕松訪問多達(dá)

9、100 個(gè)預(yù)編程的字母數(shù)字條目。 先進(jìn)的功能 每條短數(shù)據(jù)信息發(fā)送和接收的字符最多可達(dá) 20 個(gè)。 直觀的菜單使用戶可以輕松地管理無線通信功能。 3 數(shù)字轉(zhuǎn)信臺(tái) 型號(hào)：MCX-760主要特性19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜設(shè)計(jì)內(nèi)置交直流穩(wěn)壓電源和溫控散熱風(fēng)扇交直流兩用，直流自動(dòng)浮充、交直流自動(dòng)切換主備電雙色指示遠(yuǎn)程遙控中繼開/關(guān)中繼禁入低電/備電發(fā)射報(bào)警中繼開啟場(chǎng)強(qiáng)設(shè)定AB機(jī)切換及互控中繼配有輸入、輸出控制端口，可連接各種控制終端設(shè)備(例如電話錄音)二 監(jiān)控顯示系統(tǒng) 音視頻系統(tǒng)包括8路車載硬盤錄像機(jī)、8路標(biāo)清視音頻矩陣、車頂攝像機(jī)、車內(nèi)攝像機(jī)、顯示器等，硬盤錄像機(jī)完成圖像在不同介質(zhì)的存儲(chǔ)和回

10、放；結(jié)合顯示系統(tǒng)，進(jìn)行圖像信息的現(xiàn)實(shí)和監(jiān)視。系統(tǒng)要處理的視頻信號(hào)源和VGA信號(hào)源有很多路，同時(shí)也配置了多部顯示終端， 充分、合理地利用各種顯示終端，將多路視頻、VGA信號(hào)方便、靈活地按需顯示，以達(dá)到更加人性化的設(shè)計(jì)。1 車頂攝像機(jī) 型號(hào):車載云臺(tái)-4 技術(shù)參數(shù)：2 定焦攝像機(jī) 型號(hào): BL-CM302-48 技術(shù)參數(shù)：1/3SONY Super HADCCD，清晰度 彩色540TVL轉(zhuǎn)黑白600TVL，最低照度 彩色0.1Lux轉(zhuǎn)黑白0.01 Lux /F1.2，內(nèi)置2.8mm鏡頭可選3.6mm，紅外線距離5-8米，車載專用接口，防雷設(shè)計(jì)，電源DC12V1A。 3硬盤錄像機(jī) 型號(hào)：?？低?8

11、108HF基本參數(shù)產(chǎn)品類型：硬盤錄像機(jī)I/O接口視頻輸入：8路輸入, BNC(電平：1.0Vp-p，阻抗：75), 支持PAL、NTSC制視頻輸出：1路輸出, BNC(電平：1.0Vp-p，阻抗：75)音頻輸入：2路輸入, BNC(電平：2Vp-p，阻抗：1k)音頻輸出：1/2路, BNC(線性電平，阻抗：600)其它接口：1個(gè)RJ45, 10M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口, 1個(gè)RS232口, 1個(gè)RS485口其它參數(shù)其它特點(diǎn)：采用集成度高、性能強(qiáng)、功耗低的DSP，能保持系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定可靠的運(yùn)行、H.264視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)，最高支持4CIF分辨率編碼電力規(guī)格電源電壓：220VAC，50HZ電源功率：

12、70W外觀參數(shù)外形尺寸：470*441*90產(chǎn)品重量：不含硬盤:8環(huán)境參數(shù)環(huán)境溫度：-10-55環(huán)境濕度：10-90%4 音視頻矩陣型號(hào)：AV0808產(chǎn)品描述: AV0808音視頻矩陣是一款將輸入8路復(fù)合視頻信號(hào)與立體聲音頻信號(hào)同步或異步交叉快速切換到一路或多路通道輸出的音視頻矩陣切換器。支持8路音視頻信號(hào)輸入， 8路音視頻信號(hào)輸出。接口采用RCA接口。具有RS232通訊接口，方便與電腦、遙控系統(tǒng)或各種遠(yuǎn)端控制設(shè)備連接應(yīng)用。5 液晶監(jiān)視器型號(hào)：廣州晨光折疊顯示器性能：顯示屏大部分隱藏于桌面內(nèi)，可自由翻轉(zhuǎn)0°120°，不阻擋視線；除配備標(biāo)準(zhǔn)接口外，可配備其它特殊信號(hào)和控制接口

13、；電子線路采用國(guó)際EMC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，安全可靠；采用微電機(jī)馬達(dá)，低發(fā)熱，低噪音，工作性能穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)；內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，外形精巧，超薄，機(jī)身精致玲瓏，更能體現(xiàn)尊貴個(gè)性，與家居環(huán)境協(xié)調(diào)，裝飾性強(qiáng)；所有線路采用標(biāo)準(zhǔn)雙重絕緣和安全接地防漏電裝置，不帶感應(yīng)電，不漏電，使用安全；控制線路板采用國(guó)際先進(jìn)智能識(shí)別芯片組，限位開關(guān)雙重保護(hù)，經(jīng)專業(yè)測(cè)試，產(chǎn)品壽命達(dá)20000次無異常。防夾手設(shè)計(jì)，且可手動(dòng)調(diào)節(jié)角度，符合不同使用需求。5 單兵型號(hào)：HY-R100S性能：采用1U標(biāo)準(zhǔn)化外形結(jié)構(gòu)，內(nèi)嵌雙向語(yǔ)音模塊，適合機(jī)架安裝，設(shè)備采用交流、直流兩種供電方式?？商峁┒喾N接口：包括標(biāo)準(zhǔn)音視頻接口（BNC、蓮花頭）、以太網(wǎng)

14、接口（10/100BASE-T自適應(yīng)），RS232數(shù)據(jù)接口。并預(yù)留GPS數(shù)據(jù)接口和雙向語(yǔ)音業(yè)務(wù)接口?？蓛?nèi)嵌3G傳輸模塊，支持遠(yuǎn)距離中繼。多頻段直接變頻：150MHz2.3GHz (可選)；多帶寬可調(diào)：2/4/8MHz（可調(diào)）；符合國(guó)家無線電管理委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)；COFDM(編碼正交頻分復(fù)用) 調(diào)制技術(shù)；支持高速移動(dòng)傳輸,時(shí)速可達(dá)480公里/小時(shí)；支持非視距（NLOS）傳輸；高靈敏度： -97-109dBm（見技術(shù)參數(shù)表）加密功能： 265位AES加密,避免非法接收；多模式視頻壓縮：MPGE4/H.264；HYZT系列無線圖像傳輸?shù)牡湫蛻?yīng)用領(lǐng)域包括：公安、武警、檢察；交警、高速交警；邊防、海防、消防、

15、人防；車輛、艦船之間以及車輛艦船向固定點(diǎn)傳輸圖像；從空中向地面?zhèn)鬏攬D像：用于各種飛行器、無人機(jī)、直升機(jī)、氣球；部隊(duì)演習(xí)；森林警察、森林消防；三 廣播系統(tǒng)1 室外功放 詳細(xì)介紹：共6個(gè)話筒輸入，配備獨(dú)立可選幻象電源和電子平衡合并式XLR/耳機(jī)插孔連接器3路輔助輸入包括2路立體聲輸入話筒輸入5和6可切換為線路輸入可與均衡器連接以獲取更優(yōu)良的音質(zhì)或更好的音聲調(diào)節(jié)配備錄音輸出連接器兩個(gè)喇叭分區(qū)允許用戶單獨(dú)或同時(shí)選取各區(qū)連接添加的輔助放大器可獲得更廣泛用途電源AC220230V或AC240V，50/60Hz額定輸出240W失真低于2%在1kHz頻率響應(yīng)5020,000Hz(±3dB)音調(diào)控制低

16、于：±10dB（100Hz），高音：±10dB（10kHz）輸出喇叭輸出：高阻抗：100V，螺絲端子低阻抗：4-16，螺絲端子錄音輸出： 0dB，600，非平衡式，RCA芯插孔線路輸出： 0dB，600，非平衡式，RCA芯插孔輸入話筒：16-60dB，600，電子平衡式，XLR-3-31等效接頭與耳機(jī)插孔合并式插座輔助12：-20dB，600，電子平衡式，XLR-3-31等效接頭與耳機(jī)插孔合并式插座輔助34：-20dB，10k,非平衡式，RCA芯插孔輔助5：-20dB，10k,非平衡式，XLR-3-31等效接頭與耳機(jī)插孔合并式插座工作溫度-10+40材料面板：ABS樹脂，黑

17、色/外殼：鋼板，黑色尺寸（寬×高×深）：420×107.7×367毫米重量： 13.5千克2 混音器型號(hào)： at-mx341主要性能：·附幻象供電功能的4聲道自動(dòng)混音器，也可搭配電容式麥克風(fēng)使用。 4聲道麥克風(fēng)或LINE輸入，每聲道可個(gè)別設(shè)定優(yōu)先順序，在優(yōu)先設(shè)定聲道發(fā)言時(shí)，其他聲道的發(fā)言將自動(dòng)衰減。具備Control Voltage輸出端子，可控制外部的訊號(hào)燈或攝影機(jī)等的開關(guān)?？纱?lián)5臺(tái)擴(kuò)充為20聲道的高性能自動(dòng)混音系統(tǒng)。每聲道的輸入及總輸出均可個(gè)別選擇為麥克風(fēng)電平或LINE電平。每聲道的12V幻象供電可個(gè)別設(shè)定。麥克風(fēng)擴(kuò)大回路的電平可以簡(jiǎn)單切

18、換。輸出電平指示燈，可設(shè)定為峰值（Peak）或均方根值（RMS）具備可將自動(dòng)混音切換成一般混音器來使用的手動(dòng)四 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 1 工控機(jī)型號(hào)：研祥IPC-817C性能：CPU: 雙核E2180 內(nèi)存：2G硬盤：320GDVD刻錄光驅(qū)3G上網(wǎng)卡簡(jiǎn)介：設(shè)備類型：工控機(jī)箱 糾錯(cuò) 機(jī)箱:優(yōu)質(zhì)鋼板成型,噴涂高溫烘烤漆,器件接觸面保護(hù)面板:3mm高強(qiáng)度面板,開門后可抽拉更換濾網(wǎng),帶觀察窗的安全門驅(qū)動(dòng)器空間:3個(gè)5.25空間、1個(gè)3.5HDD空間,1個(gè)3.5FDD空間底板:14槽標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)級(jí)底板I/O接口:2個(gè)USB口、PS/2鍵盤接口;預(yù)留1個(gè)COM口,1個(gè)LPT口電源:標(biāo)準(zhǔn)PS/2規(guī)格 AT/ATX系列

19、電源可選外型形尺寸:177*482.6*452mm重量:19 kg工作溫度:0-50存儲(chǔ)溫度:-40-60 相對(duì)濕度:5%-90%,40無結(jié)露 產(chǎn)品特性 ：4U 19標(biāo)準(zhǔn)上架機(jī)箱 標(biāo)配PICMG標(biāo)準(zhǔn)14槽工業(yè)底板 造型經(jīng)典 結(jié)構(gòu)可靠 帶鎖保護(hù)的安全門2 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)參數(shù)：產(chǎn)品類型：智能交換機(jī) 應(yīng)用層級(jí)：二層 傳輸速率：10/100Mbps 端口數(shù)量：18個(gè) 背板帶寬：32Gbps VLAN：支持IEEE 802.1Q（VLAN），整機(jī).網(wǎng)絡(luò)管理：支持堆疊支持自動(dòng)配置功能支.包轉(zhuǎn)發(fā)率：5.4Mpps MAC地址表：8K 網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)：IEEE 802.3，IEEE 802.3u，IEEE .五 電源控

20、制系統(tǒng) 1 智能控制型號(hào)：中天定制功能：系統(tǒng)控制采用西門子 PLC實(shí)現(xiàn)，它是西門子小型系列 PLC最新產(chǎn)品，其控制規(guī)模最大擴(kuò)展至248路數(shù)字量I/O 點(diǎn)或35路模擬量I/O 點(diǎn)。13K字節(jié)程序和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間。6個(gè)獨(dú)立的30kHz高速計(jì)數(shù)器，2路獨(dú)立的20kHz高速脈沖輸出，具有PID控制器。2個(gè)RS485通訊/編程口，具有PPI通訊協(xié)議、MPI通訊協(xié)議和自由方式通訊能力。其速度、功能、容量、性能均達(dá)到了小型機(jī)業(yè)界最高水平；人機(jī)界面采用研華工控機(jī)IPC610 + 19寸觸摸顯示屏為硬件基礎(chǔ)，畫面組態(tài)軟件采用國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)和成熟的三維力控6.0通用版監(jiān)控軟件為開發(fā)平臺(tái)，開發(fā)出智能控制系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了繪圖

21、、運(yùn)算、通信全方位的高速化，減輕監(jiān)視與操作的壓力。2 逆變電源SPT3000參數(shù)： 純正弦波輸出，輸入輸出完全隔離設(shè)計(jì) 內(nèi)含交流四段式充電模塊，充電電流高達(dá)35A 逆變效率高達(dá)88%以上，具有省電節(jié)能模式，延長(zhǎng)蓄電池工作時(shí)間 可搭配市電，柴油機(jī)混合供電 可耐受3倍額定功率啟動(dòng)，帶載能力卓越 LED顯示機(jī)器工作和充電狀況，遠(yuǎn)程可視LCD數(shù)字控制面板（選配） 內(nèi)置交流旁路繼電器，真正實(shí)現(xiàn)交流電不間斷輸出 高級(jí)微處理控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 輸入反接/欠壓/過壓/輸出短路/過載/過溫保護(hù) 遠(yuǎn)程通信接口RJ11 或者RS-232（選配）2 水牛發(fā)電機(jī)型號(hào)：AC-3.5性能：可移動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)：巧妙利用車輛有限空間，

22、不影響車輛負(fù)載能力，適用于各類特種車輛，與原車輛電氣系統(tǒng)相互獨(dú)立，正弦波輸出。有了水牛系統(tǒng)，無論你的車輛開到哪里都能獲得電力，你不會(huì)再放置笨重的發(fā)電機(jī)組在你的車廂內(nèi)，或者在突然需要使用時(shí)卻發(fā)覺你的便攜式發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)。水牛特種車輛機(jī)動(dòng)電源將車輛與不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合在一起，充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使其無論在車輛行駛或?？繒r(shí)，系統(tǒng)均可提供120/240VAC和14/28VDC持續(xù)而穩(wěn)定的電力。負(fù)荷跟蹤：不同于便攜式發(fā)電機(jī)組那樣運(yùn)行在一個(gè)固定的速度下（通常是3000轉(zhuǎn)/分），水牛發(fā)電機(jī)可在任何轉(zhuǎn)速下都能提供純凈的50HZ正弦交流電。輸出電壓和頻率將不會(huì)受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的瞬間變化或持續(xù)變化的影響。這不但改善燃油消耗量，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損更大量降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。充分利用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)：車輛發(fā)動(dòng)機(jī)比較小功率發(fā)動(dòng)機(jī)在移動(dòng)發(fā)電用途上其表現(xiàn)將更佳和高效。不斷優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油效率，令排放污染物大大減低以及使消聲系統(tǒng)更寧?kù)o。結(jié)果就是：輸出更多的動(dòng)力，降低的噪音和更少的污染。免維護(hù)：水牛系統(tǒng)一旦安裝，