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文檔簡介
1、大眾汽車集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn) TL 244 2010年12月版分類號:50223關(guān)鍵字:鋅,鎳,鈍化處理,密封,無Cr(VI),防腐蝕,表面保護(hù)鋅/鎳-合金涂覆層表面保護(hù)要求舊版本TL 244: 1987-10, 1992-05, 1993-11, 1995-12, 2002-05, 2004-12, 2006-08, 2007-02變更相對于 TL244: 2007-02 版本,作了如下更改:-補(bǔ)充了熱處理后零件的抗拉強(qiáng)度 1200Mpa 部分;-添加了 Ofl-r647 和 Ofl-r648 兩種涂覆方法;-原表 2 中關(guān)于含鉻的表面保護(hù)類型已刪除;-添加了圖 1 和圖 2;-添加了 PV 1209,
2、PV 1200 和 PV1210 三種測試依據(jù);-鍍層表面形態(tài)的要求有所增加;-鎳的上限值有所改變;-原第 4 條關(guān)于鍍層厚度的測量的內(nèi)容加入到 3.9 部分;-原 3.11 部分的要求有所改變;-參考標(biāo)準(zhǔn)有更新;-標(biāo)準(zhǔn)重組。1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了抗拉強(qiáng)度為 Rm 1000Mpa(按 VW 137 50 的特征字母 r)的鐵材料和鋼制件上的電解離析和無Cr( VI)后處理的鋅/鎳合金涂覆層的要求。此外還定義了抗拉強(qiáng)度值大于 1000Mpa時的應(yīng)用極限。本標(biāo)準(zhǔn)定義了合金涂覆不適用于抗拉強(qiáng)度 Rm>1200Mpa 和表面硬度>370HV 的鋼制件。 而且適用于抗拉強(qiáng)度值在 1000Mpa
3、 和 1200Mpa之間的鋼制件時,必須按 DIN EN ISO 4042 作熱處理。這些當(dāng)作堅(jiān)固防腐層(穩(wěn)定等級為 6)的涂覆層,亦特別適用于除了腐蝕負(fù)荷增加和溫度負(fù)荷增加至150°C(例如:發(fā)動機(jī)室和剎車系統(tǒng))之外的部件以及螺栓擰緊系統(tǒng)。銀色涂覆層(例如:Ofl-r642,Ofl-r643,Ofl-r645和Ofl-r647)特別適用于導(dǎo)線連接(接地線連接)。這些涂覆層特別適用于內(nèi)部傳動的緊固元件,以避免附加的施力作用。另外, 鑒于其電化相容性, 這些涂覆層尤其適用于與鋁材料的連接(但不適用于與鎂材料直接連接)。Ofl-r647 和 Ofl-r648 特別適用于表面處理后會發(fā)生塑
4、性變形的從動元件。 (如管道系統(tǒng)、拉釘、拉帽、打孔螺栓)2標(biāo)記方法參見 VW 137 50,第 2 章節(jié)。3 技術(shù)要求3.1表面防護(hù)類型表面保護(hù)類型見表 1:表1表面防護(hù)類型特性和外觀Ofl-r642鋅/鎳涂覆層,鈍化處理(外觀為銀色至淡藍(lán)彩虹光)涂層表面適用于依 VW 6042 做的涂覆保護(hù)類型( MKL)和全周涂覆類型( KLR)Ofl-r643鋅/鎳涂覆層,鈍化處理,另外作封閉處理(外觀為銀色至淡藍(lán)彩虹光)Ofl-r645同 Ofl-r642,但是須另外按 TL52132 作潤滑劑處理Ofl-r647鋅/鎳涂覆層,鈍化處理(可彎曲鋅/鎳涂覆層,銀色至淡藍(lán)彩虹光,如管道系統(tǒng))Ofl-r64
5、8如 Ofl-r647,但又利用浸泡或旋轉(zhuǎn)的方法增加了兩層含鋁材質(zhì)鍍層(類型 Xylan 5320/F1138 銀色),額外按 TL52132 作潤滑劑處理。Ofl-r649a)鋅/鎳涂覆層,從弱酸電解質(zhì)中離析,銀色,鈍化處理,和封閉處理(僅用于鑄件,例如:制動鉗)Ofl-r672鋅/鎳涂覆層,從堿性電解質(zhì)中離析,黑色鈍化處理,優(yōu)先適用于黑色涂覆保護(hù)類型( MKL)和全周涂覆保護(hù)類型( KLR)Ofl-r673鋅/鎳涂覆層,黑色鈍化處理,且另外作封閉處理Ofl-r677同 Ofl-r673,但是須另外按 TL52132 作潤滑劑處理( a)如使用弱酸電解質(zhì),必須與 GQLLM/2和/或I/GQ
6、32部門商定。3.2 基本技術(shù)要求首次供貨和更改的認(rèn)可按 VW 01155。避免有害物質(zhì)按VW 91101。進(jìn)行一次完整的試驗(yàn)需要 10 個成品件。注1:采用封閉劑的表面保護(hù)類型,可能影響涂膠的附著性能。由于其微裂性,這些涂覆層也不適合于諸如空調(diào)裝置的供氣系統(tǒng)的密封元件。采用這種涂覆方法的部件,必須避免后來的塑性變形(卷邊、擠壓、彎曲),這是因?yàn)檫@種情況會導(dǎo)致?lián)p害防腐性能,從而降低防腐耐抗性。 Ofl-r647 或 Ofl-r648 將優(yōu)先運(yùn)用于會發(fā)生塑性變形的零件。 Ofl-r647 將優(yōu)先應(yīng)用于流體運(yùn)載系統(tǒng)。除非元件在圖紙上特意標(biāo)出不須涂覆, 否則元件的全部表面必須依照所需的保護(hù)類型并表明
7、其性質(zhì),涂覆層應(yīng)牢牢的附著在基體材質(zhì)上。表面形態(tài)的一般注意事項(xiàng):鋅鎳涂層零件表面粗糙度,除其他因素外,取決于鋅鎳電解液特性和組件的表面光潔度。有涂層與無涂層之間的表面粗糙度相差必須 Rz 5um。鋅/鎳涂覆的表面:由嚴(yán)重開裂引起的結(jié)瘤(如圖 1)會對品質(zhì)產(chǎn)生負(fù)面影響(如剝落,防腐能力不足,元件在組裝過程中無意識擦傷),所以必須要避免。結(jié)構(gòu)均勻(無明顯的結(jié)瘤),雖然表面到基體可能有細(xì)微裂縫的,但可以確定鋅/鎳涂覆是優(yōu)良的(見圖 2)。注 2:圖 1 和圖 2 都是掛鍍出來的涂層。桶鍍可能會有所差別。圖 1鋅鎳鍍層含不同的結(jié)瘤和裂痕 圖 2 鋅鎳鍍層含相同特征的結(jié)構(gòu)如圖1 嵌入層2 鋅/鎳涂覆層3
8、 鋼制件生產(chǎn)過程的設(shè)計(jì)和控制,必須不影響成品件的使用性能。這些保護(hù)層不允許有氣孔、裂紋、損壞和其他影響防腐層和外觀規(guī)定的缺陷。在按技術(shù)要求裝配時,不許損壞涂覆層,從而影響功能和降低防腐層規(guī)定。表面處理實(shí)施方法必須管控從而避免脆裂(氫脆)損壞??赏ㄟ^按 DIN 50 969 的初制樣品試驗(yàn)報告內(nèi)的張力試驗(yàn)予以證明。3.3連接元件米制螺紋件在涂覆后外螺紋不得高于 h-位置,內(nèi)螺紋不得低于 H-位置(參見 VW 11611)。若是螺栓,下列提及的試驗(yàn)要求僅適用于頭部和扳手面,若是螺母,僅適用于無螺紋的螺母體部,若是連接元件,僅適用于體部。若是螺紋零件和類似的螺紋零件,例如螺柱,試驗(yàn)要求僅適用于端面。
9、對于連接元件如桿體和螺紋以及連接元件在涂裝過程中,由于受到薄弱環(huán)節(jié)條件的限制,只得采用按第 3.11 章節(jié)降低的要求。此外,還必須考慮到 DIN EN ISO 4042 中關(guān)于電鍍涂覆層在螺紋型面可能的最大厚度說明。為了調(diào)整恒定的摩擦系數(shù),必須采用潤滑劑按照 TL 52132 對米制螺紋的連接元件進(jìn)行處理。摩擦系數(shù)的試驗(yàn)按 VW 01129 施行。鋅/鎳鍍層表面結(jié)構(gòu)對摩擦系數(shù)有相當(dāng)大的影響。因此必須避免結(jié)瘤樣件(見圖 1)。3.4 鋅/鎳涂覆方法從堿性電解質(zhì)系統(tǒng)離析出的涂覆層,特別適用于幾何形狀復(fù)雜的部件。這些涂覆層通過整個電流密度范圍獲得一種均勻的鎳分布。除了 Ofl r649,所有描述的鋅
10、/鎳涂覆層采用堿性電解質(zhì)進(jìn)行離析,而 Oflr649 與此相反采用弱酸性電解質(zhì)進(jìn)行離析。假如僅在不利的情況下可以直接采用堿性電解質(zhì)進(jìn)行離析,例如在鑄件材料上,那么就允許通過一種弱酸性電解質(zhì)進(jìn)行預(yù)鍍鋅離析來激活表面。然而,要采用這種 2 層系統(tǒng)以及所使用的電解質(zhì),必須與大眾汽車股份有限公司的中心實(shí)驗(yàn)室( GQL-LM/2)和奧迪股份有限公司的實(shí)驗(yàn)室( I/GQ-32)進(jìn)行磋商。3.5無Cr(VI)轉(zhuǎn)化層在電解質(zhì)離析的鋅/鎳涂覆層中, 為了改善對鹽水和冷凝水的腐蝕耐抗性, 采用鈍化液進(jìn)行后處理。所用的鈍化液不得含有Cr(VI)化合物,從而能保證形成的轉(zhuǎn)化層也無Cr(VI)。3.6后處理在客戶可視范
11、圍內(nèi),外觀要求不得有嚴(yán)重色差,所以必須根據(jù)其表面保護(hù)類型采用一種對應(yīng)的封閉技術(shù)進(jìn)行后處理,這種后處理同時增強(qiáng)了防腐性能。按 DIN EN ISO 9227 進(jìn)行鹽霧試驗(yàn),直到第一次出現(xiàn)腐蝕(例如: 1000 小時以上),并不能提供可靠信息。 為此鋅鎳涂層抗腐蝕測試應(yīng)根據(jù) PV 1209 或是 PV 1200 和 PV 1210.關(guān)于更進(jìn)一步的注意事項(xiàng)請參看 3.11。有機(jī)聚合物、無機(jī)保護(hù)層或者其他含有無機(jī)和/或有機(jī)潤滑劑的混合物,均能用作封閉材料。由于添加了封閉劑 ,使得涂覆層結(jié)構(gòu)厚度稍微增加了( 0.1m 到 2m) ,但不允許影響表面的功能。如果除了腐蝕防護(hù)以外還要求諸如可涂覆性、介質(zhì)相容
12、性、摩擦特性、螺栓擰緊特性、可硫化性、溫度特性、導(dǎo)電性等的其他功能性的表面性能,那么就必須按零件規(guī)格進(jìn)行試驗(yàn)或者進(jìn)行功能性試驗(yàn)。后處理不能對部件表面留下影響,比如由于結(jié)晶和/或形成薄膜產(chǎn)生的微量點(diǎn)狀殘留物。3.7基本材料參見圖紙或者主要數(shù)據(jù)列表( MDL)。3.8鎳含量當(dāng)使用測量儀時,按照 DIN EN ISO 3497,須用 X 射線熒光法進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)結(jié)果有爭議時,按 PV1214 或 PV1216 進(jìn)行仲裁。對Ofl-r642, Ofl-r643, Ofl-r645, Ofl-r672, Ofl-r673和 Ofl-r677要求: 12% 16%對Ofl-r647 和 Ofl-r648要求
13、: 10% 15%.對Ofl-r649要求: 10% 18%在特殊情況下,僅針對鑄件而言(例如:制動鉗),如果涂覆層采用堿性電解質(zhì)離析的話,鎳含量允許為 12%17%。3.9電鍍涂覆層的厚度試驗(yàn)按照 DIN EN ISO 1463, DIN EN ISO 2178 和 DIN EN ISO 3497。如果按照 DIN EN ISO 3497 (例如: Helmut Fischer 股份有限公司生產(chǎn)的 Fischer scope)使用基于X 射線熒光測量法的涂覆厚度層測量儀,那么就可以同時測量涂層厚度和鎳含量??梢赃@樣選擇測量時間,即重復(fù)精密度小于或者等于鎳的重量的 0.5%。這種重復(fù)精密度就是
14、重復(fù)條件下的測量值得標(biāo)準(zhǔn)偏差(相同的觀察者、相同的測量儀、具有相同測量部位的同一試樣、前一測量和后一測量的之間的時間間隔要短)。若采用按照 DIN EN ISO 2178 的磁感應(yīng)方法測量涂層厚度,用一個探針監(jiān)控測量涂層的厚度。若是粗糙表面的試樣,必須在基準(zhǔn)面上進(jìn)行多次(至少 5 次)單獨(dú)測定。這種測量結(jié)果是局部的涂層厚度。在定期的時間間隔內(nèi)或者在一個測量系列之前,用試樣比對方法檢驗(yàn)該測量儀。要求:8um-25um(用于一般類型部件)8um-15um(用于螺紋件,測量點(diǎn)按照 DIN EN ISO 4042)6um-10um(用于用 Oflr647 和 Oflr648 涂覆的鑄件)注 3: 為了
15、滿足 3.11 所要求的腐蝕保護(hù)層,螺絲含孔穴及螺絲組合件黑色鈍化鋅鎳鍍層需要厚于銀色鋅鎳鍍層,這是因?yàn)榧庸た刂七^程中,黑色鈍化膜厚可能減少 3m。如果沒有足夠的基礎(chǔ)厚度,將會使孔穴和華司鍍層厚度不足,造成抗腐蝕能力下降。3.10附著強(qiáng)度溫度突變試驗(yàn)按照 DIN EN ISO 2819。試件在( 300±10) °C 下存放 30 分鐘,緊接著浸入溫度為 15°C 至 25°C 的水中。要求:鋅涂覆層沒有氣泡狀或大面積的脫落。3.11腐蝕特性在供貨狀態(tài)下以及在 120°C 下存放 24 小時后必須保證系統(tǒng)的耐蝕性。這些要求是最低要求的規(guī)定值,無
16、論如何必須予以遵守。測試依據(jù)第 3.11.1 和第 3.11.2 的必須進(jìn)行鈍化和封閉。依據(jù)第 3.11.1 試驗(yàn)則不能有封閉。3.111 NSS 試驗(yàn)方法按 DIN EN ISO 9227為了評定鈍化涂層和封閉層在內(nèi)的鋅/鎳涂覆層,適用下面的要求: TL 244 的所有表面保護(hù)類型中,基體金屬在 720 小時試驗(yàn)后無腐蝕; 在表 2 中列出的試驗(yàn)時間內(nèi)無鋅腐蝕。根據(jù) DIN 34804 中的 S4,經(jīng)過 720 小時的試驗(yàn)時間后,得到允許的鋅腐蝕的最大程度。為了評定擰緊元件和連接元件的螺桿區(qū)域和螺紋區(qū)域,適用下面的要求: 480 小時的試驗(yàn)時間內(nèi)無基體腐蝕。表 2:評定鈍化層和封閉層的試驗(yàn)時
17、間和要求表2保護(hù)類型試驗(yàn)時間(小時)要求桶鍍(a)掛鍍Ofl-r642Ofl-r67212096144-按 DIN 34804 中 S1,得到鋅的允許最大腐蝕程度及其變化Ofl-r647Ofl-r648Ofl-r649(b)-144-240-120Ofl-r643Ofl-r645Ofl-r673Ofl-r677144144144144240240240-(a) 桶鍍的概念是指基于其幾何面不能作為掛鍍涂覆而只能作為散裝物件涂覆的小型零件。(b) 對桶鍍沒有作預(yù)先規(guī)定。3.112依據(jù)PV的測試方法依據(jù) PV1209 進(jìn)行氣候腐蝕測試 4 周期或依據(jù) PV1210 進(jìn)行 20 周期和依據(jù) PV120
18、0 進(jìn)行 16 周期測試( 5 周期依據(jù) PV 1210 和 4 周期依據(jù) PV 1200 的重復(fù)測試),評定方法依據(jù) DIN EN ISO 2081。以下要求為適用評定鋅鎳鍍層的鈍化和封閉:依據(jù) PV1209 進(jìn)行氣候腐蝕循環(huán)測試 4 循環(huán)( 4 星期)或依據(jù) PV1210 進(jìn)行 20 個循環(huán)測試車身及附件腐蝕試驗(yàn)和依據(jù) PV1200 進(jìn)行 16 個循環(huán)環(huán)境交變穩(wěn)定性試驗(yàn)都無基體腐蝕。4其他引用標(biāo)準(zhǔn)以下規(guī)范為本標(biāo)準(zhǔn)引用,若需要請具體查看。部分標(biāo)準(zhǔn)由德文標(biāo)準(zhǔn)翻譯,譯文與德文原文意思可能會因理解不同而有些不同。部分標(biāo)題在德文中為專有名詞,在其他譯本中可能會失真。PV 1200 汽車零件;氣候交變循環(huán)試驗(yàn)( +80/-40) °CPV 1209 冷凝器, 水和鋁合金空氣冷卻器; 腐蝕試驗(yàn)(腐蝕
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