鐵道概論5鐵路動(dòng)車組學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1鐵道鐵道(tido)概論概論5鐵路動(dòng)車組鐵路動(dòng)車組第一頁，共56頁。2、動(dòng)車組優(yōu)越性、動(dòng)車組優(yōu)越性概述(i sh)一一（1）固定(gdng)編組：節(jié)約時(shí)間、效率高（2）輕量化設(shè)計(jì)：速度快、運(yùn)輸效率高（3）采用永久式車鉤，降噪降震，舒適性好（4）制動(dòng)靈活、制動(dòng)距離短，提高行車密度第2頁/共56頁第二頁，共56頁。3、動(dòng)車組分類、動(dòng)車組分類(fn li)概述(i sh)一一（1）動(dòng)力集中式：）動(dòng)力集中式：兩端兩端(lin dun)為動(dòng)車，其余為拖車，采用前拉后為動(dòng)車，其余為拖車，采用前拉后推的方式運(yùn)行。推的方式運(yùn)行。（2）動(dòng)力分散式：）動(dòng)力分散式：由若干動(dòng)力單元組成由若干動(dòng)力單元組成,簡(jiǎn)稱

2、簡(jiǎn)稱:動(dòng)拖。動(dòng)拖。第3頁/共56頁第三頁，共56頁。動(dòng) 力 分 散動(dòng)力(dngl)分散動(dòng)車組優(yōu)點(diǎn): 牽引功率大 軸重小 啟動(dòng)加速性能好動(dòng)力分散動(dòng)車組是當(dāng)今世界高速動(dòng)車組技術(shù)發(fā)展動(dòng)力分散動(dòng)車組是當(dāng)今世界高速動(dòng)車組技術(shù)發(fā)展(fzhn)的方的方向。向。動(dòng) 力 集 中l(wèi) 可靠性高l 列車?yán)寐矢遧 編組(bin z)靈活第4頁/共56頁第四頁，共56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介、動(dòng)車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（1）國外動(dòng)車組日本 E2-1000法國 AGV德國西門子高速(o s)動(dòng)車組 第5頁/共56頁第五頁，共56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介、動(dòng)車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（1）國外動(dòng)車

3、組德國德國 ICEICE 法國 TGV日本日本 700700系系第6頁/共56頁第六頁，共56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介、動(dòng)車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（1）國外動(dòng)車組原型車 Regina 龐巴迪最高運(yùn)營時(shí)速200公里,1998年投入運(yùn)營；在北歐地區(qū)使用廣泛，運(yùn)營數(shù)量大，技術(shù)(jsh)成熟；理想的中短途客運(yùn)和城際交通用車。第7頁/共56頁第七頁，共56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介、動(dòng)車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（1）國外動(dòng)車組原型車 E2-1000 川崎重工 設(shè)計(jì)時(shí)速315公里，運(yùn)營(ynyng)時(shí)速275公里，2002年投入運(yùn)營(ynyng)； 代表日本新干線最先進(jìn)的動(dòng)車組技術(shù)

4、； 可滿足中國鐵路高速客運(yùn)需要。第8頁/共56頁第八頁，共56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介、動(dòng)車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（1）國外動(dòng)車組原型車 Velaro-E 西門子 設(shè)計(jì)(shj)時(shí)速350公里，運(yùn)營時(shí)速350公里，2005年投入運(yùn)營； 代表西門子最先進(jìn)的動(dòng)車組技術(shù)； 可滿足中國鐵路高速客運(yùn)需要。第9頁/共56頁第九頁，共56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介、動(dòng)車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（1）國外動(dòng)車組原型車 SM3 阿爾斯通設(shè)計(jì)時(shí)速220公里，1995年投入運(yùn)營；技術(shù)成熟、是歐洲廣泛使用的Pendolino系列(xli)列車之一；適合高寒地區(qū)使用。第10頁/共56頁第十頁，共

5、56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介、動(dòng)車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（2）國內(nèi)動(dòng)車組 一、概述我國幅員遼闊，南北氣候差異大 東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不均衡 路網(wǎng)規(guī)模大，長途與短途需求各異 綜合考慮上述因素，確定了兩個(gè)速度級(jí)的動(dòng)車組: 時(shí)速(sh s)200250公里：CRH1、CRH2、CRH5 時(shí)速(sh s)300350公里：CRH2-300、CRH3第11頁/共56頁第十一頁，共56頁。第12頁/共56頁第十二頁，共56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介、動(dòng)車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（1）國內(nèi)動(dòng)車組主要主要(zhyo)(zhyo)標(biāo)記標(biāo)記第13頁/共56頁第十三頁，共56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介

6、、動(dòng)車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（1）國內(nèi)動(dòng)車組中國(zhn u)鐵路高速動(dòng)車組：簡(jiǎn)稱“中國(zhn u)鐵路高速” ，CRH第14頁/共56頁第十四頁，共56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介、動(dòng)車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（1）國內(nèi)動(dòng)車組v動(dòng)車組的型號(hào)和編號(hào)(bin ho)構(gòu)成v CRH X X X X X第15頁/共56頁第十五頁，共56頁。第16頁/共56頁第十六頁，共56頁。第17頁/共56頁第十七頁，共56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介、動(dòng)車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（1）國內(nèi)動(dòng)車組v動(dòng)車組的型號(hào)和編號(hào)(bin ho)構(gòu)成（示例）v CRH 2 0 1 0 A第

7、18頁/共56頁第十八頁，共56頁。第19頁/共56頁第十九頁，共56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介、動(dòng)車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（1）國內(nèi)動(dòng)車組第20頁/共56頁第二十頁，共56頁。概述(i sh)一一v動(dòng)車組中車輛的車種和編號(hào)(bin ho)構(gòu)成v X X X X X X X X編組順位代碼編組順位代碼(di m)(di m)，以兩位，以兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，由阿拉伯?dāng)?shù)字表示，由1 1位頭車至位頭車至2 2位頭車的代碼位頭車的代碼(di m)(di m)為為0101、0202、03000300。技術(shù)序列代碼，同動(dòng)車組。車種代碼：一等座車ZY二等座車ZE軟臥車RW硬臥車YW餐車（含酒吧車

8、）CA二等座車/餐車ZEC餐車臥車合造車CW。制造序列代碼，同動(dòng)車組。第21頁/共56頁第二十一頁，共56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介、動(dòng)車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（1）國內(nèi)動(dòng)車組v動(dòng)車組中車輛的車種和編號(hào)(bin ho)構(gòu)成（示例）v ZE 2 010 00四方股份動(dòng)車組。二等座車。二等座車。第22頁/共56頁第二十二頁，共56頁。第23頁/共56頁第二十三頁，共56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介、動(dòng)車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（1）國內(nèi)動(dòng)車組第24頁/共56頁第二十四頁，共56頁。第25頁/共56頁第二十五頁，共56頁。第26頁/共56頁第二十六頁，共56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介、動(dòng)

9、車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（1）國內(nèi)動(dòng)車組第27頁/共56頁第二十七頁，共56頁。適合(shh)城際短途運(yùn)輸?shù)?8頁/共56頁第二十八頁，共56頁。第29頁/共56頁第二十九頁，共56頁。適合(shh)嚴(yán)寒、多雪、冬天天氣第30頁/共56頁第三十頁，共56頁。1、動(dòng)車組基本、動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造構(gòu)造動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造二二第31頁/共56頁第三十一頁，共56頁。1、動(dòng)車組基本、動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造構(gòu)造動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造二二引進(jìn)(ynjn)動(dòng)車組的九大關(guān)鍵技術(shù)牽引控制系統(tǒng)牽引電機(jī)牽引變流器牽引變壓器轉(zhuǎn)向架列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)鋁合金、不銹鋼車體動(dòng)車組系統(tǒng)集成第32頁

10、/共56頁第三十二頁，共56頁。第33頁/共56頁第三十三頁，共56頁。上節(jié)內(nèi)容回顧：1、動(dòng)車的概念：動(dòng)車和拖車(tuch)組成2 2、動(dòng)車組分類、動(dòng)車組分類(fn li)(fn li)：（1 1）動(dòng)力集中式：）動(dòng)力集中式：（2 2）動(dòng)力分散式：）動(dòng)力分散式：第34頁/共56頁第三十四頁，共56頁。3、相關(guān)(xinggun)代號(hào)：T : M: C: K: S: P:第35頁/共56頁第三十五頁，共56頁。國外動(dòng)車：國外動(dòng)車：Regina 龐巴迪；龐巴迪；E2-1000 川崎重工川崎重工(zhn n)Velaro-E 西門子西門子 SM3 阿爾斯通阿爾斯通第36頁/共56頁第三十六頁，共56頁。

11、第37頁/共56頁第三十七頁，共56頁。v動(dòng)車組的型號(hào)(xngho)和編號(hào)構(gòu)成v CRH X X X X XCRH 2 0 1 0 ACRH 1 0 2 0 CCRH 3 0 5 0 BCRH 4 0 5 0 D第38頁/共56頁第三十八頁，共56頁。4、動(dòng)車組簡(jiǎn)介、動(dòng)車組簡(jiǎn)介(jin ji)概述(i sh)一一（1）國內(nèi)動(dòng)車組v動(dòng)車組的型號(hào)和編號(hào)(bin ho)構(gòu)成v CRH X X X X X第39頁/共56頁第三十九頁，共56頁。第40頁/共56頁第四十頁，共56頁。v動(dòng)車組中車輛的車種和編號(hào)(bin ho)構(gòu)成v X X X X X X X XZY 1xxx01 TZE 1xxx02

12、MZE 1xxx03 MZE 1xxx04 TZEK 1xxx05 MZE 1xxx06 TZE 1xxx07 MZY 1xxx00第41頁/共56頁第四十一頁，共56頁。概述(i sh)一一v動(dòng)車組中車輛(chling)的車種和編號(hào)構(gòu)成v X X X X X X X X編組順位代碼編組順位代碼(di m)(di m)，以兩位阿拉伯，以兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，由數(shù)字表示，由1 1位頭車至位頭車至2 2位頭車的代位頭車的代碼碼(di m)(di m)為為0101、0202、03000300。技術(shù)序列代碼，同動(dòng)車組。車種代碼：一等座車ZY二等座車ZE軟臥車RW硬臥車YW餐車（含酒吧車）CA二等座車/餐

13、車ZEC餐車臥車合造車CW。制造序列代碼，同動(dòng)車組。第42頁/共56頁第四十二頁，共56頁。1、動(dòng)車組基本、動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造構(gòu)造動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造二二車門(chmn)門板腳踏板門鎖平衡器電動(dòng)馬達(dá)第43頁/共56頁第四十三頁，共56頁。1、動(dòng)車組基本、動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造構(gòu)造動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造二二車 窗第44頁/共56頁第四十四頁，共56頁。1、動(dòng)車組基本、動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造構(gòu)造動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造二二衛(wèi)生間衛(wèi)生間小便間小便間盥洗室盥洗室第45頁/共56頁第四十五頁，共56頁。1、動(dòng)車組基本、動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造構(gòu)造動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造二二集便裝置(zh

14、ungzh) 水箱水箱便器便器污物箱污物箱真空系統(tǒng)真空系統(tǒng)第46頁/共56頁第四十六頁，共56頁。1、動(dòng)車組基本、動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造構(gòu)造動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造二二一等一等(y dn)(y dn)車車二等車二等車座椅第47頁/共56頁第四十七頁，共56頁。1、動(dòng)車組基本、動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造構(gòu)造動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造二二第48頁/共56頁第四十八頁，共56頁。1、動(dòng)車組基本、動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造構(gòu)造動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造二二車端連接、風(fēng)擋(fn dn)裝置第49頁/共56頁第四十九頁，共56頁。1、動(dòng)車組基本、動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造構(gòu)造動(dòng)車組基本(jbn)構(gòu)造二二車內(nèi)電器(dinq) 電器控制 廣播系統(tǒng) 顯示系統(tǒng) 照明系統(tǒng)第50頁/共56頁第五十頁，共56頁。動(dòng)車檢修(jinxi)三三CRH系列動(dòng)車組修程修制統(tǒng)一(tngy)劃分為一至五級(jí)。一至二級(jí)為運(yùn)用檢修(jinxi)，在運(yùn)用所內(nèi)進(jìn)行1、動(dòng)車組檢修第51頁/共56頁第五十一頁，共