汽車吊吊裝計(jì)算書(shū)(共12頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上汽車吊吊裝計(jì)算書(shū)附 件：附件1：汽車吊吊裝計(jì)算書(shū)根據(jù)相關(guān)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程規(guī)定要求，根據(jù)吊裝重量計(jì)算確定吊車型號(hào)應(yīng)考慮安全系數(shù)，同時(shí)結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)考慮采用雙機(jī)抬吊方式吊裝的折減系數(shù)，復(fù)核驗(yàn)算如下：一、預(yù)制小箱梁吊裝汽車吊工況及驗(yàn)算本項(xiàng)目后張法預(yù)應(yīng)力20m砼預(yù)制箱梁?jiǎn)纹吜毫洪L(zhǎng)20m，高1.176米，中板頂寬2.4米，板底寬1.0米，重量為51.25t。預(yù)制小箱梁計(jì)劃采用汽車吊雙機(jī)抬吊，吊裝鋼絲繩位置選擇在距構(gòu)件兩端1.5m的位置。運(yùn)輸便道及吊裝平臺(tái)地面標(biāo)高為20.3m，設(shè)計(jì)橋面標(biāo)高為24.207m(北0#臺(tái))24.427m(中1#墩)24.644m(南2#臺(tái))，橋面結(jié)構(gòu)層

2、厚度為0.2m，則設(shè)計(jì)小箱梁面標(biāo)高為24.007m(北0#臺(tái))24.227m(中1#墩)24.444m(南2#臺(tái))。1.汽車吊的選型及驗(yàn)算（1）0#-1#跨吊裝：計(jì)劃采用一臺(tái)130T，一臺(tái)300T汽車吊吊裝小箱梁，吊裝鋼絲繩位置選擇在距構(gòu)件兩端1.5m的位置，130T吊車停機(jī)在0#橋臺(tái)，300T吊車停機(jī)在施工平臺(tái)，先吊裝主梁7主梁4四片箱梁，然后130T吊車站位不變，300T吊車收臂移車到施工便道，吊裝主梁3主梁1三片箱梁。具體汽車吊站位詳見(jiàn)附圖。（2）1#-2#跨吊裝：同0#-1#跨吊裝。最不利工況：300t吊車站位0#-1#跨施工平臺(tái)，吊裝最左側(cè)邊梁（主梁7），邊梁設(shè)計(jì)混凝土20.5方，重

3、51.25噸。（3）QY130T汽車吊選型驗(yàn)算1）QY130K汽車起重機(jī)起升性能表表1 主臂起重性能表（kg, m）38噸配重、全伸支腿性能表1317.1421.2825.4229.5633.737.8441.9846.1250.2654.4583130.0108.033.5125.0102.03.54115.098.090.075.044.5105.091.085.072.060.04.5598.085.076.568.555.050.05685.078.069.262.053.645.038.06770.070.062.856.550.543.036.528.57860.060.057.0

4、51.246.540.535.028.025.08952.052.050.047.043.637.532.527.524.020.091045.045.545.343.039.235.830.026.522.018.016.513.5101239.038.537.534.331.527.023.720.616.515.512.5121429.629.330.130.227.024.820.818.815.313.512.0141623.123.924.024.022.018.617.114.013.011.5161818.519.419.619.919.617.215.513.212.010.

5、5182016.016.216.517.316.313.912.511.510.0202213.313.513.914.614.612.111.511.09.3222411.411.712.512.511.210.810.58.624269.610.010.810.710.510.010.08.026288.59.39.39.59.59.57.528307.28.08.08.28.68.87.130327.07.07.27.57.96.632346.06.06.26.67.06.234365.25.45.86.25.636384.75.05.45.338404.04.44.84.940423.

6、84.24.342443.33.73.844463.23.346482.82.948502.550522率121087654332222）130汽車吊起重重量計(jì)算 G總= Q1Q2=51.252=53.25t式中：Q1為單片小箱梁的自重，在此取Q1 =51.25噸；Q2吊車吊鉤及索具的重量，Q2=2噸；雙機(jī)抬吊按一臺(tái)QY130T型汽車吊負(fù)荷平均分配，即單機(jī)實(shí)際承擔(dān)的理論載荷為26.63t，考慮動(dòng)載系數(shù)1.2，安全吊裝預(yù)制小箱梁的全重（單機(jī)承擔(dān)的）=26.63×1.2=31.95t。 3）130t汽車吊工作半徑R計(jì)算R=SQRT(L1+L1/2)* (L1+L

7、1/2)+ (L2+ L3+L0/2)* (L2+ L3+L0/2) =SQRT(2.95*2+2.95/2)*(2.95*2+2.95/2)+(2+1.5+7.6/2)*(2+1.5+7.6/2)=10.03m式中：L1相鄰兩片小箱梁軸心間距，L1=2.95m；L2最不利工況(汽車吊停機(jī)點(diǎn)在圍堰地面)吊裝時(shí)，吊臂與小箱梁端頭間的水平方向的安全距離，L2取2m；吊臂與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)間的間距不另計(jì)。L3小箱梁端頭至綁扎吊點(diǎn)間的距離，L3取1.5m。L0QY130K支腿縱向間距，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)位于支腿對(duì)稱中心考慮，L0=7.6m。4）130t汽車吊最小起升高度H計(jì)算H=h1-h+h0+h2+h3+h4= (2

8、4.444-20.3)-1.6+1.176+0.2+1.2+2=7.12m13m基本臂最大起升高度。式中：h1最不利工況為吊裝邊梁，汽車吊停機(jī)點(diǎn)2#墩東側(cè)橋下圍堰地面至小箱梁面高度；hQY130T汽車吊旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)離地高度，h=1.6m；h0小箱梁梁高，h0=1.176m；h2小箱梁安裝間隙，一般取0.20.3m，取h20.2m；h3吊索吊點(diǎn)與小箱梁面的最小距離，按吊索與梁面的水平夾角等于45度時(shí)取值，取h31.2m；h4起重臂頂至吊鉤底面的安全距離（m），取h4=2m。5）130t汽車吊起重臂長(zhǎng)度L計(jì)算：L=SQRT(R*R+H*H)= SQRT(8.29*8.29+7.12*7.12)=10.

9、92m13m主臂基本臂長(zhǎng)。綜上：本工程130t吊車工作半徑R=10.03m，綜合考慮（2）、（3）、（4）及起重機(jī)的工作幅度，參考130t吊車性能參數(shù)表，130噸吊車10.03 m的作業(yè)半徑，臂長(zhǎng)為17.14m，38t平衡重額定起重量為45.5t31.95t，選擇QY130T汽車吊可滿足最不利工況時(shí)吊裝，符合要求。（4）QAY300汽車吊選型驗(yàn)算1）QAY300汽車吊起重性能表表2 主臂工況起重量表 支腿8.7m,平衡重85t幅度（m）臂長(zhǎng)（m）31.435.935.935.940.440.440.444.944.944.949.433.544.51165111.26103.977.19292

10、797.973.4878746.37171888.769.58281.943.270.77133.258.158.1980.366.37775.540.167.969.231.756.756.7311075.162.67069.237.365.164.829.95454.6311263.756.86560.233.459.255.626.947.15327.51454.650.657.152.329.954.148.724.142.147.125.81646.245.748.646.327.347.843.421.637.141.723.51838.84241.839.824.94238.82

11、033.737.120.82033.637.236.734.62336.735.518.530.433.4202229.73332.230.521.332.531.216.82830.618.42425.63028.126.519.928.927.315.825.928.116.8262126.524.823.118.725.623.914.823.624.716.22823.72220.217.622.821.113.621.92214.93020.419.617.316.620.418.612.92019.513.83215.718.316.612.118.117.613.63414.91

12、5.714.111.616.315.712.8361114.914.112.13810.513.511.511.44010.94210.32）300t汽車吊起重重量計(jì)算 G總= Q1Q2=51.252=53.25t式中：Q1為單片小箱梁的自重，在此取Q1 =51.25噸；Q2吊車吊鉤及索具的重量，Q2=2噸；雙機(jī)抬吊一臺(tái)QY300T型汽車吊負(fù)荷平均分配，即單機(jī)實(shí)際承擔(dān)的理論載荷為26.625t，考慮動(dòng)載系數(shù)1.2，安全吊裝預(yù)制小箱梁的全重（單機(jī)承擔(dān)的）=26.625×1.2=31.95t。 3）300t汽車吊工作半徑R計(jì)算R=SQRT(L1+L1/2)* (L1+L1/2)+ (L2

13、+ L3+L0/2)* (L2+ L3+L0/2)= SQRT(2.95*4+2.95/2)* (2.95*4+2.95/2)+ (2+1.5+8.8/2)* (2+1.5+8.8/2)=15.4m式中：L1相鄰兩片小箱梁軸心間距，L1=2.95m；L2最不利工況(汽車吊停機(jī)點(diǎn)在圍堰地面)吊裝時(shí)，吊臂與小箱梁端頭間的水平方向的安全距離，L2取2m；吊臂與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)間的間距不另計(jì)。L3小箱梁端頭至綁扎吊點(diǎn)間的距離，L3取1.5m。L0QY130K支腿縱向間距，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)位于支腿對(duì)稱中心考慮，L0=8.8m。4）300t汽車吊最小起升高度H計(jì)算H=h1-h+h0+h2+h3+h4= (24.444-2

14、0.3)-1.6+1.176+0.2+1.2+2=7.12m14.2m基本臂最大起升高度。式中：h1最不利工況為吊裝邊梁，汽車吊停機(jī)點(diǎn)2#墩東側(cè)橋下圍堰地面至小箱梁面高度；hQY300T汽車吊旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)離地高度，h=1.6m；h0小箱梁梁高，h0=1.176m；h2小箱梁安裝間隙，一般取0.20.3m，取h20.2m；h3吊索吊點(diǎn)與小箱梁面的最小距離，按吊索與梁面的水平夾角等于60度時(shí)取值，取h31.2m；h4起重臂頂至吊鉤底面的安全距離（m），取h4=2m。5）300t汽車吊起重臂長(zhǎng)度L計(jì)算：L=SQRT(R*R+H*H)= SQRT(15.4*15.4+7.12*7.12)=16.9m31.

15、4m主臂基本臂長(zhǎng)。綜上：本工程300t吊車工作半徑R=16.9m，綜合考慮（2）、（3）、（4）及起重機(jī)的工作幅度，參考300t吊車性能參數(shù)表，300噸吊車16.9m的作業(yè)半徑，臂長(zhǎng)為31.4m，85t平衡重額定起重量為46.2t31.95t，選擇QY300T汽車吊可滿足最不利工況時(shí)吊裝，符合要求。2.鋼絲繩選用計(jì)算（1）預(yù)制箱梁重量計(jì)算 40米邊跨邊梁混凝土數(shù)量為：C50砼56.9m3，按砼單位重量2.5t/m3計(jì)算，砼重力G=56.9*2.5*10=1422.5kN。 按照邊跨邊梁最重量142.25t考慮。以規(guī)格為6×37+FC-56mm、抗拉強(qiáng)度為1870M

16、Pa、最小破斷拉力為1810KN參見(jiàn)重要用途鋼絲繩GB8918-2006第27頁(yè)表15：采用鋼絲繩呈捆綁吊。已知鋼絲繩最小破斷拉力為1810KN，鋼絲繩的安全系數(shù)K值見(jiàn)表3。表3 鋼絲繩的安全系數(shù)K值鋼絲繩用途安全系數(shù)作纜風(fēng)繩3.5纜索起重機(jī)承重繩3.75手動(dòng)起重設(shè)備4.5電動(dòng)起重設(shè)備56做吊索（無(wú)彎曲）67做捆綁吊索810用于載人的升降機(jī)14（1）鋼絲繩實(shí)際受力計(jì)算鋼絲繩實(shí)際受力為：P=Q/nsina式中：P鋼絲繩所受的拉力（KN）；Q起重設(shè)備的重力（KN）；n使用鋼絲繩的根數(shù)；a鋼絲繩與梁面的夾角；則鋼絲繩實(shí)際受力為P=142.25×9.8/（2×sin60）=804K

17、N。N=804KN<1810 安全系數(shù)=1810/804=2.25，故選用直徑56mm ，規(guī)格36×7+FC纖維芯鋼絲繩是滿足要求的。3.汽車吊抗傾覆驗(yàn)算(1)130T汽車吊穩(wěn)定性驗(yàn)算為保證汽車吊在吊裝過(guò)程中的穩(wěn)定，需進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算，即需使穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。以單片小箱梁為驗(yàn)算對(duì)象，查起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范可知： KGMG+KQMQ+KWMW0式中：KG自重加權(quán)系數(shù)，取1 KQ起升荷載加權(quán)系數(shù)，取1.15 KW風(fēng)動(dòng)載加權(quán)系數(shù)，取1 MG、MQ、MW為汽車吊自重、起升荷載、風(fēng)動(dòng)荷載對(duì)傾覆邊的力矩，N·m；汽車吊工作時(shí)受力簡(jiǎn)圖圖中：G汽車吊自重，QY130T型汽車吊G=54.9

18、t，配重38t； Q起升物重量，考慮雙機(jī)抬吊，取27.69t； W風(fēng)動(dòng)載，按起升物重量的20%考慮； a汽車吊重心至支腳傾覆支點(diǎn)的距離，支腿全伸8.5m，故a取4.25m； R汽車吊工作半徑，最大取8.29m； h風(fēng)動(dòng)載合力點(diǎn)高度。KGMG+KQMQ+KWMW =1×G×a-1.15×Q×（R-a）-1×W×h =*4.25-1.15*(8.29-4.25)-0.2*1.6 =.6N·m0綜合上述計(jì)算，傾覆邊的力矩大于0，所以穩(wěn)定性滿足要求。（2）300T汽車吊穩(wěn)定性驗(yàn)算為保證汽車吊在吊裝過(guò)程中的穩(wěn)定，需進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算，即需使穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。以單片小箱梁為驗(yàn)算對(duì)象，查起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范可知： KGMG+KQMQ+KWMW0式中：KG自重加權(quán)系數(shù)，取1 KQ起升荷載加權(quán)系數(shù)，取1.15 KW風(fēng)動(dòng)載加權(quán)系數(shù)，