小車隊大隊長工作總結(jié)

1、小車隊大隊長工作總結(jié)20XX年,小車效勞大隊在 宀*黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下, 深入學(xué)習(xí)貫徹* “兩會精神,認(rèn)真做好平安生產(chǎn)工作, 取得了生產(chǎn)經(jīng)營和支部建設(shè)的穩(wěn)步開展. 現(xiàn)將自己一年來的工作、學(xué)習(xí)情況作如下述職：一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),培養(yǎng)良好工作習(xí)慣隨著的快速開展, 作為車隊隊長, 我深感自己文化知識的缺乏, 為 了充分將工作做好, 在繁忙的工作中, 堅持抽時間、 擠時間學(xué)習(xí), 堅持在干中學(xué)、 在學(xué)中干,在實踐中提升. 在學(xué)習(xí)中,我始終堅持把學(xué)習(xí)政治理論知識放在首位； 其次,利用業(yè)余時間增強(qiáng)自己對現(xiàn)代化企業(yè)治理知識的學(xué)習(xí)和運用, 堅持運用現(xiàn) 代治理知識武裝頭腦. 除增強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外, 我還鼓勵、 組織車

2、隊員工進(jìn)行駕駛技 能、車輛維護(hù)知識等方面的學(xué)習(xí)、交流.通過學(xué)習(xí), 我深深體會到, 作為一名基層領(lǐng)導(dǎo), 首先必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心 和工作責(zé)任心.因此,工作中,我全身心的投入,認(rèn)真負(fù)責(zé),堅持以一個合格黨 員的標(biāo)準(zhǔn)對照自己,但凡要求別人不做的,自己首先不做,要求別人做到的,自 己必須首先做到,堅持在規(guī)章制度面前,人人平等.在廉潔自律方面,堅持立黨 為公,不以權(quán)謀私,時刻做到警鐘長鳴.今年以來,我始終站在車隊開展的高度去思考和開展工作, 尤其是在增強(qiáng)車 隊治理, 做好車隊平安生產(chǎn)、 設(shè)備治理等各項工作和把握工作大局上, 能夠找準(zhǔn) 定位,銳意進(jìn)取. 這得益于車隊有一個團(tuán)結(jié)向上的治理集體. 大家對我這個年

3、輕 “班長很尊重,很理解,很支持.班子成員圍繞車隊開展大局,根據(jù)各自的分 工和責(zé)任盡心盡力,盡職盡責(zé)地工作,相互配合,協(xié)同作戰(zhàn),使車隊的治理和各 項工作有了更大的進(jìn)步和開展.二、圍繞各項工作目標(biāo),努力抓好經(jīng)營治理1、增強(qiáng)內(nèi)部治理,提升工作效力.中國有句古話,叫做“無規(guī)矩?zé)o以成方 圓.因此,圍繞今年公司、沙運司的一系列會議精神,我始終把建立完善車隊 各項規(guī)章制度,梳理各項治理流程作為治理工作的重點,要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅, 落實制度必到位. 一方面, 不折不扣地執(zhí)行沙運司的各項規(guī)章制度, 標(biāo)準(zhǔn)車隊各 項治理,保證車隊穩(wěn)定開展大局；另一方面,結(jié)合車隊生產(chǎn)工作實際,重點增強(qiáng) 對運單、油料、司助考勤、差費

4、報銷等工作的治理制度的標(biāo)準(zhǔn)和完善.目前,車 隊各項工作已經(jīng)向著標(biāo)準(zhǔn)化、制度化治理的方向開展.2、狠抓平安治理,保證平安生產(chǎn).我能夠認(rèn)真落實“平安第一,預(yù)防為主 的方針,嚴(yán)格執(zhí)行三個“禁令,做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實、貫徹執(zhí)行要務(wù)實、日常 工作抓落實. 一是在車隊平安治理工作中, 認(rèn)真落實了公司、 沙運司 1號文件和 三個“禁令精神,使大家能夠依據(jù)文件和“禁令的要求,在思想上建立了安 全防線；二是通過平安早會開展平安行車共享活動, 切實提升了員工的平安行車 意識.這種做法,徹底改變了以往那種時時事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動的灌輸模式, 大家能夠結(jié)合自己對平安行車, 車輛維修、 保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗, 相互交流和悉

5、心 探討,自覺地消除了許多不平安因素； 三是利用車隊的溫馨提示牌、 電腦飛信等 方式,能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時告知各位司助, 為平安行車奠定根底； 四是利 用人體生物節(jié)律治理模式,保證平安行車.3、夯實設(shè)備治理,奠定運行根底.設(shè)備作為車隊創(chuàng)收增效的武器,是我們 平安生產(chǎn)運行的根底. 我堅持做到將設(shè)備治理與設(shè)備操作考核相掛鉤, 要求生產(chǎn) 設(shè)備治理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術(shù)檔案, 催促提醒員工按期維護(hù) 車輛設(shè)備, 并對車庫車輛的停放, 歸隊后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排, 做 到設(shè)備治理與經(jīng)濟(jì)掛鉤, 具體運行操作與效益兌現(xiàn). 今年以來, 車隊無一起人為 設(shè)備治理事故, 無一起人為設(shè)備責(zé)

6、任損失. 我還堅持組織每周一次的車隊設(shè)備大 檢查工作,以便及早發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并將檢查后的結(jié)果和處理決定,在下 個星期一的平安早會和星期二的車隊平安生產(chǎn)列會上及時進(jìn)行公布, 被檢查出的 不合格車輛,將在下次檢查中被再一次檢查.從以上方面保證車輛的平安行駛.4、生產(chǎn)與平安同時安排,增強(qiáng)平安檢查和監(jiān)控.在組織生產(chǎn)的過程中,我 始終堅持“車輛運行,平安先行的原那么,堅持車輛歸隊檢查、不定期的路查、 夜查工作,并根據(jù)車隊平安生產(chǎn)工作的需要, 制作了?平安生產(chǎn)倒計時牌? 、?小 車效勞大隊駕駛員冬季平安操作規(guī)程? 等各類平安生產(chǎn)軟件, 為平安生產(chǎn)運行進(jìn) 行提供了保證. 與此同時, 車隊對于在特殊路段

7、、 氣候執(zhí)行任務(wù)的員工及時的進(jìn) 行認(rèn)真的工作交待,以此保證平安生產(chǎn)的平穩(wěn)運行.5、提升平安效勞意識,做好優(yōu)質(zhì)效勞工作.這方面,一是根據(jù)車隊實際情 況制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度, 明確駕駛員的責(zé)任. 對于效勞被投訴, 影響車隊整體 形象的駕駛員, 根據(jù)規(guī)章制度嚴(yán)格處理, 保證車隊的正常工作的進(jìn)行； 二是在每 天平安早會強(qiáng)調(diào)平安工作的同時, 講解效勞中的細(xì)節(jié)已成為不可缺少的科目. 實 行競爭機(jī)制, 增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感, 保證優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項生 產(chǎn)任務(wù)；三是利用人體生物節(jié)律治理模式,對情緒、智力、體力到達(dá)零界日的員 工,及時給予提溫馨示, 最大限度的幫助員工做好優(yōu)質(zhì)效勞； 四是做好效勞質(zhì)量

8、 回訪工作,催促員工做好優(yōu)質(zhì)效勞.三、切實增強(qiáng)支部建設(shè),盡力構(gòu)建和諧車隊20XX年,車隊黨支部穩(wěn)步、扎實地開展了多項活動,力求實現(xiàn)建設(shè)和諧車隊的目的.一是認(rèn)真宣貫公司、沙運司“兩會精神,開展了“六個一創(chuàng)立活 動以及“六必講、 “六必談、 “六必訪思想政治工作.同時,結(jié)合“形勢、 目標(biāo)、任務(wù)、責(zé)任主題教育,向干部員工反復(fù)宣講車隊全年、半年、季度、月 度及階段性工作目標(biāo), 把思想政治工作做到每一個外點、 每一名員工； 二是結(jié)合 工作實際,做好人心工程. 支部結(jié)合人性化治理理念, 長期開展談心和幫扶工作, 今年開展了“黨支部一部一品特色工作,堅持對“特殊群體的幫扶.這些活 動,增強(qiáng)了對員工的關(guān)心與交

9、流, 協(xié)調(diào)處理好了各方利益和關(guān)系, 為建設(shè)和諧車 隊,奠定了堅實的根底；三是支部根據(jù)不同時期生產(chǎn)的需要,充分利用“百日安 全無事故活動、“駕駛員崗位大練兵、“秋季整車愛車等活動,調(diào)動廣闊 駕駛?cè)藛T做好平安生產(chǎn)工作的積極性. 同時, 在車隊營造出一種學(xué)先進(jìn)、 趕先進(jìn) 的良好氣氛, 促進(jìn)員工恪盡職守, 努力工作, 為各項生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了 根底.四、存在的問題和今后努力的方向車隊點多、線長,人員較為分散,員工素質(zhì)參差不齊,平安治理的難度很大, 致使我們的工作還有許多不近人意之處.比方：平安教育的方式還不夠靈活、安 全治理的手段還不夠扎實、平安監(jiān)督的力度還不夠多樣等等.這些,都有待于今 后加以逐步改良.在今后的工作中,我將注重做好以下幾個方面：一是平安教育內(nèi)容突出,有 針對性；二是平安教育的形式要突出靈活性；三是平安教育的事例要突出典型性； 四是平安教育中要突出員工的參與性.由于,平安教育是平安工作的立本之舉, 它不僅關(guān)系到平安生產(chǎn)和經(jīng)