全物流業(yè)發(fā)展情況分析

1、全市物流業(yè)發(fā)展情況分析物流產(chǎn)業(yè)是跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨部門、滲透性強(qiáng)的復(fù)合 型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是重要的 生產(chǎn)性保障產(chǎn)業(yè)。近年來，我市立足打造面向全國、輻射東 北亞的區(qū)域性物流樞紐城市，多措并舉，統(tǒng)籌推進(jìn)，物流產(chǎn) 業(yè)發(fā)展取得一定成效?，F(xiàn)將我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況匯總，呈 領(lǐng)導(dǎo)參閱。一、發(fā)展現(xiàn)狀從 主 要 指 標(biāo) 看 ： 2015 年 ， 全 市 社 會(huì) 貨 物 物 流 總 額 20319.7 億元、列全省第 3 位（第 1 位青島 27076.3 億元、 第 2 位臨沂 24506 億元），同比增長(zhǎng) 6.6% 、列全省第 9 位（第 1 位萊蕪 13.1% 、第 2 位菏澤 1

2、2.6% 、第 3 位濟(jì)南 9.7% ）。 其中，工業(yè)品物流總額 15279.6 億元，居全省第 2 位（第 1 位青島 17809.1 億元，第 3 位濰坊 13284.9 億元）；進(jìn)口物 流總額 1326.1 億元，居全省第 2 位（第 1 位青島 1543.1 億 元，第 3 位日照 685.4 億元）；農(nóng)產(chǎn)品物流總額 657.3 億元， 居全省第 3 位（第 1 位濰坊 795.4 億元，第 2 位濟(jì)寧 780.9 億元）。今年一季度，全市社會(huì)貨物物流總額 5568.4 億元、 列全省第 3 位（第 1 位青島 6169.3 億元、第 2 位臨沂 5759.9 億元），同比增長(zhǎng) 6.8

3、% 、列全省第 10 位（第 1 位菏澤 10.3% 、 第 2 位濟(jì)南 10% 、第 3 位德州 9.6% ）。從物流園區(qū)看：全市共有各類物流園區(qū) 22 個(gè)，建成 18 個(gè)、在建 4 個(gè)。其中，國際綜合物流園區(qū)位于煙臺(tái)開發(fā)區(qū)西 部，規(guī)劃面積約 23 平方公里，已累計(jì)落戶項(xiàng)目 11 個(gè)，總投 資過百億元，可直接帶動(dòng)全市冷鏈物流、農(nóng)批市場(chǎng)、自動(dòng)化 倉儲(chǔ)、智能公路港、跨境電商等產(chǎn)業(yè)提速發(fā)展。在建項(xiàng)目中， 以渤海灣煙大航線甩掛運(yùn)輸為特色的深國際煙臺(tái)綜合 物流港項(xiàng)目一期總投資 15 億元， 建成后可入駐企業(yè) 500 家， 年?duì)I業(yè)額 50 100 億元，上繳稅收 24 億元，提供就業(yè)崗 位1萬個(gè)以上。以

4、造紙?jiān)衔锪髋渌蜑樘厣母Ｉ交乩锉?稅物流中心項(xiàng)目總投資 35 億元，建成后年造紙?jiān)吓渌鸵?guī) 模可達(dá) 400 萬噸，銷售收入 150 億元，利稅 28 億元，將成 為中國最大的造紙?jiān)辖灰资袌?chǎng)。以鐵路貨運(yùn)為特色的福 山鐵路貨運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投資 40 億元，建成后年可實(shí) 現(xiàn)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 1500 萬噸， 主營業(yè)務(wù)收入 50 億元， 稅收 3 億 元。以綠色交易為特色的海吉星農(nóng)產(chǎn)品物流園項(xiàng)目總投資 12 億元，主要功能是保障食品安全、提高流通效率、綜合利 用資源。從物流企業(yè)看：目前，全市從事運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨（船） 代、理貨、配貨等物流業(yè)務(wù)的企業(yè) 3000 多家。 2015 年，全 市主營業(yè)務(wù)收入

5、500 萬元以上物流企業(yè) 170 多家，其中年主 營業(yè)務(wù)收入過億元的企業(yè) 28 家；全市獲得國家 3A 級(jí)以上認(rèn) 證的物流企業(yè) 56 家，其中 5A 級(jí) 1 家、 4A 級(jí) 21 家、 3A 級(jí) 34 家。其中，恒邦物流與中交三航、中國水電、萬華集團(tuán)等 大企業(yè)建立合作關(guān)系，成為 300 家知名品牌產(chǎn)品的經(jīng)銷商和 代理商， 2015 年完成銷售收入 22 億元；益商物流合作商貿(mào) 企業(yè) 230 余家， 2015 年商品吞吐總貨值 20 億元、銷售收入 1800 萬元；煙臺(tái)交運(yùn)集團(tuán) 2015 年實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)收入 4.6 億 元，同比增長(zhǎng) 50% ，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及主要村設(shè)立合作物流網(wǎng)點(diǎn) “ 交運(yùn)物流驛站”

6、 ，與山航、機(jī)場(chǎng)達(dá)成航空貨運(yùn)協(xié)議，開展 航空貨物發(fā)運(yùn)、配送業(yè)務(wù)；市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料總公司在全國發(fā) 展配送中心（直銷庫） 95 處，直營店（專營店） 56 個(gè)，加 盟連鎖店 4500 個(gè)，覆蓋農(nóng)戶 20 萬戶以上； 神州醫(yī)藥堅(jiān)持 “ 物 流配送、藥品代理、醫(yī)院批發(fā)” 三位一體經(jīng)營，形成覆蓋二 甲以上醫(yī)院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、診所和藥店及商業(yè)公司的營銷網(wǎng) 絡(luò)，與全國著名工商企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。從信息化建設(shè)看：采取“ 政府推動(dòng)、市場(chǎng)化運(yùn)作、企業(yè) 經(jīng)營” 模式，推動(dòng)物流信息化建設(shè)。目前市級(jí)物流公共服務(wù) 平臺(tái)已試運(yùn)行，擁有自建平臺(tái)物流企業(yè) 30 余家。其中，煙 臺(tái)益商物流與浪潮合作的萬商購電子商務(wù)平

7、臺(tái)是國內(nèi)首個(gè)專 注于快消品行業(yè)的 B2B2C 電子商務(wù)平臺(tái)；朗越國際運(yùn)輸投 資開發(fā)的物流和關(guān)務(wù)操作平臺(tái)成為煙威地區(qū)唯一一家實(shí)現(xiàn) “ 企業(yè)貨代海關(guān)商檢”間報(bào)關(guān)報(bào)檢數(shù)據(jù)無紙傳輸?shù)钠髽I(yè)，并實(shí)現(xiàn)與富士康、德爾福派克、 LG 電子、斗山工程、 通用汽車等煙威主要進(jìn)出口企業(yè)的系統(tǒng)對(duì)接；由山東縱楊網(wǎng) 絡(luò)科技有限公司研發(fā)的“ 牛到家” 智慧物流平臺(tái)，搭建同城 物流智慧生態(tài)與供應(yīng)鏈體系；由山東浪潮集團(tuán)和煙臺(tái)益商物 流共同承建的市物流公共服務(wù)平臺(tái)上線運(yùn)營，可實(shí)現(xiàn)即時(shí)定 位商品和車輛信息功能，標(biāo)志我市物流企業(yè)公共服務(wù)體系建 設(shè)和物流行業(yè)信息化建設(shè)取得階段性成果。從物流金融看：與工商銀行、省物流與交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)密 切合

8、作，在全市物流企業(yè)中大力推動(dòng)物流卡和物流 POS 機(jī) 等物流金融產(chǎn)品的推廣應(yīng)用工作。截至 2015 年底，全市共 有 417 戶物流企業(yè)安裝 POS 機(jī)，交易額達(dá) 2.29 億元，占全 省同類交易額的 50.68% ；實(shí)現(xiàn)交易 43777 筆，筆均消費(fèi) 5243 元，減輕物流成本 116 萬元。二、存在問題 一是物流園區(qū)集聚化程度不高。現(xiàn)有物流園區(qū)布局較為 分散，生產(chǎn)要素集約使用效率不高，輻射帶動(dòng)能力偏弱，未 能充分發(fā)揮集聚效應(yīng)。青島先后打造城陽綜合物流園區(qū)、膠 州灣國際物流園區(qū)等 7 大物流園區(qū)、 12 個(gè)物流中心和 8 個(gè)配 送中心，投資 400 多億元打造由四個(gè)新建園區(qū)組成的“ 千萬 平

9、米” 物流園區(qū)。臨沂建成西部商貿(mào)物流園、臨港國際物流 園等大型物流園區(qū) 13 處，在建 5 處。我市規(guī)劃的“ 1439 ” 工程（一個(gè)物流公共信息平臺(tái)、四個(gè)國際物流園區(qū)、三個(gè)物 流基地、九個(gè)物流中心） ，大都處于啟動(dòng)期或建設(shè)初期，由于 缺少土地、融資、稅收等優(yōu)惠政策，進(jìn)展較為緩慢。其中， 位于福山區(qū)的煙臺(tái)國際商貿(mào)物流園，由于部分土地不屬于城 鎮(zhèn)建設(shè)用地，無法直接實(shí)現(xiàn)“ 招拍掛” ，嚴(yán)重影響園區(qū)的起步 和發(fā)展。另外，已落戶或在談重點(diǎn)項(xiàng)目因缺少土地指標(biāo)，項(xiàng)目落戶及開工受到一定影響二是物流企業(yè)“ 質(zhì)” 不高、“ 量” 不大。我市多數(shù)物流企 業(yè)主要運(yùn)營運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配貨、貨代等傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)，規(guī)模 小、數(shù)

10、量少、服務(wù)鏈條短、抗風(fēng)險(xiǎn)能力差?，F(xiàn)代配送、流通 加工、物流金融、物流策劃等增值服務(wù)較少，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)較為 單一，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不夠強(qiáng)，缺少能有效帶動(dòng)整體水平提高的 核心企業(yè)。青島市主營業(yè)務(wù)收入超 3000 萬元以上的物流企 業(yè)達(dá)到 340 多家，其中過億元的 200 多家；在青島注冊(cè)或設(shè) 有分部的大型航運(yùn)企業(yè) 30 多家，而我市大型航運(yùn)企業(yè)僅有 中鐵渤海輪渡、渤海輪渡股份 2 家。三是政策扶持力度尚需加大。我省物流業(yè)發(fā)展比較好的 青島、臨沂、濟(jì)南，省外深圳、鄭州、寧波、大連等市都分 別設(shè)立 1000 萬元至 3 億元的鼓勵(lì)和扶持物流業(yè)發(fā)展的專項(xiàng) 資金，青島還對(duì)符合條件的物流行業(yè)項(xiàng)目給予項(xiàng)目投資額 10

11、% 20% 的補(bǔ)助。我市通過市服務(wù)業(yè)引導(dǎo)資金對(duì)每年新增 的 3A 級(jí)以上物流企業(yè)，每家企業(yè)予以 10 萬元補(bǔ)助，與外地 政策相比扶持力度較小。實(shí)際操作中，對(duì)園區(qū)和重點(diǎn)項(xiàng)目建 設(shè)、土地供應(yīng)、營改增補(bǔ)貼、信息平臺(tái)構(gòu)建等的扶持力度偏 弱。三、外地經(jīng)驗(yàn)一是定位精準(zhǔn)。政府層面，蘇州工業(yè)園區(qū)國際商務(wù)區(qū)管 委會(huì)、金霞經(jīng)開區(qū)管委會(huì)、武漢市物流局等都實(shí)現(xiàn)從行業(yè)管 理向產(chǎn)業(yè)發(fā)展的職能轉(zhuǎn)變，精準(zhǔn)確立當(dāng)?shù)匚锪髦攸c(diǎn)發(fā)展的空 間區(qū)域，理順物流產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中的配套產(chǎn) 業(yè)地位，將現(xiàn)代物流業(yè)提升到城市的服務(wù)功能來對(duì)待。企業(yè) 層面，韻達(dá)速遞、申通快遞、中通快遞、傳化公路港、蓋世 國際物流集團(tuán)、山東物流集團(tuán)等國內(nèi)大型

12、綜合物流企業(yè)都從 公司定位、發(fā)展模式和涉足的物流細(xì)分市場(chǎng)等角度明確發(fā)展 定位。二是體制健全。 蘇州市經(jīng)信委設(shè)立生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)辦公室， 牽頭成立并發(fā)揮好蘇州生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)的功能作用。武漢 市在國內(nèi)率先設(shè)立武漢市物流局，發(fā)揮市區(qū)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)推動(dòng)全 市物流業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，并投資設(shè)立武漢現(xiàn)代物流研究院，推動(dòng) 物流產(chǎn)業(yè)全面高效發(fā)展。三是模式創(chuàng)新。蘇州傳化物流“ 公路港” 利用線下實(shí)體 和線上平臺(tái)，打造智慧物流體系，提升公路運(yùn)輸組織化程度 和物流效率。蘇州工業(yè)園區(qū)國際商務(wù)區(qū)將專業(yè)物流中心建設(shè) 作為園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公共配套，聚力打造園區(qū)供應(yīng)鏈一體化 發(fā)展平臺(tái)，創(chuàng)新供應(yīng)鏈發(fā)展。長(zhǎng)沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和武漢市 物流局將現(xiàn)代物

13、流作為城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種公共服務(wù)功能， 強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代物流與商貿(mào)、工業(yè)等產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展，用現(xiàn)代物流 業(yè)帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升商業(yè)地產(chǎn)價(jià)值，用商業(yè)地產(chǎn)反哺 物流業(yè)和工業(yè)， 彌補(bǔ)物流業(yè)發(fā)展帶來的大投入和稅收的不足。四是政策扶持。長(zhǎng)沙市把金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)作為全市物流 重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，大力引入BOT 、PPP 和企業(yè)代建等方式，探索由園區(qū)建設(shè)、知名物流企業(yè)托管運(yùn)營的新模式，催生政策 活力。武漢市明確發(fā)揮財(cái)政資金的引導(dǎo)作用，制定出臺(tái)扶 持物流企業(yè)做大做強(qiáng)實(shí)施辦法 引進(jìn)物流龍頭企業(yè)總部在 漢落戶扶持政策 物流園區(qū) （中心） 新增建設(shè)用地計(jì)劃管理 辦法等具體政策，為物流業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。四、幾點(diǎn)建議一是加大資金扶持

14、力度。建議設(shè)立全市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和 物流園區(qū)發(fā)展專項(xiàng)資金，加大政府在物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施上的 投入規(guī)模。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加強(qiáng)與物流企業(yè)的交流合作，鼓勵(lì) 金融機(jī)構(gòu)對(duì)信用等級(jí)資質(zhì)較高的物流企業(yè)給予重點(diǎn)支持，推 動(dòng)信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)為中小物流企業(yè)提供短期資金貸款擔(dān)保，鼓 勵(lì)各類擔(dān)保公司為物流企業(yè)提供信貸擔(dān)保。二是加快培育現(xiàn)代物流企業(yè)。加大招商引資力度，引進(jìn) 國內(nèi)外知名物流大企業(yè)來煙設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或開展業(yè)務(wù)，提升 我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的檔次； 鼓勵(lì)利用國內(nèi)外的資金、 設(shè)備、 技術(shù)，參與市內(nèi)物流項(xiàng)目的建設(shè)或經(jīng)營。三是發(fā)展物流裝備制造產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)發(fā)展集裝設(shè)備、貨運(yùn) 汽車、鐵道貨車、貨船、貨運(yùn)航空器、倉庫設(shè)備、裝卸機(jī)具、 輸送設(shè)

15、備、分檢與理貨設(shè)備、物流工具生產(chǎn)等行業(yè)。四是加快培養(yǎng)引進(jìn)專業(yè)人才。鼓勵(lì)和支持市內(nèi)高等院校 開展物流專業(yè)多層次學(xué)歷教育，培養(yǎng)物流產(chǎn)業(yè)管理人才和專 業(yè)技術(shù)人才；進(jìn)一步完善人才引進(jìn)政策，引進(jìn)的物流行業(yè)中 高級(jí)技術(shù)人員與高級(jí)管理人員，可享受市引進(jìn)人才政策。附件：1.2015年全省及各市物流總額2.2015年全省及各市物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資附件12015年全省及各市物流總額單位：億元社會(huì)貨物 物流總額增長(zhǎng)%農(nóng)產(chǎn)品 物流 總額工業(yè)品 物流總額進(jìn)口 貨物 物流 總額外地 貨物 流入 總額再生 資源 物流 總額單位與 居民物 品物流 總額全省190321.42.57727.9148238.96065.623

16、426.62732.82129.濟(jì)南19001.79.7431.65429.2243.512527.99.155360.4青島27076.3-0.3550.717809.11543.16538.6189.7445.1淄博15871.1-0.1200.311269.7114.341691998.8棗莊4952.17253.13810.811.9754.775.546.1東營14845.70.8199.913059.3493.91046.211.235.2煙臺(tái)20319.76.6657.315279.61326.12811.381.7163.8濰坊180316.4795.413284.9368.2

17、3288.8141.7152濟(jì)寧8802.80780.95526.4124.3216393.2115泰安9968.52.7389.36975.233.1248313.774.1威海9599.87.3288.37039268.319136.384.8日照4390.8-23.1223.72598.6685.4813.83435.3來無2955.913.185.3168756.6347.2757.422.4臨沂245068.1549.210360.4166.6131931183137.9德州11597.49.44749782.1601058.812894.4聊城13856.48.2477.79326

18、.7157.637633893.4濱州9299.94381.57652.9279.9924.77.253.8菏澤9303.912.6368.47263.8132.71387.734.2117附件22015年全省及各市物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資單位：億元固定資產(chǎn) 投資總額物流相關(guān) 產(chǎn)業(yè)固定 資產(chǎn)投資 總額同比 增長(zhǎng) （%各市物流 投資額占 全省固定 資產(chǎn)投資 的比重（）物流投 資占全 部固定 資產(chǎn)投 資（）相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資額父通 運(yùn)輸業(yè)郵政 倉儲(chǔ)業(yè)批發(fā) 零售業(yè)全省47381.55509.431.210011.62082.17072720.3濟(jì)南3498.431839.55.89.122522.770.4青島6555.7773.439.81411.8398.