淺析橋梁結構檢測

1、淺析橋梁結構檢測 淺析橋梁結構檢測 摘要：橋梁工程質量的最重要的檢驗指標就是其橋梁結構的穩(wěn)定性，橋梁結構是否穩(wěn)定嚴格的關系到橋梁的平安使用問題。橋梁結構的檢測，其目的是對橋梁的現狀能夠做出一個整體的評價，為日后橋梁的加固和改造能提供關鍵有效的數據，在科技日益興旺的今天，在建設橋梁工作時，必須嚴格的加強對橋梁的檢測工作，提高橋梁的管理水平，必須注重橋梁結構的平安檢測，為橋梁工程質量奠定堅實的根底。因而本文主要就橋梁結構平安檢測的方式進行了重點探究。 關鍵詞：橋梁結構；橋梁檢測 中圖分類號： K928 文獻標識碼： A 在我國經濟高速開展的幾天，我國的道路橋梁建設也隨之不斷地建設開展。與此同時道路

2、橋梁產生的平安事故也隨之增加，這樣道路橋梁的質量問題就給我們敲了警鐘。所以說道路橋梁的質量平安越來越重要，我們應該做好加強橋梁結構質量工作和橋梁的檢測與檢查工作，來減少和躲避道路橋梁問題的發(fā)生。目前我們隊橋梁的檢測主要還是采用人工目測和手工記錄為主，其檢測水平跟結果的準確度不夠科學，所以提高橋梁結構檢測的水平尤為重要。 一、橋梁結構檢測的重要性 1.橋梁結構的功能及缺陷 橋梁結構的功能通常是使用要求決定的,主要包括四個方面: 結構應能承受在正常施工和正常使用期間可能出現的各種荷載、外加變形、約束變形等作用。 結構在正常使用條件下具有良好的工作性能,如不發(fā)生過大的變形和局部損壞。 結構在正常使用

3、和正常維護的條件下,在規(guī)定時間內,具有足夠的耐久性。例如,不發(fā)生由于保護層碳化或裂縫寬度開展過大而導致鋼筋的銹蝕等。 在偶然荷載(如地震、強風)作用下或偶然事件發(fā)生時和發(fā)生后,結構仍能保持整體穩(wěn)定性,不發(fā)生倒塌。 橋梁結構的缺陷是使上述橋梁結構功能減弱或喪失的原因,通常包括三個方面: 可導致結構耐久性減弱的混凝土裂縫、混凝土蜂窩麻面、混凝土外表腐蝕剝落、鋼筋銹蝕等； 可導致結構的適用性減弱的結構抗彎剛度缺乏、自振頻率過低等； 可導致結構平安性減弱或喪失的截面極限承載力缺乏、根底承載力缺乏、混凝土強度缺乏、預應力鋼筋永存預應力缺乏、根底變位等。 2.進行橋梁檢測與評估的重要意義 橋梁建設是非常重

4、要的工程，建設難度市場之大，而且又費事費材。如果能夠對橋梁加強維護和檢測，能夠延長橋梁的使用壽命。技術人員通過專業(yè)、全面的現場檢測，能夠分析了解到橋梁的使用狀況、缺陷以及損傷情況。查明損傷部位以及產生的原因，然后通過一定的科技手段對缺陷和損傷部位進行修復，這樣就能夠保障橋梁的長期穩(wěn)定的運營。 二、橋梁檢測的方法 橋梁結構檢測技術水平的上下不僅關系著橋梁結構的穩(wěn)定性，影響工程質量，進而降低經濟效益，甚至對橋梁的使用和行車的平安都會造成極大的威脅。橋梁結構安檢按照形式分，一般有整體與局部兩個方面的檢測。且局部檢測的重點是橋梁的主要部位，找出結構目前處于的真實狀態(tài)，而整體性檢測主要是從橋梁整體結構所

5、處的真實狀態(tài)的檢測。但不管采取哪種檢測方式，其檢測技術主要有以下幾種： 1外觀檢測 外觀檢測屬于一般檢測，主要是日常的檢測。對橋梁進行外觀病害檢查打分，是為了了解和掌握橋梁結構的外觀損壞狀況，然后根據橋梁損壞狀況的打分及評定類別，方便以后對橋梁的進一步維修。對橋梁進行外觀檢查主要的檢查方法是現場人工檢測，重點檢查橋梁各部位的裂縫和破損情況。 2.局部檢測 局部檢測技術是針對橋梁結構損害部位進行的檢測。換句話說，這一檢測技術就是對橋梁結構開展的不具備破壞的一次檢測，為科學地判定這一結構存在損傷與否及其損傷的程度奠定堅實的根底，從而判定其是否影響整個結構的平安性，從而為整體結構的科學標準評估提供良

6、好的根底數據。 3.橋梁結構檢測 橋檢測除了日常的外觀一般性檢測外，還要定期對橋梁技術狀況做進一步的檢測。與外觀檢測不同，這種檢測需要由專業(yè)技術人員使用專門檢測儀器設備來實施完成，要求應用無破損檢測手段對橋梁進行全面的檢測，并要詳細記錄數據，檢測后確定損毀部位和損毀程度，正確評估損壞將要造成的后果及橋梁的耐久性和承載能力，通過科學計算和預測潛在缺陷可能給橋梁結構帶來的危險，同時確定維修工程的實施方案。 4.橋梁特殊情況的檢測 在進行橋梁特殊情況的檢測時主要包括以下幾方面內容。通常情況下我們在不能確定橋梁病害的原因和承載能力的時候就需要對橋梁進行特殊檢測。在對已經發(fā)現病害的準備加固維修的橋梁維修

7、前，也是需要進行技術方面的檢測，通過獲得的技術數據來作為相應維修的依據。另外，在自然災害過后需要對橋梁進行堿性技術檢測，通過檢測來評估其損害程度以便依據相關檢測內容來及時進行維修和加固。 5.混凝土橋梁的荷載試驗檢測 需要進行荷載試驗的工程荷載試驗主要是針對混凝土橋梁來進行的?；炷翗蛄盒柽M行荷載試驗的情況有對于新建大跨度混凝土橋，特別是建設中采用了新結構、新材料和新工藝的橋跨結構，需要及時進行荷載試驗。其次是在有特種車輛的新舊橋梁檢測中，為檢測使用情況而按實際輪位和軸重進行模擬荷載試驗的特殊檢測。除此之外，還需要對修復、改建或加固的舊橋進行荷載檢測，以此來驗證橋梁工程的效果。 橋梁的靜載試驗

8、 對混凝土橋梁所進行的靜載試驗，需進行測試的內容包括結構的豎向撓度、側向撓度和扭轉變形；記錄控制截面的應力分布，并取得最大值和偏載特性；支座的伸縮、轉角，支座的沉降；仔細觀察是否已出現裂縫；細觀察卸載后的剩余變形及墩頂位移及轉角。 橋梁的動力試驗 對橋梁進行結構動力試驗目的是為了判斷橋梁結構運營狀況并測試橋梁的承載特性。橋梁的動力試驗是圍繞沖擊系數進行測試，包括測定橋跨結構在車輛荷載下的強迫振動特性以及測定橋跨結構的自振特性。 三、結語 總之，探究橋梁結構平安檢測方法具有十分重要的意義。作為橋梁施工企業(yè)，必須緊跟時代開展的需要，著力提高自身的專業(yè)技術水平，加強對橋梁結構的檢測和診斷工作，從而為橋梁結構的修復提供科學的決策依據，為提高橋梁結構的平安