船體裝配工藝規(guī)范

1、船體裝配工藝規(guī)范刖百1范圍本規(guī)范規(guī)定了鋼質(zhì)船體建造的施工前準(zhǔn)備、人員、工藝要求和工藝流程。本規(guī)范適用于散貨船、油輪、集裝箱船、儲油船的船體鋼結(jié)構(gòu)的建造，其它 船舶可參考執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件Q/SWS60-001 22003船舶建造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建造精度3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本規(guī)范。3.1 零件單個的鋼板或型材。如：肋板、縱骨等。3.2 部件兩個或兩個以上零件裝焊成的組合件。 如：帶扶強材的肋板、帶扶強材的平 面艙壁。3.3 分段整個船體結(jié)構(gòu)為了制造方便而分解成的若干個平面或立體的塊。而這些塊又能組成一個完整的船體，這些塊就叫分段。3.4 總段將幾個相鄰分段組成一個較大的塊，該較大塊稱總段

2、。如：上層建筑總段。3.5 小組立將兩個或兩個以上零件組成的部件的生產(chǎn)過程。如：拼T型材、肋板上裝扶強材和開孔加強筋等。3.6 中組立將部件和部件加零件組成一個較大組合件的生產(chǎn)過程。如：拼裝成油柜等。3.7 大組立將零件和部件組成分段的生產(chǎn)過程。3.8 總組將幾個相鄰分段組成一個總段的生產(chǎn)過程。3.9 搭載在船塢內(nèi)將分段和總段組成完整一艘船體的生產(chǎn)過程。4施工前準(zhǔn)備4.1 圖紙資料：施工前有關(guān)圖紙，零件明細(xì)表，焊接工藝和完工測量表等。4.2 材料：施工前查對零件的材質(zhì)牌號，鋼板厚度，型材尺寸等應(yīng)與圖紙相符合。4.3 工具：鋼卷尺、線錘、水平橡皮管、油泵、花蘭螺絲、鐵楔、各種“馬”、激光經(jīng) 緯儀

3、、錘、氧乙快割炬、電焊龍頭、電焊面罩、角尺、角度尺。5 人員裝配工上崗前應(yīng)進行專業(yè)知識和安全知識的培訓(xùn)。 并且考試合格。能明了圖 紙內(nèi)容和意圖，能明了下料切割后零部件上所表達(dá)的文字、 符號的內(nèi)容含義。熟 悉有關(guān)的工藝和技術(shù)文件并能按要求施工。6工藝要求6.1 小組立6.1.1 小組立工藝流程：6.1.2 小組立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):構(gòu)件對劃線（理論線或?qū)暇€偏移）<1.5mm-2.0mm平整度 <4mrrr 6mm小零件對大零件垂直度 <2 mm平面板架：B對角線差值：6.2 中組立6.2.1 中組立工藝流程：標(biāo)準(zhǔn)< ± 4mm極限< ± 6mm<

4、± 4mm< ± 6mmL1-L2<4mm< 8mm6.2.2中組立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：構(gòu)件對合線（理論線或?qū)暇€）偏移< 1.5mm主要平面不平度<4mm小零件對大零件垂直度< 2mm框架四角水平< ± 8mm縱骨端面平面度< ± 4mm（兩對角線中點間距）0 2mm臨時支撐油柜對合線6.3大組立6.3.1 貨艙雙層底大組立6.3.1.1 工藝流程：構(gòu)件小組內(nèi) 底 板 拼 板FCB焊接構(gòu) 架 線 檢 驗 及 修 正內(nèi) 底 縱 骨 裝 焊肋 板 縱 桁 安構(gòu)架焊接跟 蹤 補 漆外 底 板 拼 板內(nèi)場平直中心外場平臺區(qū)

5、6.3.1.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：分段長：L <±4mm分段寬：B <±4mm分段高：H < ± 3mm分段方正度：<4mm （內(nèi)、外底板又t角線差值）分段扭曲度：<±8mm （內(nèi)底板四角水平）縱骨端平面度：<± 4mm內(nèi)、外底板中心線偏差 <±3mm內(nèi)、外底板肋位線偏差 < ± 3mm6.3.2 貨艙毗部大組立6.3.2.1 貨艙毗部分段工藝流程:平直中心：分段小組立曲面中心或平臺典型分段縱骨散裝斜板6.3.2.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分段長： L <±4mm分段寬：B

6、<±4mm內(nèi)底高：H i± 3mm毗部尖頂圖：H±4mm分段方正度：（測斜板）4mm分段扭曲度：（測斜板）±8mm縱骨端面度： ± 4mm甲 板 縱 骨 裝 焊斜板與折角板拼裝甲板拼板斜 板 與 甲 板 合 攏6.3.3 貨艙頂邊水艙大組立6.3.3.1 貨艙頂邊水艙分段工藝流程平直中心：分段小組立肋板、 肘 板 裝 焊頂邊艙甲板上甲板6.3.3.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分段長：L <±4mm分段寬：B <±4mm分段高：H <±4mm分段方正度：（測上甲板） <4mm分段扭曲度：（上甲班）&

7、lt;±8mm縱骨端平面：< ± 4mm6.4.4 舷側(cè)分段大組立6.4.4.1 舷側(cè)分段工藝流程肋板框斜邊艙頂板舷側(cè)板6.4.4.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分段長：L<±4mm分段寬：B<±4mm分段高：H<±4mm分段方正度：（舷側(cè)板）< 4mm縱骨端平面：< ± 4mm6.4.5 機艙雙層底大組立6.4.5.1 機艙雙層底工藝流程立胎架，拼焊內(nèi)底板，調(diào)中組立件曬裝、蓋外板、焊接假隔艙壁6.4.5.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分段長：L<±4mm分段寬：B<±4mm分段高：H<&

8、#177;4mm分段方正度：（內(nèi)底板四角水平）<±8mm（加測機座內(nèi)底板水平）6.4.6 機艙上甲板（平臺甲板）大組立6.4.6.1 機艙上甲板（平臺甲板）分段工藝流程:6.4.6.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分段長：<±4mm分段寬：<±4mm分段圖：<±4mm分段下口半寬08mm縱橫艙壁垂直度 < ± 3mm分段兩端平面 < 土 3mm（板和縱向構(gòu)建）6.4.7 槽形橫艙壁大組立6.4.7.1 槽形艙壁分段工藝流程6.4.7.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：寬度：B <±4mm高度：H <±4mm墩

9、坐下口的直壁和斜壁距離 S <± 3mm座墩下口四角水平<±4mm座墩下口直線度<3mm直壁面中點彎曲<8mm槽形上端封扳平直度<3mm完工后劃中心線、低位對合水線、高位對合水線76.4.8尾部分段大組立6.4.8.1 尾部分段工藝流程:6.4.8.2裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)前后尾軸管偏心 <3mm （施工中焊接變形進行監(jiān)控）后尾軸轂后端至前尾軸轂前端總長 L其余量為：+30+40,余量前后端各 占一半。尾尖艙壁水平< ± 3mm尾軸管水壓試驗> 0.02MPa和鑄鋼件相焊焊縫鑄鋼件和鋼板預(yù)熱至>1200c半圓尾軸管拼成整

10、圓尾軸管和后尾軸轂裝焊板架間焊接尾軸管插入,1蓋外板、焊接、水壓試驗壓力 > 0.02MPaJ-rT.fl1 . ： t L；J* LIi二一T H T T T一 r 一4X工 O1O O 1二 j - - -QJIn-L，水平 3mmK/h個個子Y偏心y 3mm6.4.9掛舵臂分段大組立6.4.9.1 掛舵臂分段工藝流程:胎架制造鋪 舵 機 平 臺 板構(gòu)件小組立焊 刖 測 量舵 機 平 臺 板 焊 接掛舵臂預(yù)熱掛 舵 臂 與 構(gòu) 架 焊 接外 板 板 縫 及 與 構(gòu) 架 焊 接掛舵臂預(yù)熱掛舵臂與外板焊接6.4.9.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)長度： <±4mm寬度： <

11、77;4mm高度： <±4mm舵桿中心線 < ± 3mm尾尖艙壁垂直度< ± 3mm舵機艙平臺平面度< ± 8mm6.4.9.3 工藝要領(lǐng)6.4.9.3.1 掛舵臂焊前收縮反變形7mnrr 12mm （向艇傾斜）6.4.9.3.2 掛舵臂焊前預(yù)熱> 120 Co用調(diào)整焊接程6.4.9.3.3 掛舵臂和分段焊接時，隨時監(jiān)控舵桿中心線線錘偏差, 序來糾偏。舵機倉平臺掛舵臂左右30 a斜撐平臺婷一接主 甲 板 胎 架 制 造代 甲 板 拼 焊橫梁、甲板縱骨安裝傍板安裝焊檢塢 前驗對 測線合 量、線 并中標(biāo) 完心記 善線 肋、 骨船

12、6.4.10.2裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)長度：L <±4mm寬度：B <±4mm高度：H <±4mm開孔平臺板四角水平<±8mm6.4.10舟首部分段大組立6.4.10.1 始部分段工藝流程:外 板 胎 架 制 造外底縱骨6.5總組6.5.1 貨艙舷側(cè)分段總組6.5.1.1 工藝流程：擱 墩 設(shè) 置下壓載艙分段定位壓 載 艙 分 段 八位總 組 裝 配槽 形 艙 壁 吊 裝吊 裝 加 強焊驗 前線測、量水 ,平 完線善、肋直 骨剖 檢線焊接占 兀曬裝船塢對合線標(biāo)記工 測 量 及 交6.5.1.2裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：長度：L <±4m

13、m寬度：B <±4mm高度：H 05mm梁拱：b 010mm< ± 3mm< ± 3mm< ± 4mm縱骨端平面平面度槽形艙壁垂直度槽形艙壁水平度上邊水艙和下邊水艙肋骨線錯位 < ± 4mm槽型艙壁臨時支撐4 402X 201.1.2 貨艙雙層底分段總組1.1.2.1 工藝流程：擱墩設(shè)置帶有中心線分段定位另只分段定位總 組 裝 配塢對合線標(biāo)記線、肋骨檢驗線、船焊前測量，完善中心兀 工陋 測-量裝 及 交1.1.2.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：長度：L <±4mm寬度：B <±4mm 內(nèi)底水平：

14、<± 8mm< ± 3mm縱骨縱桁端平面平面度 內(nèi)底方正度 < 4mm（對角線差值）1.1.3 機艙上甲板分段總組（平臺甲板相似）1.1.3.1 工藝流程：士 兀 工 測 量 及 交 驗B2 （上 口）1.1.3.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：長度：< ± 4mm首尾甲板寬度：05mm首尾下口寬度：015mm甲板水平：<± 8mm高度：05mm縱向件端面平面度 < ± 3mm胎架制造焊接居住甲板分段定位一依次逐層吊裝縱橫艙壁垂直度 00.1%卜且< 10mm1.1.4 上層建筑總段1.1.4.1 工藝流程：劃 第層

15、 甲 板 圍 壁 位 置 線1.1.4.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：中心線誤差 < ± 3mm層高 015mm甲板四角水平< ± 3mm主要圍壁十字接頭錯位< 1/3 t （t取較薄壁厚）6.6 船塢搭載：6.6.1 船塢劃線6.6.1.1 工藝流程：用精度級激光經(jīng)緯儀劃線，光點距離，光點之間用粉線彈劃，定位肋骨線和 塢底中心線釘焊不銹鋼板，每個底部分段立 2根標(biāo)桿底部分段標(biāo)桿船塢基線HIM才-塢底中心線6.6.1.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：塢底中心線左右誤差 ± 1.5mm船塢基線上下誤差± 1.5mm定位肋骨線垂直度± 3mm （在最大半寬

16、處）半寬線± 3mm相鄰分段定位肋骨線間距 ± 3mm直剖對合線 ± 3mm船長 ± 3mm6.6.2 底部總段船塢搭載6.6.2.1 工藝流程：6.6.2.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):中心線< ± 3mm定位肋骨線< ± 4mm分段四角水平< ± 8mm距基線高度< ± 5mm6.6.3 橫艙壁分段船塢搭載6.6.3.1 工藝流程：6.6.3.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中心線誤差：< ± 3mm左右水平誤差< ± 4mm高度誤差 < ± 5mm垂直度 <0

17、.1%h且< 10mm座墩垂直壁下口和內(nèi)底水密肋板下口錯位< 1/4 t,（t較薄板厚）槽型倉壁6.6.4 舷側(cè)總段塢內(nèi)搭載6.6.4.1 工藝流程:6.6.4.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)定位肋骨線誤差 < ± 4mm貨艙開口距中半寬 < + 4mm上甲板水平 < + 8mm分段間距接縫間隙6 + - 6 2 mm局部間隙0 18mm分段接縫處肋距 ±10mm極限±20mm毗部設(shè)舷外支撐艙內(nèi)設(shè)支撐擱排6.6.5 貨艙口間甲板總段船塢搭載6.6.5.1 工藝流程：6.6.5.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中心線誤差0±3mm定位肋骨線誤差 <

18、± 4mm貨艙開口縱向半長 < + 4mm 甲板水平和弦側(cè)甲板接平倉口間甲板總段6.6.6 尾軸轂和掛舵臂總段船塢搭載6.6.6.1 工藝流程：600t 行 車 脫 鉤兀 工 測 量 及 交 驗6.6.6.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)多干中心線和塢底中心線及#0肋位偏差 &±5mm中心線前后水平舵桿中心線和軸中心線最小距離± 8mm舵機艙平臺四角水平尾尖艙壁垂直度0 0.1%h ,且 10 mm線心中桿舵線心中桿舵0C L6.6.7 首底部總段船塢搭載6.6.7.1 工藝流程：總 段 起 吊 到 位搭載定位測量600t行車脫鉤搭載定位裝配焊 接6.6.7.2 裝配作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：中心線誤差< ± 3mm定位肋骨線誤差< ± 4mm側(cè)推安裝要求一般