基樁動測儀操作規(guī)程

1、HPT基樁動測儀i主要技術(shù)指標(biāo)產(chǎn)品型號L-HPT頻率范圍10000Hz靈敏度100mv/g米樣頻率kHz48, 96, 144放大系數(shù)1,2,4,8,16,32輸出電壓20v米樣頻率Hz 圖應(yīng)義局部1000 (10K)、2000 (20K)3000 (3K)、4000(40K)米樣長度點(diǎn)圖應(yīng)義局部1024 (1K)、2048(2K)4096(4K)2適用范圍適用于基樁低、高應(yīng)變動測.3操作步驟低應(yīng)變局部將加速度傳感器插入儀器通道1 槽口對應(yīng)連接好.傳感器與基樁之間用橡皮泥或黃油耦合,耦合處不能有松動.翻開動測儀,用觸摸筆點(diǎn)擊屏幕“低應(yīng)變后進(jìn)入主菜單屏幕,“系統(tǒng)設(shè)置主要是日期時間,一般不作設(shè)置；

2、直接進(jìn)入“數(shù)據(jù)采集對工地名稱、 樁號、樁長、樁徑、等參數(shù)進(jìn)行設(shè)置.確認(rèn)無誤后按“確定按鈕保存參數(shù)設(shè)置.點(diǎn)擊“開始檢測按鈕,用力棒激振,采集波形曲線.至少采集4個波形曲線,波形根本一致時,按下“下一樁按鈕.然后輸入下一根樁的對應(yīng)的樁號.檢測完畢后,關(guān)閉采集儀,拆下傳感器；將弄臟的部位用清水清洗干凈后將設(shè)備裝入箱 體內(nèi).高應(yīng)變局部操作面板介紹圖3-1基樁動測儀采用高應(yīng)變檢測專用的加速度傳感器和力傳感器.現(xiàn)場工作時,將加速度/應(yīng)變傳感器組成一組傳感器,兩組傳感器用螺絲分別對稱固定在距樁頂12d d為樁身截面直徑以下處,這樣既可減少偏心錘擊對檢測數(shù)據(jù)產(chǎn)生的誤差,又可測出單個方向偏 心錘擊程度.傳感器的

3、安裝要求檢測時至少應(yīng)對稱安裝沖擊力和沖擊響應(yīng)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動速度測量傳感器各兩個.傳感器官分別對稱安裝在距樁頂不小于 2D的樁側(cè)外表處D為試樁的邊寬或外徑；對于大直徑樁,傳感器與樁頂之間的距離可適當(dāng)減小,但不得小于1D.安裝面處的材質(zhì)和截面尺寸應(yīng)與原樁身相同,傳感器不得安裝在截面突變附近.應(yīng)變傳感器與加速度傳感器的中央應(yīng)位于同一水平線上,同側(cè)的力傳感器和加速度傳 感器間的水平距離不宜大于80mm,否那么可能會導(dǎo)致力F t曲線與速度阻抗ZV t 曲線的起跳點(diǎn)不一致.安裝完畢后,傳感器的中央軸應(yīng)與樁中央軸保持平行.各傳感器的安裝面材質(zhì)應(yīng)均勻、密實(shí)、平整,并與樁軸線平行,否那么應(yīng)采用磨光機(jī)將其磨平.安裝螺栓

4、的鉆孔應(yīng)與樁側(cè)外表垂直；安裝完畢后的傳感器應(yīng)緊貼樁身外表,錘擊時傳 感器不得產(chǎn)生滑動.安裝應(yīng)變式傳感器時應(yīng)對其初始應(yīng)變值進(jìn)行監(jiān)視,安裝后的傳感 器初始應(yīng)變值應(yīng)能保證錘擊時的可測軸向變形余量為：混凝土樁應(yīng)大于土1000仙e ;鋼樁應(yīng)大于土 1500小£ o當(dāng)連續(xù)錘擊監(jiān)測時,應(yīng)將傳感器連接電纜有效固定.激振裝置對于灌注樁采用自落錘進(jìn)行試驗(yàn).高應(yīng)變檢測用重錘應(yīng)材質(zhì)均勻、形狀對稱、錘底平整.高徑寬比不得小于1,并采用鑄鐵或鑄鋼制作.重錘宜整體鑄造,不宜使用分片組裝錘.錘的重量應(yīng)大干預(yù)估單樁極限承載力的 一%,混凝土樁的樁徑大于600mm 或樁長大于30m時取高值.設(shè)備配置及流程圖采用自落錘配

5、合進(jìn)行試驗(yàn),設(shè)備配置及流程圖見圖3-2.自落錘圖3-2高應(yīng)變檢測.備配置及流程圖自落錘樁墊J打樁分析樁頭頂部應(yīng)設(shè)置樁墊,樁墊的作用是調(diào)十沖求咒g寬錘擊脈,廟R保護(hù)樁頭.樁試樁貫入度觀測采用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行貫入度觀測,單擊貫入度宜在 26mm之間,基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在受 重錘對樁沖擊使樁周土產(chǎn)生振動的影響區(qū)域之外.4操作步驟按標(biāo)準(zhǔn)要求在現(xiàn)場將加速度傳感器和應(yīng)變傳感器安裝好后,并與主機(jī)接好后開機(jī)后,選擇“高應(yīng)變?nèi)缓筮M(jìn)入到主菜單頁面圖3-3主菜單頁面圖參數(shù)設(shè)定進(jìn)入到該頁面以后然后點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)采集進(jìn)行“工程參數(shù)設(shè)置和“樁參數(shù)按工程類型和基樁類型進(jìn)行相關(guān)設(shè)置；“傳感器設(shè)置,4個通道傳感器均需按標(biāo)定進(jìn)行設(shè)置, 一般

6、情況下只需選擇采樣點(diǎn)數(shù) 1K和采樣頻率10K.自由落錘安裝加速度傳感器測力時,力的設(shè)定值由加速度傳感器設(shè)定值與重錘質(zhì)量的乘積確定.測點(diǎn)處的樁截面尺寸應(yīng)按實(shí)際測量確定,波速、質(zhì)量密度和彈性模量應(yīng)按實(shí)際情況設(shè)定.樁的截面尺寸是指樁凈斷面積.混凝土樁的波速一般介于3500 (m/s)與4200(m/s) 之間.測點(diǎn)以下樁長和截面積可采用設(shè)計(jì)文件或施工記錄提供的數(shù)據(jù)作為設(shè)定值.注意：入土樁長是指樁頭傳感器安裝點(diǎn)至樁底的距離,一般不包括樁尖.從傳感器安裝部位至樁底之間樁體的平均縱波速可根據(jù)下行波上升沿及上行波的下降沿的時差及傳感器安裝部位至樁底的長度計(jì)算.錘擊次數(shù)采用自落錘配合進(jìn)行試驗(yàn)時,如經(jīng)驗(yàn)豐富,傾

7、向于一錘定音,不宜超過三錘,大多數(shù)情況下開始時只宜輕敲以防樁土間的塑性擾動(剪切破壞)使承載力降低.5考前須知儀器使用時必須注意防水.傳感器不能浸水.在測試前,必須清理干凈被測樁頭并將其鑿平；開機(jī)后嚴(yán)禁用硬物點(diǎn)擊觸摸屏.傳感器與樁頭之間必須用橡皮泥或黃油耦合,不能松動.檢測時,禁止手扶傳感器用力棒激振時,應(yīng)注意激振點(diǎn)與傳感器的位置.遇到長樁、大樁時,應(yīng)加大力棒的重 量和激振能量.注意保護(hù)儀器,輕拿輕放.戴好平安帽,穿好工作服.工作場地如在基坑邊,要隨時注意基坑邊的情況,如有問 題排除后再進(jìn)行工作.工作場地要收拾利索,無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場,隨時檢查情況, 排除平安隱患.設(shè)備運(yùn)輸時裝到汽車上要平穩(wěn)

8、,重錘應(yīng)用鋼絲繩向后牽引牢固.小一些的設(shè)備一定要 放牢,最好用繩索捆綁,拴到汽車上,以免因道路顛簸、拐彎、剎車掉到車下.吊裝設(shè)備時,應(yīng)做好平安防護(hù)舉措,戴好平安帽、手套,穿好工作服等等,與工作無 關(guān)人員應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場.起吊前吊裝人員必需離開吊車前、左、右一定距離以保證平安. 起吊時吊裝人員應(yīng)注意吊車支腿有否抬起現(xiàn)象及塌陷現(xiàn)象,及時通知司機(jī)處理,預(yù)防 事故發(fā)生.當(dāng)風(fēng)力超過6級時,應(yīng)停止吊裝.在雨、雪、霧后吊裝,要去除設(shè)備、場 地、吊車上的冰雪,注意場地防滑.設(shè)置導(dǎo)向架,使得重錘在上升和砸落過程中沿導(dǎo)向架導(dǎo)軌限定的方向運(yùn)動,有效保證 重錘砸落在待測基樁的中央,從而消除了重錘砸落后倒下的平安隱患,有利于

9、提升檢 測平安性.脫鉤器是使錘自由落下的設(shè)備,它的平安可靠對工作的平安十分重要.在每次使用脫 鉤器前,應(yīng)認(rèn)真檢查它的機(jī)件有否松動、機(jī)件位置是否正確.并可用吊車把脫鉤器和 錘吊起離地30cm左右,向下降脫鉤器和錘猛一剎車,脫鉤器仍吊著重錘,再拉脫鉤繩 錘能順利脫鉤落下,說明脫鉤器工作狀況正常.脫鉤器應(yīng)加油的局部,應(yīng)經(jīng)常加油, 并保持干凈衛(wèi)生.人員在樁下操作時,樁頂及樁上方附近不得有吊車的吊桿,更不能有吊起的重錘.做樁的準(zhǔn)備工作和試驗(yàn)工作時,要做好勞動保護(hù)舉措,如戴好平安帽、工作服、絕緣 靴手套等.為預(yù)防錘落下,彈起時從樁上掉下,應(yīng)保證樁頂平整,并且錘中央應(yīng)對準(zhǔn)樁中央.應(yīng) 采取強(qiáng)有力的舉措保護(hù)好傳感器,以免被砸壞.操作人員脫鉤時,應(yīng)站在側(cè)面平安位置,以防錘落下時傷人.無關(guān)人員要遠(yuǎn)離樁和吊 車.意外處理現(xiàn)場應(yīng)及時檢查采集數(shù)據(jù)的質(zhì)量,每根受檢樁記錄的有效錘擊信號應(yīng)根據(jù)