活塞式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

1、活塞式壓縮機(jī)維護(hù)與檢修規(guī)程1總則1.1主題內(nèi)容與適用范圍1.1. 1本規(guī)程規(guī)定了活塞式壓縮機(jī)的檢修周期與內(nèi)容、檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與 驗(yàn)收、維護(hù)與故障處理。1.1. 2本規(guī)程適用于本公司各類活塞式壓縮機(jī)。1.2編寫修訂依據(jù)HC25008-91活塞式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程HCJ 20483化工設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范2檢修周期與內(nèi)容2.1檢修周期（見表1）表1檢修周期：月檢修類別小修中修大修檢修周期36122436根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果、設(shè)備運(yùn)行狀況以及是否有備機(jī)可適當(dāng)調(diào)整檢修周期。2. 2檢修內(nèi)容2. 2. 1小修2.2. 1.1檢查或更換各吸、排氣閥片、閥座、彈簧及負(fù)荷調(diào)節(jié)器，清理氣閥部件 上的結(jié)垢

2、。2. 2. 1. 2檢查并緊固各部位連接螺栓和十字頭防轉(zhuǎn)銷。2.2. 1.3檢查并清理單向閥、油泵、過濾器等潤(rùn)滑系統(tǒng)，并根據(jù)油品的化驗(yàn)結(jié)果 決定是否更換潤(rùn)滑油。2. 2. 1. 4檢查并清理冷卻水系統(tǒng)。2. 2. 1. 5檢查或更換壓力表、溫度計(jì)等就地儀表。2. 2. 2中修2.2.2. 1包括小修內(nèi)容。2.2.2.2檢查更換氣密封填料、刮油環(huán)。2.2.2.3檢查修理或更換活塞組件（活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)、活塞桿、活塞等）。2. 2. 2. 4必要時(shí)活塞桿做無損探傷。2. 2. 2. 5檢查機(jī)身連接螺栓和地腳螺栓的緊固情況。2.2.2.6檢查并調(diào)整活塞余隙。2. 2. 3大修2.2. 3.1包括中修

3、項(xiàng)目。2. 2. 3. 2檢查測(cè)量氣缸內(nèi)壁磨損。2.2. 3.3檢查各軸承磨損、并調(diào)整其間隙。2. 2. 3. 4檢查十字頭滑板及滑道、十字頭銷、連桿大、小頭瓦、主軸頸和曲軸頸 的磨損。2.2. 3.5十字頭銷、連桿螺栓、活塞桿、曲軸無損探傷；氣缸螺栓、中體螺栓、 主軸承緊固螺栓等必要時(shí)做無損探傷檢查。2. 2. 3. 6根據(jù)機(jī)組的運(yùn)行情況及設(shè)備監(jiān)測(cè)情況調(diào)整機(jī)體的水平度和中心位置，調(diào) 整氣缸及管線的支撐。2. 2. 3. 7檢查更換氣缸套或氣缸。2.2. 3.8檢查校驗(yàn)安全閥、壓力表。2.2. 3.9檢查清掃冷卻器、緩沖罐、分離器等壓力容器，并按規(guī)定做定期檢驗(yàn)。2.2. 3. 10檢查及修補(bǔ)基

4、礎(chǔ)。2. 2. 3.11基礎(chǔ)和機(jī)體及有關(guān)管線進(jìn)行防腐。2.2. 3. 12清理油箱更換潤(rùn)滑油。3檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3. 1拆卸前準(zhǔn)備 3. 1.1掌握設(shè)備平時(shí)運(yùn)行狀況，確定檢修內(nèi)容，備齊必要的技術(shù)資料。3. 1. 2編制檢修方案及施工方案。3.1. 3備齊檢修所需的工器具（包括專用工具、量具、起重設(shè)備等）、配件及材料。3. 1.4切斷電源，系統(tǒng)盲板隔離，機(jī)體倒空置換合格，符合安全檢修條件。3. 2拆卸與檢查3. 2. 1拆卸聯(lián)軸節(jié)，檢查機(jī)組對(duì)中。3.2.2拆卸附屬管線，檢查清理管線的結(jié)垢與腐蝕。3.2.3打開氣缸蓋、曲軸箱蓋、滑道側(cè)蓋或中體側(cè)蓋。3.2.4拆開十字頭與活塞桿的連接鎖緊裝置，取出活塞

5、，檢查活塞組件及活塞桿 的磨損。3.2.5拆下氣密封填料、刮油環(huán)等組件，檢查磨損。3.2.6拆卸十字頭銷，連桿螺栓，取出十字頭及連桿，檢查十字頭滑道、滑 板、連桿大小頭瓦及十字頭銷軸的磨損，調(diào)整或緊固十字頭滑板的連接螺栓。3.2.7拆卸進(jìn)、排氣閥，檢查閥片、彈簧、閥座、閥體壓筒等是否磨損或裂紋； 清除閥組件的結(jié)垢。3. 2. 8檢查測(cè)量氣缸表面的磨損。3.2.9拆卸主軸承，檢查測(cè)量軸瓦的磨損。3. 2. 10檢查測(cè)量曲軸頸的磨損，并測(cè)量臂距差。3.2. 11拆卸檢查并清理級(jí)間冷卻器、潤(rùn)滑油冷卻器、水冷卻器等。3.2. 12拆卸檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)，清理油箱，更換油過濾器和潤(rùn)滑油。3.2. 13安全閥

6、每年校驗(yàn)1次。3. 3檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3. 3. 1機(jī)體3. 3. 1. 1機(jī)體的縱向和橫向水平度偏差不大于0. 05mm / m。3. 3. 1. 2各列滑道中心線平行度為0. Imm /3. 3. 1. 3十字頭滑道中心線與主軸承座孔中心線垂直度為0.01 mm / m。3. 3. 1. 4曲軸箱用油面粉清理干凈。3. 3. 2氣缸3. 3. 2. 1氣缸內(nèi)表面應(yīng)光潔，無裂紋、氣孔、拉傷痕跡等。3. 3. 2. 2氣缸內(nèi)徑圓柱度公差應(yīng)符合表2要求，否則需進(jìn)行鎮(zhèn)缸或更換氣缸套。表2氣缸內(nèi)徑圓柱度公差mm。氣缸內(nèi)徑圓柱度氣缸內(nèi)徑圓柱度<1000. 134004500. 301001500.

7、154505000. 331502000. 185005500. 352002500.205506000. 382503000.236006500. 403003500.256507000. 433504000.283. 3. 2. 3氣缸內(nèi)表面只有輕微的擦傷或拉毛時(shí)，用半圓形的油石沿氣缸圓周進(jìn)行 研磨修理。但當(dāng)表面拉傷超過圓周1/4、并有嚴(yán)重溝槽且溝槽深度大于O. 4mm、 寬度大于3mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換缸體。3. 3. 2. 4氣缸與十字頭滑道同軸度應(yīng)符合表3要求，氣缸水平度偏差不大于0. 05mm / m。表3 氣缸中心線與滑道同軸度mm氣缸直徑同軸度平行位移傾斜1000. 0510020

8、00. 070. 023005000. 100. 0450010000. 150. 063. 3. 3活塞及活塞環(huán)3. 3. 3. 1活塞、活塞環(huán)表面應(yīng)光滑，無磨損、劃傷、裂紋、變形及鑄造、機(jī)加工 等缺陷。3.3. 3.2活塞環(huán)在活塞槽內(nèi)應(yīng)活動(dòng)自如，有一定的脹力，用手壓緊時(shí)，活塞環(huán)應(yīng) 全部埋人環(huán)槽內(nèi)，并應(yīng)比活塞表面低0. 5-1. OnmIO3. 3. 3. 3活塞與氣缸的安裝間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，或符合下式算得的數(shù)值：鑄鐵 活塞為（0.81.2） %ODmn1,鑄鋁活塞為（1.62. 4） %ODmmO （D為氣缸直徑）。3. 3. 3. 4活塞與氣缸的極限間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如無設(shè)計(jì)值時(shí)參照

9、表4o表4活塞與氣缸的極限間隙mm氣缸內(nèi)徑極限間隙氣缸內(nèi)徑極限間隙1000. 90>400 4503. 50>100 1501.20>450 5004. 00>150 2001. 50>500 5504. 50>200 2501.80>550 6004. 90>250 3002.20>600 6505. 40>300 3502. 50>650 7005. 90>350 4003.003. 3. 3. 5活塞余隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3.3. 3.6活塞環(huán)安裝時(shí)，相鄰兩活塞環(huán)的搭接口應(yīng)錯(cuò)開120。，且盡量避開進(jìn)氣 口。3. 3.

10、3. 7活塞環(huán)與氣缸要貼合良好，活塞環(huán)外徑與氣缸接觸線不得小于周長(zhǎng)的60%,或者在整個(gè)圓周上，漏光不多于兩處，每處弧長(zhǎng)不大于45° ,漏光處 的徑向間隙不大于0. 05mmo3.3. 3.8活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)置于活塞中，其熱脹間隙（接口間隙及側(cè)間隙）應(yīng)符合設(shè) 計(jì)要求，如無設(shè)計(jì)值時(shí)參照表5。表5氣缸直徑組裝間隙極限間隙接口間隙側(cè)間隙接口間隙側(cè)間隙1000.40. 030. 052.50. 15>100 1500.50. 040. 062. 53.00. 15>150 2000.80. 050. 073.50. 15>200 2501.00. 050. 074.00. 20

11、>250 3001.20. 060. 094.50. 20>300 3501.40. 060. 095.00. 20>350 4001.60. 070. 105.50. 20>400 4501.80. 070. 106.00. 20>450 5002.00. 090. 126.50. 20>500 5502.20. 090. 127.00. 20>550 6002.40. 090. 127.50. 25>600 6502.60. 090. 128.00. 25>650 7002.80. 090. 128.00. 253. 3. 3. 9四氟

12、乙烯活塞環(huán)和導(dǎo)向環(huán)的熱脹間隙可按下列公式計(jì)算。A= (2. 83. 2)%DS=O. 01h+H9 / d9B= (0.0150. 018)b式中：A活塞環(huán)和導(dǎo)向環(huán)的接口間隙，mm；D活塞外徑，mm；S活塞環(huán)在活塞槽中的側(cè)間隙，mm；h活塞環(huán)寬度，mm；H9d9基孔制間隙配合極限值，mm；B導(dǎo)向環(huán)的側(cè)間隙，mm；b一導(dǎo)向環(huán)的寬度，rnio3.3. 3.10檢查活塞環(huán)的平行度，將活塞環(huán)平放于平板上，用手指沿環(huán)的上 面四周輕敲，活塞環(huán)兩端與平板之間無間隙為宜。3. 3. 4活塞桿3. 3. 4. 1活塞桿做無損探傷檢查，不得有裂紋及其他缺陷。3. 3. 4. 2活塞桿表面應(yīng)光滑，無縱向劃痕、鍍層脫

13、落等缺陷，表面粗糙度為RaO. 83. 3. 4. 3活塞桿直線度公差值為0. 06mm / m,最大不大于0. Imm / InO3. 3. 4. 4活塞桿圓柱度公差值見表6o表6活塞桿圓柱度公差mm活塞桿直徑圓柱度公差值活塞桿直徑圓柱度公差值40 800. 020. 05>80 1200. 030. 073. 3. 4. 5用盤車方式檢查活塞桿的擺動(dòng)量，其值不大于0. IOmnI / m。3. 3. 4. 6活塞桿擰入十字頭或連接螺母時(shí)，用手?jǐn)[動(dòng)不得有松動(dòng)現(xiàn)象，活塞桿螺 紋不得有變形、斷裂等缺陷。3. 3. 5氣閥3. 3. 5.1閥片不得有變形、裂紋、劃痕等缺陷。3. 3. 5.

14、2閥座密封面不得有腐蝕麻點(diǎn)、劃痕，表面粗糙度為RaO. 8；閥座邊緣不 得有裂紋、溝槽等缺陷；閥座與閥片接觸應(yīng)連續(xù)封閉，金屬閥片組裝后應(yīng)進(jìn)行 煤油試漏，在5分鐘內(nèi)不得有滲漏。3.3. 5.3閥彈簧應(yīng)有足夠的彈力，在同一閥上各彈簧直徑及自由高度基本保持一 致。閥片（閥板）升降自由，不得有卡澀及傾斜現(xiàn)象。閥片的升降高度應(yīng)符合設(shè) 計(jì)要求或參照表7要求。表7閥片的升降高度mm轉(zhuǎn)速 /(rmin)閥片升程/ mm轉(zhuǎn)速 /(rmin)閥片升程/ mm25045>500 IoOO1.5 3>250 500343.3.6氣密封填料和刮油環(huán)3. 3. 6. 1填料函中心線與活塞桿中心線應(yīng)保持一致。3

15、. 3. 6. 2密封環(huán)內(nèi)圓面和兩端面應(yīng)光潔無劃痕、磨傷、麻點(diǎn)等缺陷，表面粗糙度 為 RaO. So3. 3. 6. 3密封圈與活塞桿接觸面積應(yīng)達(dá)70%以上。接觸點(diǎn)不少于45點(diǎn)/ cm2, 嚴(yán)禁用金剛砂研磨。3. 3. 6. 4組合式密封填料接口縫隙一般不小于Imm,而錐而密封填料的接口縫隙 一般不小于(0. Ol0. 02) d(其中d為活塞桿直徑)，各圈填料開口均勻錯(cuò)開組裝, 對(duì)于三瓣的密封圈靠氣缸側(cè)，對(duì)于六瓣的密封圈靠十字頭側(cè)。3. 3. 6. 5金屬填料和石墨填料在填料盒內(nèi)的軸向間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,為0. 050. IOmm,最大不超過0. 25mm,聚四氟乙烯填料軸向間隙比金屬填料大

16、23倍。3. 3. 6. 6填料軸向端面應(yīng)與填料盒均勻接觸。3. 3. 6. 7刮油環(huán)與活塞桿接觸面不得有溝槽、劃痕、磨損等缺陷，接觸線應(yīng)均勻 分布，且大于圓周長(zhǎng)的70%o3.3.7十字頭、滑板與導(dǎo)軌3. 3. 7. 1十字頭、十字頭銷、滑板及導(dǎo)軌應(yīng)無裂紋、劃痕等缺陷。3. 3. 7. 2十字頭滑板與十字頭體的連接應(yīng)緊密，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。3. 3. 7. 3十字頭滑板與導(dǎo)軌之間的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，或參照表8要求。表8十字頭間隙mm十字頭直徑安裝間隙十字頭直徑安裝間隙50 800. 090. 20>180 2600. 290. 34>80-1200. 200. 24>2603

17、600. 340. 39>1201800. 240. 29>3605000. 390. 463.3. 7.4滑板與導(dǎo)軌應(yīng)接觸均勻，用涂色法檢查其接觸面積不小于全面積的70%,或接觸點(diǎn)不少于2點(diǎn)C3. 3. 7. 5十字頭銷最大磨損和圓柱度公差見表9o表9十字頭銷最大磨損及圓柱度公差mm銷直徑直徑最大磨損圓柱度組裝公差磨損極限值700.50. 020. 040. 06>70 1800.50. 030. 050. 083.3. 7.6十字頭銷與連桿小頭瓦之間的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，或按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì) 算：襯套為銅合金時(shí)：= (0. 00070. 0012) d (mm)襯套為軸瓦澆注巴

18、氏合金時(shí)：= (0. 00040.0006) d (Inlm)式中d為十字頭銷直徑，InmO3. 3. 7. 7錐形十字頭銷，錐面與十字頭孔對(duì)研配合，其接觸面不小于90%。3. 3. 7. 8十字頭銷孔中心線對(duì)十字頭摩擦面中心線不垂直度不大于0. 2mm / m。3. 3. 8曲軸、連桿及軸承襯3. 3. 8. 1曲軸、連桿及連桿螺栓不允許有裂紋等缺陷。3. 3. 8. 2曲軸安裝水平度誤差不大于0. lmmm,曲軸中心線與氣缸中心線垂 直公差值不大于0. 15mm / m03. 3. 8. 3曲軸直線度公差值不大于005mm / m,主軸頸徑向圓跳動(dòng)公差不大于0. 05mm°3.

19、3. 8. 4主軸頸中心線與曲軸頸中心線平行度偏差不大于O. 03mm/m。3. 3. 8. 5曲軸最大彎曲度不大于O. OInim / m03. 3. 8. 6主軸頸及曲軸頸擦傷凹痕面積不得大于曲軸頸面積的2%,軸頸上溝槽深度不大于O. 1mm。3. 3. 8. 7軸頸的圓柱度公差值見表IOo表10軸頸圓柱度公差mm軸頸直徑圓柱度公差主軸頸曲軸頸800.0100.010>80 1800.0150.015>180 2700. 0200. 020>270 3600. 0250. 0253. 3. 8. 8軸頸與軸承應(yīng)均勻接觸,接觸角60°90° ,連桿大頭軸

20、承60°70° , 接觸點(diǎn)不少于23點(diǎn)cm2,軸承襯套應(yīng)與軸承座、連桿瓦孔均勻貼合，接觸而 積應(yīng)大于70%。3. 3. 8. 9軸承合金層與軸承襯結(jié)合良好，合金層表面不得有裂紋、氣孔等缺陷， 薄壁軸承不得用刮研方法修復(fù)。軸承合金的磨損不得超過原厚度的1 / 3o3. 3. 8.10軸承與軸頸的徑向間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，或參照表Ilo表11軸承徑向間隙mm軸頸直徑安裝間隙極限間隙50 800. 080. 100. 06>80 1200. 10 0. 130. 20>120 1800. 13 0. 180. 28>180 2200. 180. 200. 323.

21、3. 8.11曲軸的軸向竄動(dòng)，只能用一側(cè)止推間隙控制，其間隙值符合設(shè)計(jì)要求, 或控制在0. 150. 20mm范圍內(nèi)，其余各支承軸承軸向間隙為0. 600. 90mmo3. 3. 8. 12主軸頸與軸承配合為H7 / k6,軸承與軸承座配合為J7 / h6。3.3. 8.13連桿螺栓的殘余變形量不大于2%。連桿螺栓上緊時(shí)的伸長(zhǎng)量或上緊 扭距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3. 3. 9聯(lián)軸器3. 3. 9. 1聯(lián)軸器檢修時(shí)，嚴(yán)禁用手錘直接錘打，以免損傷聯(lián)軸器。3. 3. 9. 2聯(lián)軸器對(duì)中找正應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，或參照表12o表12聯(lián)軸器對(duì)中誤差mm聯(lián)軸器直徑剛性聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器軸向誤差徑向誤差軸向誤差徑向誤差2

22、004000. 030. 040. 040. 07>4006000. 040. 050. 050. 08>6008000. 050. 060. 060. 09>8000. 060. 070. 070. 104試車與驗(yàn)收4.1試車前準(zhǔn)備4.1.1檢查檢修記錄，確認(rèn)檢修記錄準(zhǔn)確無誤，各部位配合間隙均符合要求。4. 1. 2徹底清理油箱，并加入足量合格的潤(rùn)滑油。4.1. 3檢查確認(rèn)各螺栓己按要求上緊。4.1.4清理現(xiàn)場(chǎng)，檢查各儀表、電器、水系統(tǒng)、油系統(tǒng)、風(fēng)系統(tǒng)均己具備試車條 件。4.1.5拆下各級(jí)吸、排氣閥（至少每側(cè)拆下吸、排氣閥各一個(gè)）。4.1.6將油溫加熱至啟動(dòng)條件，啟動(dòng)潤(rùn)滑油

23、泵，將油溫、油壓調(diào)至設(shè)計(jì)值，并檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的供油及回油情況是否良好。4.1.7開啟冷卻水進(jìn)、出口閥，檢查冷卻水的壓力及回水情況。4. 1. 8盤車無卡澀現(xiàn)象。4. 1.9啟動(dòng)電機(jī)，確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向正確。4. 2試車4.2. 1空負(fù)荷試車4. 2. 1. 1按操作規(guī)程啟動(dòng)機(jī)組，檢查各部件有無異常響聲。4.2. 1.2檢查油溫、溫壓是否正常。4.2. 1.3檢查各軸承、滑道的潤(rùn)滑情況，觀察回油是否暢通。4.2.1. 4檢查各摩擦部位的溫度；滑動(dòng)軸承及十字頭滑道：不超過65°C；滾動(dòng)軸承：不超過70°C；填料溫度：不大于140OCO4. 2.1. 5連續(xù)運(yùn)行12h后，若無任何異常現(xiàn)象

24、，即可停機(jī)做必要的檢查（緊固 件有無松動(dòng)，摩擦件是否磨損等）。4. 2. 2負(fù)荷試車4.2.2. 1缸內(nèi)通入介質(zhì)，檢查各密封部位有無泄漏。4. 2. 2. 2盤車檢查氣缸是否有撞擊聲。4. 2. 2. 3按機(jī)組操作規(guī)程啟動(dòng)機(jī)組，檢查各傳動(dòng)件及氣缸有無異常。4.2.2.4檢查壓縮機(jī)主軸軸承、滑道等溫度是否正常。4.2.2.5檢查各吸、排氣閥溫度是否正常。4. 2. 2. 6檢查各級(jí)氣缸進(jìn)、出口氣體溫度和冷卻水回水溫度是否正常。4. 2. 2. 7檢查各級(jí)排氣壓力是否符合設(shè)計(jì)要求。4. 2. 2. 8檢查氣填料密封是否泄漏。4. 2. 2. 9機(jī)組振動(dòng)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。4.2.2.10壓縮機(jī)所屬的電

25、氣、儀表及各聯(lián)鎖報(bào)警裝置應(yīng)達(dá)到各專業(yè)技術(shù)規(guī)定的要求。4. 2.2.11運(yùn)轉(zhuǎn)過程每Ih記錄一次機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)，并及時(shí)處理運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問 題。4. 3驗(yàn)收4. 3. 1在工作負(fù)荷下連續(xù)運(yùn)行24h后，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求或能滿足生 產(chǎn)需要。4.3.2檢修記錄齊全、準(zhǔn)確并符合本規(guī)程要求。4.3.3機(jī)組達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求，即可按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)，移交生產(chǎn)使用。5維護(hù)與故障處理5.1日常維護(hù)5.1.1定時(shí)巡檢，并做好記錄。5.1. 2定時(shí)檢查各部軸承及摩擦副溫度，應(yīng)符合規(guī)定。5.1.3定時(shí)檢查油溫、油壓、油位、油過濾器壓差，并定期對(duì)潤(rùn)滑油化驗(yàn)分析。5. 1. 4定時(shí)檢查氣缸、填料等部位冷卻水出口溫度。

26、5.1.5定時(shí)檢查壓縮機(jī)各段進(jìn)出口壓力、溫度、流量及各氣閥溫度。5.1. 6定時(shí)檢查各級(jí)密封的泄漏及活塞桿位移。5.1.7定期監(jiān)測(cè)機(jī)組的振動(dòng)。5.1. 8定時(shí)檢查各運(yùn)動(dòng)件有無異常響聲，各部緊固螺栓是否松動(dòng)或斷裂。5. 1. 9潤(rùn)滑系統(tǒng)備用油泵定期進(jìn)行自啟動(dòng)試驗(yàn)。5. 1. 10大型機(jī)組實(shí)行特級(jí)維護(hù)，機(jī)、電、儀、管、操有關(guān)人員每天對(duì)機(jī)組巡檢, 對(duì)機(jī)組存在問題進(jìn)行處理。5.1. 11定期檢查更換指示失靈或附件損壞的各種指示儀表。5.112定期清理機(jī)組衛(wèi)生，清除機(jī)體表而.油系統(tǒng)基礎(chǔ)面及周圍地而的油污5 2常見故障與處理（見表13）序號(hào)故障現(xiàn)象故障原因處理方法1軸承溫度高1、軸瓦與軸頸接觸不均勻，或接觸 面小，單位面積上的比壓過大2、軸承間隙過小3、軸頸圓柱度和軸直線度偏差過大4、潤(rùn)滑油量供應(yīng)不足或中斷5、油變質(zhì)6、進(jìn)油溫度過高1、用涂色法刮研軸瓦，改善單位 面積上的比壓2、調(diào)整軸承間隙3、校直軸4、檢查油泵、管線和油過濾器5、更換潤(rùn)滑油6、調(diào)節(jié)油冷卻器進(jìn)水量2氣缸溫度高1、冷卻水供給不足2、冷卻水管堵塞3、缺少潤(rùn)滑油1、適當(dāng)加大冷卻水供給量2、檢查并疏通水管3、檢查注油泵及管線3填料函發(fā)熱1、活塞桿與填料配合間隙