污水管道過(guò)路段道路封閉施工方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、污水管道過(guò)路段道路封閉施工方案目錄一、工程概況1二、方案簡(jiǎn)述2三、道路封閉2四、交通安全的輔助措施3五、施工區(qū)交通安全管理3、工程概況本工程為郴州市第二污水廠配套污水管網(wǎng)工程(一標(biāo)段),工程起點(diǎn)為駱仙西路與 寒溪河交叉點(diǎn)往上游520米,終點(diǎn)至兩江口,總長(zhǎng)約6.4公里。污水管采用鋼帶增 強(qiáng)螺 旋纏繞波紋管(HDPE,采用磚砌矩形檢查井(沉泥井),倒虹吸進(jìn)水井采用鋼筋 磋檢查 井。污水管在華泰城、汽車總站兩處跨河位置采用倒虹吸鋼管,穿越現(xiàn)有107國(guó)道繞城道 路和同心路時(shí)采用頂管的施工工藝。污水管在經(jīng)過(guò)汽車總站寒溪河北側(cè)時(shí)需要破除現(xiàn)狀 混凝土路面進(jìn)行敷設(shè),敷設(shè)完畢后再對(duì)破除混凝土路面予以恢復(fù);污水

2、管下穿同心路 橋,敷設(shè)于橋下河堤上,污水管采用C20混凝土包固15cm本工程是污水管網(wǎng)共6.4公里,涉及到幾處過(guò)路管道,需要封閉道路達(dá)到過(guò)路目 的。1、從同心路汽車總站,因?yàn)榈缆方煌ㄜ囕v比較多,附近也連接了一個(gè)主要居民路 口,所以交通不能中斷,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,為了管線能順利通過(guò)此路口,將此T型路口 分二個(gè)階段封閉來(lái)完成管線的施工。2、駱仙西路與同心路連接,此路口的交通可以中斷,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,為了管線 能順利通過(guò)此路口,將車輛分流從寒溪路至同心路行走,按完全封閉來(lái)完成管線的施 工。二' 方案簡(jiǎn)述第一個(gè)階段:在公安交警等相關(guān)部門的配合下,按要求封閉同心路半幅方向的車 道,占用車道行車

3、車輛至另半幅路通過(guò)施工路段,詳細(xì)見(jiàn)下圖。配合工期:2015年11月1號(hào)-2015年11月15號(hào)附圖:第二階段:在公安交警等相關(guān)部門的配合下,按要求完全封閉駱仙西路主車 道,車輛可從寒溪路至同心路、同心路延伸段分流,詳細(xì)見(jiàn)下圖。配合工期:2015年11月16號(hào)-2015年11月30號(hào)附圖:三、道路封閉3.1 道路封閉原則分階段分步驟進(jìn)行封閉,滿足施工需求即可,不多占用道路,盡量滿足居民出行。3.2 道路封閉范圍 第一段:同心路半幅路封閉,按半幅路施工,施工完半幅路后再進(jìn)行另半幅路的封 閉。第二段:駱仙西路也按照半幅路封閉,預(yù)留半幅路給過(guò)路車輛行走,施工完半幅 路后 再進(jìn)行另半幅路的封閉和施工。3

4、.3 施工區(qū)域隔離沿下管道左右兩側(cè)側(cè)、距溝槽外邊緣2m處,從道路中心線至道路邊設(shè)置隔離彩 鋼 板。隔離彩鋼板:地面以上高18m,其中磚砌基礎(chǔ)高0.2m,彩鋼板高1,6mo基礎(chǔ)為 磚砌 24墻,每5m設(shè)路一個(gè)立柱,立柱為0.48 X 0.48m,高2.2m。在同心路和駱仙西 路交叉口 道路轉(zhuǎn)彎處設(shè)置安全警示牌,提醒道路和行人繞道行走。設(shè)置值班人員,安排專人看守。施工隔離彩鋼板設(shè)置按照市區(qū)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制作。四、交通安全的輔助措施1、道路封閉期間施工方應(yīng)積極配合交管部門疏導(dǎo)交通,及時(shí)向交管部門傳達(dá)施 工信 息,嚴(yán)格做到不超范圍占道施工。嚴(yán)格遵守交通部門的一切指令和指導(dǎo)。2、在疏導(dǎo)交通的出入口設(shè)置規(guī)范的警

5、示標(biāo)識(shí),夜間設(shè)置足夠的照明和紅色警示燈, 告誡車輛按道限速行駛,安全通過(guò)施工路段。3、保持施工路段的整潔,切實(shí)做到路面無(wú)泥漿、無(wú)油污、無(wú)積水、無(wú)障礙物。4、杜絕野蠻施工,保護(hù)好施工區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)狀管線(尤其是燃?xì)?、電力、自?lái)水 等重 要管線),防止因損壞管線造成意外傷害,危及交通安全。五、施工區(qū)交通安全管理施工區(qū)的交通安全管理是安全施工的實(shí)施環(huán)節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)安全與否也就是整個(gè)施 工安 全與否。在施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理要注重人這個(gè)最重要的因素:1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職交通協(xié)管員,負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。2、交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn),掌握交通法規(guī)和如何快速、有效地指揮交通,能應(yīng)付突 發(fā)的交通情況。3、設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,并及時(shí)維護(hù)設(shè)置的交通安全管理設(shè) 施。4、全體施工人員

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