危貨駕駛員手冊

1、企業(yè)安全文化手冊駕駛員崗位操作手冊慶陽龍鑫汽車運輸有限公司一、企業(yè)文化 31、企業(yè)質(zhì)量方針32、企業(yè)精神33、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略34、企業(yè)經(jīng)營理念 35、企業(yè)管理理念 36、企業(yè)工作思路 37、企業(yè)宗旨38、企業(yè)目標(biāo) 39、企業(yè)風(fēng)氣310、企業(yè)用人觀3二、安全文化31、安全方針32、安全理念33、安全行為準(zhǔn)則34、安全承諾4三、安全理念.4四、安全名詞.41、處理故障必須做到 三清、主及時”432、處理事故要做到 四不放過”，堅持 四個一 ”的原則 53、嚴(yán)格執(zhí)行 主不準(zhǔn)、四到位”和把 五關(guān)”54、駕駛員要做到四懂、四會“、五清楚”55、五大交通殺手： 5五、安全色5六、危貨駕駛員崗位操作手冊 51

2、、駕駛員安全職責(zé)52、押運員安全職責(zé)63、裝卸員安全職責(zé)64、駕駛員安全行車操作規(guī)程 75、押運員安全操作規(guī)程 76、裝卸員安全操作規(guī)程 87、車輛維護保養(yǎng)常識88、車輛二級維護、季檢、年審規(guī)定 109、車輛報廢規(guī)定1010、車輛更新規(guī)定 1011、車輛投保管理規(guī)定 1112、駕駛員不同季節(jié)安全行車規(guī)定 1113、駕駛員安全承諾1314、職業(yè)道德1415、文明駕駛公約1416、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到 14一、企業(yè)文化1、企業(yè)質(zhì)量方針以客戶為中心、溫馨服務(wù)，以滿意為目標(biāo)、持續(xù)改進。2、企業(yè)精神務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、誠信、奉獻。3、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略安全營運，熱情服務(wù)，形象宣傳，自我維護。4、企業(yè)經(jīng)營理念實

3、施品牌戰(zhàn)略，推行滿意服務(wù)。5、企業(yè)管理理念內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，以管理出效益，以管理創(chuàng)品牌。6、企業(yè)工作思路保穩(wěn)定、促發(fā)展。7、企業(yè)宗旨讓員工滿意與自豪，讓互營方滿意與信賴，讓客戶滿意與放心，讓社會滿意與尊重。8、企業(yè)目標(biāo)提供一流服務(wù)、實現(xiàn)一流管理、培養(yǎng)一流員工、創(chuàng)造一 流效益、樹立一流形象、塑造一流品牌。9、企業(yè)風(fēng)氣遇到問題，善于表態(tài)參與；遇到困難，敢于響應(yīng)承擔(dān)；遇到好事，樂于表態(tài)讓人；遇到用人，勇于毛遂自 薦。10、企業(yè)用人觀忠誠、廉政、能力。二、安全文化1、安全方針安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。2、安全理念安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識，”事故源于麻痹，安全 來自警惕”的防范意識，“人人都是

4、安全員，天天都是安全日” 的工作意識。3、安全行為準(zhǔn)則堅持關(guān)愛生命，反對無視安全；堅持遵章守紀(jì)，反對違章違規(guī)；堅持主動創(chuàng)新，反對被動守舊；5堅持提升素質(zhì)，反對不思進取;8、定期公布安全生產(chǎn)工作業(yè)績，通過公眾的監(jiān)督，使安全6、努力向顧客及社會提供符合安全要求的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。堅持規(guī)范作業(yè)，反對不守規(guī)程；堅持排除隱患，反對帶病作業(yè)；堅持應(yīng)知應(yīng)會，反對無知蠻干；堅持責(zé)任互保，反對遇事推卸。4、安全承諾1、認真遵守國家及地方政府安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí) 行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)規(guī)章制度，努力完成安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。2、通過安全標(biāo)準(zhǔn)化管理和全員、全方位、全過程、全天侯 安全生產(chǎn)管理及監(jiān)督，完善安全生產(chǎn)機制，確保人身及

5、企業(yè)財 產(chǎn)的安全及對環(huán)境的保護。3、日常工作中，自覺將安全放在首要位置，不斷加強安全 監(jiān)督檢查，制定有效的應(yīng)急措施，防止道路交通、機械、火災(zāi)、 盜險等事故發(fā)生。4、加強對員工勞動保護的管理，確保全體員工的人身安全 和健康。5、開展對員工的教育培訓(xùn)，增強員工的自我保護意識和安全素質(zhì)，生產(chǎn)工作業(yè)績得到持續(xù)改進。三、安全理念1、人命關(guān)天，安全第一2、以人為本，安全至上3、運輸再忙，安全不忘4、安全責(zé)任為大，生命至高無上5、安全和質(zhì)量是企業(yè)的生命6、一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山7、安全和效益同行，事故與虧損共生四、安全名詞1、處理故障必須做到“三清”、“三及時”三清：時間清、地點清、原因清。三及時：

6、接到故障通知后，及時趕赴現(xiàn)場按“故障處理程序和注意。2、處理事故要做到“四不放過”，堅持“四個一” 的原則四不放過(1)事故原因分析不清不放過。(2)防范措施不落實不放過。(3)事故責(zé)任者沒有處理不放過。(4)駕駛員沒有受到教育不放過。3、嚴(yán)格執(zhí)行“三不準(zhǔn)”、“四到位”和把“五關(guān)” 三不準(zhǔn)：年檢未通過不準(zhǔn)上路，證件不齊全有效不準(zhǔn)駕駛，二 級維護未做不準(zhǔn)上路。四到位：管理到位；準(zhǔn)入制度到位；技術(shù)到位；措施到位。 五關(guān)：準(zhǔn)入審查條件關(guān)；檢查整修保養(yǎng)關(guān)；路查路檢落實關(guān)； 學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)關(guān)；素質(zhì)提升意識關(guān)；。4、駕駛員要做到“四懂”、“四會”、“五清楚” 四懂：懂貨車結(jié)構(gòu)；懂行業(yè)政策；懂承包規(guī)定；懂管理

7、制度。 四會：會使用；會維修；會排除故障；會標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。五清楚：營運時間清楚；地點清楚；內(nèi)容清楚；安全措施清楚 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)清楚。5、五大交通殺手：超載，酒后，無證，疲勞，超速?？偨Y(jié)、同時評比。五、安全色(1)紅色：紅色表示禁止、停止、危險以及消防設(shè)備的含義(2)藍色：藍色表示指令，要求人們必須遵守的規(guī)定。(3)黃色：黃色表示提醒人們注意，凡是警告人們注意的器件、設(shè)備及環(huán)境都應(yīng)以黃色表示。(4)綠色：綠色表示給人們提供允許、安全的信息。六、危貨駕駛員崗位操作手冊1、駕駛員安全職責(zé)(1)自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操 作規(guī)程，努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組 織和自我保

8、護意識。(2)積極參加各項安全活動，做好每天的運輸崗位、作業(yè) 環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。(3)自覺遵守汽車貨物運輸管理的各項規(guī)定， 定期保養(yǎng)維護車輛，按照規(guī)定清理車輛。(4)駕駛?cè)藛T必須參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地設(shè) 區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格，取得危貨從業(yè)資格證， 方可上崗作業(yè)。(5)駕駛?cè)藛T必須了解所載運的貨物的性質(zhì)、特性、包裝 容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應(yīng)急措施。(6)車輛運行控制車速，保持與前車的安全行車距離，嚴(yán) 禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。(7)運輸貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴(yán)禁吸 煙、車輛不得接近明火、高溫場所。任職要求：1)具備專業(yè)知識與技能

9、2) 3年以上駕駛經(jīng)驗。3)高中及以上學(xué)歷，在部隊有過駕駛經(jīng)驗的優(yōu)先考慮。4)有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)奉獻精神。5)能吃苦耐勞，身體狀況良好。2、押運員安全職責(zé)(1)對押運貨物負安全監(jiān)管責(zé)任。(2)熟知所押運貨物的物理、化學(xué)特性，具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應(yīng)急能力。(3)監(jiān)管駕駛員執(zhí)行汽車危險貨物運輸裝卸作業(yè)規(guī)程 制止駕駛員違反運輸裝卸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運車輛進入禁止 通行區(qū)域和路線行為。(4)參加安全活動和安全培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。(5)發(fā)生車輛事故后正確處理，防止危害和損失進一步擴大。3、裝卸員安全職責(zé)(1)裝卸前提根據(jù)危險貨物的種類、數(shù)量、環(huán)境、氣候等情況制定裝卸作業(yè)計劃并

10、監(jiān)督實施。(2)負責(zé)組織和指導(dǎo)裝卸作業(yè)及技術(shù)安全教育。(3)帶頭嚴(yán)格遵守裝卸現(xiàn)場的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。(4)加強對作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督管理和檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(5)遵守職業(yè)道德，堅持文明裝卸，在裝卸危險化學(xué)品 時，應(yīng)采取嚴(yán)格的安全防護措施。64、駕駛員安全行車操作規(guī)程11(1)出車準(zhǔn)備： 攜帶好法定證件，即機動車行駛證、車輛購谿附加費憑證、機動車 駕駛證、汽車從業(yè)資格證、客運 汽車服務(wù)監(jiān)督卡和居民身份證等。 檢查車輛，確保機件靈敏 有效，確認車門和車廂關(guān)實。(2)通常行駛：專心駕駛，遵規(guī)守法。 謹(jǐn)慎駕駛，消除 隱患。精熟駕駛，措施果斷。(3)超車行駛： 超車前，開左轉(zhuǎn)向燈，細察前后

11、，鳴笛 或燈光示意，方可超車。 超車時，保持安全橫距。超車后，開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原道。(4)會車行駛：通常路段會車，三先禮讓。障礙路段會車，減速禮讓。 狹窄坡路會車，下坡禮讓。(5)路口行駛：慢，精神集中，提前減速。 看，觀察左 右，注意人車。 過，確認安全，順利通過。(6)坡路行駛：保持車距，預(yù)防追尾，剎車及時，防止 后滑，適速行駛，安全禮讓。(7)窄路行駛：降低車速，注意查看，安全避讓，防止 堵塞，觀察人車，及時避讓。(8)雨雪霧泥：低速行駛，保持車距。措施得力，預(yù)防側(cè)(9)夜間行駛：精神集中，謹(jǐn)防突變。遠近光燈，正確 使用。(10)倒車停車：明察四周，謹(jǐn)防麻痹。適時?？?，保證 父通。(11

12、)收車離崗：停車合規(guī)，關(guān)窗鎖門。清潔車輛，及時 保養(yǎng)。5、押運員安全操作規(guī)程(1)攜帶好押運員證和安全卡，監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運 輸?shù)母黜棞?zhǔn)備工作。核對駕駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完 好有效。(2) 了解所運輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法， 并對貨物的 裝載進行檢查，確保符合裝運要求。(3)監(jiān)督駕駛員安全行為，制止超速、強行超車等行為發(fā) 生，督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。(4)運輸過程中，應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物，做 到每隔2小時檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施。(5)監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運行和停車。(6)發(fā)生事故，應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報告、車貨保 管、生命和財產(chǎn)救援等工作。6

13、、裝卸員安全操作規(guī)程(1)裝卸管理人員應(yīng)了解所運載的危險貨物性質(zhì)、危害特 性、包裝容器的使用特性、防護要求和發(fā)生事故的應(yīng)急措施。(2)裝卸過程中，駕駛?cè)藛T和押運人員不得離開車輛并負 責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收、點交。(3)車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)帶防火罩，按作業(yè) 有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，并將車輛擺在容易駛離作業(yè)現(xiàn) 場的方位上。(4)車輛?？控浂鈺r，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指揮人員的指揮，車 輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與正在裝卸貨 物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離，并不準(zhǔn)堵塞安全通道。(5)作業(yè)前，應(yīng)核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單 證相符，并認真檢查貨物包裝是否破

14、損及貨物包裝的完整狀 況。貨物與運單不符或包裝不符合有關(guān)規(guī)定的應(yīng)拒絕裝車。(6)裝卸操作時應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件 數(shù)的情況，并根據(jù)包裝儲運圖示標(biāo)志的要求，謹(jǐn)慎操作。(7)裝卸危險貨物應(yīng)符合交通部、公安部、國家發(fā)展和改 革委員發(fā)出關(guān)于進一步加強車輛超限超載集中治理工作的通 知中規(guī)定的認定標(biāo)準(zhǔn)，不得超載裝運。(8)裝卸過程中，車輛發(fā)動機應(yīng)熄火，并切斷總電源。在 有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取紡織車輛溜坡的有效措 施。(9)裝卸作業(yè)場所要遠離熱源，嚴(yán)禁受熱，通風(fēng)良好；場 所內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)符合規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火燈具照明，照明 燈應(yīng)具有防爆性能；要有防靜電和避雷裝置。(10)危險貨物裝

15、卸完畢，作業(yè)場所必須徹底清掃干凈， 裝過刷毒品的車輛和受到危險污染的車輛、工具必須洗刷和除 污。貨物的撒漏和受到危險貨物污染的污染物必須送到當(dāng)?shù)丨h(huán) 保部門指定地點集中處理。(11)禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。7、車輛維護保養(yǎng)常識為了減輕汽車各部件的磨損，防止在運行中發(fā)生故障， 延長汽車的使用壽命，降低燃料、配件及輪胎的消耗，使汽車 經(jīng)常保持完好狀態(tài)，特定出如下保養(yǎng)制度。(1)例行保養(yǎng)：指駕駛員在每天出車前，行駛中，收車 后進行的保養(yǎng)，作業(yè)內(nèi)容有：1)打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。2）檢查安全機構(gòu)，各部機件緊固和輪胎氣壓。3）檢查添加燃料、潤滑油。（2） 一級保養(yǎng)：車輛每行駛 500 3000公里進行

16、一次一 級保養(yǎng)，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主，內(nèi)容是：1）清洗化油器、空氣、汽油濾清器，更換機油。2）按規(guī)定部位加注潤滑油，檢查變速器、轉(zhuǎn)向器，后橋 的潤滑油面高度，不足時添加。3）檢查轉(zhuǎn)向緊固情況，離合器自由行程，制動器摩擦片 間隙和各部件連接部位的緊固情況。4）檢查燈光、分電器觸點的工作情況，以及電池液面高 度。5）放出貯氣筒的積水。（3）二級保養(yǎng)：車輛每行駛8000 12000公里進行一次 二級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外，調(diào)整、檢 查發(fā)動機和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術(shù)狀況。 內(nèi)容是：1）清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油 細濾清器，換機油。2）檢查調(diào)

17、整氣門間隙，緊固發(fā)動機螺栓，并檢查發(fā)動機 有無漏水、漏油情況。3）拆檢發(fā)電機、起動機、清洗整流子和炭刷，潤滑軸承。4）檢查分電器技術(shù)狀況，調(diào)整間隙。5）檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。6）檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。7）檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿，轉(zhuǎn)向節(jié)主梢套、轉(zhuǎn)向臂各接頭 的磨損情況，并調(diào)整前束。8）拆檢轉(zhuǎn)動軸萬向節(jié)和軸承磨損情況，緊固變速器二軸 和主減速器螺帽有無松動。9）檢查制動器，拆制動鼓，緊固制動底板螺帽，制動蹄 和制動鼓的磨損情況，調(diào)整間隙，油制動檢查分原皮碗有無咬 死漏油，氣制動換分原膜片，氣管，調(diào)整制動踏板自由行程。10）查變速器，減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工

18、作 情況。11）按規(guī)定潤滑各潤滑點，檢查輪胎氣壓和磨損情況，進 行輪胎換位。12）更換安全配件時，一定要購買正品配件，要注意配件的使用條件，如輪胎的負荷、速度等級及尺寸等。8、車輛二級維護、季檢、年審規(guī)定(3)汽車經(jīng)長期使用。雖經(jīng)檢修或更換零部件，但耗油量(1)車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有平?jīng)鍪?交通部門核準(zhǔn)資格的修配廠；(2)車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司 備案，再到靈臺縣運輸管理所簽章；(3)嚴(yán)禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn) 象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機 進行罰款；(4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。(5)按規(guī)定參加交警、

19、運管部門組織的檢測、年檢、年審(6)車輛每行駛5萬公里必須進行中修；(7)車輛每行駛10萬公里必須進行大修；9、車輛報廢規(guī)定車輛經(jīng)長期使用，車型老舊、性能低劣、物料超耗嚴(yán)重， 維修費用過高，繼續(xù)使用不安全，不經(jīng)濟的應(yīng)予報廢。(1)危運車?yán)塾嬓旭?0萬KM ,必須報廢。(2)危運車輛使用6、7、8年，若使用年限不夠，但經(jīng)過 兩次大修，技術(shù)狀況下降的車輛報廢。仍超過國際規(guī)定值10%的必須報廢。(4)廢氣排放量，噪聲都已超過國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，必須報 廢。(5)凡屬應(yīng)該報廢的車輛，通過安檢，由公司安技部向車 主出具報廢通知單，立即停止?fàn)I運，收回所有營運手續(xù)，最后 由公司統(tǒng)一向主管部門申報實施。10、車輛

20、更新規(guī)定(1)新車選購必須是公司確定的合格供方，應(yīng)遵循“先 進、經(jīng)濟、適用、節(jié)能、環(huán)?！钡馁徶迷瓌t，做到車載空調(diào)、 影視設(shè)備先進、造型新穎、匹配合力；(2)車輛選擇及配置必須符合行業(yè)等級要求；(3)過戶車輛必須進行技術(shù)鑒定，車輛技術(shù)等級符合要 求，車況完好、配置齊全、外形整潔；(4)車體、車廂形象設(shè)計、顏色、標(biāo)識、字體均符合慶 陽龍鑫汽車運輸有限公司要求；(5)初次申請參營車輛必須經(jīng)相關(guān)部門安全技術(shù)性能檢測通過；(6)參營車經(jīng)營車主與車屬單位簽訂靠掛車經(jīng)營合同、 安全經(jīng)營協(xié)議，與駕駛員簽訂駕駛員雇用工合同，對 經(jīng)營車輛按規(guī)定投保并向公司繳納風(fēng)險保證金。11、車輛投保管理規(guī)定為了加強保險力度，最

21、大限度的轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險，防止漏保，脫 ?，F(xiàn)象，特制定本制度。(1)安全員必須在年初列出本公司車輛月續(xù)投保明細表， 并送報經(jīng)理、部長。部長拿到明細表以后，認真核對，堅決杜 絕防止漏保一輛車。(2)安全員每月及時向車主出具車輛續(xù)保通知單，使到 期車輛能得到及時續(xù)保。(3)安全員對每一輛續(xù)(投)保車輛按公司保額規(guī)定寫 出保險方案，由公司主要領(lǐng)導(dǎo)審查后方可保險。(4)及時向公司領(lǐng)導(dǎo)反映保險過程中新的政策調(diào)整和法 規(guī)，并提出建議供領(lǐng)導(dǎo)在保險決策上予以參考。(5)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高對車輛保險的認識，為公司車 輛保險選擇最佳的險別組合。(6)營運車輛不分車型大小，一律執(zhí)行全額投保，其中： 三者責(zé)任險最低投保保額不

22、低于 50萬元/車；承運人責(zé)任險，不低于100萬/輛。12、駕駛員不同季節(jié)安全行車規(guī)定(1)春季安全行車規(guī)定1)駕駛員要搞好自我情緒及身體的調(diào)節(jié)，增強自我約束 和控制能力，針對各種氣候變化特點，冷靜思考面對，處理 好 每個情況，切記不急不躁。2)遵守道路交通安全法律法規(guī)，遇有翻漿道路和路間松 軟地帶一是合理操作慢速通過，二是盡量不要靠路邊太近、提 前減速、不爭不搶、禮讓三先。3)行車中，遇有大風(fēng)、下雨霧等氣候能見度較低的情況， 除降低車速外，要盡量避免行人、非機動車、與之保持足夠的 安全距離。4)行經(jīng)村鎮(zhèn)鄉(xiāng)路時，要注意 瞭望，一是騎自行車帶農(nóng)具 的，二是各種畜力車牲畜動向，盡量不要鳴喇叭，以免

23、使牲 畜 受驚。確認安全后方可通過。5)遇有施工占道或養(yǎng)路修路地域，要提前處理情況，按 路 標(biāo)或指示牌示意，緩慢通過。夜間行駛盡量在路中間行駛， 注 意路兩側(cè)施工材料。6)長途車要根據(jù)行駛路線或地域氣候特點，有針對性地提前采取措施，在途中做好車況檢查的同時，合理安排好途 中 休息，防止疲勞駕駛。7）駕駛員要保證充足的睡眠時間，在途中感到視覺模糊、 大腦遲鈍、感知減弱時，必須立即停車休息，恢復(fù)體力后再開 車。（2）夏季安全行車規(guī)定1）夏季天長夜短，氣候炎熱，影響睡眠，司機要注意勞 逸結(jié)合，保證在行車中有充沛的精力。2）加強車輛的三檢制度，保證車輛的安全部件（特別是 雨刷器）的齊全有效。如遇大雨傾

24、盆而下，要降低車速開啟小 光燈、防霧燈，以警示來車和行人。3）車輛過較深的水后，一定要在繼續(xù)行駛的過程中輕踏 剎車踏板，將剎車片磨干，保證剎車用之有效。4）雨天行車視線受阻，地面溜滑，剎車性能降低，應(yīng)放 慢車速，盡可能減少緊急制動，防止車輛側(cè)滑。5）行人和騎車人由于雨具遮掩不易發(fā)現(xiàn)車輛，應(yīng)提高警 惕，密切觀察路上行人、騎車人的動態(tài)，并與行人和其它車輛 保持較寬的前距和橫距。隨時準(zhǔn)備采取應(yīng)急措施。6）雨天公路行車、會車、停車，不要離開有效路面，防止路基塌陷。7）由于天氣炎熱，晚上一些群眾喜歡在馬路上乘涼，要 注意觀察，減速慢行，保證安全。（3）秋季安全行車規(guī)定1）在雨天、暗霜、露水的道路上行駛時

25、，由于路面滑， 車輪和地面的摩擦系數(shù)明顯降低，容易造成車輛產(chǎn)生側(cè)滑、橫 移和制動距離增長，危險區(qū)域擴大。因此必須降低車速和保持 均勻的行車速度，遇有交會車輛，要提前減速，選擇適當(dāng)?shù)囟? 緩慢平穩(wěn)通過，嚴(yán)禁超車。2）沒有防抱裝置的車輛易產(chǎn)生側(cè)滑。一旦產(chǎn)生側(cè)滑時切 忌踩死剎車或朝側(cè)滑的相反方面猛轉(zhuǎn)方向盤，稍有不當(dāng)即會發(fā) 生翻車。此時應(yīng)采用“點剎”的操作方法，同時將方向朝側(cè)滑 的方向修正，使側(cè)滑的車輛得到控制。3）雨、霧天行車應(yīng)盡量遠離行人、自行車，以防其滑倒 發(fā)生事故。秋季行車最容易被忽視的是暗霜、露水，因為它與 冰、雪相比顯得不明顯，加上天晴，特別在郊區(qū)寬闊的柏油馬 路上更難以識別。覆蓋在馬路上

26、薄薄的一層潮氣往往暗藏殺 機，車速一快突遇情況，一腳急剎兇多吉少。因此秋季駕車行 駛在郊區(qū)公路上時，看見農(nóng)作物上有一層白霜時，必須減速慎124）及時了解路況信息。駕車出行前，提前掌握路況信息 很重要。如果電視、廣播還不夠及時，可以打電話向高速交警 詢問。特別是在起霧的季節(jié)，更應(yīng)提前問路，掌握準(zhǔn)確情況， 避免上路后分流下道，給自己增添不必要的麻煩。5）勿疲勞駕駛。高速公路封閉的路面容易使車速加快， 長時間精力高度集中，駕姿固定，操作單調(diào)，非常容易造成心 理和生理上的疲勞。加之遇上天氣不好的情況，更易發(fā)生交通 事故。因此，在高速公路上行車，一般連續(xù)駕駛 3小時左右就 應(yīng)該果斷休息，緩解疲勞，以保持

27、良好的精神狀態(tài)。6）勿超速行駛。超速行駛是造成交通事故的重要原因之 一，無論在高速公路還是在地方公路上，要嚴(yán)格按照限速標(biāo)志 行駛。7）遵守停車規(guī)范。高速路上，即使在緊急停車帶內(nèi)也不 準(zhǔn)隨意停車，只有當(dāng)車輛出現(xiàn)機械故障時才能停車。此時應(yīng)將 故障車停在路右側(cè)的緊急停車帶內(nèi)，打亮雙閃燈警示，并在車 后100米處放置警告標(biāo)志牌，夜間開啟示寬燈和尾燈，車內(nèi)人 員則必須迅速撤離到護欄之外。（4）冬季安全行車規(guī)定冬季是北方寒冷季節(jié)交通事故多發(fā)季節(jié)，冰雪道路多，路面光 滑，特制訂以下管理制度：1）配齊三角木、鐵鏟、防滑鏈和滅火器等“三防”工具, 保持車況完好運行正常；2）遇到冰雪天氣，必須聽從公司統(tǒng)一安排，不準(zhǔn)私拉亂 跑。3）冬季行車，天氣寒冷，冰雪路面易發(fā)生交通事故，各 駕駛?cè)艘獓?yán)格按照交通規(guī)則行車，嚴(yán)禁超速、超員、超載，灑 后疲勞駕車和闖紅燈。在行車中對橋路接壤處、道口、學(xué)校門 前、易發(fā)生