2019年家居物流行業(yè)研究報告

1、2019年家居物流行業(yè)研究報告目錄目錄CONTENTS家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點Home Logistics industry development status家居物流行業(yè)解決方案Solutions for industry pain points家居物流發(fā)展背景Home Logistics development background1.2.3.9Y8VvYvXlUnUjZ9YwVmMoNbRdN9PmOnNnPpPlOrRpMeRsQpNbRqRrQMYrMyQuOpMmMHome Logistics development background家居物流的發(fā)展背景3家居物流的定義及范疇

2、Part.1 家居物流的發(fā)展背景4：為滿足客戶的需要，以最低的成本，通過倉儲、運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)，從產(chǎn)地到消費端一系列計劃、實施和管理的全流程。本次報告研究的主體家居物流，主要是成品到消費端的物流方式。家居物流，通常包括家具和家裝建材類（硬裝飾）物流，家具可細(xì)分為成品家具和定制家具，家裝建材可細(xì)分為瓷磚、地板、衛(wèi)浴、吊頂、燈具、墻板、木門等品類。圖片來源：123rf家具（重點）家裝建材（次重點）吊頂成品家具定制家具瓷磚地板衛(wèi)浴吊頂燈具墻板木門家居物流的起源與發(fā)展Part.1 家居物流的發(fā)展背景公開資料顯示，家居物流的發(fā)展可總結(jié)為以下三大階段：第一階段，家居物

3、流的萌芽，日日順成立，并開始為海爾平臺提供服務(wù)；第二階段，以居家通、一智通、蟻安居、易友通為首的專業(yè)家居物流公司成立，專門提供家居運輸服務(wù)；第三階段，以蘇寧、德邦為首的電商平臺自建物流逐步進軍家居物流市場。目前家居物流正處于發(fā)展初期，隨著大平臺的進入以及新興品牌的成立，將不斷提升行業(yè)內(nèi)技術(shù)水平，由于行業(yè)分散屬性，暫未出現(xiàn)壟斷品牌。5年份2018年1990年2003年2009年2012年2016年1993年2014年1996年1998年2000年1999年2013年聯(lián)運匯成立家居物流聯(lián)盟海爾日日順海爾平臺服務(wù)安能物流成立涉及家居物流業(yè)務(wù)2015年2019年2007年順豐速運成立推出重貨型產(chǎn)品推出

4、空運大票德邦物流正式成立開啟快遞業(yè)務(wù)首推大件物流“德邦e家”家居大件配送2017年居家通成立家居配送安裝蟻安居成立供應(yīng)鏈一體化服務(wù)易友通成立供應(yīng)鏈管理平臺一智通成立一體化服務(wù)萬師傅成立末端服務(wù)電器物流部成立蘇寧平臺全品類倉儲、運輸、配送轉(zhuǎn)第三方物流收購天天快遞進軍家居市場安得物流成立安迅物流京東自建成立物流提供家居商品到家服務(wù)京東進軍家居行業(yè)菜鳥開始涉足大家居行業(yè)獨立運營布局家居業(yè)務(wù)家居物流萌芽電商平臺自建物流逐步進軍家居物流市場第三方物流公司成立家居物流的行業(yè)特征“三低一高”Part.1 家居物流的發(fā)展背景6產(chǎn)品包裝非標(biāo)化、運輸中轉(zhuǎn)次數(shù)較多，導(dǎo)致行業(yè)普遍家居產(chǎn)品的破損率高達(dá)5-10%。在家居

5、的包裝規(guī)格、倉儲設(shè)備、交付和安裝環(huán)節(jié)服務(wù)、計費方式等方面，標(biāo)準(zhǔn)化低。目前大多的物流作業(yè)還需要靠人工來完成，在其他行業(yè)廣泛應(yīng)用的倉儲管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)相比，家居物流的信息化建設(shè)并不完善。以定制家具企業(yè)為例，從顧客下單到配送至客戶家中需要30-40天，若出現(xiàn)破損補單需要再延長10-20天。成品家具運輸也需要10-20天左右。物流是電子商務(wù)的保證，電子商務(wù)使得物流快速發(fā)展Part.1 家居物流的發(fā)展背景 中國互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展加速了物流行業(yè)的整體發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)之前， “物流” 僅限于B2B模式，用于原材料的采購和運輸環(huán)節(jié)，和消費者幾乎沒有實質(zhì)的接觸； 互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，人們通過網(wǎng)上交易，實

6、現(xiàn)下單、運輸、驗收及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)。如果沒有物流做基礎(chǔ)支撐，電商的起步也不會如此明顯。 隨著我國居民消費水平的不斷提升，移動互聯(lián)網(wǎng)的市場下沉，物流需求不斷上漲。有了物流技術(shù)做支撐，電商交易的產(chǎn)品類別更為多元化，自動化水平相對較低的家居物流逐漸被物流和電商企業(yè)關(guān)注，近年來家居物流行業(yè)的參與者也在不斷增加。720192019410113.37據(jù)東方財富網(wǎng)報道，2019年“雙十一”全網(wǎng)成交額為4101億元。據(jù)物流指聞報道，2019年雙十一期間，全網(wǎng)包裹量已超過13.37億件。 從2019年雙十一期間全網(wǎng)成交額和包裹總量可反映出電商對物流的依賴，作為居家消費品的家居家裝產(chǎn)品也不例外。家居行業(yè)線上銷量占

7、比不斷提升，消費者對線上家居產(chǎn)品的需Part.1 家居物流的發(fā)展背景求量越來越大8 家具是家居類產(chǎn)品中占比最高的產(chǎn)品類別，根據(jù)國家統(tǒng)計局和安信證券研究中心的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，雖然受到宏觀經(jīng)濟的影響，2017-2018年家具行業(yè)市場規(guī)模增速出現(xiàn)明顯下滑。但家具線上的銷售額從2015年后每年都在穩(wěn)定的增長，2018年家具線上銷售額約占總市場規(guī)模的14.2%，這一數(shù)字也將持續(xù)增加。6463 7273 7881 8780 8788 7082 12.5%8.4%11.4%0.1%-19.4%01000200030004000500060007000800090001000020132014201520162

8、0172018億歐智庫：2013-2018年家具行業(yè)市場規(guī)模家具行業(yè)市場規(guī)模（億元）增長率（%）525 668 756 1006 0200400600800100012002015201620172018億歐智庫：2015-2018年家具線上銷售額家具線上銷售額（億元）數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局，安信證券研究中心消費者要求不斷提升，以小件物流的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來要求家居物流Part.1 家居物流的發(fā)展背景 物流品牌為了提升自身競爭實力和贏得更高的客戶滿意度，增加自身的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高效率。綜合來看，小件物流的服務(wù)滿意度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大件物流； 由于小件物流服務(wù)質(zhì)量的提升，使得消費者對大件物流（包括家居物流）的要求越

9、來越“苛刻”，但大件物流，尤其是家居物流由于包裝非標(biāo)化、超大、超重等問題難以快速解決運輸時效性和產(chǎn)品破損率等。9行業(yè)不斷更新對“速度”的要求，物流品牌紛紛推出當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、限時達(dá)等服務(wù)驗收標(biāo)準(zhǔn)逐漸統(tǒng)一，周邊配套設(shè)施齊全，有效解決送達(dá)安全和便捷等問題小件物流的標(biāo)準(zhǔn)化包裝程度相對較高，能夠有效降低貨物運輸過程中的破損率家具產(chǎn)品更多是客戶先下單后生產(chǎn)，整體運輸時間較長，無法達(dá)到下完訂單立即發(fā)貨最后一公里的服務(wù)主要分為兩大板塊，一是上樓問題，部分企業(yè)提供有償上樓服務(wù)，收費標(biāo)準(zhǔn)無法統(tǒng)一；二是安裝專業(yè)性問題，安裝師傅的技術(shù)水平參差不齊由于包裝非標(biāo)化，多數(shù)貨物呈現(xiàn)不規(guī)則形狀，家具產(chǎn)品面積較大，且有一定的重

10、量，抗沖擊能力較弱等問題家居品牌商和消費者對物流企業(yè)的需求不斷提升Part.1 家居物流的發(fā)展背景 根據(jù)家居行業(yè)渠道的變化，主要劃分為三個發(fā)展階段：傳統(tǒng)零售模式階段、線上渠道探索階段、線上+線下一體化階段。 隨著渠道的變化，家居物流的主導(dǎo)權(quán)逐漸由經(jīng)銷商向家居品牌商過渡，消費者和家居品牌商對物流服務(wù)的需求也逐步提升。10品牌商+經(jīng)銷商/直營店形式物流主要多數(shù)情況下由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)，專線居多消費者對物流服務(wù)的要求不高，能送到就行傳統(tǒng)零售模式家居電商的銷量逐漸增加，消費者漸漸認(rèn)可從線上挑選家具這種消費模式線上渠道銷售和線下經(jīng)銷商渠道形成一定競對關(guān)系，經(jīng)銷商不愿意為電商渠道銷售的家具提供物流服務(wù)專業(yè)家居物

11、流企業(yè)成立，如蟻安居、一智通、居家通等線上渠道探索線上+線下一體化形式基本成型家居品牌商逐漸將物流的主導(dǎo)權(quán)從經(jīng)銷商手中收回，無論線上訂單、線下訂單都傾向統(tǒng)一交由物流公司處理消費者對物流的要求逐步提升，除時效性、破損率外，對配送上樓、安裝技術(shù)、服務(wù)態(tài)度等方面均提出更高的要求家居品牌商更重視物流企業(yè)的服務(wù)能力，尤其是全鏈路解決方案和末端服務(wù)能力線上+線下一體化1980年2012年2017年2018年2019年科技在物流作業(yè)流程中的應(yīng)用不斷深入Part.1 家居物流的發(fā)展背景 隨著大數(shù)據(jù)、智能化應(yīng)用落地，也給物流行業(yè)帶來了一定的影響，科技手段可以說運用于物流的倉儲、運輸、配送和綜合管理的全流程，但是

12、家居物流行業(yè)在科技方面的發(fā)展還相對落后，目前來看還僅停留在系統(tǒng)的建設(shè)階段。11來源：億歐智庫整理綜合管理物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大數(shù)據(jù)技術(shù)人工智能技術(shù)倉儲入庫揀選出庫自動識別碼垛機器人AGV搬運貨到人AGV搬運存取AS/RS揀選機器人包裝自動包裝自動貼標(biāo)分揀自動分揀分揀機器人分合流送貨機器人無人機配送配送智能快遞柜新能源車運輸無人駕駛新能源車管理系統(tǒng)訂單管理系統(tǒng)倉儲管理系統(tǒng)運輸管理系統(tǒng)配送管理系統(tǒng)結(jié)算管理系統(tǒng)OMSWMSTMSDMSBMS企業(yè)資源計劃客戶關(guān)系管理ERPCRM倉儲AGV搬運叉車配送新能源車Home Logistics industry development status家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及

13、痛點12家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點13Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點家居物流行業(yè)服務(wù)鏈條特點：服務(wù)鏈條長，物流運作難度大家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀14 家居物流主要包含四大環(huán)節(jié)：倉儲環(huán)節(jié)（包括多倉）、干線運輸環(huán)節(jié)、支線運輸環(huán)節(jié)和終端服務(wù)（配送及安裝）環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)下服務(wù)流程復(fù)雜、重復(fù)、繁瑣。服務(wù)鏈條過長、物流運作難度較大，且貨物配送至客戶家中后，還需提供安裝和售后、維修、保養(yǎng)的服務(wù)。 從產(chǎn)品來看，家居物流包裝非標(biāo)，多為超大超重件，人工操作比例高，裝貨、卸貨以及各環(huán)節(jié)倉儲對于工作人員考核極高。生產(chǎn)商倉物流倉或運輸途中消費者分類存儲通知提貨裝貨生產(chǎn)地倉 / 物

14、流中心倉區(qū)域倉城市倉訂單管理入庫管理倉儲管理出庫管理接單下單派車訂單調(diào)度提貨收貨驗收分類倉內(nèi)位置規(guī)劃碼放入庫庫內(nèi)信息管理貨損返廠庫內(nèi)盤點包裝加固揀貨貨損檢驗派車裝車出庫訂單管理配送安裝售后城內(nèi)配送按約送達(dá)卸貨搬運上樓貨物驗收安裝前準(zhǔn)備安裝環(huán)節(jié)現(xiàn)場清理訂單完成費用管理上門維修售后服務(wù)出庫管理車輛分配路線規(guī)劃安裝工分配訂單下發(fā)庫內(nèi)管理出庫管理收貨驗收分類倉內(nèi)位置規(guī)劃碼放入庫庫內(nèi)信息管理貨損處理庫內(nèi)盤點揀貨派車裝車出庫訂單管理庫內(nèi)管理收貨驗收分類存儲庫存盤點貨損處理出庫準(zhǔn)備干線運輸支線運輸終端服務(wù)倉內(nèi)管理生產(chǎn)商倉消費者家便于公司統(tǒng)一管理，有效執(zhí)行服務(wù)體系和制度嚴(yán)格把控運輸車輛發(fā)車時間集中培訓(xùn)和考核安

15、裝師傅的技能:公司運營成本高運營和管理成本低可迅速擴張:對加盟商和工人的掌控力度不足服務(wù)質(zhì)量較難保證Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點家居物流企業(yè)商業(yè)模式：以“部分直營+部分加盟”型企業(yè)居多家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 家居物流不僅服務(wù)鏈條長、運作難度大，物流的運營也需要大量的財力來布局倉儲和末端的團隊。因此，絕大多數(shù)物流企業(yè)不會將業(yè)務(wù)范圍覆蓋家居物流全流程，而是選擇+形式。 近幾年，“純加盟”形式（平臺型）的企業(yè)發(fā)展較快，此類型企業(yè)屬于輕資產(chǎn)型，發(fā)展較快，但對各環(huán)節(jié)的掌控力度不足。 直營或加盟，對于企業(yè)來說各有利弊，需依據(jù)企業(yè)自身特性進行選擇，以下為億歐智庫梳理的直營及加盟的優(yōu)劣勢分析：除少數(shù)

16、的純平臺型企業(yè)外，絕大多數(shù)企業(yè)均采用“部分自營+部分加盟”模式15純自營企業(yè)（幾乎沒有）純平臺型企業(yè)+以服務(wù)末端（配送、安裝、售后）的企業(yè)為主，如萬師傅Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點家居物流參與企業(yè)分類及其優(yōu)劣勢家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀16 產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)不同的關(guān)注點，以及企業(yè)核心競爭力的不同，行業(yè)內(nèi)家居物流企業(yè)的商業(yè)運營模式也各不相同，中國家居物流企業(yè)主要分為三大類：電商平臺自建物流、家電品牌商自建物流、第三方物流。網(wǎng)點覆蓋面廣信息化能力強中轉(zhuǎn)相對較多專業(yè)安裝隊伍儲備不足優(yōu)勢劣勢在系統(tǒng)、技術(shù)、人才方面儲備豐富家居為非核心業(yè)務(wù)專業(yè)性不足優(yōu)勢劣勢專業(yè)化程度高服務(wù)意識強市場份額小，自營比例低網(wǎng)點覆

17、蓋面小優(yōu)勢劣勢服務(wù)意識強服務(wù)一體化通常由家電業(yè)務(wù)發(fā)展為家居業(yè)務(wù)家居業(yè)務(wù)量相對較少優(yōu)勢劣勢業(yè)務(wù)量大中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少末端服務(wù)能力差發(fā)車時間不固定優(yōu)勢劣勢輕資產(chǎn)模式可迅速擴張末端管理和服務(wù)掌控力低優(yōu)勢劣勢Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點競爭格局（一）：專線型企業(yè)業(yè)務(wù)量最大，但企業(yè)較為分散，家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀優(yōu)劣勢均較為突出 從市場份額來看，專線型企業(yè)（屬于第三方物流）業(yè)務(wù)量最大，行業(yè)內(nèi)相關(guān)人士稱，家居物流約有85%-90%的業(yè)務(wù)量都掌握在專線企業(yè)的手上。 和其他各類型物流企業(yè)相比，。其次，還具有破損率低、集約優(yōu)勢明顯等特點。在億歐智庫看來，專線型企業(yè)優(yōu)劣勢同樣突出，劣勢表現(xiàn)為服務(wù)水平不一、發(fā)車時

18、間難保證、倉儲穩(wěn)定性差。 值得一提的是，雖然家居物流90%的業(yè)務(wù)在專線型物流公司手中，但專線型物流公司也十分分散，很多企業(yè)都是10輛車左右的規(guī)模，線路也相對固定。有行業(yè)內(nèi)人士向億歐智庫透露，很多小型專線公司的線路只有2-3條，此類小型專線公司主要為小型家居生產(chǎn)商服務(wù)，家居品牌商對物流的要求也不高，長此以往不利于行業(yè)的長期發(fā)展。17優(yōu)勢劣勢和其他類型的物流企業(yè)相比，專線型企業(yè)的直達(dá)優(yōu)勢較為明顯，貨物分撥次數(shù)少，在一定程度上減少了由于中轉(zhuǎn)導(dǎo)致的貨物破損率，同時優(yōu)化成本、提高運輸效率。對同一商家而言，專線聯(lián)盟的單量肯定比單條專線大，并且專線聯(lián)盟還可統(tǒng)一提貨，因此，商家可以節(jié)約了提貨的時間，還可降本增

19、效。點對點（直達(dá)）運輸、不分撥、不中轉(zhuǎn)。聯(lián)盟平臺型企業(yè)某單線或區(qū)域的服務(wù)品質(zhì)不能代表全公司整體的管理和服務(wù)水平。拼貨發(fā)車的方式，要等各個專線公司拼滿一輛車后才能發(fā)貨，等待周期有不確定性，整體來看時效性難保障。一般的干線物流企業(yè)沒有產(chǎn)地倉和銷地倉，倉的穩(wěn)定性不強。Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點競爭格局（二）：短期內(nèi)行業(yè)格局不會發(fā)生重大改變，但各類家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀型企業(yè)的服務(wù)意識都在不斷提升 億歐智庫采訪了行業(yè)內(nèi)的眾多創(chuàng)始人和企業(yè)高管關(guān)于行業(yè)格局是否會在短期內(nèi)發(fā)生變化，得到的答案幾乎都是“短期內(nèi)行業(yè)內(nèi)不會發(fā)生重大轉(zhuǎn)變“，原因是：專線型企業(yè)的業(yè)務(wù)量在短期內(nèi)不會發(fā)生大規(guī)模萎縮，而實力財力

20、雄厚的物流企業(yè)雖然布局家居物流業(yè)務(wù)，但是家居類業(yè)務(wù)只占總業(yè)務(wù)量的一小部分，因此大型物流企業(yè)不會投入太多去建設(shè)專門的家居物流體系。 雖然短期內(nèi)競爭格局不會發(fā)生重大變化，但是各企業(yè)對服務(wù)的重視程度均在提升。尤其在2017年后，眾多電商平臺自建物流紛紛踏足家居物流市場，家居物流行業(yè)的玩家越來越多，內(nèi)部競爭相對激烈，加之消費者對于家居物流的需求不斷的提升，給各個物流企業(yè)提出了眾多要求，為了適應(yīng)市場的變化，各類型企業(yè)也在不斷夯實自身的能力，包括服務(wù)意識。18來源：一智通商家物流網(wǎng)點（個體戶）干線運輸（個體戶）末端暫存?zhèn)}（夫妻檔）配送安裝（個體戶）消費者商家人工干預(yù)商家人工干預(yù)商家人工干預(yù)商家人工干預(yù)商家

21、人工干預(yù)小散亂差物流企業(yè)盡可能服務(wù)于全流程；通常產(chǎn)地倉會采用自營和合作相結(jié)合的形式；干線由專線物流公司負(fù)責(zé)或是其他類型物流企業(yè)與專線型公司合作方式居多；配送和安裝環(huán)節(jié)，平臺型企業(yè)眾包配送安裝師傅，部分企業(yè)選擇自己培養(yǎng)和管理安裝師傅，提高服務(wù)品質(zhì)。Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點主要參與企業(yè)分析（一）：電商平臺自建物流 蘇寧物流家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀19基本信息：蘇寧物流是蘇寧智慧零售生態(tài)的核心能力板塊，依托全國強大的倉配覆蓋網(wǎng)絡(luò)、自主研發(fā)的信息系統(tǒng)支持、產(chǎn)地倉區(qū)域倉協(xié)同優(yōu)勢，提供高品質(zhì)倉配一體服務(wù)、專業(yè)送裝一體服務(wù)。 1990年蘇寧成立蘇寧電器物流部門，2014年注冊成立公司，轉(zhuǎn)型為家電

22、第三方物流企業(yè)，2018年宣布全面進軍家居物流，先后和國內(nèi)一線家居品牌金螳螂、顧家、宜家和尚品宅配合作。 優(yōu)勢： 倉儲方面，蘇寧物流全國倉儲面積超1105萬平方米，可形成輻射全國的倉儲網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢； 運輸方面，蘇寧物流干線網(wǎng)絡(luò)基于電商大件、電商小件、天天快遞等業(yè)務(wù)板塊進行有效的整合，同時自主研發(fā)了全國運輸調(diào)度平臺，可有效保證訂單密度和運輸時效； 管理方面，各環(huán)節(jié)自營模式占比高，自營倉面積占比80%以上，保證倉的穩(wěn)定性；總部掌握運輸輛車和人員的管理權(quán)，對發(fā)車時間和服務(wù)品質(zhì)把控力度高； 服務(wù)模式，可提供從倉儲、干線運輸、支線運輸?shù)浇K端服務(wù)環(huán)節(jié)的全流程服務(wù)，亦可根據(jù)客戶需求靈活提供服務(wù)項目。 劣勢：在末

23、端安裝環(huán)節(jié)上，家電安裝技術(shù)較為成熟，但是家居產(chǎn)品方面的安裝能力還有待進一步提升。- 服務(wù)用心- 物流省心- 倉儲安心- 付費放心- 收貨舒心- 貨損包理賠- 免費上7樓- 送裝可一體- 逆向上門取+- 通過強強聯(lián)合，打造標(biāo)桿服務(wù)體系- 通過制定標(biāo)準(zhǔn)，提升行業(yè)品質(zhì)效率- 通過更新迭代，引領(lǐng)家居物流潮流2018年7月，蘇寧宣布將全面進軍家居家裝市場，并發(fā)布了“美家計劃”和“蘇寧家居解決方案”，借助基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的優(yōu)勢，專攻家居物流行業(yè)長期難破的痛點。來源：蘇寧提供資料、蘇寧物流官網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)資源Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點主要參與企業(yè)分析（二）：家電品牌商自建物流 日日順家居物流行業(yè)

24、發(fā)展現(xiàn)狀20 基本信息：日日順是海爾集團旗下綜合服務(wù)品牌，旗下有日日順物流、日日順樂農(nóng)、日日順樂家等產(chǎn)業(yè)平臺。家居物流方面，具備為家具、衛(wèi)浴等家居行業(yè)提供專業(yè)的干線運輸、倉儲管理、同城配送、上門安裝、維修保養(yǎng)等一體化服務(wù)。 優(yōu)勢：CDC/DC()RDCHUB()/市/縣區(qū)/縣鄉(xiāng)/鎮(zhèn)日日順5-2915（到村到戶）3110600010萬/20萬600萬m2 劣勢： 第一個發(fā)布家居行業(yè)大件智慧物流全流程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“天龍八步”(倉、干、配、裝、攬、鑒、修、訪)標(biāo)準(zhǔn)。 最后一公里的服務(wù)優(yōu)勢。2014年 ，“車小微”以眾包模式讓符合條件的社會車輛、家電服務(wù)點、物流公司注冊成為自 主的經(jīng)營主體，通過系統(tǒng)派單、

25、車小微搶單送裝的方式，解決了電商物流中最困難的最后一公里問題。 日日順物流建立了一套全網(wǎng)絡(luò)共享的三級分布式云倉體系，具備以下特點：一是形成了服務(wù)商倉（10個前置攬貨倉）、區(qū)域倉（5個集貨倉CDC、31個始發(fā)倉RDC）、城市倉（100個過站倉TC）的云倉布局，配合6000個大件送裝HUB庫。 自營倉比例不高，穩(wěn)定性有待商榷； 末端服務(wù)中，家電的安裝能力較強，但家居的安裝方面還有待加強。來源：日日順提供資料、日日順官網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)資源Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點主要參與企業(yè)分析（三）：第三方物流 聯(lián)運匯家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀21 基本信息：聯(lián)運匯，成立于2014年，由佛山家居專線聯(lián)盟發(fā)起，團隊

26、骨干包括來自知名科技公司、知名家居干線物流公司、家具電商品牌企業(yè)的研發(fā)和運營人員。由30家主要家居干線物流企業(yè)聯(lián)合成立，是全國首家家居專線物流企業(yè)聯(lián)盟。 目前，聯(lián)運匯已經(jīng)形成覆蓋全國37個省市自治區(qū)，100多個城市的家居干線配送網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)眾多家居電商企業(yè)和消費者。 優(yōu)勢：直達(dá)運輸，中轉(zhuǎn)次數(shù)少，貨物破損率低。聯(lián)運匯運輸只需2次中轉(zhuǎn)即可送達(dá)客戶家中，大大減少了因中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)導(dǎo)致的貨物破損率。 劣勢：平臺型企業(yè)，總部對加盟商的管控力度不足，服務(wù)質(zhì)量不統(tǒng)一。電商平臺消費者生產(chǎn)商渠道商樞紐到達(dá)分撥消費者消費者圖片來源：運聯(lián)傳媒；數(shù)據(jù)來源：聯(lián)運匯官方網(wǎng)站Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點需求側(cè)、供給側(cè)分

27、析（一）：各方均有較多配送需求，完成物家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀流全流程需多方協(xié)作 要完成家居物流全流程是需要多方協(xié)作的，包括家居企業(yè)、物流企業(yè)、消費者三方的協(xié)作。以上三者的需求各不相同，同時家居產(chǎn)品也有特殊的屬性，以上也是家居物流區(qū)別于其他物流的難點。 其中，家居企業(yè)在物流方面的需求也因所生產(chǎn)產(chǎn)品品類的不同而存在差異，22產(chǎn)品特點家居企業(yè)需求物流企業(yè)需求消費者需求時效高破損率低成本低服務(wù)能力佳包裝盡量標(biāo)準(zhǔn)化包裝耐磨抗沖擊增加訂單密度信息化系統(tǒng)的普及智能化設(shè)備的運用時效高送貨前預(yù)約按約送達(dá)貨物無破損一次安裝完成安裝技術(shù)優(yōu)秀服務(wù)態(tài)度好問題處理速度和能力佳大件標(biāo)準(zhǔn)少高破損率線上線下雙渠道銷售（線下占70

28、%以上）定制家居地板木門科技投入高可提供全國性服務(wù)對自身服務(wù)體系建設(shè)起到助推作用盡量減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)必要產(chǎn)品加固包裝衛(wèi)浴陶瓷()一體化解決方案售后服務(wù)能力成品家具安裝服務(wù)直達(dá)模式Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點需求側(cè)、供給側(cè)分析（二）：家居企業(yè)和物流企業(yè)合作前后，家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀家居企業(yè)均有較為眾多考量項目，對物流企業(yè)全方位“評估”23家居企業(yè)全國性的銷售渠道需要對接全國性的物流公司來完成物流環(huán)節(jié)，因此物流公司的網(wǎng)點覆蓋面是家居公司重點考量的指標(biāo)之一。同時需要對家居企業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)起到促成作用，實現(xiàn)服務(wù)能力全國性復(fù)制。網(wǎng)點覆蓋面家居物流相對于產(chǎn)品物流來說，在科技方面的投入和發(fā)展是相對落后的

29、，包括物流時效，物流信息化，電子簽單等在家居物流企業(yè)里面應(yīng)用的比較少，家居企業(yè)希望有物流公司能夠關(guān)注并開始加大此方面的投入，盡快提升服務(wù)效率。物流科技方面的投入物流企業(yè)應(yīng)該與家居企業(yè)統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，促進上下游的聯(lián)動，給客戶帶來良好的體驗感。服務(wù)能力及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹整體時效（延誤率）客戶投訴率預(yù)約及到貨準(zhǔn)時率安裝、維修售后滿意度貨損貨差率客戶投訴處理時效一次完結(jié)率，家居企業(yè)會對物流企業(yè)進行綜合評估。億歐智庫和行業(yè)內(nèi)眾多人士進行訪談，最終總結(jié)出家居企業(yè)最為關(guān)注的三項指標(biāo)，分別為網(wǎng)點覆蓋面、物流科技方面投入、服務(wù)能力及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹。，家居企業(yè)對物流企業(yè)的主要KPI考核點。家居物流沒有細(xì)化的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，

30、因此家居企業(yè)對物流企業(yè)的考核KPI多為雙方合作前共同商定，各企業(yè)間無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。KPI家居物流行業(yè)痛點Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點家居物流行業(yè)痛點24Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點家居物流痛點匯總家居物流行業(yè)痛點25整體搬運量大SKU多齊套時間久自動化程度低裝車固定難訂單批量小電子面單使用率低破損率高企業(yè)間系統(tǒng)效率低產(chǎn)品形態(tài)多包裝非標(biāo)且復(fù)雜運送時效低送裝分離師傅安裝水平低服務(wù)意識差貨品超大、超重中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多運輸件數(shù)多 貨物超大超重，齊套時間久產(chǎn)品非標(biāo)化，包裝規(guī)格不統(tǒng)一齊套時間久行業(yè)內(nèi)針對包裝和物流的標(biāo)準(zhǔn)極少，同時標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力度不足信息化程度低，齊套時間久企業(yè)間協(xié)同效率低中轉(zhuǎn)環(huán)

31、節(jié)多，貨齊套時間久物破損率高齊套時間久最后一公里服務(wù)不到位，服務(wù)無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，客戶體驗差Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點痛點一：貨物超大超重，產(chǎn)品非標(biāo)化，包裝規(guī)格不統(tǒng)一家居物流行業(yè)痛點，以定制家具為例，衣柜隔板、背板長度可超過2米，而收納區(qū)的擱板和抽屜面板等長度一般不超過0.5米，不同品牌的產(chǎn)品類型不一，相同產(chǎn)品品類的尺寸不一，難以標(biāo)準(zhǔn)化包裝，導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)包裝呈現(xiàn)出“雜亂”的現(xiàn)象。，一個木制單人沙發(fā)的重量在300-500斤左右，雙人位、三人位或者造型厚重復(fù)雜的沙發(fā)遠(yuǎn)超平均值，床、衣柜等產(chǎn)品也屬于大體量型產(chǎn)品。，家居產(chǎn)品品類眾多，包括家具、瓷磚、地板、衛(wèi)浴、吊頂、燈具、墻板、木門等，而每一品

32、類又包括眾多的產(chǎn)品類型，以家具為例，包括柜類產(chǎn)品（衣柜、櫥柜、電視柜、餐廳柜、門廳柜、陽臺柜等）、活動家具（沙發(fā)、茶幾、餐桌椅、角幾、床、床墊等），各類型產(chǎn)品的尺寸又呈現(xiàn)多樣性的特點，因此給物流帶來了極大的難度。26衣柜隔板、背板長度可超過2米抽屜面板、收納區(qū)擱板長度一般不超過0.5米木質(zhì)單人位沙發(fā)的重量在300-500斤左右Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點痛點二：行業(yè)內(nèi)針對包裝和物流的標(biāo)準(zhǔn)極少，同時標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行家居物流行業(yè)痛點力度不足 行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)較少，多數(shù)情況下由家具生產(chǎn)商根據(jù)產(chǎn)品尺寸自行制定產(chǎn)品包裝，因此各家具生產(chǎn)企業(yè)間的包裝統(tǒng)一性不強，給家具的倉儲和運輸帶來難度。 億歐智庫查閱了

33、家居包裝及物流相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，到目前為止僅有2份標(biāo)準(zhǔn)，分別為：家具物流服務(wù)規(guī)范和家具包裝通用技術(shù)要求。27家具物流服務(wù)規(guī)范家具包裝通用技術(shù)要求“本標(biāo)準(zhǔn)實施時間為2018年8月1日，起草單位是以廣東聯(lián)運匯物流供應(yīng)鏈有限公司為首17家物流企業(yè)、家具企業(yè)及行業(yè)協(xié)會等組織。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了家具物流服務(wù)的總則、服務(wù)內(nèi)容與要求、服務(wù)保障及評價與改進。適用于家具物流服務(wù)的管理及評價。”“本標(biāo)準(zhǔn)實施時間為2013年12月1日，起草單位是以浙江圣奧家具制造有限公司等8家家具制造公司和2家質(zhì)量檢驗機構(gòu)以及順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院。本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了家具包裝的術(shù)語和定義、要求和試驗方法及包裝標(biāo)志。主要適用于采用瓦楞紙箱包裝的各類家具產(chǎn)

34、品?！?除以上兩個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，2017年5月，中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會和日日順聯(lián)合發(fā)布了國內(nèi)首個居家大件智慧物流全流程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)， 2018年7月，由全國工商聯(lián)家具裝飾業(yè)商會聯(lián)合京東等共同編制家居電商送貨與安裝服務(wù)規(guī)范，據(jù)了解，以上兩個規(guī)范大多用于主要起草企業(yè)內(nèi)部，并沒有引起行業(yè)內(nèi)的重視和執(zhí)行。 基于家居物流的眾多難點、包裝標(biāo)準(zhǔn)少、物流標(biāo)準(zhǔn)難統(tǒng)一等問題，使得家居物流標(biāo)準(zhǔn)化始終是行業(yè)的難題，同時給行業(yè)的發(fā)展帶來了阻礙。以上兩份標(biāo)準(zhǔn)中僅規(guī)定了家具包裝的耐壓、抗沖擊等試驗要求，以及倉儲至配送服務(wù)的流程，。Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點痛點三：信息化程度低，企業(yè)間協(xié)同效率低家居物流行業(yè)痛點 家居物流時效

35、較低，除了多為人工操作，裝卸耗時外，信息化程度低也是重要的一方面，可以說信息化的高低可直接影響物流效率，目前來看，問題主要表現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)部溝通系統(tǒng)對接不順暢，協(xié)同效率低下。 家居企業(yè)物流信息化水平較低是影響家居物流信息化水平的重要因素。家具行業(yè)集中度較低，中小型企業(yè)眾多，小型企業(yè)以產(chǎn)品制造加工為主，信息化水平極低，各廠家間的產(chǎn)品碼、箱碼、物流碼、防偽碼相對獨立，無法互聯(lián)互通。 通常小型家居企業(yè)和小型專線物流企業(yè)合作較多，小型家居企業(yè)的銷售地相對集中，找小型專線企業(yè)即可以滿足自身的需求，雙方企業(yè)都不愿意花費精力、財力來使用電子面單系統(tǒng)，使得電子面單的應(yīng)用率較低，信息更新不及時。28電子面單是實現(xiàn)物

36、流信息化、數(shù)據(jù)化的有效手段，它能夠很好地解決貨物運輸過程中信息更新不及時、出錯率的問題，但是目前家居物流行業(yè)內(nèi)電子面單的普及率并不高。電子面單是一種數(shù)字面單，反映了物流企業(yè)在數(shù)據(jù)采集、錄入、傳輸?shù)然A(chǔ)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)化程度?？梢园b貨物在運輸過程中各方均可追蹤到貨物的運輸狀態(tài)。訂單的接收與處理供應(yīng)鏈跟蹤管理系統(tǒng)供應(yīng)鏈跟蹤管理系統(tǒng)運輸車調(diào)撥與管理系統(tǒng)配送中心、轉(zhuǎn)運中心、分撥中心管理物流信息查詢與跟蹤系統(tǒng)Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點痛點四：中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，貨物破損率高家居物流行業(yè)痛點 蘇寧物流在全面進軍家居物流前，針對行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行了相關(guān)調(diào)研，數(shù)據(jù)顯示，2015年至2017年，由于物流送貨及安

37、裝問題而導(dǎo)致的客戶投訴率由43%上升到了52%。 家居物流屬于多級外包的市場結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，而每一次的中轉(zhuǎn)都會增加貨物的破損率。一位行業(yè)人士向億歐智庫透露，中轉(zhuǎn)過程中每次裝貨、卸貨都會帶來2%-3%的貨物破損率。 以家居倉配一體化的模式為例，圖中的橙黃色圓表示裝卸貨的次數(shù)，由此可反應(yīng)家居貨品的中轉(zhuǎn)次數(shù)居多。29圖片來源：運聯(lián)傳媒，浙商證券研究所倉配網(wǎng)絡(luò)宅配網(wǎng)絡(luò)廠家TC轉(zhuǎn)運核心倉城市倉配送商前置倉客戶Part.2 家居物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及痛點痛點五：最后一公里服務(wù)不到位，服務(wù)無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，客戶體驗差家居物流行業(yè)痛點 “最后一公里”的問題是家居物流行業(yè)面臨最嚴(yán)峻的話題，也是物流環(huán)節(jié)中與消費者直接

38、接觸的環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量將直接影響到客戶對家居物流企業(yè)的評價。 最后一公里服務(wù)更多是以第三方“服務(wù)提供商”合作完成，如終端門店雇傭的安裝師傅，以及第三方末端服務(wù)平臺型“搶單式”的安裝師傅等，然而由于服務(wù)人員渠道眾多，導(dǎo)致服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一，且無法把控服務(wù)質(zhì)量。 據(jù)億歐智庫了解，家居物流公司與末端師傅的合作增強了快速響應(yīng)，但仍有些痛點待解決：30物流公司總部對末端網(wǎng)點的監(jiān)控力不足，政策執(zhí)行力度低。對于末端安裝師傅的技能提升及考核難以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，總部話語權(quán)較弱，不利于員工的長期穩(wěn)定。總部對用戶信息的捕捉（用戶畫像）受阻，信息很難通過層層的傳遞反饋到總部?？偛颗c末端安裝人員未能形成直接管控關(guān)系，導(dǎo)致

39、為客戶提供的服務(wù)大打折扣，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)難統(tǒng)一。Solutions for industry pain points家居物流行業(yè)解決方案31解決方案一：相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的起草，各方共同努力促進標(biāo)準(zhǔn)化32 家居包裝件本身具有超大、超重、規(guī)格不統(tǒng)一的特點，因此給物流帶來了很多難題。依靠更為詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)制定，提供給家居物流企業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、信息管理等文件，在源頭上解決行業(yè)難題。 另外，鼓勵更多的企業(yè)方或協(xié)會來共同形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，共同維護。2019第三屆全國家居行業(yè)供應(yīng)鏈與智慧物流研討會暨中國倉儲與配送協(xié)會家居物流分會年會在上海召開，會上發(fā)布了定制、軟體家具物流服務(wù)規(guī)范與要求。 和家具和家裝建材行業(yè)相比，家電的包

40、裝和物流的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相對較為規(guī)范，家具建材業(yè)相關(guān)行業(yè)協(xié)會等組織能夠起到組織協(xié)調(diào)的作用，共同促進家居建材行業(yè)更多包裝及物流標(biāo)準(zhǔn)的建立，并督促和執(zhí)行。Part.3 針對當(dāng)前家居物流行業(yè)痛點的解決方案家電物流信息管理要求家電物流配送服務(wù)要求家電物流配送中心管理規(guī)范家電物流干線運輸規(guī)范以上標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了從配送中心管理、干線運輸、信息管理、配送服務(wù)和服務(wù)全流程的具體標(biāo)準(zhǔn)，整體來看，內(nèi)容詳實，可操作性大。家電物流服務(wù)通用要求來源：物流技術(shù)與應(yīng)用，中國倉儲與配送協(xié)會家居物流分會上圖為標(biāo)準(zhǔn)化體系的主要框架，中倉協(xié)家居物流分會從定制和軟體類開始嘗試制定標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)是家居物流標(biāo)準(zhǔn)化的有效開端。家居物流標(biāo)準(zhǔn)體系基礎(chǔ)類公共

41、類標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)類標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語導(dǎo)則圖形符號與標(biāo)志管理標(biāo)準(zhǔn)類作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)類設(shè)施設(shè)備類信息編碼類計費模式類定制、軟體類衛(wèi)浴、五金類瓷磚、石材類門窗、吊頂類解決方案二：加固包裝，分工協(xié)作，降低破損 在包裝非標(biāo)化的前提下，如何降低貨物破損率。目前家居企業(yè)和物流企業(yè)的合作模式較多，因家居企業(yè)需求和物流企業(yè)服務(wù)能力而存在差異，在雙方分工方面也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，總體來說呈現(xiàn)“誰有優(yōu)勢誰來做”的現(xiàn)象，對于產(chǎn)品的加固也不例外，有些家居企業(yè)的出廠包裝較為簡陋需要物流企業(yè)為其二次加固包裝。 “加固包裝”這一步操作應(yīng)該由哪個企業(yè)來負(fù)責(zé)的問題也比較模糊，行業(yè)內(nèi)人士的觀點是： 雙方共同探討，家居企業(yè)盡量做到包裝標(biāo)準(zhǔn)化，能夠耐損、抗沖擊；

42、 分產(chǎn)品品類，定制類家具產(chǎn)品盡量由制造商來加固，保證物流時效； 對于物流“路程長”的貨品盡量由物流企業(yè)來加固。33家居企業(yè)物流企業(yè)成品類定制類以包裝標(biāo)準(zhǔn)化為前提，根據(jù)產(chǎn)品品類、材料、包裝尺寸、運輸模式等差異制定相關(guān)包裝標(biāo)準(zhǔn)，對易損件著重加固。定制類產(chǎn)品屬于客戶先下單，制造商后生產(chǎn)的類型，客戶對時效性要求較高，因此提倡家居制造商對產(chǎn)品加固，因為物流商來做包裝的加固勢必會影響物流時效。目前來看，物流企業(yè)為減少破損率做了很多工作，給產(chǎn)品加護角、加蓬松棉、打木架等，因家居產(chǎn)品品類、包裝質(zhì)量、物流企業(yè)提供的服務(wù)類型等形成差異化的合作模式，為了促進行業(yè)的發(fā)展，希望盡快形成各方分工和操作的標(biāo)準(zhǔn)，促進行業(yè)的發(fā)

43、展。Part.3 針對當(dāng)前家居物流行業(yè)痛點的解決方案解決方案三：進一步普及和完善信息化、數(shù)字化在家居物流流程中的應(yīng)用34，目前信息化在家居物流領(lǐng)域中的普及率還有待提升，常用到的系統(tǒng)有：OMS（訂單管理系統(tǒng)）、WMS（倉儲管理系統(tǒng)）、TMS（運輸管理系統(tǒng)）、DMS（配送管理系統(tǒng)）、BMS（結(jié)算管理系統(tǒng)）。系統(tǒng)間業(yè)務(wù)的銜接會有部分業(yè)務(wù)的交叉，確保系統(tǒng)間的有效聯(lián)動，方便管理，提升物流效率。，數(shù)據(jù)化在家居物流領(lǐng)域中的應(yīng)用并不廣泛，只有少部分“有IT基因”的企業(yè)有能力全方位地運用大數(shù)據(jù)分析提升運作和管理效率，代表企業(yè)如：蘇寧物流、阿里等，但數(shù)據(jù)化是物流企業(yè)做重大決策的關(guān)鍵指標(biāo)，尤其在倉儲、訂單分配等方面

44、。訂單管理系統(tǒng)倉儲管理系統(tǒng)運輸管理系統(tǒng)配送管理系統(tǒng)結(jié)算管理系統(tǒng)訂單接收訂單拆解跟蹤查詢運輸任務(wù)管理意外報告成本分析工作流程引擎及配置銷售訂單管理等出入庫業(yè)務(wù)管理貨物管理貨物入庫規(guī)劃貨物調(diào)撥管理貨物盤點庫存查詢等OMSWMSTMSDMSBMS訂單管理調(diào)度分配行車管理車輛追蹤與管理人員管理單據(jù)管理基本信息維護系統(tǒng)管理配送業(yè)務(wù)接單管理車輛調(diào)度安排配送路線選擇與規(guī)劃貨物簽收費用結(jié)算賬單計算賬單對賬業(yè)務(wù)核銷等各城市倉的數(shù)量規(guī)劃倉的選址訂單分配（車貨人的協(xié)調(diào)）配送路徑優(yōu)化銷售預(yù)測與庫存管理Part.3 針對當(dāng)前家居物流行業(yè)痛點的解決方案解決方案四：提升“最后一公里”服務(wù)品質(zhì)，加強安裝人員培訓(xùn)和管理體系 “

45、最后一公里”的服務(wù)品質(zhì)是全物流行業(yè)的痛點，對于家居物流行業(yè)來說，解決“最后一公里”問題的方案還只停留在意識層面，在億歐智庫看來，“最后一公里”服務(wù)質(zhì)量問題的關(guān)鍵在于對安裝師傅的管理、培訓(xùn)和考核，當(dāng)然前提是物流企業(yè)總部能夠出臺一套正確而全面的服務(wù)體系。 家居物流運營模式多為“部分自營+部分加盟”形式，這一點在安裝環(huán)節(jié)體現(xiàn)的尤為明顯，安裝環(huán)節(jié)絕大多數(shù)物流企業(yè)會采取“加盟”的模式，原因是可概括為兩點：第一，部分綜合物流型企業(yè)家居業(yè)務(wù)量較少，培養(yǎng)自己的安裝師傅會使運營成本大幅提升；第二，對于家居的安裝這一環(huán)節(jié)，技術(shù)多掌握在零散師傅手中，物流企業(yè)若想以最快的速度、最低的成本來承接安裝環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，加盟無疑

46、是最佳的方式，這也是近幾年平臺型企業(yè)快速萌生的原因。 由于物流企業(yè)對于“最后一公里”的服務(wù)還停留在意識層面，加之安裝環(huán)節(jié)運營模式以“加盟”為主，致使為客戶提供的服務(wù)質(zhì)量不佳，面對此情況，物流企業(yè)也采取了相應(yīng)的措施，如蘇寧，逐步提升終端安裝環(huán)節(jié)的直營比例，加大對末端環(huán)節(jié)的掌控力度；再如蟻安居，采用了一系列對安裝師傅的管理和考核制度。35根據(jù)評分高低分配訂單通過蟻安居學(xué)院培訓(xùn)認(rèn)證的技師，才能上崗，從而為客戶提供專業(yè)的安裝維修服務(wù)。崗前培訓(xùn)，合格上崗客戶評分，低分取消資格安裝師傅貼標(biāo)簽，按標(biāo)簽優(yōu)先分配來源：蟻安居企業(yè)訪談及提供資料Part.3 針對當(dāng)前家居物流行業(yè)痛點的解決方案解決方案五：提高智能化

47、方面投入，加強智能化建設(shè) 從整個行業(yè)綜合來看，信息系統(tǒng)和智能化水平較低，人工操作比例高，自動化設(shè)備使用少。而物流運營管理越來越離不開的自動化倉儲系統(tǒng)、AGV等先進的物流系統(tǒng)和設(shè)備，由于家居產(chǎn)品的非標(biāo)化、包裝標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題致使家居物流智能化進程的進度十分緩慢。，其中以大型的全屋定制企業(yè)居多，如維尚家具、司米櫥柜等，引入專業(yè)設(shè)備，如輸送機、機器人等，并依托云計算等技術(shù)，全面推進家居物流產(chǎn)業(yè)升級。 據(jù)億歐智庫了解，居然之家在2018年提出布局三張網(wǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略，其中之一就包括智慧物流平臺，該平臺以人工智能、機器人、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)為依托，以“家居大件“、”落地配“為特色，使家居行業(yè)的運行效率和

48、服務(wù)質(zhì)量將全面提升，由此也可看出中國家居企業(yè)、家居商場運營商對于促進家居物流智能化所做出的一些努力。36圖片來源：2018家居供應(yīng)鏈與物流發(fā)展新趨勢Part.3 針對當(dāng)前家居物流行業(yè)痛點的解決方案維尚家具智能制造工廠的自動化立體庫01司米櫥柜工廠立體倉庫02日日順物流首家高端大件產(chǎn)品智能倉03案例分析Case Analysis37Part.3 針對當(dāng)前家居物流行業(yè)痛點的解決方案案例分析蘇寧物流：大件優(yōu)勢切入，聚焦家居倉配裝全鏈路38運營模式降低破損解決方案保證物流時效解決方案科技方面投入：1990年，蘇寧電器物流部成立，專注大家電；2005年，啟動電子商務(wù)倉儲運營；2009年，承載易購平臺全品

49、類倉儲、運輸、配送服務(wù)；2012年，蘇寧物流注冊成立公司；2017年，收購天天快遞，強化最后一公里配送能力；2018年，宣布全面進軍家居物流。：30多年家電倉儲、配送及安裝經(jīng)驗，家電和家居在物流方面的共通之處，對開展家居業(yè)務(wù)十分便利。家居方面，蘇寧已和宜家、尚品宅配、金螳螂等一線品牌形成合作關(guān)系，由此也凸顯其專業(yè)性和業(yè)內(nèi)對于蘇寧的認(rèn)可。：蘇寧物流是提供集倉、配、裝一體化解決方案的物流企業(yè)，且各模塊的自營程度與同行業(yè)相比均較高，消費者和行業(yè)內(nèi)均給予較高評價，綜合指標(biāo)位列行業(yè)頭部。 基于以上三個原因，后文將以蘇寧為例，剖析蘇寧物流的運營模式以及針對家居企業(yè)最關(guān)心的三個問題（破損、時效、科技投入）的

50、解決方案。1234Part.3 針對當(dāng)前家居物流行業(yè)痛點的解決方案案例分析運營模式：多模式，靈活服務(wù)：蘇寧提供的是從倉儲、干線、配送到安裝一體化的解決方案，同時合作模式可根據(jù)家居生產(chǎn)商要求進行協(xié)調(diào)，總體來看服務(wù)模式多樣，提供的服務(wù)靈活性強。39來源：蘇寧提供資料、蘇寧物流官網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)資源Part.3 針對當(dāng)前家居物流行業(yè)痛點的解決方案案例分析：蘇寧物流針對大件產(chǎn)品（30kg以上），可以重點為大家電、家居、健身騎行行業(yè)量身設(shè)計全鏈路解決方案。01針對大件入倉商家，蘇寧物流提供一站式倉儲配送服務(wù)，面向供應(yīng)商、平臺商戶提供到經(jīng)銷商、門店和消費者的全鏈路供應(yīng)鏈物流解決方案；02針對大件品類長距離高效運輸服務(wù)，按照客戶需要的時間，滿足市場和消費者的需要，提供零擔(dān)/整車精準(zhǔn)門到門；03針對大件有單獨配送需求的商家，蘇寧物流提供工廠倉或經(jīng)銷倉到門店、消費者 的配送服務(wù)；04針對大件有安裝需求的商家，提供符合蘇寧要求的送裝標(biāo)準(zhǔn)、安裝標(biāo)準(zhǔn)的家電、家居等高品質(zhì)入戶配送、安裝一體服務(wù)；降低破損率解決方案40Part.3 針對當(dāng)前家居物流行業(yè)痛點的解決方案案例分析蘇寧物流可以提供專業(yè)的二次物流包裝，使易碎、原包裝簡陋、包裝不規(guī)則等貨物在倉儲、運輸、搬運過程中最大化的降低破損