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1、輕質(zhì)水泥混凝土路基填筑方案無中央分隔帶示意圖路基頂(路基設(shè)計(jì)寬度)11碾高凝加平層。* “嗡族緩怒掇片七陽jm«» jaiijaBiaiiidiildiil:比 猶動(dòng)質(zhì)在至有中央分隔帶填筑示意圖路基頂(路基設(shè)計(jì)寬度)隔離帶j對(duì)小;!=!Il-Ii-!:-!;-:i=i:_!_!:-:-:_i:i'!i:i:-!.-ll-li=i!:!l-li-ll-l:;一 !. 1 ' : ! !: I I;' ; ;:! ;:-:!:! ! ! ; ;:',一;:."!:;.:!:- - BI-iB - - - :;:, :; ;= i = ;
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10、,直接澆筑施工,水泥作為固化材料, 凝結(jié)后具有自立的特性,對(duì)其他臨界物質(zhì)沒有側(cè)壓力。2、 高壓導(dǎo)管輸送:最長可輸送900m施工路段經(jīng)過居住密集區(qū)填筑段落小于600m時(shí),拌合設(shè)備設(shè)置在居住密集區(qū)以外;每臺(tái)設(shè)備生產(chǎn)能力600m3/8,可同時(shí)多臺(tái)生產(chǎn)。3、 輕質(zhì)水泥混凝土填筑:無需機(jī)械碾壓、振搗,無噪音,有效避免普通路基填筑振動(dòng)壓實(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)波對(duì)居住密集區(qū)造成房屋振動(dòng)和對(duì)畜類的振動(dòng)驚嚇。4、 輕質(zhì)水泥混凝土,自重輕,強(qiáng)度達(dá)到 0.5-0.8MPa 時(shí)容重為550-650KN/m2 (適合軟土路基,高填方路基。),流動(dòng)自密成型,硬化后收縮小,工后無沉降(適合有碾壓死角的部位填筑如臺(tái)背,管道基坑回填等)
11、,強(qiáng)度為0.4MPa時(shí)換算成CBR(直為9.4%W足路基填料最大CBR® 8%勺的要求。輕質(zhì)水泥混凝土 7d強(qiáng)度為0.4MPa時(shí)28d強(qiáng)度可達(dá)到0.8MPa.5、 輕質(zhì)水泥混凝土路基硬化自成一體,在外部荷載和自重荷載作用下不產(chǎn)生側(cè)向壓力,有效阻止路面結(jié)構(gòu)層施工時(shí)振動(dòng)碾壓產(chǎn)生的橫向振動(dòng)波,避免對(duì)周邊房屋產(chǎn)生的振動(dòng)。6、 填筑寬度可設(shè)計(jì)為路肩石寬度+路面寬度,約小于原路基換填寬度 1.6 米中央分隔帶范圍內(nèi)可以保持原狀土不用換填,比原設(shè)計(jì)路基換填寬度減少 1.6 米+中央分隔帶寬度。7、 路面結(jié)構(gòu)層的重力作用 ,車輛荷載的作用,通過輕質(zhì)水泥混凝土路基向下傳遞,在輕質(zhì)水泥混凝土路基邊緣一側(cè)
12、不會(huì)產(chǎn)生向外的推力,最底層路面結(jié)構(gòu)層可以和輕質(zhì)水泥混凝土路基填筑寬度一致,可能比原設(shè)計(jì)變窄,如果按原設(shè)計(jì)寬度施工兩側(cè)邊緣不容易壓實(shí),但也大于瀝青面層寬度至少50cmi向上的每個(gè)結(jié)構(gòu)層,只要每層的路肩填土與結(jié)構(gòu)層同步施工則不會(huì)影響結(jié)構(gòu)層邊緣的壓實(shí)。8、 輕質(zhì)水泥混凝土內(nèi)部有封閉氣泡沖擊能量吸收性能好可以消解外載向下傳遞的力,基底承受的外力隨之減小,確定路基填筑厚度時(shí)按照 ?公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范?JTG D30-2004 和原路基設(shè)計(jì)的基底壓力進(jìn)行計(jì)算獲得。最小厚度不小于80cm。9、 與原設(shè)計(jì)路基縱向搭接坡度為 1:1 ,單級(jí)臺(tái)階搭接寬度為1 米多級(jí)臺(tái)階搭接寬度不小于 0.5 米。臺(tái)階高度0.2 米
13、,原設(shè)計(jì)路基為透水材料時(shí)可在搭接處鋪設(shè)不透水的土工布一層,基底鋪設(shè)不透水的土工布一層。10、 最佳澆筑厚度每層0.5-0.8 米,每 10-20 米設(shè)置變形縫,基底地面形態(tài)突變處也要設(shè)置變形縫,縫寬2cm,據(jù)路基頂面40cm (最小澆筑厚度)處鋪設(shè)一層鍍鋅鐵絲金屬網(wǎng)一層消除變形縫向路面結(jié)構(gòu)層反射。初凝前刮出橫坡,據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)最大能形成2%的橫坡。如果小于原路基設(shè)計(jì)的橫坡度,可設(shè)置碾壓混凝土調(diào)平層,代替原設(shè)計(jì)的級(jí)配碎石調(diào)平層。1)級(jí)配碎石調(diào)平層振動(dòng)壓實(shí)時(shí)產(chǎn)生橫向振動(dòng)波擾民;2)碾壓混凝土可以采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓,不產(chǎn)生振動(dòng)波;3)設(shè)置調(diào)平層的目的是調(diào)整路基橫坡度,因?yàn)檩p質(zhì)水泥混凝土澆筑后自密成水平面,刮坡形成的橫坡可能小于2%。如果刮坡能夠達(dá)到設(shè)計(jì)橫坡,彎沉值符合設(shè)計(jì)要求,可直接鋪筑路面結(jié)構(gòu)層。11、 輕質(zhì)水泥混凝土路基施工,國內(nèi)已有地方設(shè)計(jì)施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)推出如天津市政公路局?現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土路基設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)程 ?TJG F10 01-2011 。質(zhì)量控制可以參考。12、 成本分析比較:a、 輕質(zhì)水泥混凝土約280-330元/m3 (市場(chǎng)價(jià)包含上述所有材料)填筑厚度1m (咨詢數(shù)值)。b、 碾壓混凝土:8%-10%水泥劑量時(shí)約260-290 元/m3 (按5%PJ量水泥穩(wěn)定碎石增加的水泥劑量換算)
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