試驗室組織結構框架圖

1、貴州省余慶至凱里高速公路YKBP01合同段邊坡治理工程試 驗 工 作 計 劃編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 中鐵四局集團第四工程有限公司貴州省余慶至凱里高速公路 YKBP01合同段項目經(jīng)理部2016年1月25日一、工程概況1、貴州省余慶至凱里高速公路YKBP01合同段，K24+520K24+840左側滑坡治理設計采用10根2*3m，13根3*4m抗滑樁加固。2、右側K24+540K24+630塌方段采用擋墻加固。K31+100K31+300 段右側滑坡治理。設計采用31根1.8*2.4m抗滑樁加固。3、本工程的投標工期是：計劃開工日期：2015年12月；具體時間以合同約定為準，計劃竣

2、工日期：2016年6月；施工總工期： 167日歷天。表1 主要工程數(shù)量統(tǒng)計表序號項目名稱單位工程數(shù)量1C15片石砼m317552開挖土石方m31360.53C30砼抗滑樁m39725.14C30砼抗滑樁護壁m33877.45C30砼系梁m384.86M7.5砂漿砌片石m3150.86二、試驗檢測單位選擇由于本工程的特殊性質，本項目除了聲測管和抗滑樁超聲波無損檢測以外的所有試驗檢測工作均由貴州省黔東南州凱鑫交通工程試驗檢測有限責任公司全權代理。委外檢測單位具體的相關資質見附件1三、試驗項目及抽樣標準序號項 目試驗檢測項目檢測標準抽樣頻率取樣方法樣品規(guī)格或數(shù)量使用部位1水 泥細 度1、JTG E3

3、0-2005公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程； 2、GB/T 1346-2001標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法 1、袋裝：每200噸或每批、同廠、同質、同編號、同生產(chǎn)日期檢驗一次。 2、散裝：每500噸或每批、同廠、同質、同編號、同生產(chǎn)日期檢驗一次。所取樣品應具代表性，應從20個以上的不同部分取等量樣品作為一組試樣。取樣品兩份，一份試驗，一份封存留樣，每份重量大于12kg?？够瑯都皳鯄藴食矶扔盟?、凝結時間、安定性膠砂強度 （抗壓、抗折）2細集料篩分析1.JTG E42-2005公路工程集料試驗規(guī)程 2.GB-T14684-2001 建筑用砂 3. JTG/T F502011 公路

4、橋涵施工技術規(guī)范 1、以同一產(chǎn)地，同一規(guī)格，同一進場時間，每200m3為一驗收批次，不足以上數(shù)量也按一批計算； 2、機制砂加密檢測頻率。 1、料堆取樣：先將表層鏟除，然后由各部位抽取大致相等的試樣8份組成一組樣品。 2、汽車上取樣：每批汽車選擇其中4輛，在裝貨或卸貨時，共抽取大致相等的8份，組成一組試樣。 3、皮帶運輸機取樣：在皮帶運輸機尾出料處用接料器定時抽取4份組成一組試樣每一試驗項目所需細骨料的最少數(shù)量見每一試驗項目所需的最少取樣數(shù)量（見試驗規(guī)程）抗滑樁及擋墻表觀密度堆積密度與緊裝密度含水率含泥量泥塊含量壓碎值亞甲藍試驗3粗集料篩分析1、JGJ 53-2006普通混凝土用碎石或卵石 2、

5、GB/T 14685-2001建筑用碎石或卵石 3、JTG E42-2005公路工程集料試驗規(guī)程1、以同一產(chǎn)地，同一規(guī)格，同一進場時間，每400m3為一驗收批次，不足以上數(shù)量也按一批計算；1、料堆取樣：先將表層鏟除，然后由各部位抽取大致相等的試樣15份組成一組樣品。 2、汽車上取樣：每批汽車選擇其中8輛，在裝貨或卸貨時，共抽取大致相等的16份，組成一組試樣。每一試驗項目所需細骨料的最少數(shù)量見每一試驗項目所需的最少取樣數(shù)量（見試驗規(guī)程）抗滑樁及擋墻表觀密度針狀和片狀總含量壓碎指標值堆積密度與振實密度含泥量、泥塊含量洛杉磯磨耗值含水率壓碎值4鋼筋原材拉伸（屈服強度、抗拉強度及伸長率）1、GB/T2

6、28-2002金屬拉伸試驗方法 2、GB.T238-2002 金屬材料彎曲試驗方法3、GB 1499.2-2007 鋼筋混凝土用鋼 第2部分 熱軋帶肋鋼筋 3、GB/T701-2008低碳鋼熱軋圓盤條 4、GB 1499.1-2008 鋼筋混凝土用鋼 第1部分 熱軋光圓鋼筋 5、GB700-2006 碳素結構鋼同廠家、同爐號、同級別、同規(guī)格、同截面、同一出廠時間每60噸為一驗收批次，不足60噸按一批計算。 任選三根鋼筋切取，切取時應在鋼筋或盤條的任意一端截去500mm后切取。在同一根上分別截取一根拉伸和一根冷彎試件。取拉伸試樣三根，長度不少于（230+5d）mm，取冷彎試樣三根，長度不少于（1

7、50+5d）mm 抗 滑 樁冷 彎5鋼筋機械連接抗拉強度1、JGJ 107-2003鋼筋機械連接通用技術規(guī)程 2、JG171-2005 鐓粗直螺紋鋼筋接頭同一施工條件下采用同一批材料的同等級同型式同規(guī)格接頭，以500個為一驗收批次進行檢驗與驗收，不足500個作為一個驗收批次。試樣長度：L10d+200mm，每批次在工程結構中隨機截取樣數(shù)量3個接頭?？?滑 樁6水 PH值1、JTJ056-84公路工程水質分析操作規(guī)程 2、JGJ63-89混凝土拌合用水標準 每一水源一次，如水源有變化對水質有懷疑時，應及時增加檢驗次數(shù)。在水源中心部位或經(jīng)常流動的水面下300500mm處采集，水樣采集后，應加蓋密封

8、，保持原狀，應及時檢驗。不少于5升?？够瑯都皳鯄Σ蝗芪锟扇芪锫入x子含量氧化物含量硫酸鹽含量7混 凝 土 抗壓強度 坍落度1、JTG F80/1-2004公路工程質量檢驗評定標準(土建工程) 2、JTG E30-2005公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程. 3、 JTG/T F502011 公路橋涵施工技術規(guī)范、澆筑一般體積的結構物時每一單元結構物制取2組；、連續(xù)澆筑大體積結構時，每80200m3或每一工作班應制取2組；、上部結構，主要構件長16m以下制取1組，1630mm制取2組，3150mm制取3組，50mm以上者不少于5組；、小型構件每批或每工作班至少應制取2組；、每根鉆孔樁至少應

9、制取2組，樁長20m以上不少于3組，樁徑大、澆筑時間很長時，不少于4組。 在澆筑現(xiàn)場取混凝土樣品，應從三處以上的不同部位抽取大致相同份量的代表性樣品，集中用鐵鏟翻拌均勻，而后立即進行拌合物試驗。試件為邊長150mm的立方體,試件3塊為1組。抗滑樁及擋墻凝結時間抗壓強度8粉煤灰細 度（45m）1、GB/T 1346-2001標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法 2、GB1596-2005用于水泥和混凝土中的粉煤灰 以進場數(shù)量為一檢驗批，每檢驗批代表數(shù)量不超過200t。袋裝灰的取樣應從每批中任抽10袋，每袋各取試樣不得少于1kg，混拌均勻，按四分法縮取出比試驗用量大一倍的試樣。取樣品兩份，一份

10、試驗，一份封存留樣，每份重量大于2kg?？够瑯都皳鯄π杷勘群繜Я?混凝土 減水劑減水率1、GB 8076-2008混凝土外加劑； 2、 GB/T8077-2000混凝土外加劑勻質性試驗方法 3、GB 50119-2003混凝土外加劑應用技術規(guī)范、以進場的同批號產(chǎn)品數(shù)量為一檢驗批。不同批號產(chǎn)品應分別取樣；、產(chǎn)品批號劃分：根據(jù)生產(chǎn)廠家產(chǎn)量和生產(chǎn)設備條件，將產(chǎn)品分批編號，摻量大于1%（含1%）同品種的外加劑每一編號為100t，摻量小于1%的外加劑每一編號為50t，不足100t或50t的也可按一個批量計，同一編號的產(chǎn)品必須混合均勻。所取的樣品應具有代表性，從三個或更多的點樣等量均勻混合而取得的

11、試樣。（外加劑對水泥的適應性試驗）取樣品兩份，一份試驗一份封存留樣。每份重量大于2.5升或2.5公斤?？够瑯都皳鯄γ谒时群瑲饬磕Y時間差抗壓強度比收縮率比對鋼筋銹蝕作用固體含量或含水量氯離子含量、堿含量PH值10速凝劑凝結時間JC477-2005噴射混凝土用速凝劑1、以進場數(shù)量為一檢驗批，每檢驗批代表數(shù)量不得超過20t； 2、不同批號產(chǎn)品應分別取樣。每一批應從16個不同的點取樣，每點取樣250g。每次抽樣4kg。抗 滑 樁抗壓強度細 度含水率11聲測管拉伸、壓扁、彎曲1、GB/T228-2002金屬拉伸試驗方法 2、GB8162-2008結構用無縫鋼管； 3、GB/T3091-2008低壓流

12、體輸送用焊接鋼管同一尺寸、同一牌號、同一材料狀態(tài)、同一熱處理制度（指熱處理交貨的）的管子組成。每批管子不大于400根。若剩余的管子少于200根，可并入同一尺寸、同一牌號、同一材料狀態(tài)、同一熱處理制度（指熱處理交貨的）相鄰一批中。如不少于200根，可單獨列為一批。每批在三根鋼管上各取一個試樣抗 滑 樁四、取樣頻率1、承包人需按合同及規(guī)范中的要求100%自檢，監(jiān)理100%見證取樣送樣。2、總頻率臺賬：五、外委試驗取樣、送樣及報告?zhèn)鬟f管理1、取樣應按產(chǎn)品技術標準（或測試方法）規(guī)定的方法或國家質量監(jiān)督部門、認證機構的有關規(guī)定執(zhí)行，應確保科學、公正、公平，參加取樣的人員對樣品的代表性、完整性負責。2、現(xiàn)

13、場取樣一般遵循隨機抽取的原則，使用適宜的抽樣工具和容器，所取樣品應具備代表性及完整性，并滿足檢測項目需要。3、各種試樣的取樣方法、數(shù)量及規(guī)格，要嚴格按試驗規(guī)程及特定細則進行，并妥善包裝（防止散失、污染、顛簸及性能性質發(fā)生改變）。4、取樣時，應考慮留樣數(shù)量，取樣完成后，將試驗混合均勻或各取取相同數(shù)量的樣品分別進行送樣和留樣。5、包裝內必須做好標記標識（內容包括樣品編號、名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、等級，取樣日期、使用部位、取樣地點、取樣人、見證人）6、取樣及標識完成后，及時封樣。7、及時送樣，并填寫見證取樣試驗委托單，主要填寫內容包括：樣品信息（樣品名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、等級、代表數(shù)量，取樣日期、取樣地點/部

14、位、使用部位）；及另外委托單要求的其他必填內容（建設單位、委托單位、見證單位、委托時間、取樣人、見證 人及有關 說明）；并提供產(chǎn)品質保證書。8、委托單位需要求檢測單位及時完成試驗檢測，并出具試驗檢測報告，委外試驗報告一式三份（施工單位、監(jiān)理和中心實驗室各一份）。9、對試驗檢測單位出具的試驗報告及數(shù)據(jù)的準確性進行復核，將試驗結果及時反饋給監(jiān)理單位及承包單位項目負責人。如遇檢測項目不合格，檢測單位需直接通知監(jiān)理單位。六、資料管理1、及時建立原材進場、混凝土澆筑臺賬、取樣、送樣、資料、留樣等臺賬。2、及時登記臺賬，及時歸檔試驗資料。七、試驗人員對施工現(xiàn)場質量的管理1、原材料入場嚴格按照貴州高速公路材

15、料入圍廠家的規(guī)定，對所有購進原材料的出廠合格證、說明書進行驗收，并登記記錄。2、按相關規(guī)定、標準對原材料質量進行取樣送檢，送檢合格的材料方準使用，不合格材料，書面通知物資部門做出標識，停止使用并限期清出施工現(xiàn)場。3、深入施工現(xiàn)場、掌握原材料情況和砼、砂漿、鋼筋等質量的波動情況并及時進行控制和調整。4、鋼筋焊接、機械連接等必須按規(guī)范制作標準試件進行送檢，檢驗其使用的焊條、焊劑以及接頭加工工藝是否符合設計和有關規(guī)定要求。5、砼配合比經(jīng)試驗監(jiān)理工程師及中心試驗室驗證合格后方可實施，并根據(jù)現(xiàn)場砂石含水量的變化做適當調整，過程中隨時對混凝土拌和機的計量系統(tǒng)、拌和時間、攪拌速度進行檢查標定，并對新拌混凝土塌落度進行檢查記錄，并出具原始記錄表。6、混凝土運到現(xiàn)場后核對報告單，并在現(xiàn)場對坍落度核對，允許±12cm誤差，超過者應查明原因，嚴禁在運輸中和施工現(xiàn)場任意加水。7、現(xiàn)場制作試件后，按規(guī)定的時間進行脫模標示，并及時進行標準養(yǎng)護，現(xiàn)場試件的強度試驗報告要與砼拌合站同批試件的試驗報告相符，誤差超標要查明原因。8、根據(jù)砼試件的強度，進行動態(tài)統(tǒng)計分析，掌握混凝土強度的波動狀況，以便對質量隱患進行糾偏