海天煤業(yè)主斜井運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程

1、主斜井運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程為了保證我公司主斜井運(yùn)輸系統(tǒng)的安全，保證公司各項(xiàng)工作安全有序的進(jìn)行，公司根據(jù)實(shí)際情況，特編寫主斜井運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程。第一章 運(yùn)輸系統(tǒng)概況山西晉煤集團(tuán)澤州天安海天煤業(yè)有限公司主斜井采用料石砌碹支護(hù)，三心拱斷面，凈寬3.6m，凈高3.45m，凈斷面10.56m2，全長(zhǎng)約362m，坡度為23度：井筒一側(cè)裝備0.8m寬帶式輸送機(jī)，另一側(cè)鋪設(shè)24kg/m、600mm軌距單軌，擔(dān)負(fù)煤炭、材料、設(shè)備等提升任務(wù)，兼作進(jìn)風(fēng)井。服務(wù)于生產(chǎn)線輔助運(yùn)輸，主要擔(dān)負(fù)公司運(yùn)料任務(wù)。采用JK-2.5×2型單繩纏繞式礦用提升機(jī)運(yùn)輸，電機(jī)功率為300KW，絞車電控裝置為變頻控制。鋼絲繩規(guī)格為30mm，軌距

2、為0.6m，規(guī)型為18kg/m。井口變坡點(diǎn)處采用手動(dòng)復(fù)位阻車器，在井內(nèi)安裝有三道擋車欄，并實(shí)現(xiàn)了一坡三擋功能。井底車場(chǎng)為雙軌道運(yùn)輸，井筒內(nèi)采用單軌運(yùn)輸。設(shè)備技術(shù)參數(shù)表絞車型號(hào)JK2.5*2卷筒數(shù)量1卷筒直徑2500mm卷筒寬度2000mm減速機(jī)傳動(dòng)比31.5液壓站最高工作壓力6.3MPa液壓站最大輸出流量9L/min主電機(jī)型號(hào)JR500M1-8鋼絲繩直徑30mm主電機(jī)額定功率300KW鋼絲繩最小破斷拉力總和783KN主斜井長(zhǎng)度362m主斜井坡度23°電控系統(tǒng)型號(hào)TDKNT第二章 絞車及安裝我公司主斜井運(yùn)輸系統(tǒng)選用錦州礦山機(jī)器（集團(tuán)）有限公司生產(chǎn)的JK-2.5×2型單繩纏繞式

3、礦用提升機(jī)運(yùn)輸。電機(jī)功率為300KW。主要保護(hù)有：（1）防止過(guò)卷裝置。（2）防止過(guò)速裝置。（3）過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。（4）限速裝置。（5）深度指示器失效保護(hù)裝置。（6）閘間隙保護(hù)裝置。（7）松繩保護(hù)裝置。（8）減速功能保護(hù)裝置。各項(xiàng)保護(hù)功能均符合煤礦安全規(guī)程要求。此絞車采用變頻器控制，輸入程序后，絞車到達(dá)減速地點(diǎn)，便可自行減速。另外，此絞車可實(shí)現(xiàn)井上下作業(yè)地點(diǎn)工業(yè)監(jiān)視及絞車位置，速度在線監(jiān)視等。主井絞車的安裝有廠家技術(shù)員指導(dǎo)，公司機(jī)電科組織相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行安裝。地基采用混泥土基礎(chǔ)固定，內(nèi)部預(yù)埋緊固螺栓。安裝完成后，由廠家技術(shù)人員進(jìn)行效驗(yàn)平衡，保證設(shè)備安裝符合規(guī)程要求。每次提升運(yùn)輸時(shí)，水泥、

4、沙、矸石、單體柱（柱架運(yùn)輸）最多只能提升2個(gè)/次，溜槽、磚、單體柱（礦車運(yùn)輸）最多只能提升3個(gè)/次，金屬網(wǎng)、道木、背板、爬頭等小型木料最多只能提升4個(gè)/次，鋼梁、木柱、管類、道軌等長(zhǎng)度超過(guò)2.5m及大型設(shè)備最多只能提升1個(gè)/次，空車最多只能提升5個(gè)/次。第三章 各種車輛的連接方式我公司運(yùn)輸材料車輛主要有材料車、平板車及礦車，連接方式采用經(jīng)檢驗(yàn)合格的三環(huán)鏈及插銷進(jìn)行連接。第四章 信號(hào)規(guī)定我公司主斜井信號(hào)規(guī)定為：一聲停車、兩聲提升車輛、三聲下放車輛。信號(hào)必須聲光齊全，嚴(yán)禁井底信號(hào)直接發(fā)往公司主井絞車房，必須經(jīng)過(guò)井口信號(hào)工轉(zhuǎn)接后才能發(fā)往主井絞車房。絞車運(yùn)行速度不得超過(guò)2m/s，絞車嚴(yán)禁斷電放車。第五

5、章 安全設(shè)施我公司井口變坡點(diǎn)處采用手動(dòng)復(fù)位阻車器，在井內(nèi)安裝有三道擋車欄，并實(shí)現(xiàn)了一坡三擋功能。絞車房?jī)?nèi)各種保護(hù)功能齊全有效。第六章 運(yùn)行作業(yè)前的準(zhǔn)備每班運(yùn)行作業(yè)前，信號(hào)工必須對(duì)絞車信號(hào)進(jìn)行檢查，并進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)，確保信號(hào)完好有效，如信號(hào)聲光不齊全不得進(jìn)行開車。詳細(xì)檢查井筒內(nèi)人員情況及物料情況，確保井筒無(wú)任何障礙物時(shí)方可開車。絞車司機(jī)開車前必須做以下工作。1、開車前應(yīng)進(jìn)行逐項(xiàng)檢查各結(jié)合部位螺栓有無(wú)松動(dòng)，各部軸銷有無(wú)松動(dòng)，聯(lián)軸器是否損壞、傾斜等。 2、開車前應(yīng)檢查潤(rùn)滑部位、液壓回路油量是否充足，有無(wú)泄漏現(xiàn)象，油路是否暢通。 3、檢查制動(dòng)系統(tǒng)油壓是否穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，制動(dòng)是否靈敏可靠，間隙及磨損是否符合要

6、求。 4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖必須完整無(wú)損，軸編碼器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，試驗(yàn)保護(hù)裝置是否可靠，聲光警鈴是否必須完好靈敏。 5、檢查各儀表、指示等是否處于正常狀態(tài)，聲光信號(hào)是否清晰準(zhǔn)確，檢查各種記錄填寫情況。 6、正常開車前制動(dòng)手柄應(yīng)處于全抱閘位置，操作手柄應(yīng)位于中間位置。 7、轉(zhuǎn)動(dòng)部位無(wú)雜物，滾筒周圍無(wú)閑人以及其他阻礙運(yùn)行的物體。 8、軸承潤(rùn)滑油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適合，潤(rùn)滑系統(tǒng)運(yùn)行可靠。 9、制動(dòng)系統(tǒng)靈活可靠，閘瓦、閘盤表面清潔無(wú)油污，閘瓦磨損等開關(guān)是否完好、動(dòng)作可靠，液壓站運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 10、檢查鋼絲繩的使用及排列情況，襯板、繩槽的磨損情況。 11、檢查天輪有無(wú)異狀，并加注適量油脂。 12、各部位無(wú)任

7、何異常，達(dá)到完好及安全標(biāo)準(zhǔn)后方可開車，否則應(yīng)進(jìn)行匯報(bào)及時(shí)維修，處理好后方可開車。 13、做好啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：開車前應(yīng)先送上電源柜內(nèi)的隔離刀開關(guān)，確保刀閘合上，然后再合空氣開關(guān)，此時(shí)主回路送電完成；之后給控制回路送電，確保主控柜后面的小刀閘已合到送電位置，再到主控柜前合上上面三個(gè)小斷路器（第一個(gè)是220V的控制回路電源、第二個(gè)是液壓站的380V電源、第三個(gè)是潤(rùn)滑站的380V電源）；到操縱臺(tái)將電鑰匙掰到正常位置；到主控柜后面開啟UPS電源，送電后觀察主控柜和操縱臺(tái)的電器元件是否正常。第七章 運(yùn)行作業(yè)檢查各項(xiàng)工作均正常后，由井底信號(hào)工發(fā)信號(hào)給井口信號(hào)工，井口信號(hào)工接到信號(hào)后，發(fā)信號(hào)給井底信號(hào)工及絞車司

8、機(jī)，絞車司機(jī)接到井口信號(hào)后方可進(jìn)行開車。具體操作順序?yàn)椋海?）接到提升或下放信號(hào)后，操作司機(jī)將操作臺(tái)上的安全閥打至左側(cè)ON位。（2）按下制動(dòng)泵啟動(dòng)，安全工作按鈕，安全條件具備燈亮，安全繼電器等燈亮方可開車。（3）接到開停車信號(hào)后，看開停車信號(hào)燈是否亮。（4）下放時(shí)，左手松閘推向上方，右手工作閘上推到位后，觀察顯示屏上各指示、數(shù)據(jù)情況。（5）上提時(shí)，左手松閘推向上方，右手工作閘緩慢下拉到位后，觀察顯示屏上各指示、數(shù)據(jù)情況。（6）到位后，手閘及工作閘恢復(fù)原位。第八章 倒鉤作業(yè)1、倒鉤作業(yè)時(shí)，必須在車輛停穩(wěn)時(shí)進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁車輛未停穩(wěn)時(shí)進(jìn)行此項(xiàng)操作。2、倒鉤時(shí)，掛鉤工必須站在軌道外側(cè)，距軌道200mm

9、處進(jìn)行摘掛鉤作業(yè)。3、摘掛鉤時(shí)，如遇到摘不下、掛不上鉤時(shí)，嚴(yán)禁蹬繩作業(yè)，必須采取專用工具進(jìn)行作業(yè)。以防車輛移動(dòng)使人傾斜摔倒或造成事故。4、摘掛鉤作業(yè)時(shí)，如需越過(guò)串車時(shí)，必須從車輛后方經(jīng)過(guò)，嚴(yán)禁從兩車中間或車輛前方穿過(guò)。5、每次倒鉤完畢后，必須從新對(duì)車輛、鋼絲繩及繩頭進(jìn)行再次認(rèn)真檢查，確認(rèn)無(wú)任何問(wèn)題后，方可發(fā)信號(hào)開車。6、倒鉤完畢后，摘掛鉤工必須清理現(xiàn)場(chǎng)。第九章 人力推車1、井口下料時(shí)，如需人力推車時(shí)，必須遵守人力推車規(guī)定。一次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5時(shí)，不得小于10m。2、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。3、嚴(yán)禁放飛車。第十章 裝卸物料規(guī)定井口裝卸物料時(shí)

10、，必須有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁單人操作或無(wú)人組織工作。裝卸物料時(shí)，要注意統(tǒng)一口令，合理部署，防止發(fā)生砸傷事件。礦車、材料車裝車的安全措施：1、裝車時(shí)，必須由一名班組長(zhǎng)以上管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮，盡量采用機(jī)械裝車的方法，機(jī)械裝車時(shí)，所有人員必須站在安全可靠的地點(diǎn)，避免意外事故發(fā)生，不能采用機(jī)械裝車的再考慮人工抬運(yùn)。2、人員抬運(yùn)大件上車時(shí)必須有足夠的人員，操作人員動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，由專人喊號(hào)，做到同起、同落，輕起、輕落。3、裝車時(shí)，要使機(jī)件的重心和平板車的重心重合，必須在平板車上墊不小于40mm厚的木板或道木，防止機(jī)件滑動(dòng)，但不得超載、超寬、超高。4、由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行裝車與捆綁工作，用鋼絲繩或倒鏈前后兩道捆綁裝車

11、，必須絞緊上勁，保證設(shè)備受力均勻。5、捆綁時(shí)，各機(jī)件的外露配合面，突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護(hù)，防止運(yùn)輸中碰撞損壞或出現(xiàn)意外。6、捆綁易變形的部位時(shí)，必須采取措施，防止其變形，設(shè)備上的滑動(dòng)部位應(yīng)予以固定，以防止滑動(dòng)。7、大型設(shè)備裝車時(shí)必須使用倒鏈（手拉葫蘆）進(jìn)行固定，并且不少于2道，使倒鏈全部受力。在設(shè)備棱角處必須用不小于40mm的木板或道木墊于倒鏈下，以防倒鏈?zhǔn)芰r(shí)損壞設(shè)備。8、拉小鏈時(shí)應(yīng)雙手用力均勻，不得過(guò)快過(guò)猛；裝車中嚴(yán)禁用手、腳直接推、拉設(shè)備等。9、由把鉤工檢查設(shè)備固定是否牢固，無(wú)誤后方可下放。第十一章 勞動(dòng)組織1、公司斜井運(yùn)輸系統(tǒng)采取三班作業(yè)制。每班井口設(shè)信號(hào)工一名，井底設(shè)信號(hào)

12、工一名。兩人各兼職把鉤工任務(wù)。2、勞動(dòng)紀(jì)律：本班運(yùn)輸隊(duì)班組長(zhǎng)對(duì)當(dāng)班安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本班運(yùn)輸系統(tǒng)的安全負(fù)全面責(zé)任，負(fù)責(zé)對(duì)所有運(yùn)輸崗位人員及各種運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行指導(dǎo)、檢查、維護(hù)工作。3、信號(hào)工、把鉤工每班要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程，每班要認(rèn)真填寫各種記錄。第十二章 安全技術(shù)措施1、設(shè)備設(shè)施要認(rèn)真執(zhí)行檢修制度，認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備完好。2、各類操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后，持證上崗。3、要嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度。4、嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入井底車場(chǎng)附近等危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)。5、運(yùn)輸大型物料時(shí)，必須重新制定措施。6、車輛運(yùn)輸時(shí)，必須遵守各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)禁多掛車輛。7、絞車司機(jī)要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程，必須熟

13、悉絞車性能及運(yùn)行狀態(tài)。第十三章 附則司機(jī)其它注意事項(xiàng)：1、運(yùn)行要做到六不準(zhǔn)，一必須。（1）手不準(zhǔn)離開操作手把。（2）不準(zhǔn)與旁人交談。（3）不準(zhǔn)學(xué)員單獨(dú)操作。（4）不準(zhǔn)看書和報(bào)紙。（5）不準(zhǔn)連續(xù)操作一小時(shí)以上。（6）不準(zhǔn)喝酒上班。（7）必須集中精力開車。2、停車后注意事項(xiàng)（1）將工作閘剎牢固。（2）停止油泵、液壓站運(yùn)行。（3）長(zhǎng)時(shí)間停車，必須切斷總電源。（4）按規(guī)定填寫有關(guān)記錄。（5）搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具備用品排列整齊。3、事故停車后注意事項(xiàng)。（1）運(yùn)行中發(fā)生事故，在故障未查清和消除前，禁止動(dòng)車，原因查清后，故障未能完全處理，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后將提升容器升降至終點(diǎn)位

14、置，再停車?yán)^續(xù)處理。（2） 鋼絲繩如遭受緊急停車或卡住等猛烈拉力時(shí)，必須停車檢查，鋼絲繩無(wú)損及各方面正常后方可運(yùn)行。（3）如遇特殊情況，在不知何原因，安全回路跳閘，而且合不上時(shí)，必須通知維修人員，不得擅自處理。（4）下放重物時(shí)，可踏電制動(dòng)，配合工作閘下放，某種原因造成工作閘失靈時(shí)，可踏電制動(dòng)剎車。（5）發(fā)生過(guò)卷事故，通知維修人員，修好后方可開車，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并填寫記錄。（6）因停電停車時(shí)，應(yīng)立即斷總開關(guān)，將主令控制器放在零位，工作閘置剎閘位置。（7）在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)減速，如繼續(xù)松繩應(yīng)停車，緊急情況下，應(yīng)停車檢查處理。一般情況，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系后，再進(jìn)行處理。（8）在設(shè)備檢修和處理事故時(shí)，必

15、須掛示警牌，工作完畢由檢修人員摘除，司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位，不得離開，檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，必須專人指揮。（9）設(shè)備檢修和處理事故完畢后，必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，一切正常后方可恢復(fù)運(yùn)行，并做好各種記錄。（11）每次剁繩或換繩時(shí)，應(yīng)由檢修人員按規(guī)定進(jìn)行對(duì)繩，司機(jī)不得私自調(diào)整深度指示器和其它設(shè)備。4、特別注意事項(xiàng)（1）關(guān)掉電源之前首先正常退出上位監(jiān)控系統(tǒng)并正常關(guān)閉上位機(jī)。（2）變頻裝置無(wú)故停止工作后，觀察操作臺(tái)變頻器故障燈是否亮起來(lái)，再到變頻柜觀察是否有異常，斷開變頻器輸入電源讓變頻器暫停工作數(shù)分鐘再重新使用變頻器，若還無(wú)法正常工作請(qǐng)聯(lián)系廠家技術(shù)人員。（3）經(jīng)常檢查震動(dòng)大的柜內(nèi)端子及螺母是否松動(dòng)；牌坊上的過(guò)卷、減速開關(guān)應(yīng)按時(shí)經(jīng)常檢查。（4）電控柜尤其是變頻柜應(yīng)按時(shí)清除灰塵；觀察變頻柜內(nèi)的溫度，以及風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常；變頻器自身有故障，要及時(shí)告知維修人員。（5）在檢查維修時(shí)，要轉(zhuǎn)到中速以下開車，不宜高速；（6）定期檢查各編碼器連接是否松動(dòng)。（7）對(duì)于PLC程序嚴(yán)禁改