船體大合攏質量控制.

1、題目：船體合攏裝配焊接質量控制摘要：本次設計中的船體分段主要用于上船臺大合攏， 成品油輪主要材質為 高強度鋼，本文對此次畢業(yè)設計做了簡要的分析， 裝配方法為工藝定位裝配，焊 接方法為自動焊和二氧化碳氣體焊。根據工廠的生產經驗和相關標準編制了船體大合攏裝配焊接質量控制流程。在整個生產過程中分段與分段的焊接屬于生產中的重點，在本文中都進行了詳細 的分析和論述。關鍵詞：裝配焊接質量控制目錄摘 要 1前 言 3第一章 裝配前準備及船體裝配 41.1 裝配前準備 41.2 船體裝配 4第二章 焊接前檢驗 52.1 焊縫的焊前檢驗 62.2 裝配檢驗準備工作 72.3 船體裝配報驗時注意事項 8第三章 焊

2、縫的表面質量檢驗 93.1 焊接過程控制 錯誤! 未定義書簽。3.2 焊縫檢驗前的準備工作 113.3 檢驗內容、精度標準與檢驗方法 123.4 密性試驗 13參考文獻 14致 謝 14、八刖船體大合攏是合攏的一種，是指合攏過程中最后一步過程。這類結構大都在船臺 或船塢上進行，且相當一部分結構的工作部位在黑暗環(huán)境中， 照成施工困難等情 況。因此，檢測人員必須保證該類結構在生產過程中順利進行，嚴格控制質量， 并且必要時要與安全部安全員，工法部工藝員一起進行監(jiān)督和檢查。世界各國對 于船體的制造和使用都非常重視，均設有專門機構，制定詳細的技術規(guī)范和執(zhí)行 標準，并要求場內自檢，船東檢測，驗船師檢測多道

3、檢測程序。第一章裝配前準備及船體裝配1.1裝配前準備此次的畢業(yè)設計題目是船體大合攏的裝配焊接的質量控制，下圖是上建通風口裝配報驗現場施工圖此操作由工藝人員操作，質量控制人員陪同1.2船體裝配裝配過程工藝分析：此分段裝配焊縫采用二氧化碳氣體焊， 焊縫寬度5-8cm超過 8cm部分采用陶瓷襯墊背封，檢測時要求用卡尺測量焊縫寬度及平整度。平整度 沒有達到中國船舶質量標準的，需要做火工達到標準要求。第二章、焊接檢驗2.1焊縫的焊前檢驗接縫經定位焊后對其接縫間隙、坡口，以及對接縫錯邊、定位焊質量及焊縫 清潔狀況等項目的檢驗稱為焊縫的焊前檢驗。接縫通常在裝配工序施行定位焊后交焊接工序，該交階段在船體建造流

4、程中 有如下工位：1. 部件裝配定位焊后；2. 板列拼板定位焊后；3. 組件裝配定位焊后；4. 型材端頭拼接定位焊后；5. 胎架上拼板定位焊后；6. 分段制造定位焊后；7. 分段安裝定位焊后。以上第15工位一般采用工人自控、專職檢驗員巡視，第6工位應由檢驗員 檢驗，第七工位通常應提交驗船師、船東檢驗，檢驗合格后經焊妥，若大接縫的 對接形式并非襯墊焊， 則反面用碳刨加工坡口后通常不再檢驗， 待封底焊完工再 交驗。焊縫的焊接必須提供符合質量要求的焊接坡口，是確保焊接質量的必要措施。2.2 裝配報驗準備工作質量控制人員要查閱部件、 平面與曲面分段、 立體分段的接縫裝配精度。 質 量控制人員首先應從外

5、板展開工作圖、 分段工作圖或船臺焊接工藝文件中了解所 檢驗船體的不同部位的大合攏焊縫采用何種焊接方法及相應的焊接坡口形狀， 以 便在分段預修整時或在船臺劃余量線后氣割焊接坡口時， 質量控制人員能掌握處 于不同部位的大接縫坡口形狀的準確性。下圖為 1998 版中國造船質量標準裝配相關的標準截圖序號焊縫 名稱示圖備注1型2型3鈍邊%型4單邊V型/ - - 1 "- TLl4 J _ _=jr5鈍單 邊型6鈍邊J型7角焊1、僅標 注焊 腳尺 寸8封底 焊9塞焊10墊板 焊2.3船體裝配報驗時注意事項1. 焊縫坡口區(qū)域的鐵銹、氧化皮、油污、雜物及車間底漆應予清除，并保持清潔 和干燥。2. 一

6、般強度船體結構鋼如施焊環(huán)境溫度低于或等于-5 C時，應采用焊前預熱措 施。3. 對高強度鋼、鑄鋼和鍛鋼船體結構件的焊接應查閱所驗船舶的有關工藝文件， 嚴格執(zhí)行焊接引弧、 定位焊要求、 焊前預熱及焊后保溫或處理等措施， 并滿足船 規(guī)要求。4. 船體分段大接縫的焊縫間隙若有超差， 可參閱船體建造精度標準和偏差許可 中的方法進行修復。5. 若全焊透對接焊縫因結構原因無法進行封底焊時，經驗船師（船檢）同意，允 許加固定墊板進行對接焊， 此種接頭的坡口形式及裝配間隙應保證其在襯墊上能 完全焊透。31 焊接過程控制3.1.1 焊接準備3.1.2 焊接材料、焊接坡口尺寸及裝配精度等應符合有關質量標準要求。3

7、.1.3 焊接區(qū)域的鐵銹、氧化皮、油污、水分和其他污物，必須清除干凈。3.1.4 焊接環(huán)境條件應保持良好狀態(tài)。3.1.5 定位焊應按照焊接工藝規(guī)程進行。3.1.6 采用新材料、新焊接工藝時，應將試驗報告及焊接工藝提交船級社認可。3.1.7 焊接過程 按焊接工藝規(guī)程所要求的方法和焊接狀態(tài)進行焊接并有預防焊接變形的 措施。3.1.8 焊接檢驗3.1.9 焊接檢驗應貫穿焊接生產全過程，包括焊前檢驗、焊接過程檢驗和焊后成 品檢驗。對焊縫進行外觀檢查。3.2.1 對焊縫內部質量檢查應按規(guī)定進行，可采用射線、超聲波或船級社認可的 其他方法。3.2.2 角焊縫的焊腳尺寸應符合設計圖樣和有關標準規(guī)定。3.2.

8、3 船舯范圍內的強力甲板、 外板和內部強力構件的焊接接頭應按船級社認可 的無損探傷布置圖進行檢查。3.2.4 對不符合質量標準要求的焊縫，均應按規(guī)定進行修補，并重新進行檢查。3.2.5 質量控制要點：a. 焊工資格；b. 焊接材料；c. 焊接規(guī)范；d. 坡口尺寸及焊縫間隙；e. 焊接區(qū)的清潔；f. 預熱和保溫；g. 焊接變形；h. 焊縫尺寸；i. 包角焊完整性；j. 焊縫表面和內部缺陷。3.2 檢驗前的準備工作檢驗員檢驗前應閱讀所驗分段工作圖與焊接工藝文件，了解各種焊縫所在鋼 材的牌號，應選用的焊條牌號及焊接規(guī)格。檢驗員還應了解各種焊縫的型式與標注方法，中國船級社的鋼質船舶入級與建造規(guī)范規(guī)定見

9、表 3-28 ，表 3-28 海船規(guī)范的焊縫型式雙面連續(xù)角焊縫用于一般結構焊腳高度焊喉厚度焊件厚度雙面深熔角焊縫用于受應力較大的結構 深熔焊條國產牌號為 ST-KD-。適用于 板厚12的對接焊 板厚8的角接焊雙面全焊 透角焊縫用于受高應力的結構交錯斷續(xù)角焊縫5并列斷續(xù)角焊縫6 挖孔焊/ /7777777415：.130斷續(xù)角焊縫兩端部 位連續(xù)包焊焊縫長度焊縫間距焊縫節(jié)距 斷續(xù)角焊縫兩端部 位連續(xù)包焊 -焊縫長度焊縫間距 心焊縫節(jié)距孔端部周圍應連續(xù)包焊3.3檢驗內容、精度標準與檢驗方法1、對接焊縫余高下限不得低于鋼板表面，上限不得超過下列值:當板厚t < 10mm寸，為3.5mm當板厚t

10、> 10mn寸寸，為4.5mm2、角焊縫的焊腳尺寸K必須大于或等于0.9K。K為規(guī)定的焊腳尺寸。3、斷續(xù)焊縫的每段焊縫的有效長度不得小于圖樣規(guī)定的長度要求。4、包角焊焊縫檢驗1）凡構件的角焊縫在遇到構件切口處及構件的末端，均應有良好的包角焊。2）包角焊縫的雙面連續(xù)角焊縫長度見注意事項第二條，焊腳尺寸不得小于設計 焊腳尺寸。3）包角焊縫不應有脫焊，未填滿的弧坑等焊接缺陷。5、焊縫外形檢驗、1）焊縫外形應均勻，焊道與焊道、焊道與基體金屬之間應平緩地過度，不應有 截面的突然變化。2）焊縫的側面角必須小于90°3）焊道表面凹凸，在焊道長度 25mn范圍內，高低差b-a不得大于2mm4）

11、多道多層焊表面重疊焊縫相交處下凹深度，不得大于1.5mm5）對接焊縫焊道寬度差，在100mm范圍內不得大于5mm6 焊縫表面質量檢驗1）焊縫不得存在表面裂紋、燒穿、未熔合、夾渣和未填滿的弧坑。2）焊縫表面不允許有高于2mm勺淌掛的焊瘤。3）焊縫表面不允許存在由于熔化金屬淌到焊縫以外未熔化的基體金屬上的滿 溢。滿溢滿溢4）船體外板、強力甲板和艙口圍板等重要部位的對接焊縫，咬邊深度d允許值為：當板厚 t < 6mm寸，d< 0.3mm, 局部 d< 0.5mm當板厚 t >6mn寸寸，d<0.5mm 局部 d<0.8mm其他部位的對接焊縫及角接焊縫的咬邊深度 d

12、允許值為：當板厚t < 6mn時寸，d< 0.5mm當板厚t >6mn時寸，d<0.8mm 見下圖。5）船體外板、強力甲板和艙口圍板等重要部位以及要求水密的焊縫不允許有表 面氣孔。6）其它部位的焊縫，1m長范圍內允許存在2只氣孔，氣孔的最大允許直徑: 當構件的板厚t < 10mm時寸，為1mrp當構件的板厚t > 10mm時寸，為1.5mm7）在船體的外板、強力甲板正面、上層建筑外板、甲板室外圍壁等暴露的焊縫 及其周圍，飛濺顆粒應全部去除干凈8）其他內部焊縫在100mn長度兩側，飛濺應不多于5個，飛濺顆粒直徑不得大于 1.5mm7、CQ氣體保護電弧焊角焊縫表

13、面質量標準CO 2氣體保護電弧焊角焊縫在角焊縫焊腳尺寸、焊縫的側面角、多道焊表面重 疊焊縫相交處的下凹深度、淌掛的焊瘤、滿溢、咬邊深度及表面氣孔等方面的表 面質量標準與上述第6條相同，其他不同處尚有下述三條：1）焊縫凸度厶Zw 1mm+0.15a2）焊縫凹凸度 Z< 0.3mm+0.05a3）焊腳尺寸不對稱偏差 Z< 1mm+0.15a且28.檢驗方法應先將焊縫表面的熔渣、兩側的飛濺和其他污物清除，然后用 目視和焊縫量具，必要時借助放大鏡檢測。3.4密性試驗密性試驗前主船體與試驗部位應完整，與密性有關的附件應安裝完畢，并 完成無損探傷。與密性試驗有關的焊縫部位應清除氧化皮、焊渣、油

14、漆（不含底 漆）、油 污等。船體結構的密性試驗根據船體結構強度和對密性的不同要求可采用沖水、 水壓、充氣或其他等效方法。密性試驗可在分段上進行。密性試驗部位、要求，應滿足船級社規(guī)范規(guī)定。質量控制要點：a. 焊縫清理；b. 試驗壓力；c. 試驗程序；d. 試驗時間；e. 變形與漏泄檢查。參考文獻1. 趙麗玲編 . 焊接方法與工藝 . 機械工業(yè)出版社 ,2014.12. 船級社編，中國造船標準 中國工業(yè)出版社 2008.13. 船舶檢驗局 船舶建造檢驗規(guī)程 中國工業(yè)出版社 2007.54. 中國船級社船體建造精度標準和偏差許可中國工業(yè)出版社 2004.25. 中華人民共和國船舶檢驗局鋼質海船入級與建造規(guī)范中國工業(yè)出版社6. 張婉云編 . 焊接結構裝焊技術 . 機械工業(yè)出版社 2012致謝經過半年的船廠實習