秦郵路施工組織設(shè)計(jì)

1、 目錄目錄一、一、工程概況工程概況.1 1（一）綜合說明 .1（二）工程概況 .1（三）施工與編制的指導(dǎo)思想 .1二、施工部署及規(guī)劃二、施工部署及規(guī)劃.2 2（一） 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖 .2三、工期目標(biāo)三、工期目標(biāo).3 3（一）本工程工期 .3（二）工期保證措施 .3四、各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施四、各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施.5 5（一）路基土石方工程 .5（二）排水工程 .7（三）6%石灰土路基 .9（四）12%灰土底基層施工 .16（五）水穩(wěn)施工 .20五、五、項(xiàng)目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗(yàn)項(xiàng)目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗(yàn).2 26 6（一）組織機(jī)構(gòu)

2、.26六、質(zhì)量管理目標(biāo)及保證措施六、質(zhì)量管理目標(biāo)及保證措施.3 32 2（一）質(zhì)量管理保證體系網(wǎng)絡(luò) .32（二）質(zhì)量管理目標(biāo) .32（三）質(zhì)量管理職責(zé) .33（四）施工質(zhì)量管理制度 .34七、安全文明施工七、安全文明施工.4 48 8（一）管理目標(biāo) .48（二）組織措施 .48（三）安全保證計(jì)劃的編制 .53（四）施工過程控制 .53（五）施工過程安全控制措施 .56（六）防盜防破壞 .58（七）現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理 .59八、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料的投入計(jì)劃八、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料的投入計(jì)劃.6 66 6九、擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表九、擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表.6868十、

3、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案十、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案.6969（一） 克服施工難度大的措施 .69（二）地下管網(wǎng)的保護(hù)措施 .69（三）施工現(xiàn)場(chǎng)周圍建（構(gòu)）筑物的保護(hù)措施 .69（四）道路揚(yáng)塵制定的專項(xiàng)控制措施 .70（五）與附近單位和當(dāng)?shù)厝罕姷膮f(xié)調(diào)工作 .70（六）爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明工地采取的特殊措施 .71（七）建立工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案措施 .71（八）建立、健全農(nóng)民工工資發(fā)放制度 .72十一、冬季施工、已有設(shè)施、管線的加固、保護(hù)等特殊情況下的施工措施十一、冬季施工、已有設(shè)施、管線的加固、保護(hù)等特殊情況下的施工措施.7 72 2

4、（一）地下管網(wǎng)的保護(hù)措施 .73十二、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料的應(yīng)用十二、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料的應(yīng)用.7 73 3（一）從技術(shù)上保證進(jìn)度 .73（二）推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，組織好施工生產(chǎn) .74十三、環(huán)保施工措施十三、環(huán)保施工措施.7 74 4（一） 工作目標(biāo) .74（二）組織管理 .75（三）工作制度 .75（四）管理規(guī)定 .75（五）組織保證措施 .76（六）技術(shù)保證措施 .76（七）減少擾民措施 .771秦郵路主輔分離及環(huán)境綜合整治工程秦郵路主輔分離及環(huán)境綜合整治工程施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況一、工程概況（一）綜合說明（一）綜合說明我公司一定全

5、力以赴，做好施工前期準(zhǔn)備工作，我們一定發(fā)揮本公司的管理優(yōu)勢(shì)，合理組織施工，配置足夠的技術(shù)力量和勞動(dòng)力，強(qiáng)化計(jì)劃管理，按照投標(biāo)文件承諾的工期 150 天完成工程施工任務(wù)。具體措施如下：1、我公司把本工程列入公司年度重點(diǎn)工程，成立以項(xiàng)目經(jīng)理王靜華為總指揮的“秦郵路主輔分離及環(huán)境綜合整治工程指揮部”，以充分調(diào)動(dòng)公司資源，為秦郵路主輔分離及環(huán)境綜合整治工程施工提供根本保證。2、本工程組建“秦郵路主輔分離及環(huán)境綜合整治工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，全面代表公司組織、管理實(shí)施本項(xiàng)目工程，全面履行施工合同，統(tǒng)一指揮、組織協(xié)調(diào)全面工作，對(duì)本工程質(zhì)量、安全、工期、成本全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、勞務(wù)分包層三層

6、組成。3、項(xiàng)目經(jīng)理由具有工程師職稱并有多年同類工程經(jīng)歷的同志擔(dān)任。作為施工企業(yè)基層優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)集體，組建的本項(xiàng)目經(jīng)理部將在年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)層次上具有較大優(yōu)勢(shì)，精力充沛、年富力強(qiáng)。4、強(qiáng)化質(zhì)量管理，認(rèn)真貫徹公司標(biāo)準(zhǔn)和程序，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。5、嚴(yán)格按照有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理的規(guī)定，組織好現(xiàn)場(chǎng)文明施工，確保實(shí)現(xiàn)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地，確保創(chuàng)市級(jí)文明工地。6、采用先進(jìn)的信息化施工管理技術(shù)及過程質(zhì)量控制的方法，綜合管理好本工程的施工，使本工程成為高質(zhì)量的產(chǎn)品。（二）工程概況（二）工程概況工程地點(diǎn)：秦郵路經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工程內(nèi)容：兩側(cè)管道整改，新建非機(jī)動(dòng)車道、人行道及停車位。（三）施工與編制的指導(dǎo)

7、思想（三）施工與編制的指導(dǎo)思想21、以滿足業(yè)主對(duì)施工工期、工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)、文明施工的要求，以及國家環(huán)境保護(hù)與水土保持的法規(guī)為前提；2、以“建精品工程、創(chuàng)文明工地”為目標(biāo)，優(yōu)化施工組織、施工方案、施工資源，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，確保建筑物外形美觀，確保整個(gè)工程“優(yōu)質(zhì)、安全、快速、文明”施工；3、以深化細(xì)化施工程序、施工方法、施工進(jìn)度、設(shè)備配備、保證措施的先進(jìn)性、合理性、可靠性為關(guān)鍵，把保證工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程及文明施工建立在科學(xué)可行的技術(shù)基礎(chǔ)之上。 二、施工部署及規(guī)劃二、施工部署及規(guī)劃（一）施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置（一）施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置1 施工總平面布置的原則（1）整體規(guī)劃根據(jù)業(yè)主的整體規(guī)劃部署，合理安排施

8、工步驟。施工總平面的布置應(yīng)符合國家、江蘇省及泗陽縣有關(guān)建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明的規(guī)定，同時(shí)應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)分階段進(jìn)行規(guī)劃；對(duì)涉及總平面的場(chǎng)地進(jìn)行區(qū)域劃分，使辦公、施工等區(qū)域相對(duì)獨(dú)立、便于管理。（2）用地規(guī)模及范圍本工程占地面積較大，臨時(shí)設(shè)施的布局既要符合施工組織設(shè)計(jì)對(duì)人員、物資的要求，又要最大限度地縮短工地內(nèi)運(yùn)輸距離，以減少二次搬運(yùn)，降低工程成本，加快施工速度。因此我們?cè)谕稑?biāo)過程中考慮盡量緊本工程的臨時(shí)用地，使其布置合理、緊湊，并能充分滿足施工期間人員居住及物資存儲(chǔ)、加工及調(diào)配。（3）生活區(qū)布置本工程工人生活區(qū)現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)置，就近租住。只提供管理人員的休息室及辦公場(chǎng)所。（4）臨時(shí)用電布置場(chǎng)地配備

9、的一級(jí)、二級(jí)配電箱的數(shù)量及位置可以滿足相應(yīng)機(jī)械的功率要求，各類線路的敷設(shè)及配電箱（柜）滿足國家規(guī)范及揚(yáng)州地區(qū)安全監(jiān)督部門的規(guī)定。（5）圍護(hù)3根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，場(chǎng)區(qū)周邊圍護(hù)進(jìn)場(chǎng)后計(jì)劃采用鋼管支撐及防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù)，并根據(jù)業(yè)主和本公司統(tǒng)一要求，確保美觀大方、堅(jiān)固、安全適用的效果，并做安全宣傳標(biāo)語。（6）辦公區(qū)布置辦公區(qū)與施工區(qū)隔離。根據(jù)本工程的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，采用就近租住。辦公室每間均配備相應(yīng)的燈光設(shè)備，項(xiàng)目管理人員較多，為了保證現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部會(huì)議的使用，在辦公區(qū)配備一個(gè)會(huì)議室，會(huì)議室面積為 200m2，以滿足本工程會(huì)議及交流方面的需要。辦公區(qū)配備管理人員休息室，以備值班人員休息，設(shè)置辦公人員食堂，方便管

10、理人員就餐，每天將剩余食品及時(shí)清出場(chǎng)外。（7）生產(chǎn)、加工區(qū)生產(chǎn)設(shè)施布置包括各類加工場(chǎng)（模板加工場(chǎng)、安裝加工場(chǎng)）、構(gòu)件堆場(chǎng)、工具堆場(chǎng)、材料堆場(chǎng)和砂漿攪拌等。模板加工機(jī)械會(huì)產(chǎn)生較大噪音，為了滿足施工降噪要求，一方面對(duì)施工機(jī)械采取降噪措施、對(duì)施工時(shí)間進(jìn)行規(guī)劃，現(xiàn)場(chǎng)攪拌場(chǎng)地主要攪拌零星混凝土和砂漿。并配備相應(yīng)的計(jì)量器具，滿足計(jì)量要求。2 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖（1）施工總平面布置圖（詳見附圖）三、工期目標(biāo)三、工期目標(biāo)（一）本工程工期（一）本工程工期根據(jù)文件要求，發(fā)包人的計(jì)劃工期為 2015 年 10 月 31 日開工，2016 年 3 月 31 日交工，工期要求為 150 天(具體開工時(shí)間以發(fā)出的開工令為

11、準(zhǔn))，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我公司將派遣精干的施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備運(yùn)用現(xiàn)代的管理科學(xué)模式，對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行層層分解和落實(shí)。確保工程按時(shí)開工，力爭(zhēng)提前交工。（二）工期保證措施（二）工期保證措施1、組織保證措施選擇優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子，組織高素質(zhì)的技術(shù)工人投入到本工程施工中，從人的因素上來保證工程進(jìn)度。根據(jù)業(yè)主提供的施工圖及合同工期要求，制定詳細(xì)合理的工程進(jìn)度計(jì)劃，把施工4任務(wù)落實(shí)到每一天。 項(xiàng)目部每周召開一次項(xiàng)目生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，對(duì)本工程施工進(jìn)度、資金、物資、設(shè)備進(jìn)行調(diào)度和平衡，及時(shí)解決施工過程中的各類矛盾和問題。按周計(jì)劃嚴(yán)格控制分部分項(xiàng)工程進(jìn)度，以確保周進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)

12、施，同時(shí)安排下周施工任務(wù)。建立計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，在確定單位工程及分部、分項(xiàng)工程的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步分解細(xì)化分項(xiàng)工程，再根據(jù)分部分項(xiàng)工程的順序，編制詳細(xì)的工期控制計(jì)劃。根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，發(fā)揮我公司施工管理優(yōu)勢(shì)，組織多支作業(yè)隊(duì)伍，合理配備勞動(dòng)力，合理組織平面、立體交叉施工，確保工程按期竣工。根據(jù)工期要求及進(jìn)度計(jì)劃，編制各時(shí)期的較為詳細(xì)的實(shí)施作業(yè)計(jì)劃，書面向參加施工班組下達(dá)任務(wù)和作業(yè)持續(xù)時(shí)間及完成時(shí)間。在布置生產(chǎn)任務(wù)前與班組簽訂責(zé)任制合同，積極推行勞動(dòng)競(jìng)賽，通過獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，獎(jiǎng)快罰慢的經(jīng)濟(jì)杠桿，強(qiáng)化各班組施工人員在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提前完成施工內(nèi)容。2、勞動(dòng)力保證措施在施工期間，根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)度逐月編排各工

13、種的勞動(dòng)力流向計(jì)劃，合理使用勞動(dòng)力，及時(shí)平衡調(diào)度，減少勞動(dòng)力的窩、停工等，降低總用工。根據(jù)工期和進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目部及時(shí)組織各施工階段的所需的勞動(dòng)力，以利于平面流水、立體交叉施工有足夠的勞動(dòng)力。根據(jù)各工藝要求配備專業(yè)技術(shù)施工人員、專業(yè)工種配備齊全，優(yōu)先選用技術(shù)水平高的操作人員，以保證施工工期。為確保施工工期和進(jìn)度，節(jié)假日一律不休息，照常上班施工，工程開工后，所有職工一律停止休假，待工程竣工后補(bǔ)休。3、機(jī)械設(shè)備保證措施提高機(jī)械化作業(yè)程度，保證工程進(jìn)度，合理配備各種施工機(jī)械設(shè)備，滿足工程施工要求。加強(qiáng)機(jī)械的維修和保養(yǎng)，提高機(jī)械利用率。4、技術(shù)保證措施充分體現(xiàn)我公司的施工技術(shù)水平，做到技術(shù)領(lǐng)先，施工中采

14、用新技術(shù)、新工藝，使施工方法不斷優(yōu)化改進(jìn)，確保工程順利、快速進(jìn)行。55、進(jìn)度計(jì)劃動(dòng)態(tài)控制措施項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)施工合同工期，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程分解。細(xì)化各段進(jìn)度計(jì)劃控制目標(biāo)，編制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃。技術(shù)員將管轄施工區(qū)、段進(jìn)一步分解、細(xì)化至分部、分項(xiàng)施工工序，編制節(jié)點(diǎn)施工進(jìn)度計(jì)劃。加強(qiáng)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查與監(jiān)督的力度，施工期間，每天下班前一小時(shí)，由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理在現(xiàn)場(chǎng)召開各部門碰頭會(huì)，對(duì)當(dāng)天的工程進(jìn)度出現(xiàn)的問題，制定解決辦法，對(duì)第二天的工程進(jìn)度進(jìn)行布置。6、法定假期間保證措施（1）由于本工程工期要求緊，為確保工程進(jìn)度，并按期交付，我公司決定凡參與本工程施工的管理人員及工人均不休假，全力以赴進(jìn)行施工，

15、待工程竣工后統(tǒng)一調(diào)休。（2）節(jié)假日施工人員工資按國家勞動(dòng)部門有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 7、夜間施工措施（1）夜間嚴(yán)禁進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)，以確保安全。如有特殊情況，需經(jīng)工地負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并采取相應(yīng)的措施后方可進(jìn)行。（2）施工用電線盡可能排放整齊，不準(zhǔn)亂拉，以防止意外事故。（3）現(xiàn)場(chǎng)配備手電筒若干以備用。8、追趕滯后計(jì)劃建筑施工綜合性強(qiáng)，牽涉面廣，社會(huì)經(jīng)濟(jì)關(guān)系復(fù)雜，難免出現(xiàn)難以預(yù)見因素而拖延工期。發(fā)生這種情況后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行分析研究，調(diào)整計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序或新出現(xiàn)的關(guān)鍵工序，投入更多人力、物力。確保搶回工期，保證各階段節(jié)點(diǎn)工期的準(zhǔn)點(diǎn)。四、各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施四、各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施

16、（一）路基土石方工程（一）路基土石方工程1、測(cè)量放線：（1）恢復(fù)定線測(cè)量在地面上進(jìn)行中線測(cè)量前，應(yīng)由設(shè)計(jì)、勘測(cè)部門向施工單位交樁，并辦理交接樁手續(xù)，如原測(cè)樁有遺失或傾斜時(shí)，應(yīng)補(bǔ)釘校正：轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁及方向樁應(yīng)在線外設(shè)樁點(diǎn)并作好標(biāo)志。直線部分每隔 500-1000m 應(yīng)加設(shè)方向樁。6沿中線作水平測(cè)量以復(fù)核地面標(biāo)高及原有地面水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)先認(rèn)真復(fù)核水準(zhǔn)基點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)水準(zhǔn)基點(diǎn)有疑問時(shí)，除及時(shí)向設(shè)計(jì)單位查詢外，為使施工不受影響，可采用每?jī)蓚€(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)為一環(huán)進(jìn)行閉合測(cè)量，先確定兩點(diǎn)的高程差。此兩水準(zhǔn)點(diǎn)的允許閉合差應(yīng)在12L(mm)以內(nèi)(L 為兩點(diǎn)間的水平距離，以公里計(jì))。 （2）填挖方施工測(cè)量：每一地段開工前應(yīng)

17、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線，測(cè)設(shè)路線中心線樁、兩側(cè)邊線樁、各主要工程建筑物的位置樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，對(duì)遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。2、土方開挖本方案擬以機(jī)械進(jìn)行開挖，輔以人工修整，推土機(jī)推平。采用機(jī)械開挖時(shí)，首先，應(yīng)用石灰撒出開挖的邊線，測(cè)出原地面高程，標(biāo)出開挖深度；同時(shí)，向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，交底的內(nèi)容應(yīng)包括開挖斷面、堆土位置、地下構(gòu)造物情況及施工要求等；并應(yīng)指定專人與司機(jī)配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)操作規(guī)程，并及時(shí)丈量槽底寬度和深度，防止超挖或虧挖。挖出的土方用于排水管道的回填。采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）開挖前應(yīng)進(jìn)行地下建筑物的檢查外，還應(yīng)仔細(xì)考慮堆土位置，汽車運(yùn)土路線，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)路

18、線等問題，編制施工方案；（2）挖掘機(jī)工作或行走時(shí)，應(yīng)注意架空線路，不得在架空輸電線路下工作。（3）挖掘機(jī)械操作安全注意事項(xiàng)A、機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)查明行駛路線，以保證機(jī)械安全通過。B、挖掘機(jī)履帶距坑邊應(yīng)不小于 1.0-1.5m，并不得過且過停留在土壤的自然坡度角內(nèi)。C、挖掘機(jī)在啟動(dòng)前應(yīng)檢查工作裝置，行走機(jī)構(gòu)，各部安全防護(hù)裝置，液壓張動(dòng)部件及電氣裝置等，確定齊全完好，方可啟動(dòng)。D、作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無行人和障礙物，挖掘前先鳴聲示意，并試挖數(shù)次，確認(rèn)正常后，方可開始末作業(yè)。E、挖掘中如遇有較大堅(jiān)硬的石塊或障礙物時(shí)，須清除后，方可繼續(xù)作業(yè)，不得用鏟斗破碎石塊，或用單邊斗齒硬啃。F、裝車時(shí)，應(yīng)待汽車駕駛員停好，

19、并離開駕駛室后，方可回轉(zhuǎn)鏟斗向車箱內(nèi)卸土。73、路基填筑本工程中除部分原道路土方需要開挖外，其余均需填土。路基填筑采用素土填筑，并根據(jù)壓路機(jī)壓實(shí)層厚的要求，路堤填筑應(yīng)分層進(jìn)行施工，填筑厚度不大于 20cm。（1）恢復(fù)中心線路床處理完畢后，首先按照中心線的控制樁，恢復(fù)道路的中心線，并檢查中心線的位移是否符合道路工程道路與施工規(guī)范(CJJl-2008)上的規(guī)定，如果偏差較大，應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整。中線經(jīng)校準(zhǔn)無誤后，按路基的設(shè)計(jì)寬度及路基填土的放坡系數(shù)，計(jì)算出路基底層的寬度，并用石灰線放出。（2）路基填筑厚度的控制方法：A、首先計(jì)算出一車的壓實(shí)土的土方數(shù)量以及路基填土每個(gè)平方的需土數(shù)量，從而計(jì)算出每一車土

20、所能攤鋪的面積，以此面積在路床上打成網(wǎng)格后倒土,并以推土機(jī)推平。B、土層厚度檢查土經(jīng)推土機(jī)推平后，應(yīng)檢查其攤鋪的厚度，如不足規(guī)定要求的厚度的，應(yīng)加土，超過規(guī)定厚度的應(yīng)進(jìn)行推除，實(shí)測(cè)的土方厚度應(yīng)不超過以下標(biāo)準(zhǔn)：20cm*1.20(1.20 為經(jīng)推土機(jī)推土并碾壓后的土方松鋪系數(shù)，實(shí)際施工時(shí)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)得出，主要是由于不同性質(zhì)的土壤，其松鋪系數(shù)各不相同)。（二）排水工程（二）排水工程1、施工排水根據(jù)本工程管道埋設(shè)及地下水位實(shí)際情況，以在管槽內(nèi)明溝降水的排水方式。明溝降水在管槽的兩側(cè)開挖排水溝和集水井，排水溝深 0. 5m、寬 0.3m，縱坡不小于 3，集水井到排水溝之間保持有 1m 以上的距離。同時(shí)，溝

21、和井均隨開深度的增加而加深，溝槽挖至設(shè)計(jì)高程后，明溝內(nèi)回填碎石，形成排水盲溝。由集水井所排出的水，應(yīng)盡可能引向離溝槽較遠(yuǎn)的地點(diǎn)，不得危及溝槽壁的穩(wěn)定性。2、管槽開挖（1）施工放樣管道，工程開工前應(yīng)進(jìn)行工程測(cè)量放樣：A、核定永久水準(zhǔn)點(diǎn)，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；水準(zhǔn)測(cè)量的閉合差不大于12L(mm)。式中 L 一一水平距離， 以 km 計(jì)。8臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在穩(wěn)固及不易被碰撞的地點(diǎn)。其間距以不大于 l00m 為宜。且每次使用前應(yīng)當(dāng)校測(cè)。B、測(cè)定管道中線、附屬構(gòu)筑物位置，并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置；測(cè)定管道中線，應(yīng)在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)及直線段的控制點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁。樁頂釘中心釘。并應(yīng)在起點(diǎn)、終點(diǎn)及平面

22、折點(diǎn)的溝槽外面適當(dāng)位置設(shè)置方向樁。確定中心樁樁號(hào)時(shí)，應(yīng)用鋼尺丈量中心釘?shù)乃骄嚯x。丈量時(shí)鋼尺必須抻緊拉平。C、核對(duì)接入原有管道或河流接頭處的高程：D、施工放挖槽邊線、堆土堆料界線及臨時(shí)用地范圍：E、測(cè)量管線地面高程(機(jī)械挖槽)或埋設(shè)坡度板(人工挖槽)：F、在挖槽見底前，灌注混凝土基礎(chǔ)前，管道鋪設(shè)或砌筑前，應(yīng)及時(shí)校測(cè)管道中心線及高程樁的高程。（2）管槽開挖 A、挖槽前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，進(jìn)行調(diào)查研究，充分了解挖槽段的土質(zhì)、地下水位、地下構(gòu)筑物、溝槽附近地上建筑物以及施工環(huán)境等情況，合理地確定挖槽斷面和堆土位置，合理地選用施工機(jī)械，并根據(jù)需要制定必要的安全措施，以確保施工質(zhì)量安全。B、挖槽斷面挖槽斷面

23、系由底寬、挖深、槽層、各層邊坡及層間留臺(tái)寬度等因素確定。在研究確定挖槽斷面時(shí)，必須考慮管道結(jié)構(gòu)施工的方便，以確保工程質(zhì)量和施工安全，同時(shí)也應(yīng)考慮盡量少挖方，少占地。槽底的寬度，除管道結(jié)構(gòu)寬度外，還應(yīng)在兩側(cè)增加工作寬度。每側(cè)工作寬度可參照下表的規(guī)定。每側(cè)工作寬度（m）管道結(jié)構(gòu)外邊寬金屬管道及磚溝非金屬管道200-5000.30.4600-10000.40.51100-15000.60.61600-20000.80.8C、土方開挖管溝槽以機(jī)械挖土為主，輔以人工開挖。采用機(jī)械開挖時(shí)，應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交9底，交底的內(nèi)容應(yīng)包括挖槽斷面、堆土位置、地下構(gòu)造物情況及施工要求等：并應(yīng)指定專人與司機(jī)配合，其配合

24、人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)操作規(guī)程，并及時(shí)丈量槽底寬度和深度，防止超挖或虧挖。機(jī)械挖槽，應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)或破壞，同時(shí)由于機(jī)械開挖不可能準(zhǔn)確地將槽底按設(shè)計(jì)高程整平，設(shè)計(jì)槽底高程應(yīng)留 2030cm 厚左右的十層不挖，待做管道墊層及基礎(chǔ)前用人工挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，形成標(biāo)準(zhǔn)斷面。人工清挖槽底時(shí)，應(yīng)認(rèn)真控制槽底高程和寬度，并注意不使槽底土壤結(jié)構(gòu)遭受擾動(dòng)和破壞。溝槽開挖時(shí)，如土質(zhì)較差，必須及時(shí)做好必要的支撐，以防塌方影響工程進(jìn)度。對(duì)于沿線建筑物更應(yīng)采取可靠的措施(支護(hù))加以保護(hù)，確保其不受損壞。本工程支撐及支護(hù)以木料、竹笆為主，部分采用鋼管、鋼板。D、土方堆放在開挖雨水管槽時(shí)，所開挖出的土方應(yīng)放置在距離管

25、槽邊 1m 的地方，以便于管道基礎(chǔ)施工和管道安裝。土方堆放位置必須距槽邊 1m 以外，防止因土方的壓力過大而使槽壁出現(xiàn)坍塌的現(xiàn)象。同時(shí)應(yīng)考慮好材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)的路線，將管溝槽出土按規(guī)定位置有序拋堆，以免造成不必要的停工、窩工損失。（3）管道鋪設(shè)墊層鋪設(shè)管溝槽標(biāo)準(zhǔn)斷面形成后，迅速鋪筑砂石墊層，壓實(shí)成形。管道安裝a、 管道應(yīng)逐一安裝、連接，直至它們?nèi)堪惭b好。b、 禁止將管子滾進(jìn)溝槽就位，考慮到它的埋深和重量，采用人工壓繩法下管。c、管子內(nèi)部應(yīng)保持清潔，一天工作結(jié)束時(shí)或安裝工程還沒有告一段落的其他時(shí)間，應(yīng)將管子敞開的一端用木塞或其它適合的管堵封住。（4）檢查井、雨水井砌筑.雨水管道采用雨水檢查井（采

26、用流槽式，有支管接入處采用落底式）雨水口采用側(cè)向雨水口粉刷采用 1：2 水泥砂漿內(nèi)外均粉刷，粉刷分兩次進(jìn)行，先抹面粗平，第二道壓實(shí)抹光。10（5）回填土HDPE 雙壁波紋管回填采用中粗砂回填至管頂以上 50cm，管頂 50cm 以上至道路路床采用 6%灰土回填，回填應(yīng)滿足密實(shí)度要求。鋼筋混凝土管回填采用 6%灰土回填至道路路床底，回填應(yīng)滿足密實(shí)度要求。所有過路管線采用 6%灰土回填至道路路床底，其上鋪設(shè)玻纖格柵。檢查井周圍 60cm 范圍內(nèi)采用 6%灰土回填至路床底。（三）（三）6%6%石灰土路基石灰土路基1、材料要求（1）土質(zhì)：粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土(如天然砂礫土和碎石

27、土，舊石灰穩(wěn)定中級(jí)路面及舊級(jí)配礫石路面等)均適宜用石灰穩(wěn)定。塑性指數(shù) 15-20 的粘性土，易于粉碎，便于碾壓成形，施工和使用效果都較好。塑性指數(shù)偏大的粘性土，要加強(qiáng)粉碎，粉碎后土中 15-25mm 的土塊不 宜超過 5%；也可采用兩次拌和法，第一次加部分石灰拌和后，悶放 24-48h，再加入其余石灰，進(jìn)行第二次拌和。塑性指數(shù)偏小的亞砂土和砂土，使用石灰較多，難于碾壓成形，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)氖┕ご胧?。使用石灰穩(wěn)定土?xí)r，應(yīng)遵守下列規(guī)定：A、石灰穩(wěn)定土用作底基層時(shí)，土的最大粒徑不應(yīng)超過 50mm；B、石灰穩(wěn)定土用作基層時(shí)，土的最大粒徑不應(yīng)超過 40mm，并具有較好的級(jí)配。（2）石灰石灰質(zhì)量應(yīng)符合 3 級(jí)

28、以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)。要盡量地縮短石灰的存放時(shí)間，如存放時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)妥善保管。當(dāng)然，通過試驗(yàn)，只要石灰混合料的強(qiáng)度符合要求，等外石灰也可使用。（3）水般人或牲畜飲用的露天水源均可用于石灰土施工。遇有可疑水源時(shí)，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)鑒定。2、石灰土基層施工要點(diǎn)（1）進(jìn)行路面底基層施工時(shí)，應(yīng)對(duì)路槽進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，達(dá)到要求后方可開始施工。（2）石灰土底基層施工時(shí)，應(yīng)對(duì)顆粒粉碎至 15mm 以下，石灰必須攤鋪均勻，用11量準(zhǔn)確，灑水及拌和均勻，嚴(yán)格控制壓實(shí)厚度，其路拱橫坡應(yīng)與路面一致。3、各種試驗(yàn)在石灰土施工前，應(yīng)取年定料場(chǎng)有代表性的材料進(jìn)行下列試驗(yàn)：（1）土的顆粒分析；液限和塑限指數(shù)：重型擊實(shí)試驗(yàn)

29、。（2）試驗(yàn)石灰的有效鈣和氧化鎂含量。（3）確定石灰土的最大干密度和最佳含水量。4、配合比石灰土按重量比配合，石灰和土壤皆以干質(zhì)量密度計(jì)，施工時(shí)可先測(cè)定石灰和土的含水量及濕密度，然后將干質(zhì)量密度的配合比換算為濕松體積比。應(yīng)先測(cè)定石灰干單位重量，并繪制出石灰的單位體積與不同含水量的重量關(guān)系曲線以備在鋪灰時(shí)根據(jù)灰的含水量換算體積進(jìn)行裝車攤鋪。5、石灰土施工在本工程中采用路拌法施工。石灰穩(wěn)定土基層施工工藝流程圖：施工放樣準(zhǔn)備下承層運(yùn)土及攤鋪攤鋪石灰拌和灑水預(yù)濕整形碾壓接縫處理養(yǎng)生（1）準(zhǔn)備工作A、準(zhǔn)備下承層石灰上施工前，對(duì)路堤的質(zhì)量必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，如道路的中心線、路堤土方的壓實(shí)度等。凡驗(yàn)收不

30、合格的路段，必須采取措施進(jìn)行處理，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑石灰穩(wěn)定土層。B、測(cè)量放樣在路基上首先恢復(fù)中線，并用石灰放出石灰穩(wěn)定土底層的邊線，在道路中線和兩側(cè)的邊線上，每 10-15m 各釘一指示樁，并在指示樁上標(biāo)出石灰穩(wěn)定土的每層設(shè)計(jì)高程。C、備料a、集料。采備集料前，應(yīng)先將樹木、草皮和雜土清除干凈，并在預(yù)定采料范圍深度內(nèi)自上而下采集集料，不宜分層采集，不應(yīng)將不合格的材料采集在一起。如分層采集集料，則應(yīng)將集料先分層堆放在一場(chǎng)地上，然后從前到后(上下層一起裝入汽車)，將集料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。集料中的超尺寸顆粒應(yīng)予以篩除。對(duì)于塑性指數(shù)小于 15 的粘性12土，機(jī)械拌和時(shí)，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定土是

31、否需要過篩。人工拌和時(shí)，應(yīng)篩除1.5cm 以上的土塊。b、石灰。石灰宜選在路基兩側(cè)寬敞而鄰近水源且地勢(shì)較高的場(chǎng)地集中堆放。預(yù)計(jì)堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)用土或其它材料覆蓋封存，石灰堆放在集中拌和場(chǎng)地時(shí)，宜搭設(shè)防雨棚。石灰應(yīng)在使用前 7-lOd 充分消解。每噸石灰需用水量一般為 500-800kg。消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，以免過于飛揚(yáng)，但不能過濕成團(tuán)。消解后的石灰宜過孔徑 10mm 的篩，并盡快使用。c、材料用量。根據(jù)各段石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度及預(yù)定的壓實(shí)度(換算為壓實(shí)密度)，計(jì)算各段需要的干集料的質(zhì)量。根據(jù)料場(chǎng)集料的含水量和運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車料的堆放距離。根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的厚度和預(yù)定的干

32、容重及石灰劑量，計(jì)算每平方米石灰穩(wěn)定土需要的石灰質(zhì)量，并計(jì)算出每車石灰的攤鋪面積。（2）運(yùn)輸及攤鋪A、運(yùn)料運(yùn)料時(shí)，要注意：對(duì)預(yù)定堆料的下層在堆料前應(yīng)先灑水，使其濕潤(rùn)。不應(yīng)過分潮濕造成泥濘：集料裝車時(shí)應(yīng)控制每車集料的數(shù)量基本相等；在同一料場(chǎng)供料的路段，由遠(yuǎn)到近將料按計(jì)算的距離(間距)卸置于下承層中間或上側(cè)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多；堆料應(yīng)每隔一定的距離留一缺口；集料在下承層上的堆置時(shí)間不應(yīng)過長(zhǎng)。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前 1-2d；B、攤鋪集料在攤鋪集料時(shí)，應(yīng)注意：事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)。人工攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)可參考下表的值；在攤鋪集料前，應(yīng)先在未堆料的下承層上灑水

33、使其濕潤(rùn)，不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘；對(duì)封閉交通的路段，攤鋪集料應(yīng)在攤鋪石灰前一天進(jìn)行，攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)同施工日進(jìn)度相同，以夠次日加石灰、拌和碾壓成形為準(zhǔn)。對(duì)不能封閉交通的地段，以及雨季，宜在當(dāng)天攤鋪集料；用平地機(jī)或其它合適的機(jī)具將集料均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。在攤鋪過程中，應(yīng)注意將士塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。如集料中有較多的土塊，亦應(yīng)進(jìn)行粉碎；并應(yīng)檢驗(yàn)松鋪料層的厚度，看其是否符合預(yù)計(jì)要求(松鋪厚度二壓實(shí)厚度*松鋪系數(shù))。必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。C、攤鋪石灰攤鋪石灰時(shí)，如粘性土過干，應(yīng)事先灑水悶料，使土的含水量略小于最佳含水量。13細(xì)粒土宜悶料一夜；中粒土和粗粒土，視

34、細(xì)土含量的多少，可悶 1-2h。在人工攤鋪的集料層上，用 6-8t 兩輪壓路機(jī)穩(wěn)壓 12 遍，使其表面平整，并有一定的密實(shí)度。然后按計(jì)算的每車石灰的縱橫間距，用石灰在集料層上做卸置石灰的標(biāo)記，同時(shí)劃出攤鋪石灰的邊線，以人工將卸置的石灰均勻攤開。石灰攤鋪完后，表面應(yīng)沒有空白位置。測(cè)量石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合適。（3）拌和與灑水A、集料拌和應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定土層底。應(yīng)設(shè)專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度，并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度，除自接鋪在土基上的一層外，嚴(yán)禁在拌和層底部留有“素土”夾層。拌和應(yīng)適當(dāng)破壞(約 1cm 左右，不應(yīng)過多

35、)下承層的表面，以利上下層的粘結(jié)。通常應(yīng)拌的兩遍以上。在進(jìn)行最后一遍拌和之前，必要時(shí)應(yīng)先用多犁緊貼下承層表面翻拌一遍。直接鋪在土基上的拌和層也應(yīng)避免“素土”夾層。B、在拌和過程中，應(yīng)及時(shí)檢查含水量。用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量(視土類而定可大 1%左右)，灑水車距離應(yīng)長(zhǎng)些，水車的起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段 2m 以上。灑水車不應(yīng)在正進(jìn)行拌和以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上調(diào)頭或停留，以防局部水量過大。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌和，尤其在縱坡大的路段更應(yīng)配合緊密，減少水份流失。 C、在灑水過程中，要人工配合揀出超尺寸顆粒，清除粗細(xì)石料“窩”，以及局部過濕之

36、處。拌和完的標(biāo)志是：混合料的色質(zhì)一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)石料“窩”，且水分合適均勻。（4）整形與碾壓A、整形平地機(jī)整形?；旌狭习韬途鶆蚝?，先用平地機(jī)初步整平和整形。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。需要時(shí)，在反刮一次。用平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓 1-2 遍。在用輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)，因輪胎表面沒有花紋，壓后表面比較光滑。在平地機(jī)再次精平前，應(yīng)先用齒耙把低洼處表層 5cm 以上耙松，避免在較光滑的表面產(chǎn)生薄層找補(bǔ)的情況。用平地機(jī)進(jìn)行整形后再碾壓一遍。對(duì)于局部代洼處，應(yīng)用齒耙將其表面 5cm 以上耙松，并用新拌和石灰混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整，再用平

37、地機(jī)整形一次。每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行。特別要注意接縫處的整平，接縫處必須順直平整。14B、碾壓整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量1%時(shí)(如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水)，立即用 12t 以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)向路中心碾壓。平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊12 的輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度止。一般需 68 遍。壓路機(jī)的方式同路基碾壓。在碾壓過程中，石灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開，重

38、新拌和，或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑路面時(shí)處理。路基碾壓時(shí)應(yīng)遵循“先輕后重，先慢后快”的原則。（5）養(yǎng)生A、石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕。養(yǎng)生期一般不少于 7d。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、低塑性土或?yàn)r青膜等，在本工程中，擬以灑水進(jìn)行石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生。在養(yǎng)生期間石灰土表層不應(yīng)忽干忽濕，每次灑水后，應(yīng)用兩輪壓路機(jī)將表面壓實(shí)。B、在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。如石灰穩(wěn)

39、定土分層施工時(shí)，下層石灰穩(wěn)定土碾壓完后，可以立即在上鋪筑另一層石灰穩(wěn)定土，不需要專門的養(yǎng)生期。C、養(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)施工路面工程，不宜讓基層長(zhǎng)期暴曬，否則將產(chǎn)生開裂。（6）施工中應(yīng)注意的問題A、接縫和“調(diào)頭”處理兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對(duì)接形式。前一段拌和后，留 5-8m 不進(jìn)行碾壓。后一段施工時(shí)，將前段留下未壓的部分，一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及 其它機(jī)械不宜在已壓成的石灰穩(wěn)定土層上調(diào)頭。如必須在上調(diào)頭，應(yīng)采取措施 (如覆蓋 10cm 厚的砂或砂礫)保護(hù)調(diào)頭部分，使石灰穩(wěn)定土表層不受破壞。B、縱縫處理石灰穩(wěn)定土的施工應(yīng)盡可能避免縱向接縫，必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相15接，不應(yīng)斜接。一

40、般情況下，縱縫可按下述方法處理。在施工前一幅時(shí)，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)與石灰穩(wěn)定土的壓實(shí)厚度相同?；旌狭习韬徒Y(jié)束后，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形和碾壓。在鋪筑另一幅時(shí)，或在養(yǎng)生結(jié)束時(shí)，拆除支撐或木板。第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第一幅的混合料，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形碾壓。C、石灰穩(wěn)定低塑限指數(shù)的砂、粉性土處理用石灰穩(wěn)定低塑限指數(shù)的砂性土和粉性土?xí)r，碾壓過程中容易起皮、松散，成形困難，施工時(shí)要大量灑水，分兩階段碾壓。第一階段，灑水后用膠輪壓路機(jī)先壓 2-3遍，達(dá)到初步穩(wěn)定；第二階段，待水分接近最佳含水量時(shí)，再繼續(xù)用 12t 以上壓路機(jī)壓實(shí)。如缺少履帶

41、拖拉機(jī)，灑水后，先用輕型壓路機(jī)碾壓兩遍，然后覆蓋一層素土，繼續(xù)用 12t 以土的壓路機(jī)壓實(shí)。養(yǎng)生后將素土清除干凈。石灰土施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對(duì)石灰穩(wěn)定土的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。（7）質(zhì)量控制灰土基層所用石灰應(yīng)充分消解，并加以過篩，其粒徑不應(yīng)大于 0.5cm，且不混有雜質(zhì)。石灰中氧化鈣和氧化鎂含量應(yīng)大于 60%，含水量保持在 25-35%之間，既松散、不飛揚(yáng)又不成團(tuán)的狀態(tài)。所用的土不應(yīng)含有機(jī)雜質(zhì)，使用前應(yīng)予過篩，其粒徑不應(yīng)大于1.5cm?；彝粱鶎淤|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與允許誤差，應(yīng)符合下表規(guī)定。序號(hào)項(xiàng) 目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與允許誤差檢查要求1石灰劑量+2%-1%每拌和作業(yè)段檢驗(yàn)不少于 1 處，并不大于 100 米，或在配料進(jìn)控制

42、石灰用量2拌和均勻度顏色一致、無夾心每拌和作業(yè)段檢驗(yàn)不少于 1 處，并不大于 100 米3混合料抗壓強(qiáng)度大于 20kg/cm2取工地拌和好的混合料，在室內(nèi)成型試件，每組不少于 3 個(gè)4壓實(shí)度95%且無明顯輪跡每碾壓作業(yè)段檢驗(yàn)不少于 1 處，并不大于 100 米165厚度1cm每碾壓作業(yè)段檢驗(yàn)不少于 1 處，并不大于 100 米6寬度不大于 19m每碾壓作業(yè)段檢驗(yàn)不少于 1 處，并不大于 40 米7平整度不大于 1cm用 3 米直尺靠量，著地間隙不大于 1cm，平順無波浪，每 20 米檢查一處。8縱向高程1cm用水準(zhǔn)儀測(cè)量，20 米一個(gè)點(diǎn)（四）（四）12%12%灰土底基層施工灰土底基層施工1、前

43、期準(zhǔn)備（1）材料準(zhǔn)備石灰：所用石灰根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求為級(jí)石灰，在進(jìn)場(chǎng)前已進(jìn)行檢驗(yàn)，檢測(cè)結(jié)果符合技術(shù)規(guī)范要求，并且經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)證檢測(cè)合格；使用前 7-10 天充分消解，石灰覆蓋存放。土源：12%石灰土的土源為原地面翻挖土，并取該土樣進(jìn)行了 12%石灰土的配制。12%石灰土經(jīng)試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確定最佳含水量及最大干密度。水：采用天然水，水質(zhì)量符合規(guī)范要求。（2）測(cè)量放樣對(duì)全線的中心樁、邊樁、高程點(diǎn)，放樣、布控、復(fù)核；報(bào)監(jiān)理復(fù)核合格。尤其注意路基的寬度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。（3）總體部署20cm 厚的 12%石灰土進(jìn)行一層施工，壓實(shí)厚度為 20cm。施工方法：采用路拌法施工。（4）機(jī)械配置方案 挖機(jī)

44、 2 臺(tái)，大裝載機(jī) 1 臺(tái)，小裝載機(jī) 1 臺(tái)， 旋耕機(jī) 1 臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī) 1 臺(tái)，光輪壓路機(jī) 1 臺(tái) 。172、施工工藝流程方案交底原地面開挖后的驗(yàn)收、評(píng)定測(cè)量放樣自檢報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收整改合格不合格土、石灰進(jìn)場(chǎng)鋪土、鋪石灰消解、拌和土源檢測(cè)石灰檢測(cè)收試驗(yàn)室測(cè)定松鋪系數(shù)測(cè)定石灰劑量含水量測(cè)試合格合格合格合格施工施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備石灰石灰土拌土拌制制183 3、工程施工、工程施工（1）測(cè)量放樣 在現(xiàn)有下承層上，每 20m 測(cè)設(shè)一中心樁，在垂直于中線處，根據(jù)路基中、邊樁高程，及設(shè)計(jì)坡度放出邊樁位置，邊樁應(yīng)考慮到超寬寬度，因此實(shí)際邊樁位置應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度略寬。用石灰撒出施工邊線并用鋼釘釘在每根中樁上作為基準(zhǔn)點(diǎn)；并將

45、該層設(shè)計(jì)標(biāo)高用紅色自噴漆標(biāo)在中樁中，作為基準(zhǔn)高程；以此基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)高程控制該層的寬度和高程。（2）12%石灰土的拌制（路拌法）、鋪土 采用已經(jīng)檢測(cè)合格且通過標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)的原地面開挖的土方，根據(jù)以往工程施工經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格以“寧高勿低，寧鏟勿填”為原則，均勻攤鋪松土，用機(jī)械整平，再用旋耕犁、鏵犁充分打碎拌勻，粉碎至單顆粒徑，最大粒徑不超過 15mm，然后輕壓一遍。測(cè)定填料土的含水量是否符合要求，若含水率太大或太小，應(yīng)繼續(xù)翻曬或?yàn)⑺?、撒布石灰必須采用?jīng)檢測(cè)站及監(jiān)理檢測(cè)合格的石灰，根據(jù)灰土厚度及灰劑量計(jì)算出消解灰的虛鋪厚度，攤鋪時(shí)撒布均勻。、石灰土拌和石灰布完后，拌和先采用挖機(jī)粗拌整平，然后用旋耕機(jī)和鏵

46、犁進(jìn)行拌和：先用旋耕耙初拌，再用鏵犁耕翻。報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收重新?lián)绞?翻 曬推土機(jī)配合挖掘機(jī)初壓壓路機(jī)碾壓報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收進(jìn)行上一層施工或養(yǎng)護(hù)自 檢不合格合格合格不合格不合格合格合格石灰石灰土壓土壓實(shí)實(shí)挖掘機(jī)整平19每次拌和時(shí)有效深度，不小于 21-22cm，使其達(dá)到色質(zhì)一致，無白色的條帶和素土夾層。并要求土粒徑不得大于 15mm。、石灰土過程檢測(cè)在整形后，由項(xiàng)目部質(zhì)檢小組，對(duì)色差、細(xì)度、均勻度、寬度等進(jìn)行測(cè)試：摻灰的均勻度、是否夾有素土。自檢合格后，上報(bào)監(jiān)理抽檢。、碾壓碾壓時(shí)，采用“先輕后重；先邊后中；先慢后快；先靜壓、后振壓、最后靜壓”的原則。正常路段為由底處向高處，由路基邊線向中線進(jìn)行碾壓；超高段由

47、路基中心處或低處向邊處、高處碾壓，以保證路基橫坡度。初 壓：初定用三輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓，壓至輪跡不超過 1.5后進(jìn)行復(fù)壓。碾壓時(shí)注意壓路機(jī)的速度不能過快，且要由邊向中壓。復(fù) 壓：用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓，壓至無明顯輪跡后再進(jìn)行靜壓收光。、最佳壓實(shí)遍數(shù)的確定 輕壓為了整平，振壓為了底部密實(shí)，重壓為了提高中上部的密實(shí)。在復(fù)壓時(shí)，每壓一遍就用灌砂法測(cè)定其壓實(shí)度：當(dāng)每碾壓一遍，壓實(shí)度有提高，繼續(xù)碾壓，直至壓實(shí)度不再提高，所得的碾壓遍數(shù)即為“最佳壓實(shí)遍數(shù)”。碾壓過程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在作業(yè)面上掉頭轉(zhuǎn)彎，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓 23 遍。4、質(zhì)量保證措施、準(zhǔn)備工作方面所用的土源和石灰，必須送檢測(cè)中心，檢測(cè)合格后方可使用。

48、選用經(jīng)檢測(cè)已合格的土方、石灰送至檢測(cè)站做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，作為以后施工壓實(shí)度檢測(cè)的依據(jù)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)高程及寬度放樣，寬度做到超寬不小于 30cm；松鋪厚度由試鋪試壓后得出的松鋪系數(shù)決定，控制每層不得超過 20cm 壓實(shí)厚度，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可后方可施工。、工程施工技術(shù)20 碾壓前，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可碾壓。若石灰劑量達(dá)不到要求，則進(jìn)行重新?lián)交野韬?；若含水量達(dá)不到要求或高于要求，則進(jìn)行翻曬或?yàn)⑺?，直至達(dá)到合格為止。碾壓時(shí)，壓路機(jī)輪跡重疊 30cm；嚴(yán)格控制壓路機(jī)行走速度，不應(yīng)超過 2km/h；重壓時(shí)，二輪壓路機(jī)后輪輪跡重疊 1/2 輪寬，嚴(yán)格控制壓路機(jī)行走速度不超過 4k

49、m/h，防止出現(xiàn)漏壓。在施工段端頭 45m 范圍內(nèi)，壓路機(jī)應(yīng)沿路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向碾壓時(shí)，使混合料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。碾壓過程中石灰土表面始終保持濕潤(rùn)，如表面水蒸發(fā)過快，及時(shí)補(bǔ)灑少量水，控制碾壓時(shí)含水量在石灰土最佳含水量附近。碾壓過程中，如有“彈簧”松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新拌和或換填新的混合料，以達(dá)質(zhì)量要求。接頭處理先施工的接頭按路基橫向刨去松散部分形成垂直面。找平：12%灰土碾壓成型后，需控制其設(shè)計(jì)高程，用 PY165-C 型平地機(jī)刮平，薄層需貼補(bǔ)找平，并再次碾壓，其路拱橫坡應(yīng)與路面一致。、檢測(cè)方面 、委托實(shí)驗(yàn)室檢查是否有夾層；同時(shí)檢測(cè)石灰劑量、含水

50、量，合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理抽檢；同時(shí)配合監(jiān)理挖溝檢查。、碾壓后，由項(xiàng)目部配合檢測(cè)站對(duì)壓實(shí)度、灰劑量進(jìn)行檢查，合格后上報(bào)監(jiān)理。、檢測(cè)頻率必須按規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)。、監(jiān)理組確認(rèn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工（4）養(yǎng)生與管制養(yǎng)生期采用灑水法養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間控制在不少于 7 天，養(yǎng)生期加強(qiáng)保護(hù)，禁止任何載重車輛通行。（五）水穩(wěn)施工（五）水穩(wěn)施工 1、施工準(zhǔn)備（1）技術(shù)準(zhǔn)備：21熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范，組織項(xiàng)目部及施工隊(duì)的有關(guān)技術(shù)人員和主要機(jī)械操作人員，就該部位施工的技術(shù)質(zhì)量要求及控制措施進(jìn)行技術(shù)交底。 （2）材料準(zhǔn)備合理的水泥穩(wěn)定碎石組成應(yīng)達(dá)到強(qiáng)度要求，具有較小的溫縮和干縮系數(shù)，施工和易性好。各材料如下要求：1）碎石

51、：水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值不大于 28，針片狀含量不大于 15%，集料中小于 0.6mm 的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn)，要求液限小于 28%，塑性指數(shù)小于 9 集料的顆粒組成符合下表的規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料的顆粒組成方孔篩尺寸(mm)31.526.519.59.54.752.360.60.075通過質(zhì)量百分率(%)100901007289476729491735822052）水泥：普通硅酸鹽水泥，路面基層采用強(qiáng)度等級(jí)較低的水泥；水泥各期齡強(qiáng)度、安定性等應(yīng)達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)要求；要求水泥初凝時(shí)間 3 小時(shí)以上，終凝時(shí)間不小于 6 小時(shí)。3)水:凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，則委托有關(guān)

52、部門化驗(yàn)鑒定。2、總體施工安排（1）組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，在規(guī)定的工期內(nèi)完成施工任務(wù)。更好地協(xié)調(diào)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、施工三方的關(guān)系。1）項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)工程施工管理工作；2）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作和技術(shù)管理工作；3）工程部：負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程施工組織方案制定，在施工過程中，對(duì)每一分項(xiàng)工程的工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行全過程監(jiān)控；負(fù)責(zé)工程進(jìn)度、質(zhì)量檢查，并對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，日常施工時(shí)，配備專人檢查質(zhì)量；4）材料部：負(fù)責(zé)資金計(jì)劃的制定、管理工作，同時(shí)做好物資采購供應(yīng)和物資管理工作；225）質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)工程進(jìn)度、質(zhì)量檢查，并對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，日常施工時(shí)，配備專人測(cè)量放樣、

53、檢查質(zhì)量；6）安全員：對(duì)工程施工中的安全進(jìn)行監(jiān)控，負(fù)責(zé)制定并落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程并進(jìn)行監(jiān)督和檢查，負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)和文明施工工作，負(fù)責(zé)各類機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，保證機(jī)械安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)；7）路基基層施工隊(duì)負(fù)責(zé)基層的施工。（2）工程主要機(jī)械設(shè)備本工程配備齊全的施工機(jī)械和配件，做好了開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作，并保證在施工期間不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。路面基層施工，采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪、分層施工，要求各施工單位配備足夠的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)機(jī)械。水泥穩(wěn)定碎石基層施工，按單幅分?jǐn)備佔(zhàn)鳂I(yè)，因而配備以下主要機(jī)械。1）拌和機(jī) 配置產(chǎn)量大于 400T/H 的拌和機(jī)，能夠保證其實(shí)際出料（生產(chǎn)量的80%）

54、能力超過實(shí)際攤鋪能力的 10-15%。拌和機(jī)采用定型產(chǎn)品，在以往工程使用后戶反應(yīng)良好。為使混合料拌和均勻，拌缸能夠滿足一定長(zhǎng)度。有四個(gè)進(jìn)料斗，料斗上口安裝鋼筋網(wǎng)蓋，篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物。拌和機(jī)的用水配有大容量的儲(chǔ)水箱。2）攤鋪機(jī) 根據(jù)路面基層的寬度、厚度，選用了兩臺(tái)同種型號(hào)的攤鋪機(jī)械。3）壓路機(jī) 振動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái)及膠輪壓路機(jī) 1 臺(tái)。壓路機(jī)的噸位和臺(tái)數(shù)必須與拌和機(jī)及攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力相匹配，使從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不超過水泥初凝時(shí)間，保證施工正常進(jìn)行。4）自卸汽車數(shù)量與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機(jī)相匹配。5）3 噸裝載機(jī) 2 臺(tái)6）灑水車 1 輛（4）材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 材料進(jìn)場(chǎng)按工程計(jì)劃進(jìn)

55、度要求使用材料，在開工前進(jìn)場(chǎng)的材料數(shù)量達(dá)到 50%，保證生產(chǎn)工過程中材料穩(wěn)定供給。（5）試鋪試驗(yàn)段正式開工之前，進(jìn)行試驗(yàn)段試鋪。水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和（廠拌），由兩臺(tái)攤鋪機(jī)，一次碾壓密實(shí)。23試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下： 1）驗(yàn)證用于施工混合料的配合比調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性；檢查拌和機(jī)的性能，保證混合料均勻性。檢查混合料含水量、碎石級(jí)配、水泥劑量、7 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。 2）確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)。 3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法混合料配比的控制方法；混合料攤鋪方法和適用機(jī)具含水量的增加和控制方法；壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序

56、，速度和遍數(shù)，至少應(yīng)選擇兩種確保能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的碾壓方案，拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。 4）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。 5）嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間。3、施工工藝和方法選料并選定配合比 材料、機(jī)具準(zhǔn)備 平面、高程測(cè)量 混合料攪拌 制取試件運(yùn)輸攤鋪初壓精平震動(dòng)碾壓鋼輪碾壓邊緣修正質(zhì)量檢測(cè)養(yǎng)護(hù)本工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝為：下承層準(zhǔn)備測(cè)量放樣混合料拌和混合料運(yùn)輸混合料攤鋪混合料碾壓養(yǎng)生上基層施工主要施工工藝如下：本工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝為：下承層準(zhǔn)備測(cè)量放樣混合料拌和混合料運(yùn)輸混合料攤鋪混合料碾壓養(yǎng)生主要施工工藝如下：（1）下承層準(zhǔn)備 灰土底基層頂面，應(yīng)將表

57、面的浮土，松散層及其它雜物清理干凈。上層開鋪前，下承層表面應(yīng)適當(dāng)灑水潤(rùn)濕，以增強(qiáng)上下層的結(jié)合。24（2）測(cè)量放樣進(jìn)場(chǎng)后，先恢復(fù)中樁，并在基層邊緣 30cm 處，直線每隔 20m 定基準(zhǔn)樁；施工時(shí)提前檢測(cè)灰土頂面高層，如發(fā)現(xiàn)局部高時(shí)立即鏟除修整。（3）水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和 a.開始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足 3-5 天的攤鋪用料。b.每天拌和前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水率，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水率的總和要比最佳含水率略高。實(shí)際的水泥劑量可以大于混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)確定的水泥劑量，同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手，不得已提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。c.每天開

58、始攪拌之后，出料時(shí)要取樣抽檢是否符合設(shè)計(jì)配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每 1-2 小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比和含水率是否變化。早晚與中午的含水率要有區(qū)別，要求溫度變化及時(shí)調(diào)整。拌和后的混合料達(dá)到拌和均勻，色澤一致。d.拌和機(jī)出料時(shí)不允許采取自由跌落式的落地成堆和裝載機(jī)運(yùn)輸?shù)姆椒?。一定要配合帶活門漏斗的料倉，有漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。4、水泥穩(wěn)定碎石混合料的運(yùn)輸運(yùn)輸車輛在每天開工前，要檢查其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂洗干凈。運(yùn)輸車的數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余；運(yùn)輸時(shí)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。如

59、運(yùn)輸途中出現(xiàn)故障是，必須以最短的時(shí)間排除，當(dāng)車廂內(nèi)的混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)或碾壓完成最終時(shí)間超過2 小時(shí)時(shí)，必須報(bào)廢。 運(yùn)料運(yùn)料采用 15t 以上的自卸車運(yùn)輸，并根據(jù)運(yùn)距配備足夠的車輛。卸料自卸車卸料時(shí)，嚴(yán)禁碰撞攤鋪機(jī)，防止混合料卸在攤鋪機(jī)前層面上。5、水泥碎石混合料的攤鋪攤鋪前應(yīng)將底基層曬水濕潤(rùn)，并檢查攤鋪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；嚴(yán)格控制好基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足要求；攤鋪時(shí)連續(xù)攤鋪，一般攤鋪速度在 1m/min 左右；基層混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，一前一后應(yīng)保證速度、厚度、松鋪系數(shù)、路拱坡度、攤鋪平整度、振動(dòng)頻量一致，兩臺(tái)攤鋪機(jī)接縫平整；攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入

60、混合料中，并現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局25部粗集料“窩”并用新拌混合料填補(bǔ)。6、水泥碎石混合料的碾壓a.每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟振動(dòng)壓路機(jī)、三輪輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度一般為 100m。碾壓段落必須層次分明。b.碾壓時(shí)先穩(wěn)壓后開輕振動(dòng)碾壓，在重振動(dòng)碾壓，最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止。碾壓完成后用灌砂法側(cè)壓實(shí)度。c.壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊 1/2 輪寬；壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭倒檔倒車位置錯(cuò)開，要成齒狀。d.壓路機(jī)碾壓時(shí)的速度，第 1-2 遍振動(dòng)碾壓速度 1.5-1.