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文檔簡介
1、精品文檔什么是安燈系統(tǒng)安燈系統(tǒng)(ANDON )是一種現(xiàn)代企業(yè)的信息管理 工具。Andon也稱暗燈或安燈,原為日語 的音譯,日語的意思為 燈”、燈籠”,在這里表示一個系統(tǒng),Andon系統(tǒng)能夠收集生產(chǎn)線上有關(guān)設(shè)備和質(zhì)量管理等與生產(chǎn)有關(guān)的信息,加以處理后,控制分布于車間各處的燈光和聲音報警系統(tǒng)。 從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息的透明化。安燈系統(tǒng)是指為了能夠使JIT發(fā)生的問題得到及時處理而安裝的系統(tǒng)。為了消除中斷或至少減少它們復(fù)發(fā)的可能性,有的公司用燈光系統(tǒng)發(fā)問題信號。即每個工作崗位安3個燈,綠燈表示沒問題,黃燈表示一名員工稍微有點(diǎn)落后,紅燈則指問題嚴(yán)重。燈光系統(tǒng)使同一系統(tǒng)里的員工互通信息,使員工和主管盡快找出問題
2、的根源。安燈系統(tǒng)由于其特殊性和實(shí)用性,在汽車行業(yè)中使用得是最廣泛的。事實(shí)上現(xiàn)在安燈系統(tǒng)不僅僅在汽車制造中使用,在很多行業(yè)都有安燈系統(tǒng)的影子。編輯安燈”系統(tǒng)在豐田生產(chǎn)方式中的由來安燈系統(tǒng)來源于豐田-生產(chǎn)方式,基于其 建立立即暫停制度以解決問題,從一開始就重視品 質(zhì)管理的文化”的生產(chǎn)原則,這些原則具體來說是:為顧客提供的品質(zhì)決定著你的定價;使用所有確-保品質(zhì)的現(xiàn)代方法;使 生產(chǎn)設(shè)備 具有發(fā)現(xiàn)問題及一發(fā)現(xiàn)問題就停止生產(chǎn)的能力,設(shè)置一種 視覺系統(tǒng)以警示團(tuán)隊或計劃 領(lǐng)導(dǎo)者或提示某個流程需要協(xié)助;在企業(yè)中設(shè)立快速解-決問題的制 度和對策;在 企業(yè)文化 中融入發(fā)生問題立即暫停或減緩速度就地改進(jìn)質(zhì)量以提升生產(chǎn)
3、力的理念。從以上的原則中不難發(fā)現(xiàn)以達(dá)到持續(xù)高品質(zhì)地生產(chǎn)汽車。口安燈-"系統(tǒng)是豐田用來實(shí)現(xiàn) 生產(chǎn)管理 的其中的一種方法。 現(xiàn)在,在汽車制造的各大車間都可 以看到針對不同需求的不同設(shè)計的安燈,例如汽車總裝廠的沖壓、焊接、總裝車間的-各條生產(chǎn)線;發(fā)動機(jī)廠機(jī)加車間氣缸體、氣缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸生產(chǎn)線:裝配車間的分裝線、總裝 線及試驗(yàn)生產(chǎn)線等。事實(shí)上它可以應(yīng)用在各個門類的機(jī)械制造廠中-,可以在任何地方發(fā)揮著它的警示作用和及時的 信息傳遞 的作用,將問題阻止在最初的地方并及時解決問題的作用,所以說安燈”無處不在,安燈系統(tǒng)是一種提高制造質(zhì)-量和效率的最有效的手段。1編輯Andon工作流程11
4、.當(dāng)操作者需要幫助、發(fā)現(xiàn)質(zhì)量等與產(chǎn)品制造、質(zhì)量有關(guān)的問題,他就拉下吊繩或用遙控器,激活A(yù)ndon系統(tǒng),該信息通過操作工位信號燈、Andon看板、廣播將信息發(fā)布出去,提醒所有人注意。精品文檔精品文檔2 .班組長響應(yīng)質(zhì)量要求,與操作工一同確定問題。如果班組長可以解決問題,重新拉下吊繩,系統(tǒng)恢復(fù)正常。 如果確定的問題必須向其它部門求助解決,則班組長通過設(shè)置在區(qū)域集中呼叫臺進(jìn)行呼叫,將信息類型、呼叫內(nèi)容再次通過Andon看板、廣播將信息發(fā)布出去,呼叫物料、質(zhì)量、油漆、維修等前去處理問題。編輯Andon系統(tǒng)主要功能Andon系統(tǒng)主要功能:?工位作業(yè)管理 工位呼叫;集中事件呼叫。?設(shè)備運(yùn)行管理一一故障、運(yùn)
5、行狀態(tài)、維護(hù)信息。?信息可視管理 通過Andon看板,顯示呼叫信 息、故障信息、停線信息。?物料呼叫 通過物料顯示屏,顯示物料呼叫信?質(zhì)量呼叫通過廣播,呼叫質(zhì)量信息。?設(shè)備呼叫一一當(dāng)設(shè)備故障時,通過廣播進(jìn)行呼叫。?維修呼叫管理一一通過維修 Andon看板,顯示維 修信息。?公共信息管理一一通過信息顯示屏,顯示各種公共信息。安燈系統(tǒng)的作用及其使用編輯安燈系統(tǒng)的類別可能多數(shù)人了解的都是操作安燈,到汽車組裝車間都能看到生產(chǎn)線的每個工位裝有拉繩盒和燈,工人一拉繩,燈就會亮,安燈板上就會顯示哪個工位拉的,并且會有音樂響-起。事實(shí)上這就是我們常見的操作安燈。 但是隨著現(xiàn)代制造業(yè)的不斷發(fā)展,安燈系統(tǒng)已不是僅
6、僅限于操作安燈。大致來說,安燈從其實(shí)現(xiàn)的功能上有以下幾大類:1 .操作安燈一一操作安燈也是我們通常所看到的安燈,主要是用于操作密集的流水線式的車間或生產(chǎn)線。如在汽車制造的生產(chǎn)線中,其生產(chǎn)線一般都是自動按照 生產(chǎn)節(jié)拍按照一定的速度 運(yùn)-轉(zhuǎn)的。也就是說生產(chǎn)線在不停的運(yùn)轉(zhuǎn),但生產(chǎn)線上的工人是按照生產(chǎn)工位來安排的,將一條 生產(chǎn)線劃分為一定數(shù)量的生產(chǎn)工位,每個工位有一個或多個工人,在車輛進(jìn)入生-產(chǎn)工位后,工人開始其工位的操作,如裝配儀表盤,安裝座椅,輪胎等等。所以工人安裝的過程中,生產(chǎn)線在 不停的移動,如果車輛進(jìn)入到下一個工位,新的車輛就會進(jìn)入-此工位。因此如果工人不能在一精品文檔精品文檔定的節(jié)拍時間內(nèi)
7、完成所需完成的工作,后續(xù)的工作就會受到影響。為了避免這種問題的發(fā)生,工人可以通過拉安燈,來讓生產(chǎn)線暫停,這樣 -可以繼續(xù)完成工作,避免一個工位的問題擴(kuò)散。以上是對操作安燈的簡單描述,事實(shí)上操作安燈分為固定位置停車安燈和立即停車安燈。固定位置停車安燈拉下后,生產(chǎn)線只有到了一個節(jié)拍位置后才停車,通常在工人操-作的過程中,如果覺得有必要,可以拉下此安燈,同時工段組長就會立即看到安燈信號,并協(xié)助立即解決,往往在到達(dá)固定停車位置之前問題就解決了,這時可以立即釋放-停車信號,生產(chǎn)線事實(shí)上不真正停車,提高了生產(chǎn)效率和解決問題的速度。立即停車安燈拉下后,生產(chǎn)線會立即停車,這種立即停車安燈通常只有比較緊急需要立
8、即停車才-能解決問題時才需要拉下。一般固定停車安燈是設(shè)計為紅色,固定停車安燈設(shè)計為黃色。同時立即停車安燈的級別比固定停車安燈的級別高。為配合操作安燈, 一般在每條生產(chǎn)線上設(shè)置一個到兩個安燈顯示板,如果生產(chǎn)線比較長, 會設(shè)置更多,其原則是方便工段長在其負(fù)責(zé)的任何位置都能方便看到哪個工位拉下-的什么類型的安燈。安燈板的設(shè)計以前采用的是燈箱式的,其顯示的 信息量比較少,信息的內(nèi)容也比較固定。 現(xiàn)在安燈板一般采用等離子顯示屏或LED顯示屏,通過電腦-驅(qū)動,其顯示的信息更多元化,可以將很多生產(chǎn)的信息顯示在安燈板上,車間現(xiàn)場管理人員瀏覽安燈板就能獲得其所需要的信息。安燈系統(tǒng)設(shè)計中一般都有安燈音樂, 安燈音
9、樂一般采用的是內(nèi)置不同音調(diào)的喇叭,安燈喇叭一般是設(shè)置在安燈上箱,一般幾個安燈連接一個安燈箱??梢詾槊總€安燈箱的固-定停車安燈拉下時或立即停車安燈拉下時設(shè)置不同的音樂,當(dāng)有不同的音樂在車間想起時, 相應(yīng)的工段長就會知道是不是自己所管理的工段有什么樣的安燈拉下。隨著現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展,原先都是以人為主的生產(chǎn)線集成越來越多的自動化生產(chǎn)設(shè)備,如一些加注機(jī),檢查設(shè)備等,還有傳送鏈等自動化設(shè)備都和操作安燈集成,這些設(shè)備-通過接口和安燈系統(tǒng)相連,設(shè)備自動通過生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)獲取車輛的特征數(shù)據(jù)同時自動執(zhí)行操作,如果在這過程中發(fā)現(xiàn)問題,如質(zhì)量問題,也立即發(fā)布固定停車安燈或立即停-車安燈的信號,相應(yīng)的在安燈板和音樂上都
10、和人工拉下安燈一樣。2 .質(zhì)量安燈一一質(zhì)量安燈是在一些關(guān)鍵的工位設(shè)置的安燈,有的廠家在設(shè)計安燈系統(tǒng)時, 將質(zhì)量安燈和操作安燈集成在一起,在安燈系統(tǒng)的處理器上進(jìn)行區(qū)分。這種設(shè)計通常其硬件設(shè)計上-是一樣的,通過不同的定義和配置,實(shí)現(xiàn)不同安燈盒的不同的功能,這種設(shè)計將質(zhì)量安燈和 操作安燈統(tǒng)一,只是后臺通過配置來實(shí)現(xiàn),從成本和效益尚來說是更好的。在豐 -田的車間通常是按照這種設(shè)計模式進(jìn)行的。還有的采用的是一套獨(dú)立的安燈盒來實(shí)現(xiàn),其功能上會更多,例如加入質(zhì)量類別的選擇等,一般這種設(shè)計是在一些線別的終端設(shè)-置一個這種質(zhì)量安燈盒。在 戴姆勒-克萊斯勒的制造車間就是采用的這種設(shè)計模式的質(zhì)量安燈。質(zhì)量安燈主要是
11、發(fā)現(xiàn)前端加工/裝配的質(zhì)量問題,及時對問題進(jìn)行反饋并需-要前端人員的協(xié)助解決。3 .物料安燈一一物料安燈主要是對物料進(jìn)行拉動,保證現(xiàn)場物料的即時供應(yīng)。和操作安燈 和質(zhì)量安燈最大的不同在于,操作安燈和質(zhì)量安燈一般是按照生產(chǎn)線或工段來劃分的,物料安燈則-一般是按照物料供應(yīng)的方式來劃分的,也不是每個工位都設(shè)置安燈盒的。由于物料供應(yīng)的模 式是按照區(qū)域來供應(yīng),因此有可能幾條線的一部分工位可能都在同一個物料供應(yīng)-區(qū)域,同一條線又可能處于不同的物料供應(yīng)區(qū)域,因此安燈板設(shè)計時要參考車間的物料供應(yīng)模式。物料安燈的安燈盒一般和操作安燈也不同,操作安燈多數(shù)采用的是拉繩的-方式(一些特殊工位由于生產(chǎn)線精品文檔精品文檔限
12、制,可能采用按鈕的方式),物料安燈一般采用的是按鈕的方式,而且物料安燈的按鈕通常安 裝在物料架上,方便操作工在取物料的時候-操作。而且物料安燈除在一定的區(qū)域設(shè)置安燈板外, 一般還在物料暫存區(qū)會有節(jié)拍自動循環(huán)顯示的LED顯示碼,循環(huán)的顯示的最大數(shù)字一般是物料供應(yīng)的節(jié)拍。這樣物料-供應(yīng)人員能在物料供應(yīng)區(qū)域能做到自動按照節(jié)拍送物料到線邊。4 .看板安燈一一看板是裝配行業(yè)拉動物料使用最多也最有效的一種模式,現(xiàn)代制造業(yè)一般使用電子看板自動拉料,也有使用紙制看板的物料,使用看板拉料,一般要定期收集看板,看板安-燈的作用是周期提醒看板收集人員收集看板??窗迨占藛T收集看板后,復(fù)位看板安燈。上面這幾大類都是在
13、制造行業(yè)中, 特別是汽車制造行業(yè)使用得比較廣泛的安燈的類型,主要是從實(shí)現(xiàn)不同的功能進(jìn)行大致的劃分。但是從以上這些安燈類型中,都有共同點(diǎn)-就是達(dá)到發(fā)生問題立即暫?;驕p緩速度就地改進(jìn)質(zhì)量以提升生產(chǎn)力的理念編輯安燈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1安燈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1 (點(diǎn)擊看大圖)2精品文檔精品文檔圖2 安燈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖2(點(diǎn)擊看大圖)2編輯安燈系統(tǒng)的組成安燈系統(tǒng)大致包含以下幾個部分: .安燈盒,以操作安燈為例,安燈盒一般包含兩個開關(guān),一個常開開關(guān),主要是作為固定 停車用的,其信號連接到控制箱的I/O模塊,當(dāng)拉下固定停車?yán)K后,開關(guān)閉合,-通過控制箱獲得拉繩的工位。另一個是常閉的開關(guān),主要是作為立即停車用的,開關(guān)有兩幅接點(diǎn),
14、一副接點(diǎn)連接到控制箱的I/O模塊,另一幅接點(diǎn)和同一條生產(chǎn)線上其他-的立即停車開關(guān)串接,串接的信號作為生產(chǎn)線停車的硬接點(diǎn),在無論控制箱是否工作的情況下,如果有立即停車?yán)K拉下,生產(chǎn)線都必須停車,這主要是從安全的角度來考-慮的。除了兩個開關(guān),安燈盒還包括兩個燈,一個紅色的燈,當(dāng)有立即停車?yán)K拉下時,紅色的燈亮,一個黃色的燈,當(dāng)有固定停車?yán)K拉下時, 黃色的燈亮。而且燈的信 -號和開關(guān)串連或并聯(lián),不和控制箱的I/O連接。有些 供應(yīng)商提供標(biāo)準(zhǔn)的安燈盒,在設(shè)計時可以直接采購使用。使用標(biāo)準(zhǔn)的安燈盒主要是在維修更換是只需要采用標(biāo)準(zhǔn) 的產(chǎn)-品就可以,而且設(shè)計時也比較方便。通常根據(jù)需要和不同的功能作用,安燈盒上
15、也有安裝切換盤,或撥碼盤的,如獨(dú)立的質(zhì)量安燈盒中。精品文檔好處是將安燈組成 標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化,便于維護(hù),通常安燈集結(jié)箱通過現(xiàn)場總線的方式和安燈控制 箱連接。這種方式可以節(jié)約安裝線的數(shù)量和安裝,維護(hù)成本,-而且通過標(biāo)準(zhǔn)化的模塊式的安燈集結(jié)箱在集成和后期增加設(shè)備安燈的連接更方便。從總體投資的情況看,還是值得廠家考慮的。像在豐田的全球多數(shù)規(guī)模比較大的車間都采-用的是這種模式。一般安燈集結(jié)箱上還安裝有音樂喇叭,是否蜂鳴主要由控制箱控制。如果沒有安燈集結(jié)箱, 一般在生產(chǎn)線上安裝一定數(shù)量的音樂喇叭。3 .安燈控制箱,一般是裝有控制器,主要是PLC ,主要是內(nèi)置一些判斷邏輯,實(shí)現(xiàn)安燈操作的信息收集和傳遞。如判
16、斷是哪個工位的什么類型的安燈拉下,安燈的功能配置等-等。安燈控制箱通常還有一個人機(jī)接口的界面,主要用來顯示和配置安燈的。4 .安燈顯示板,一般懸掛的方式設(shè)置在生產(chǎn)線上方或走道上方,一般安燈顯示板都是雙面組成的,雙面顯示的信息相同,其最為明顯的特征就是板面按顏色區(qū)分其使用功能,就-像交通信號燈一樣簡單明了, 一看便知。黃色區(qū)域燈亮代表生產(chǎn)處于求助狀態(tài);紅色區(qū)域燈亮代表生產(chǎn)線上某個或某幾個工位已超時,生產(chǎn)需要停下來,這需要管理者做出-判斷后在一個生產(chǎn)節(jié)拍的時間內(nèi)做出決定并立即解決問題:其他顏色代表生產(chǎn)線的工作狀態(tài)。一條生產(chǎn)線可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置若干個安燈顯示板,一般生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)復(fù)-雜程度越大,相
17、應(yīng)安燈顯示板設(shè)置的越多。但每條生產(chǎn)線不管是主線還是分裝線,都必須設(shè)置1個以上的燈箱盤,便于管理者掌握每條線的生產(chǎn)狀態(tài)以控制全局。安燈顯示板一般可以采用簡單的燈箱模式的,燈箱由一些固定的區(qū)域組成, 每個區(qū)域內(nèi)一般有三個燈,通過安燈控制箱控制不同區(qū)域內(nèi)不同的燈亮來指示信息?,F(xiàn)在采用得-越來越多的是LED顯示板或等離子顯示屏,通過 PC或簡單的內(nèi)嵌式 PC,和安燈控制箱通訊,采用 HMI軟 件或簡單的編程實(shí)現(xiàn)一些界面,這樣做到的是顯示的信息更-全面,更豐富。5 .車間信息顯示板,和安燈顯示板類似,但是車間信息顯示板顯示的是車間每條生產(chǎn)線的運(yùn)行狀況和產(chǎn)量, 計劃信息。其硬件和實(shí)現(xiàn)方式也和安燈顯示板相同
18、,也有的廠家采用投影儀來實(shí)現(xiàn)。6 .安燈報表系統(tǒng),從總體來說安燈系統(tǒng)的組成比較簡單,但是很多人和廠商其實(shí)都忽略了設(shè)備維修-,提高生 那么安燈報表系統(tǒng)則安燈報表系統(tǒng)的作用。在我看來安燈報表系統(tǒng)對于長期的員工的水平提高, 產(chǎn)效率有很大的作用。如果說安燈的立即的作用是是問題得到立即的解決, 是起到長期改善的指導(dǎo)和監(jiān)督作用。安燈報表有兩個主要的作用:a.統(tǒng)計報表作用,通過統(tǒng)計各種安燈事件,可以很方便了解每種事件每天/每個班次發(fā)生的數(shù)量,通過這些數(shù)據(jù),可以知道是員工裝配水平需要提高?還是設(shè)備影響了效率需要設(shè)備廠商改善?還是車輛類型的排程上需要改善,還是物料供應(yīng)模式需要更改?等等針對那些問題是最影響到當(dāng)前
19、效率的,有針對性進(jìn)行培訓(xùn)和改善提高。b.數(shù)據(jù)挖掘和分析作用,通過長期的數(shù)據(jù)挖掘和分析,可以了解生產(chǎn)線運(yùn)行的趨勢,設(shè)備 問題的頻率在增加?增加新的車型,什么樣的問題在增多?通過培訓(xùn),那類問題發(fā)生-概率在降低?等等。精品文檔精品文檔總之通過分析和統(tǒng)計作用,對管理人員在不同的層次提供不同的指導(dǎo)作用,從長期來改善和挖掘生產(chǎn)的潛力。編輯安燈系統(tǒng)的作用及其使用1在傳統(tǒng)的 大規(guī)模生產(chǎn) 方式下,管理者不允許發(fā)生中斷生產(chǎn)的情況。在發(fā)現(xiàn)不合格品時往往只做標(biāo)記擱在一邊,另行處理其目的是盡一切努力完成最大產(chǎn)量,之后再解決問題-O但是,生產(chǎn)線不停并不表示沒有任何問題。采用安燈系統(tǒng)就是要把問題盡可能地表現(xiàn)出來。盡管會造成
20、生產(chǎn)線停止,但卻能繼續(xù)解決問題,以便更高效地制造更好的產(chǎn)品-O生產(chǎn)線上出現(xiàn)問題時,要在本工位內(nèi)進(jìn)行品質(zhì)管理,避免問題進(jìn)入下個流程。這種品質(zhì)管理比在事后檢驗(yàn)問題與設(shè)法糾正問題 來得更有效且成本更低。當(dāng)生產(chǎn)線上某一工位發(fā)生問題時操作工人會按下求助按鈕,這時安燈上相應(yīng)工位號便會亮起黃燈但整個生產(chǎn)線仍在作業(yè)。此時管理者必須馬上做出反應(yīng),派出援助人員,幫-助其在規(guī)定的生產(chǎn)節(jié)拍內(nèi)完成任務(wù)否則安燈會變?yōu)榧t色,生產(chǎn)線將會停下來。 但在必須停線的時候管理者經(jīng)判斷后必須停止以解決問題。在自動化程度非常高的生產(chǎn)線上,生產(chǎn)工具與自動控制裝置都進(jìn)行了重新設(shè)計,內(nèi)置的感應(yīng)器可以發(fā)現(xiàn)不同于標(biāo)準(zhǔn)的差異,并通過使用無線電傳輸裝
21、置發(fā)信號給戴耳機(jī)的管-理者,無論管理者身處何地,都可以知曉問題,并可將此信息傳輸?shù)焦S的電子布告 板上使所有的員工都能看到,不再犯同樣的錯誤。應(yīng)用示例3以某汽車生產(chǎn)廠總裝線為例, 看安燈是如何在生產(chǎn)中發(fā)揮作用, 保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高工作效 率,提高管理水平。此套安燈系統(tǒng)是國內(nèi)第一套引進(jìn)、消化、吸收并自己制造的-現(xiàn)已投產(chǎn)使用,具有一定的借鑒意義。車型為非承載式中型客車:產(chǎn)量為5000臺/年;應(yīng)用場合為汽車總裝線:總裝線構(gòu)成有上線工位1個生產(chǎn)工位 4個,下線工位 1個。在汽車生產(chǎn)總裝線上方懸掛設(shè)置1臺安燈,使線上的操作工人一眼便可看見燈箱底標(biāo)高3.5m o另外,為配合使用安燈,在生產(chǎn)線的開始端即上線
22、處設(shè)1個車身欠按鈕開-關(guān)箱,1個底盤欠按鈕開關(guān)箱:在正常生產(chǎn)線上的每個工位設(shè)若干個求助暫停開關(guān)箱:在生產(chǎn)線的排端即下線處設(shè)1個車身滿按鈕開頭箱1個定位解除按鈕開關(guān)箱。(1)正常生產(chǎn)時?操作者按下總裝線啟動按鈕,安燈牽引開始”亮燈。?工人作業(yè)精品文檔精品文檔?定位”亮燈且蜂鳴5s,總裝絨暫停,牽引開始燈熄滅。?整車下線后按下定位解除按鈕。?總裝線啟動,安燈 牽引開始亮燈 定位”燈熄滅。(2)作業(yè)延遲時?判斷作業(yè)將延遲時,按下工位旁的求助”按鈕。?此時安燈”黃色區(qū)相應(yīng)工位燈亮,并蜂鳴。?求助成功作業(yè)沒有延遲的話, 關(guān)閉 求助”按鈕,安 燈”黃色區(qū)相應(yīng)工位燈熄滅。?作業(yè)延遲的話按下 暫?!卑粹o。?總裝線暫停,停止時刻開始記日寸。?安燈”紅色區(qū)相應(yīng)工位燈亮。?作業(yè)完成后解除 暫?!鞍粹o 安燈”紅色區(qū)相應(yīng)工 位燈熄滅。?總裝線記時鐘停止記時,總裝線
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