長水機場燈光保障室設備運行巡檢管理規(guī)定

1、昆明長水機場燈光保障室設備運行巡檢管理規(guī)定 1 使用范圍本規(guī)定適用于長水機場的目視助航設施包括：助航燈光供電系統(tǒng)、助航燈光控制系統(tǒng)、助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)、進近燈光系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、滑行道燈光系統(tǒng)、機坪泛光照明、滑行引導標記牌等。2 編制目的本規(guī)定的目的是明確昆明長水機場目視助航設施的巡檢標準，建立目視助航設施巡視檢查、維護保養(yǎng)和管理制度，通過上述標準、制度的落實，不斷提高安全管理水平，提高運行維護質量，確保助航燈光系統(tǒng)的正常運行，同時符合民用機場運行安全管理規(guī)定、民用機場飛行區(qū)技術標準及民用機場助航燈光系統(tǒng)運行維護規(guī)程等法律法規(guī)和標準的要求，保證目視助航設施始終處于適用狀態(tài)。3 編制依據民用機場

2、飛行區(qū)技術標準（MH50012006）民用機場飛行區(qū)技術標準（2009年修訂部分）民用航空安全信息管理規(guī)定（總局令第143號令）民用機場使用許可規(guī)定（總局令第156號令）民用機場航空器活動區(qū)道路交通管理規(guī)則（總局令第170號令）民用機場運行安全管理規(guī)定（CCAR140）（總局令第191號令）民用機場飛行區(qū)運行情況報告的規(guī)定（MDCA19991）民用機場助航燈光系統(tǒng)運行維護規(guī)程民用機場目視助航設施施工及驗收規(guī)范中華人民共和國電力法（1995）電業(yè)安全工作規(guī)程（國家電網公司2005.2）航空器機場運行最低標準的制定與實施規(guī)定民用機場專用設備使用管理規(guī)定民用機場燈具技術條件通用要求4 燈光保障室工作

3、質量標準4.1確保助航燈光系統(tǒng)的完好率和著燈率達到民航總局頒發(fā)的民用機場飛行區(qū)技術標準相關章節(jié)的規(guī)定。4.2調光器、低壓配電柜、監(jiān)控柜的維護，凡能打掃到的部位都必須清掃干凈，做到設備周圍、天花板和墻壁無蜘蛛網，設備各部位無明顯積塵雜物以及蜘蛛網，設備接線端無變形，無燒傷，螺絲無松動等。4.3換季檢查工作應做到燈位無雜草雜物，燈具反光鏡、濾色玻璃清潔干凈，燈坑內無積水、無外來雜物，變壓器頂部及電纜頭無泥土。接線正確無誤，不松動，無錯接漏接，防水膠墊正位，打開燈蓋拉緊低壓線。4.4外場巡視檢查必須認真負責，如發(fā)現(xiàn)燈具角度偏位或松動時糾正加以固定。發(fā)現(xiàn)燈具、電纜損壞及其他問題時要及時報告有關人員。4

4、.5外場更換燈具應做到接線正確、燈位不偏移、角度正確、牢固可靠；臨時電源線應做絕緣處理并加以固定；更換變壓器時要做到放置平穩(wěn)，接線正確。 4.6柴油發(fā)電機組每日應認真進行試機維護，每次試運行空載試運行時間不得少于10分鐘，帶載試運行時間不得少于15分鐘。并做到油機表面無積塵，蓄電池表面無電解物，電池水充足。開機試機時要嚴格遵守操作規(guī)程，仔細觀察油溫表、水溫表、電壓電流表的指示是否正常。查看循環(huán)水是否流暢，檢查油箱存油量。5 巡檢規(guī)范5.1高壓系統(tǒng)巡檢5.1.1日巡視檢查每天巡視三次，時間：早（9：00-9：30）、中午（12：00-12：30）和黃昏（16：30-17：00）。巡檢確認高壓系統(tǒng)

5、供電、分合閘顯示正常，變壓器溫度低于130°，變壓器柜門閉鎖、牢固，高壓室及變壓器室衛(wèi)生狀況良好。5.1.2周巡視檢查每周維護檢查一次，檢查電力變壓器高低壓接線柱無過熱和燒焦現(xiàn)象，檢查變配電設備接地線是否緊固，防松裝置無銹蝕情況。5.1.3 月巡視檢查 每月巡視檢查一次，檢查高壓及變壓器間有無潮濕部位，檢查站內電纜溝入口、設備間及通風口處的防護網或擋板無損壞，修復或更換損壞的防護網或擋板。5.1.4 年度巡視檢查 每年兩次，4月15日前和11月底前。檢查各類繼電器的運行情況是否正常，繼電器觸點上無污垢或沉積物。檢查空氣開關的操作情況正常，檢查空氣開關的觸點接觸良好，觸點上無污垢和銹蝕

6、， 檢查刀閘無變形、刀片對刀片的貼緊情況、檢查刀片中心線、觸頭彈簧及其壓力正常，檢查高壓轉換開關運行情況正常，檢查觸點無過熱現(xiàn)象，高壓轉換開關觸點無污垢和銹蝕。檢查高壓母線的絕緣、支撐設備和電氣連接情況正常，母線絕緣體上無污垢或任何沉積物。高壓間內的各種絕緣保護設施的材料無損壞、破損。5.2 低壓系統(tǒng)巡檢5.2.1 日巡視檢查 目視助航設備運行期間每小時一次。檢查電壓、電流表的顯示及指示燈，應正確反映設備的運行狀態(tài)，三相應處于平衡狀態(tài)，過載燈應顯示正常狀態(tài)，檢查直流屏電壓處于100V至125V之間，電容補償柜應處于0.95-1之間為正常狀態(tài)，檢查主斷路器、分路開關、控制開關的位置應符合運行狀態(tài)

7、；設備無異常聲音、升溫、異味。5.2.2 月巡視檢查 每月四次，兩路市電自動切換應迅速且可靠。市電與備用發(fā)電機組自動切換的時間應滿足15秒的要求。5.3 消防器材巡檢燈光保障室各值班點值班人員每日對消防器材進行巡檢，檢查消防器材外觀是否有損壞，滅火瓶等設備指示針應處于綠色區(qū)域。5.4 恒流調光器巡檢5.4.1 日巡視檢查調光器運行期間每小時巡視一次。檢查調光器各種報警信息、有無異常噪聲、異常發(fā)熱和異常氣味等現(xiàn)象；記錄個光強等級下的輸出電流，一級：2.80A，允許波動范圍：2.70-2.90; 二級：3.40A，允許波動范圍：3.30-3.50; 三級：4.10A，允許波動范圍：4.00-4.2

8、0; 四級：5.20A，允許波動范圍：5.10-5.30; 五級：6.60A，允許波動范圍：6.50-6.70。5.4.2 年度巡視檢查 年度檢查維護在每年的11月份前進行。調光器輸出電流的校準，必須使用精度等級不低于1.0級的電流表對調光器每級光強下的實際輸出電流值進行測量，與調光控制器顯示面板指示的電流值的偏差不應大于1%。對調光器進行開路保護實驗，調光器應在2秒內斷開輸出，并顯示報警信息。5.5 助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)巡視檢查5.5.1 日巡視檢查 運行期間每小時巡視一次。查詢系統(tǒng)監(jiān)控的運行狀態(tài)和參數(shù)，顯示是否及時準確；系統(tǒng)設備操作是否順暢，控制指令響應是否及時可靠；檢查系統(tǒng)報警信息，發(fā)現(xiàn)異常

9、應立即處理；系統(tǒng)設備有無異常噪聲、異常發(fā)熱和異常氣味等現(xiàn)象。5.5.2 年度巡視檢查4月15日前和11月底前完成。復核校驗監(jiān)控系統(tǒng)顯示值，調整報警門限；對機箱、機柜等散熱部件進行檢查和清理；檢查設備的連接件和接線端子緊固件是否牢固；檢查控制柜內的電子元件是否良好。5.6 備用柴油發(fā)電機組巡視檢查5.6.1 日巡視檢查每日巡視檢查一次。檢查發(fā)電機組狀態(tài)；檢查蓄電池電壓；檢查發(fā)電機組的機油油位；檢查柴油的油位；檢查發(fā)電機組有無滲漏；檢查加熱器的工作狀態(tài)（冬季）；檢查油閥門、油路、水路和附件。柴油發(fā)電機蓄電池充電電壓為26.5V，機油油位在標尺刻度之內，柴油應滿足三個晝夜?jié)M負載運行需求，水溫加熱為3

10、8.5度以上，頻率50HZ，電壓400V。5.6.2 周（月）巡視檢查 每周進行一次不少于15分鐘的加載試驗，每月內進行一次不少于30分鐘的加載試驗，電源切換時間應滿足15秒的要求。5.6.3 年度巡視檢查 檢查和更換三濾、潤滑油及防凍液；檢查發(fā)電機組的安裝基礎；清潔發(fā)電機組外部塵土、污垢。用蓄電池高效放電器測量蓄電池容量，進入黃區(qū)或紅區(qū)，帶假負荷放電時，電容量低于電池標準容量的60%時，蓄電池已超過2年，由于蓄電池原因造成啟動困難時，應加強不定期巡視檢查，更換蓄電池。5.7 目視助航進近燈具巡視檢查5.7.1 日巡視檢查 每天巡視一次；檢查時間：08：30-16：00；檢查范圍：東、西跑道兩

11、端的進近燈光系統(tǒng)。目視檢查燈具的安裝角度，對燈具的水平、垂直角度出現(xiàn)明顯偏差的應給予調整；檢查順序閃光燈的閃光頻次、漏閃率應符合運行標準的要求；清理燈具周圍的遮擋物；更換失效和發(fā)暗的燈具光源；進近燈投入運行后，亮燈率為95%，不得允許兩個相鄰燈都不亮，閃光燈閃光頻率為120次/分鐘，誤差為正負2次/分鐘，允許1個燈具不亮，漏閃率為1%，燈具垂直方向安裝角度最低誤差為正負1/2°，水平方向安裝角度最低誤差為正負1/2°。5.7.2 年度巡視檢查 每半年用儀器檢查燈具安裝的直線性和安裝角度，檢查每個燈具的仰角，檢查進近燈光系統(tǒng)中燈具的外部結構。距入口315M以內，垂直方向角度為

12、5.5°，距入口316M至475M，垂直方向角度為6°，距入口476M至640M，垂直方向角度為7°，距入口641M以遠，垂直方向角度為8°。5.8 跑道和滑行道燈具巡視檢查 每天巡視一次，時間：跑道及等待位置以上的燈具00：00-06：00；滑行道燈具19：00-次日06：00。檢查燈具有無破損，目視檢查立式燈具的縱向和橫向的直線性，重新調整顯著偏差的燈具，檢查跑道警戒燈交替閃光的頻次，閃光頻次超出4060次/分鐘的，更換控制器件；清理立式燈具周圍的雜物，對布局不符合運行標準發(fā)光的嵌入式燈具進行調換。跑道入口翼排燈、跑道入口燈和末端燈允許1個燈不亮，停

13、止排燈、跑道邊燈、跑道中線燈、接地帶燈、滑行道邊燈亮燈率為90%，不允許有2個相鄰的燈不亮，滑行道中線燈亮燈率為95%，不允許有2個相鄰的燈不亮，快速出口滑行道指示燈、不適用地區(qū)燈、跑道警戒燈亮燈率為100%。5.9 PAPI燈巡視檢查5.9.1 日巡視檢查 每天巡視一次；檢查時間：00：00-06：00；檢查范圍：兩條跑道16組PAPI燈具。更換失效和發(fā)暗的光源；燈具光學部件如有位移，將其復位，如破損，將其更換；清理燈具周圍的遮擋物。每臺燈具不多于一個燈泡失效。5.9.2 月巡視檢查 校驗每臺PAPI燈具的仰角和水平安裝角度；對絕緣老化、破損的二次電纜進行處理，必要時更換；PAPI燈具的角度

14、發(fā)生偏移的按照記錄數(shù)據進行調整（飛行校驗后的首次，參照飛行校驗的參數(shù)，以后參照上月的記錄），檢查每臺燈具燈體基礎。燈具仰角最低誤差為正負1分，水平方向角度最低誤差為正負1/2°，垂直安裝角度降低0.25°至0.5°，升高0.5°至1°范圍內，光束中心紅白過渡區(qū)的寬度最低誤差為3分。5.10 目視助航燈光回路巡視檢查5.10.1 月巡視檢查 每月25日進行，檢查各燈光回路電纜的絕緣?；芈烽L度小于等于2500米，回路絕緣阻值最小為10兆歐，回路長度在2500米至5000米之間，絕緣阻值最小為5兆歐，回路長度大于5000米，絕緣阻值最小為2兆歐。當燈

15、光回路絕緣降低到規(guī)程標準以下時、回路絕緣電阻下降幅度超過50%時，應進行故障查找。5.11機坪泛光照明巡視檢查5.11.1 日巡視檢查 每天巡視一次，檢查時間：19：00-00：00，檢查范圍：機場飛行區(qū)機坪。檢查泛光照明和機位指示牌亮燈的情況；檢查機位指示牌表面有無破損、字跡斷裂。高桿燈的亮燈率為90%，對某一機坪的泛光照明整體或單一不亮燈，應及時處理。5.11.2 年度巡視檢查 檢測泛光照明的照度及亮燈情況，更換失效的光源；檢查維護泛光照明的電氣及機械部件，對發(fā)生損壞的部件應予以維修或更換；清除泛光照明設施上的鳥巢。機坪泛光照明在機坪上的照度應不低于20lx。5.12 滑行引導標記牌巡視檢查5.12.1 日巡視檢查 每天一次，日檢查維護時間：19：0000：00。更換標記牌、指示牌失效的光源；檢查標記牌、指示牌面板，對破損、起泡、脫落的牌面，給予維護處理；顯示不清晰且無法處理的牌面，應予以更換新的牌面。檢查并清理標