道路工程施工的安全管理分析

1、道路工程施工的平安管理分析 道路工程施工的平安管理分析 摘要：道路工程施工具備著工程流量大、施工周期長以及涉及機(jī)械數(shù)量、施工材料、人員多等突出特點(diǎn)，施工會(huì)受到多種多樣因素的不良影響，存在著諸多的平安隱患，所以，在施工組織中必須由多個(gè)部門諸如監(jiān)理、施工、勘測設(shè)計(jì)部門配合協(xié)調(diào)，并且積極的采取科學(xué)可行的平安管理措施。從根本上將平安隱患消除，保證道路施工平安。本文根據(jù)筆者工作實(shí)踐，對道路工程施工平安管理中所存在的諸多問題及措施進(jìn)行了探討。 關(guān)鍵詞：道路；工程；平安；管理 正文： 1.道路工程施工平安管理中存在的問題 1.1 平安管理資金缺乏 現(xiàn)階段，隨著市場競爭的日益加劇，相當(dāng)一局部的道路施工單位以惡

2、意壓低建設(shè)價(jià)格的手段來將工程中標(biāo)的目的實(shí)現(xiàn)，這便使得許多工程在中標(biāo)后出現(xiàn)了可用資金缺乏的嚴(yán)重問題，甚至間接費(fèi)用所剩無幾而只剩下直接費(fèi)用，在施工過程中局部企業(yè)為了將工程本錢片面的降低，更是極大的無視了平安管理經(jīng)費(fèi)，導(dǎo)致平安防護(hù)用品無法得到及時(shí)的發(fā)放，造成平安防護(hù)設(shè)施無法到位的防護(hù)，最終增大了平安事故的發(fā)生幾率，對道路工程的施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量產(chǎn)生了負(fù)面性影響。 1.2 平安管理力度缺乏 從總體上上來看，在道路工程的平安管理過程中，平安檢查是主要的平安管理手段，以此提出整改意見給檢查中所發(fā)現(xiàn)的諸多問題。通常道路工程施工是根據(jù)規(guī)定將統(tǒng)一的分級(jí)監(jiān)管機(jī)制加以實(shí)施，而當(dāng)前我國的許多大型道路工程施工卻普遍的

3、有著工程管理薄弱的狀況，有效的管理監(jiān)督手段欠缺，所采用的平安管理方式較為滯后，出現(xiàn)了工程檢查制度、平安生產(chǎn)評(píng)價(jià)制度以及施工現(xiàn)場管理不全面等問題。 1.3 平安管理意識(shí)淡薄 絕大多數(shù)的道路施工單位根本上均存在著平安管理意識(shí)淡薄的突出問題，具體表達(dá)在施工單位沒有對充足的勞務(wù)協(xié)作施工團(tuán)隊(duì)加以配備，很多均是在道路工程工程中標(biāo)后，把全部工程或者局部工程給有關(guān)專業(yè)隊(duì)伍分包，而施工單位那么僅僅委派極少的技術(shù)人員以及管理人員到施工現(xiàn)場配合管理。正是因?yàn)樗鋫涞膶I(yè)平安管理人員數(shù)量欠缺，進(jìn)而導(dǎo)致施工單位的平安管理力度缺乏，不能切實(shí)的按照相關(guān)規(guī)定實(shí)施平安管理于施工現(xiàn)場。 2021年6月中旬，*高速公路大鏟灣特大橋

4、第9號(hào)橋墩處進(jìn)行架橋機(jī)作業(yè)時(shí)，架橋機(jī)前支腿與搖平滾總成的連接部位突然斷裂，正在作業(yè)的架橋機(jī)墮入海中，6名工人和架橋機(jī)從20多米的高空墜入海中。根據(jù)調(diào)查，施工單位平安生產(chǎn)管理存在缺陷，平安生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，平安管理制度未有效執(zhí)行，工程部管理不到位，架橋機(jī)實(shí)際規(guī)格型號(hào)與設(shè)計(jì)說明書不符合，導(dǎo)致專項(xiàng)操作方案必然存在問題，不具可操作性，而造成的一起生產(chǎn)平安責(zé)任事故。 1.4管理水平相對落后 雖然有的道路施工單位中已經(jīng)實(shí)行了相關(guān)的平安管理的措施，但是在平安管理的過程中存在著明顯的缺乏。很多施工單位把平安管理過于理論化，根本不能實(shí)際實(shí)施。還有的平安管理人員本身缺乏根本的平安技術(shù)知識(shí)的了解，這更導(dǎo)致其在進(jìn)行平

5、安施工管理時(shí)缺乏根本的理論依據(jù)。另外，還有的施工單位在平安管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置上存在很嚴(yán)重的問題。在傳統(tǒng)的施工觀念之下，很多施工單位認(rèn)為降低本錢是提高效益的最正確方式。但是，這一錯(cuò)誤觀念卻造成了整體工程平安管理的落后與漏洞百出。 1.5 培訓(xùn)學(xué)習(xí)及平安教育有待到位 因?yàn)榈缆饭こ坦こ探ㄔO(shè)過程中的施工人員、設(shè)計(jì)人員、管理人員的平安管理意識(shí)缺乏，導(dǎo)致施工單位在培訓(xùn)教育施工操作人員上也出現(xiàn)了意識(shí)淡薄的不良現(xiàn)象，甚至很多施工單位壓根不實(shí)施平安教育培訓(xùn)給農(nóng)民工或者在職施工人員，即便是設(shè)置了培訓(xùn)教育機(jī)構(gòu)，其健全性和完善性也十分缺乏，使得在職人員不了解平安操作規(guī)程以及平安生產(chǎn)知識(shí)，在具體的施工過程當(dāng)中沒有切實(shí)的按照

6、相應(yīng)的操作標(biāo)準(zhǔn)展開施工，進(jìn)而引發(fā)了一系列的平安生產(chǎn)事故。 2 強(qiáng)化道路工程施工平安管理的有效措施 2.1 建立健全平安生產(chǎn)管理體系 構(gòu)建平安生產(chǎn)管理體系的目的主要是充分確實(shí)保道路工程施工的平安生產(chǎn)，為了加強(qiáng)各個(gè)崗位和各個(gè)部門的協(xié)調(diào)性，是保證平安管理工作有效運(yùn)轉(zhuǎn)、正常進(jìn)行的重要方法及必要依據(jù)，其建立必須與國家相關(guān)法規(guī)及有關(guān)法律的規(guī)定相符合，而且還應(yīng)當(dāng)緊密的與道路工程工程和施工單位的生產(chǎn)情況聯(lián)系起來，從而將對生產(chǎn)狀況加以有效控制的目的實(shí)現(xiàn)。在平安生產(chǎn)管理體系的構(gòu)建中，應(yīng)當(dāng)切實(shí)的對以下方面予以堅(jiān)持：界限清楚，標(biāo)準(zhǔn)明確清晰；深入研究調(diào)查，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)及企業(yè)實(shí)際加以制定；不斷完善，持續(xù)更新，與時(shí)俱進(jìn)；研究收

7、集各種標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。道路工程工程的平安生產(chǎn)管理體系主要包括相關(guān)支持性文件、平安生產(chǎn)管理責(zé)任制、平安生產(chǎn)方案和目標(biāo)以及各類臺(tái)賬、報(bào)表、記錄等。 2.2 落實(shí)施工平安作業(yè)獎(jiǎng)懲制度 在道路工程工程的施工過程當(dāng)中，為了最大限度確實(shí)保道路施工的平安通行，那么就應(yīng)當(dāng)將剛性的操作規(guī)程真正的建立起來，對“三不準(zhǔn)的根本政策始終加以堅(jiān)持，也就是不準(zhǔn)沒有施工作業(yè)許可證的上路，不準(zhǔn)沒有批準(zhǔn)施工的工程開工，不準(zhǔn)沒有上崗證及沒有經(jīng)過平安培訓(xùn)的人員參與現(xiàn)場作業(yè)。與此同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)?shù)轿坏膶ⅰ岸€(gè)落實(shí)做好，也就是按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的具體規(guī)定，落實(shí)到位道路工程施工的標(biāo)燈和標(biāo)志，到位落實(shí)施工人員的平安著裝和平安標(biāo)志。另外，還應(yīng)當(dāng)構(gòu)建起完善的是

8、施工平安責(zé)任獎(jiǎng)懲制度，真正的做到獎(jiǎng)懲清楚，適當(dāng)?shù)募哟螵?jiǎng)懲力度，并且明確平安生產(chǎn)費(fèi)用在施工本錢中所占據(jù)的比例，以便于為平安管理提供充足的物質(zhì)保障。 2.3 加強(qiáng)法律及責(zé)任意識(shí) 在道路工程施工中，平安生產(chǎn)是非常重要的，平安生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)的重要條件就是將平安法規(guī)制定出來，使道路工程的平安管理有法可依。在有著較強(qiáng)強(qiáng)制性的法律框架下，施工單位必須采取有效的措施將道路工程施工加以標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化平安生產(chǎn)管理，降低發(fā)生傷亡事故的幾率，提高平安生產(chǎn)水平。目前，我國相關(guān)部門已經(jīng)陸續(xù)公布實(shí)施了?建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例?、?平安生產(chǎn)法?等部門規(guī)章、法律標(biāo)準(zhǔn)，并且先后出臺(tái)了一系列的施工平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，所以，施工單位在道路工程

9、的平安管理中將這些法律規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)引入，并且真正的加以貫徹落實(shí)，組織在職人員認(rèn)真的加以學(xué)習(xí)，以此加強(qiáng)在職人員的法律意識(shí)和平安責(zé)任意識(shí)，從而更好的防范平安事故發(fā)生。 2.4監(jiān)督和檢驗(yàn)單位要進(jìn)行道路工程施工的平安生產(chǎn)檢查 平安制度實(shí)施的質(zhì)量要進(jìn)行檢查與監(jiān)督。因此，我們應(yīng)該努力做到以下幾個(gè)方面。第一，建立相關(guān)的考核制度，對平安管理制度的執(zhí)行情況進(jìn)行考核與檢驗(yàn)，從多個(gè)方面對施工的平安性是否達(dá)標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)的予以解決，同時(shí)還要根據(jù)檢查結(jié)果和實(shí)際情況對相關(guān)的方案適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。第二，道路工程的施工現(xiàn)場大都比擬復(fù)雜，突發(fā)情況較多，在檢查中應(yīng)該注意平安工作的各個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)，因?yàn)橥沁@些環(huán)節(jié)會(huì)引起較大的平安事故。第三，相關(guān)的組織和機(jī)構(gòu)要掌握合理的平安檢查的頻率，對于道路工程施工作業(yè)中存在的問題進(jìn)行調(diào)整，并且要對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)解決，從更多層次上保證施工的平安性。 3.結(jié)語 總而言之，道路工程施工的平安管理工作是至關(guān)重要的，施工單位應(yīng)當(dāng)盡快的提起高度的重視，并且積極的采取科學(xué)有效的措施，提高施工人員、技術(shù)人員、管理人員以及其他相關(guān)人員的平安意識(shí)，制定出與工程實(shí)際相符合的質(zhì)量保障體系，以便于促進(jìn)道路工程施工平安管理水平的提高，從而充分的保證道路工程的施工質(zhì)量。 參考文獻(xiàn)： 【1】孫頂峰.論道路工程施工的平安管理J.山西建筑，202