數(shù)據(jù)流深入解析_第1頁(yè)
數(shù)據(jù)流深入解析_第2頁(yè)
數(shù)據(jù)流深入解析_第3頁(yè)
數(shù)據(jù)流深入解析_第4頁(yè)
數(shù)據(jù)流深入解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩80頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、檢測(cè)項(xiàng)目空氣流量傳感器數(shù)值(g/s)節(jié)氣門開度()實(shí)際噴油脈寬(ms)傳感器(v)混合比控制(%)正常數(shù)據(jù)283835165210109-10+10實(shí)測(cè)值4862608-25桑塔納2000GSI空氣流量傳感器偏離特性時(shí)的數(shù)據(jù)流分析AXP5FE空燃(質(zhì)量)比天然氣 17.2:1石油液化氣 15.5:1乙醇 9.0:1甲醇 6.4:1氫氣 34:1柴油 14.6:1汽油 14.7:1 實(shí)際供給的空氣質(zhì)量= 理論上汽油完全燃燒所需空氣量混合氣極稀發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)混合氣稀狀態(tài)混合氣濃狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm)節(jié)氣門開度(%)噴油量(ms)長(zhǎng)期燃油噴射修正值(%)短期燃油噴射修正值(%)節(jié)氣門清洗前65018

2、3.1-24-10+10節(jié)氣門清洗后750142.42-10+10數(shù)據(jù)名稱數(shù)據(jù)值數(shù)據(jù)名稱數(shù)據(jù)值室內(nèi)溫度傳感器25.5 空氣出風(fēng)口控制飼服馬達(dá)脈動(dòng)(駕駛員側(cè))17外界溫度傳感器41.45空氣進(jìn)口風(fēng)擋脈動(dòng)31調(diào)整的周圍環(huán)境溫度34.48冷空氣旁通脈沖8蒸發(fā)器溫度傳感器6.35故障碼數(shù)量1陽(yáng)光感知器(駕駛員)19換入的設(shè)定溫度正常陽(yáng)光感知器(乘客)18空氣進(jìn)氣模式自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度90.55壓縮機(jī)模式自動(dòng)設(shè)定溫度(駕駛員)最大制冷壓縮/除霧模式關(guān)聯(lián)設(shè)定溫度(乘客)最大制冷蒸發(fā)器控制自動(dòng)手空閑通話功能OFF按下按鈕的蜂鳴聲ON風(fēng)機(jī)馬達(dá)速度31腳/除霧自動(dòng)模式ON壓力傳感器控制器1.6175Mpa腳/除霧自動(dòng)風(fēng)機(jī)吹風(fēng)ON控制電流控制器0.793A腳空氣泄漏ON空氣混合風(fēng)擋控制飼服馬達(dá)脈動(dòng)(駕駛員側(cè))5

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論