車工中級試題及答案

1、車工中級B、錐體長度+（510）mmD、工件總長+（510）mmB、橫向進給D、縱向進給或橫向進給、單項選擇題 1電路就是導電的回路，它提供 （b ）通過的路徑。A、電壓B、電流C、電源D、電動勢2 溜板箱可以通過光杠或絲杠，接受（c ）傳來的運動。并將運動傳給刀架部分。A、主軸箱B、掛輪箱C、進給箱D、變速齒輪箱3采用偏移尾座法車外圓錐面，應將兩頂尖距離調(diào)整至（c ）。A、錐體長度C、工件總長4.仿形裝置能使車刀作自動的（c ）。A、縱向進給C、縱向和橫向同時進給5 用雙手控制法車成型面的關(guān)鍵是雙手搖動手柄的（b ）配合要恰當。D、大小A、行程B、速度C、力量6.莫氏圓錐（c ）個號碼，最小

2、的是（）號。A、5; 1B、6; 1C、7; 07 反切法適用于切斷（b ）。A、硬材料B、大直徑工件C、細長軸&加工1/4in （20牙）的英制三角螺紋的螺距P=（ b ）mm。A、 1.06B、1.27C、 1.41D、8; 0D、軟材料D、1.599用圓錐塞規(guī)涂色檢驗內(nèi)圓錐時，如果小端接觸，大端沒接觸，說明內(nèi)圓錐的D、圓錐面是雙曲線D、相向A、圓錐半角小了B、圓錐角大了C、圓錐角小了10夾具夾緊力的方向應盡可能 （a ）于主要定位基準面。A、垂直B、平行C、相交 11.已知直角三角形/ B=60 °，對邊邊長 b=（ b ）cm時，斜邊c=12cm。A、6.2f-B、6

3、-3C、8 3任2D、312用轉(zhuǎn)動小滑板法車削圓錐面時，車床小滑板應轉(zhuǎn)過的角度為（b ）。A、圓錐角B、圓錐半角C、2倍圓錐角D、 2倍圓錐半角13.轉(zhuǎn)動小滑板法車削圓錐面只能加工（d ）的工件。A、圓錐角度較小、錐面較長C、圓錐角度較小、錐面不長14.高速鋼螺紋車刀的后角一般?。╟ ）。A、3° 5°B、5。15°15麻花鉆的橫刃斜角一般為（b）。A、 45°B、 55°16機械工程圖樣上所標注的法定長度計量單位常以A、 mB、 cmB、圓錐角度較大、錐面較長D、圓錐角度較大、錐面不長6°C、75°（c ）為單位。C、 m

4、mD、15D、90°D、um20 °17三爪卡盤使用一段時間以后，（b ）就會有殘留的鐵削影響其裝夾零件。D、法蘭盤A、旋轉(zhuǎn)方孔B、大錐齒輪槽C、連接螺桿18使用者發(fā)現(xiàn)精密量具有不正?，F(xiàn)象時，應及時送交(a)。A、生產(chǎn)廠返修B、技術(shù)及檢驗部門C、計量室檢修D(zhuǎn)、上級領(lǐng)導19萬能角度尺測量時應先校準零位，即當角尺與直尺均裝上，而( d )無間隙接觸，此時主尺與游標的“0”線對準。A、角尺的底邊與直尺C、角尺的底邊與基尺B 、基尺與直尺D、角尺的底邊及基尺與直尺20臺階的長度尺寸可以用 ( c )來測量。A、量塊B、百分表C、鋼板尺D、千分表21愛祖國、愛人民、愛科學、愛社會主義

5、作為社會公德建設的( d )，是每個公民應當承擔的法律義務和道德責任。A 、重點項目B 、核心內(nèi)容C、基本原則D、基本要求22當內(nèi)圓錐的直徑和錐度較大，且有較高的位置精度時，可鉆孔先粗車成錐孔，并在直徑上留( a )鉸削余量。A、 0.10.2mmB、 0.20.5mm23鉸削莫氏錐孔時，鋼件進給量一般為( cA、 0.05 0.1024車床的外保養(yǎng)內(nèi)容是：清洗機床外表及各罩蓋；A 、長絲杠和尾座C、掛輪架和刀架25通過主切削刃且垂直于基面的平面叫(A 、切削平面B 、主剖面26與標準件相配合時，應選用 (cA 、基孔制C、以標準件為準的基準制B、0.100.15C、 0.5 0.8mm )m

6、m/r。C、 0.150.3D、0.81mmD、 0.3 0.5清洗)。B、D、C、)。B、( d ) ；檢查并補齊螺釘、 光杠和掛輪架 長絲杠、光杠和操縱桿手柄、手柄球?；鍰、半剖面基軸制 以配合件為準的基準制 c ) 角。3° 5°D、(C、27不通孔車刀裝夾時，車刀的主刀刃應與孔底平面成2°B、 0° 328用板牙套螺紋，裝夾板牙不能( cA、過緊B、有間隙29(a)是調(diào)整勞動關(guān)系以及與勞動關(guān)系密切聯(lián)系的其他社會關(guān)系的法律規(guī)范的總和。A、勞動法B、勞動合同C、勞動保護30選取切削速度應隨臺階軸工件直徑的減小而減小，計算時須按( c )計算。A、直

7、徑B、最小直徑C、最大直徑31預防車圓錐面時，工件表面會產(chǎn)生雙曲線誤差的方法是：A 、刀尖必須嚴格對準工件軸線C、工件長度必須一致32剖切內(nèi)螺紋時，剖面線應畫至螺紋的A、大徑B、中徑33. 公稱直徑為 40mm，導程為14mm , !A、 Tr40X14C、 Tr40X 14(P7)34. 仿形法車內(nèi)圓錐面適用于圓錐半角小于A、 10°B、 12°35. 攻螺紋前的孔徑必須比螺紋( d )。A、大徑稍小些B、大徑稍大些A、 1°B、 0°)。C 、歪斜B、D、( a ) 。 經(jīng)常測量大小端直徑 工件圓錐長度必須一致D、D、D、D、6° 8有切屑

8、憲法平均直徑C、小徑螺距為 7mm 的右旋梯形螺紋的標注是LHD、(c中間)。B、Tr40 X 14 (P7)D、Tr40 X 7)的錐孔工件。C、13°C、小徑稍小些D、D、14°小徑稍大些36中滑板絲桿由 ( a )兩部分組成分別由螺釘緊固在中滑板的頂部，中間由楔塊隔開。D、前螺母和斜塊A、前螺母和后螺母B、拉釘和鑲條C、斜塊和鑲條37百分表的表盤上刻有線條，共分( c )格。55 C620-1 型普通車床主軸徑向圓跳動過大時，應調(diào)整主軸的( a )。A 、 360B 、 180C、 100D 、 90C、企業(yè)C、磨損時間D、廠頒D、磨損VB值A、 0.20.5mmB、

9、0.5 1mmC、 1 1.5mmD、 12mm38目前，我國的互換性標準分為三級：即國家標準、部頒標準和( c )標準。A 、省頒B 、市頒39刀具后刀面磨損程度用 ( d) 表示。A 、表面高度B 、磨損寬度40車外圓錐面時， 車至工件能塞進套規(guī)約 1/2 時，檢測圓錐角， 直到圓錐角度找正為止， 然后粗車圓錐面， 留 (b)精車余量。41螺紋車刀的刀尖圓弧太大，會使車出的三角形螺紋底徑太寬，若中徑合格則(b)。A 、螺紋環(huán)規(guī)通端旋進，止規(guī)旋不進B 、螺紋環(huán)規(guī)通端旋不進，止規(guī)旋進C、螺紋環(huán)規(guī)通端和止規(guī)都旋不進D 、螺紋環(huán)規(guī)通端和止規(guī)都旋進42精度等級相同的錐體，圓錐素線愈長，它的角度公差值

10、(b)。A、愈大B、愈小C、和母線短的相等D、不變43在自我修養(yǎng)中提高 ( a )應做到學習榜樣，努力做到“慎獨” 。A、職業(yè)道德行為B、職業(yè)道德知識C、職業(yè)道德情感44熔斷器中的熔體會因(a )、過熱熔斷，從而切斷電路以保護電氣設備。A 、電流過大B 、電流過小C 、電壓過大D、職業(yè)道德信念D 、電壓過小45一把新磨好的刀具，從開始切削，經(jīng)過反復刃磨、使用，直至 壽命。( a )的實際總切削時間稱為刀具的總A、完全失去切削能力而報廢C、刀尖損壞46外徑千分尺用于測量工件的(a)。A 、外徑尺寸B 、外徑的直線度B 、磨鈍D 、達到磨損限度C、臺階軸的同軸度D、內(nèi)徑尺寸47內(nèi)溝槽的寬度可用 (

11、 d )或游標卡尺(當孔徑較大時)測量。A、彈簧內(nèi)卡鉗B、鋼板尺C、鉤形游標卡尺D、樣板48車削 ( d ) 工件材料時，后角選小些。A、塑性B、韌性C、較軟D、較硬49工件在夾具中定位時，在保證工件( b )要求的前提下，允許有一定的誤差A、性能B、加工C、強度50( c )用以改變機動進給的進給量或被加工螺紋的導程。A、主軸箱B、掛輪箱C、進給箱51愛崗敬業(yè)的具體要求是 : ( c )，強化職業(yè)責任，提高職業(yè)技能。A、增強職業(yè)態(tài)度B、提高職業(yè)素質(zhì)C、樹立職業(yè)理想52砂型鑄造的材料一般不受限制，以( a )應用最為廣泛。A、鑄鐵B、鑄鋼C、塑料53不是本崗位的機床 ( a )。A、不準擅自使

12、用B、可以使用C、有人看著就可以使用D、偶爾可以使用54車孔時的切削速度比車外圓時( a )。D、性質(zhì)D、溜板箱D 、規(guī)范職業(yè)行為D、陶瓷A、低 10% 20%B、低 20% 40%C、高 5% 10%D、高 10% 20%A 、前軸承B 、后軸承C、刀架D、尾座56 ( a )適用于螺距小于2mm 或脆性材料的螺紋車削。A 、直進法B 、左右切削法C、斜進法切削D、一次成形法57用硬質(zhì)合金車刀精車時，為減小工件表面的粗糙度值，應盡量提高( c)。A 、切削深度B 、進給量C、切削速度D、切削寬度58.基本偏差為nzc的軸與基本偏差為 H的孔可構(gòu)成(c )配合。A、間隙B 、過渡C 、過盈D、

13、過渡或過盈59.麻花鉆的 ( c )，只會使鉆出的孔擴大和歪斜。A 、前角過小B 、切削刃長度不等C、頂角不對稱D 、頂角不對稱且切削刃長度不等60.為了確保安全，在車床上挫削成形面時應(a ) 握挫刀柄。A 、左手B 、右手C 、左手或右手D、雙手61.用內(nèi)徑百分表測量工件內(nèi)孔時，百分表( a)讀數(shù)為內(nèi)徑的實際尺寸。A 、最小B 、平均C、最大D、近似62.圖樣中的細波浪線表示( b )。A、假想輪廓線B 、斷裂處的邊界、視圖和剖視分界線C、極限位置輪廓線D、斷裂處的邊界線63保護和改善環(huán)境、防止污染和其他公害屬于(b)的基本任務。A、環(huán)境監(jiān)測B、環(huán)境保護C、環(huán)境改善D、環(huán)境規(guī)范64在英制螺

14、距與米制螺距的換算中，1in/n=( b )(n 表示牙數(shù)) 。A、 23.5/nB、 25.4/nC、 24.5/12nD、 28.7/12n65選擇主偏角時，應重點考慮( a )。A 、工件的形狀和剛度B 、刀尖的強度C、機床剛性D、加工性質(zhì)66若內(nèi)溝槽深度較淺，寬度很大，可用( a )先車出凹槽，再用內(nèi)溝槽刀車溝槽兩端垂直面。A、內(nèi)孔粗車刀B、內(nèi)孔精車刀C、切槽刀D、梯形槽刀67車螺紋前檢查床頭箱和(a)各手柄是否撥到所車螺紋規(guī)格應有的位置。A、進給箱B、掛輪箱C、溜板箱D、滑板68杠桿千分尺是一種帶有精密(b )機械的指示式測微量具。A、齒輪齒條傳動B、杠桿齒輪傳動C、齒輪傳動D、機械

15、傳動69死頂尖的剛度好，定心準確，但因與工件中心孔產(chǎn)生( c )摩擦而發(fā)熱過多，容易將中心孔或頂尖燒壞。A、滾動B、移動C、滑動70用圓錐套規(guī)檢測時，首先在工件表面順著圓錐素線薄而均勻地涂上周向均等的A、 1條B、 2條C、 3 條71目標、評價及引入情感是 ( a ) 的方法。A、職業(yè)道德培訓B、職業(yè)道德人格養(yǎng)成C、職業(yè)道德信念的樹立D、職業(yè)道德實踐72硬質(zhì)合金車刀高速車削螺紋，適應于( c )生產(chǎn)。A、單件B、特殊規(guī)格的螺紋C、成批生產(chǎn)73用板牙套螺紋，外圓車至尺寸后，端面倒角要( d )，使板牙容易切入。A、小于或等于30 °B、大于或等于 30°C、大于或等于 60

16、°D 、跳動( c )顯示劑。D、 4 條D、高精度螺紋D 、小于或等于 45 °74加大進給量可增大切削厚度，使切屑上的彎曲應力也隨之( a )，容易斷屑。A、增大B、減小C、不變D、不確定A 、圓度B 、雙曲線C、尺寸精度D、表面粗糙度76.車床主軸箱內(nèi)齒輪采用( a ) 方式。A 、濺油潤滑B 、油繩潤滑C、澆油潤滑D、油泵循環(huán)潤滑77.刀架部分由兩層滑板、床鞍與(C)共同組成。A 、刀夾B 、手柄C、刀架體D 、導軌78.選用適宜的 ( a )可減小切斷時振動。A 、主切削刃寬度B 、副偏角C、主偏角D 、后角79. 手用鉸刀的柄部為 (c)。A 、圓柱形B 、圓錐

17、形C、方榫形D、扁形80.車螺紋時螺距不均勻是( b )等原因造成的。A 、車刀徑向前角太大B 、車床絲杠和主軸有串動C、車刀裝夾不止確，產(chǎn)生半角誤差D 、車刀刀尖角偏小75車圓錐面時，若刀尖裝得高于或低于工件中心，則工件表面會產(chǎn)生(b)誤差。二、判斷題81. ( V )一夾一頂安裝工件剛性較好。82. ( V )公稱直徑相等的內(nèi)、外螺紋中徑的基本尺寸應相等。83. (V )鋸路可防止“夾”鋸，減少鋸條磨損。84. ( X ) 同一基本尺寸的公差等級數(shù)字越大，其尺寸精度也越高。85. ( X ) 絲錐折斷的主要原因是切削速度太慢。86. ( V )當積屑瘤增大到刀刃之外時，會改變切削深度，因此會影響工件的尺寸精度。87. ( X ) 鉆鑄鐵孔時，切削速度應取得高一些。88. ( X )三爪自定心卡盤由外殼體、三個卡爪、三個小錐齒輪和一個法蘭盤等組成。89. ( X ) 從業(yè)人員，除了遵守國家的法律、法規(guī)和政策外，還要自覺遵守勞動法。90. ( X ) 精車鑄鐵材料時，應在車刀的前面磨斷屑槽。91. ( V )金屬材料抵抗沖擊載荷而不被破壞的能力稱為沖擊韌性。92. ( V )使用靠模法車成形面，操作簡單，形面準確。但只能加工成形表面變化不大的工件。93.