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文檔簡介
1、趙縣北王里鎮(zhèn)中心學(xué)校義務(wù)教育經(jīng)費(fèi)保障長效機(jī)制校舍維修改造工程新建溝岸學(xué)教教學(xué)樓物料垂直運(yùn)輸編制:審批:審核:趙縣興建建筑工程有限公司2015年12月、編制依據(jù) 1、施工圖紙 新中遠(yuǎn)建筑設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的新建教學(xué)樓施工圖紙及總平面圖2、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程建筑施工高處作業(yè)安技術(shù)規(guī)范JGJ80-91)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-86)建筑現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程(JGJ46-88)建筑施工安全檢查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)施工手冊二、工程概況本工程位于溝岸小學(xué)院內(nèi)。 本工程地上二層, 磚混結(jié)構(gòu),建筑面積為 1872 川,總高為7.7m,趙縣興建建筑工程有限公司承建。三、垂直運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)
2、本工程主要垂直運(yùn)輸物件為施工人員和材料、 構(gòu)件、設(shè)備等。 在主體結(jié)構(gòu) 施工階段,框架結(jié)構(gòu)的鋼筋、鋼木模板、鋼管有關(guān)設(shè)備及部分砂漿、混凝土等。 經(jīng)研究:本工程采用以下運(yùn)輸機(jī)械組合:自升式龍門架和47M汽車砼輸送泵?;炷帘煤筒剂蠗U用于混凝土的垂直運(yùn)輸,采用HBT8C型,布料機(jī)采用BL-15 型,覆蓋半徑為 15米, 在混凝土施工過程中只要移動一次,即可滿足施工要求。(一)、安裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng):1 、塔機(jī)的安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于 13m/s 時(shí)進(jìn)行。2、必須嚴(yán)格遵循塔機(jī)的安裝程序。3、必須嚴(yán)格遵循塔機(jī)的安裝注意事項(xiàng)。4、根據(jù)建筑物的布局決定基礎(chǔ)的鋪設(shè)位置,按基礎(chǔ)圖上所規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行 地
3、基設(shè)置。5、本機(jī)供電電源為三相四線制,采用接地保護(hù),零線不接塔身,接地電阻不得 大于 4 歐。6安裝前應(yīng)測量各部分對地絕緣電阻,電動機(jī)的絕緣電阻值不低于0.2M Q,導(dǎo)線對地絕緣電阻不低于1MQ。7、塔機(jī)的臂長范圍以外的為 50 米不應(yīng)有高、低壓電線桿(低壓 5 米,高壓 10 米)。8、準(zhǔn)備吊裝機(jī)械、以及足量的鐵絲、麻繩、鋼絲繩扣、手錘、板手等常用工具。9、必須安裝并使用保護(hù)和安全裝置,加護(hù)欄等。10、安裝好起重臂后,平衡臂上未裝好規(guī)定數(shù)量的平衡重前,嚴(yán)禁超重臂吊載。11、頂升前, 應(yīng)將載重小車開到規(guī)定的頂升平衡位置。 起重臂轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)平 臺的正前方,然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。1
4、2、頂升過程中,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂或開動小車或開動起升機(jī)構(gòu)。 (二)、接地裝置(1)將接地保護(hù)裝置的電纜與任何一根主弦桿的連接螺栓連接并清除連接 處螺栓及螺母的涂料,以保證接觸良好。(2)置于地基固定連接的底架不允許作避雷器用。(3)接地保護(hù)避雷器的電陰不得大于 4 歐姆。(4)接地保護(hù)裝置應(yīng)由專門人員安裝,并定期檢查接線及電阻。 三、塔式起重機(jī)的安裝步驟:1、塔式起重機(jī)的組裝順序(1)塔式起重機(jī)的組裝順序(2)安裝壓重底架或預(yù)埋固定支腿。(3)在壓重底架上安裝兩節(jié)普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或在固定支腿上安裝兩節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)和節(jié)普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(4)安裝頂升套架(5)安裝固轉(zhuǎn)支承總成(6)安裝塔頂總成(7)安裝平衡臂
5、總成及平衡臂拉桿( 8)吊裝一塊 1.6 噸平衡重放置于平衡臂根部(9)安裝司機(jī)室(10)安裝起重臂及起重臂拉桿(11)根據(jù)起重臂臂長安裝規(guī)定的平衡重(12)頂升加節(jié)(13)按規(guī)定高度附著加固2、裝壓重底架或預(yù)埋固定支腿或井字架預(yù)埋螺栓 將底架固定螺栓穿入底架四周安裝孔內(nèi),再將螺栓放入鋼筋網(wǎng)中并與鋼筋 網(wǎng)焊接牢固,再澆注混凝土。3、固定支腿的安裝為了便于施工,當(dāng)鋼筋捆扎到一定程序時(shí),將與加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓連接在 一起的四個(gè)固定支腿吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi); 四個(gè)固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少或切 斷;當(dāng)主筋通過支腿有困難時(shí),允許主筋避讓。注意:為保證固定支腿上平面的 平面度,請先將四個(gè)固定支腿與加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用
6、螺栓連接在一起, 然后吊入鋼筋網(wǎng) 內(nèi)澆注混凝土, 必須保證預(yù)埋后標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中心線與水平面的垂直度應(yīng)小于2/1000 ;固定支腿周圍混凝土的充填率必須達(dá)到 95%以上。4、安裝二節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)把加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在固定支腿上,用 8件M3CX 355-10.9級高強(qiáng)度螺栓將 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與固定支腿相連 (此時(shí)應(yīng)注意基礎(chǔ)櫛和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上爬梯的方向, 并將標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 上有踏步的一方與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致),螺栓的預(yù)緊力矩為 1800N-m (雙螺母防松);安裝時(shí)應(yīng)將帶有下電箱支架的加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在最下面。以上各步的安裝過程相同,本說明書只按采用固定支腿的地基型式進(jìn)行說 明和繪制插圖。 注意:吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)嚴(yán)禁吊在水平腹桿上
7、, 應(yīng)吊在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四角。5、安裝頂升套架在地面上將頂升套架立直, 安裝好工作平臺及安全護(hù)欄, 并裝好液壓系統(tǒng), 然后將爬升架吊起, 套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面, 并使套架上的爬抓擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè) 踏步上。注意:頂升套架上有油缸的一面應(yīng)對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入。6、安裝回轉(zhuǎn)支承總成 在地面上先將上、下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等裝為一體,然后將這一套部件吊起安裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,用 4個(gè)(t) 40的銷鈾和8個(gè)M30的 高強(qiáng)度螺栓分別連接頂升套架和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 注意:安裝回轉(zhuǎn)支承總成必須注意 力向以使人員通行方便且能正確安裝司機(jī)室, 司機(jī)室的正確位置應(yīng)在塔機(jī)起重臂 的右下方。7、安裝回轉(zhuǎn)塔身將回轉(zhuǎn)
8、塔身吊起安裝在上支座上,用 8個(gè)M30X 344-10.9級高強(qiáng)度螺栓將 回轉(zhuǎn)塔身和上支座連接到一起,螺栓的預(yù)緊力矩為 1800NM(雙螺母防松);為 安裝方便可以在地面將回轉(zhuǎn)塔身與回轉(zhuǎn)支承總成聯(lián)接成一體, 與回轉(zhuǎn)支承總成一 起吊裝。 注意:安裝回轉(zhuǎn)塔身時(shí)必須特別注意回轉(zhuǎn)塔身內(nèi)爬梯的方向, 爬梯的正 確方向應(yīng)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的爬梯方向一致。8、安裝塔頂 吊裝前應(yīng)在地面上將塔頂上的工作平臺、欄桿、扶梯等安裝好;為安裝平衡臂拉桿的方便, 可在塔頂安裝平衡臂一側(cè) (有斜度的一側(cè)) 的左右兩邊各裝上 兩根平衡臂拉桿。吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)對準(zhǔn)上支座的起重臂方向。用4件© 50的銷軸將塔頂和回轉(zhuǎn)
9、塔身連接到一起,并安裝上開口銷。注意:安裝塔頂時(shí)不能將方向裝錯, 否則將不能正確安裝平衡臂和起重臂。9、安裝司機(jī)室將司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后,吊起司機(jī)室安裝在上支座右平臺的前端,對準(zhǔn)安裝耳板上孔的位置,然后用銷軸連接并張開開口銷。司機(jī)室也可以在地面上與回轉(zhuǎn)支承總成組裝好,作為一個(gè)整體吊裝。10、安裝平衡臂及平衡臂拉桿 在平地上拼裝好平衡臂,并將卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱、平衡臂拉桿等 裝在平衡臂上,接好各部分所需的電線,然后,將平衡臂吊起與回轉(zhuǎn)塔身用© 50 銷鈾聯(lián)接完畢后, 再抬起平衡臂成一角度至平衡拉桿的安裝位置, 安裝好平衡臂 拉桿后,再將吊車卸載。為平衡臂安裝方便可以在平衡
10、臂的尾部栓一根足夠長的繩子,安裝時(shí)可以 小幅度調(diào)整平衡臂的位置; 安裝平衡臂完成后, 可以將該繩拴在已與塔頂連接的 平衡臂拉桿上, 讓地面人員將拉桿至已連接在平衡臂上拉桿處即可以將兩部拉桿 用銷軸連接為一體。該步完成后,吊裝一塊 2.2 噸的平衡重安放在平衡臂的根部; 電氣人員必須將起升機(jī)構(gòu)以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電路接好以方便安裝起重臂拉桿。注 意:銷軸安裝完成后,必須按要求將銷軸卡板、開口銷、彈簧銷等安裝上。11、安裝起重臂及起重臂拉桿( 1)起重臂節(jié)和拉桿節(jié),次序不得混亂,空上銷軸后必須裝上開口銷并充 分張開。(2)按照圖組合起重臂長度,用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起,把第一節(jié)臂 和第節(jié)臂連接前, 安
11、上載重小車, 并把小車固定在起重臂根部 (注意小車吊籃位 置,不能與司機(jī)室安裝在同一側(cè)) 。安裝起重臂前,必須先裝一塊 1.6 噸的平衡 重在平衡臂的根部。把起重臂擱置在 1 米高左右的支架上(支架間距不大于 8 米),使小車離開地面。裝上小車牽引機(jī)構(gòu),所有銷軸都要裝上開口銷,并將開 口銷打開。(3)起重臂拉桿,用銷軸把它們連接起來,落入起重臂上弦桿上的拉桿架 內(nèi),所有銷軸都要裝上開口銷,并將開口銷打開。(4)檢查起重臂上的電路是否正確,并穿繞小車?yán)我摻z繩。(5)用汽車起重機(jī)將起重臂總成平穩(wěn)提升, 提升中必須保持起重臂處于水 平位置,使得起重臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的起重臂鉸點(diǎn)上。 為起重
12、臂安裝 方便可以在起重臂的前端拴一根足夠長的繩子, 安裝時(shí)可以小幅度調(diào)整起重臂的 位置。(6)在起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后,繼續(xù)提升起重臂,使起重臂頭部稍 微抬起,并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過塔頂和起重臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿。 先 使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上, 然后,再調(diào)整長拉桿的 高度位置,使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。注意:將鋼絲繩固定在拉桿耳座上, 必須用 34 個(gè)鋼絲繩卡將鋼絲繩壓緊, 繩卡間距必須調(diào)整好,以免不能順利安裝拉桿。( 7)松弛起重機(jī)構(gòu)鋼絲繩,把起重臂緩慢放下,使拉桿處于緊拉狀態(tài),然 后,松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。8)起升鋼絲繩繞
13、繩系統(tǒng)起重臂及起重臂拉桿安裝完畢后,進(jìn)行起升鋼繩的穿繞。起升鋼絲繩由起 升機(jī)構(gòu)卷簡放出, 經(jīng)過排繩機(jī)構(gòu)滑輪, 繞過塔頂導(dǎo)向滑輪向下繞入起重臂根部的 起重限制器滑輪, 再向前繞過載重小車和吊鉤滑輪組, 最后將鋼絲繩固定在起重 臂頭部的防扭裝備上, 用 34個(gè)鋼絲繩卡, 卡緊鋼絲繩,注意調(diào)整好繩卡間距, 以免載重小車與繩卡碰撞。繩輪系統(tǒng)及部率裝置滑輪倍率裝置的目的,是使起升機(jī)構(gòu)的起重能力提高 一倍,而起升速度降低一倍,這樣,起升機(jī)構(gòu)能夠更加靈活地滿足施工需要。(9)變換倍率的方法如下: 吊鉤降至地面,取出中間的銷軸,然后開動起升機(jī)構(gòu),將上滑輪夾板提升 到載重小車下部頂住, 這時(shí),吊鉤滑輪由四倍率變
14、為三倍率, 利用同一原理若需 要從二倍率變成四倍率, 只需將吊鉤落地, 放下上滑輪夾板, 用銷軸將上下夾板 連接即可。(10)安裝平衡重平衡重的重量隨起重臂長度改變而變化,根據(jù)所使用的起重臂長度要求吊 裝平衡重。(11)接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完成后,在無風(fēng)狀態(tài)下,檢查塔身軸心線對支承 面的側(cè)向垂直度,允差應(yīng)不大于 4/1000 ;在按電路圖的要求接通所有電路的電 源;試開動各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(見有關(guān)章節(jié)) ,同時(shí)檢 查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài), 是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦, 所有不正常情況均 應(yīng)排除。如果試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢就要使用塔機(jī)工作, 則必須按規(guī)定的要求調(diào)整好安
15、全裝置。(一)司機(jī)與起重工1、必須嚴(yán)格執(zhí)行JG/T100-1999塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程的有關(guān)規(guī)定, 司機(jī)與起重工必須是按勞動人事部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核并取得合格證者。2、司機(jī)必須經(jīng)過訓(xùn)練,熟悉該塔機(jī)的機(jī)構(gòu)構(gòu)造和使用,必須熟知機(jī)構(gòu)的保 養(yǎng)及安全裝置的功用及其調(diào)整方法,非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。3、嚴(yán)格按照該塔機(jī)的起重特性表操作,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。4、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)的操作動作要柔和,由低速 到高速逐步轉(zhuǎn)換。5、不準(zhǔn)斜拉斜吊物品,不準(zhǔn)抽吊交錯擠壓物品,不準(zhǔn)起吊埋在土里或粘有 地上的物品。6、有物品懸掛在空中時(shí),司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。7、指揮的信號、手勢、旗號應(yīng)符
16、合 GB5082-85規(guī)定。8、司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)、交接班的記錄工作。9、嚴(yán)禁司機(jī)酒后上機(jī)操作。(二)機(jī)械部分及其它1、起重機(jī)的正常工作溫度為-20 C 40 C,風(fēng)速低于6級2、塔機(jī)上的安全保護(hù)裝置,必須隨時(shí)保養(yǎng),嚴(yán)禁任意搬動和拆卸,嚴(yán)禁超 負(fù)荷使用。3、在夜間工作時(shí),施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備4、起重機(jī)每轉(zhuǎn)移一次工地或大修重新安裝后,必須嚴(yán)格檢查各銷軸、連接處有無裂紋等, 必須進(jìn)行空載靜載、 動載試驗(yàn)及對各種安全裝置進(jìn)行調(diào)整后方能 進(jìn)行吊裝作業(yè),其靜載試驗(yàn)吊重為額定載荷的125%,動載試驗(yàn)吊重采用額定載荷的 110%。5、檢查電氣系統(tǒng)應(yīng)符合要求,停機(jī)修理或維護(hù)保養(yǎng)
17、時(shí),必須切斷總電源, 不允許帶電作業(yè)。地面、樓臺、施工面要設(shè)專人指揮塔機(jī)作業(yè),與司機(jī)聯(lián)絡(luò),必 須規(guī)定嚴(yán)格的信號和手勢、旗號等,最好采用步話機(jī)聯(lián)絡(luò)。6、應(yīng)保證塔機(jī)的使用電壓在 380±10%的范圍內(nèi),否則塔機(jī)的電氣設(shè)備容 易損壞。7、在遇大雷雨、暴雨、濃霧或塔機(jī)最高處的風(fēng)速超過 20m/s 時(shí)一律停止起 重作業(yè)。8、在多臺塔機(jī)同時(shí)進(jìn)入一個(gè)施工現(xiàn)場時(shí),塔機(jī)的平面布置要合理,相互之 間不得在窨交錯或發(fā)生干涉。9、司機(jī)在地面接通電源,登上塔機(jī)進(jìn)入司機(jī)室內(nèi)應(yīng)全面檢查按扭、操作手 柄等是否處于非工作狀態(tài),確認(rèn)無誤后才能啟動總按扭。10 、操作時(shí)嚴(yán)禁吊鉤著地,以免引起卷筒鋼絲繩排列不齊而扣壞;如果
18、吊 鉤必須著地, 則吊鉤著地再次起升時(shí), 必須注意卷筒鋼絲繩的排列情況, 必要時(shí) 須重新將鋼絲繩排列整齊。11 、堅(jiān)固在載重小車側(cè)面的吊籃供維修使用,當(dāng)需要維修起重臂上的某一 零件時(shí),維修人員可站在吊籃內(nèi)隨載重小車一起執(zhí)行維修任務(wù); 吊籃的額定載重 量為100kg,當(dāng)起吊重物時(shí),吊藍(lán)內(nèi)不允許站人;在每次立塔施工中,應(yīng)仔細(xì)檢 查籃與載重小車的連接情況。12、各機(jī)構(gòu)需要反向運(yùn)行時(shí),必須待電機(jī)正轉(zhuǎn)停止后,再啟動反轉(zhuǎn);反之 也一樣。13、發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)停機(jī)切斷電源,待查清并排除故障后再使 用。14、塔機(jī)每班工作完畢后,必須將起重臂轉(zhuǎn)到與建筑平行的方向,吊鉤升 高到最大高度, 載重小車應(yīng)在最小
19、幅度處, 回轉(zhuǎn)制動器處于松開狀態(tài), 切斷總電 源。15、每班工作前,司機(jī)必須對塔身、起重臂、回轉(zhuǎn)支承、拉桿、平衡臂、 剎車制動器等主要部件的銷軸、 螺栓等進(jìn)行日常檢查, 確定無松動或脫離才能開 車作業(yè)。16、司機(jī)對減速器、 滑輪等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。17、司機(jī)在正式作業(yè)前,必須逐項(xiàng)檢查各安全裝置的可靠性,嚴(yán)禁在安全 裝置不可靠的情況下開車作業(yè)。(三)、塔機(jī)的保養(yǎng)與維修 為確保安全經(jīng)濟(jì)地使用塔機(jī), 延長塔機(jī)的使用壽命, 必須做好塔機(jī)的保養(yǎng)、 維修、潤滑等工作。A、機(jī)械設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)1、各機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙, 保證靈 活可靠:期間隙保證在 0
20、.5-1mm 之間,在磨擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物 必須用汽油或稀釋劑清洗。2、減速箱、變速箱、外嚙輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要 求進(jìn)行。3、要注意檢查各鋼絲繩有無斷絲的松股現(xiàn)象,如有超過有關(guān)規(guī)定,必須立 即換新。鋼絲強(qiáng)的維護(hù)保養(yǎng)嚴(yán)格按 GB51144-85規(guī)定。4、經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動,應(yīng)予以擰緊。塔身連接螺栓應(yīng)在 塔身受壓時(shí)檢查松緊度可采用旋轉(zhuǎn)臂架的方法造成受壓狀態(tài), 所有連接銷軸都必 須裝有開口銷,并需張開。5、經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無躁音,如有發(fā)現(xiàn)故障,必須及時(shí)排 除。6、安裝拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí), 要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大 齒輪的中
21、心線平行,其嚙合面不小于 70%,嚙合間隙要合適。B、液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)。1、使用液壓油嚴(yán)格按潤滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油或換油,并清洗油箱內(nèi)部。2、溢流閥的壓力調(diào)整后,不得隨意更動,每次進(jìn)行頂升之前,應(yīng)用油壓表 檢查其壓力是否正常。3、應(yīng)經(jīng)常檢查各部管接頭是否堅(jiān)固嚴(yán)密,不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。4、濾油器要經(jīng)常檢查有無堵塞,檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動。5、油泵,油缸的控制閥,如果發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修。6、總裝和大修后初次起動油泵時(shí),應(yīng)先檢查入口和出口是否接反,轉(zhuǎn)動方 向是否正確。吸油管路是否漏氣,然后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動和試運(yùn)轉(zhuǎn)。7、在冬季起動時(shí),要開開停停往復(fù)數(shù)次,待油溫上升和控制閥動作靈活后 再正
22、式使用。C、電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)經(jīng)常檢查所有的電線、 電纜有無損傷, 要及時(shí)的包扎和更換已損傷的部分。 遇到電動機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車, 腓除故障后再繼續(xù)運(yùn)行, 電機(jī)軸承潤滑要良 好。各部分電刷,其接觸面要保持清潔, 調(diào)整電刷壓力,使其接觸面積不小 50%。 各控制箱,配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開閉必須可靠,觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。每年搖測保護(hù)接地電阻兩次(春秋) ,保證不大于 4 歐姆。1、塔機(jī)的安全裝置調(diào)試 塔機(jī)的安全裝置主要包括行程限位器、載荷限位器及風(fēng)速儀。行程限位器 有:起升高度限位器。回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限位器有;起重力矩限位 器
23、、起重量限制器(調(diào)好后不要亂動) 。五、施工電梯的操作要點(diǎn) 建筑施工電梯有專人操作,定機(jī)定人。司機(jī)要身體健康,無心臟病、高血 壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機(jī)必須經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)勞動 局批準(zhǔn)的專業(yè)培訓(xùn)中心考核合格者,發(fā)給證書才準(zhǔn)許電梯操作。1、電梯運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作(每天檢查內(nèi)容)(1)仔細(xì)閱讀上一班司機(jī)寫的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,以便了解機(jī)械狀況。(2)檢查電器控制箱看電源開關(guān)是否在零位,電路是否正常。(3)檢查電梯的技術(shù)狀況,如:A立柱導(dǎo)軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠。B 梯籠,平衡重裝置在運(yùn)行范圍內(nèi)的繩輪系統(tǒng)是否有障礙,鋼索與夾具的連接 是否松動。C檢查齒輪齒合,滾導(dǎo)輪與立柱之間間隙是否正
24、常。D檢查電纜線向上下,安全保護(hù)開關(guān)以及電磁制動器是否靈敏可靠。E 在傳動機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有嗓聲以及異常聲響。門的開啟關(guān)閉電鎖狀況是否良 好。2、電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)操作(1)電門和閘以后,司機(jī)標(biāo)準(zhǔn)離開梯籠崗位。操作時(shí),司機(jī)必須精神集中眼觀 四方。嚴(yán)禁與別人談笑或看書等。遇有不正常聲響,應(yīng)立即停車檢查。(2)電梯運(yùn)行時(shí),乘載人員必須聽從司機(jī)指揮,嚴(yán)禁他人擅自操作。(3)上電梯的貨物在籠內(nèi)注意載荷均勻分布, 盡量緊靠立柱中心, 嚴(yán)防單邊偏 重。(4)司機(jī)在操作時(shí)遇雷雨、大霧、導(dǎo)軌冰凍以及風(fēng)力超過 6 級時(shí)嚴(yán)禁開車,并 把梯籠??渴堑孛妗#?)當(dāng)發(fā)現(xiàn)電磁制動器、 限速器以及其他安全裝置出現(xiàn)失靈情況, 應(yīng)立
25、即停車, 修復(fù)后再開車。3、工作結(jié)束的操作(1)工作結(jié)束必須將電梯降至地面, 拉開梯籠內(nèi)開關(guān)機(jī)地面的總開關(guān), 切斷電 源,并檢查梯籠內(nèi)機(jī)械動力部分,有否過熱和損壞現(xiàn)象。(2)打掃梯籠,并做好電梯運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。(3)鎖好電器控制盒,并將電器移交下一班司機(jī)。4、電梯下降、撬動制動器的方法 如電梯已越過限位塊或安裝電梯籠時(shí),電梯可進(jìn)行撬動升降。(1)用特制的木塊松開一臺傳動機(jī)組的制動器。(2)吧另一臺傳動機(jī)組中間法蘭盤上的檢查蓋取下, 并用撬桿插入該傳動機(jī)組 的聯(lián)軸節(jié)孔內(nèi)。撬動時(shí),須用手拉電動機(jī)尾部的把手,以松開制動器。(3)每撬一次,需使制動器抱閘一次。(4)撬動完成后,蓋上檢查蓋,并把另一傳動機(jī)組上
26、的楔塊取下,是兩傳動機(jī) 組恢復(fù)原狀,制動器都抱閘。5、電梯突然發(fā)生故障時(shí)的下降方法 當(dāng)電梯在運(yùn)行中由于斷電或其他原因需要停車時(shí),梯籠能靠自重滑到下一層的 ??空旧稀?這時(shí)應(yīng)提起兩個(gè)電機(jī)上的制動器電磁鐵或松開制動盤, 使梯籠緩慢下 滑。但不允許超過額定速度,否則限速器將動作。但每下降 20 米,要停止下滑 1分鐘,使制動器冷卻。6、電梯的維修保養(yǎng)(1)每周保養(yǎng)內(nèi)容A按操作說明規(guī)定,確保每天進(jìn)行檢查。B 確保滾輪與反滾輪在傳動機(jī)械底架上緊固可靠,同時(shí)檢查機(jī)械底架螺栓固緊 情況。C檢查減速器的油位及油污情況,必要時(shí)補(bǔ)充新油。D檢查制動器的制動力距是否符合規(guī)定,檢查方法參照說明書。E 檢查門和安全栓門
27、的連鎖裝置、上下限位開關(guān)盒均衡裝置開關(guān)。可試驗(yàn)分別 開著栓門, 切斷限位開關(guān)和均衡裝置開關(guān)來啟動電梯, 這時(shí)電梯應(yīng)無法啟動。 每 次試驗(yàn)僅檢查一次功能。另外,試開著梯籠單行門啟動電梯,在電梯離地面2米左右時(shí)應(yīng)自動停車。F、檢查梯籠雙行門的連鎖裝置。G檢查立柱導(dǎo)軌架上的限位塊位置是否正確。H、檢查電纜導(dǎo)向架和所有的辦簧。R、檢查電纜支撐壁和電纜導(dǎo)架之間的相對位置。J、檢查所有立柱導(dǎo)軌和附墻支撐的連接點(diǎn),同時(shí)檢查立柱上齒條的緊固螺栓。K、檢查對重導(dǎo)向滾輪的調(diào)整和固定情況。 檢查鋼繩均衡裝置,天輪和對重鋼絲 繩托架。L、保護(hù)電動機(jī)冷卻風(fēng)扇的清潔。M確保動力電纜無損壞。(2)、每月周期保養(yǎng)的內(nèi)容A、檢
28、查小齒輪和齒條的磨損情況。B、用塞片檢查渦輪減速器的蝸輪磨損是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。C、根據(jù)電纜潤滑位表、逐步進(jìn)行潤滑。3、每季周期保養(yǎng)的內(nèi)容A、檢查滾珠軸承的間隙、梯籠導(dǎo)向滾輪的磨損。如滾輪被磨損,則可在偏心軸 上調(diào)整。如軸承被磨損,更換導(dǎo)向輪滾輪或軸承。B、用墜落式試驗(yàn)來檢查限速器的可靠性。C、試驗(yàn)超載保護(hù)是否生效。7、施工電梯注意事項(xiàng):(1)電梯司機(jī)必須身體健康(無心臟病和高血壓?。?,并經(jīng)訓(xùn)練合 格,嚴(yán)禁 非司機(jī)開車。(2)司機(jī)必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運(yùn)行特點(diǎn)和操作規(guī)程。(3)嚴(yán)禁超載和防止偏重。(4)班前、滿載和架設(shè)時(shí)應(yīng)做電動機(jī)制動效果的檢查 (點(diǎn)動高度 1 米,停 2min 里
29、籠無下滑現(xiàn)象)。(5)堅(jiān)持執(zhí)行定期進(jìn)行技術(shù)檢查和潤滑制度。(6)對于斗梯籠,嚴(yán)禁混凝土和人混裝。(7)司機(jī)開車時(shí)應(yīng)思想集中,隨時(shí)注意信號,遇到事故和危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即停車。8、在下列情況嚴(yán)禁使用1)電梯制動系統(tǒng)部靈活可靠;2)控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全;3)導(dǎo)軌架和管架的連接松動;4)視野很差、滑竿結(jié)冰和其他惡劣作業(yè)條件;5)齒輪與齒條的齒合不正常;6)站臺和安全欄桿不合格;7)鋼絲繩卡的不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象;8)限速或手動剎車器不靈;9)潤滑不良;10)、司機(jī)身體不正常;11)、風(fēng)速超過六級;12)、導(dǎo)軌架垂直度不合要求。六、輸送泵操作要求1)泵送混凝土一旦開始,須連續(xù)進(jìn)行。遇到混凝土?xí)簳r(shí)供應(yīng)不上時(shí),可減慢泵 送速度來保持其連續(xù)性。 泵送暫時(shí)中斷時(shí), 將受料斗里的混凝土每隔 4-5 分鐘攪 拌葉片轉(zhuǎn) 3-4 轉(zhuǎn),開動混凝土泵正一反行程 3-4 次,以防止混凝土離析、 初凝和 堵塞。這時(shí)受料斗中的混凝土料面應(yīng)保持一定高度, 否則將造吸空和外噴。 當(dāng)泵 送中斷時(shí)間超過 30 分鐘,必須把殘留在管道中的混凝土清理干凈。2)在連續(xù)泵送過程中, 受料斗中的混凝土料面應(yīng)始終保持在攪
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