鐵路路基CFG樁試樁施工方案

1、目錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況21、設(shè)計(jì)概況2.2、地質(zhì)、水文概況 2.三、適用范圍3.四、試樁目的3.五、CFG樁施工方案 3.1、配合比選定 3.2、混凝土拌和站 3.3、場(chǎng)地準(zhǔn)備3.4、設(shè)備選擇4.5、試驗(yàn)方案4.6、試驗(yàn)樁檢測(cè) 4.六、施工組織架構(gòu) 4.七、工期安排5.八、機(jī)械及勞力計(jì)戈U 5.1、機(jī)械設(shè)備安排5.2、勞動(dòng)力組織6.九、CFG®施工工藝6.1、CFG樁施工工藝流程見(jiàn)下6.2、CFG樁施工7.2.1施工程序72.2鉆孔72.3成樁（灌料）82.4 樁頭9.十、CFG®施工注意事項(xiàng)9.十一、質(zhì)量保證措施 .101、CFG樁施工允許偏差102、質(zhì)量保證措

2、施 10十二、安全、環(huán)保及文明施工措施 111、安全施工組織措施112、環(huán)境保護(hù)方案及措施 123、文明施工措施12十三、試樁總結(jié)13ZLDK541+700-ZLDK544+200段路基CFG樁試樁方案一、編制依據(jù)(1) 、湘桂鐵路柳州至南寧段擴(kuò)能改造工程柳州進(jìn)德客車(chē)聯(lián)絡(luò)線I類(lèi)變更設(shè)計(jì)ZLDK541+700-ZLDK544+203.13區(qū)間路基橫斷面設(shè)計(jì)圖；(2) 、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-2002;(3) 、鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程J1078-2010 ;(4) 、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10414(5) 、鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102-2004);(6) 、現(xiàn)場(chǎng)踏

3、勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料；(7) 、本公司的施工能力、近年來(lái)鐵路、高速公路等類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工方法及科技成果。(8) 、鐵道部鐵路工務(wù)安全規(guī)則、鐵運(yùn)2012280號(hào)鐵路營(yíng)業(yè)線 施工及安全管理辦法、南寧鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則(寧鐵 運(yùn)201326號(hào))及寧鐵建函2013216號(hào)等相關(guān)文件。(9) 、南寧鐵路局高速鐵路營(yíng)運(yùn)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則(試行) (寧鐵運(yùn)2013225號(hào)；(10 )、南寧鐵路局營(yíng)運(yùn)線施工安全管理補(bǔ)充規(guī)定(寧鐵運(yùn)2013287 號(hào))。二、工程概況1、設(shè)計(jì)概況：湘桂鐵路柳州至南寧段擴(kuò)能改造工程柳州至進(jìn)德下行客車(chē)聯(lián)絡(luò)線起訖里程為 ZLDK541

4、+700-ZLDK544+203.31,設(shè)計(jì)時(shí)速 120km/h,為 I 級(jí)鐵路。 其中 ZLDK542+062.6-ZLDK542+281.9 ZLDK542+394.2-ZLDK542+487.6 ZLDK542+890.1-ZLDK543+062.8共 3 段共計(jì) 485.4m路基基底采用 CFG樁加固，采用長(zhǎng)螺旋鉆孔施工，管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁。CFG樁直徑50cm正三角形布置，樁間距1.8m，總長(zhǎng)26881m加固范圍詳見(jiàn)平面布置圖。樁 頂設(shè)直徑1.0m的C25混凝土擴(kuò)大樁頭。CFG樁質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，樁頂填筑 0.6m厚碎石墊層夾二層雙向80KN/m 土工格柵加固。本次CFGtt試樁根

5、據(jù)室內(nèi)配合比和地質(zhì)情況選擇試驗(yàn)樁3根。布樁表如下：試驗(yàn)樁布置表編號(hào)試樁里程相對(duì)柳南左 線中心位置樁長(zhǎng)（m備注1#ZLDK542+400中心4.62#ZLDK542+410左側(cè)10m4.23#ZLDK542+420右側(cè)10m5.02、地質(zhì)、水文概況：本段路基填方邊坡最大高度6.5m。本段地質(zhì)復(fù)雜，段內(nèi)表層分部38m厚軟土，軟土主要為軟黏土，局部為軟粉質(zhì)黏土，黃褐色、褐黃色、黃色，軟流塑狀。土質(zhì)較純，夾黏土質(zhì)、粉質(zhì)黏土質(zhì)或砂土質(zhì)松軟土。屬I(mǎi)I級(jí)普通土。下伏白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r。段內(nèi)地表水及地下水的化學(xué)環(huán)境對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性，地下水較發(fā)育。三、適用范圍湘桂鐵路柳州至南寧段擴(kuò)能改造工程柳州至進(jìn)德下行客車(chē)聯(lián)

6、絡(luò)線ZLDK541+700-ZLDK544+203.316 段路基基底 CFG樁加固。四、試樁目的1、通過(guò)工藝性試驗(yàn)確定施工工藝、施工順序的合理性。2、通過(guò)工藝性試驗(yàn)確定混合料施工配合比和坍落度、攪拌時(shí)間、拔管 速度等工藝參數(shù)。3、通過(guò)試驗(yàn)確定合理的機(jī)械設(shè)備、人員配置方案。4、通過(guò)試驗(yàn)復(fù)合地質(zhì)資料。5、通過(guò)試驗(yàn)獲取施工數(shù)據(jù)以便指導(dǎo)大面積施工。五、CFG樁施工方案1、配合比選定根據(jù)實(shí)驗(yàn)室理論配合比為水泥：石子：砂：粉煤灰：外加劑：水(1:0.33:3.60440:0.013:0.67)；坍落度采用為管內(nèi)泵壓混合料灌注法160mmr 200mm試件實(shí)際無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度 25.8Mpa。2、混凝土拌和

7、站利用中鐵二十五局湘桂 VII標(biāo)第一項(xiàng)目部設(shè)置在柳江的大型混凝土拌 和站，統(tǒng)一供應(yīng)。3、場(chǎng)地準(zhǔn)備先進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除種植土及碎磚塊、碎石及少量垃圾等雜物。測(cè) 量放樣地基處理加固范圍，測(cè)量試驗(yàn)樁的樁位中心位置及標(biāo)高，做好鉆機(jī)定 位準(zhǔn)備。對(duì)CFG樁加固范圍內(nèi)的管線進(jìn)行調(diào)查核實(shí)和遷改，對(duì)沒(méi)有遷改而施工 中又可能對(duì)基造成影響的管線，加強(qiáng)施工防護(hù)。4、設(shè)備選擇本工程選用液壓步履式長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)一臺(tái)， 型號(hào)為BL23,砼運(yùn)輸車(chē)二臺(tái)， 輸送泵一臺(tái)。5、試驗(yàn)方案CFG樁采用長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成孔。樁體材料采用碎 石、石屑或砂、粉煤灰、水泥加水配合而成，施工時(shí)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)， 坍落度 160mnr 2

8、00mn之 間。CFG樁試樁項(xiàng)目表樁號(hào)1#2#3#樁長(zhǎng)（m4.64.25.0拔管速度（m/mi n）1.21.351.5充盈系數(shù)1.051.11.206、試驗(yàn)樁檢測(cè)CFG樁施工中，每臺(tái)班均須制作一組檢查試件，進(jìn)行28d強(qiáng)度檢驗(yàn)。成樁檢測(cè)為第三方檢測(cè)，成樁7d后低應(yīng)變檢測(cè)成樁完整性，成樁28d后采 取鉆芯取樣觀察其完整性、均勻性，取不同深度的3個(gè)試樣作無(wú)側(cè)線抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。28d后進(jìn)行單樁承載力或復(fù)合地基承載力試驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。六、施工組織架構(gòu)針對(duì)本工程的工期要求和工程特點(diǎn)，確保工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等 全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，按“項(xiàng)目部一施工架子隊(duì)”二級(jí)管理模式，由第一項(xiàng) 目部負(fù)責(zé)施工管理，組建架子

9、隊(duì)進(jìn)行施工，架子隊(duì)設(shè)置專(zhuān)職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù) 責(zé)人，配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料等人員，人員配備見(jiàn)下。項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)圖工程管理部：安質(zhì)環(huán)保部：物資設(shè)備部：財(cái)務(wù)部：中心試驗(yàn)室：計(jì)劃合同部：綜合辦公室：CFG樁施工隊(duì)七、工期安排計(jì)劃2014年4月5日前完成室內(nèi)配合比選定，2013年4月10日至4 月15日完成試樁，并于2014年5月14日檢測(cè)。八、機(jī)械及勞力計(jì)劃1、機(jī)械設(shè)備安排投入主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃備注1長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)BL23臺(tái)12014年4月5日2混凝土罐車(chē)K *臺(tái)22014年4月5日3輸送泵HBT60臺(tái)12014年4月5日4挖掘機(jī)CAT320臺(tái)12014年4月5

10、日2、勞動(dòng)力組織CFG樁單機(jī)作業(yè)每班由10人組成，其組織分工如下：（1）班長(zhǎng)1人，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)，全面掌握施工質(zhì)量和安全。（2）臺(tái)車(chē)機(jī)長(zhǎng)1人，操作鉆機(jī)。（3）司機(jī)1人，運(yùn)送樁體材料。（4）鉗工1人，維修、保養(yǎng)機(jī)械。（5）電工1人，負(fù)責(zé)電源、電路、照明及電氣故障排除。（6）普工4人，漿液配制，協(xié)助鉆機(jī)工作。（7）技術(shù)員1人，測(cè)量定位，掌握施工技術(shù)、質(zhì)量，填寫(xiě)施工記錄九、CFG樁施工工藝1、CFG®施工工藝流程見(jiàn)下2、CFG樁施工2.1施工程序場(chǎng)地整平測(cè)量放線-鉆機(jī)就位-鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度-停鉆-泵送混 合料-提升鉆桿-泵送孔底混合料-拔管-成樁-鉆機(jī)移位。施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合

11、比試驗(yàn)，施工時(shí)按配合比配置 混合料。長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工塌落度為160-200mm長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工在鉆至設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)準(zhǔn)備掌 握提拔鉆桿時(shí)間，混合料泵送量應(yīng)與拔管速度相配后，遇到飽和砂土或飽 和粉土層，不得停泵待料；沉管灌注成樁施工拔管速度應(yīng)按勻速控制，拔 管速度應(yīng)控制在1.2-1.5m/min左右，如遇淤泥或淤泥質(zhì)土，拔管速度適當(dāng) 放慢。2.2鉆孔（1）鉆機(jī)就位前將場(chǎng)地整平，用吊線錘控制機(jī)身垂直度，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，可預(yù)備墊木，防止陷車(chē)；(2) 鉆機(jī)按設(shè)計(jì)樁位就位后，調(diào)整鉆桿垂直地面并對(duì)準(zhǔn)樁位中心；(3) 指揮人員根據(jù)設(shè)計(jì)要求控制鉆孔深度，達(dá)到設(shè)計(jì)有效樁長(zhǎng)長(zhǎng)度，

12、高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高50cm(4) 鉆孔時(shí)如遇地下障礙物無(wú)法進(jìn)鉆時(shí)，應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人, 障礙物較淺時(shí)，清除后施鉆，如較深，可經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人及監(jiān)理同意后移位 重鉆；(5) 本工程地層分布起伏較大，施工中鉆深已達(dá)到設(shè)計(jì)深度，方可停 鉆壓料，施工記錄以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際鉆深記錄；(6) 鉆機(jī)鉆孔時(shí)，人工清除鉆出樁土至原地面標(biāo)高，以利于控制砼灌 注標(biāo)高；(7) 鉆孔時(shí)應(yīng)慢速勻速下鉆，嚴(yán)格控制鉆進(jìn)電流，以防卡鉆；(8) 選定樁位時(shí)，應(yīng)視實(shí)際布樁間距的大小，選擇連續(xù)鉆孔灌注，防 止出現(xiàn)連樁或漏打現(xiàn)象。2.3成樁(灌料)(1) 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，即停止下鉆，開(kāi)始灌料；(2) 灌料時(shí)提鉆速度嚴(yán)格控制在1.2-1.5

13、m/min。(3) 鉆機(jī)指揮人員與泵車(chē)司機(jī)事先約定好指揮信號(hào)，使灌注與提鉆保 持一致。(4) 施工中保持連續(xù)澆灌，如必須間斷時(shí)，時(shí)間不得大于混凝土的初 凝時(shí)間，并且每隔15 min讓地泵正反泵幾下，防止堵管。(5) 鉆尖提升至孔口時(shí)，砼料應(yīng)隨即灌滿(mǎn)孔口。泵車(chē)停止打料后應(yīng)反 泵3-5下，讓鉆機(jī)動(dòng)力頭接管處的砼料退回管內(nèi)，以防鉆孔時(shí)砼料落下堵 住鉆尖出料口。(6) 鉆機(jī)移位進(jìn)行下一個(gè)鉆孔施工。(7) 等孔中的砼料基本上穩(wěn)定，立即派人工將孔中多余砼料清理出來(lái)， 控制保留保護(hù)樁長(zhǎng)不少于50cm2.4樁頭(1) CFG樁設(shè)計(jì)樁頭形式為現(xiàn)澆C25擴(kuò)大樁頭。(2) 采用人工配合小型挖掘機(jī)清理樁間土， 采取切

14、割機(jī)環(huán)向切割一圈斷 掉樁頭。開(kāi)挖前做好施工區(qū)域的排水設(shè)施。截樁到位后進(jìn)行樁基質(zhì)量檢測(cè)， 合格后進(jìn)行樁頭施工。(3) 樁頭的施工順序?yàn)閳?chǎng)地平整碾壓、樁頭基坑開(kāi)挖、澆注樁頭混凝土。 混凝土由拌和站集中拌和混凝土罐車(chē)運(yùn)輸?shù)轿?，根?jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采用溜槽等 輔助手段灌注?；炷劣貌迦胧秸駬v棒振搗密實(shí)，初凝后用草簾、麻袋片 等覆蓋，灑水養(yǎng)生。十、CFG樁施工注意事項(xiàng)1) 混合料攪拌要均勻，攪拌時(shí)間不得低于 60s。2) 嚴(yán)禁采用先提鉆后灌注混凝土，形成往水中灌注混凝土的錯(cuò)誤作法。3) 樁機(jī)移機(jī)至下一樁位施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)軸線或周?chē)鷺兜奈恢脤?duì)需施工 的樁位進(jìn)行復(fù)核，保證樁位準(zhǔn)確。4) CFG樁施工過(guò)程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋

15、入混凝土 1m左右，以防斷樁。每 根樁的投料量不得少于設(shè)計(jì)灌注量。5) 鉆桿應(yīng)采用靜止提拔，施工中應(yīng)嚴(yán)格按工藝性試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)控制鉆桿提拔速度和混凝土泵的泵送量，并保證連續(xù)提拔，施工中嚴(yán)禁出現(xiàn)超速提拔。6) 長(zhǎng)螺旋鉆孔管內(nèi)泵壓混合料成樁施工在鉆至設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)準(zhǔn)確掌 握提拔鉆桿時(shí)間，混合料泵送量應(yīng)同拔管速度相配合，以保證樁內(nèi)有一定 高度的混合料，遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料。1一.質(zhì)量保證措施1、CFG樁施工允許偏差管樁施工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1樁位（縱橫向）± 50mm測(cè)量2樁體垂直度1.0%經(jīng)測(cè)量?jī)x器或吊線測(cè)鉆桿傾斜度3樁體有效直

16、徑不小于設(shè)計(jì)值開(kāi)挖50100cm深后，鋼卷尺測(cè)量周長(zhǎng)，計(jì)算樁體直徑4樁頂咼程± 50mm儀器測(cè)量2、質(zhì)量保證措施施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，認(rèn)真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導(dǎo)、 檢查，在施工過(guò)程中抓好以下幾方面的工作：1、嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、專(zhuān)檢”的三檢制，自檢項(xiàng)目不達(dá)優(yōu)質(zhì)不 交班，隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理檢查及簽證不隱蔽。2、進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，讓施工人員明確各項(xiàng)工作的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在施 工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。3、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，做好技術(shù)保證工作，以測(cè)量、試驗(yàn)為 主。4、在施工中，不斷采用新工藝，新技術(shù)，實(shí)行質(zhì)量與承包掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu) 罰劣，舉行觀摩比賽活動(dòng)樹(shù)立精品意識(shí)。5在施工中，杜絕使用不

17、合格材料，所有原材料、成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有 合格證，鋼筋、水泥必須做二次復(fù)試，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí)才能投入使 用。十二、安全、環(huán)保及文明施工措施1、安全施工組織措施（1 ）項(xiàng)目部安質(zhì)環(huán)保部派專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，每班組設(shè)兼職安全員1名，兼職安全員一般由班組負(fù)責(zé)人擔(dān)任。（2）加強(qiáng)安全教育，開(kāi)工前要對(duì)職工進(jìn)行全面的系統(tǒng)的安全教育，加 強(qiáng)全體職工的安全意識(shí)；（3）加強(qiáng)安全宣傳工作；利用工地簡(jiǎn)報(bào)、標(biāo)語(yǔ)牌進(jìn)行廣泛宣傳安全的 重要性。（4） 認(rèn)真落實(shí)業(yè)主單位提出的有關(guān)安全生產(chǎn)指令和要求，加強(qiáng)事前預(yù) 防，嚴(yán)格過(guò)程控制，落實(shí)各級(jí)各部門(mén)安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全工作落實(shí)到 架子隊(duì)、工班組、個(gè)人，即安全與生產(chǎn)效

18、益掛鉤。（5）編制施工方案和安排施工計(jì)劃時(shí)， 首先要考慮從技術(shù)上和時(shí)間上 以及設(shè)備技術(shù)狀況上保障施工作業(yè)的安全；（6）加強(qiáng)施工過(guò)程的安全技術(shù)交底，使操作者熟悉、理解施工過(guò)程中 的危險(xiǎn)因素和安全操作規(guī)程，提高作者的安全應(yīng)變能力；（7）加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)、水文預(yù)報(bào)等的接收和監(jiān)測(cè)，合理安排施工進(jìn)度和 相關(guān)的作業(yè)內(nèi)容，特別加強(qiáng)防汛抗洪安全工作，加強(qiáng)災(zāi)后的工程檢查、修 復(fù)工作。（8） 鉆機(jī)應(yīng)放置平穩(wěn)，安裝后鉆桿中心線的偏斜應(yīng)小于全長(zhǎng)的1%（9）鉆孔中如遇卡鉆，應(yīng)立即切斷電源、停止下鉆，在未查明問(wèn)題前 不得強(qiáng)行啟動(dòng)。鉆孔過(guò)程中遇有機(jī)架晃動(dòng)、移動(dòng)、偏斜應(yīng)立即停鉆。（10）鉆機(jī)作業(yè)中，施工人員必須佩戴安全帽。（11）鉆機(jī)作業(yè)中，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)電纜的收放。（12）鉆孔時(shí)，嚴(yán)禁用手清除螺旋片上的泥土。（13）各種電氣設(shè)備和線路不超負(fù)荷工作，做到接點(diǎn)牢靠，絕緣良好； 設(shè)備安裝配備合格的保險(xiǎn)裝置。（14）電氣設(shè)備在工作結(jié)束后及時(shí)切斷電源。（15）配備充足的照明燈具，確保施工現(xiàn)場(chǎng)有足