藍(lán)牙智能停車場系統(tǒng)管理方案

1、智能停車場管理系統(tǒng)方案目 錄一、本方案設(shè)計(jì)依據(jù)：2二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案總則31、系統(tǒng)功能概述32、系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)33、設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則43.1、目標(biāo)43.2、原則44、管理體制4三、系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì)41、總體設(shè)計(jì)42、停車場系統(tǒng)組成5四、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介51、自動道閘52、車輛檢測器63、藍(lán)牙讀卡器74、藍(lán)牙卡85、主控制器9五 停車場管理系統(tǒng)軟件10六、技術(shù)支持及售后用服務(wù)承諾131、 系統(tǒng)的技術(shù)支持132、 售后服務(wù)13智能停車場管理系統(tǒng)方案一、本方案設(shè)計(jì)依據(jù)：建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定建設(shè)部1997民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJT1692）建設(shè)部智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（DBJ08495）上

2、海市建委1996建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997大樓通信綜合布線系統(tǒng)（UDT926）郵電部1997火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范國家計(jì)委1988二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案總則1、系統(tǒng)功能概述1)車輛只有攜帶合法卡片才能進(jìn)入通道。 2)遠(yuǎn)距離讀卡，無需將卡靠近讀卡器，無需下車。讀卡器快速識別卡片（速度可達(dá)60公里/小時(shí)）。 3)系統(tǒng)可聯(lián)網(wǎng)使用，也可脫機(jī)使用，當(dāng)啟動管理軟件后，存儲在控制器中刷卡記錄自動上傳。 4)可為每部車輛設(shè)置不同的進(jìn)出時(shí)區(qū)表，以及卡片的生效日期和到期日期。 5)快速下傳卡片給控制器，卡片生效時(shí)間不超

3、過1秒。 6)可對卡片進(jìn)行掛失處理。 7). 可對單位車輛進(jìn)行跟蹤，如哪些車輛在公司，哪些車輛外出?？刹樵兠坎寇囕v進(jìn)出的時(shí)間。 8)可通過計(jì)算機(jī)軟件控制遠(yuǎn)程操作將道閘打開。9)自動開門功能,可設(shè)定大門道閘，在某些時(shí)間段內(nèi)處于開門狀態(tài)，如上班高峰。 10)實(shí)時(shí)車輛圖片顯示。車輛進(jìn)入大門時(shí)，計(jì)算機(jī)上同時(shí)顯示該車輛的進(jìn)出信息，供管理人員瀏覽查對。 11)提供反潛回功能和防尾隨功能。當(dāng)攜帶合法卡的車輛進(jìn)入大門后，只有從大門出來后，才能第二次進(jìn)入。防止合法用戶的卡片被其他車輛使用并進(jìn)入通道。防尾隨功能則是為了防止一部非法的車輛，尾隨在一部合法的車輛后面，在道閘落桿之前，一同進(jìn)入大門。2、系統(tǒng)基本功能及特

4、點(diǎn)藍(lán)牙產(chǎn)品是光激勵、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶        讀卡速度快，讀卡距離遠(yuǎn)，具有良好的方向性，讀卡距離可控制(1-5米、5-10米、10-20米可調(diào))。1060公里時(shí)速可不停車讀卡        上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火，半坡起動。        不受車輛防護(hù)膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛。     

5、   不停車,不開窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。        不停車讀卡，大大提高車流通過量，交通高峰期不再堵車排長龍現(xiàn)象。        讀寫器之間無互相干擾（采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與碼分多址），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。        433MHZ頻率，對人沒有輻射損害。     

6、   卡穩(wěn)定性好，產(chǎn)品抗干擾、抗衰落能力強(qiáng)，不受其它通信產(chǎn)品干擾（如：手機(jī)等無線通信產(chǎn)品）。手機(jī)通話不會燒卡。        韋根26/34，RS232C/485適應(yīng)接口，具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠(yuǎn)距離識別領(lǐng)域通用。        與現(xiàn)有的ICID卡設(shè)備完全兼容。        可將停車場劃為多個分區(qū)，分別允許不同號碼的藍(lán)牙卡進(jìn)入。 

7、60;      提升小區(qū)形象，使你的物業(yè)管理與眾不同。3、設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則3.1、目標(biāo)Ø 方便、快捷；Ø 車輛保管的安全性功能；Ø 經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營成本；3.2、原則Ø 先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)作安全、可靠與穩(wěn)定；Ø 實(shí)用性、實(shí)時(shí)性、完整性原則；Ø 可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。4、管理體制管理體制總的思想是現(xiàn)場無人看管，完全智能化，管理人員可以在車場環(huán)境外的任意固定地點(diǎn)對于車場執(zhí)行完全控制權(quán)，完成各種統(tǒng)計(jì)、監(jiān)視、報(bào)警、引導(dǎo)等功能，大大降低了管理人員的勞動量，并可以為業(yè)主提供一種全新的

8、現(xiàn)代化氣息。三、系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì)1、總體設(shè)計(jì)智能停車場管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，管理電腦對下位機(jī)以RS485總線型聯(lián)接；簡潔，投入使用快，可在電腦上對該系統(tǒng)進(jìn)行控制操作，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。讀卡系統(tǒng)采用藍(lán)牙讀卡器，使每個停車場內(nèi)的車輛都可以在3-10m感應(yīng)卡抬桿，對于固定用戶，進(jìn)出停車場時(shí)自動感應(yīng)卡起桿，一卡一車；對于一些臨時(shí)車輛的管理，到值班室領(lǐng)取由管理人員授權(quán)的IC卡，出門時(shí)門房或崗?fù)さ墓芾砣藛T收卡，管理人員手動抬桿放行。2、停車場系統(tǒng)組成本系統(tǒng)由道閘、地感線圈、票箱、車輛檢測器、圖像處理卡、車牌機(jī)、主控制器、發(fā)卡器、管理軟件、通訊轉(zhuǎn)換器、專用電源組成，各個部分分工不同，其功能如下：道閘

9、：主要是控制車輛通行地感線圈：感應(yīng)車輛位置，并且給主控制器輸出信號車輛檢測器：檢測當(dāng)前位置是否有車輛存在，并給控制器信號藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)：識別藍(lán)牙卡是否為本單位有效卡。主控制器：接收讀卡系統(tǒng)的輸入信息，進(jìn)行鑒別，對于合法用戶開閘起桿放行，指揮控制系統(tǒng)各部分有序運(yùn)行發(fā)卡器：臨時(shí)卡計(jì)時(shí)通訊轉(zhuǎn)換器：用于電腦與主控制器通信管理軟件：系統(tǒng)設(shè)置、管理四、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介1、自動道閘道閘具有感應(yīng)自控和按鈕控制等多種方式，具有感應(yīng)探測防砸及壓力電波防砸車功能，車輛過后自動復(fù)位，如道閘下落過程中遇到車輛經(jīng)過，會立刻啟動感應(yīng)防砸功能，閘桿停止下落返回，以防砸車；如感應(yīng)防砸部份出現(xiàn)意外，后備的壓力電波膠管裝置一旦碰觸到

10、車身，可立即啟動防砸電路，使閘桿返回，確保百分之百無砸車事故。自動道閘特點(diǎn)有：快速自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、閘桿、壓力電波防砸車裝置、電子控制等部分組成：Ø 機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水和噴濺水保護(hù)，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下，特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞，色彩鮮明的國際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì)，具有較強(qiáng)的警示作用。Ø 電動機(jī)：特別定制快速道閘專用直流電動機(jī)，具備開、關(guān)、?？刂乒δ埽硗膺€具備電機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能，便于控制系統(tǒng)對電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況加以檢測和監(jiān)控。Ø 離合器：手動工作方式，將電動機(jī)的驅(qū)

11、動減速，從而驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)，在停電時(shí)，方便采用搖桿控制閘桿的起落。Ø 傳動部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保閘桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機(jī)構(gòu)巧妙御載到機(jī)箱上。Ø 電子控制部分：以光電開關(guān)替代行程開關(guān)作為定位控制，全電路采用無觸點(diǎn)控制，具備多種接口控制方式：按鈕開關(guān)、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強(qiáng)電，內(nèi)置單片機(jī)微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。自動道閘的品種及規(guī)格齊全，能滿足各種環(huán)境與場合的需要，按方向又有左右之分；按閘桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。下表為標(biāo)準(zhǔn)直桿道閘：規(guī)格名稱桿長（米）升起（降落）時(shí)間（秒）型號

12、246CA-603系列直臂道閘23*3.14.5*4.66*2、車輛檢測器 此檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用，線圈埋于閘桿前后地下20cm處，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號，經(jīng)過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號控制機(jī)或道閘，需要說明的是：閘桿前的檢測器是輸給主機(jī)工作狀態(tài)的信號,閘桿后的檢測器實(shí)際上是與電動閘桿連在一起，當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)起防砸作用。本公司生產(chǎn)的車輛檢測器采用的是數(shù)字電路多重判斷，感應(yīng)電路不會漂移，無須經(jīng)常調(diào)“零”。3、 藍(lán)牙讀卡器工作模式:光激勵定位、休眠喚醒 工作電源:DC12V18V 4A適配器: AC110220V/DC +12V 藍(lán)

13、牙功率:12W工作頻率:433MHZ 紅外頻率:38KHZ讀卡角度:80度 讀卡最大距離:1-25米標(biāo)簽協(xié)議:CDMA 接口類型: 韋根26/34 通訊格式:RS232/485儲存溫度: -45+95 工作溫度: -30+75相對濕度:最大95% 規(guī)格：38×26×12 cm 或29×25×6cm或25.5×24×5.5cm立柱高度：1-1.5米可調(diào)藍(lán)牙讀卡器特點(diǎn)： 藍(lán)牙產(chǎn)品是光激勵、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶。 433MHZ頻率，對人沒有輻射損害。 上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火，半坡起動。 不受車輛防護(hù)膜（如防暴

14、膜）影響，適用于所有車輛。 不停車,不開窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。 不停車讀卡，大大提高車流通過量，交通高峰期不再堵車排長龍現(xiàn)象。 讀寫器之間無互相干擾（采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與碼分多址），有效解決前后左右車道互擾問題。 韋根26/34，RS232C/485適應(yīng)接口，具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠(yuǎn)距離識別領(lǐng)域通用。 藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器讀卡速度快，讀卡距離遠(yuǎn)，具有良好的方向性，讀卡距離可控制(1-5米、5-10米、10-20米可調(diào))，1060公里時(shí)速可不停車讀卡。讀寫器之間無互相干擾（采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與碼分多址），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。藍(lán)

15、牙遠(yuǎn)距離讀卡器應(yīng)用在停車場系統(tǒng)中真正實(shí)現(xiàn)了不停車讀卡，使用戶開車入場不再受環(huán)境的影響，即便是雨雪天氣系統(tǒng)也能運(yùn)行地非常穩(wěn)定，藍(lán)牙停車場系統(tǒng)是停車場管理系統(tǒng)發(fā)展的必然方向。我們在研發(fā)生產(chǎn)和銷售的同時(shí)，也將會為您提供稱心的產(chǎn)品服務(wù)和技術(shù)支持。4、 藍(lán)牙卡 感應(yīng)距離： 125米固定信息存儲器： 1Kbit隨機(jī)信息存儲器： 1Kbit密碼存儲器： 1Kbit電池： CR3240 扣式電池 電池使用壽命： 1-2年（手持）工作方式：可實(shí)時(shí)讀寫規(guī)格大?。?6×56mm手持與車載自動讀卡雙模式。門禁卡可貼于背面，更適合一卡通。藍(lán)牙卡與現(xiàn)有的ICID卡設(shè)備完全兼容?？蓪⑼＼噲鰟潪槎鄠€分區(qū)，分別允許不

16、同號碼的藍(lán)牙卡進(jìn)入?？ǚ€(wěn)定性好，產(chǎn)品抗干擾、抗衰弱能力強(qiáng)，不受其它通信產(chǎn)品干擾（如：手機(jī)等無線通信產(chǎn)品）。手機(jī)通話不會燒卡。5、 主控制器停車場主控板CAK-1000175×135mm停車場主控板 詳 細(xì) 說 明 技術(shù)參數(shù)：卡片容量： 9,999 張 存儲記錄： 4,200 筆 通訊接口： W26,可外接485通訊格式輸入接點(diǎn)： 正常 4個 無電壓，外接 128 輸出接口： 正常 4個 繼電器，外接 128 通訊速率： 19200bps (4800 115200bps) 按鍵： 16個 狀態(tài)指示： 8 LED LCD顯示： 16×2字符型外機(jī)箱尺寸：255×198

17、×45mm(長×寬×厚)主控板尺寸：175×135mm(長×寬)功能簡述：專為停車場系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計(jì)，信號和電源分層走線，集成度高、可靠性強(qiáng)，功能全面，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性，全表面貼片工藝生產(chǎn)，三防處理保護(hù)線路板免受壞境的侵蝕，非常適合停車場的使用環(huán)境。支持各種RS485/Wiegand 非接觸式ID、IC卡讀卡機(jī)，遠(yuǎn)距離有源、無源卡讀卡機(jī),兼容性強(qiáng)，可與市場上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進(jìn)一出，減少布線和施工難度。自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示，可獨(dú)立設(shè)定運(yùn)行控制參數(shù)，既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。在脫

18、機(jī)狀態(tài)無需對電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對卡片授權(quán)、掛失、查詢、進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。在連機(jī)狀態(tài)，通過管理軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、收費(fèi)、報(bào)表等綜合管理。RS485聯(lián)網(wǎng)，最遠(yuǎn)距離可達(dá)1200m，最多99臺控制器聯(lián)網(wǎng)管理。備注：三防處理是指采用三防漆印電路板，形成一層既輕又柔韌只有2550微米厚的保護(hù)薄膜，防止漏電、防止弱酸、堿、酒精潮氣的侵蝕以及霉菌和鹽霧，切實(shí)達(dá)到防潮、防霉、防塵的“三防”效果，保護(hù)電路免受損害，延長停車場主控制器的使用壽命。未采用三防漆的停車場主控制器電路板在含化學(xué)物質(zhì)、震動、濕氣、鹽噴、潮濕與高溫的情況下可能被腐蝕、生長霉菌而產(chǎn)生短路等，導(dǎo)致電路出現(xiàn)故障。該主控板可外帶停車場控制機(jī)箱五

19、停車場管理系統(tǒng)軟件    停車場軟件界面主介面介紹：【工具欄】工具欄是主菜單中常用功能的一個集合。 重新登入 對應(yīng)【系統(tǒng)設(shè)置】菜單下的【重新登錄】。退出系統(tǒng)對應(yīng)【系統(tǒng)設(shè)置】菜單中的【退出】。 連接設(shè)備管理對應(yīng)【停車管理】菜單下的【連接】。場內(nèi)車輛對應(yīng)【停車管理】菜單下的【場內(nèi)車輛】。車主檔案管理對應(yīng)【停車管理】菜單下的【車主檔案管理】。 刷卡記錄對應(yīng)【記錄查詢與報(bào)表輸出】菜單下的【車輛刷卡記錄】。  收費(fèi)記錄對應(yīng)【停車】菜單下的【臨時(shí)用戶停車收費(fèi)記錄】。 【入口視頻窗口】SDK2000視頻卡如果已預(yù)先插入電腦PCI

20、插槽，并安裝了驅(qū)動和應(yīng)用軟件，且工作正常，就會出現(xiàn)活動的視頻畫面。如果為蘭色表示視頻卡上沒有接入視頻信號，或有視頻線接入但攝像頭沒有電源或工作不正常。如果是默認(rèn)的奧迪車的畫面，則表示沒有安裝SDK2000視頻卡,或沒有安裝視頻卡的驅(qū)動程序。如果天敏視頻軟件能正常顯示視頻圖像，本系統(tǒng)就會顯示視頻圖像(確保只有一個視頻軟件打開，不能同時(shí)在兩個軟件中出現(xiàn)視頻信號)。       每張SDK2000有三個視頻輸入端口，0通道為S-Video，一般未用。當(dāng)未有視頻信號輸入時(shí)，會彈出視頻屬性窗口。可以調(diào)整視頻的亮度和對比度。  

21、;       切換為視頻通道1,一般設(shè)為入口的視頻信號。        切換為視頻通道2,一般設(shè)為出口的視頻信號。        開入口的道閘，同時(shí)記錄入口當(dāng)時(shí)的圖像和當(dāng)前操作員的名字。一般也可以按鍵盤上的F11功能鍵執(zhí)行此操作?！境隹谝曨l窗口】跟入口視頻窗口一樣。當(dāng)電腦中插有兩張視頻卡時(shí)（本系統(tǒng)也最多支持兩張SDK2000視頻卡），如果檢測到第二個SDK2000視頻卡能正常驅(qū)動，則會和【入口視

22、頻窗口】一樣出現(xiàn)視頻畫面。上、下兩個窗口都顯示實(shí)時(shí)視頻信號。一般上面窗口顯示入口視頻，視頻信號線接入一號卡的AV1端；下面窗口顯示出口視頻，視頻信號線接入二號卡的AV1。    一進(jìn)一出停車場插兩張視頻卡的好處是不存在視頻切換問題，也就不存在切換等待時(shí)間問題，不會出現(xiàn)進(jìn)出口畫面交叉問題，不會在進(jìn)入口同時(shí)有車刷卡出現(xiàn)圖像問題，而且兩個窗口的畫面都是實(shí)時(shí)的。    只有一張視頻卡進(jìn)行圖像對比流程是這樣：首先，【入口視頻窗口】顯示入口的實(shí)時(shí)畫面，【出口視頻窗口】沒有顯示。當(dāng)車進(jìn)入刷卡時(shí)，程序進(jìn)行抓拍，并存儲視頻窗口中此車的圖像。當(dāng)此車外出時(shí)

23、，在出口刷卡后視頻窗口切換到出口畫面。并將此車圖像抓拍保存，同時(shí)在【出口視頻窗口】中調(diào)入此車在剛才進(jìn)入時(shí)抓拍下來的圖像。這樣上面的出口實(shí)時(shí)畫面和下面的靜止圖片對比，確認(rèn)一致才放行。  開啟出口道閘，快捷功能鍵F12。【車輛進(jìn)出資料欄】每次刷卡的記錄都顯示在這里。記錄的主要有【卡號】、【車牌號】、【姓名】、【進(jìn)出時(shí)間】、【進(jìn)出地點(diǎn)】、【進(jìn)出狀態(tài)】等欄目?！具M(jìn)出狀態(tài)】中出現(xiàn)有如下的提示：“添加用戶”表示從控制器接收到一條記錄后，在車主檔案中沒有發(fā)現(xiàn)這張卡的資料，則自動添加此卡的資料?！盁o效用戶”        剛添加的

24、卡片，必須授權(quán)之后才正常使用，即在車主檔案中的把卡片使用狀態(tài)打勾?！盁o道口XX-X” 在道口設(shè)置中沒有定義相應(yīng)的地址信息，需要在道口設(shè)置中添加一條記錄，其刷卡地址為XX-X。前面兩個XX表示控制器的編號。后面一個X表示讀頭的編號，如011表示01號控制器的1號讀頭。在此讀頭上刷卡是表示進(jìn)還是出，必須要在道口設(shè)置中定義入口標(biāo)志。是進(jìn)的就打勾，否則去掉勾?！坝脩纛悇e無效”指車主檔案中這張卡的定義中沒有指定是“臨時(shí)用戶”還是“月租用戶”?！霸伦廛嚽焚M(fèi)”月租車的有效期已過，需續(xù)費(fèi)。“重復(fù)外出”重復(fù)外出?！敖惯M(jìn)出”如果在【用戶類別及收費(fèi)設(shè)置】中的進(jìn)出限制中設(shè)定了限制就會出現(xiàn)?！罢Ｍ獬觥睍シ拧耙宦讽橈L(fēng)”的語音，并開閘。此車的狀態(tài)置為外出?！罢＿M(jìn)入” 會播放“歡迎光臨”的語音。并開閘。此車的狀態(tài)置為場內(nèi)?！拔窗l(fā)卡”當(dāng)在