關(guān)節(jié)軸承知識(shí)

1、關(guān)節(jié)軸承知識(shí)一、基本概念1 徑向額定動(dòng)載荷：關(guān)節(jié)軸承中的工作表面動(dòng)應(yīng)力達(dá)到最大許用應(yīng)力時(shí)的徑向載荷。 2 軸向額定動(dòng)載荷：關(guān)節(jié)軸承中的工作表面動(dòng)應(yīng)力達(dá)到最大許用應(yīng)力時(shí)的軸向載荷。 3 壽命：關(guān)節(jié)軸承的摩擦系數(shù)達(dá)到規(guī)定的極限值或關(guān)節(jié)軸承磨損量超過(guò)規(guī)定的極限值時(shí)關(guān)節(jié)軸承工作擺動(dòng)的總次數(shù)。4 徑向當(dāng)量動(dòng)載荷：一恒定的徑向載荷，在該載荷作用下，關(guān)節(jié)軸承中工作表面接觸應(yīng)力與實(shí)際載荷作用相當(dāng)。用于向心關(guān)節(jié)軸承、角接觸關(guān)節(jié)軸承、桿端關(guān)節(jié)軸承同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷時(shí)計(jì)算關(guān)節(jié)軸承使用壽命用。一般情況下，對(duì)于向心、角接觸關(guān)節(jié)軸承承受的軸向載荷推薦不要超過(guò)徑向載荷的30，桿端關(guān)節(jié)軸承承受的軸向載荷推薦不要超過(guò)徑

2、向載荷的205 軸向當(dāng)量動(dòng)載荷：一恒定的軸向載荷，在該載荷作用下，關(guān)節(jié)軸承中工作表面接觸應(yīng)力與實(shí)際載荷作用相當(dāng)。用于推力關(guān)節(jié)軸承同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷時(shí)計(jì)算關(guān)節(jié)軸承使用 504 關(guān)節(jié)軸承配合選擇的基本原則。4.1 根據(jù)軸承的類(lèi)型、尺寸、公差、游隙，軸承的工作條件，作用在軸承上載荷的大小、方向和性質(zhì)，軸和外殼孔的材料，以及裝拆方便等來(lái)進(jìn)行軸承與軸和外殼孔配合的選擇。4.2 軸承的擺動(dòng)套圈一般采用過(guò)盈配合，使軸承在載荷下工作時(shí)，套圈在軸和外殼孔的配合表面不產(chǎn)生磨損和相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。4.3 為防止內(nèi)圈與軸之間的滑動(dòng)或爬行，內(nèi)圈與軸應(yīng)優(yōu)先采用過(guò)盈配合，如果為裝拆方便或由于采用浮動(dòng)支承，而必須選用間隙

3、配合時(shí)，軸頸表面必須淬硬。4.4 選用過(guò)盈配合時(shí)，應(yīng)考慮過(guò)盈量對(duì)徑向游隙的影響。對(duì)于必須使用較大過(guò)盈量的場(chǎng)合，應(yīng)選用原始游隙大于基本組游隙值的軸承。4.5 軸和外殼孔的公差帶表1軸的公差帶 四、關(guān)節(jié)軸承的壽命計(jì)算理論上計(jì)算關(guān)節(jié)軸承的使用壽命，都是假設(shè)關(guān)節(jié)軸承安裝正確、常規(guī)加載、常溫下工作、關(guān)節(jié)軸承潤(rùn)滑良好、無(wú)外來(lái)物侵入關(guān)節(jié)軸承。1 額定載荷的計(jì)算 注：C ：外圈寬度 dm：軸承球徑 B：內(nèi)圈寬度 H：軸承高度 2 滑動(dòng)速度V= 2.9089×10-4 ××f ×dm ：擺動(dòng)角 f ：擺動(dòng)頻率dm ：dm=§dm 為等效滑動(dòng)球面直徑，§

4、為折算系數(shù)；向心為1，角接觸為0.9，推力為0.7 dm ：軸承球徑 3 名義接觸壓力p （小寫(xiě)） k×P (大寫(xiě)（N/mm2） （Cd ：額定動(dòng)載荷） Cd4 關(guān)節(jié)軸承使用壽命的計(jì)算關(guān)節(jié)軸承的使用壽命與軸承的承受載荷、滑動(dòng)速度、摩擦副材料、當(dāng)量動(dòng)載荷系數(shù)、載荷特性（恒定載荷、脈動(dòng)載荷、交變載荷）系數(shù)、溫度壽命系數(shù)、滑動(dòng)速度壽命系數(shù)、載荷壽命系數(shù)、軸承質(zhì)量與潤(rùn)滑壽命系數(shù)、重潤(rùn)滑間隔壽命系數(shù)、重潤(rùn)滑擺角壽命系數(shù)有關(guān)。 五、關(guān)節(jié)軸承的使用工況與失效判定準(zhǔn)則 以下以向心關(guān)節(jié)軸承為例： 1 摩擦副材料：鋼對(duì)鋼 使用工況：軸承內(nèi)徑： 6mm<=d<=30mm 許用溫度：-60<

5、;=t<=200許用接觸壓力：1N/mm2<=p<=100N/mm2 滑動(dòng)速度：1mm/s<=v<=100mm/sp.v 值：1N/mm.mm/s2<=p.v<=400N/mm2.mm/s徑向游隙增加量 >0.004×d k （軸承球徑） 摩擦系數(shù) µR >= 0.22 2 .摩擦副材料：鋼對(duì)青銅 使用工況：軸承內(nèi)徑：5mm<=d<=50mm 許用溫度：-60<=t<=250許用接觸壓力：1N/mm2<=p<=50N/mm2 滑動(dòng)速度：1mm/s<=v<=100mm/sp.

6、v 值：1N/mm2.mm/s<=p.v<=400N/mm2.mm/s 失效判定準(zhǔn)則：徑向游隙增加量 >0.004×d k （軸承球徑） 摩擦系數(shù) µR >= 0.253. 摩擦副材料：鋼對(duì)PTFE 織物 使用工況：向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)徑： 17<=d<=300mm 角接觸關(guān)節(jié)軸承內(nèi)徑：25mm<=d<=200mm 推力關(guān)節(jié)軸承內(nèi)徑：10<=d<=200mm 許用溫度：-60<=t<=150許用接觸壓力：5N/mm2<=p<=150N/mm2 滑動(dòng)速度：1mm/s<=v<=300mm/

7、sp.v 值：5N/mm2.mm/s<=p.v<=300N/mm2.mm/s 失效判定準(zhǔn)則： 徑向游隙增加量：A 承受恒定載荷時(shí)：為 0.3mm B 承受交變載荷時(shí)：為0.6mm 4摩擦副材料：鋼對(duì)PTFE 復(fù)合材料 使用工況：向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)徑： 6mm<=d<=30mm 許用溫度： 60<=t<=200許用接觸壓力：5N/mm2<=p<=100N/mm2 滑動(dòng)速度1mm/s<=v<=300mm/sp.v 值：5N/mm2.mm/s<=p.v<=300N/mm2.mm/s徑向游隙增加量：a 承受恒定載荷時(shí)為 約0.15mm

8、 b 承受交變載荷時(shí)為 約0.30mm 六、安全系數(shù)的選擇 七、干膜（也稱(chēng)減摩涂層、磨合膜）的作用M o S 2潤(rùn)滑干膜是以“M o S 2”+“粘結(jié)劑”+“各種性能改進(jìn)劑和溶劑”組成，噴涂在關(guān)節(jié)軸承表面，并在一定溫度下固化，形成一層粘結(jié)在軸承表面的薄的潤(rùn)滑層，有利于磨合，薄膜厚度515m ，不會(huì)移動(dòng)，在起初運(yùn)動(dòng)時(shí)薄膜有部分傳送到配合表面，促進(jìn)了過(guò)渡磨合期，直到建立潤(rùn)滑油膜，從而確保穩(wěn)定的低摩擦系數(shù)，避免了蠕動(dòng)，表面壓力有助于潤(rùn)滑薄膜傳遞過(guò)程，因此，裝配后關(guān)節(jié)軸承就可承受全負(fù)載。注：C 為關(guān)節(jié)軸承的額定動(dòng)載荷， P為關(guān)節(jié)軸承實(shí)際承受的載荷與常規(guī)的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂相比，表面改性層具有以下的優(yōu)點(diǎn)：1 極強(qiáng)的防止磨合不良，防止關(guān)節(jié)軸承