2016年專題一速度的測(cè)量與計(jì)算練習(xí)

1、第一章iMl翩運(yùn)動(dòng)專題一速度的測(cè)量與計(jì)算從近幾年全國(guó)各地中考試題統(tǒng)計(jì)上看，速度的測(cè)量成為熱點(diǎn)考題。在解此題時(shí)要明確實(shí)驗(yàn)的原理，掌 握實(shí)驗(yàn)的方法和儀器的使用;關(guān)于速度的計(jì)算多出現(xiàn) 在填空題，也有不少地區(qū)將速度的計(jì)算、密度的計(jì)算、體壓強(qiáng)的計(jì)算混合在一起以綜合應(yīng)用題呈現(xiàn)。類型一速度的測(cè)丄(2015 淮安)為研究小物塊在足夠長(zhǎng)斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，小物塊每次均從斜面上A點(diǎn)由靜止釋放,沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，利用秒表和刻度尺測(cè)出其運(yùn)動(dòng)時(shí)間和通過(guò)的路程，記錄的數(shù)據(jù)如下表。從A點(diǎn)開(kāi) 始計(jì)時(shí)的 時(shí)間t/s012345從A點(diǎn)開(kāi) 始的路程5/ cm04. 0016.0036. 0064. 00100.00相應(yīng)的平 均速度 d

2、/ (cm * s 1)/48121620（1）物塊5s時(shí)間內(nèi)的平均速度為20 cm/so物塊做厘L（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn) 動(dòng)。實(shí)驗(yàn)前，小萌對(duì)物塊的運(yùn)動(dòng)情況作了以下可能猜想:物塊通過(guò)的路程與所用的時(shí)間成正比;物塊通過(guò)的路程與所用 的時(shí)間平方成正比;物塊的平均速度與所用 的時(shí)間成正比;物塊的平均速度與通過(guò)的路 程成正比。根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),你認(rèn)為上述猜 想中正確的是 （選填序號(hào)），并推測(cè): 物塊自A點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)的6s時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程則測(cè)得小車(chē)在AC段的平均速度會(huì)偏 大2. （2015 -貴港）在如圖所示的斜面上測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度，讓小車(chē)從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下 滑，分別測(cè)出小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)

3、和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測(cè) 出不同階段的平均速度以口果測(cè)得小車(chē)到達(dá)B點(diǎn) 所用的時(shí)間為2s，則AB段的平均速度 如=6 2ni/s;若在測(cè)量過(guò)程中小車(chē)過(guò)了 A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí),（選A3（2015 巴彥淖爾）某物理興趣小組在“測(cè)量小車(chē)的平均速度” 的實(shí)驗(yàn)中設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)從帶刻 度（分度值為lmm）的斜面頂端由靜止下滑：（1）讀出小車(chē)從A運(yùn)動(dòng)到C經(jīng)過(guò)的路程皿=10.00 cm0（2）若小車(chē)從A運(yùn)動(dòng)到C所用的時(shí)間為3秒，則小車(chē)經(jīng)過(guò)AC的平均速度sc =3.3 cm/s。（結(jié)果保留一位小數(shù)）（3）實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面坡度較 小。（選填“大”或“小”）4.如圖，在“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中：(1

4、)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式卩=M 進(jìn)行測(cè)量的;1=1=1(2)斜面的作用是 使小車(chē)獲得下灣動(dòng)力加速下實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使斜面的坡度較小(填“大”或“小”兒原因 便于記時(shí),測(cè)量時(shí)間誤差(3)若圖中表每格為Is,該次實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)通過(guò)全程的平均速度卍0. 12m/s?實(shí)驗(yàn)中小車(chē)通過(guò)上半段路程的平均速度小于(填“大于”“小于”或“等于”)通過(guò)下半段路程的平均 速度。5.甲和乙兩個(gè)小球(小球大小可忽略)在平直路面從左到右運(yùn)動(dòng)，從計(jì)時(shí)開(kāi)始記錄，每隔o. Is記錄一次，記錄得小球的位置如圖1所示(單位m)o圖1樺/m1.5nm12二0.9-一一6qTo2q3O4O5s(1) 由圖可知，甲小球做 勻速直線運(yùn)動(dòng)G(2)從計(jì)時(shí)開(kāi)始

5、，乙小球前0, 5s的平均速度是m/s。(3)根據(jù)圖1的記錄，在圖2的坐標(biāo)系中畫(huà)出甲小球的S t圖線Q6-小芳在利用如圖所示的裝置進(jìn)行“測(cè)平均速度”實(shí)(1)實(shí)驗(yàn)中所用的主要器材有 刻度尺 和秒表;(2) 她記錄的實(shí)驗(yàn)表格如下，請(qǐng)根據(jù)圖形和表格中的數(shù)據(jù)把表格填完整次數(shù)路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速度151 =15 cm?i = 3s=5 cm/ s2s2 = 15cm阮=2 s盹=7. 5cm/s3E=30cm=5sv= 6 cm/ s(3) 分析表中的數(shù)據(jù)，小車(chē)在斜面上的全程運(yùn)動(dòng)是勻速的嗎？為什么?答:不是;前半程的速度為5cm他后半程的速 度為7. 5cm/爲(wèi)前后半程的速度不同,不符合勻速運(yùn)動(dòng)沿直線運(yùn)動(dòng)

6、條件。(1)該實(shí)驗(yàn)原理是V=s/t o(2)該實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用刻度尺和秒表(或停表)測(cè)量平均速度。實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到小車(chē)沿斜面頂端下 滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)(選填 “勻速”或“變速”)。(3)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得路程比上的平均速度為巾，路程出上的平均速度為3,路程切上的平均速度為壯。 那么5 g、為的大小關(guān)系是勺叫o類型二速度的計(jì)算8.甲乙兩地的距離是900km,一列火車(chē)從甲地早上7：30出發(fā)開(kāi)往乙地，途中?？苛藥讉€(gè)車(chē)站，在當(dāng)日16：30到達(dá)乙地。列車(chē)行駛途中以144km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)度為400m的橋梁，列車(chē)全部通過(guò)橋梁的時(shí)間是25s。求:(1) 火車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的平均速度是多少m/s?(2)

7、火車(chē)的長(zhǎng)度是多少米？解：（1）火車(chē)從甲地早上7:30出發(fā)開(kāi)往乙地，途中 停靠了幾個(gè)車(chē)站在當(dāng)日16:30到達(dá)乙地，則甲地 幵往乙地所用時(shí)間h=9ho 火軍從甲地幵往乙地的平均速度v = s/r=900kni/9h=100km /h27.8m /so(2)i/ = 144km/h= 40m/s,由 v=s/t 得，火車(chē)過(guò)橋 通過(guò)的總距離:=vziz =40m /s X 25s=1000m, 化火車(chē)的長(zhǎng)度$火車(chē)=s隔=1000m 400m = 600mo9.家住德州的小宏想在“五一”假期陪奶奶去北京游玩，他在網(wǎng)上査到動(dòng)車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表的一部分如附表 所示。附表:動(dòng)車(chē)組時(shí)刻表車(chē)次發(fā)車(chē)時(shí)間到達(dá)時(shí)間路程D316（上海虹橋 北京南）德州東(13:17)北京南(15:21)314公里D338（青島北京南）德州東（16：00）北京南（17：30）314公里請(qǐng)根據(jù)附表幫小宏選擇并求出(1)小宏要想到達(dá)北京用時(shí)最短，應(yīng)該選擇哪次動(dòng)車(chē)？(2)小宏所選動(dòng)車(chē)在這段路程里的平均速度是多少？(結(jié)果保留整數(shù))解：(1)0316從13：17到15:21,運(yùn)行時(shí)間t嚴(yán) 2h4mintD338 從 16：0