橋面鋪裝施工

1、橋面鋪裝層的施工工藝橋面鋪裝層的施工工藝以其他項(xiàng)目的橋面鋪裝層施工工藝為載體，簡(jiǎn)單敘述；以其他項(xiàng)目的橋面鋪裝層施工工藝為載體，簡(jiǎn)單敘述；項(xiàng)目部將橋面調(diào)平層施工列為亮點(diǎn)工程來(lái)抓，那時(shí)候正趕上省里的下項(xiàng)目部將橋面調(diào)平層施工列為亮點(diǎn)工程來(lái)抓，那時(shí)候正趕上省里的下半年質(zhì)量大檢查；半年質(zhì)量大檢查；首先制定詳細(xì)的有針對(duì)性的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書；首先制定詳細(xì)的有針對(duì)性的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書；在開(kāi)工前組織現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)班組長(zhǎng)人員進(jìn)行技術(shù)交底；在開(kāi)工前組織現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)班組長(zhǎng)人員進(jìn)行技術(shù)交底；項(xiàng)目部將安排技術(shù)實(shí)力強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工；項(xiàng)目部將安排技術(shù)實(shí)力強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工；各橋面作業(yè)隊(duì)

2、人員設(shè)備建議如下：各橋面作業(yè)隊(duì)人員設(shè)備建議如下：序號(hào)序號(hào)工種工種人數(shù)人數(shù)備注備注1 1項(xiàng)目部質(zhì)檢項(xiàng)目部質(zhì)檢1 12 2現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1 13 3技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人1 14 4專職安全負(fù)責(zé)人專職安全負(fù)責(zé)人1 15 5測(cè)量工程師測(cè)量工程師1 16 6電焊工電焊工2 27 7起重工起重工1 18 8修理工修理工2 29 9鋼筋工鋼筋工6 61010混凝土工混凝土工18181111電工電工1 1主主要要人人員員計(jì)計(jì)劃劃表表序序號(hào)號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備名稱型號(hào)型號(hào)單單位位數(shù)數(shù)量量備注備注1 1發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)250KW250KW臺(tái)臺(tái)1 1項(xiàng)目部配備2 2電焊機(jī)電焊機(jī)BXBX500500臺(tái)臺(tái)2 23 3鋼筋切

3、斷機(jī)鋼筋切斷機(jī)G G臺(tái)臺(tái)1 14 4泵車泵車SY5271THB SY5271THB 37E 37E 臺(tái)臺(tái)1 15 5懸架滾筒式整懸架滾筒式整平機(jī)平機(jī)12kw12kw臺(tái)臺(tái)1 16 6振搗棒振搗棒ZDN50ZDN50臺(tái)臺(tái)2 27 7平板振搗器平板振搗器臺(tái)臺(tái)1 1主主要要設(shè)設(shè)備備計(jì)計(jì)劃劃表表施工工藝流程施工工藝流程工藝流程圖工藝流程圖1、測(cè)量放樣、測(cè)量放樣 橋面初次清掃后，測(cè)量員每隔橋面初次清掃后，測(cè)量員每隔5m5m每斷面每斷面4 4個(gè)點(diǎn)進(jìn)行坐標(biāo)放線，以紅油漆做點(diǎn)并個(gè)點(diǎn)進(jìn)行坐標(biāo)放線，以紅油漆做點(diǎn)并復(fù)測(cè)出標(biāo)高，對(duì)于局部較高部位以交樣單形式由施工隊(duì)進(jìn)行鑿毛處理，整體較高部復(fù)測(cè)出標(biāo)高，對(duì)于局部較高部位以交

4、樣單形式由施工隊(duì)進(jìn)行鑿毛處理，整體較高部位報(bào)送測(cè)量工程師復(fù)測(cè)，并做好調(diào)坡方案待審批后方可開(kāi)工。位報(bào)送測(cè)量工程師復(fù)測(cè)，并做好調(diào)坡方案待審批后方可開(kāi)工。2、橋面處理、橋面處理 鑿除橋面板上浮漿及松散砼，特別是護(hù)欄根部調(diào)平層止?jié){帶、濕接縫與預(yù)制梁體翼鑿除橋面板上浮漿及松散砼，特別是護(hù)欄根部調(diào)平層止?jié){帶、濕接縫與預(yù)制梁體翼緣板接縫處、中橫梁與預(yù)制梁體端頭接縫處，需重點(diǎn)監(jiān)控。然后用空壓機(jī)輔助人工沖緣板接縫處、中橫梁與預(yù)制梁體端頭接縫處，需重點(diǎn)監(jiān)控。然后用空壓機(jī)輔助人工沖水將橋面板徹底清理干凈，做到無(wú)積塵、浮漿及松散砼，并確保橋面沒(méi)有積水。水將橋面板徹底清理干凈，做到無(wú)積塵、浮漿及松散砼，并確保橋面沒(méi)有積

5、水。工人使用工人使用風(fēng)槍清理風(fēng)槍清理橋面橋面3、鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)、鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè) 鋼筋網(wǎng)片采用鋼筋網(wǎng)片采用D8帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，尺寸為帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，尺寸為11.65m2.3m,鋼筋間距為鋼筋間距為10cm10cm，搭接長(zhǎng)度不小，搭接長(zhǎng)度不小于于20cm。 為確保網(wǎng)片上部的凈保護(hù)層厚度為確保網(wǎng)片上部的凈保護(hù)層厚度2cm，利用鋼筋廢，利用鋼筋廢料加工成料加工成“7”字形彎鉤作為支撐植入面板，并與網(wǎng)字形彎鉤作為支撐植入面板，并與網(wǎng)片綁扎在一起。片綁扎在一起。設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定：關(guān)于橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)說(shuō)明： 橋面鋪裝總厚度為橋面鋪裝總厚度為1818厘米，其中水泥混凝土厚度即調(diào)平層厘米，其中水泥混凝土厚度即調(diào)平

6、層為為8 8厘米，指先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)制箱梁，瀝青混凝土厚度厘米，指先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)制箱梁，瀝青混凝土厚度1010厘米。兩者之間加設(shè)防水層。厘米。兩者之間加設(shè)防水層。 其中預(yù)制箱梁橋面現(xiàn)澆層設(shè)計(jì)為其中預(yù)制箱梁橋面現(xiàn)澆層設(shè)計(jì)為88冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，網(wǎng)格間距為，網(wǎng)格間距為100mm100mm* *100mm100mm，網(wǎng)格頂部混凝土凈保護(hù)層厚，網(wǎng)格頂部混凝土凈保護(hù)層厚度為度為20mm20mm，設(shè)計(jì)圖紙?zhí)貏e規(guī)定：橋面現(xiàn)澆層內(nèi)，設(shè)計(jì)圖紙?zhí)貏e規(guī)定：橋面現(xiàn)澆層內(nèi)8 8冷軋帶冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)網(wǎng)格間距為肋鋼筋焊接網(wǎng)網(wǎng)格間距為100mm100mm100mm,100mm,同時(shí)強(qiáng)調(diào)施工時(shí)同時(shí)強(qiáng)調(diào)施工

7、時(shí)需要采取一定措施，保證其到橋面現(xiàn)澆層頂面的距離。需要采取一定措施，保證其到橋面現(xiàn)澆層頂面的距離。設(shè)計(jì)鋼筋網(wǎng)格目的： 橋面調(diào)平層中鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)：橋面調(diào)平層中鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)：1 1、提高橋面調(diào)平層的強(qiáng)度；、提高橋面調(diào)平層的強(qiáng)度；2 2、提高橋面調(diào)平層的整體性防止開(kāi)裂；、提高橋面調(diào)平層的整體性防止開(kāi)裂；3 3、更好的聯(lián)系各、更好的聯(lián)系各主梁共同受力。主梁共同受力。 具體就是：具體就是：8100mm8100mm100mm100mm鋼筋網(wǎng)片：焊接網(wǎng)鋼筋直徑鋼筋網(wǎng)片：焊接網(wǎng)鋼筋直徑小、間距較密、結(jié)構(gòu)質(zhì)量好，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)與混凝土共同起粘小、間距較密、結(jié)構(gòu)質(zhì)量好，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)與混凝土共同起粘結(jié)錨固作用；局部阻擋面減小，承

8、受的集中載荷能均勻擴(kuò)結(jié)錨固作用；局部阻擋面減小，承受的集中載荷能均勻擴(kuò)散分布，頂部產(chǎn)生的應(yīng)力場(chǎng)分布將更加均勻；同時(shí)鋼筋表散分布，頂部產(chǎn)生的應(yīng)力場(chǎng)分布將更加均勻；同時(shí)鋼筋表面帶肋，有利于防止混凝土裂縫產(chǎn)生與發(fā)展。面帶肋，有利于防止混凝土裂縫產(chǎn)生與發(fā)展。 橋面調(diào)平層混凝土為橋面調(diào)平層混凝土為C50C50，強(qiáng)度高、水泥用量大，極易產(chǎn)，強(qiáng)度高、水泥用量大，極易產(chǎn)生表面裂縫，可以抑制橋面調(diào)平層混凝土的收縮龜裂。最生表面裂縫，可以抑制橋面調(diào)平層混凝土的收縮龜裂。最終達(dá)到提高其抗裂性能。終達(dá)到提高其抗裂性能。實(shí)際施工的情況：罐車肆意碾壓，致使鋼筋網(wǎng)格落底緊貼預(yù)制梁板的頂面，根本實(shí)際施工的情況：罐車肆意碾壓，

9、致使鋼筋網(wǎng)格落底緊貼預(yù)制梁板的頂面，根本達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的鋼筋混凝土保護(hù)層厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的鋼筋混凝土保護(hù)層厚度20mm20mm，又破壞了鋼筋網(wǎng)格應(yīng)起到的抗，又破壞了鋼筋網(wǎng)格應(yīng)起到的抗裂作用，導(dǎo)致橋面現(xiàn)澆層出現(xiàn)裂縫裂作用，導(dǎo)致橋面現(xiàn)澆層出現(xiàn)裂縫 其結(jié)果是：裂縫現(xiàn)狀一裂縫現(xiàn)狀二 由于左幅橋面施工沒(méi)有完工，所有的車輛均通過(guò)橋面右幅由于左幅橋面施工沒(méi)有完工，所有的車輛均通過(guò)橋面右幅通行，致使右幅橋面呈現(xiàn)裂縫通行，致使右幅橋面呈現(xiàn)裂縫, ,由于左幅車輛通行不頻繁由于左幅車輛通行不頻繁，裂紋裂縫不明顯，裂紋裂縫不明顯; ; 裂縫主要有橫裂、縱裂、斜裂、網(wǎng)裂等多種裂縫；裂縫主要有橫裂、縱裂、斜裂、網(wǎng)裂等多

10、種裂縫； 其特點(diǎn)是呈現(xiàn)網(wǎng)狀及縱橫錯(cuò)狀，部分裂紋逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榱芽p其特點(diǎn)是呈現(xiàn)網(wǎng)狀及縱橫錯(cuò)狀，部分裂紋逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榱芽p，甚至呈貫穿性，詳見(jiàn)下面芯樣；，甚至呈貫穿性，詳見(jiàn)下面芯樣； 出現(xiàn)裂縫不僅有損外觀、降低建筑結(jié)構(gòu)的整體性、剛度和出現(xiàn)裂縫不僅有損外觀、降低建筑結(jié)構(gòu)的整體性、剛度和抵抗荷載作用的能力，嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性。抵抗荷載作用的能力，嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性。 取芯情況：總監(jiān)辦7月22日和26日取芯情況：裂紋兩側(cè)有脫皮、破碎 ；6個(gè)芯樣裂縫均已貫穿底部；鋼筋網(wǎng)片沉底，保護(hù)層位置嚴(yán)重不符合設(shè)計(jì)要求 ；部分調(diào)平層砼底部松散，甚至個(gè)別有空洞 ；裂縫嚴(yán)重處后開(kāi)孔檢查的情況：印證了施工過(guò)程中鋼筋網(wǎng)

11、格嚴(yán)重違背了設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，沒(méi)有支墊，混凝土罐車直接在鋼筋網(wǎng)格上行走；原因分析在澆筑混凝土?xí)r,由于、擠壓鋼筋網(wǎng)片,致使鋼筋網(wǎng)格下沉落底,幾何尺寸嚴(yán)重變位,嚴(yán)重超出設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的上方凈保護(hù)層厚度2.0 cm，網(wǎng)片上方砼厚度過(guò)厚，遠(yuǎn)大于2cm,由于荷載的作用，混凝土中將出現(xiàn)水平向的主拉應(yīng)力,而混凝土的抗拉強(qiáng)度較低，在拉應(yīng)力作用下出現(xiàn)裂紋，然后發(fā)展為上下貫穿裂縫；鋼筋網(wǎng)片沒(méi)有做到點(diǎn)點(diǎn)綁扎，砼罐車直接碾壓網(wǎng)片，致使網(wǎng)片松散變形，根本起不到橋面防裂、加強(qiáng)上部結(jié)構(gòu)整體受力的應(yīng)有作用；后張梁起拱度不一致，致使橋面不平整，鋪裝厚度不均勻，砼界面摩擦力增加、新老砼變形不一致存在層間搓動(dòng)現(xiàn)象，由此在過(guò)薄或厚薄交接

12、處將成為薄弱斷面，砼收縮時(shí)難以承受拉應(yīng)力，直接受力情況下抗壓能力不一致，從而造成薄弱斷面處開(kāi)裂并日趨發(fā)展；此裂縫一旦出現(xiàn)即會(huì)迅速發(fā)展并反射至瀝青面層，表現(xiàn)為橋面鋪裝層破壞。 橋面及調(diào)平層施工：先看咱們項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙的情況橋面及調(diào)平層施工：先看咱們項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙的情況現(xiàn)澆、懸澆箱梁、組合箱梁橋橋面鋪裝均為厚現(xiàn)澆、懸澆箱梁、組合箱梁橋橋面鋪裝均為厚10cm的的C50水泥砼調(diào)水泥砼調(diào)平層，雙向布設(shè)平層，雙向布設(shè)12鋼筋，網(wǎng)格尺寸鋼筋，網(wǎng)格尺寸10cm，但鋼筋網(wǎng)片的砼保護(hù)層，但鋼筋網(wǎng)片的砼保護(hù)層厚度，設(shè)計(jì)沒(méi)有給出明確要求，只顯示在梁頂面架立筋的上方和穿過(guò)厚度，設(shè)計(jì)沒(méi)有給出明確要求，只顯示在梁頂面架立筋的上

13、方和穿過(guò)，不妥不妥！其次為什么不采用成型的冷軋帶肋的鋼筋網(wǎng)片，其抗裂作用！其次為什么不采用成型的冷軋帶肋的鋼筋網(wǎng)片，其抗裂作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自制綁扎的鋼筋網(wǎng)片，這點(diǎn)有待于技術(shù)上與設(shè)計(jì)盡快溝通協(xié)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自制綁扎的鋼筋網(wǎng)片，這點(diǎn)有待于技術(shù)上與設(shè)計(jì)盡快溝通協(xié)調(diào)，得到明確的答復(fù)，否則不允許橋面施工隊(duì)施工。先講施工程序：調(diào)，得到明確的答復(fù)，否則不允許橋面施工隊(duì)施工。先講施工程序：1、橋面清理、沖洗、橋面清理、沖洗清理橋面上所有雜物并打掃干凈，如果橋面上出現(xiàn)油漬等難清理地方清理橋面上所有雜物并打掃干凈，如果橋面上出現(xiàn)油漬等難清理地方，則采用鑿除部分砼方式進(jìn)行清理，以確保新老砼粘結(jié)牢固。，則采用鑿除部分砼方式進(jìn)行

14、清理，以確保新老砼粘結(jié)牢固。清理完成后用高壓水槍進(jìn)行全橋面的沖洗工作，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后清理完成后用高壓水槍進(jìn)行全橋面的沖洗工作，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入后繼施工。方可進(jìn)入后繼施工。2、橋面焊接鋼筋網(wǎng)片布設(shè)、橋面焊接鋼筋網(wǎng)片布設(shè)鋼筋網(wǎng)片安裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件規(guī)范要求進(jìn)行，特別是網(wǎng)片間搭接長(zhǎng)度鋼筋網(wǎng)片安裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件規(guī)范要求進(jìn)行，特別是網(wǎng)片間搭接長(zhǎng)度不能小于圖紙和規(guī)范規(guī)定，不能小于圖紙和規(guī)范規(guī)定，35d; 鋼筋網(wǎng)片應(yīng)該得到設(shè)計(jì)院的明確答復(fù)，因?yàn)殇佋O(shè)鋼筋網(wǎng)片鋼筋網(wǎng)片應(yīng)該得到設(shè)計(jì)院的明確答復(fù)，因?yàn)殇佋O(shè)鋼筋網(wǎng)片的目的是防止橋面水泥砼開(kāi)裂，一般上薄下厚，上的目的是防止橋面水泥砼開(kāi)裂，一般上薄下厚，上2c

15、m的的砼保護(hù)層，下砼保護(hù)層，下6cm的砼保護(hù)層；的砼保護(hù)層； 看設(shè)計(jì)圖紙順橋向的號(hào)筋在號(hào)筋的下面，好像是穿過(guò)看設(shè)計(jì)圖紙順橋向的號(hào)筋在號(hào)筋的下面，好像是穿過(guò)梁頂架立筋號(hào)的，梁頂架立筋號(hào)的， 號(hào)筋在號(hào)筋的上面，這樣鋼筋號(hào)筋在號(hào)筋的上面，這樣鋼筋網(wǎng)片位于水泥砼鋪裝層的中間；網(wǎng)片位于水泥砼鋪裝層的中間； 按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定：按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定：1.在連續(xù)縫處號(hào)鋼筋不能中斷。在連續(xù)縫處號(hào)鋼筋不能中斷。2.在布設(shè)伸縮縫的橋跨中，根據(jù)伸縮縫寬度酌情調(diào)整號(hào)在布設(shè)伸縮縫的橋跨中，根據(jù)伸縮縫寬度酌情調(diào)整號(hào)鋼筋長(zhǎng)度和號(hào)鋼筋根數(shù)。鋼筋長(zhǎng)度和號(hào)鋼筋根數(shù)。3.、號(hào)鋼筋點(diǎn)焊成網(wǎng)。、號(hào)鋼筋點(diǎn)焊成網(wǎng)。4.號(hào)鋼筋順橋向間距號(hào)鋼筋順橋

16、向間距50cm布設(shè)布設(shè) 標(biāo)準(zhǔn)帶澆筑（估計(jì)咱們將使用這種方法來(lái)進(jìn)行施工）標(biāo)準(zhǔn)帶澆筑（估計(jì)咱們將使用這種方法來(lái)進(jìn)行施工） 根據(jù)橋面寬度，橋面鋪裝施工采用半幅一次或半幅兩次澆根據(jù)橋面寬度，橋面鋪裝施工采用半幅一次或半幅兩次澆筑方式。采用半幅一次澆筑時(shí)在內(nèi)、外護(hù)欄處各設(shè)一條標(biāo)筑方式。采用半幅一次澆筑時(shí)在內(nèi)、外護(hù)欄處各設(shè)一條標(biāo)準(zhǔn)帶，采用半幅兩次澆筑時(shí)，兩邊及中間各設(shè)一條標(biāo)準(zhǔn)帶準(zhǔn)帶，采用半幅兩次澆筑時(shí)，兩邊及中間各設(shè)一條標(biāo)準(zhǔn)帶； 標(biāo)準(zhǔn)帶設(shè)計(jì)寬度為標(biāo)準(zhǔn)帶設(shè)計(jì)寬度為30-50cm為宜，具體施工方法如下：為宜，具體施工方法如下： 1、測(cè)量放樣、測(cè)量放樣 利用全站儀測(cè)放出標(biāo)準(zhǔn)帶中心線，并根據(jù)中心線進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)利用全站

17、儀測(cè)放出標(biāo)準(zhǔn)帶中心線，并根據(jù)中心線進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)帶施工。標(biāo)準(zhǔn)帶澆筑厚度通過(guò)水準(zhǔn)測(cè)量確定，每間接帶施工。標(biāo)準(zhǔn)帶澆筑厚度通過(guò)水準(zhǔn)測(cè)量確定，每間接2m設(shè)一個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)，以保證橋面鋪裝施工的平整度；設(shè)一個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)，以保證橋面鋪裝施工的平整度； 2、支立模板、支立模板 按照水準(zhǔn)測(cè)量成果進(jìn)行模板高度控制并支立模板。模板標(biāo)按照水準(zhǔn)測(cè)量成果進(jìn)行模板高度控制并支立模板。模板標(biāo)高必須控制在高必須控制在2mm誤差之內(nèi)。誤差之內(nèi)。 澆筑標(biāo)準(zhǔn)帶砼澆筑標(biāo)準(zhǔn)帶砼 標(biāo)準(zhǔn)帶砼按橋面鋪裝同級(jí)別（標(biāo)準(zhǔn)帶砼按橋面鋪裝同級(jí)別（C50）澆筑，標(biāo)準(zhǔn)帶澆筑完）澆筑，標(biāo)準(zhǔn)帶澆筑完成后需對(duì)其表面進(jìn)行收光拉毛工作，澆筑時(shí)嚴(yán)格按模板標(biāo)成后需對(duì)其表面進(jìn)行

18、收光拉毛工作，澆筑時(shí)嚴(yán)格按模板標(biāo)高要求澆筑，成型后標(biāo)高誤差在高要求澆筑，成型后標(biāo)高誤差在2mm之內(nèi)，否則鑿除后之內(nèi)，否則鑿除后重新澆筑；重新澆筑； 橋面鋪裝砼澆筑橋面鋪裝砼澆筑 橋面鋪裝砼澆筑是橋面鋪裝施工的重要環(huán)節(jié)，如下：橋面鋪裝砼澆筑是橋面鋪裝施工的重要環(huán)節(jié)，如下： 1、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備 該工序涉及施工人員及施工機(jī)械的合理充分安排。施工前該工序涉及施工人員及施工機(jī)械的合理充分安排。施工前，做好施工人員的組織落實(shí)工作，并且做到定人定位、分，做好施工人員的組織落實(shí)工作，并且做到定人定位、分工明確。施工機(jī)械主要是振搗、磨平機(jī)械。澆筑時(shí)振搗采工明確。施工機(jī)械主要是振搗、磨平機(jī)械。澆筑時(shí)振搗采用振

19、動(dòng)梁復(fù)振刮平的方法進(jìn)行。振搗梁采用重型桁架式振用振動(dòng)梁復(fù)振刮平的方法進(jìn)行。振搗梁采用重型桁架式振動(dòng)梁。配備磨平操作平臺(tái)兩副，必須滿足磨平人員（動(dòng)梁。配備磨平操作平臺(tái)兩副，必須滿足磨平人員（4-5人）的承載力，電動(dòng)磨平機(jī)人）的承載力，電動(dòng)磨平機(jī)2臺(tái)及其它輔助設(shè)備如鐵板、臺(tái)及其它輔助設(shè)備如鐵板、木提、提漿棍等均要及時(shí)準(zhǔn)備到位木提、提漿棍等均要及時(shí)準(zhǔn)備到位 砼澆筑砼澆筑 砼拌和在拌和場(chǎng)集中拌制，砼攪拌車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，泵車進(jìn)砼拌和在拌和場(chǎng)集中拌制，砼攪拌車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，泵車進(jìn)行砼運(yùn)輸工作；砼拌和嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，砼坍落度控制行砼運(yùn)輸工作；砼拌和嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，砼坍落度控制在在9-11cm左右；左右； 砼

20、澆筑自一端向另一端澆筑，同時(shí)按橫橋向平行推進(jìn)方式砼澆筑自一端向另一端澆筑，同時(shí)按橫橋向平行推進(jìn)方式進(jìn)行。砼澆筑應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：進(jìn)行。砼澆筑應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1、砼布料時(shí)需均勻布料，泵車送料后應(yīng)采用人工配鐵鍬、砼布料時(shí)需均勻布料，泵車送料后應(yīng)采用人工配鐵鍬予以大致整平，絕不允許用振動(dòng)泵趕料，避免造成水泥漿予以大致整平，絕不允許用振動(dòng)泵趕料，避免造成水泥漿過(guò)分集中而出現(xiàn)表面收縮裂縫。過(guò)分集中而出現(xiàn)表面收縮裂縫。 2、振動(dòng)梁振搗過(guò)后，長(zhǎng)提漿滾反復(fù)滾動(dòng)拉平（提漿滾兩、振動(dòng)梁振搗過(guò)后，長(zhǎng)提漿滾反復(fù)滾動(dòng)拉平（提漿滾兩端置于標(biāo)準(zhǔn)帶上，并要有足夠的剛度）。并用端置于標(biāo)準(zhǔn)帶上，并要有足夠的剛度）。并用3m直尺刮

21、直尺刮平，使用人工在操作平臺(tái)上進(jìn)行木提抹面兩遍精平。平，使用人工在操作平臺(tái)上進(jìn)行木提抹面兩遍精平。 3、當(dāng)砼表面的手指下壓下沉在、當(dāng)砼表面的手指下壓下沉在5mm左右時(shí)，左右時(shí)， 用磨平機(jī)磨用磨平機(jī)磨平提漿，再用木提提漿一遍，而后用鐵板收光，然后用塑平提漿，再用木提提漿一遍，而后用鐵板收光，然后用塑料拉毛刷拉毛，拉毛要配靠尺，確保拉毛印跡平行。料拉毛刷拉毛，拉毛要配靠尺，確保拉毛印跡平行。 橋面施工隊(duì)如果舍得投入，也可以采用全幅澆筑，無(wú)非就橋面施工隊(duì)如果舍得投入，也可以采用全幅澆筑，無(wú)非就是購(gòu)買重型的振動(dòng)橫梁和軌道安裝，如果干得好了，其他是購(gòu)買重型的振動(dòng)橫梁和軌道安裝，如果干得好了，其他工區(qū)橋面

22、也可以聯(lián)系施工，這樣費(fèi)用就可以攤銷了，同樣工區(qū)橋面也可以聯(lián)系施工，這樣費(fèi)用就可以攤銷了，同樣降低了施工成本！具體的施工方案看下面的圖片：降低了施工成本！具體的施工方案看下面的圖片： 橋面鋪裝層施工之前必須把護(hù)欄預(yù)埋筋安裝結(jié)束，且上報(bào)橋面鋪裝層施工之前必須把護(hù)欄預(yù)埋筋安裝結(jié)束，且上報(bào)監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，合格后才能進(jìn)行水泥砼鋪設(shè)，一旦護(hù)欄安裝鋼監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，合格后才能進(jìn)行水泥砼鋪設(shè)，一旦護(hù)欄安裝鋼筋位置不正確，將對(duì)下一步護(hù)欄施工帶來(lái)很大的困難；筋位置不正確，將對(duì)下一步護(hù)欄施工帶來(lái)很大的困難； 嚴(yán)禁雨天施工橋面鋪裝層，覆蓋養(yǎng)生進(jìn)入護(hù)欄施工，見(jiàn)后嚴(yán)禁雨天施工橋面鋪裝層，覆蓋養(yǎng)生進(jìn)入護(hù)欄施工，見(jiàn)后面：面：4、軌道安裝

23、及復(fù)測(cè)（這是其他項(xiàng)目進(jìn)行的半幅全幅澆、軌道安裝及復(fù)測(cè)（這是其他項(xiàng)目進(jìn)行的半幅全幅澆筑，可以參考其施工機(jī)械、人員組合和施工工藝）筑，可以參考其施工機(jī)械、人員組合和施工工藝） 整平提漿機(jī)行走軌道采用整平提漿機(jī)行走軌道采用6m一節(jié)的工字鋼，型號(hào)為一節(jié)的工字鋼，型號(hào)為I12#。支撐利用。支撐利用16及及12螺紋鋼料頭，待軌道高程復(fù)測(cè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，將其點(diǎn)焊支撐螺紋鋼料頭，待軌道高程復(fù)測(cè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，將其點(diǎn)焊支撐在軌道上，間距為在軌道上，間距為1.5m一道，在軌道接頭處加密一道支撐。一道，在軌道接頭處加密一道支撐。軌道頂面高程復(fù)測(cè)軌道頂面高程復(fù)測(cè)軌道接頭處加密支撐軌道接頭處加密支撐 軌道安裝好后，依據(jù)軌道標(biāo)高

24、，在護(hù)欄底部用墨線彈出調(diào)平層收倉(cāng)線，軌道安裝好后，依據(jù)軌道標(biāo)高，在護(hù)欄底部用墨線彈出調(diào)平層收倉(cāng)線，用以控制軌道內(nèi)側(cè)混凝土頂面高程。用以控制軌道內(nèi)側(cè)混凝土頂面高程。 收倉(cāng)線畫好后，對(duì)護(hù)欄進(jìn)行貼膜保護(hù)，防止調(diào)平層施工收倉(cāng)線畫好后，對(duì)護(hù)欄進(jìn)行貼膜保護(hù)，防止調(diào)平層施工時(shí)濺起的水泥漿對(duì)護(hù)欄造成污染。時(shí)濺起的水泥漿對(duì)護(hù)欄造成污染。5、提漿整平機(jī)拼裝及試運(yùn)行、提漿整平機(jī)拼裝及試運(yùn)行整平提漿機(jī)采用二軸懸架滾筒式整平機(jī)，行走速度在整平提漿機(jī)采用二軸懸架滾筒式整平機(jī)，行走速度在2.4m/min至至3m/min之間。由廠家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)拼裝，拼裝時(shí)用水準(zhǔn)儀對(duì)滾筒之間。由廠家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)拼裝，拼裝時(shí)用水準(zhǔn)儀對(duì)滾

25、筒的安裝高度進(jìn)行控制。完成后試運(yùn)行，檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。的安裝高度進(jìn)行控制。完成后試運(yùn)行，檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。整平機(jī)滾整平機(jī)滾筒安裝高筒安裝高度控制度控制整平機(jī)試運(yùn)行整平機(jī)試運(yùn)行6、混凝土澆筑、混凝土澆筑準(zhǔn)備工作完成后并自檢通過(guò)后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行混準(zhǔn)備工作完成后并自檢通過(guò)后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。凝土澆筑?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)倉(cāng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)倉(cāng)入倉(cāng)入倉(cāng):混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50，根據(jù)配合比例設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制各，根據(jù)配合比例設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制各材料用量，對(duì)于含泥沙量較大的級(jí)配碎石進(jìn)行水洗后在使用，材料用量，對(duì)于含泥沙量較大的級(jí)配碎石進(jìn)行水洗后在使用，以保證混凝土質(zhì)量和性

26、能（塌落度指標(biāo)，和易性）。以保證混凝土質(zhì)量和性能（塌落度指標(biāo)，和易性）。工人進(jìn)行灑工人進(jìn)行灑水濕潤(rùn)水濕潤(rùn)塌落度依據(jù)泵塌落度依據(jù)泵送混凝土標(biāo)準(zhǔn)，送混凝土標(biāo)準(zhǔn)，控制在控制在12-16cm混凝土采用砼混凝土采用砼罐車運(yùn)輸，天罐車運(yùn)輸，天泵入倉(cāng)，人工泵入倉(cāng)，人工配合布料配合布料自制機(jī)具布料自制機(jī)具布料人工人工布料布料人工初平后，人工初平后，先使用先使用50振搗棒及平振搗棒及平板振動(dòng)器初板振動(dòng)器初步振搗收平。步振搗收平。啟用整平機(jī)，啟用整平機(jī)，保持保持2.4m/min的的速度運(yùn)行。速度運(yùn)行。人工配合進(jìn)人工配合進(jìn)行補(bǔ)料及處行補(bǔ)料及處理面層浮漿。理面層浮漿。根據(jù)試驗(yàn)段根據(jù)試驗(yàn)段的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，控制提

27、漿整控制提漿整平機(jī)往返運(yùn)平機(jī)往返運(yùn)行三次。行三次。整平機(jī)整平機(jī)整平完整平完成后退成后退出出人工收面，人工收面，為防止混凝為防止混凝土表面出現(xiàn)土表面出現(xiàn)裂縫。首先裂縫。首先采用木制收采用木制收面器反復(fù)壓面器反復(fù)壓抹至表面平抹至表面平整。整。然后采用鐵質(zhì)收然后采用鐵質(zhì)收面器收平至表面面器收平至表面光潔。最后在混光潔。最后在混凝土初凝前使用凝土初凝前使用鐵制收面器再一鐵制收面器再一次收面。次收面。在收面過(guò)程在收面過(guò)程中，反復(fù)用中，反復(fù)用鋁合金條對(duì)鋁合金條對(duì)橋面板橫向橋面板橫向及縱向的平及縱向的平整度進(jìn)行檢整度進(jìn)行檢查修正查修正針對(duì)軌道外針對(duì)軌道外側(cè)整平機(jī)無(wú)側(cè)整平機(jī)無(wú)法整平部位，法整平部位，布料時(shí)以收布料時(shí)以收倉(cāng)線為基準(zhǔn)，倉(cāng)線為基準(zhǔn)，混凝土采用混凝土采用人工插棒振人工插棒振搗。搗。為確保軌道外側(cè)橋面與橋