氣柜維修施工方案

1、氣柜維修施工方案50000m3低氐壓濕式氣柜維護保養(yǎng)檢修施工方案山西省工業(yè)設(shè)備安裝有限公司二 O四年八月1工程概況.12編制依據(jù).13施工程序、方法、技術(shù)措施.33.1施工程序.33.2施工方法.43.3施工措施.93.3.1防腐施工技術(shù)措施.93.3.2防腐施工技術(shù)要求.103.3.3防腐施工環(huán)境要求.123.4涂層檢測.124氣柜升降試驗.121、工程概況本工程氣柜為50000m3低壓濕式螺旋氣柜， 位于太原市清徐縣 美錦工業(yè)園區(qū)。氣柜水槽外部直徑46米，共分為一帶水槽，二、三、 四帶筒節(jié)，上部為鐘罩， 設(shè)計總高度約為50米。現(xiàn)在由于滑輪卡滯， 螺旋導(dǎo)軌變形，導(dǎo)輪多處從導(dǎo)軌中脫離， 致使二

2、、三帶不能正常升降， 四帶和鐘罩仍能正常工作。另外，本氣柜內(nèi)貯存的介質(zhì)為焦?fàn)t煤氣，內(nèi)含酸性水、H2S、SO2強腐蝕性物質(zhì)，加上氣柜的結(jié)構(gòu)和啟動方式 對氣柜腐蝕造成一定影響， 煤氣常年侵蝕， 現(xiàn)氣柜中節(jié)部分帶板出現(xiàn) 漏氣，塔體外部防腐層脫落銹蝕嚴(yán)重，需要對外部結(jié)構(gòu)進行防腐處理。受業(yè)主委托，由我公司承擔(dān)此項任務(wù)。根據(jù)現(xiàn)場情況，本氣出現(xiàn)脫軌的情況可能原因如下：1.升降過程中遇到大風(fēng)，筒體偏移2.出現(xiàn)卡滯未及時發(fā)現(xiàn)，及時處理3.配重出現(xiàn)不平衡4.筒體變形出現(xiàn)卡滯未及時發(fā)現(xiàn)處理5.局部托輪轉(zhuǎn)動不靈未及時處理2、編制依據(jù)2.1美錦集團的50000m3低壓濕式螺旋氣柜施工圖紙2.2鋼制低壓濕式氣柜HG205

3、17-922.3金屬焊接結(jié)構(gòu)濕式氣柜施工及驗收規(guī)范HGJ212-92 2.4鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范GB50205-2001 2.5涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 (GB8923-88)2.6鋼質(zhì)管道及儲罐防腐控制工程設(shè)計規(guī)范(SY0007-99);3、施工程序、方法、技術(shù)措施3.1施工程序3.2施工方法本方案分為兩部分，一是氣柜本體調(diào)整到位，恢復(fù)原位，能順利升降；二是設(shè)備本體防腐處理，保持表面防腐有效施工前準(zhǔn)備：1)氣柜修整和防腐作業(yè)為交叉配合施工作業(yè)， 根據(jù)作業(yè)計劃和施本體 內(nèi)部氣體 置換- M-k-r水 爭泄-清理i水氣柜本體拆除托輪修正導(dǎo)軌修正筒節(jié)水封修復(fù)水木體除本體防腐水槽 單子

4、平水槽筒體升降試IHJ葉、質(zhì)量控制 措施工技術(shù)安排，工程開工后，合理配備機械設(shè)備、人員、物資。2)按照設(shè)計要求所需要的材料，在開工前及時采購到位，并對其 產(chǎn)品性能、質(zhì)量、規(guī)格分別進行檢驗，經(jīng)檢驗合格方能使用。3)對施工現(xiàn)場進行勘察，根據(jù)施工預(yù)制場地和現(xiàn)場情況，將所需 除銹設(shè)備提前配置就位， 并做好設(shè)備的維護保養(yǎng)， 確保動力設(shè)備 的正常運行。4)對參加施工的人員進行安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后持證上 崗。開工前，對施工人員做好安全、技術(shù)交底，并請甲方宣講廠 區(qū)的一切規(guī)章制度，使每個施工人員達到操作技術(shù)熟練，安全意 識強，遵紀(jì)守法，做到文明施工。5)施工主要機具：空壓機、濾清器、砂輪磨光機、鋼絲刷、

5、砂布、電纜、配電箱等設(shè)備和器具準(zhǔn)備就緒。經(jīng)現(xiàn)場勘察，本設(shè)備二帶的托輪導(dǎo)軌有近50%已經(jīng)脫軌，必須將 二帶筒節(jié)恢復(fù)到位。檢修步驟詳細(xì)如下：1)氣體置換：施工前， 必須對氣柜內(nèi)部進行氣體置換并對內(nèi)部環(huán) 境進行必要的檢測，檢測合格的情況下才可進行下一步施工，確 保施工人員安全，保證氣柜安全，保護生態(tài)環(huán)境。2)用盲板切斷進出氣管道并掛標(biāo)志：氣體置換完成后，必須把氣 體管道出入口用盲板封死，閥門關(guān)閉，并掛設(shè)警示標(biāo)志，防止誤 操作造成事故。3)檢查各中必偏離情況，為后續(xù)施工提供依據(jù)。4)檢查各帶不圓度情況，為后續(xù)施工提供依據(jù)。5）檢查各帶局部損壞情況，為后續(xù)施工提供依據(jù)。6）水封檢測，為后續(xù)施工提供依據(jù)7

6、）拆除托輪8）修整軌道9）恢復(fù)鐘罩中心位置10）修復(fù)水封11）安裝托輪12）恢復(fù)第四節(jié)筒節(jié)中心位置13）修復(fù)水封14）安裝托輪15）恢復(fù)第三節(jié)筒節(jié)中心位置16）修復(fù)水封17）安裝托輪18）恢復(fù)第二節(jié)筒節(jié)中心位置19）修復(fù)水封20）安裝托輪21）調(diào)試3.2.1檢修導(dǎo)軌：如果有的導(dǎo)軌不符合規(guī)范要求，應(yīng)進行更換，塔導(dǎo) 軌的制作，進行如下操作：a、塔導(dǎo)軌的分布為中節(jié)螺旋導(dǎo)軌呈螺旋形狀， 螺線導(dǎo) 角為45度，由于形狀復(fù)雜、 加工困難，預(yù)先制成導(dǎo)軌胎 架，然后借助胎架進行導(dǎo)軌和導(dǎo)軌墊板的成形，組合焊3接，預(yù)制成導(dǎo)軌組裝部件。b、導(dǎo)軌胎具放樣必須要注意相鄰塔節(jié)的螺旋方向相 反，本氣柜應(yīng)制作一個導(dǎo)軌胎具，供中

7、節(jié)螺旋導(dǎo)軌制作 使用。胎具制作完畢后，應(yīng)嚴(yán)格檢查，胎具模板應(yīng)與底 座板垂直，胎具兩模板頂端相對各點水平偏差應(yīng) w1mm,胎具面板必須與模板緊密貼合，面板表面應(yīng)為平 滑曲面，胎具面板中心線投影與底座板中心線的投影應(yīng) 重合。螺旋導(dǎo)軌胎具結(jié)構(gòu)及放樣見附圖。C、放樣步驟如下旋導(dǎo)上軌圖胎具放樣圖 在胎具底座板上劃出螺旋導(dǎo)軌中心線在由導(dǎo)軌上、下兩端點塔 節(jié)母線構(gòu)成的平面上的投影。 首先在塔體水平截面上取弧長為塔節(jié) 高度 （導(dǎo)軌高度）h的圓弧08,并將弦長08等分（等分點越多，精 度越高）等分點為1、2、3、n。然后將圓弧08分為弧長為01（弦長）的n段，等分點為1、23、n。在0點作弦08的 垂線，并在其

8、上取AC等于h,過C點作垂直于AC并等于h的線 段CD，連接AD,ADh胎具面板C4板模即為導(dǎo)軌展開長度。過1、2、3、n作垂 直弦長08的直線與AD相交于、 、 各點， 過各交點作平 行于弦長08的直線； 然后過1、2、3、n作垂直弦長08的直 線與上述平行線分別相交于1”、2”、3”n”連接A、1”、2”、3”n”及B點成圓滑的S形曲線， 它就是螺旋導(dǎo)軌中心線的投 影。將此投影大樣放于底座板上,作為模板中心線。然后在線上的A、1”、2”、3”n”各點畫出與底座板中心軸線成45度的模板 安裝線。 模板與底座板中心線成45度放置,模板中心應(yīng)對準(zhǔn)底 座板上A、1”、2”、3”n”、B點。模板精確

9、尺寸的做 法：在原大樣圖上以A、1”、2”、3”n”為中點作平行 于弦08長度等于模板寬的線段,等分線段,過等分點作垂 直于AD的直線,過各交點作垂直于弦08的直線與弧08相交。在弦08和弧08之間的各直線的長度為模板各等分 點的計算高度。 模板的實際高度為模板計算高度加上相等 的方便操作所需要的高。d、螺旋導(dǎo)軌的制作一般分兩步進行，初步加工時，將導(dǎo)軌坯料用液 壓千斤頂制成圓弧或利用輥床呈45度反復(fù)輥軋,使其基本成型。然 后再利用胎具進行矯形, 使其完全符合導(dǎo)軌形狀要求。 導(dǎo)軌制作成型 后方可與墊板組裝焊接, 組裝應(yīng)在胎具上進行, 利用卡具卡緊, 使其 與胎具面板緊密貼合, 導(dǎo)軌與墊板之間為間

10、斷焊, 建議采用兩個電焊 對稱跳焊以防產(chǎn)生過大變形。焊完后除去卡具， 如變形過大必須矯正 合格。導(dǎo)軌可以對接，軌面部分采用30度U形坡口，腹板采用60度X形坡口，底面采用V形坡口，焊接時焊條采用J507,接頭焊縫 不得有任何缺陷，焊縫凸面應(yīng)磨平。導(dǎo)軌加工后其園弧度允許偏差： 超出此標(biāo)準(zhǔn)必須矯正。 導(dǎo)軌線型 應(yīng)光滑， 不得有裂紋、 急彎和不符合設(shè)計要求的扭曲現(xiàn)象， 其表面錘 擊疤痕深度不應(yīng)大于1.5mm， 導(dǎo)軌與胎具面板之間的間隙不得大于2mm,導(dǎo)軌腹版垂直度偏差不得大于2mm;為保證安裝位置準(zhǔn)確， 螺旋導(dǎo)軌及墊板與塔體連接的安裝一定要精心施工，用樣板準(zhǔn)確定 位。3.2.2設(shè)備防腐處理方法：本設(shè)

11、備內(nèi)部貯存的氣體為焦?fàn)t煤氣,氣柜 內(nèi)部和煤氣接觸部位均附著煤焦油, 不需要對其進行防腐處理, 本次 防腐的重點是氣柜外部與空氣接觸的部位, 氣柜外壁的涂料不僅要求 耐水性、耐候性,而且要求漆膜的附著力、表面強度、硬度要好,特 別是要求抗老化性要好。因此底漆常選用環(huán)氧富鋅底漆、 鋁粉瀝青涂 料、磷化底漆、過氯乙烯底漆、環(huán)氧改性氯磺化聚乙烯底漆;中間漆 選用環(huán)氧煤瀝青涂料、 云鐵氯化橡膠涂料、 環(huán)氧云鐵中間漆、 瀝青涂 料;面漆選用鋁粉氯化橡膠涂料、 云鐵氯化橡膠橋梁涂料、 鋁粉涂料 水線漆等。氣柜水槽底板防腐涂料選擇,氣柜水槽底部常年接觸含H2S酸性水腐蝕介質(zhì), 因此底漆常選用環(huán)氧富鋅底漆、鋁粉

12、瀝青涂料; 中間漆選用環(huán)氧煤瀝青涂料、 環(huán)氧云鐵中間漆、 瀝青涂料;面漆選用 熱瀝青涂料。進場后與設(shè)計進行溝通后確定。為此采取如下施工方法：1） 氣柜水槽底板防腐施工工藝 除銹除銹質(zhì)量檢查涂刷環(huán)氧富鋅底漆第一遍涂刷 環(huán)氧富鋅底漆第二遍涂刷環(huán)氧煤瀝青漆第一遍涂刷環(huán)氧煤 瀝青漆第二遍涂刷熱瀝青漆第一遍涂刷熱瀝青漆第二遍2）氣柜外壁及外部附件防腐施工工藝除銹除銹質(zhì)量檢查涂刷環(huán)氧富鋅底漆第一遍涂刷 環(huán)氧富鋅底漆第二遍涂刷環(huán)氧云鐵中間漆第一遍涂刷環(huán)氧 云鐵中間漆第二遍涂刷氯化橡膠面漆第一遍涂刷氯化橡膠 面漆第二遍3）氣柜爬梯等鋼結(jié)構(gòu)防腐施工工藝除銹除銹質(zhì)量檢查涂刷環(huán)氧富鋅底漆第一遍涂刷 環(huán)氧富鋅底漆第二

13、遍涂刷環(huán)氧云鐵中間漆第一遍涂刷環(huán)氧 云鐵中間漆第二遍涂刷氯化橡膠面漆第一遍涂刷氯化橡膠 面漆第二遍3.3施工措施3.3.1防腐施工技術(shù)措施本工程位于焦化廠內(nèi)， 煤氣濃度較重， 且本身為煤氣柜， 易燃易 爆是本工程的特點；另外，本工程還有防腐除銹工程，有油漆、稀料 等易燃物，為此需要采取如下技術(shù)措施：1）施工前必須編制施工方案并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和業(yè)主等主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)方可施工。2）施工前進行安全技術(shù)交底，并由交接各方所有人員簽字，交 資料室歸檔。3）施工前必須把氣柜內(nèi)氣體用氮氣置換，并用盲板封死，懸掛 標(biāo)志標(biāo)識，防止誤操作，確保安全。4）進入氣柜的人員遵守工作票制度，并有監(jiān)護人，工作票審批 由項目安全

14、負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。5）氣柜部位動火必須按照企業(yè)動火管理制度執(zhí)行。6）氣柜內(nèi)用電采用24V安全電壓電源。7）除銹時要配戴個人防護用品，防止受傷。8）高處作業(yè)必須配戴安全帶，防止墜落。9）氣柜升降拉高警示標(biāo)志，無關(guān)人員要嚴(yán)禁進入施工現(xiàn)場，防 止發(fā)生意外。3.3.2防腐施工技術(shù)要求1）涂裝前，金屬表面處理后應(yīng)無灰塵、油污、浮土等。特別注 意交叉及陰角處。應(yīng)先補刷與之一致配套底漆，涂刷厚度與層數(shù)應(yīng)符 合設(shè)計要求，干燥固化后統(tǒng)一涂刷面層涂料。2）防腐涂料使用前，首先應(yīng)核對油漆的種類、名稱以及稀釋劑 是否符合涂料說明書的技術(shù)要求，油漆還應(yīng)做二次檢查。各項指標(biāo)合 格后方可調(diào)制涂裝。3） 涂料的配制應(yīng)嚴(yán)格按照說明書

15、的技術(shù)要求及配比進行調(diào)配，并充分?jǐn)嚢瑁雇暗壮恋砦锘旌暇鶆颍?放置15-30分鐘后，使其充分 熟化后方可使用， 工程用量允許的施工時間， 應(yīng)根據(jù)說明書的規(guī)定控9制，在現(xiàn)場調(diào)配時，據(jù)工程量用多少配多少4）使用涂料時，應(yīng)邊刷涂邊攪拌，如有結(jié)皮或其他雜物，必須 清除掉，方可使用。涂料開桶后，必須密封保存。5）使用稀釋劑時，其種類和用量應(yīng)符合油漆生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。6）涂刷時，首先對邊角、棱角處、夾縫處進行預(yù)涂，必要時采 用長桿毛筆進行點涂，以保證漆膜厚薄均勻無漏涂。7）施工環(huán)境溫度以15-30C 為宜，相對濕度不宜大于85%遇 雨、霧、大風(fēng)沙天氣不得進行施工。8）涂層的第一道漆膜指觸干后，方可進行下道涂

16、層的施工。9）涂刷時，盡量減少涂層的往復(fù)次數(shù)，以免將底層漆膜拉起， 按縱橫交錯方式涂漆，以保證漆膜的涂刷質(zhì)量。10）為充分發(fā)揮涂料的耐腐蝕性能， 應(yīng)以漆膜厚度控制施工質(zhì)量，一般情況下，漆膜厚度需保證在80100u m以上。11）所有涂層不得漏涂，涂層表面應(yīng)光滑平整，顏色一致、無針 孔、氣泡、流掛、剝落、粉化和破損等缺陷，無明顯的刷痕、紋路及 陰影條紋。每道厚度及總干膜厚度完全滿足該涂料的技術(shù)指標(biāo)及甲方 的要求。12）每道涂層間隔時間不易超過24小時。13） 每道工序施工隱蔽前要經(jīng)甲方質(zhì)檢人員檢查驗收， 做好表面 干凈、無灰塵、無油污等，每一道油漆必須采用漆膜測厚儀測干膜厚 度，防腐完工后組織竣

17、工驗收。14）涂刷時，首先對邊角、棱角處、夾縫處進行預(yù)涂，必要時采10用長桿毛筆進行點涂，以保證漆膜厚薄均勻無漏涂。15）使用稀釋劑時，其種類和用量應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 配制涂料時，應(yīng)攪拌均勻，必要時用100目的細(xì)鋼網(wǎng)過濾， 并用涂4杯粘度計，測定粘度后使用。3.3.3防腐施工環(huán)境要求1） 防腐涂料在涂刷時，外部環(huán)境溫度大于5C,相對濕度在80%以下。2）當(dāng)金屬表面受到露水、雨水影響時，不得進行涂裝作業(yè)。3）遇雨天或影響安全施工的其他氣候條件不得施工，施工環(huán)境 溫度以大于8C 為宜，最低不得小于5C。3.4涂層檢測 涂層施工質(zhì)量采用目測和測厚儀檢測。用目測檢查涂層的平整 度，涂層是否有氣

18、泡、起皺和漏刷等現(xiàn)象；用測厚儀檢查涂膜厚度是 否符合設(shè)計要求，未達到時及時補刷。4.氣柜升降試驗4.1準(zhǔn)備工作： 檢查氣柜和管道系統(tǒng)切斷裝置的嚴(yán)密性。 設(shè)置U型管壓力表。準(zhǔn)備好充氣設(shè)備和管道。設(shè)置閥門以便控制、操作。4.2試升調(diào)試：4.2.1充氣后應(yīng)使塔節(jié)徐徐上升。在上升和下降過程中應(yīng)沿四周觀察 導(dǎo)輪于導(dǎo)軌接觸情況和導(dǎo)輪運轉(zhuǎn)情況并加以記錄。 凡導(dǎo)軌相互配合不11好的地方，在第二次升降前均應(yīng)加以調(diào)整。4.2.2在氣柜充氣過程中應(yīng)經(jīng)常注意壓力計指示的數(shù)值及各塔上升情 況，如發(fā)現(xiàn)塔節(jié)在升降過程中壓力突然升高， 須立即停止充氣并檢查 阻礙上升的原因，清除故障后才能繼續(xù)試驗。4.2.3在各活動塔節(jié)上升過程中，用肥皂水檢測塔體壁板焊縫，如有