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1、模塊綜合測(cè)評(píng)(時(shí)間:90分鐘分值:100分)一、選擇題(本題共10小題,每小題4分,共40分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第16題只有一項(xiàng)符合題目要求,第710題有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分)1伽利略為了研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,利用斜面做了上百次實(shí)驗(yàn)如圖所示,讓小球從光滑斜面上的不同位置自由滾下,測(cè)出小球從不同起點(diǎn)滾動(dòng)的位移s以及所用的時(shí)間t.若比值為定值,小球的運(yùn)動(dòng)即為勻變速運(yùn)動(dòng)下列敘述不符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是()a當(dāng)時(shí)采用斜面做實(shí)驗(yàn),是為了便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間b小球從同一傾角的斜面上不同位置滾下,比值有較大差異c改變斜面傾角,發(fā)現(xiàn)對(duì)于每一個(gè)特定傾角的斜面
2、,小球從不同位置滾下,比值保持不變d將小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)結(jié)論合理外推至當(dāng)斜面傾角為90°時(shí),比值也將保持不變,因此可認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)為勻變速運(yùn)動(dòng)b小球在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度相對(duì)較小,運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),更容易測(cè)量,選項(xiàng)a正確;由vat,2asv2,agsin ,得gsin ,故小球從同一傾角的斜面上不同位置滾下,比值是相同的,選項(xiàng)b錯(cuò)誤;同理可知,改變斜面傾角,對(duì)于每一個(gè)特定傾角的斜面,小球從不同位置滾下,比值gsin 保持不變,選項(xiàng)c、d正確故本題應(yīng)選b.2如圖所示,、分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的vt圖線,根據(jù)圖線可以判斷()a甲、乙兩小球做的是初速度方向相
3、反的勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小相同、方向相同b兩球在t8 s時(shí)相距最遠(yuǎn)c兩球在t2 s時(shí)速度相同d兩球在t8 s相遇d甲、乙兩小球均做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度a,解得a甲10 m/s2,a乙 m/s2,故a錯(cuò)誤;由題圖可知,乙小球先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),后向正方向運(yùn)動(dòng),甲小球先向正方向運(yùn)動(dòng),后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度相同時(shí)間距最大,該時(shí)間點(diǎn)在4 s5 s之間,故b錯(cuò)誤;甲、乙兩球在t2 s時(shí)的速度分別為20 m/s、20 m/s,所以它們的速率相等,方向相反,故c錯(cuò)誤;甲小球在8 s內(nèi)圖線與t軸所圍的總“面積”為零,即總位移為零,說明甲小球又回到出發(fā)點(diǎn),乙小球前2 s內(nèi)靜止,后6 s內(nèi)的總位移為零,說明乙小
4、球也回到了出發(fā)點(diǎn),又因?yàn)閮尚∏驈耐坏攸c(diǎn)出發(fā),所以兩小球此時(shí)相遇,故d正確3如圖所示,將一質(zhì)量為m的長(zhǎng)木板靜止地放在光滑水平面上,另一質(zhì)量為m的工件以水平初速度v0滑上長(zhǎng)木板,若工件與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則在工件與長(zhǎng)木板相對(duì)靜止之前,工件與長(zhǎng)木板的加速度大小之比為()ammbmmcm(mm)dm(mm)b對(duì)工件有ffma1,對(duì)長(zhǎng)木板有ffma2,由牛頓第三定律得ffff,故a1a2mm,b項(xiàng)正確4應(yīng)用物理知識(shí)分析生活中的常見現(xiàn)象,可以使物理學(xué)習(xí)更加有趣和深入例如平伸手掌托起物體,由靜止開始豎直向上運(yùn)動(dòng),直至將物體拋出對(duì)此現(xiàn)象分析正確的是()a手托物體向上運(yùn)動(dòng)的過程中,物體始終處于超重狀態(tài)b
5、手托物體向上運(yùn)動(dòng)的過程中,物體始終處于失重狀態(tài)c在物體離開手的瞬間,物體的加速度大于重力加速度d在物體離開手的瞬間,手的加速度大于重力加速度d手托物體由靜止開始豎直向上運(yùn)動(dòng),一定先做加速運(yùn)動(dòng),物體處于超重狀態(tài);而后可能勻速上升,也可能減速上升,選項(xiàng)a、b錯(cuò)誤;在物體離開手的瞬間,二者分離,不計(jì)空氣阻力,物體只受重力,物體的加速度一定等于重力加速度,選項(xiàng)c錯(cuò)誤;要使手和物體分離,手向下的加速度一定大于物體向下的加速度,即手的加速度大于重力加速度,選項(xiàng)d正確5如圖所示,oa為遵從胡克定律的彈性輕繩,其一端固定于天花板上的o點(diǎn),另一端與靜止在動(dòng)摩擦因數(shù)恒定的水平地面上的滑塊a相連當(dāng)彈性輕繩處于豎直位
6、置時(shí),滑塊a對(duì)地面有壓力作用現(xiàn)有一水平力f作用于a,使a向右緩慢地沿直線運(yùn)動(dòng),則在運(yùn)動(dòng)過程中()a地面對(duì)a的支持力保持不變b地面對(duì)a的摩擦力保持不變c地面對(duì)a的摩擦力變小d地面對(duì)a的摩擦力變大c彈性輕繩處于豎直方向時(shí),設(shè)其伸長(zhǎng)量為x1,勁度系數(shù)為k,則受力分析如圖甲所示根據(jù)平衡條件得t1n1g,t1kx1.向右拉至某一位置時(shí),受力如圖乙所示,其中為此時(shí)彈性輕繩與水平面的夾角,根據(jù)正交分解和力的平衡條件可得:t2sin n2g,t2cos ff,t2kx2.設(shè)彈性輕繩自然長(zhǎng)度為l,則lx1(lx2)sin ,所以有n2gkx2sin gkx1n1,即地面對(duì)a的支持力減小,a與地面間的摩擦力變小所
7、以c正確甲乙6如圖所示,斜面體m放在水平地面上,另有物塊n放在斜面體上,輕質(zhì)彈簧兩端分別與物塊n及固定在斜面體底端的擋板p連接,彈簧處于壓縮狀態(tài),m、n靜止現(xiàn)用力f沿斜面向上拉物塊n,但并未運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()a彈簧對(duì)擋板的作用力減小bm、n之間的摩擦力可能大小不變cm對(duì)地面的壓力不變d水平地面對(duì)m的摩擦力不變b對(duì)n受力分析,其受重力、支持力、彈簧的彈力,可能受靜摩擦力,且靜摩擦力的方向可能沿著斜面向下,也可能沿著斜面向上,當(dāng)用力f拉物塊n時(shí),因沒有拉動(dòng),則彈簧的形變量不變,彈簧的彈力不變,選項(xiàng)a錯(cuò)誤;若n受到的靜摩擦力開始是沿著斜面向上,當(dāng)用力f拉n時(shí),n受到的靜摩擦力可能會(huì)變?yōu)檠刂?/p>
8、面向下,大小可能和原來相等,選項(xiàng)b正確;從整體角度分析可知,當(dāng)用力f拉n時(shí),整體對(duì)地面的壓力減小,有向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),因此水平地面對(duì)m的摩擦力發(fā)生變化,選項(xiàng)c、d錯(cuò)誤7雨滴從高空由靜止下落,其所受空氣阻力與速度大小成正比,則在雨滴下落的整個(gè)過程中()a速度不斷減小,加速度為零時(shí),速度最小b速度不斷增大,加速度為零時(shí),速度最大c加速度和速度方向相反d速度對(duì)時(shí)間的變化率越來越小,最終為0bd雨滴所受空氣阻力與速度大小成正比,故有fkv(k為常量)雨滴受兩個(gè)力作用:豎直向下的重力mg、豎直向上的空氣阻力f.對(duì)雨滴應(yīng)用牛頓第二定律得mgkvma,起初雨滴向下加速,速度v增大,加速度a減小,當(dāng)mgkv時(shí),
9、加速度a0,速度最大,之后雨滴以最大速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)綜上所述,選項(xiàng)a、c錯(cuò)誤,選項(xiàng)b正確因加速度即速度對(duì)時(shí)間的變化率,故選項(xiàng)d正確8.如圖所示,在足夠高的空間內(nèi),小球位于空心管的正上方h處,空心管長(zhǎng)為l,小球的球心與管的軸線重合,并在豎直線上,小球直徑小于管的內(nèi)徑,不計(jì)空氣阻力,則下列判斷正確的是()a兩者均無初速度同時(shí)釋放,小球在空中不能穿過管b兩者同時(shí)釋放,小球具有豎直向下的初速度v0、管無初速度,則小球一定能穿過管,且穿過管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o關(guān)c兩者同時(shí)釋放,小球具有豎直向下的初速度v0、管無初速度,則小球一定能穿過管,但穿過管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)d兩者均無初速度釋放,但小
10、球提前了t時(shí)間釋放,則小球一定能穿過管,但穿過管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)abd兩者同時(shí)無初速度釋放,均做自由落體運(yùn)動(dòng),小球不能穿過管,a對(duì);兩者同時(shí)釋放,小球具有豎直向下的初速度v0,以管為參考系,則小球勻速穿過管,時(shí)間為t,b對(duì),c錯(cuò);小球提前t釋放,相當(dāng)于獲得了初速度v0gt,與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān),d對(duì)9.甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其vt圖像如圖所示已知兩車在t3 s時(shí)并排行駛,則()a在t1 s時(shí),甲車在乙車后b在t0時(shí),甲車在乙車前7.5 mc兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t2 sd甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40 mbd由題圖知,甲車做初速度為0的
11、勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度a甲10 m/s2.乙車做初速度v010 m/s、加速度a乙5 m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng).3 s內(nèi)甲、乙車的位移分別為:x甲a甲t45 mx乙v0t3a乙t52.5 m由于t3 s時(shí)兩車并排行駛,說明t0時(shí)甲車在乙車前,xx乙x甲7.5 m,選項(xiàng)b正確;t1 s時(shí),甲車的位移為5 m,乙車的位移為12.5 m,由于甲車的初始位置超前乙車7.5 m,則t1 s時(shí)兩車并排行駛,選項(xiàng)a、c錯(cuò)誤;甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為52.5 m12.5 m40 m,選項(xiàng)d正確10如圖甲所示,一物體沿傾角為37°的固定粗糙斜面由靜止開始運(yùn)動(dòng),同時(shí)受到水平向右
12、的風(fēng)力作用,水平風(fēng)力的大小與風(fēng)速成正比物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度a與風(fēng)速v的關(guān)系如圖乙所示,則(已知sin 37°0.6,cos 37°0.8,g取10 m/s2)()甲乙a當(dāng)風(fēng)速為3 m/s時(shí),物體沿斜面向下運(yùn)動(dòng)b當(dāng)風(fēng)速為5 m/s時(shí),物體與斜面間無摩擦力作用c當(dāng)風(fēng)速為5 m/s時(shí),物體開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)d物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25ad由題圖乙可知物體的加速度隨風(fēng)速的增大而減小,當(dāng)風(fēng)速為零時(shí),物體的加速度為a04 m/s2,對(duì)物體,沿斜面方向有mgsin mgcos ma0,即a0gsin gcos ,解得0.25,d正確;物體由靜止開始沿斜面加速下滑,隨著風(fēng)速的增
13、大,物體的加速度逐漸減小,但加速度的方向不變,物體仍然加速運(yùn)動(dòng),直到風(fēng)速為5 m/s時(shí),物體的加速度減小為零,此后物體將做勻速運(yùn)動(dòng),a正確,b、c錯(cuò)誤二、非選擇題(本題共6小題,共60分,按題目要求作答)11(6分)某同學(xué)做“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,其中兩個(gè)主要步驟如下:甲乙用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置o,記下o點(diǎn)的位置,讀出并記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),通過繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng),讀出并記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這3個(gè)力的圖示,并求出f1、f2的合力,如圖乙所示(1)以上兩步驟
14、均有疏漏:在中是_在中是_(2)圖乙所示的f與f兩力中,方向一定沿ao方向的是_答案(1)記下兩條細(xì)繩的方向把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置o點(diǎn)(2)f12(8分)某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們要驗(yàn)證“牛頓運(yùn)動(dòng)定律”,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置,水平軌道上安裝兩個(gè)光電門,小車上固定有力傳感器和擋光板,細(xì)線一端與力傳感器連接,另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤實(shí)驗(yàn)時(shí),調(diào)整軌道的傾角正好能平衡小車所受的摩擦力(圖中未畫出)(1)該實(shí)驗(yàn)中小車所受的合力_(選填“等于”或“不等于”)力傳感器的示數(shù),該實(shí)驗(yàn)是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量?_(選填“需要”或“不需要”)(2)實(shí)驗(yàn)獲得以下測(cè)量數(shù)據(jù):小
15、車、力傳感器和擋光板的總質(zhì)量m,擋光板的寬度l,光電門1和光電門2的中心距離為x.某次實(shí)驗(yàn)過程:力傳感器的讀數(shù)為f,小車通過光電門1和光電門2的擋光時(shí)間分別為t1、t2(小車通過光電門2后,砝碼盤才落地),已知重力加速度為g,則該實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的關(guān)系式是_解析(1)由于力傳感器顯示拉力的大小,而拉力的大小就是小車所受的合力,故不需要讓砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)由于擋光板的寬度l很小,故小車在光電門1處的速度v1,在光電門2處的速度為v2,由vv2ax,得a.故驗(yàn)證的關(guān)系式為fma.答案(1)等于不需要(2)f13(10分)甲、乙兩輛電動(dòng)遙控玩具賽車(可視為質(zhì)點(diǎn)),在水平平行的兩條相
16、隔很近的直軌道上玩追逐游戲,某一時(shí)刻兩車相距最近(可視為在同一位置),從該時(shí)刻開始,兩車的vt圖像如圖所示,在圖示的6 s內(nèi),求:(1)兩車再次相距最近所用的時(shí)間;(2)兩車之間的最遠(yuǎn)距離解析(1)在前2 s內(nèi),甲車的位移為s甲×2×4 m4 m,乙車的位移為s乙2×2 m4 m,即在前2 s內(nèi)兩車位移相等,故兩車再次相距最近所用的時(shí)間為2 s.(2)從第2 s末開始,兩車的加速度分別為a甲 m/s21 m/s2,a乙 m/s21 m/s2,故甲車相對(duì)乙車做速度為2 m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),兩車之間的距離逐漸增大所以第6 s末,兩車相距最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離為x
17、vt2×(62) m8 m.答案(1)2 s(2)8 m14(10分)如圖所示,在水平粗糙的橫桿上,有一質(zhì)量為m的小圓環(huán)a,用一細(xì)線懸吊一個(gè)質(zhì)量為m的球b.現(xiàn)用一水平拉力緩慢地拉起球b,使細(xì)線與豎直方向成37°角,此時(shí)小圓環(huán)a仍保持靜止已知sin 37°0.6,cos 37°0.8,重力加速度為g,求:(1)水平拉力f的大??;(2)小圓環(huán)a對(duì)橫桿的壓力及環(huán)受到的摩擦力解析(1)取球b為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,如圖所示,由平衡條件得tsin 37°f,tcos 37°mg聯(lián)立兩式解得fmg.(2)取a、b組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,則橫桿對(duì)小圓
18、環(huán)的彈力n2mg,方向豎直向上,由牛頓第三定律知,小圓環(huán)對(duì)橫桿的壓力大小為2mg,方向豎直向下環(huán)受到的摩擦力大小為ffmg,方向水平向左答案(1)mg(2)2mg,豎直向下mg,水平向左15(12分)如圖所示,小木塊在沿斜面向上的恒定外力f作用下,從a點(diǎn)由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),前進(jìn)了0.45 m抵達(dá)b點(diǎn)時(shí),立即撤去外力,此后小木塊又前進(jìn)0.15 m到達(dá)c點(diǎn),速度為零已知木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),木塊質(zhì)量m1 kg.求:(g取10 m/s2)(1)木塊向上經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)速度為多大?(2)木塊在ab段所受的外力多大?(3)從出發(fā)到回到a點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間(結(jié)果在小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字)解析(1)木塊減速過
19、程受重力、支持力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,有mgsin mgcos ma2解得:a27.5 m/s2對(duì)于減速過程,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,同樣有s2聯(lián)立解得:v1.5 m/s故木塊向上經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)速度為1.5 m/s.(2)木塊加速過程受推力、重力、支持力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,有fmgsin mgcos ma1對(duì)于加速過程,有s1代入數(shù)據(jù)解得:f10 n,a12.5 m/s2.(3)a到b:t1 s0.6 sb到c:t2 s0.2 s木塊下降過程受重力、支持力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,有mgsin mgcos ma3解得:a32.5 m/s2由a3ts1s2解得:t30.69 s從出發(fā)到回到a點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間:tt1t2t3(0.60.20.69) s1.49 s.
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