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文檔簡(jiǎn)介
1、CMC泓域咨詢 /連云港車載雷達(dá)項(xiàng)目建議書連云港車載雷達(dá)項(xiàng)目建議書xx有限責(zé)任公司目錄第一章 項(xiàng)目緒論10一、 項(xiàng)目提出的理由10二、 項(xiàng)目概述10三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成12四、 資金籌措方案12五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)12六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃13七、 研究結(jié)論13八、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表13主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表13第二章 背景、必要性分析16一、 增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市16二、 指導(dǎo)思想21三、 發(fā)展基礎(chǔ)22四、 完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)24五、 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展27六、 提升自主創(chuàng)新能力29第三章 建設(shè)單位基本情況33一、 公司基本信息33二、 公司簡(jiǎn)介33三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)3
2、4四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)36公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)36公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)36五、 核心人員介紹36六、 經(jīng)營(yíng)宗旨38七、 公司發(fā)展規(guī)劃38第四章 市場(chǎng)分析44一、 發(fā)展目標(biāo)44二、 產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)45三、 基本原則47第五章 SWOT分析49一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)49二、 劣勢(shì)分析(W)51三、 機(jī)會(huì)分析(O)51四、 威脅分析(T)52第六章 運(yùn)營(yíng)模式分析60一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨60二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)60三、 各部門職責(zé)及權(quán)限61四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度64五、 加強(qiáng)組織實(shí)施69六、 加大推廣應(yīng)用力度70七、 強(qiáng)化政策支持72八、 優(yōu)化人才供給73第七章 創(chuàng)新發(fā)展74一、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展建設(shè)國
3、家創(chuàng)新型城市74二、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析78三、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析81四、 質(zhì)量管理82五、 創(chuàng)新發(fā)展總結(jié)83第八章 法人治理結(jié)構(gòu)84一、 股東權(quán)利及義務(wù)84二、 董事88三、 高級(jí)管理人員93四、 監(jiān)事96第九章 發(fā)展規(guī)劃分析98一、 公司發(fā)展規(guī)劃98二、 任務(wù)及思路102第十章 進(jìn)度計(jì)劃方案105一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排105項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表105二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施106第十一章 風(fēng)險(xiǎn)分析107一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析107二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策109第十二章 建筑工程方案分析112一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求112二、 建設(shè)方案113三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)116建筑工程投資一覽表117第十三章 產(chǎn)
4、品方案118一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容118二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)118產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表119第十四章 投資方案分析121一、 投資估算的依據(jù)和說明121二、 建設(shè)投資估算122建設(shè)投資估算表126三、 建設(shè)期利息126建設(shè)期利息估算表126固定資產(chǎn)投資估算表127四、 流動(dòng)資金128流動(dòng)資金估算表129五、 項(xiàng)目總投資130總投資及構(gòu)成一覽表130六、 資金籌措與投資計(jì)劃131項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表131第十五章 經(jīng)濟(jì)效益分析133一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算133營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表133綜合總成本費(fèi)用估算表134固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表135無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算
5、表136利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表137二、 項(xiàng)目盈利能力分析138項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表140三、 償債能力分析141借款還本付息計(jì)劃表142第十六章 總結(jié)說明144第十七章 附表附錄146主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表146建設(shè)投資估算表147建設(shè)期利息估算表148固定資產(chǎn)投資估算表149流動(dòng)資金估算表149總投資及構(gòu)成一覽表150項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表151營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表152綜合總成本費(fèi)用估算表153固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表154無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表154利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表155項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表156借款還本付息計(jì)劃表157建筑工程投資一覽表158項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表159主要設(shè)
6、備購置一覽表160能耗分析一覽表160報(bào)告說明展望2035年,我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力取得進(jìn)一步提升,形成一批國際知名龍頭企業(yè)和品牌,新能源汽車產(chǎn)量占汽車生產(chǎn)總量比重超過50%,高度自動(dòng)駕駛汽車和燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?;虡I(yè)應(yīng)用,形成布局合理、體系完善的充換電、智能路網(wǎng)、加氫配套基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資22648.47萬元,其中:建設(shè)投資17924.62萬元,占項(xiàng)目總投資的79.14%;建設(shè)期利息205.38萬元,占項(xiàng)目總投資的0.91%;流動(dòng)資金4518.47萬元,占項(xiàng)目總投資的19.95%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入48200.00萬元,綜合總成本費(fèi)用37906.05萬元
7、,凈利潤(rùn)7533.82萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率25.81%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值14363.51萬元,全部投資回收期5.12年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。該項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策;同時(shí)項(xiàng)目的技術(shù)含量較高,其建設(shè)是必要的;該項(xiàng)目市場(chǎng)前景較好;該項(xiàng)目外部配套條件齊備,可以滿足生產(chǎn)要求;財(cái)務(wù)分析表明,該項(xiàng)目具有一定盈利能力。綜上,該項(xiàng)目建設(shè)條件具備,經(jīng)濟(jì)效益較好,其建設(shè)是可行的。本報(bào)告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模
8、板參考應(yīng)用。第一章 項(xiàng)目緒論一、 項(xiàng)目提出的理由新能源汽車成為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要抓手。全球能源結(jié)構(gòu)正在向清潔化、低碳化、電氣化轉(zhuǎn)型,我國已向國際社會(huì)公布實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)任務(wù)的時(shí)間安排。發(fā)展新能源汽車已成為我國順應(yīng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)、推動(dòng)綠色發(fā)展以及保障能源安全的戰(zhàn)略選擇,是我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要抓手。我省是汽車制造和消費(fèi)大省,新能源汽車應(yīng)用市場(chǎng)前景廣闊,以加快推動(dòng)新能源汽車發(fā)展作為我省汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略錨點(diǎn),將有力支撐江蘇在全國率先實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。二、 項(xiàng)目概述(一)項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱:連云港車載雷達(dá)項(xiàng)目2、承辦單位名稱:xx有限責(zé)任公司3、項(xiàng)目性質(zhì):技術(shù)改造4、項(xiàng)目
9、建設(shè)地點(diǎn):xx5、項(xiàng)目聯(lián)系人:何xx(二)主辦單位基本情況公司始終堅(jiān)持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,以“市場(chǎng)為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨,竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定,制定并由股東大會(huì)審議通過了董事會(huì)議事規(guī)則,董事會(huì)議事規(guī)則對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 公司秉承“誠實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營(yíng)”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。公司在發(fā)展中始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為源動(dòng)力,不斷投入巨資引入先進(jìn)
10、研發(fā)設(shè)備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢(shì),不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營(yíng)和品牌發(fā)展。(三)項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xx,占地面積約69.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為:xxx套車載雷達(dá)/年。三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資22648.47萬元,其中:建設(shè)投資17924.62萬元,占項(xiàng)目總投資的79.14%;建設(shè)期利息205.
11、38萬元,占項(xiàng)目總投資的0.91%;流動(dòng)資金4518.47萬元,占項(xiàng)目總投資的19.95%。四、 資金籌措方案(一)項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資22648.47萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx有限責(zé)任公司計(jì)劃自籌資金(資本金)14265.66萬元。(二)申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額8382.81萬元。五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入(SP):48200.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):37906.05萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)(NP):7533.82萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):25.81%。5、全部投資回收期(Pt):5.
12、12年(含建設(shè)期12個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):17117.97萬元(產(chǎn)值)。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需12個(gè)月的時(shí)間。七、 研究結(jié)論經(jīng)分析,本期項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策,項(xiàng)目建設(shè)及投產(chǎn)的各項(xiàng)指標(biāo)均表現(xiàn)較好,財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的各項(xiàng)指標(biāo)均高于行業(yè)平均水平,項(xiàng)目的社會(huì)效益、環(huán)境效益較好,因此,項(xiàng)目投資建設(shè)各項(xiàng)評(píng)價(jià)均可行。建議項(xiàng)目建設(shè)過程中控制好成本,制定好項(xiàng)目的詳細(xì)規(guī)劃及資金使用計(jì)劃,加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)期的建設(shè)管理及項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期的生產(chǎn)管理,特別是加強(qiáng)產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)金流管理,確保企業(yè)現(xiàn)金流充足,同時(shí)保證各產(chǎn)業(yè)鏈及各工序之間的銜接,控制產(chǎn)品的次品率,贏得
13、市場(chǎng)和打造企業(yè)良好發(fā)展的局面。八、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積46000.00約69.00畝1.1總建筑面積71136.761.2基底面積26680.001.3投資強(qiáng)度萬元/畝234.092總投資萬元22648.472.1建設(shè)投資萬元17924.622.1.1工程費(fèi)用萬元14649.192.1.2其他費(fèi)用萬元2713.172.1.3預(yù)備費(fèi)萬元562.262.2建設(shè)期利息萬元205.382.3流動(dòng)資金萬元4518.473資金籌措萬元22648.473.1自籌資金萬元14265.663.2銀行貸款萬元8382.814營(yíng)業(yè)收入萬元48200.00正常運(yùn)營(yíng)年份5
14、總成本費(fèi)用萬元37906.05""6利潤(rùn)總額萬元10045.10""7凈利潤(rùn)萬元7533.82""8所得稅萬元2511.28""9增值稅萬元2073.78""10稅金及附加萬元248.85""11納稅總額萬元4833.91""12工業(yè)增加值萬元16014.49""13盈虧平衡點(diǎn)萬元17117.97產(chǎn)值14回收期年5.1215內(nèi)部收益率25.81%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元14363.51所得稅后第二章 背景、必要性分析一、 增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心
15、競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,堅(jiān)定不移實(shí)施工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,構(gòu)筑深度融合、相互促進(jìn)、協(xié)同提升的格局,在產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展上爭(zhēng)當(dāng)表率,實(shí)現(xiàn)三次產(chǎn)業(yè)更高水平、更加全面的協(xié)調(diào)發(fā)展。(一)建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地提升全產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,在轉(zhuǎn)型升級(jí)上爭(zhēng)當(dāng)表率,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚化、集群化、協(xié)同化、高端化發(fā)展,推進(jìn)制造業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升價(jià)值鏈,實(shí)現(xiàn)上下游、產(chǎn)供銷有效銜接,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。1、推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展以培育先進(jìn)制造業(yè)集群為抓手,以提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平為著力點(diǎn),強(qiáng)化創(chuàng)新,深化融合,完善現(xiàn)
16、代產(chǎn)業(yè)體系,提升制造業(yè)質(zhì)量效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力。培育引進(jìn)高水平延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目,建立產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制,加強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)、要素保障等服務(wù)功能集成供給,建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)集群。2、建設(shè)世界級(jí)石化產(chǎn)業(yè)基地打造高端石化產(chǎn)業(yè)集群。完善石化產(chǎn)業(yè)空間布局,以連云港石化產(chǎn)業(yè)基地為核心區(qū),以灌云縣臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、連云港化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)為拓展區(qū),柘汪臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)為協(xié)同發(fā)展區(qū),帶動(dòng)連云經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。加強(qiáng)協(xié)同耦合,堅(jiān)持錯(cuò)位發(fā)展,促進(jìn)資源共享,高質(zhì)量承接石化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,建設(shè)“大型化、一體化、高端化、精細(xì)化”的國際一流石化產(chǎn)業(yè)基地,到2025年,石化產(chǎn)業(yè)應(yīng)稅銷售收入3000億元。3、建設(shè)“中華藥港”建設(shè)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新策源地
17、。加大創(chuàng)新型醫(yī)藥企業(yè)梯次培育力度,鼓勵(lì)醫(yī)藥企業(yè)加大創(chuàng)新投入,加強(qiáng)基礎(chǔ)性、前瞻性研究,開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新藥。支持醫(yī)藥企業(yè)參與或主導(dǎo)重要國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂,提升在全國、全球醫(yī)藥科技創(chuàng)新領(lǐng)域影響力。推動(dòng)生物制藥、現(xiàn)代中藥、小分子藥物、先進(jìn)醫(yī)療設(shè)備及醫(yī)用耗材、生物技術(shù)及產(chǎn)品、海洋生物醫(yī)藥、醫(yī)藥電子商務(wù)、保健養(yǎng)生產(chǎn)品、健康服務(wù)業(yè)等細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建“防治養(yǎng)”一體化的大健康產(chǎn)業(yè)體系。推動(dòng)醫(yī)藥研發(fā)外包、醫(yī)藥生產(chǎn)外包、定制研發(fā)生產(chǎn)、合同銷售組織等新型醫(yī)藥專業(yè)外包服務(wù)模式發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)能級(jí),提高產(chǎn)業(yè)運(yùn)行效率。4、建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先材料產(chǎn)業(yè)基地依托特色優(yōu)勢(shì),做強(qiáng)做長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,打造產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)
18、新材料產(chǎn)業(yè)國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,到2025年,材料產(chǎn)業(yè)應(yīng)稅銷售收入達(dá)到千億元規(guī)模。5、壯大裝備制造業(yè)以關(guān)鍵核心零部件、高端裝備等為主攻方向,推動(dòng)裝備制造業(yè)高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化轉(zhuǎn)型升級(jí),突破關(guān)鍵核心技術(shù),鼓勵(lì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、共享制造等新模式應(yīng)用,提高柔性個(gè)性化生產(chǎn)能力,推動(dòng)專業(yè)化增值服務(wù),提升產(chǎn)業(yè)質(zhì)效。以專用裝備、新型電力裝備、農(nóng)用機(jī)械裝備等特色產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)為依托,以大型智能工程機(jī)械、智能礦山機(jī)械、自動(dòng)化港航裝備、風(fēng)電核電裝備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械后整理設(shè)備、碳纖維成套裝備、汽車零部件等為重點(diǎn),以技術(shù)進(jìn)步和自主創(chuàng)新為動(dòng)力,加快關(guān)鍵領(lǐng)域重大裝備技術(shù)攻關(guān)和研制,鞏固提升優(yōu)勢(shì)裝備制造業(yè)。
19、加強(qiáng)軍民融合,做大做強(qiáng)工業(yè)機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)等智能裝備產(chǎn)業(yè)。到2025年,裝備制造業(yè)應(yīng)稅銷售收入500億元。6、做大做強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)加快高效低碳燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)裝置國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),結(jié)合國家石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和成果就地轉(zhuǎn)化。推動(dòng)風(fēng)電裝備制造業(yè)規(guī)?;?、集聚化、高端化發(fā)展,加強(qiáng)關(guān)鍵核心部件研發(fā),強(qiáng)化上下游產(chǎn)業(yè)鏈配套。提質(zhì)發(fā)展光熱光伏及海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè),加大科技投入,建立光伏發(fā)電、海上風(fēng)電等領(lǐng)域科技創(chuàng)新平臺(tái),推進(jìn)在關(guān)鍵技術(shù)、高端產(chǎn)品開發(fā)上取得突破。7、加快培育新興產(chǎn)業(yè)聚焦前沿科技技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研究,強(qiáng)化新技術(shù)新產(chǎn)品攻關(guān)突破、試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用,培育壯大新一代信
20、息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、數(shù)字創(chuàng)意、海洋裝備等產(chǎn)業(yè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等同各產(chǎn)業(yè)深度融合,構(gòu)建各具特色、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、結(jié)構(gòu)合理的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)引擎,在促進(jìn)新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)發(fā)展上成為標(biāo)桿。8、推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效以高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化為導(dǎo)向,探索傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新路徑,推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)和布局調(diào)整,向價(jià)值鏈高端攀升,在踐行高質(zhì)量發(fā)展要求,推動(dòng)質(zhì)量、效率、動(dòng)力變革上成為標(biāo)桿。著力推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造、設(shè)備更新和制造模式轉(zhuǎn)變,全面提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,引導(dǎo)催生新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新商業(yè)模式。推動(dòng)不符合區(qū)域產(chǎn)業(yè)定位、環(huán)境承載要求和安全保障標(biāo)準(zhǔn)的存量產(chǎn)能轉(zhuǎn)移搬
21、遷、轉(zhuǎn)型升級(jí)。9、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)施企業(yè)培育行動(dòng)計(jì)劃,提升強(qiáng)優(yōu)企業(yè)創(chuàng)新能力、行業(yè)帶動(dòng)能力和市場(chǎng)占有率,推動(dòng)科技型中小企業(yè)數(shù)量、質(zhì)量和效益同步提升,發(fā)展壯大上市企業(yè)隊(duì)伍,形成產(chǎn)業(yè)層次高、產(chǎn)品質(zhì)量高、科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益高、環(huán)保安全標(biāo)準(zhǔn)高的企業(yè)發(fā)展新局面。引導(dǎo)企業(yè)業(yè)務(wù)流程數(shù)字化、產(chǎn)品數(shù)字化、客戶服務(wù)數(shù)字化,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。(二)建設(shè)國家現(xiàn)代海洋城市深入推進(jìn)向海發(fā)展,鞏固擴(kuò)大國家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)成果,加強(qiáng)海洋資源開發(fā)與保護(hù),推動(dòng)海洋一二三次產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。1、建設(shè)高水平沿海產(chǎn)業(yè)帶培育壯大高效特色海洋漁業(yè)。推進(jìn)工廠化海水養(yǎng)殖、多營(yíng)養(yǎng)層級(jí)海水增養(yǎng)殖、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋捕撈,發(fā)展冷鏈物流、水產(chǎn)電
22、商等產(chǎn)業(yè),鼓勵(lì)發(fā)展海洋休閑漁業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式,鼓勵(lì)發(fā)展休閑漁船建設(shè)和海洋牧場(chǎng)等,拓展?jié)O業(yè)功能,促進(jìn)漁業(yè)增效和漁民增收。加快綜合性海外遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地建設(shè)步伐,推動(dòng)遠(yuǎn)洋漁業(yè)經(jīng)貿(mào)合作,開拓遠(yuǎn)洋漁業(yè)資源。推進(jìn)南極磷蝦產(chǎn)業(yè)園建設(shè),參與國際漁業(yè)資源開發(fā),建設(shè)遠(yuǎn)洋漁業(yè)精深加工工程技術(shù)中心等研發(fā)機(jī)構(gòu),發(fā)展遠(yuǎn)洋捕撈、精深加工、冷鏈物流等,培育特色遠(yuǎn)洋漁業(yè)精深加工集群。2、打造濱海風(fēng)貌城鎮(zhèn)帶加快提升沿海縣區(qū)、功能板塊、開發(fā)園區(qū)的發(fā)展水平,展現(xiàn)特色城鎮(zhèn)風(fēng)貌,完善城市發(fā)展功能,推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)集聚集約、人口快速集中集聚,支持建設(shè)省級(jí)沿海港產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū),推進(jìn)港產(chǎn)城深度融合。以生產(chǎn)、生活、生態(tài)岸線合理配置為重點(diǎn),優(yōu)化利用
23、沿海岸線資源,適度加強(qiáng)港區(qū)和園區(qū)的城市配套功能建設(shè),適度建設(shè)滿足基本生活需求的商住配套設(shè)施。連云城區(qū)岸線充分展示海港城市的景觀風(fēng)貌,北翼和南翼沿海板塊積極推進(jìn)港產(chǎn)聯(lián)動(dòng),完善城市配套。加快贛榆區(qū)海岸線修復(fù),開展特色主題公園、精品民宿酒店等配套設(shè)施建設(shè),串聯(lián)海州灣度假區(qū)與秦山島旅游景區(qū),打造濱海生態(tài)環(huán)境。3、建設(shè)沿海生態(tài)風(fēng)光帶開發(fā)海洋生態(tài)特色資源。挖掘海洋文化內(nèi)涵,整合開發(fā)海上旅游產(chǎn)品,發(fā)展帆船、賽艇、沖浪、潛水等海上運(yùn)動(dòng),豐富海洋牧場(chǎng)、休閑購物、餐飲住宿等功能,提升沿海旅游度假區(qū)功能,打造國際知名海洋旅游目的地。建設(shè)西連島漁港綜合經(jīng)濟(jì)區(qū),推進(jìn)漁家客廳、礁灣覽景等建設(shè),呈現(xiàn)漁村聚落風(fēng)貌,彰顯海濱特
24、色。推動(dòng)前三島創(chuàng)建國家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)。深入實(shí)施藍(lán)色海灣工程,打造省海濱旅游目的地,建設(shè)中國沿海最美海岸線。二、 指導(dǎo)思想立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、數(shù)字化、綠色化發(fā)展方向,加快推動(dòng)融合創(chuàng)新,突破關(guān)鍵核心技術(shù),構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),完善基礎(chǔ)設(shè)施體系,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)和品牌,提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際有影響的新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展高地,為深入踐行“爭(zhēng)當(dāng)表率、爭(zhēng)做示范、走在前列”光榮使命,奮力譜寫“強(qiáng)富美高”新江蘇建設(shè)的現(xiàn)代化篇章提供有力支撐。三、 發(fā)展基礎(chǔ)“十三五”期間
25、,我省堅(jiān)決貫徹落實(shí)國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,培育新興領(lǐng)域,壯大重點(diǎn)企業(yè),聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)提升自主創(chuàng)新能力,汽車產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國領(lǐng)先?!笆濉逼陂g,在全國汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排法規(guī)趨向嚴(yán)格的背景下,全省汽車工業(yè)保持平穩(wěn)運(yùn)行。2020年全省汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)2397家,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7672.7億元,全國占比9.4%。其中,整車企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1705.9億元,整車產(chǎn)量130.5萬輛,全國占比5.2%,汽車零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5966.8億元,位居全國前列。2020年全省新能源汽車產(chǎn)量9.6萬輛,全國占比7.0%。產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出。整車產(chǎn)品特色明顯,理想增程式SUV、海格純電動(dòng)大巴
26、、開沃純電動(dòng)大巴、徐工重卡等銷量位居細(xì)分市場(chǎng)前列。零部件產(chǎn)業(yè)配套齊全,2020年“三電”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超700億元,規(guī)模位居全國前列,全年內(nèi)銷動(dòng)力電池產(chǎn)量33.6GWh,全國占比40.3%,居全國第一。中航鋰電全氣候高安全電芯單體能量密度達(dá)到國際領(lǐng)先水平,先導(dǎo)智能卷繞設(shè)備等實(shí)現(xiàn)批量海外出口,匯川技術(shù)客車電機(jī)控制系統(tǒng)、蘇州綠控專用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)占有率位居全國前列,星星充電率先建成國內(nèi)領(lǐng)先的智慧充電網(wǎng)絡(luò)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。截至2020年底,全省已集聚智能車輛、信息交互、基礎(chǔ)設(shè)施等智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)400家,獲批國家首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),在無錫、蘇州、南京、南通等城市推進(jìn)車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛示范區(qū)建
27、設(shè),發(fā)布了全國首個(gè)省級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南,涌現(xiàn)出中汽創(chuàng)智、中電萊斯、領(lǐng)行科技、蘇州知行、智華電子等一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),在智能駕駛底盤、網(wǎng)絡(luò)信息安全、車路協(xié)同、智能座艙、域控制器、高級(jí)輔助駕駛等領(lǐng)域推出了一批先進(jìn)產(chǎn)品。氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)加快起步。截至2020年底,全省氫燃料電池汽車相關(guān)企業(yè)110余家,初步形成了涵蓋上游氫氣制備、儲(chǔ)運(yùn),中游氫燃料電池系統(tǒng)及核心零部件,以及下游整車制造和加氫站建設(shè)運(yùn)行等相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈,累計(jì)投放氫燃料電池汽車300余輛,建成商業(yè)加氫站5座,加氫能力均達(dá)1000kg/天。集聚了重塑科技、弗爾賽、氫璞創(chuàng)能、江蘇清能、勢(shì)加透博、金通靈、國富氫能等一批骨干企業(yè),燃料
28、電堆、空壓機(jī)、加氫站成套設(shè)備等產(chǎn)品技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)顯著。新能源汽車推廣應(yīng)用持續(xù)深入。截至2020年底,全省累計(jì)推廣新能源汽車27.4萬輛,公交領(lǐng)域新增或更新新能源汽車占比已超90%。建成充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和各類充電樁12.5萬個(gè),全省198個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)和1073個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)充電樁全覆蓋。各項(xiàng)支持政策有效落實(shí),新能源汽車使用環(huán)境不斷優(yōu)化,汽車消費(fèi)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐加快。我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得良好發(fā)展成效的同時(shí),對(duì)標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)集群,大而不強(qiáng)的問題凸顯:創(chuàng)新載體少、研發(fā)能力弱,產(chǎn)業(yè)鏈自主可控水平有待提升;整車產(chǎn)能利用率低、融資能力弱,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng);零部件企業(yè)單體規(guī)模偏小,缺乏系統(tǒng)類、總成
29、類零部件企業(yè)集團(tuán)和具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的知名品牌。四、 完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)完善充換電服務(wù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),深化推動(dòng)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè),積極開展氫燃料電池汽車試點(diǎn)示范應(yīng)用,探索推動(dòng)政策和法規(guī)領(lǐng)域改革創(chuàng)新,不斷完善技術(shù)、產(chǎn)品、應(yīng)用等標(biāo)準(zhǔn)體系,促進(jìn)互聯(lián)互通,適度超前規(guī)劃引領(lǐng),構(gòu)建布局合理、支撐有力的基礎(chǔ)設(shè)施體系。(一)充換電設(shè)施建設(shè)。推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以構(gòu)建“車樁網(wǎng)”融合互動(dòng)的充換電網(wǎng)絡(luò)體系為目標(biāo),適度超前布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施。進(jìn)一步完善江蘇省新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法,提升全省范圍內(nèi)充換電設(shè)備的一致性、通用性。加大老舊小區(qū)電力增容保障力度,疏通新建充電設(shè)施渠道。新建住宅配建停車位應(yīng)100
30、%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。鼓勵(lì)存量公共充電樁改建為直流快充樁,支持借助各類社會(huì)場(chǎng)地資源建設(shè)分散式公共充電樁,推動(dòng)有條件的公共服務(wù)車輛停車場(chǎng)充電設(shè)施對(duì)社會(huì)開放。鼓勵(lì)開展國家新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)創(chuàng)建,制定專項(xiàng)政策,匯聚各方資源,加快換電標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,豐富保險(xiǎn)等金融產(chǎn)品,有序推進(jìn)換電站建設(shè),支持渣土運(yùn)輸、城市物流配送、港口、礦山、環(huán)衛(wèi)、出租等公共領(lǐng)域車輛開展換電應(yīng)用。推進(jìn)超級(jí)大功率充電、智能有序充電、自動(dòng)無感充電、無線充電等充電技術(shù)應(yīng)用,鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”多功能綜合一體站建設(shè),推進(jìn)新能源汽車與包含電網(wǎng)在內(nèi)的多種能源消費(fèi)場(chǎng)景互動(dòng)(V2G)試點(diǎn)。提升充換電設(shè)施服務(wù)水平。應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、智能交
31、通、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、邊緣計(jì)算等技術(shù),提升充換電服務(wù)智能化水平。加大充換電站點(diǎn)和充電設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)力度,保障充換電運(yùn)維及時(shí)性,提升充換電設(shè)施使用效率和安全性。引導(dǎo)各類充換電服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)互通,為用戶提供全站點(diǎn)查詢、費(fèi)用繳納、設(shè)備報(bào)修和充換電預(yù)約等服務(wù)。出臺(tái)新能源汽車充電專用停車位建設(shè)與管理辦法,加強(qiáng)對(duì)非充電車輛占用充電專用停車位的管理。支持充換電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商通過邀請(qǐng)加盟、聯(lián)營(yíng)等方式,依法廣泛吸納社會(huì)投資,擴(kuò)大充換電設(shè)施覆蓋范圍,提升服務(wù)水平,打造規(guī)模、品牌全國領(lǐng)先的充換電服務(wù)平臺(tái)。鼓勵(lì)綠色電力現(xiàn)貨交易、分布式發(fā)電市場(chǎng)化交易與綠色電力動(dòng)態(tài)定價(jià),鼓勵(lì)新能源汽車?yán)贸潆姺?wù)平臺(tái)參與購售電。(二)智能路網(wǎng)設(shè)施
32、建設(shè)。加快智能道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極推進(jìn)國家級(jí)江蘇(無錫)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè),以南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城等城市為重點(diǎn),鼓勵(lì)有條件地區(qū)推進(jìn)城市道路、城市快速路、高速公路、普通公路設(shè)施的智能化升級(jí),深化5G應(yīng)用,建設(shè)部署融合傳感器、路側(cè)單元、邊緣計(jì)算、數(shù)字化交通標(biāo)識(shí)等新型基礎(chǔ)設(shè)施。推進(jìn)C-V2X車聯(lián)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè),逐步實(shí)現(xiàn)區(qū)域性覆蓋,為車輛與車輛、車輛與云平臺(tái)、車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間提供低時(shí)延、高可靠、高密度的通信服務(wù)。推進(jìn)信息交互與數(shù)據(jù)融合。研究建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)省級(jí)大數(shù)據(jù)平臺(tái),推進(jìn)交通管理、交通運(yùn)輸、城市服務(wù)等數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)接,打破“信息煙囪”和“數(shù)據(jù)孤島”,實(shí)現(xiàn)信息共享。建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn),推
33、進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、道路基礎(chǔ)設(shè)施、車聯(lián)通信網(wǎng)絡(luò)、交通應(yīng)用服務(wù)、身份認(rèn)證等跨區(qū)域、跨平臺(tái)互聯(lián)互通。加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力建設(shè),構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任體系,推動(dòng)商用密碼應(yīng)用,強(qiáng)化車聯(lián)網(wǎng)通信安全。(三)氫能供給體系建設(shè)。優(yōu)化氫氣制儲(chǔ)運(yùn)。圍繞制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注等環(huán)節(jié),大力開展工業(yè)副產(chǎn)氫及可再生能源制氫技術(shù)應(yīng)用,積極發(fā)展高壓氣態(tài)、深冷氣態(tài)、低溫液態(tài)及固態(tài)等多種形式儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)。探索氫能運(yùn)輸管網(wǎng)建設(shè),打造制氫儲(chǔ)運(yùn)及成套裝備產(chǎn)業(yè)鏈。完善加氫設(shè)施管理。出臺(tái)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批管理辦法,優(yōu)化審批流程,積極探索加氫/加油、加氫/充電等合建模式,引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫能供給、消費(fèi)需求、示范模式等合理布局氫能基礎(chǔ)設(shè)施。組
34、織制定氫氣制取、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化加氫站安全監(jiān)管,完善加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管體系。統(tǒng)籌加氫設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌推進(jìn)省內(nèi)加氫站建設(shè),優(yōu)先開展公共交通、港口物流、工業(yè)園區(qū)等區(qū)域的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)建設(shè)每日加氫能力達(dá)到1000kg的35MPa和70MPa加氫站。進(jìn)一步放開準(zhǔn)入,鼓勵(lì)和支持社會(huì)資本進(jìn)入氫燃料電池汽車加氫站設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)。加強(qiáng)長(zhǎng)三角加氫基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域聯(lián)動(dòng),共建氫能網(wǎng)絡(luò)供給體系。五、 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展搶抓產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)機(jī)遇,推動(dòng)構(gòu)建新型“整零”合作關(guān)系,強(qiáng)化研發(fā)融合和數(shù)據(jù)協(xié)同,發(fā)揮電子電氣、軟件服務(wù)業(yè)、新材料、精密加工等產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢(shì),深化與長(zhǎng)三角地區(qū)汽車及零部件企業(yè)合作,推進(jìn)動(dòng)力電池
35、回收體系建設(shè)和汽車全生命周期管理,支持開展產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)備份,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。(一)提升自主可控能力。以重點(diǎn)整車企業(yè)為引領(lǐng),定期開展產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)省內(nèi)自主產(chǎn)品與技術(shù)評(píng)估,分析汽車供應(yīng)鏈體系潛在風(fēng)險(xiǎn),發(fā)布產(chǎn)業(yè)鏈新技術(shù)、新產(chǎn)品目錄,推動(dòng)協(xié)同創(chuàng)新和國產(chǎn)化替代。匯聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游創(chuàng)新資源,協(xié)同攻關(guān)基礎(chǔ)元器件、先進(jìn)材料、精密器件等共性技術(shù),提升汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力。發(fā)揮我省電子信息產(chǎn)業(yè)和人才優(yōu)勢(shì),推動(dòng)汽車和電子信息產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接,著力提升車規(guī)級(jí)芯片設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)全流程能力,完善車規(guī)級(jí)認(rèn)證服務(wù)能力,推動(dòng)車規(guī)級(jí)芯片自給能力取得突破。支持優(yōu)質(zhì)汽車零部件企業(yè)發(fā)展壯大,強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,逐
36、步構(gòu)建高水平、自主可控汽車供應(yīng)鏈體系。(二)提高協(xié)作配套水平。加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需對(duì)接平臺(tái)建設(shè),暢通供給、需求兩側(cè)信息,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)配套半徑,推動(dòng)汽車大中小企業(yè)融通發(fā)展。推動(dòng)“制造服務(wù)”深度融合發(fā)展,大力培育供應(yīng)鏈服務(wù)型企業(yè),提供采購、物流、分銷等專業(yè)化、一體化生產(chǎn)性服務(wù)。加強(qiáng)長(zhǎng)三角區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作,推動(dòng)構(gòu)建跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作機(jī)制,聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新和示范應(yīng)用,促進(jìn)形成分工合理、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)格局。加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)、科技、人才等領(lǐng)域的國際合作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)等“引進(jìn)來”“走出去”,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)江蘇品牌價(jià)值全面躍升。(三)構(gòu)建綠色循環(huán)體系。引導(dǎo)社會(huì)資源加快延展新能源汽車金
37、融保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測(cè)、二手車估值交易等后市場(chǎng)服務(wù)鏈。完善報(bào)廢新能源車輛拆解回收流程,加快建設(shè)省級(jí)動(dòng)力電池溯源監(jiān)管平臺(tái),將全省動(dòng)力電池回收利用相關(guān)企業(yè)納入平臺(tái)統(tǒng)一管理,支持各地市建設(shè)大型動(dòng)力電池回收利用區(qū)域綜合服務(wù)中心站,推動(dòng)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)設(shè)區(qū)市全覆蓋,建成安全規(guī)范、高效運(yùn)行的回收利用體系。六、 提升自主創(chuàng)新能力聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、動(dòng)力電池、燃料電池汽車、充電設(shè)施等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,以整車和部件總成為牽引,聯(lián)合高校、研究院所力量,發(fā)揮制造業(yè)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、技術(shù)創(chuàng)新中心等重大平臺(tái)作用,實(shí)施重大技術(shù)攻關(guān)工程,突出比較優(yōu)勢(shì),揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。(一)突破關(guān)鍵技術(shù)。大力發(fā)展純電動(dòng)汽車、插
38、電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車等技術(shù),強(qiáng)化整車集成技術(shù)創(chuàng)新,優(yōu)化高性能整車模塊化平臺(tái),完善熱源安全智能管理技術(shù),提高新能源整車綜合可靠性。提升全氣候、高安全、長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力電池系統(tǒng),高功率、高密度電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),節(jié)能汽車動(dòng)力耦合系統(tǒng)等核心技術(shù)水平。加強(qiáng)車用芯片、車載雷達(dá)、車載計(jì)算單元、車載操作系統(tǒng)、線控底盤、信息安全、感知雷達(dá)、邊緣計(jì)算、測(cè)試工具等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。突破膜電極(質(zhì)子交換膜、碳紙/碳布、催化劑)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù),提升氫燃料電池系統(tǒng)、雙極板、空氣壓縮機(jī)、高壓儲(chǔ)氫瓶、加氫裝置等技術(shù)水平。引導(dǎo)開展關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料等共性技術(shù)的聯(lián)合研發(fā)。(二)完善創(chuàng)新機(jī)制。以龍
39、頭骨干企業(yè)為依托,聚焦動(dòng)力電池、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、燃料電池汽車等領(lǐng)域,圍繞高性能材料、精密器件、核心工藝、制造裝備等短板環(huán)節(jié),鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)企業(yè)技術(shù)中心、工程研究中心、工程技術(shù)研究中心、企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等研發(fā)載體,推進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和技術(shù)創(chuàng)新中心等重大平臺(tái)建設(shè)。引導(dǎo)汽車、能源、交通、信息通信等領(lǐng)域企業(yè),聯(lián)合構(gòu)建面向未來智慧交通出行的跨領(lǐng)域、跨學(xué)科、跨專業(yè)的融合創(chuàng)新平臺(tái),協(xié)同攻關(guān)基礎(chǔ)交叉關(guān)鍵技術(shù)。鼓勵(lì)和支持相關(guān)院校、科研院所以及金融、投資機(jī)構(gòu)等協(xié)同推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)創(chuàng)新,完善以需求為導(dǎo)向的技術(shù)轉(zhuǎn)移和成果轉(zhuǎn)化機(jī)制,全方位提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新能力。(三)優(yōu)化公共服務(wù)。完善企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)體系
40、,覆蓋企業(yè)初創(chuàng)與成長(zhǎng)階段,提供針對(duì)性的政策支持與服務(wù)。完善提升公共研發(fā)測(cè)試服務(wù)能力,提高動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車路協(xié)同、智能駕駛、氫燃料電池等領(lǐng)域的測(cè)試評(píng)價(jià)和產(chǎn)品認(rèn)證服務(wù)水平。圍繞車聯(lián)網(wǎng)、充電設(shè)施等領(lǐng)域打造大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái),促進(jìn)跨企業(yè)、跨行業(yè)、跨地區(qū)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,發(fā)揮大數(shù)據(jù)在研發(fā)創(chuàng)新中的支撐引領(lǐng)作用。依托行業(yè)協(xié)會(huì)、創(chuàng)新聯(lián)盟等行業(yè)組織,統(tǒng)籌推進(jìn)各類省級(jí)咨詢服務(wù)平臺(tái)共建共享,提升產(chǎn)業(yè)研究、技術(shù)咨詢、技術(shù)孵化、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、科技評(píng)估、科技培訓(xùn)等公共服務(wù)能力。(四)強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。鼓勵(lì)骨干企業(yè)、科研院所積極參與新能源整車、動(dòng)力電池、電機(jī)電控、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、氫燃料電池汽車、充換電設(shè)施、動(dòng)力電池梯次利用及材料回收
41、等領(lǐng)域的國際、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)制定,推動(dòng)企業(yè)優(yōu)勢(shì)、特色技術(shù)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn),提升我省在產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定中的影響力和話語權(quán),實(shí)現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)航”。發(fā)揮省智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)專委會(huì)等省內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織技術(shù)支撐作用,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源商用車換電站建設(shè)等領(lǐng)域先行先試,加強(qiáng)跨部門、跨區(qū)域工作協(xié)同,健全新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。第三章 建設(shè)單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xx有限責(zé)任公司2、法定代表人:何xx3、注冊(cè)資本:1470萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2014-9-267、營(yíng)業(yè)期限:2014-9-26至無固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)
42、xx9、經(jīng)營(yíng)范圍:從事車載雷達(dá)相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)二、 公司簡(jiǎn)介公司秉承“誠實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營(yíng)”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。公司在發(fā)展中始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為源動(dòng)力,不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢(shì),不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營(yíng)和品牌發(fā)展。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(一)工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)公司一直注重技術(shù)進(jìn)步和工藝創(chuàng)新,通過引入國
43、際先進(jìn)的設(shè)備,不斷加大自主技術(shù)研發(fā)和工藝改進(jìn)力度,形成較強(qiáng)的工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)。公司根據(jù)客戶受托產(chǎn)品的品種和特點(diǎn),制定相應(yīng)的工藝技術(shù)參數(shù),以滿足客戶需求,已經(jīng)積累了豐富的工藝技術(shù)。經(jīng)過多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā),公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線,配備了行業(yè)先進(jìn)的設(shè)備,形成了門類齊全、品種豐富的工藝,可為客戶提供一體化綜合服務(wù)。(二)節(jié)能環(huán)保和清潔生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)公司圍繞清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念,依托科技創(chuàng)新,注重從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)的優(yōu)化來減少三廢排放,實(shí)現(xiàn)污染的源頭和過程控制,通過引進(jìn)智能化設(shè)備和采用自動(dòng)化管理系統(tǒng)保障清潔生產(chǎn),提高三廢末端治理水平,保障環(huán)境績(jī)效。經(jīng)過持續(xù)加大環(huán)保投入,公司已在節(jié)能減排
44、和清潔生產(chǎn)方面形成了較為明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(三)智能生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)近年來,公司著重打造 “智慧工廠”,通過建立生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)和自動(dòng)輸送系統(tǒng),將企業(yè)的決策管理層、生產(chǎn)執(zhí)行層和設(shè)備運(yùn)作層進(jìn)行有機(jī)整合,搭建完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺(tái),智能系統(tǒng)的建設(shè)有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化,在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時(shí)縮短了產(chǎn)品交付期,提高了公司的競(jìng)爭(zhēng)力,增強(qiáng)了對(duì)客戶的服務(wù)能力。(四)區(qū)位優(yōu)勢(shì)公司地處產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),能源配套優(yōu)勢(shì)明顯。產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和配套資源優(yōu)勢(shì)使公司在市場(chǎng)拓展、技術(shù)創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(五)經(jīng)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)公司擁
45、有一支敬業(yè)務(wù)實(shí)的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì),主要高級(jí)管理人員長(zhǎng)期專注于印染行業(yè),對(duì)行業(yè)具有深刻的洞察和理解,對(duì)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)有著較為準(zhǔn)確的把握,對(duì)產(chǎn)品趨勢(shì)具有良好的市場(chǎng)前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進(jìn)等方式,建立了一支團(tuán)結(jié)進(jìn)取的核心管理團(tuán)隊(duì),形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團(tuán)隊(duì)對(duì)公司的品牌建設(shè)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深入的理解,能夠及時(shí)根據(jù)客戶需求和市場(chǎng)變化對(duì)公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整,為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額8122.086497.666091.56負(fù)債總額4101.7632
46、81.413076.32股東權(quán)益合計(jì)4020.323216.263015.24公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入21455.6617164.5316091.74營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3739.272991.422804.45利潤(rùn)總額2998.082398.462248.56凈利潤(rùn)2248.561753.881618.96歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)2248.561753.881618.96五、 核心人員介紹1、何xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011
47、年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng);2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。2、嚴(yán)xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。3、錢xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起
48、至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。4、高xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、陳xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng);2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng);2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。6、程xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8
49、月至今任公司獨(dú)立董事。7、邵xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。8、王xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),自主開展各項(xiàng)業(yè)務(wù),務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開拓進(jìn)取,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,改善經(jīng)營(yíng)管理,促進(jìn)企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)股東利益的最大化,促進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展。七、 公司發(fā)展規(guī)
50、劃(一)公司未來發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營(yíng)理念,貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價(jià)值觀,為客戶提供高性能、高品質(zhì)、高技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù),致力于發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。未來公司將通過持續(xù)的研發(fā)投入和市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)一步鞏固公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,擴(kuò)大市場(chǎng)份額;另一方面公司將緊密契合市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)一步拓展公司產(chǎn)品類別,加大研發(fā)推廣力度,進(jìn)一步提升公司綜合實(shí)力以及市場(chǎng)地位。(二)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)過多年的發(fā)展,公司在相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)域積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模逐年增長(zhǎng),產(chǎn)能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此,產(chǎn)能提升計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的
51、重要環(huán)節(jié)。公司將以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國轉(zhuǎn)移為依托,提高公司生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率,滿足不斷增長(zhǎng)的客戶需求,鞏固并擴(kuò)大公司在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提高市場(chǎng)占有率和公司影響力。在產(chǎn)品拓展方面,公司計(jì)劃在擴(kuò)寬現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的同時(shí),不斷豐富產(chǎn)品類型,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值,保持公司產(chǎn)品在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)地位。(三)技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司未來將繼續(xù)加大技術(shù)開發(fā)和自主創(chuàng)新力度,在現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)資源的基礎(chǔ)上完善技術(shù)中心功能,規(guī)范技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)流程,引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)、測(cè)試等軟硬件設(shè)備,提高公司技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力和產(chǎn)品開發(fā)效率,提升公司新產(chǎn)品開發(fā)能力和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)動(dòng)力。公司將本著
52、中長(zhǎng)期規(guī)劃和近期目標(biāo)相結(jié)合、前瞻性技術(shù)研究和產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)相結(jié)合的原則,以研發(fā)中心為平臺(tái),以市場(chǎng)為導(dǎo)向,進(jìn)行技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新,健全和完善技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制,從人、財(cái)、物和管理機(jī)制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力,努力實(shí)現(xiàn)公司新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的持續(xù)開發(fā)。(四)技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司將以新建研發(fā)中心為契機(jī),在對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)和工藝進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)、提高公司的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、滿足客戶對(duì)產(chǎn)品差異化需求的同時(shí),順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展,不斷研發(fā)新工藝、新技術(shù),不斷提升產(chǎn)品自動(dòng)化程度,在充分滿足下游領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高的同時(shí),強(qiáng)化公司自主創(chuàng)新能力,鞏固公司技術(shù)的行業(yè)先進(jìn)地位,強(qiáng)化公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。積極實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)自主
53、創(chuàng)新、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)是自主創(chuàng)新的保障,公司未來三年將重點(diǎn)關(guān)注專利的保護(hù),依靠自主創(chuàng)新技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),提高盈利水平。公司計(jì)劃在未來三年內(nèi)大量引進(jìn)或培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理等專業(yè)人才,以培養(yǎng)技術(shù)骨干為重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容,建立一支高、中、初級(jí)專業(yè)技術(shù)人才合理搭配的人才隊(duì)伍,滿足公司快速發(fā)展對(duì)人才的需要。公司將采用各種形式吸引優(yōu)秀的科技人員。包括:提高技術(shù)人才的待遇;通過與高校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合,實(shí)行對(duì)口培訓(xùn)等形式,強(qiáng)化技術(shù)人員知識(shí)更新;積極拓寬人才引進(jìn)渠道,實(shí)行就地取才、內(nèi)部挖掘和面向社會(huì)廣攬人才相結(jié)合。確保公司產(chǎn)品的高技術(shù)含量,充分滿足客戶的需求,使公司在激烈
54、的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。公司將加強(qiáng)與高等院校、研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作與交流,整合產(chǎn)、學(xué)、研資源優(yōu)勢(shì),通過自主研發(fā)與合作開發(fā)并舉的方式,持續(xù)提升公司技術(shù)研發(fā)水平,提升公司對(duì)重大項(xiàng)目的攻克能力,提高自身研發(fā)技術(shù)水平,進(jìn)一步強(qiáng)化公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。(五)市場(chǎng)開發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術(shù)特點(diǎn)與銷售經(jīng)驗(yàn),制定了如下市場(chǎng)開發(fā)規(guī)劃:首先,公司將以現(xiàn)有客戶為基礎(chǔ),在努力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),以客戶需求為導(dǎo)向,在各個(gè)方面深入了解客戶需求,以求充分滿足客戶的差異化需求,從而不斷增加現(xiàn)有客戶訂單;其次,公司將在穩(wěn)定與現(xiàn)有客戶合作關(guān)系的同時(shí),憑借公司成熟的業(yè)務(wù)能力及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量逐步向新的客戶群體拓展,挖掘新的銷售市場(chǎng);最后,
55、公司將不斷完善營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升公司售后服務(wù)能力,從而提升公司整體服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)的協(xié)同及平衡發(fā)展。(六)人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源,為了實(shí)現(xiàn)公司總體戰(zhàn)略目標(biāo),公司將健全人力資源管理體系,制定科學(xué)的人力資源開發(fā)計(jì)劃,進(jìn)一步建立完善的培訓(xùn)、薪酬、績(jī)效和激勵(lì)機(jī)制,最大限度的發(fā)揮人才潛力,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將立足于未來發(fā)展需要,進(jìn)一步加快人才引進(jìn)。通過專業(yè)化的人力資源服務(wù)和評(píng)估機(jī)制,滿足公司的發(fā)展需要。一方面,公司將根據(jù)不同部門職能,有針對(duì)性的招聘專業(yè)化人才:管理方面,公司將建立規(guī)范化的內(nèi)部控制體系,根據(jù)需要招聘行業(yè)內(nèi)專業(yè)的管理人才,提升公司整體管理水平;技術(shù)方面,
56、公司將引進(jìn)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才,提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力,增加公司核心技術(shù)儲(chǔ)備,并加速成果轉(zhuǎn)化,確保公司技術(shù)水平的領(lǐng)先地位。另一方面,公司將建立人才梯隊(duì),以培養(yǎng)管理和技術(shù)骨干為重點(diǎn),有計(jì)劃地吸納各類專業(yè)人才進(jìn)入公司,形成高、中、初級(jí)人才的塔式人才結(jié)構(gòu),為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展儲(chǔ)備力量。培訓(xùn)是企業(yè)人力資源整合的重要途徑,未來公司將強(qiáng)化現(xiàn)有培訓(xùn)體系的建設(shè),建立和完善培訓(xùn)制度,針對(duì)不同崗位的員工制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃,并根據(jù)公司的發(fā)展要求及員工的發(fā)展意愿,制定員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。公司將采用內(nèi)部交流課程、外聘專家授課及先進(jìn)企業(yè)考察等多種培訓(xùn)方式提高員工技能。人才培訓(xùn)的強(qiáng)化將大幅提升員工的整體素質(zhì),使員工隊(duì)伍進(jìn)一步適應(yīng)公司的快速發(fā)展步伐。公司將制定具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬結(jié)構(gòu),制定和實(shí)施有利于人才成長(zhǎng)和潛力挖掘的激勵(lì)政策。根據(jù)員工的服務(wù)年限及貢獻(xiàn),逐步提高員工待遇,激發(fā)員工的創(chuàng)造性和主動(dòng)性,為員工提供廣闊的發(fā)展空間,全力打造團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏進(jìn)取、敬業(yè)愛崗、開拓創(chuàng)新的員工隊(duì)伍,從而有效提高公司凝聚力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。第四章 市場(chǎng)分析一、 發(fā)展目標(biāo)到2025年,我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升,動(dòng)力電池、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、氫燃料電
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