舊橋拆除施工的

1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔第六章 施工主要內(nèi)容及拆除工藝拆除部分：橋全長(zhǎng) 256256 米，寬 8.78.7 米，橋墩拆除至河床面，主橋斷面布置為：1.71.7 米（翼板）+5.3+5.3 米（橋中梁板部分）+1.7+1.7 米（翼板）=8.7m=8.7m。采用切割的方法 對(duì)橋梁進(jìn)行拆除。在進(jìn)行拆除老橋前，認(rèn)真檢查過(guò)橋管線(xiàn)情況，與安裝使用部門(mén)聯(lián)系 協(xié)商好后，提前共同制定管線(xiàn)拆除方案，即進(jìn)行拆除工作，確認(rèn)完成后再進(jìn)行老橋的 拆除的工作。舊橋拆除重點(diǎn)在于位于航道上方主橋的拆除。局部拆除部位復(fù)雜，有部分水下作 業(yè)。所以在拆除時(shí)對(duì)安全施工要求高、施工難度大，施工要求標(biāo)準(zhǔn)高。舊橋整體拆除順序?yàn)橄炔鹬锌绾蟛饍蛇?/p>

2、跨。其中主橋上構(gòu)采用1 1 臺(tái) 35m35m 架橋機(jī)吊裝，用平車(chē)運(yùn)至兩岸段破碎；主橋下構(gòu)（墩身、墩身梁）采用繩鋸切割或水下繩鋸切 割，吊裝采用 300300 噸履帶吊車(chē)在新橋上配合平板運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行拆除。一、施工前準(zhǔn)備工作施工人員、施工技術(shù)準(zhǔn)備：? ?舊橋拆除是個(gè)技術(shù)較高的工程，項(xiàng)目部要選技術(shù)能力強(qiáng)，又有施工經(jīng)驗(yàn)的 工程師，尤其是工程技術(shù)和安全管理方面的。? ?結(jié)合實(shí)際具體工況，制定出且適合可行的施工組織方案。 在施工工藝方面加強(qiáng)與業(yè)主單位協(xié)調(diào)溝通，集思廣益，充分利用好協(xié)調(diào)關(guān)系，爭(zhēng)取把工程做好實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔施工機(jī)具材料準(zhǔn)備? ?對(duì)架橋機(jī)加強(qiáng)跟蹤，保證進(jìn)場(chǎng)的準(zhǔn)時(shí)性和完整性；需要臨時(shí)加工改裝的構(gòu)

3、 件盡早落實(shí)加工。? ?提前將 300300 噸履帶吊車(chē)、兩臺(tái)挖機(jī)（帶炮頭）、架橋機(jī)、浮箱、兩臺(tái)平車(chē) 的租賃落實(shí)好。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備? ?根據(jù)方案布置施工場(chǎng)地，規(guī)劃破碎區(qū)、混凝土渣、廢鋼筋堆放區(qū)。? ?依據(jù)施工要求，牽涉要封車(chē)道、航道提前讓甲方與當(dāng)?shù)卮逦?、海事、路?溝通好；對(duì)圭寸的道路、航道要粘貼安全警示標(biāo)語(yǔ)。? ?甲方鋪設(shè)施工臨時(shí)用水、消防用水、臨時(shí)用電等管路。? ?提前開(kāi)展安全指導(dǎo)人員的培訓(xùn)考核，為施工安全做保障。對(duì)于洪水、臺(tái)風(fēng) 要做好針對(duì)性處理，指定好人主要負(fù)責(zé)人員，緊急預(yù)備方案。? ?在施工正處在天氣炎熱時(shí)段，天氣干燥，做好現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)防塵除污，減少施 工對(duì)周?chē)用裆畹挠绊?，?shù)立良好的企業(yè)

4、形象。第一節(jié)橋梁分塊拆除施工一、拆除施工順序流程架橋機(jī)施工實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔部分橫系梁拆除實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔施工步驟采取三個(gè)階段拆除，第一階段切割機(jī)具拆除橋面板及翼板結(jié)構(gòu)； 第二階 段鋼線(xiàn)切割梁體、第三階段拆除河床面上橋墩。1-|1故D 33000330003300033C00嚴(yán) C 畝fl滬陀8 :!:003300033000J3CC033CC0L_33003|_128001 111111111-1橋梁拆除順序:主梁懸臂部分拆除主梁拆除墩柱拆除解除水平約束索實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔三、拆橋施工方法和設(shè)施（一）拆梁施作及支點(diǎn)和吊點(diǎn)1 1、對(duì)每跨兩側(cè)翼板首先分塊拆除，以減少每跨梁的整體重量，以便

5、于選擇合適的 吊裝設(shè)備。以 35m35m 跨徑架橋機(jī)輔助吊混凝土塊，在懸吊狀態(tài)下切割梁體，因此，架 橋機(jī)的支點(diǎn)和梁的吊點(diǎn)至關(guān)重要。2 2、吊機(jī)位置、架橋機(jī)支點(diǎn)及移位：（1 1 ）為了保證拆除后的橋體穩(wěn)定性，拆除方法為同步切割整座橋的三跨掛梁。拆 第一、二跨時(shí)（第一跨為主梁，第二跨為含掛梁的主梁），先拆除拆第二跨含掛梁的 主梁，拆除前支點(diǎn)支于 1#1#墩貝雷架處，后支點(diǎn)支于 2#2#墩對(duì)應(yīng)的貝雷架處。其他兩處 掛梁采用 300T300T 履帶吊車(chē)在便橋上進(jìn)行預(yù)吊掛梁，以達(dá)到拆除后其他橋體的穩(wěn)定性。（2 2）移位及支點(diǎn)：拆第一、三跨前，架橋機(jī)后退一個(gè)跨段，即：前支點(diǎn)落于2#2#墩頂上，后支點(diǎn)支于后

6、續(xù)未拆墩上（貝雷架處）。第一跨梁拆除后的梁體吊放在岸邊 或橋臺(tái)上。第三跨梁拆除后的梁體由于吊第二跨（掛梁）已切割斷，切割后的梁體吊 放水面擺放的浮箱上。實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔(3 3)隨后，依此類(lèi)推。3 3、吊裝施工步驟：吊裝施工步驟一吊裝施工步驟二實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔門(mén) II | |TTTT I III4-d=b吊裝施工步驟三吊裝施工步驟四刪 wT實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔吊裝施工步驟五4 4、梁的切割點(diǎn)、吊點(diǎn)和割梁的穩(wěn)定:X吊裝施工步驟六ffl架橋機(jī)立面圖實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔（1 1 ）所拆梁為非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁，拆除梁的切割分段、即切割點(diǎn)的確定 是其首要問(wèn)題，而吊點(diǎn)與其密切相關(guān)。（2 2）

7、切割點(diǎn)：第一、二跨梁的拆除順序?yàn)橄炔鸪诙鐠炝?，然后拆除第一跨主梁，最后拆除兩端懸臂的主梁。在拆除第二跨中的掛梁后，第二跨兩端還剩 5m5m 漸變 主梁（重量為：5m*5m* （0.7m*0.8m+0.7m*2.1m0.7m*0.8m+0.7m*2.1m）/2*2.6=13.2T/2*2.6=13.2T ），為了保證第二跨剩余懸臂主梁的穩(wěn)定性，故切割第一跨主梁時(shí)保留部分與第二跨懸臂 5m5m 漸變主梁重 量在橋墩支架兩邊重量應(yīng)相等。所以從橋墩支架的分段線(xiàn)（即橋墩支架邊）向內(nèi)345cm345cm 處切斷（兩端主梁保留長(zhǎng)度為：13.2T/13.2T/（0.7m*2.1m*2.60.7m*2.1m

8、*2.6）=3.45m=3.45m）。橋墩支架上的主梁切割位置為連接主梁間的橫隔梁中點(diǎn)。（3 3）吊點(diǎn)：考慮到梁體結(jié)構(gòu)和起吊受力，以及切割梁體施作空間，其吊點(diǎn)設(shè)于梁端線(xiàn)以?xún)?nèi)150cm150cm 處。翼板吊點(diǎn)設(shè)于邊板向內(nèi) 1 1 米處。（4 4 ）切割梁的穩(wěn)定：1掛梁同時(shí)切割吊裝后，橋體分段為幾個(gè)獨(dú)立的部分。每個(gè)獨(dú)立部分先主梁部 分的橫隔梁，保留主梁兩端的橫隔梁；再切割主梁，主梁均須同時(shí)進(jìn)行兩端的切割； 最后拆除橋墩支架部位上的主梁之間橫隔梁，拆除橋墩支架上的主梁應(yīng)先在橋墩支架 上支撐被切割的橫隔梁，橫隔梁切割部位兩邊都須支撐，防止兩側(cè)主梁向內(nèi)傾斜。2橋墩支架上的一側(cè)主梁以架橋機(jī)上的吊繩吊住，并

9、于墩體打木楔穩(wěn)定之。另 一側(cè)主梁實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔利用擺放在便橋上的履帶吊進(jìn)行吊裝。3其他部位，依此類(lèi)推（二） 構(gòu)筑物拆斷1 1、 以切割機(jī)切割梁體、墩柱。2 2、 輔之以 1.21.21.51.5 倍于割分梁體重量的吊重能力的吊機(jī)（架橋機(jī)和浮箱）懸吊切 割。（三） 構(gòu)筑物的割分體破碎1 1、 構(gòu)筑物拆斷后，均為大件或超大件，對(duì)此采取浮箱或岸邊落地破碎。2 2、 解體以切割機(jī)和破碎機(jī)相結(jié)合的方法，先在浮箱上利用炮機(jī)破碎，然后把浮箱 拖到岸邊。3 3、 部分“割分體”如架橋機(jī)能起吊，也可卸至岸邊上破碎。四、分項(xiàng)工程（拆除）施工方法因工程建設(shè)需要，需將舊橋拆除，該橋臨近居民區(qū)，橋址處水上運(yùn)輸、橋

10、上交通 繁忙并且拆除過(guò)程中一直伴隨大噸位吊卸，所以造成舊橋拆除難度大，風(fēng)險(xiǎn)高，施 工安全必須做到萬(wàn)無(wú)一失。為確保老橋拆除安全、快捷，舊橋總體拆除原則為：安全 第一、施工有序、平衡對(duì)稱(chēng)、化整為零。在整個(gè)施工過(guò)程中首先建設(shè)臨時(shí)設(shè)施，確保拆除的順利進(jìn)行，并要嚴(yán)格按照施 工計(jì)劃組織人員、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，保證整個(gè)工作的連續(xù)性。一）、橋面系拆除1 1、附屬設(shè)施拆除實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔1 1 ）、先將路燈桿、通訊電線(xiàn)及管道用氣割拆除，及時(shí)用平板車(chē)、鏟車(chē)將鋼材運(yùn) 至指定地點(diǎn)保管。2 2 ）、護(hù)欄采用炮機(jī)鑿除。鑿除過(guò)程盡量避免混凝土廢物落入河內(nèi)，在鑿除過(guò)程中下部派專(zhuān)業(yè)人員駐守，保證施工的安全性，鑿除混凝土渣及時(shí)

11、用鏟車(chē)清理。3 3 ）、護(hù)欄混凝土鑿除，工作時(shí)盡量在船只少的時(shí)候鑿除航道上部的。封航道上下游各有一個(gè)安全監(jiān)護(hù)人員，與上部安全作業(yè)指揮人員聯(lián)絡(luò)共同完成工作。2 2、橋面板及翼板切割根據(jù)施工要求我施工單位采用切割及吊裝設(shè)備吊裝的方法進(jìn)行拆除，拆除按翼板、橋面板對(duì)稱(chēng)的順序施工，并用 100T100T 架橋機(jī)配合吊放施工，用鋼絲繩穿過(guò)砼塊的 孔內(nèi)并掛到鉤上進(jìn)行吊放。預(yù)吊切割的砼塊，砼塊切斷后吊車(chē)吊放到兩側(cè)的橋下， 并 進(jìn)行破碎及運(yùn)輸處理。每段切割先切割橋面板及翼梁板，每隔橋面板各分為一塊進(jìn)行切割；翼板按4 4米一段進(jìn)行切割（見(jiàn)切割平面示意圖）。1600實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔吊裝示意圖切割平面示意圖實(shí)用標(biāo)

12、準(zhǔn)文案精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔1 1 ）、橋面板及翼板切割方法：梁高為 2 2 米，橋面寬 5.35.3 米，兩側(cè)挑臂各 1.71.7 米。 先切割翼板，再切割橋面板，首先切半留半切割，施工時(shí)兩邊對(duì)稱(chēng)平衡進(jìn)行再整體切 斷。因本切割項(xiàng)目長(zhǎng)度為 256m256m，考慮翼板寬為 1.71.7 米拆除塊件的長(zhǎng)度不宜太長(zhǎng)，故 按四米一塊進(jìn)行拆除；橋面板按梁結(jié)構(gòu)分布每個(gè)板切割成一塊進(jìn)行拆除（每塊約為寬 2 2 米，長(zhǎng) 4 4 米）。再切斷混凝土塊，最后進(jìn)行吊運(yùn)。在切割板的同時(shí)，須在板面上用混凝土取芯機(jī)在板四邊位置鉆取 8 8 個(gè)10cm10cm 的 孔，作為吊裝孔，每個(gè)吊裝孔需連續(xù)

13、鉆兩個(gè)孔以方便穿吊繩。 橋面板的拆除順序?yàn)閮?側(cè)對(duì)稱(chēng)拆除，架橋機(jī)在拆除時(shí)盡可能處于最佳工作狀態(tài)。可先切橫向切割縫，再切縱 向切割縫，縱向切割縫可預(yù)留一部分在預(yù)吊時(shí)切割， 以減少桁吊在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)間及效 率 切割翼板梁采用鋼線(xiàn)切割；橋面、翼板采用碟式切割，腹板及橫隔板采用鋼線(xiàn)切 割。拆除過(guò)程必須在前一塊板吊裝完畢運(yùn)走，運(yùn)輸車(chē)就位時(shí)才允許進(jìn)行下一塊的吊裝。在起吊過(guò)程應(yīng)有專(zhuān)人指揮，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)。并做好鋼絲繩、吊具等的檢查 工作，防止出現(xiàn)吊繩斷裂或吊具脫滑。砼塊吊裝到運(yùn)輸車(chē)后，運(yùn)至處理場(chǎng)進(jìn)行破除。主要施工機(jī)械：架橋機(jī)，運(yùn)輸車(chē)，混凝土取芯機(jī)，混凝土切割機(jī)等。鋼線(xiàn)切割碟式切割吊運(yùn)實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文

14、檔2 2 ）、掛梁板、翼板及橫隔梁施工步驟:施工步驟一施工步驟二實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔施工步驟三施工步驟四3 3 ）、主梁板、翼板及橫隔梁施工步驟:實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔施工步驟二實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔施工步驟三施工步驟四實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔二）梁拆除方法1、架橋機(jī)施工主橋長(zhǎng) 256m256m，合計(jì)共 9 9 跨，每跨 3333 米（掛梁為 12.512.5 米），下部結(jié)構(gòu)為雙柱 式墩。主橋梁最大節(jié)段重量約 70t70t。主橋拆除考慮采用 1 1 臺(tái) 35m35m 架橋機(jī)進(jìn)行拆除。架橋機(jī)采用 100t/35m100t/35m 架橋機(jī)，架橋機(jī)起重能力為 100t100t，架設(shè)跨徑為 35m35m。 架

15、橋機(jī)總長(zhǎng)為66m66m。主橋上部結(jié)構(gòu)的拆除工作是本橋拆除的一個(gè)重點(diǎn)，不但吊重較大，而且解除橫 聯(lián)后梁無(wú)法自穩(wěn)，需要做好梁穩(wěn)定工作。并且在掛梁的拆除過(guò)程，要保證主梁的受力 均衡，要求在拆除過(guò)程，兩側(cè)基本要保持對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。因此采用架橋機(jī)進(jìn)行主橋上部結(jié) 構(gòu)拆除工作，架橋機(jī)作為梁體的臨時(shí)固結(jié)和吊裝設(shè)備。一般架橋機(jī)工作狀態(tài)如下圖所示：實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔因考慮整體對(duì)稱(chēng)拆除的需要，對(duì)拆除架橋機(jī)進(jìn)行聯(lián)體，不但可以滿(mǎn)足對(duì)成拆除的 要求，并能保保證自身的安全，消除不確定安全因素的優(yōu)點(diǎn)。1 1）、拼裝高度確定梁最大高度：2m2m ;轉(zhuǎn)向吊具：1.5m1.5m（暫定）;平車(chē)高度：1m1m ;起吊時(shí)吊具離 梁面高度 1

16、m1m（預(yù)計(jì)）；合計(jì)以上高度為 5.5m5.5m。即：架橋機(jī)天車(chē)橫梁底距引橋橋面高 度至少為 5.5m5.5m。2 2 ）、支腿位置拼裝方法先切割墩柱部位上橋面板，在兩墩柱之間用貝雷片支撐支腿，貝雷片架設(shè)在墩 柱及墩梁1 imu；11-TmH1 .II 氣 罟架橋機(jī)圖實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔上并連接為整體?？紤]采用雙層貝雷進(jìn)行墊高，拼裝前先安裝雙層貝雷及平 車(chē)軌道，然后，架橋一次拼裝到位。安裝貝雷前，對(duì)于墩柱及墩梁面可采用墊枕的方式使貝雷面水平，以保證架橋機(jī)橫向水平。前、后支腿安裝完成后，將中輔助支腿及前輔助支腿分別安裝在前支腿前后， 掛梁拆除時(shí)，由于需要來(lái)回橫移，輔助支腿因沒(méi)有軌道而不能支撐在橋

17、面上參與受力； 由于塊件較重，為防止前支腿太高不太穩(wěn)定， 需要利用墊墩將輔助支腿支撐在橋面上，形成整體共同參與受力。當(dāng)掛梁下放到平車(chē)上前，掛梁的起吊高度要盡量靠近平車(chē)頂墊枕， 天車(chē)與平車(chē)配 合運(yùn)梁時(shí)，盡量使掛梁處于水平狀態(tài)。3 3）、YQYQ 型架橋機(jī)技術(shù)參數(shù)機(jī)構(gòu)名稱(chēng)項(xiàng)目100t/35m100t/35m可架橋最大跨度m m3535可架橋最大重量t t100100最大起升高度m m4.84.8實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔起升速度m/minm/min0.810.81大車(chē)運(yùn)行軌距mmmm51005100運(yùn)行速度m/minm/min3.13.1減速機(jī)型號(hào)BL2218-187BL2218-187電機(jī)型號(hào)ZDY1

18、21-ZDY121-4/0.8KW4/0.8KW橫向小車(chē)運(yùn)行速度m/minm/min3 3減速機(jī)型號(hào)BI1815-187BI1815-187電機(jī)型號(hào)Zdy121-Zdy121-4/0.8kw4/0.8kw橋機(jī)縱移運(yùn)行速度m/minm/min3.13.1減速機(jī)型號(hào)BL2218-187BL2218-187電機(jī)型號(hào)Zdy122-Zdy122-4/1.5kw4/1.5kw橋機(jī)橫移運(yùn)行速度m/minm/min3.13.1減速機(jī)型號(hào)BL2218-187BL2218-187電機(jī)型號(hào)Zdy122Zdy122- -實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔4/1.5kw4/1.5kw開(kāi)式齒輪模數(shù)8 8齒數(shù)Z1Z11717Z2Z246

19、46最大爬坡度4 4% %可架斜橋角度45可架彎橋最小半徑300m300m電源三相交流 3Phase3Phase A.C.50HzA.C.50Hz380V380V2 2、梁體拆除該梁拆除三個(gè)部位進(jìn)行拆除。按先拆除整座橋的所有掛梁（第一區(qū)），然后再拆除主梁跨部位（第二區(qū)），最后拆除整橋每個(gè)主梁懸臂端部位的主梁（第三區(qū)）。切割橫隔梁、次梁及主梁截面。每個(gè)橫隔梁、次梁分為一段進(jìn)行切割；每跨主梁 分為三段進(jìn)行切割；每個(gè)掛梁分為一段進(jìn)行切割。實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔3 3、梁切割3333 米橋跨的梁先切割橫隔梁，橫隔梁在主梁附近各切割一刀，使每跨分為一個(gè)段，保留一部分橫隔梁與主梁連接為整體保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定， 再

20、切割掛梁及主梁，掛梁按 一段進(jìn)行拆除，掛梁部分重量約為：12.5m*0.7m*0.8m*2.6=18.2T12.5m*0.7m*0.8m*2.6=18.2T；主梁按三段進(jìn)行拆除，先拆除主梁跨，主梁部分重量約為：（33m-33m-懸臂部位長(zhǎng) 5m-5m-保留主梁部位長(zhǎng)3.45m-3.45m-墩柱支架長(zhǎng) 6.35m6.35m）*0.7m*2.1m*2.6=69.5T*0.7m*2.1m*2.6=69.5T；再拆除懸臂部分，懸臂部分重量約為：（懸臂部位長(zhǎng) 5m+5m+保留主梁部位長(zhǎng) 3.45m+3.45m+墩柱支架長(zhǎng)6.35m6.35m）*0.7m*2.1m*2.6=56.5T*0.7m*2.1m*

21、2.6=56.5T。每切割重量控制在吊裝設(shè)備的起吊重量之內(nèi)，防止偏心重量。切割縱向時(shí)，被切物體一定要處于被吊裝狀態(tài)，才能進(jìn)行切割，分體后才能安全吊離。在砼切割前，在每塊砼塊上鉆 100100 的吊裝孔，每塊板砼塊上布置 4 4 個(gè)吊裝孔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔利用架橋機(jī)吊運(yùn)至兩岸。切割柱上主梁部位時(shí)吊一邊主梁時(shí)，另一邊用吊葫蘆固 定在墩柱上防止側(cè)翻。為了防止掛梁部分拆除后整個(gè)橋的整體安全， 在掛梁拆除前對(duì)橋墩采用鋼索連接 每跨橋墩，利用吊葫蘆調(diào)整鋼索松緊。切割后的混凝土塊利用架橋機(jī)吊至下方擺放在水面上的浮箱上，再由浮箱上的炮機(jī)進(jìn)行破碎混凝土塊，破碎完成后浮箱拉到岸邊，最后用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸?shù)蕉逊艌?chǎng)。4

22、4、掛梁施工步驟：施工步驟一實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔施工步驟二施工步驟三5 5、主梁施工步驟:實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔施工步驟一施工步驟二實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔施工步驟三施工步驟四實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案三）、支撐梁及橋墩拆除方法支撐梁及橋墩的吊裝采用吊車(chē)放置在便橋上進(jìn)行預(yù)吊。支撐梁切割在橋墩部位搭 設(shè)施工平臺(tái)，施工平臺(tái)用鋼管搭設(shè)上鋪模板，四周用鋼管?chē)鷵?。切割機(jī)械擺放在施工 平臺(tái)上進(jìn)行施工。支撐梁按每條一段進(jìn)行分段施工。由于橋墩需拆除至河床面位置，切割方法采用鋼線(xiàn)切割，每塊重量為 45T45T,對(duì)水面下部分橋墩采用水下切割，切割前對(duì)砼塊進(jìn)行預(yù)吊，切割時(shí)為了防止鋼線(xiàn)繩卡住， 切割的部位縫隙用鋼釬塞住防止砼結(jié)構(gòu)自重壓住

23、鋼線(xiàn)繩存在卡繩現(xiàn)象1 1、橋墩切割步驟：固定機(jī)械T水下安裝轉(zhuǎn)向輪T切割T下吊T運(yùn)輸1 1 ）、每根切割樁分為一刀進(jìn)行切割 ，制作套箍用來(lái)固定轉(zhuǎn)向輪。樁每邊采用厚4mm4mm 寬 8cm8cm 扁鐵。在扁鐵上每邊鉆二個(gè)直徑 10MM10MM 孑 L,L,再用螺栓擰緊固定套箍，防止套箍左右移動(dòng)。再垂直套箍用焊接好一頭鋼板墊的鋼管，垂直擰緊在套箍上，在精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔放鋼管的一面兩側(cè)鋼板深長(zhǎng) 40CM40CM ,用螺桿固定在已鉆孔的鋼板孔內(nèi)擰緊， 再用鋼管 從水面向下通到套箍上，在上下鋼管頭套上轉(zhuǎn)向輪。鋼管固定在施工平臺(tái)上，鋼線(xiàn)從 鋼管內(nèi)穿過(guò)，同時(shí)鋼線(xiàn)套住需切割的墩柱，鋼管固定在墩柱上，

24、對(duì)切割部位確定切割 深度及位置。安排潛水員在水下沿切割位固定安裝轉(zhuǎn)向輪及線(xiàn)鋸繩。2 2 ）、利用搭設(shè)好的鋼管，安裝轉(zhuǎn)向輪，在骨架上固定兩根鋼管到切割線(xiàn)位置，鋼 管上下各套一個(gè)轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向輪方向上下擺放，鋼管水平從對(duì)面兜到鋼管固定好的轉(zhuǎn) 向輪上，鋼線(xiàn)通過(guò)轉(zhuǎn)向輪從鋼管內(nèi)垂直通向鋼管端部的轉(zhuǎn)向輪，再通到切割機(jī)上，調(diào) 整鋼線(xiàn)的松緊，兩個(gè)鋼線(xiàn)頭在切割輪盤(pán)上接好。鋼線(xiàn)水平收緊通過(guò)固定好的轉(zhuǎn)向輪， 轉(zhuǎn)換方向來(lái)進(jìn)行切割施工。3 3）施工人員在施工船上，用螺桿固定切割機(jī)于船上 ，切割時(shí)用鋼釬掂住切割空 隙，切割完后用運(yùn)輸船吊裝并運(yùn)輸走. .4 4 ）、破碎及運(yùn)輸切割后的砼塊用吊車(chē)在便橋上（或浮箱上）吊運(yùn)到兩岸，

25、再用炮機(jī)進(jìn)行破碎并運(yùn) 并進(jìn)行運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡攸c(diǎn)。2 2、支撐梁及橋墩拆除步驟：實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔施工步驟一施工步驟二實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔施工步驟三施工步驟四實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔第七章、安全施工保證措施及制度一、施工機(jī)械安全措施（1 1 ）所有機(jī)電設(shè)備都要滿(mǎn)足國(guó)家安全認(rèn)證。機(jī)械夜間作業(yè)必須保證有充足 的照明。（2 2 ）所使用的機(jī)械要按其技術(shù)性能要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝 置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。（3 3 ）機(jī)械操作人員和配合操作人員，都必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，長(zhǎng) 發(fā)不得外露。高空作業(yè)必須系安全帶，不得穿硬底鞋和拖鞋。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（4 4 ）施工現(xiàn)場(chǎng)施工的各類(lèi)施工機(jī)械，必須一機(jī)

26、一閘一漏電，做好接零保護(hù) 處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。（5 5）機(jī)械和機(jī)電使用前應(yīng)經(jīng)調(diào)試達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可使用。每天上班前應(yīng) 檢查吊具及動(dòng)力傳遞系統(tǒng)。工長(zhǎng)和安全員應(yīng)經(jīng)常檢查與建筑物拉結(jié)的可靠性。（6 6 ）有關(guān)電動(dòng)切割系統(tǒng)的操作步驟，以及操作時(shí)安全注意事項(xiàng)，得依據(jù)原 廠(chǎng)技術(shù)手冊(cè)指示說(shuō)明。尤其要注意的是切割機(jī)的安全施工距離，當(dāng)有人在此距離 以?xún)?nèi)實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔時(shí)不得開(kāi)機(jī)。實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案二、起重吊裝“十不準(zhǔn)”（1 1）超負(fù)荷不吊（2 2）歪拉斜吊不吊（3 3）指揮信號(hào)不明不吊（4 4）安全裝置失靈不吊（5 5）重物越過(guò)人頭不吊（6 6）光線(xiàn)明暗看不清吊物不吊（7 7）埋在地下的物件不吊（8 8 ）吊物上站人不吊（9 9）捆綁不牢不穩(wěn)不吊（1010 ）重物邊緣鋒利無(wú)防護(hù)措施不吊三、高空作業(yè)規(guī)定（1 1）高空作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋，高空作業(yè)所用材 料要堆放平穩(wěn)，傳遞物件禁止拋擲。精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔（2 2 ）無(wú)安全措施禁止在鋼架的上玄、動(dòng)撐、絎條、挑架的條粱和未固定的 物件上行走和作業(yè)。（3 3） 凡獨(dú)立高空作業(yè)人員必須使用好安全帶。（4 4） 異常天氣包括臺(tái)風(fēng)、暴雨及大霧天氣禁止切割、吊裝施工。四、其他安全措施所有切割砼塊要控制在規(guī)定重