北軌大巷維修安全技術(shù)措施

1、北軌大巷維修安全技術(shù)措施安全技術(shù)措施登封市仟祥煤業(yè)有限責(zé)任公司2008年11月22日北軌道大巷修理安全技術(shù)措施由受礦壓阻礙，北軌道大巷巷道壓力較大，致使支架下沉、蜷腿架梁壓彎，椽子被壓脫節(jié)、壓斷等，巷道變形嚴(yán)峻己不能正常使用，需要對(duì)失 修段巷道 進(jìn)行修理。為確保修理施工安全和工程質(zhì)量，特制定如下修理措 施:修理前預(yù)備工作（坑木許多1、開(kāi)始修理前施工隊(duì)先在施工地點(diǎn)預(yù)備一定數(shù)量的應(yīng)急材料丁-20根，1820ni長(zhǎng)的木釬椽許多于40根荊芭許多于10捆，椽子許多丁 1 00根）。材料分類碼放在距施工地點(diǎn)20ni內(nèi)的巷道兩幫，物料擺放整齊，不 得阻礙通風(fēng)和 行人。2、清理修理地點(diǎn)及其退路巷道內(nèi)的雜物和積

2、煤，確保后路暢通3、將施工段及其前后各10m范疇內(nèi)的電纜、信號(hào)線、監(jiān)控線、風(fēng)水管等落地,挖溝掩埋（埋溝寬度200mm,深度150mm），用破皮帶、荊芭（3層以上）覆蓋加以愛(ài) 護(hù)。4、由于該巷U型鋼巷道中高34米，為方便修理在施工時(shí)應(yīng)搭建工作臺(tái)。二、修理順序 修理必須由上向下按照小拿小取的原則進(jìn)行，采納先加固再撕口修理的方法，要加固一棚，修理一棚，嚴(yán)禁一拆多棚。三、修理方式采納手鎬掘進(jìn)方式（挑頂或臥底遇硬巖石時(shí)采納風(fēng)鎬）進(jìn)行作業(yè)，用單體液壓支柱配合進(jìn)行。四、加固方式1、修理前先對(duì)修理地點(diǎn)前后5米范疇內(nèi)失修支架打上連鎖抬棚進(jìn)行加固，保證修理期間來(lái)壓時(shí)，支架不動(dòng)，防止冒頂、片幫事故發(fā)生。2、修理時(shí)及

3、時(shí)前移加固的連鎖支架，修理停止時(shí)（包括每班終止時(shí)）新老支架間必須用小徑木封閉幫頂。五、修理標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行施工，要求支架迎山有力，無(wú)歪旋、吊肩、仲蜷腿、錯(cuò)口等現(xiàn)象，修理后巷道斷面耍滿足通風(fēng)、行人、運(yùn)輸需要。修理采納29#U型鋼對(duì)棚支護(hù)，塑料網(wǎng)、椽子打幫護(hù)頂。支架棚距06 Om （中一中），凈高3. 21110用塑料網(wǎng)、椽子打幫護(hù)頂；椽子間距03米，（自兩腿柱窩向上 200mm處起向上開(kāi)始打）。塑料網(wǎng)兩網(wǎng)搭接長(zhǎng)度為150mm,連網(wǎng)間距為200250mmo六、安全技術(shù)措施1、修理前，提早2天對(duì)修理段巷道進(jìn)行靜壓注水，使該段巷道頂煤膠結(jié)完好，防止修理時(shí)發(fā)生冒頂事故。注水孔每隔兩棚（間

4、距1米）打一排，即每幫打兩個(gè)，上孔距 梁05米，上下孔間距0. 8m,鉆孔方向與巷道方向垂直，與巷道水平夾角為150o巷頂打3個(gè)，間距07米，左右兩孔距梁齒0.4米，鉆孔方向與巷道前進(jìn)方向一致，仰角比巷道坡度大20o O注水孔深 2米，注水壓力操縱在2-3Mpa,每眼注水時(shí)刻不低r 0. 5小時(shí)，注水量以 巷道幫頂滲水 為止。2、修理時(shí)，修理地點(diǎn)必須保持足夠的通風(fēng)斷面，保持正常通風(fēng)。班長(zhǎng)必須帶便攜儀，并于施工地點(diǎn)正確使用。3、修理時(shí)，修理場(chǎng)所要備有2-3節(jié)直徑600111111、長(zhǎng)2ni的鐵管子，以保證圍巖冒落堵巷時(shí)修理場(chǎng)因此里正常通風(fēng)。4、施工時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行有外向里的修理原則，耍派專人觀山，專

5、人遞料，專人操作，耍派有體會(huì)的老工人進(jìn)行，要瞻前顧后，動(dòng)作靈敏。每個(gè)修理 場(chǎng)必須有一名跟班 隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)跟班指揮作業(yè)，落實(shí)各項(xiàng)制度和措施，處理各類事故隱患。5、擴(kuò)修地點(diǎn)必須保證前后5米巷道新老支架、撐木齊全，加固牢靠。所有支架必須站在實(shí)底上，否則必須下站道木。6、掐口后修理期間不得中途停止該段施工，否則必須全斷面用直徑許 多于70mm小徑木封幫閉頂，防止片幫、冒頂事故發(fā)生。需多班連續(xù)修理 時(shí)，各班組間嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn) 場(chǎng)交接班制度，撤換支架的工作要連續(xù)進(jìn)行，每班下班前必須完成擴(kuò)修支架的整個(gè)作業(yè) 循環(huán)，一架未完成前，不得中止工 作，不連續(xù)修理時(shí)下班前必須將擴(kuò)修支架加固牢靠, 封幫閉頂，確保工作 地點(diǎn)的安全

6、。修理后，要對(duì)支架及時(shí)進(jìn)行加固。7、要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫咨詢頂制度，施工人員要經(jīng)常觀看鄰近支架是否移位，發(fā)覺(jué)專門情形，趕忙處理或進(jìn)行撤人。8、修理期間，堅(jiān)持使用前探梁，要先護(hù)好頂（戴梁）后站腿，頂煤破 裂時(shí)用撞楔法超前護(hù)頂，即采納長(zhǎng)度許多r 1.8米，直徑不小于50mm的小徑木或長(zhǎng)度許多于2. 0米，20nini的鋼釬，以仰角為30o向巷頂打入，釬椽尾外露長(zhǎng)度不超過(guò)300mm,每根間 距不超過(guò)200mm,呈扇形布置。9、修理地點(diǎn)備用的防片幫冒頂?shù)牟牧希仨毦徒谑┕さ攸c(diǎn)鄰近碼放 整齊,能隨用10、若幫、頂顯現(xiàn)流煤（肝）時(shí)，必須及時(shí)用荊笆封堵，防止流煤（肝）范疇擴(kuò)大，造成冒頂事故。若幫、頂難以鋪網(wǎng)時(shí)，

7、亦可用竹笆代替，進(jìn)行 背幫、背頂。11、修理時(shí)，必須切實(shí)愛(ài)護(hù)好監(jiān)測(cè)線、電纜線和運(yùn)輸系統(tǒng)，嚴(yán)禁隨意 掐、摘、扯監(jiān)測(cè)線和電纜線，掉落的煤肝等必須及時(shí)運(yùn)走。修理后監(jiān)測(cè)線和電纜、信號(hào)線、風(fēng)水管等 按標(biāo)準(zhǔn)掛好。12、巷道掐口擴(kuò)修過(guò)程中禁止人員隨意通行。若人員確需通過(guò)時(shí)，必 須在支架加固牢靠無(wú)危險(xiǎn)，并經(jīng)得施工人員同意后，方可通過(guò)。修理場(chǎng)鄰 近20米范疇內(nèi)要保持后路 暢通，無(wú)關(guān)人員不得在此逗留。13、瓦檢工必須巡回檢查施工地點(diǎn)及回風(fēng)流瓦斯?jié)舛?，如發(fā)覺(jué)專門，趕忙處理，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。14、施工時(shí)，嚴(yán)禁隨意敲打、拋擲鐵器，以免產(chǎn)生火花，造成事故。15、本措施由施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)，安監(jiān)員監(jiān)督執(zhí)行。七、作業(yè)人員必須熟悉井下災(zāi)難的避災(zāi)路線：施工地點(diǎn)T北軌道大巷T副井底T副井T平地。八、其它未盡事宜按煤礦安全規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2008年11月22日北軌大巷修理安全技術(shù)措施發(fā)放記錄單位簽名份數(shù)時(shí)間備注生產(chǎn)科安全科調(diào)度室通風(fēng)科檔案室巷修隊(duì)北軌大巷修理安全技術(shù)措施會(huì)審記錄生產(chǎn)礦長(zhǎng):安全礦長(zhǎng)