二級建造師市政實務第2章節(jié)練習題及講解匯總

1、一）歷年考題）。1.某工程箱梁預應力張拉時，梁體混凝土強度不應低于設計強度值的（B.60%C.65%D.75%A. 50%【答案】【解析】D達不到強度，混凝土會開裂。參見教材P35。31）O（ 07試題）2. 吊裝預制梁時，吊索與梁的夾角宜采用（A. 20 °30°B. 30 °40°C.40 °50°D.60 °90°【答案】D【解析】吊索與梁的夾角應在 60°以上。參見教材P49。3. 進場的200t鋼絞線至少分（）批檢驗。（ 08試題）A.1B.2C.3D.4【答案】【解析】鋼絞線每檢驗批不大于60

2、t。參見教材P37o）O（ 09考點）4.適用于各類土（包括強風化巖）的深水基坑圍堰是（A. 套箱圍堰B. 土圍堰C. 鋼板樁圍堰D. 鋼筋混凝土板樁圍堰【答案】C【解析】參見表2K312021o參見教材P42o）附近。（ 09考點）5. 在移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁時，澆筑分段工作縫必須設在（A. 彎矩零點B. 1/4最大彎矩點C. 1/2最大彎矩點D. 彎矩最大點【答案】A【解析】澆筑分段工作縫必須設在彎矩零點附近。參見教材P 50。（二）習題精練1.圍堰使用期間河流的日常水位為士 2.0m，可能岀現(xiàn)的最高水位（包括浪高）為+3.0m，則該圍堰頂?shù)淖畹蜆烁邞獮椋ˋ. + 2.5m）。

3、B. + 3.0mC. + 3.5mD. + 4.0m【答案】C【解析】圍堰高度應高岀施工期內可能岀現(xiàn)最高水位（包括浪高）0.5 0.7m，以策安全。參見教材 P41。2. 土圍堰內坡腳與基坑頂邊緣的距離根據(jù)河床土質及基坑開挖深度而定，但不得小于A.1m）。B.i.lmC.1.2mD.1.5m【答案】A【解析】內坡腳與基坑邊緣的距離主要是為了放置水泵等一些設備的需要。參見教材P423.設計強度為C50的預應力砼連續(xù)梁張拉時，砼強度最低應達到（A.35.0)MpaB.37.5C.40.0D.45.0【答案】【解析】不低于設計強度 75%為37.5Mpa。參見教材P35。4.后張法預應力筋張拉后孔

4、道壓漿采用的水泥漿強度在設計無要求時，不低于（A.15MpaB.20C.30D.35【答案】C【解析】后張法預應力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強度在設計無要求時，不低于30MPa參見教材P37。5.預應力筋和金屬管道在倉庫保管時，倉庫應干燥、防潮、通風良好、無腐蝕介質；在室外存放時間不宜超過（）個月，不得直接堆放在地上須墊以枕木并用苫布覆蓋，防止受到腐蝕。A. 3B. 4C. 5D. 6【答案】D【解析】在室外存放時間不宜超過 6個月。參見教材P39。1000套組500套組800套組6. 在同種材料和同一生產工藝條件下，錨具、夾具應以不超過（A. 1000套組；500套組B. 500套組；C.

5、 800套組；D. 500套組；）為一個驗收批；連接器以不超過（）為一個驗收批?！敬鸢浮緼【解析】在同種材料和同一生產工藝條件下，錨具、夾具應以不超過1000套為一個驗收批；連接器以不超過500套為一個驗收批。參見教材P47.現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁不承重的側面模板，應在混凝土抗壓強度大于（A.2.0 MPa）時，方可拆除。B. 2.5 MPaC. 3.0 MPaD.3.5 MPa【答案】B【解析】不承重的側面模板，應在混凝土的強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞，或在混凝土強度大于教材P33oIII2.5MPa時，方可拆除。參8.遇深水和深基坑、流速較大的堅硬河床，可用（A. 土圍堰

6、B. 土袋圍堰C. 雙壁圍堰D. 鋼板樁）圍堰?！敬鸢浮緿【解析】AB均適用于水深較淺、流速較緩的河床。C適用于大型河流的深水基礎，覆蓋層較薄、平坦的巖石河床。參見教材P42。9.水泥混凝土配合比設計要經(jīng)過四個步驟，其中在施工配合比設計階段進行配合比調整并提岀施工配合比的依據(jù)是（A.實測砂石含水率）。B. 配制強度和設計強度間關系C. 施工條件差異和變化及材料質量的可能波動D. 強度驗證原理和密度修正方法P41。【答案】A【解析】砂石含水量不同，即使基準配合比相同，施工配合比也不相同。參見教材J10.后張法預應力施工中，預應力筋張拉后應及時進行孔道壓漿，下列關于孔道壓漿說法錯誤的是（A. 當白

7、天氣溫高于35 C時，壓漿宜在夜間進行B. 壓漿完成24小時以后，結構混凝土的溫度可以低于C. 壓漿作業(yè)每一工班應留取不少于3組砂漿試塊，標養(yǎng)D. 水泥漿的強度應符合設計要求，設計無要求時不得低于5C28天30MPa）?！敬鸢浮緽【解析】當氣溫低于5 C時，水泥水化凝結速度大為降低,其中的水分也不易蒸發(fā)岀來。參見教材P37。11.配制預應力結構的砼時應優(yōu)先采用（A. 普通硅酸鹽水泥B. 礦渣硅酸鹽水泥C. 火山灰質硅酸鹽灰水泥D. 粉煤灰質硅酸鹽灰水泥）?！敬鸢浮緼【解析】配制預應力結構的砼時應優(yōu)先采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。普通水泥和硅酸鹽水泥早期強度高，泌水性小，干縮小。而火山灰 礦渣

8、水泥早期強度均低，干縮性較大。粉煤灰水泥雖干縮性較小，但早期強度低，抗碳化能力差。參見教材P 34。II12.鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求采用，當需要代換時，應經(jīng)（A. 設計B. 監(jiān)理C. 業(yè)主D. 建設行業(yè)主管部門）同意，并履行相關程序?！敬鸢浮緼【解析】鋼筋當需要代換時，應經(jīng)原設計單位作變更設計。參見教材P29。13.預制構件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的（）鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代。A.H PB400B.HP B300C.HRB335D.HRB435【答案】B【解析】預制構件的吊環(huán)必須采用HP B300鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代。參見教材5P29。14.鋼筋宜在（）狀態(tài)下彎制。A.

9、 低溫B. 常溫C. 咼溫D. 25 C【答案】B【解析】鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不宜加熱。參見教材P2QS15.鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段，不宜位于構件的最大（A. 拉力B. 壓力C. 彎矩D. 剪力）處?！敬鸢浮緾【解析】鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段，不宜位于構件的最大彎矩處。參見教材SIP 30。16.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，應按（A. 受拉B. 受壓C. 受彎D. 受剪）處理?！敬鸢浮緼【解析】施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，應按受拉處理。參見教材P 30。17.混凝土拌合物的坍落度取樣檢測后，以（A. 攪拌地點B. 澆筑地點C. 試驗室D. 攪拌地點實驗室）的測值作為評定的

10、依據(jù)。【答案】B【解析】混凝土拌合物運輸?shù)綕仓攸c后，應按規(guī)定檢測其坍落度，坍落度應符合設計要求和施工工藝要求。參見教材aP 31。18.安裝支架時，支架不得與（）相連。A. 地基B. 施工腳手架C. 拱架D. 臨時支撐【答案】B【解析】支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連，避免引起支架、模板變形。參見教材P 33。19.下列關于先張法預應力筋張拉程序的選項中，適用于鋼筋的是（A. 0 f初應力fB. 0 f初應力fC. 0 f初應力fD. Of初應力f）。1.03（7 con （錨固）1.05 7 con （持荷 2min） 0.9 7 conf 7 con （錨固）7 con （持荷2mi

11、n錨固）1.05 7 con （持荷 2min ）f Of 7 con （錨固）【答案】B【解析】參見教材P 35。F講義編號N0DE95095700020100000124針對本講義提問20.下列關于后張法預應力張拉要求的選項中，說法錯誤的是（）。A. 當同一截面中有多束一端張拉的預應力筋時，張拉端宜均勻交錯地設置在結構的兩端B. 張拉前應根據(jù)設計要求對孔道的摩阻損失進行實測，以便確定張拉控制應力值和實際伸長值C. 預應力筋的張拉順序可采取分批、分階段對稱張拉D. 張拉過程中預應力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超過規(guī)定【答案】B【解析】張拉前應根據(jù)設計要求對孔道的摩阻損失進行實測，以便確定張拉

12、控制應力值和理論伸長值。參見教材講義編號N0DE95095700020100000125針對本講義提問P36。21.預應力筋在切斷時，不得采用（）切割。A. 切斷機B. 砂輪鋸C. 手鋸D. 電弧【答案】D【解析】預應力筋宜使用砂輪機或切斷機切斷，不得采用電弧焊。參見教材"講義編號NODE95095700020100000126針對本講義提問P3&22.在確保工人施工安全的前提下，可以選用人工挖孔樁方法，挖孔深度不宜超過（A.15m）。B.20mC. 25mD. 30m【答案】C【解析】考慮人的生命安全，人工挖孔深度不宜超過25n。參見教材P46。:講義編號NODE95095

13、700020100000127針對本講義提問23.澆筑樁各工序應連續(xù)施工，鋼筋籠放入泥漿后（A.2h）內必須澆筑混凝土。B.4hC. 6hD. 8h【答案】B【解析】澆筑樁各工序應連續(xù)施工，鋼筋籠放入泥漿后4h內必須澆筑混凝土。參見教材 P46?！敝v義編號NODE95095700020100000128針對本講義提問24.在淺水區(qū)域進行鉆孔澆筑樁施工時，施工平臺宜采用（A. 固定式平臺B. 浮式平臺C. 筑島法D. 圍堰法）?！敬鸢浮緾【解析】在淺水區(qū)域進行鉆孔澆筑樁施工時，施工平臺宜采用筑島法。參見教材丫講義編號NODE95095700020100000129針對本講義提問P47。25.應根

14、據(jù)影響因素選擇圍堰外形，下列選項中不屬于選擇圍堰外形影響因素的是（A. 水流對圍堰、河床的集中沖刷B. 堰體結構的穩(wěn)定性C. 堰體結構的剛度D. 水域的水深）?！敬鸢浮緾【解析】圍堰外形直接影響堰體的受力情況，必須考慮堰體結構的承載力和穩(wěn)定性。 后，流速增大引起水流對圍堰、河床的集中沖刷，對航道、導流的影響。參見教材.講義編號NODE95095700020100000130針對本講義提問還應考慮水域的水深，以及因圍堰施工造成河流斷面被壓P 41。26.下列關于支架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工技術選項中，說法錯誤的是（A.支架的地基承載力應符合要求）。B. 支架底部應有良好的排水措施，不得被水浸

15、泡C. 安裝支架時，應根據(jù)支架消除拼裝間隙和地基沉降等，設置預拱度D. 各種支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形【答案】C【解析】安裝支架時，應根據(jù)梁體和支架的彈性變形、非彈性變形，設置預拱度。參見教材講義編號N0DE95095700020100000131針對本講義提問P50。27.管涵基礎為天然地基時，應按照設計要求將管底土層夯壓密實，并施作（A. 矩形B. 弧形C. 梯形D石基）管座?！敬鸢浮緽【解析】管涵基礎為天然地基時，應按照設計要求將管底土層夯壓密實，并施作弧形管座。參見教材，講義編號N0DE95095700020100000132針對本講義提問P52

16、。28.箱涵頂進挖土應在（）時間進行。A. 列車運行時B. 列車減速運行時C. 列車低速運行時D. 列車運行間隙【答案】D【解析】列車通過應嚴禁繼續(xù)挖土，人員應車里開挖面。參見教材:講義編號N0DE95095700020100000133針對本講義提問P5429.箱涵頂進挖運土方時，挖土的進尺可根據(jù)土質確定，一般宜為（A. 0.2 0.4mB. O.3 0.6m）。C.O.4 0.8mD.O.5 0.9【答案】C【解析】一般宜選用小型反鏟按設計坡度開挖，每次開挖進尺0.40.8m，配裝載機或直接用挖掘機裝汽車岀土。參見教材P 53。.講義編號N0DE95095700020100000134針對

17、本講義提問二、多選題（一）歷年真題1.在一個基坑內沉入多根樁時，下列有關打樁順序的說法中，正確的有（A.由一端向另一端打）。（09考點）B. 密集群樁由中心向四邊打C. 先打淺樁，后打深樁D. 先打靠近建筑物的樁，然后往外打E. 先打坡腳，后打坡頂【答案】ABD【解析】在一個基坑內沉入多根樁時，樁就會把土擠緊或使土上拱。一般由一端向另一端打密集群樁由中心向四邊打、先打深樁，后打淺樁、 打靠近建筑物的樁，然后往外打、先打坡頂，后打坡腳。參見教材P44:講義編號NODE95095700020100000135針對本講義提問（二）習題精練1.現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁的常用施工方法有（A. 支架法B.

18、頂推法C. 移動模架法D. 懸臂拼裝法E. 懸臂澆筑法）。【答案】ACE【解析】現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁的常用施工方法有支架法、移動模架法、懸臂澆筑法。參見教材P 49。7講義編號N0DE95095700020100000136針對本講義提問2.后張法預應力錨具和連接器按錨固方式不同，可分為（A.支承式B.楔緊式C.握裹式D.組合式）。E.夾片式【答案】ACE【解析】后張法預應力錨具和連接器按錨固方式不同，可分為支承式、握裹式、夾片式。參見教材.講義編號N0DE95095700020100000137針對本講義提問P39。3.在鉆孔澆筑樁施工中，不用泥漿的成孔方法有（ A.螺旋鉆機成孔C.沉管成

19、孔E.沖擊鉆成孔B.回轉鉆機成孔D.潛水鉆機成孔【答案】AC【解析】參見教材P45。F講義編號N0DE95095700020100000138針對本講義提問）。4.下列對鋼絞線進場的檢驗要求，正確的有（A. 檢查質量證明書和包裝B. 分批檢驗，每批重量不大于65tC. 每批大于3盤則任取3盤D. 每批少于3盤應全數(shù)檢驗E. 檢驗有一項不合格則該批鋼絞線報廢【答案】ACD【解析】分批檢驗，每批重量不大于60t ;檢驗有一項不合格則不合格盤報廢，并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍試件進行該不合格項的驗，如仍有一項不合格，該批鋼絞線不合格。參見教材i講義編號NODE95095700020100000

20、139針對本講義提問P 37。5.在移動模架上澆筑預應力砼連續(xù)梁，箱梁內、外模板在滑動就位時，模板的（A. 預拱度B. 平面尺寸C. 高程D. 變形E. 撓度）誤差必須在容許范圍內?！敬鸢浮緼BC【解析】模板的 A B、C的誤差必須在容許范圍內，否則移動模架難以滑動。參見教材P50?！敝v義編號NODE95095700020100000140針對本講義提問6.在一定條件下鋼筋接頭可采用綁扎連接，以下關于可采用綁扎連接的正確條件是（A. 鋼筋直徑W 22mmB. 鋼筋直徑W 25mmmC. 無焊接條件D. 受拉主筋）。E.受壓主筋【答案】ACE【解析】當普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22m m時，

21、在無焊接條件時，可采用綁扎連接，但受拉構件中的主筋不得采用綁扎連接。參見教P29。F講義編號N0DE95095700020100000141針對本講義提問7.以下選項中關于現(xiàn)場綁扎鋼筋的規(guī)定正確的是（A. 鋼筋的交叉點應采用鋼絲綁牢，必要時可輔以點焊B. 綁扎接頭搭接長度范圍內的箍筋間距：當鋼筋受拉時應小于10d，且不得大于200mmC. 矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應為15°D. 圓形柱所有豎向鋼筋彎鉤平面應朝向圓心E. 梁和柱的箍筋彎鉤疊合處，應位于梁和柱角的受力鋼筋處，并錯開設置）?！敬鸢浮緼DE【解析】綁扎接頭搭接長度范圍內的箍筋間距：當鋼筋受壓時應小于模板面的

22、夾角應為45°,所以C錯誤。參見教材P30。10d,且不得大于200mm所以B錯誤；矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面V講義編號N0DE95095700020100000142針對本講義提問8.以下選項中關于鋼筋的混凝土保護層厚度正確的是（A. 鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于連接件直徑的1/2B. 當受拉區(qū)主筋的混凝土保護層厚度大于50cm時，應在保護層內設置鋼筋網(wǎng)C. 應在鋼筋與模板之間設置墊塊，墊塊應與鋼筋綁扎牢固、錯開布置D. 最小混凝土保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑E. 后張法構件預應力直線形鋼筋不得小于20mm）?！敬鸢浮緽CD【解析】鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小

23、于20mm參見教材P31。V講義編號NODE95095700020100000143針對本講義提問9.混凝土配合比的設計步驟包括（A.初步配合比設計階段）。B. 試驗室配合比設計階段C. 基準配合比設計階段D. 施工配合比設計階段E. 配合比實施使用階段【答案】ABCD【解析】混凝土配合比的設計步驟包括初步配合比設計階段、試驗室配合比設計階段、基準配合比設計階段、施工配合比設計階段。參見教材P47講義編號N0DE95095700020100000144針對本講義提問10.城市橋梁工程常用的樁基礎，按成樁的施工方法可分為（A. 旋噴樁B. 護壁樁）三大類。C. 沉入（錘擊）樁D. 鉆孔澆筑樁E.

24、 人工鉆孔樁【答案】CDE【解析】城市橋梁工程常用的樁基礎，按成樁的施工方法可分為沉入樁、鉆孔澆筑樁、人工鉆孔樁三大類。參見教材”講義編號N0DE95095700020100000145針對本講義提問P 43。11.下列關于正、反循環(huán)鉆孔施工的選項中，說法正確的是（A. 每鉆進45m應驗孔一次B. 根據(jù)泥漿補給情況控制鉆進速度C. 排渣過程中應及時補給泥漿D. 發(fā)生斜孔、塌孔和護筒周圍冒漿、失穩(wěn)等現(xiàn)象時，應先停鉆E. 鉆孔達到設計深度，澆筑混凝土之前，孔底沉渣厚度應符合設計要求）。【答案】BDE【解析】AC是沖擊鉆成孔的要求。參見教材 P4&V講義編號N0DE9509570002010

25、0000146針對本講義提問12.下列關于灌筑樁水下混凝土澆筑用導管要求的選項中，說法正確的是（A. 導管直徑宜為2030cm 節(jié)長宜為3mB. 導管不得漏水，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.2倍C. 導管采用法蘭盤接頭宜加錐形活套D. 導管軸線偏差不宜超過孔深的0.5%，且不宜大于10cmE. 采用螺旋絲扣型接頭時必須有防止松脫裝置）。【答案】CDE【解析】導管不得漏水，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。導管直徑宜為2030cm,節(jié)長宜為2m參見教材P46。V講義編號NODE95095700020100000147針對本講義提問13.對現(xiàn)場填筑土圍堰的施工要求正確的是（A. 圍堰填筑應自

26、上游開始至下游合攏B. 筑堰材料宜用黏性土、粉質黏土或砂質黏土C. 打木樁固定D. 圍堰底下河床底上的淤泥、石塊、雜物應清凈E. 要分層夯實）?！敬鸢浮緼BD【解析】參見教材P 42。講義編號NODE95095700020100000148針對本講義提問14.采用懸臂澆筑法施工的預應力混凝土連續(xù)梁，施工中應監(jiān)測的項目包括（A. 掛籃前端的垂直變形值B. 水平位移C. 橋梁縱坡度D. 施工中已澆段的實際標高E. 溫度影響）。【答案】ADE【解析】采用懸臂澆筑法施工的預應力混凝土連續(xù)梁，施工中應監(jiān)測的項目包括掛籃前端的垂直變形值、施工中已澆段的實際標高、溫度影響 參見教材P51。F講義編號N0DE

27、95095700020100000149針對本講義提問15.以下關于連續(xù)梁的合龍、體系轉換和支座反力調整規(guī)定的選項中，說法正確的有（A. 合龍前應觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關系B. 合龍前按設計規(guī)定將兩懸臂端合龍口予以臨時連接C. 合龍前在兩端懸臂預加壓重，澆筑混凝土前逐步撤除D. 合龍宜在一天中氣溫最高時進行E. 梁跨體系轉換時，支座反力的調整應以高程控制為主，反力作為校核）?！敬鸢浮緼BE【解析】合龍前在兩端懸臂預加壓重，澆筑混凝土過程中逐步撤除。合龍宜在一天中氣溫最低時進行。參見教材P 51。V講義編號NODE95095700020100000150針對本講義提問2講城市橋涵工

28、程(二)三、案例分析題(一)背景資料某公司承接一座城市跨河橋 A標，為上、下行分離的兩幅橋，上部結構為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁結構，跨徑為70m+ 120m+ 70m建設中的交通工程B標高架橋在A標兩幅橋梁中間修建，結構形式為現(xiàn)澆變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑為87.5m+ 145m+ 87.5m。三幅橋間距較近，高架橋上部結構底高于A標橋面3.5m以上。A標兩幅橋的上部結構采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量較小，水面窄，項目部施工設計中采用雙孔管涵導流，回填河道并壓實處理 為支架基礎，待上部結構施工完畢以后挖除，恢復原狀。支架施工前，采用1.1倍的施工荷載對支架基礎進行預壓。支架搭設時

29、，預留拱度考慮施工荷載后支架產生的彈性變形。梁模支架卸落時，卸落設備采用木馬，并在砼強度達到設計強度的100郁除。B標晚于A標開工，由于河道疏浚貫通節(jié)點工期較早，導致B標上部結構不具備采用支架法施工條件。x講義編號N0DE95095700020200000101針對本講義提問問題：1. 支架施工前對支架基礎預壓的主要目的是什么？2. 該連續(xù)梁支架卸落時應如何進行？3. B標連續(xù)梁施工采用何種方法最適合 ？說明這種施工方法的正確澆筑順序?！敬鸢浮?. 消除支架的非彈性變形和基礎的沉陷。2. 應從跨中向兩端進行。在墩頂托架或膺架上澆筑 0號塊并實施墩梁臨時固結。在0號塊上安裝懸臂掛籃，向兩側對稱分

30、段澆筑主梁至合龍前段。 在支架上澆筑邊跨合龍段。最后澆筑中跨合龍段。3. B標連續(xù)梁適合采用懸臂澆筑法。該方法正確的澆筑順序為:(1)(2)(3)(4)y講義編號N0DE95095700020200000102針對本講義提問(二)背景資料某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m,高5m總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前刃腳，箱涵頂板位于地面以下 0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面下3m箱涵預制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛；制定了頂進時對橋(涵)體各部

31、位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目 術負責人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后 進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內鏟挖開挖面土體，控制開挖 度為1:0.65,鋼刃腳進土 50mm根據(jù)土質確定挖土進尺為 0.5m，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。0講義編號N0DE95095700020200000103針對本講義提問箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進行施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故。問題：1. 本工程工作坑

32、降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應做哪些降排水工作?2. 箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3. 指岀項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫岀正確作法。4. 結合項目部進度控制中的問題指岀應采取的控制措施。5. 指岀加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患。【答案】1分）排水工作。 的保護法。1. 根據(jù)背景資料介紹箱涵工作坑屬矩形基坑（1分），降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置（1分），距邊線11.5m （1分）。頂進作業(yè)應 地下水位降至基底以O.51.Om （1分）進行，雨季施工時應做好防洪及防雨（2. 箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線（1分）和加強

33、施工監(jiān)測（1分）3. 存在如下問題：（1）大型箱涵采用軌束梁線加固（1分）；（2）僅對橋（涵）體各部位監(jiān)控量測（1分）；（3）方案批準手續(xù)不正確（1分）。正確的做法：2分）加固;（1 ）孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁、工字軌束梁及鋼板脫殼法（2）在頂進過程中，應對線路加固系統(tǒng)、橋（涵）體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控（3分）；1分），（3）測量監(jiān)控方案應納入施工組織設計或施工方案（2分）中，施工組織設計必須經(jīng)上一級（企業(yè)法人資格）技術負責人批準（變更時要辦變更審批，監(jiān)理批準。4. 項目部應逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務書由班組實施（1分）；應監(jiān)督進度計劃的實施，當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)

34、行受到干擾時采取調度措施（1分）；實施進度計劃中岀現(xiàn)偏差時應及時調整（1分）。5. 引起列車顛覆的隱患有：（1）線路加固方案不滿足安全要求（1分）；（2）加固方案中沒限制列車速度（1分）；（3）施工中箱涵連續(xù)頂進（1分）。"講義編號NODE95O957OOO2O2OOOOO104針對本講義提問（三）背景資料某城市橋梁工程，采用鉆孔澆筑樁基礎，承臺最大尺寸為：長8m寬6m高3m梁體為現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠?，梁30m支架高20n。樁身混凝土澆注前，項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1#樁樁身混凝土澆筑，導管埋深保持在O.51.右。澆注過

35、程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1#樁岀現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施： 混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行； 根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護；按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。"講義編號NODE95O957OOO2O2OOOOO1O5針對本講義提問問題：1. 指岀項目技術負責人在樁身混

36、凝土澆筑前技術交底中存在的問題，并給岀正確做法。2. 指岀背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。3. 補充大體積混凝土裂縫防治措施。4. 施工單位在張拉設備的使用上是否正確？說明理由。5. 關于支架還應補充哪些方面的驗算？【答案】1. 不應口頭技術交底。（1分）正確做法：技術交底應對全體人員書面進行，技術交底資料應辦理簽字手續(xù)（2. （本小題5分）樁身混凝土澆筑過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的（1分），正確的做法是：拔管應有專人負責指揮（1分）。導管埋深保持在O.51.錯誤（1分），正確的做法是：導管埋置深度宜控制在26m （1分），并經(jīng)常測探井孔內混凝土面的位置，及時地調整導管埋深

37、（1分）。3. （本小題6分）減少澆筑層厚度（2分）；優(yōu)先選用水化熱較低的水泥（2分）；在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量（2分），冷卻集料或加冰塊（2分）；在混凝土中埋設冷卻水管，通水冷卻（2分）；采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控（2分）。（每條2分，最多6分）4. （本小題4分）不正確（1分），因為張拉機具應與錨具配套使用，并應在進場時進行檢查和校驗（5. （本小題2分）還應驗算支架的剛度（1分）和穩(wěn)定性（1分）。1分），并歸檔（1分）。3分）。，講義編號NODE95O957OOO2O2OOOOO106針對本講義提問（四）背景資料某預應力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標號為 承包

38、人組織施工，上部結構采用后張法預應力砼，C4O。結構形式為：5X 2O+ 3X 36 + 5X 2On。泵送混凝土。根據(jù)設計要求，承包人在預制場立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑、采用進行預應力筋下料；箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生；箱梁混凝土強度達到規(guī)定要求后，進行孔道清理、預應力張拉壓漿，當灰漿從預應力孔道另一端流 立即終止。問題：1. 預應筋下料工藝是否正確？說明理由。說明預應力張拉過程中應控制的指標，并指岀主要指標。2. 上述預應力孔道壓漿工藝能否滿足質量要求？說明理由?！敬鸢浮?. 不正確。預應力筋宜使用砂輪鋸（砂輪切割機）下料，（1分）預應力張拉過程中應控制張拉應力和伸長值兩項指標，（2力控

39、制為主（以伸長值作為校核）。（1分）2. 不能，壓漿應使孔道另一端飽滿和岀漿，并使排氣孔排岀與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。（F講義編號NODE95O957OOO2O2OOOOO1O7針對本講義提問分）以張拉2 分）（五）背景資料某城市橋梁工程，采用樁基礎，樁徑 1.5m，樁長30m承臺最大尺寸為：長8m,寬6m,高3m梁體為預制砼T形梁?？缭揭龢虿糠?墩高8-2Om,地勢起伏較大。鉆孔時，項目部將廢棄泥漿排入河道。樁身混凝土澆筑前，項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行 凝土澆筑，導管埋深保持在2- 6m左右。為避免樁頂砼岀現(xiàn)不密實或強度達不到要求，項目部提岀的原因可能有：（部采取了相應的預防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油