BJ486EQV4系列汽油機維修技術(shù)手冊3Word版

1、第五章 汽油機故障診斷與排除5.1 電噴汽油機故障排除常識汽油機在工作時，由于零件的磨損、變形、使用和技術(shù)保養(yǎng)不當?shù)仍颍鞑糠值募夹g(shù)狀態(tài)逐漸惡化，當某些技術(shù)指標超出允許限度時，就表明汽油機已有了故障。當汽油機出現(xiàn)故障時，如不及時正確地予以排除，則可能使汽油機不能正常工作。不僅動力性和經(jīng)濟性下降，使用操作性能變壞，排放水平下降等，還會引起零件早期磨損，甚至導(dǎo)致事故性損壞。汽油機有些故障，如燃油系統(tǒng)中存有氣體、濾清器堵塞、傳動帶過松等，進行必要的技術(shù)保養(yǎng)和調(diào)整后，故障即可消除。而有些故障，由于機構(gòu)存在缺陷，用一般保養(yǎng)、調(diào)整的方法不能排除，如氣缸墊損壞、活塞環(huán)嚴重磨損、氣門錐面磨損、軸瓦過度磨損等

2、。這些故障，就必須對汽油機進行拆卸修理或更換零件才能排除。注意： 汽油機出現(xiàn)故障應(yīng)及時排除。排除故障要進行仔細地檢查和分析，切忌盲目亂拆、亂卸。因操作不當或是缺乏保養(yǎng)也會引起故障，維修時應(yīng)首先檢查是否嚴格執(zhí)行操作和維護保養(yǎng)規(guī)定。 操作人員應(yīng)熟悉汽油機構(gòu)造、技術(shù)數(shù)據(jù)，零部件裝配關(guān)系和拆裝技術(shù)要求，掌握正確的拆裝方法和檢修工具的正確使用方法。 較復(fù)雜的故障診斷與排除，需要借助儀器和專用設(shè)備，須由技術(shù)人員進行。注意： 主機維修時，拆卸順序一般是由外到內(nèi)，由總成到零件逐級進行。為了提高裝配效率和保證裝配的正確性，拆卸時要注意核對標記，做好記號。拆下的零件要清洗潔凈，并認真檢驗，可繼續(xù)使用的零件要按總成

3、分類存放，精密零件應(yīng)和一般零件分開，放在清潔的容器中保存。裝配順序一般是由內(nèi)向外，遵循先由零件裝成部件，再由部件裝成總成。裝配時應(yīng)注意安裝尺寸、方位、配合間隙、擰緊力矩等，避免出現(xiàn)漏裝、錯裝、劃傷零件配合面和和異物落人機器內(nèi)部。裝配螺栓、螺母要使用合適的扳手，用力要均勻適當。要正確使用防松裝置，按規(guī)定使用合適的開口銷、彈簧墊圈、止退墊圈等。此外，在裝配過程中還要注意核對零件標號和裝配記號，以保證零件相互之間正確的位置和運動關(guān)系。要保證汽油機始終處于清潔完整狀態(tài)。拆卸機件前和裝配機件前都應(yīng)將機件清洗或擦試干凈，以保證機件潔凈、確保裝配質(zhì)量。較復(fù)雜的調(diào)整、維修應(yīng)在室內(nèi)進行，防止環(huán)境對汽油機內(nèi)部污染

4、。 本機采用聯(lián)合電子電控系統(tǒng)，電噴零部件比較靈敏，故不能浸水或被雨淋。汽油機保養(yǎng)、維修時必須斷電，以防損壞ECU。蓄電池搭鐵必須使用負極，整車電源總開關(guān)必須控制正極。 只允許使用數(shù)字萬用表對電噴系統(tǒng)進行檢查工作。按規(guī)范的維修診斷流程進行維修作業(yè)。 維修過程中禁止對電噴系統(tǒng)的零部件進行分解拆卸作業(yè)。 進行維修或拆裝工作時應(yīng)注意安全，防止機件運轉(zhuǎn)時碰傷、拆裝機件中砸傷或使用工具不當造成身體傷害事故發(fā)生。 維修過程中更換零件必須使用符合質(zhì)量要求的正品零件。5.2 汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)故障診斷基礎(chǔ)汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)比較復(fù)雜，在診斷故障時需要掌握系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)、檢修步驟及檢修儀器的使用方法。從原

5、則上講如果要診斷排除一個可能涉及電控燃油噴射系統(tǒng)的汽油機故障，首先應(yīng)判斷故障是否與電控燃油噴射系統(tǒng)有關(guān)。如果發(fā)現(xiàn)汽油機有故障，而故障指示燈未亮，這種情況一般與電控燃油噴射系統(tǒng)無關(guān)。診斷和檢查故障時，需借助一些儀器儀表。在使用這些儀器儀表前應(yīng)詳細了解其結(jié)構(gòu)、性能和注意事項。常用的儀器儀表有電路測試燈、萬用表、專用故障診斷儀等。要診斷汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)的故障必須掌握以下幾方面知識：(1)電控燃油噴射系統(tǒng)的概況及基本原理。(2)各傳感器、電控單元、執(zhí)行器是如何運作的及其性能參數(shù)是多少。(3)電控單元及各傳感器的接口端子標識。5.3 汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)故障診斷注意事項(1) 不要打開電控單元蓋

6、，因為電控單元即使壞了也無法維修。若電控單元是好的打開了可能損壞。(2) 在使用和修理汽油機時要注意防止水濺到汽油機的線束和傳感器上造成短路。(3) 導(dǎo)線及導(dǎo)線接口的故障主要是斷路、短路、搭鐵。斷路故障主要是導(dǎo)線折斷和連接不良等原因造成。折斷一般是在連接處，因此應(yīng)仔細檢查導(dǎo)線連接處。接觸不良可能引起端子氧化和進入異物。短路故障主要是由電器配線與車身搭鐵或在開關(guān)內(nèi)部短路所致。檢查電器配線與車身之間是否短路時，應(yīng)注意檢查有無導(dǎo)線卡在車內(nèi)，或者與車身、車架有摩擦使絕緣層破壞而漏電。 檢查線路斷路故障時，應(yīng)先脫開電控單元和相應(yīng)傳感器的接口，然后測量連接端子間的電阻，以確定是否斷路或接觸不良。 檢查導(dǎo)線

7、是否有搭鐵短路故障時，應(yīng)拆開線路兩端的接口，然后測量接口端子與車身搭鐵之間的電阻值，電阻值大于1為合格。 不論汽油機是否運轉(zhuǎn)，只要點火開關(guān)接通期間，絕不可斷開任何12V的電器工作裝置，如：蓄電池的任一電纜、怠速控制閥、噴油器、電動燃油泵、點火系統(tǒng)導(dǎo)線、電控單元線路、空調(diào)線路等。 檢查傳感器和電控單元時需使用數(shù)字式萬用表，否則會損壞傳感器和電控單元。 汽油機檢查燈在汽油機運行過程中點亮，務(wù)必盡快查明原因并排除。 機油消耗異常時，應(yīng)盡快解決，機油中的一些物質(zhì)也會損壞氧傳感器及三元催化器。 當發(fā)現(xiàn)某一缸失火時，應(yīng)立刻停車檢查排除，因為未燃燒的混合氣會在排氣中燃燒，使得氧傳感器及三元催化器很快損壞，若

8、一時無法排除點火的故障，可暫時斷開失火氣缸的噴油器插頭。5.4 車載診斷系統(tǒng)使用說明當系統(tǒng)時入工作狀態(tài)和發(fā)動機運轉(zhuǎn)后，ECU控制著系統(tǒng)全部零部件的工作，實時地對與其直接相連接的零部件進行監(jiān)測，當系統(tǒng)中的一個或幾個零部件工作異常時，系統(tǒng)會自動報警；每個故障狀態(tài)都有一個專屬的代碼，一旦系統(tǒng)故障出現(xiàn)，系統(tǒng)會通過診斷接口輸出此代碼（即故障碼），同時點亮“發(fā)動機故障指示燈”提醒車輛駕駛?cè)藛T及時維修，故障代碼指示出故障可能的部位。5.4.1 故障指示燈說明故障批示燈是連接于車載診斷（OBD）系統(tǒng)的與排放相關(guān)的任何零部件或車載診斷（OBD）系統(tǒng)本身發(fā)生故障時，提示汽車駕駛?cè)藛T的指示器。如右圖所示： 整車儀表

9、盤上裝有MIL和SVS兩個故障指示燈，所有故障都在此燈顯示。故障指示燈（MIL） ：故障指示燈是連接于車載診斷（OBD）系統(tǒng)的與排放相關(guān)的任何零部件或車載診斷（OBD）系統(tǒng)本身發(fā)生故障時，提示汽車駕駛?cè)藛T的指示器。SVS指示燈SVS:車輛維修服務(wù)燈，當車輛出現(xiàn)與排放無關(guān)的故障碼時，立即點亮該指示燈。 5.4.2 故障指示燈作用準則當零部件或系統(tǒng)的故障導(dǎo)致車輛排放超出法規(guī)要求時，故障指示燈必須在要求的時刻激活。根據(jù)故障是否對排放有影響及其嚴重程度，根據(jù)以下準則激活故障指示燈：OBD故障類定義說明：CLASS=2: 失火相關(guān)的故障診斷路徑故障類一般定義為2, 對于導(dǎo)致催化器損壞的失火故障馬上閃爍M

10、IL燈提醒駕駛員;對于導(dǎo)致排放惡化的失火故障,如果連續(xù)3個駕駛循環(huán)均充分檢測到相應(yīng)程度的失火故障則點亮MIL燈;連續(xù)無故障40次暖機循環(huán)后故障刪除。CLASS=3: 連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障后,點亮MIL燈;連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障已修復(fù),熄滅MIL燈;連續(xù)無故障40次暖機循環(huán)后故障刪除。CLASS=4: 故障出現(xiàn)2.5秒馬上點亮MIL燈;連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障已修復(fù),熄滅MIL燈;連續(xù)無故障40次暖機循環(huán)后故障刪除。CLASS=5: 連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障后,故障確認,不亮任何燈;連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障已修復(fù),故障修復(fù);連續(xù)無故障40次暖機循環(huán)后故障刪除。CLASS

11、=7: 外部測試工具激活供油系統(tǒng)診斷對應(yīng)的故障類,一般只用于下線檢測或維修站.該類型故障不亮任何燈,通用掃描工具不可讀。CLASS=11:專用于供油系統(tǒng)診斷路徑,連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障后,點亮MIL燈;連續(xù)4個駕駛循環(huán)均檢測到故障已修復(fù),熄滅MIL燈;連續(xù)無故障40次暖機循環(huán)后故障刪除。CLASS=30:連續(xù)3個駕駛循環(huán)均檢測到故障后,故障確認，點亮SVS燈；故障消失超過1S即確認故障修復(fù)，SVS燈滅；故障修復(fù)后連續(xù)10個暖機循環(huán)將從內(nèi)存中刪除該故障信息。注：一個循環(huán)是指所有OBD診斷都能得以完成的從車輛啟動到發(fā)動機停止的過程。標準的一次循環(huán)則對應(yīng)于國排放標準的城區(qū)（部）和城郊（部）兩個

12、內(nèi)容。5.4.3 故障診斷碼（帶OBD）故障碼表序號故障碼說明OBD故障類（class）SVS燈MIL燈1P000A進氣VVT反應(yīng)慢3×2P0010VVT進氣控制電磁閥電路開路3×3P0012起動時進氣VVT不在默認位置5××4P0016凸輪軸與曲軸安裝相對位置不合理3×5P0030上游氧傳感器加熱控制電路開路3×6P0031上游氧傳感器加熱控制電路對地短路3×7P0032上游氧傳感器加熱控制電路對電源短路3×8P0036下游氧傳感器加熱控制電路開路3×9P0037下游氧傳感器加熱控制電路對地短路3

13、15;10P0038下游氧傳感器加熱控制電路對電源短路3×11P0053上游氧傳感器加熱內(nèi)阻不合理3×12P0054下游氧傳感器加熱內(nèi)阻不合理3×13P0105進氣壓力傳感器信號無變化（結(jié)冰）3×14P0106進氣壓力傳感器不合理3×15P0107進氣壓力傳感器對地短路3×16P0108進氣壓力傳感器對電源短路3×17P0112進氣溫度傳感器信號電壓過低3×18P0113進氣溫度傳感器信號電壓過高3×19P0117發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過低3×20P0118發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路電壓

14、過高3×21P0122節(jié)氣門位置傳感器電路電壓超低限值3×22P0123節(jié)氣門位置傳感器電路電壓超高限值3×23P0130上游氧傳感器信號不合理3×24P0131上游氧傳感器信號電路電壓過低3×25P0132上游氧傳感器信號電路電壓過高3×26P0133上游氧傳感器老化3×27P0134上游氧傳感器電路信號故障3×28P0136下游氧傳感器信號不合理3×29P0137下游氧傳感器信號電路電壓過低3×30P0138下游氧傳感器信號電路電壓過高3×31P0140下游氧傳感器電路信號故障3&

15、#215;32P0170下線檢測空然比閉環(huán)控制自學(xué)習(xí)不合理7××33P0171下線檢測空然比閉環(huán)控制自學(xué)習(xí)過稀7××34P0172下線檢測空然比閉環(huán)控制自學(xué)習(xí)過濃7××35P0201一缸噴油器控制電路開路3×36P0202二缸噴油器控制電路開路3×37P0203三缸噴油器控制電路開路3×38P0204四缸噴油器控制電路開路3×39P0261一缸噴油器控制電路對地短路3×40P0262一缸噴油器控制電路對電源短路3×41P0264二缸噴油器控制電路對地短路3×42P0

16、265二缸噴油器控制電路對電源短路3×43P0267三缸噴油器控制電路對地短路3×44P0268三缸噴油器控制電路對電源短路3×45P0270四缸噴油器控制電路對地短路3×46P0271四缸噴油器控制電路對電源短路3×47P0300多缸失火發(fā)生2×48P0301一缸失火發(fā)生2×49P0302二缸失火發(fā)生2×50P0303三缸失火發(fā)生2×51P0304四缸失火發(fā)生2×52P0321轉(zhuǎn)速參考點故障3×53P0322無轉(zhuǎn)速傳感器脈沖信號(開路或短路）4×54P0327爆震傳感器信號

17、電路電壓過低3×55P0328爆震傳感器信號電路電壓過高3×56P0340相位傳感器安裝位置不當3×57P0341相位傳感器接觸不良3×58P0342相位傳感器對地短路3×59P0343相位傳感器對電源短路3×60P0420三元催化器儲氧能力老化（排放超限）3×61P0444碳罐控制閥控制電路開路3×62P0458碳罐控制閥控制電路電壓過低3×63P0459碳罐控制閥控制電路電壓過高3×64P0480冷卻風(fēng)扇繼電器控制電路開路（低速）30×65P0501車速傳感器信號不合理3×

18、;66P0506怠速控制轉(zhuǎn)速低于目標怠速3×67P0507怠速控制轉(zhuǎn)速高于目標怠速3×68P0508步進電機驅(qū)動引腳對地短路3×69P0509步進電機驅(qū)動引腳對電源短路3×70P0511步進電機驅(qū)動引腳開路3×71P0560系統(tǒng)蓄電池電壓信號不合理30×72P0562系統(tǒng)蓄電池電壓過低30×73P0563系統(tǒng)蓄電池電壓過高30×74P0602電子控制單元編碼故障3×75P0627油泵繼電器控制電路開路3×76P0628油泵繼電器控制電路對地短路3×77P0629油泵繼電器控制電路對電源

19、短路3×78P0645A/C壓縮機繼電器控制電路開路30×79P0646A/C壓縮機繼電器控制電路對地短路30×80P0647A/C壓縮機繼電器控制電路對電源短路30×81P0650MIL燈驅(qū)動級電路故障3×82P0691冷卻風(fēng)扇繼電器控制電路對地短路（低速）30×83P0692冷卻風(fēng)扇繼電器控制電路對電源短路（低速）30×84P0693冷卻風(fēng)扇繼電器控制電路對地短路或開路（高速）30×85P0694冷卻風(fēng)扇繼電器控制電路對電源短路（高速）30×86P1651SVS燈驅(qū)動級電路故障5××

20、;87P2088VVT進氣控制電磁閥電路對地短路3×88P2089VVT進氣控制電磁閥電路對電源短路3×89P2177空然比閉環(huán)控制自學(xué)習(xí)值超上限11×90P2178空然比閉環(huán)控制自學(xué)習(xí)值超下限11×91P2187空然比閉環(huán)控制自學(xué)習(xí)值超上限（低負荷區(qū)）11×92P2188空然比閉環(huán)控制自學(xué)習(xí)值超下限（低負荷區(qū)）11×93P2195上游氧傳感器老化（偏?。?×94P2196上游氧傳感器老化（偏濃）3×95P2270下游氧傳感器老化（偏?。?×96P2271下游氧傳感器老化（偏濃）3×符號說明&#

21、215;不亮點亮(1) 讀碼方法：使用福田專用的診斷儀讀取故障碼；電控單元的故障碼須用診斷儀才能清除。(2) 當出現(xiàn)點火系統(tǒng)故障碼時，不允許再行駛車輛，否則將損壞點火系統(tǒng)零件及三元催化器。5.5 常見故障診斷和排除5.5.1 汽油機不起動或起動困難序號故障部位或現(xiàn)象故障原因排除方法1傳感器部件冷卻液溫度傳感器、進氣溫度傳感器虛接轉(zhuǎn)速傳感器故障或間隙不正確曲軸皮帶輪齒上有異物、油泥等電控單元插接不實重新連接相關(guān)線束檢查、調(diào)整到正確間隙，用故障診斷儀檢查轉(zhuǎn)速傳感器有無信號輸出，檢修線路故障。清理異物和油泥檢查插座與電控單元是否接觸良好2起動系統(tǒng)蓄電池電壓不足蓄電池連接不良保險絲斷起動機碳刷與整流子

22、接觸不良點火開關(guān)有故障按要求向蓄電池充電清潔接線柱并緊固蓄電池的連接線更換保險絲維修或更換起動機維修或更換點火開關(guān)3燃油供給系統(tǒng)燃油泵繼電器故障燃油系統(tǒng)進油壓力不足噴油器漏油或阻塞更換燃油泵繼電器或檢查連接線路檢查油箱油量、電動燃泵工作情況，檢查燃油濾清器、油泵濾網(wǎng)和管路是否阻塞。更換噴油器4點火系統(tǒng)點火線圈次級電壓低（絕緣填充損壞）及其它故障高壓阻尼線損壞火花塞故障淹缸，火花塞潮濕點火系統(tǒng)連接不良更換點火線圈更換高壓阻尼線調(diào)整火花塞間隙、清理積碳或更換火花塞，用“消除淹缸”模式起動檢查地線是否虛接，正確連接點火系統(tǒng)5機械部分氣門漏氣或燒蝕氣缸墊損壞進氣歧管或真空管漏氣活塞、活塞環(huán)和氣缸孔磨損

23、進氣VVT系統(tǒng)相位器發(fā)卡研磨或更換氣門更換氣缸墊檢查進氣系統(tǒng)，排除漏氣修理或更換活塞、活塞環(huán)或氣缸體檢查正時、OCV閥和相位器，必要時更換5.5.2 排氣煙色不正常序號故障部位或現(xiàn)象故障原因排除方法1排氣管冒黑煙燃油系壓力太高缸內(nèi)缺火積炭太多壓力傳感器故障真空管破裂進氣系統(tǒng)漏氣進氣VVT相位器發(fā)卡檢修油路檢查排除清除檢查更換更換檢查排除檢查正時、OCV閥和相位器，必要時更換2排氣管冒藍煙機油多活塞環(huán)磨損嚴重或卡死放出多余機油清洗更換3排氣管冒白煙重冬季在水溫低的情況下就加大負荷氣缸墊損壞水溫在50以上再加大負荷檢查氣缸墊密封性，更換缸墊5.5.3 汽油機喘震序號故障部位或現(xiàn)象故障原因排除方法1

24、燃油系統(tǒng)供油過濃或過稀燃油系統(tǒng)壓力不穩(wěn)燃油濾清器堵塞噴油器堵塞或漏油壓力傳感器故障壓力傳感器線束斷開檢查氧傳感器、燃油壓力調(diào)節(jié)器工作是否正常檢查電動燃油泵和壓力調(diào)節(jié)器工作是否正常更換燃油濾清器清洗或更換噴油器更換壓力傳感器修復(fù)線路2點火系統(tǒng)點火線圈次級電壓低火花塞電極間隙不正確火花塞燒蝕或積碳嚴重檢查點火線路,必要時更換點火線圈調(diào)整火花塞電極間隙至1.1mm±0.1mm清理積碳或更換火花塞3其它電控單元地線連接不良電源電壓起出916V范圍真空管堵塞或漏氣進氣歧管漏氣氣門密封不良氣門間隙不對缸線接錯確認電控單元連接可靠檢查發(fā)電機輸出電壓是否正確檢查、清理真空管路檢查并排除進氣歧管漏氣研

25、磨氣門，必要時檢查缸蓋平面度更換挺柱，調(diào)整間隙調(diào)整缸線順序5.5.4 汽油機爆震序號故障部位或現(xiàn)象故障原因排除方法1冷卻系統(tǒng)冷卻液少，導(dǎo)致水溫高添加冷卻液,并排除泄漏水泵皮帶松馳，導(dǎo)致水溫高通過散熱器的氣流通道和水流通道堵塞，導(dǎo)致水溫高張緊皮帶檢查并疏通氣流通道和水流通道2水溫傳感器水溫傳感器輸出數(shù)值漂移更換水溫傳感器3汽油汽油辛烷值太低更換符合要求的汽油4爆震傳感器爆震傳感器信號偏差造成點火正時不正確檢查傳感器工作情況和連接情況5機械方面壓縮比過高燃燒室積碳過多檢查相關(guān)零部件尺寸清理燃燒室積碳5.5.5 汽油機無力，加速遲緩序號故障部位或現(xiàn)象故障原因排除方法1進氣系統(tǒng)堵塞空氣濾清器堵塞更換空

26、氣濾清器濾芯2燃油供給系統(tǒng)燃油被污染燃油壓力不足更換符合要求的93號以上優(yōu)質(zhì)無鉛汽油檢查電動燃油泵,檢查真空管路或更換燃油壓力調(diào)節(jié)器3點火系統(tǒng)點火線圈次級輸出電壓低爆震控制不正?；鸹ㄈ蚋邏壕€失效，造成缺缸檢查點火線路,必要時更換點火線圈檢查線路和傳感器檢查和更換火花塞和高壓線4機械部分排氣系統(tǒng)堵塞排氣門開啟不正常進氣VVT系統(tǒng)相位器發(fā)卡檢查并排除氣系統(tǒng)堵塞現(xiàn)象檢查排氣門開啟情況,必要時更換氣門、凸輪軸等相關(guān)零件檢查正時、OCV閥和相位器，必要時更換5其他電控單元接地不良電源電壓壓超出916V節(jié)氣門卡滯檢查線束，確認電控單元接地可靠。檢查發(fā)電機輸出電壓是否正常，必要時更換發(fā)電機或調(diào)節(jié)器檢查節(jié)氣

27、門回位和積碳，必要時更換5.5.6 汽油機怠速不穩(wěn)序號故障部位或現(xiàn)象故障原因排除方法1傳感器進氣絕對壓力感器、進氣溫度傳感器插接件松動冷卻液溫度傳感器故障檢查連接各傳感器連接件更換冷卻液傳感器2燃油系統(tǒng)噴油器插頭接插不良燃油系統(tǒng)壓力不在300kpa范圍內(nèi)噴油器泄漏或燃油量供應(yīng)不足重新檢查連接噴油器接插件檢查燃油系統(tǒng)油壓，必要時更換相關(guān)零件檢查噴油器，必要時更換噴油器3點火系統(tǒng)點火線圈次級電壓不夠高壓線漏電怠速點火提前角不在10°左右火花塞電極間隙不正確火花塞積碳、燒蝕高壓阻尼線短路或內(nèi)阻大必要時更換點火線圈更換高壓線檢查節(jié)氣門位置傳感器、進氣壓力傳感器，必要時更換電控單元檢查、調(diào)整火

28、花塞間隙清理積碳，必要時換火花塞更換高壓阻尼線4進氣系統(tǒng)進氣漏氣怠速控制閥故障節(jié)氣門位置傳感器故障節(jié)氣門開度不正確真空管破裂檢查、排除進氣漏氣更換節(jié)流閥體更換節(jié)氣門位置傳感器檢查油門拉線、節(jié)氣門開度更換5機械部分氣缸壓縮力不足氣門彈簧斷或凸輪過度磨損檢查并更換相關(guān)零件更換相關(guān)零件6其他電源系統(tǒng)電壓超出916V范圍，怠速控制閥不動作電控單元接地不正確進氣VVT系統(tǒng)相位器發(fā)卡檢查、維修發(fā)電機和蓄電池，必要時更換正確連接電控單元的接地線，確保接地可靠檢查正時、OCV閥和相位器，必要時更換5.5.7 汽油機怠速污染物超標序號故障部位或現(xiàn)象故障原因排除方法1冷卻系統(tǒng)冷卻液溫度不正常檢查冷卻系統(tǒng)，并排除故

29、障2點火系統(tǒng)怠速點火提前角不在10°左右火花塞故障高壓線故障點火線圈工作不正常檢查各傳感器工作是否正常檢查、清理和調(diào)整火花塞間隙檢查或更換高壓線檢查必要時更換點火圈3進氣系統(tǒng)真空泄漏曲軸箱通風(fēng)PCV閥失效檢查并排除真空泄漏清洗或更換曲軸箱通風(fēng)閥4后處理故障（氧傳感器、三元催化器失效）使用了含鉛汽沒或油中含磷、硫雜質(zhì)超標某缸有失火現(xiàn)象氧傳感器、三元催化器損壞按規(guī)定使用無鉛清潔汽油檢查油路、電路，排除失火現(xiàn)象更換氧傳感器和三元催化器5燃油系統(tǒng)油箱內(nèi)燃油不足電動燃油泵工作不穩(wěn)添加燃油檢查電動燃油泵及其電路，必要時更換電動燃油泵6機械部分氣門漏氣或犯卡進氣VVT系統(tǒng)相位器發(fā)卡栓查氣門桿與氣門

30、導(dǎo)管配合情況，確保無卡滯，研磨氣門。檢查正時、OCV閥和相位器，必要時更換5.5.8 汽油機燃油消耗量過大序號故障部位或現(xiàn)象故障原因排除方法1汽油管路汽油管路連接處或管路漏油擰緊汽油管路各處接頭2進排氣系統(tǒng)空氣濾清器堵塞排氣系統(tǒng)漏氣檢查、清潔或更換空氣濾清器濾芯排除排氣系統(tǒng)漏氣3點火系統(tǒng)傳感器線路連接不實水溫傳感器、氧傳感器、進氣溫度傳感器故障火花塞故障高壓線故障重新連接各傳感器插頭檢查、必要時更換傳感器檢查或更換火花塞更換高壓線4氣缸密封性氣門漏氣液壓挺柱工作不良氣門彈簧力不足氣缸墊漏氣活塞環(huán)粘住或折斷活塞或氣缸磨損過度研磨氣門檢查、清洗耳恭聽或更換液壓挺柱更換氣門彈簧更換氣缸墊更換活塞環(huán)修

31、理或更換有關(guān)零件5離合器離合器結(jié)合不良,打滑檢查、調(diào)整離合器5.5.9 汽油機機油消耗量過大序號故障部位或現(xiàn)象故障原因排除方法1漏機油油底殼放油螺塞松動油底殼固定螺栓松動油底殼襯墊損壞鏈輪室蓋固定螺栓松動氣缸蓋罩密封圈損壞曲軸前后油封損壞機油濾清器座固定螺栓松或襯墊損壞擰緊油底殼放油螺塞擰緊油底固定螺栓更換油底殼襯墊擰緊螺栓或更換襯墊更換氣缸蓋罩密封圈更換曲軸前后油封擰緊機油濾清器固定螺栓或更換襯墊2活塞、氣缸密封不良油環(huán)刮片過度磨損或損壞活塞與氣缸孔磨損過甚更換活塞環(huán)油環(huán)刮片檢修或更換活塞、氣缸體3氣門密封不良氣門油封損壞氣門桿及導(dǎo)管磨損過甚更換氣門油封更換氣門及導(dǎo)管4曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)曲軸箱通

32、風(fēng)系統(tǒng)工作不良檢查曲軸箱通風(fēng)閥，必要時更換5.5.10 汽油機內(nèi)部有異響序號故障原因排除方法1活塞銷松動過甚產(chǎn)生敲擊響更換活塞銷或活塞2活塞、活塞環(huán)與氣缸孔磨損過甚檢修，更換活塞、活塞環(huán)，鏜、磨氣缸3連桿軸瓦磨損過甚更換連桿瓦4主軸瓦磨損過甚更換主軸瓦5曲軸止推片磨損過甚更換曲軸止推片6凸輪軸向間隙過大更換凸輪軸止推片7正時鏈條與正時鏈輪磨損過甚更換正時鏈條和正時鏈輪8鏈條漲緊器失效更換緊鏈器9燃燒室積碳過多消除燃燒室內(nèi)積碳10離合器異響檢查摩擦片，更換11汽油規(guī)格不符合要求使用符合要求的汽油5.5.11 汽油機過熱序號故障原因排除方法1冷卻液不足按要求添加冷卻液2風(fēng)扇皮帶松弛或損壞調(diào)整風(fēng)扇皮

33、帶張緊度或更換皮帶3水泵故障檢修或更換水泵4調(diào)溫器故障更換調(diào)節(jié)器5散熱器、氣缸體、氣缸蓋及管路通道堵塞或泄漏清潔、修理或更換有關(guān)零件6電子風(fēng)扇故障檢查電子風(fēng)扇和相關(guān)電路、保險、繼電器7機油過少或粘度太稀按要求添加機油或更換機油8氣缸蓋燃燒室積碳過多清除燃燒室積碳5.5.12 汽油機機油壓力過低序號故障原因排除方法1漏機油檢修或更換相關(guān)零件2機油過少,粘度太稀按要求添加機油或更換機油3機油溫度過高冷鄧汽油機，檢修冷卻系統(tǒng)4機油泵限壓閥故障檢修機油泵限壓閥5機油泵故障檢修或更換機油泵6機油集濾器堵塞、連接管路漏油清洗疏通機油集濾器，擰緊管路接頭7機油濾器堵塞更換機油濾清器8油壓感應(yīng)塞失效更換油壓感

34、應(yīng)塞9機油壓力表失效更換機油壓力表10主軸瓦、連桿軸瓦或凸輪軸軸承磨損過甚更換軸瓦或軸承11鏈條漲緊器泄油嚴重檢修，緊固相關(guān)零件5.5.13 汽油機回火序號故障部位或現(xiàn)象故障原因排除方法1點火系統(tǒng)火花塞電極間隙不正確火花塞積碳或燒蝕高壓阻尼線短路點火線圈次級電壓不足調(diào)整火花塞問題是隙至1.1mm±0.1mm清理火花塞積碳或更換火花塞更換高壓阻尼線更換點火線圈2曲軸位置傳感器轉(zhuǎn)速傳感器與信號齒間隙不正確檢查并調(diào)整間隙至正確值3機械問題氣門關(guān)閉不嚴氣門正時不正確進、排氣管漏氣進氣VVT系統(tǒng)相位器發(fā)卡檢查液壓挺柱和氣門檢查凸輪軸正時排除進排氣管漏氣檢查正時、OCV閥和相位器，必要時更換5.

35、5.14 汽油機斷油、失火（加速過程中汽油機發(fā)抖，在怠速和低速時，排氣管內(nèi)發(fā)出燃油后燃的聲音）序號故障部位或現(xiàn)象故障原因排除方法1點火系統(tǒng)火花塞間隙不正確火花塞積碳或燒蝕使用低阻抗的高壓線和火花塞調(diào)整火花塞間隙清理積碳或更換火花塞更換高負荷要求的高阻尼高壓線和火花塞2燃油系統(tǒng)燃油壓力不正確燃油濾清器堵塞噴油器故障檢查電動燃油泵工作是否正常，檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器更換燃油濾清器更換噴油器3機械部分氣門正時不正確氣門關(guān)閉不嚴氣門彈簧斷裂或失效凸輪軸故障檢查氣門正時研磨氣門，必要時檢查缸蓋平面度更換氣門彈簧更換凸輪軸4電磁干擾嚴重電磁干擾檢查高壓線有無漏電現(xiàn)象5.6 典型故障診斷流程5.6.1 發(fā)動機起

36、動困難或不能起動檢查蓄電池電壓檢查蓄電池接線柱連接，檢查蓄電池接線柱連接不好蓄電池失效清理，重新連接接線柱更換蓄電池接故障診斷儀檢查檢查點火開關(guān)線路；檢查起動機線路發(fā)動機啟動困難或不能啟動起動機轉(zhuǎn)但發(fā)動機不著車修理線路更換點火開關(guān)起動機不轉(zhuǎn)檢查電磁開關(guān)和線圈檢查小齒輪是否卡死更換起動機蓄電池充電或更換檢查保險、地線檢查ECU和線路檢查空濾和燃油濾清器檢查傳感器檢查轉(zhuǎn)速傳感器的間隙、連線檢查轉(zhuǎn)速傳感器檢查進氣溫度和壓力傳感器、水溫傳感器及連線檢查線束檢查點火系統(tǒng)聽聲音或用手檢查油泵繼電器和怠速閥是否工作檢查怠速閥和繼電器及線路檢查使用和保養(yǎng)記錄檢查供油系統(tǒng)檢查點火系統(tǒng)油泵不供油檢查油泵線路和接插件檢查油泵線路修理檢查、更換燃油泵檢查高壓線跳火噴油器不噴油或霧化不好系統(tǒng)壓力不夠檢查壓調(diào)器更換淹缸檢查線路和電壓檢查噴油器是否故障，清洗噴油器檢查ECU無火轉(zhuǎn)速傳感器接線和插頭是否正?；鹑鯔z查高壓線阻值檢查地線檢查點火線圈檢查火花塞檢查線路保險用消除淹缸模式起動更換檢查、