國合施工方案

1、立筒庫滑模簡要施工方案及報(bào)價(jià)說明一、工程概述本工程為蘇州市金倉糧食中轉(zhuǎn)儲(chǔ)備庫改擴(kuò)建項(xiàng)目立筒庫， 筒倉呈25 排列共計(jì) 10 個(gè)，外徑 9m，總高度 31.8m，壁厚 200mm；筒倉倉壁、錐斗及倉頂板為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，承臺頂標(biāo)高為 -0.800m，錐斗環(huán)梁頂標(biāo)高為 6.800m，環(huán)梁高 1250mm。根據(jù)筒倉工程的建筑、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用液壓滑模工藝施工。筒倉平面示意圖二、筒倉滑模施工簡要方案本工程筒倉呈 25 排列共 10 個(gè)，倉體高度為32.6m。根據(jù)我公司二十多年滑模施工的成功經(jīng)驗(yàn)，將本工程10 個(gè)倉整體一次性滑升3至倉頂標(biāo)高。主要的工程量為：滑?；炷粒?802m；滑模模板總量： 177

2、50 m2；筒倉倉內(nèi)支撐空間方：22950 m3。其簡要的施工方案及工藝流程如下：施工準(zhǔn)備階段 。根據(jù)本工程的建筑、結(jié)構(gòu)特征，確定滑模系統(tǒng)裝置的構(gòu)造、類型和數(shù)量，購置材料和設(shè)備，并由我公司專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍在國內(nèi)完成整套滑模系統(tǒng)的加工和制作?；Ｏ到y(tǒng)組裝 。筒倉 -0.800m 基礎(chǔ)承臺澆筑完畢后，組裝滑動(dòng)模板、支撐桿加固、液壓油路等滑模設(shè)備及施工平臺，并進(jìn)行滑模系統(tǒng)調(diào)試。滑模系統(tǒng)調(diào)試及試驗(yàn)。在系統(tǒng)組裝完畢后， 全面檢查滑動(dòng)模板及施工平臺、調(diào)試液壓油路系統(tǒng)。根據(jù)施工地點(diǎn)的天氣、氣溫等客觀條件進(jìn)行滑模模擬實(shí)驗(yàn)， 確定混凝土配合比， 使滑?；炷猎? 小時(shí)出模強(qiáng)度控制在0.20.3MPa 之間，達(dá)到滑模

3、施工的技術(shù)要求?；Ｊ┕るA段 。利用垂直運(yùn)輸設(shè)備將混凝土、 鋼筋等建筑材料從地面運(yùn)至施工平臺，各工種在內(nèi)外施工平臺進(jìn)行混凝土澆筑及振搗、鋼筋綁扎、內(nèi)外倉壁表觀處理、液壓提升等工藝交叉施工，每個(gè)澆筑層為 300mm，每次滑升高位 300mm，連續(xù)地進(jìn)行，直至滑升到倉頂標(biāo)高停止。本工程滑模分成兩個(gè)階段，第一階段：從 -0.800m 開始起滑，滑升至 5.550m 標(biāo)高向上空滑 1250mm（6.800m 標(biāo)高處）停止，拆除部分滑模設(shè)備，進(jìn)行環(huán)梁錐斗施工。第二階段：待環(huán)梁錐斗混凝土澆筑完成后，進(jìn)行二次組模從6.800m 開始起滑，滑升至31.580m 標(biāo)高（倉頂板底）停止。滑模系統(tǒng)拆除 ?；Ｊ┕ね?/p>

4、畢后，先將液壓系統(tǒng)、內(nèi)側(cè)鋼模板及平臺板拆除，利用垂直運(yùn)輸工具將設(shè)備及模板運(yùn)至地面進(jìn)行清理。提升架、外平臺及外側(cè)鋼模板待內(nèi)施工平臺降落之后進(jìn)行拆除。降施工平臺及倉頂板施工 。根據(jù)類似工程倉頂板的結(jié)構(gòu)形式，經(jīng)計(jì)算倉頂板的荷載和滑模施工平臺的承載力，滿足倉頂板模板支設(shè)、混凝土澆筑等施工技術(shù)要求。利用施工平臺搭設(shè)滿堂模板支架，待混凝土澆筑完成且達(dá)到混凝土拆模強(qiáng)度后， 降落、拆除滑模施工平臺。二、機(jī)具、設(shè)備和勞動(dòng)力的組織與安排根據(jù)滑模施工所需設(shè)備、 機(jī)具的規(guī)格類型和數(shù)量， 進(jìn)行精心采購和制作。滑模施工準(zhǔn)備階段根據(jù)滑模系統(tǒng)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場加工，零星材料根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)提供，并在現(xiàn)場儲(chǔ)存一定備用量?；Ｊ┕?/p>

5、必須連續(xù)不斷進(jìn)行， 且由多種專業(yè)、 眾多人員同一時(shí)間立體交叉施工，且施工節(jié)奏緊湊。成立滑模領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一決策、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一計(jì)劃和統(tǒng)一管理， 必須實(shí)施動(dòng)態(tài)控制與管理。勞動(dòng)力在滑模組裝前組織到位， 各工種施工人員分為兩組， 每 6 小時(shí)一班，每天每組交替連續(xù)作業(yè)。三、垂直與水平運(yùn)輸滑模施工垂直和水平運(yùn)輸?shù)倪x型，應(yīng)保證每天滑升速度大于3米，根據(jù)混凝土量和滑升速度要求情況，擬選用1 臺作業(yè)半徑大于50m 的塔吊， 1 臺混凝土輸送泵，人行盤道1 座。四、滑模工藝的預(yù)留預(yù)埋根據(jù)施工圖紙的要求，將所有預(yù)留洞口和預(yù)埋件的尺寸和位置，在滑模施工前應(yīng)全部加工準(zhǔn)備完畢，滑升時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)高、 軸線進(jìn)行預(yù)留預(yù)埋，待出模后除去混凝土保護(hù)層使其外露。 并在人行盤道位置的倉壁上預(yù)埋鐵件，用以加固，確保人行通道的安全。五、安全文明施工施工現(xiàn)場應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)定和各有關(guān)安全生產(chǎn)文件， 完善安全設(shè)施，健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制， 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的安全小組，切實(shí)做好安全生產(chǎn)和文明施工。加強(qiáng)現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、 著重落實(shí)現(xiàn)場臨邊洞口的圍護(hù)和高空作業(yè)的安全措施、規(guī)范使用施工用電和大型施工機(jī)械設(shè)備，并做好防火、防高溫等安全措施。六、報(bào)價(jià)說明1、根據(jù)我單位以往大量類似工程的成功經(jīng)驗(yàn)，關(guān)于筒倉滑模施工的工程報(bào)價(jià)主要參照當(dāng)?shù)厮鶎偈》莸慕ㄖ┕ざ~進(jìn)行計(jì)價(jià)。2、在參照建筑施工定額進(jìn)行計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)，