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文檔簡介
1、起重機械吊裝施工方案 XXXXX辦公用房項目建安工程起重機械吊裝施工方案編 制 人 員 編 輯: 簽 字: 時 間: 年 月 日 審 查: 簽 字: 時 間: 年 月 日 項目經(jīng)理(負責人): 簽 字: 時 間: 年 月 日 目錄1、工程概況······························
2、;· 2、編制依據(jù)······························· 3、汽車吊吊裝使用情況··············
3、3;······ 4、汽車吊施工組織流程····················· 5、吊裝準備工作···················&
4、#183;······· 6、吊運步驟······························· 7、汽車吊使用注意事項········
5、············· 8、應(yīng)急救援系統(tǒng)組織機構(gòu)體系···············9、汽車吊參數(shù) ··················&
6、#183;········起重機械吊裝施工方案一、 工程概況工程名稱:XXXXX辦公用房項目建安工程工程地址:XXX東段65號建設(shè)單位:XXXX監(jiān)理單位:XXXXXXX管理咨詢有限公司設(shè)計單位: XXXXXXXX工程設(shè)計顧問有限公司施工單位:XXXXXXXXX公司二、 編制依據(jù) 汽車式起重機租賃公司提供的出廠檢測報告、產(chǎn)品說明書 。單位施工組織設(shè)計 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2001 建筑施工安全檢查標準 JGJ59-99 綿陽市建筑工程施工現(xiàn)場安全管理規(guī)程三、汽車吊吊裝使用情況本工程汽車吊主要使用與大
7、型吊裝、鋼筋原材卸料、小構(gòu)件、松散材料吊裝,主要使用型號20噸,汽車吊參數(shù)見附件汽車吊參數(shù)表四、汽車吊施工組織流程汽車吊使用申請(責任工長)聯(lián)系廠家(物質(zhì)部門)汽車吊進場檢查(設(shè)備管理員)吊裝交底(責任工長)吊裝作業(yè)安全監(jiān)督(專職安全員、施工員)五、吊裝準備工作1、責任工長根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車,填寫吊車使用申請,明確汽車吊到場時間及調(diào)運時間。2、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺,保證汽車吊進場后順利支設(shè)。3、汽車吊進場后應(yīng)通知設(shè)備管理員,吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進行檢查,滿足要求后方可進行吊裝作業(yè)。4、專業(yè)工長對吊裝工人、信號工、吊車操作司機進行技術(shù)交底。5、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備
8、等按照方案要求進行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等,便于吊裝順利進行。6、吊索選型在吊索選擇時,根據(jù)起吊設(shè)備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號及直徑。7、起重機進場前,必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告、年報告、產(chǎn)品說明書。8、起重機司機、信號工、司索工必須持證上崗,身體健康。六、吊運步驟1、設(shè)備進場、上排在各項準備工作完全做好的情況下,就開始組織設(shè)備的進場、上排和吊裝工作了。2、吊裝前的準備工作吊裝前,必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方位線標記是否正確;檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。3、吊裝索具的系統(tǒng)必須牢固4、試吊試吊前檢查確認;吊裝總指揮進行吊
9、裝操作技術(shù)交底;布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容;起吊放下進行多次試驗,使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部分部位的變化情況等。5、吊運就位由總指揮正式下令各副指揮,檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報準備情況,并用信號及時通知指揮臺;正式起吊,使吊物離開地面500-800mm時停止,并作進一步檢查,各崗位應(yīng)匯報情況是否正常;正常則繼續(xù)起吊。6、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及時就位,應(yīng)嚴格按照信號工指示慢放慢落,必要時應(yīng)有操作工人配合吊裝。七、汽車吊使用注意事項1、起重機行駛和工作的場地平坦堅實,保證在工作時不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機的
10、作業(yè)位置應(yīng)離溝渠、基坑有必要的安全距離。2、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)啟動前應(yīng)將主集合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空擋位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動機傳動部分,作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當確認無問題后方可正式作業(yè),禁止酒后作業(yè)。3、全部伸出支腿(放支腿時,應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊木方,調(diào)整機體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負荷時,不大于1/1000,支腿有定位銷的必須插上。4、司機必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號(旗號或手勢)進行操作;操作前必須鳴號(鈴或喇叭)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行
11、,并采取措施防止事故;操作時,對其他人員發(fā)出的危險信號,司機也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。5、施工中,如遇有大雪、大雨、大霧和六級以上的風影響施工安全時,應(yīng)停止起重機工作,并將臂桿降低到安全位置。6、起重機在吊裝過程中,現(xiàn)場安全員必須負責現(xiàn)場的安全管理。7、新到、修復(fù)和新安裝的起重機械設(shè)備,應(yīng)遵照建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程中有關(guān)規(guī)定進行試驗和試吊,并經(jīng)過主管機務(wù)人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。8、不準載荷形式或不放下支腿就起重;在不平整的場地工作前,應(yīng)先平整場地,支腿伸出應(yīng)吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)吊臂放平擱穩(wěn)后進行;支腿下要墊硬木塊,在支點不平的情況下,應(yīng)加厚木墊調(diào)
12、低,以保持機身水平;操作前應(yīng)檢查距尾部回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。9、動臂式起重機起重時,臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定,無資料可查時最大不超過78度;如需超過78度,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,經(jīng)技術(shù)負責人批準后,方可起吊。10、不同型號和不同規(guī)格的起重機械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護裝置都應(yīng)齊全可靠。11、起重機機械設(shè)備嚴禁超載。12、嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊;嚴禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免機械載荷過大,而造成事故。13、嚴禁各種起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降,以防起重機系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、在起
13、吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發(fā)生事故。15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時底部應(yīng)高出所有障礙的0.5m以上。16、起重機變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴禁猛起猛落臂桿。17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜,支腿變形等不正?,F(xiàn)象出現(xiàn)時,應(yīng)立即放下重物,空載進行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè)。18、起吊構(gòu)件時,吊鉤中心應(yīng)直通構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面20-50cm時必須停車檢查:1)起重機的穩(wěn)定性;2)制動器的可靠性;3)構(gòu)件的平穩(wěn)性;4)綁扎的牢固性19、吊運的構(gòu)件放置時,要注意地面的平整,防止歪倒傾斜。20、起吊
14、構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動作要平穩(wěn),不準緊急制動;轉(zhuǎn)向時,未停穩(wěn)前不得做反向動作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點,因限位器失靈而造成事故。21、風雪天氣工作,為了防止制動器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動器可靠后,方可進行工作。22、起重機在運行中,如遇緊急危險情況,應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車;在降落重物過程中,卷揚機制動器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后在降落,在稍微上升,在降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落)。23、起重機在停工、休息或中途停電時,應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。如用兩臺起重機抬吊構(gòu)件時,必須統(tǒng)一指揮,兩機載荷分配應(yīng)合理,動作須協(xié)調(diào);吊重不得超
15、過兩機所允許起重量的75%,單機載荷不得超過該機允許起重量的80%。24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與扎頭結(jié)合處的牢固情況,扎頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端,以免松動、脫落;確定扎頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標準排列;機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以免發(fā)生事故;通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭,以防通過時被卡住。25、鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)該排列整齊,放出鋼絲繩時,應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑10%和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時,應(yīng)更換新繩。26、起重工作完畢后,在行駛之前
16、,必須將穩(wěn)定器松開,四個支腿返回原位。起重臂靠在托架時需墊50mm厚橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收的太緊。27、工作時如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時報維修。28、吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保修裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時,應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。29、施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則即1)信號指揮不明不準吊; 2)斜牽斜掛不準吊;3)吊物重量不明或超負荷不準吊;4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊;5)吊物上有人不準吊;6)埋在地下物不準吊;7)安全裝置失靈或帶病不準吊;8)現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊;9)棱刃物與鋼絲繩
17、直接接觸無保護措施不準吊;10)六級以上強風不準吊。30、起重機吊運重物,其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè)。31、各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業(yè)時,必須由保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準,并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可起吊。32、起吊長,大重物必要時應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動,左右回轉(zhuǎn),動作要平穩(wěn),當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。33、起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作。34、起重機在作業(yè)或行駛時,不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離。35
18、、作業(yè)完畢收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風方向,并降到40-60度之間,各部制動器都應(yīng)加保險固定,機棚和操作室都要關(guān)閉加鎖。八、應(yīng)急救援系統(tǒng)組織機構(gòu)體系1、組織機構(gòu):如下圖所示:2、事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮中心的設(shè)置 事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮中心,設(shè)置在項目經(jīng)理辦公室,聯(lián)絡(luò)處設(shè)在項目部辦公室。3、事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮中心領(lǐng)導(dǎo)小組名單及聯(lián)系電話 總指揮: 李守坤 電話: 副總指揮: 杜 兵 電話: 執(zhí)行指揮: 霍 平4、社會救援電話 市建委建管處電話: 2225352 2226771 消防報警電話: 119 公安報警電話: 110 醫(yī)療急救電話: 120 市監(jiān)察支隊電話: 2221306 2244480九、汽車吊參數(shù)20噸汽車吊機額定性能表回轉(zhuǎn)半徑m主臂長度m主臂+付臂10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.53.0203.517.215.94.014.614.612.64.512.7
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