第369Y章 第34條設有蒸汽渦輪機或圍封式蒸汽機的機艙六

1、第369Y章 第34條設有蒸汽渦輪機或圍封式蒸汽機的機艙六摘要：本文主要介紹了第369Y章 第34條設有蒸汽渦輪機或圍封式蒸汽機的機艙的主要內(nèi)容。 (b)在每艘屬第I類的船舶上，在起居艙、服務艙及特種艙內(nèi)各處須安裝符合附表11的規(guī)定的人手操作的警報按鈕，使消防巡邏隊能即時向航行駕駛臺或消防控制站發(fā)出警報。該等人手操作的警報按鈕須設于在每個特種艙各出口的毗鄰位置。(c)每名消防巡邏員須受訓練，以熟習船舶的布置，以及他可能被要求使用的任何設備的位置及操作方法。(2)在每艘屬第I類的船舶上，在消防巡邏隊所不能合理地到達的船舶任何部分，以及在每個裝載汽車(汽車的油缸內(nèi)備有燃料供其本身推進用)而又非特種

2、艙的貨艙內(nèi)，須設置屬獲批準類型且符合附表11的規(guī)定的固定式火警探測與失火警報系統(tǒng)，或設置符合附表12的規(guī)定的取樣煙霧探測系統(tǒng)。(3)在每艘屬第I類的船舶上，在任何機艙內(nèi)的主要推進機械及有關(guān)連機械(包括主要電力供應源)如已設置自動或遙遠控制器，并受持續(xù)編配有人手從控制室監(jiān)督，則須在該機艙內(nèi)設置屬獲批準類型且符合附表11的規(guī)定的固定式火警探測與失火警報系統(tǒng)。(4)處長如信納由于某船舶所行走的航程時間短而要求該船舶符合第(2)款的規(guī)定，在消防巡邏隊所不能到達的船舶任何部分設置固定式失火警報與火警探測系統(tǒng)或取樣煙霧探測系統(tǒng)，是不合理的，則他可豁免該船舶受此項規(guī)定所規(guī)限。(5)每艘屬第I類的船舶在海上或

3、在港口(并非在運作中除外)時，須時刻編配人手和設有設備，以確保任何初響的失火警報即時由負責船員接收到。(6)在每艘屬第I類的船舶上，須安裝用以召集船員的專用警報器，該警報器須自航行駕駛臺或消防控制站操作，且可以屬該船舶通用警報系統(tǒng)的一部分，但須能與客艙的警報器分開而單獨發(fā)出聲響。(7)在每艘屬第I類的船舶上，在起居艙、服務艙及控制站內(nèi)各處須備有擴音系統(tǒng)或其他有效的通訊設施。(8)在每艘運載多于36名乘客并屬第I類的船舶上(1994年10月后建造的船舶除外)(a)須為每名消防巡邏員提供手提式雙向無線電話器具;(b)須不遲于1997年10月1日設置通用緊急警報系統(tǒng)。所發(fā)出的警報，須在所有起居艙、船

4、員通常工作的艙間及開敞甲板各處均能聽見，其聲壓級須符合國際海事組織所訂出的標準*。警報器觸動后須持續(xù)運作，直至用人手關(guān)上或由擴音系統(tǒng)所播出的訊息暫時中斷為止;及(c)開敞甲板各處亦須不遲于1997年10月1日備有第(7)款所述的擴音系統(tǒng)。 (1995年第410號法律公告)(9)在每艘屬第I類的1994年10月后建造的船舶上(a)須為每名消防巡邏員提供手提式雙向無線電話器具;(b)開敞甲板各處亦須備有第(7)款所述的擴音系統(tǒng);(c)如該船舶運載多于36名乘客，用于第86條所規(guī)定的系統(tǒng)的探測警報器須集中于持續(xù)有人手編配的中央控制站內(nèi)。此外，用以遙距關(guān)閉防火門和停止通風風扇的控制器，須集中于同一位置

5、。通風風扇須能由持續(xù)有人手編配的控制站內(nèi)的船員再次開動。中央控制站內(nèi)的控制板須能顯示防火門的開啟或關(guān)閉狀況和探測器、警報器及風扇的關(guān)閉或停止狀態(tài)?？刂瓢屙氂谐掷m(xù)的動力供應，并設有在正常的動力供應損失時自動轉(zhuǎn)換到備用動力供應的裝置?？刂瓢宓膭恿殎碜灾饕碾娏υ醇皝碜陨檀?安全)(客船構(gòu)造及檢驗)(1984年9月1日或之后建造的船舶)規(guī)例(第369章，附屬法例)第46條所界定的應急電力源，除非該規(guī)例準許作出其他適用的布置;及(d)(c)段所述的控制板，須按故障自動防護的原理而設計，例如，探測器的電路斷路，即引致附表11第(1)(b)及(c)段所注明的警報情況。 (1995年第410號法律公告

6、)(10)在每艘屬第I類的1994年1月后建造的船舶上，凡任何公用艙藉固定開口而跨越3層或多于3層甲板，并設有可能燃燒物品(例如家具)及圍封艙間(例如店鋪、辦公室及食肆)，該公用艙所在的整個主垂直防火區(qū)須受到符合附表11(第(1)(i)段除外)的規(guī)定的煙霧探測系統(tǒng)所保護。 (1995年第410號法律公告)_注：*此標準即國際海事組織藉決議A.686(17)采納的警報及顯示器規(guī)則(Code on Alarms and Indicators)。第369Y章 第11條消防員裝備(1)每艘屬第I類的船舶須(a)設置2套消防員裝備，此外，(b)(i)在設有客艙及服務艙的甲板上，按所有該等客艙及服務艙的合

7、共長度計，每80米(或不足80米)設置2套消防員裝備;或如上述甲板多于一層，則須將該等消防員裝備設置于上述合共長度中最長的一層甲板上;(ii)每套該等裝備須符合第69條的規(guī)定;其中2套須包括軟氣喉式呼吸器，其余各套則須包括自給式呼吸器，但如軟氣喉式呼吸器的軟氣喉長度須超逾36米才符合附表5第(1)段的規(guī)定，則須設置一套自給式呼吸器，以作為該套軟氣喉式呼吸器的附加裝備或取代裝備;及 (1995年第410號法律公告)(iii)在運載多于36名乘客的船舶上，須在每個主垂直防火區(qū)設置2套附加消防員裝備。 (1995年第410號法律公告)(2)在任何一個貯存位置，須有2套該等消防員裝備。在每個主垂直防火

8、區(qū)內(nèi)則須貯存至少2套消防員裝備。 (1995年第410號法律公告)(3)在每艘運載多于36名乘客并屬第I類的船舶上，須就每對呼吸器設置一個水霧噴頭，并須將該水霧噴頭貯存在呼吸器的毗鄰處。第369Y章 第12條國際通岸接頭每艘500噸或以上并屬第I類的船舶，須設置至少一個符合附表1的規(guī)定的國際通岸接頭，使來自另一艘船舶或來自岸上的供水能接駁到消防總喉管。須備有固定設置，使該等接頭在船舶左舷及右舷均能使用。第369Y章 第13條適用范圍詳列交互參照：3，4，5，6，7，8，9，9A，10，11，12屬第II類的船舶第3至12條適用于屬第II類的船舶，一如其適用于屬第I類的船舶。 * 注詳列交互參照：第3，4，5，6，7，8，9，9A，10，11，12條 *第369Y章 第14條適用范圍詳列交互參照：3，4，5，6，7，8，9，9A，10，11，12長度為21.34米或以上并屬第II(A)類的船舶第3至12條適用于長度為21.34米或以上并屬第IIA類的船舶，一如其適用于屬第I類的船舶。 * 注詳列交互參照：第3，4，5，6，7，8，9，9A，10，11，12條 *第369Y章 第15條消防泵、消防總喉管、消防水管、消防龍頭、消防喉及噴嘴長度小于2