HRM4800立式磨使用手冊

1、合肥中亞建材裝備有限責任公司RM4800原料立式磨使用手冊合肥中亞建材裝備有限責任公司二七年十一月目 錄第一部分 概述第二部分 結(jié)構(gòu)介紹及安裝一、結(jié)構(gòu)及工作原理二、技術(shù)參數(shù)及性能三、設(shè)備安裝四、液壓及潤滑系統(tǒng)的酸洗安裝第三部分 HRM4800立式磨調(diào)試及使用一、前言二、磨機分部件試運行三、立式磨整機空負荷試運行四、立式磨帶負荷試運行五、人員培訓(xùn)六、磨機操作七、可能出現(xiàn)的問題及解決辦法八、系統(tǒng)操作第四部分 HRM4800立式磨維護及檢修一、前言二、磨機的維護保養(yǎng)及檢修三、潤滑表四、易損件表五、粉磨部件磨損測量表第五部分 圖紙一、HRM4800立式磨總圖二、HRM480

2、0立式磨基礎(chǔ)圖三、HRM4800立式磨傳動裝置安裝圖四、HRM4800立式磨機架安裝圖五、HRM4800立式磨下殼體安裝圖六、HRM4800立式磨磨盤裝置檢修圖七、HRM4800立式磨上殼體安裝圖八、HRM4800立式磨傳動臂安裝圖九、HRM4800立式磨磨輥裝置檢修圖十、HRM4800立式磨分離器安裝圖十一、HRM4800立式磨加壓裝置安裝圖十二、HRM4800立式磨限位裝置安裝圖十三、HRM4800立式磨液壓減震系統(tǒng)安裝圖十四、HRM4800立式磨磨輥潤滑系統(tǒng)安裝圖十五、HRM4800立式磨磨內(nèi)噴水系統(tǒng)安裝圖十六、HRM4800立式磨油站及管道布置圖第一部分 概述HRM4800立式磨是合肥

3、中亞建材裝備有限責任公司榮譽產(chǎn)品。是為日產(chǎn)5000噸水泥熟料生產(chǎn)線配套設(shè)計的大型原料立式磨。該型立式磨經(jīng)多年生產(chǎn)實踐考驗，產(chǎn)品性能不斷提高，逐步跨入國際同類產(chǎn)品先進行列，深得國內(nèi)外廣大用戶青睞。HRM4800立式磨是一種技術(shù)性能優(yōu)異的烘干兼粉磨設(shè)備，主要用于水泥生料的粉磨。該型立式磨具有粉磨效率高、電耗低、入料粒度大、產(chǎn)品細度易于調(diào)節(jié)、設(shè)備工藝流程簡單、占地面積小、噪音低、揚塵小、使用維護簡單、運行費用低、耐磨材料消耗少等優(yōu)點。除此之外，該型立式磨還具有如下獨特性能：1磨輥可用移動液壓裝置翻出機外，更換輥套襯板及磨機檢修空間大，檢修作業(yè)十分方便。2磨輥輥套能翻面使用，延長了耐磨材料的使用壽命。

4、3開機前無需在磨盤上布料，并且磨機可空載啟動，免除開機難的煩惱。4采用磨輥限位裝置，避免磨機工作時因斷料而產(chǎn)生的劇烈震動。5采用新型磨輥密封裝置，密封更加可靠，并且無需密封風機。6磨輥軸承采用強制循環(huán)潤滑油潤滑,散熱效果明顯。7采用外循環(huán)系統(tǒng)，降低風環(huán)處的風速，減少立磨排風機能耗，改善磨機的啟動及停機條件，減少維護時的清料時間。第二部分 磨機結(jié)構(gòu)介紹及安裝一、 磨機結(jié)構(gòu)及工作原理.磨機結(jié)構(gòu)（見下圖）HRM型立式磨作為一種新型節(jié)能粉磨設(shè)備，其工作原理是：電動機驅(qū)動減速機帶動磨盤轉(zhuǎn)動，需粉磨的物料由鎖風喂料設(shè)備送入旋轉(zhuǎn)的磨盤中心，在離心力作用下，物料向磨盤周邊移動，進入粉磨輥道。在磨輥液壓力的作用

5、下，物料受到擠壓、研磨和剪切作用而被粉碎。同時，熱風從圍繞磨盤的風環(huán)高速均勻向上噴出，粉磨后的物料被風環(huán)處的高速氣流吹起，一方面把粒度較粗的物料吹回磨盤重新粉磨，另一方面對懸浮物料進行烘干，細粉則由熱風帶入動靜態(tài)分離器進行分級，合格的細粉隨同氣流出磨，由收塵設(shè)備收集下來即為產(chǎn)品，不合格的粗粉在分離器葉片作用下重新落至磨盤，與新喂入的物料一起重新粉磨，如此循環(huán)，完成粉磨作業(yè)全過程。.主要部件的結(jié)構(gòu)形式及技術(shù)特點1.傳動裝置：立式磨的傳動裝置由主電機、膜片聯(lián)軸器、減速機、主電機底座、減速機底座、輔助傳動裝置、導(dǎo)軌等部分組成，安裝在磨機下部，既要帶動磨盤傳動，還要承受磨盤、物料、磨輥的重量以及加壓裝

6、置施加的碾磨壓力，是立式磨中最重要的部件之一。潤滑系統(tǒng)采用獨立的油站，并有油壓、油溫的自動保護系統(tǒng)，使全套裝置工作安全可靠。該型式的減速機具有體積小、重量輕、減速比大、傳動效率高等優(yōu)點。關(guān)于主減速機的結(jié)構(gòu)、工作原理等請詳細查閱MLX400立式磨減速齒輪箱使用維護說明書。減速機底座用來承載減速機。減速機底部法蘭的螺栓必須按減速機資料所要求的給予緊固，并確保其牢固。輔助傳動裝置在磨機正常運轉(zhuǎn)過程中是脫開的，只有在磨機維修的時候才會用到（如堆焊襯板等）。2.磨盤裝置2.1磨盤的結(jié)構(gòu)和功能磨盤主要由上盤座、下盤座、襯板、壓塊、擋料圈、刮料架、刮料板等部件組成。磨盤和磨輥是重要的研磨部件，其形狀設(shè)計必須

7、使被粉磨的物料在磨盤上形成厚度均勻穩(wěn)定的料床，因此合理的磨盤形狀配以相適應(yīng)的磨輥，對于穩(wěn)定料層、提高粉磨效率、減少研磨消耗有著極為重要的作用。通過大量的調(diào)研和類比，我們采用盤形的磨盤形狀和輪胎形輥套，磨盤周邊有可以調(diào)節(jié)料層厚度的擋料圈。磨盤的首要功能是支撐料床，并將磨輥產(chǎn)生的力傳輸至下部的減速機，同時也將減速機的扭力傳輸至粉磨區(qū)域。磨盤與風道一起形成了一個環(huán)形的腔室，風從此腔室噴出，通過下風環(huán)、上風環(huán)進入到碾磨區(qū)。2.1.1盤座盤座是一個大型的旋轉(zhuǎn)鑄件，通過螺栓與減速機的推力法蘭相連接，上下盤座通過螺栓及定位銷軸連接。磨機減速機的扭矩通過螺栓產(chǎn)生的摩擦力由盤座所吸收。另外磨盤下端裝有兩個圓柱形

8、定位銷。盤座上有一個水平式的平面，為了保護盤座，上面鋪有盤形的耐磨材料做的襯板。磨輥產(chǎn)生的粉磨力，通過磨盤傳入減速機。2.1.2襯板和壓塊 襯板構(gòu)成了磨機的粉磨軌道，襯板是由耐磨合金鋼鑄成的。襯板被分成若干塊，所有襯板組合在一起就是一個盤形的粉磨軌道。各塊襯板均有兩處平滑的斜面，斜角分別為5º和15º,它的外圓斜面與盤座內(nèi)圓斜面以5º角配合，由壓環(huán)通過襯板內(nèi)圓斜面以15º角將襯板壓緊在盤座上。注意一塊壓環(huán)壓緊一塊襯板！2.1.3擋料圈擋料圈用螺栓連接在磨盤的外凸邊上部，擋圈的高度決定了磨盤上粉磨物料層所需的厚度，通常被稱之為“料床”。注意厚度過高的“料床

9、”會導(dǎo)致磨機能耗上升，并且降低粉磨效率。因此擋圈應(yīng)盡量低些。但同時還必須考慮到高度過低的擋料圈使滯留在磨盤上的物料較少，導(dǎo)至磨機在運行時有較大的振動，且吐渣量大，增加風環(huán)處的載荷。在磨機發(fā)運時擋料圈的高度已初定，但這只是通常的情況。各個工廠的物料情況不盡相同，例如：易磨性系數(shù)、喂料粒度、物料水分等，因此在許多情況下，需要在調(diào)試時再調(diào)整一下?lián)趿先Φ母叨龋员愕玫胶侠淼母叨?。本機提供了各種厚度不同的擋料圈，用戶可視不同情況調(diào)整其高度，但整個圓周方向的高度應(yīng)相等。2.1.4刮料板刮料板的作用是將從風環(huán)處落下的較大塊的物料掃入吐渣口，然后排出機外。因此必須定期檢查刮料板，看其是否牢固。2.2維護 為了

10、保證磨機的良好運行，我們建議定期進行檢修和維護，請注意以下幾點：a）襯板磨機啟動時，應(yīng)當預(yù)防磨內(nèi)溫度變化過大，以防止產(chǎn)生溫度應(yīng)力。磨盤上耐磨襯板相對脆弱，如果在運行中出現(xiàn)裂紋，無論是機械性的、還是熱應(yīng)力影響的，只要沒有完全斷裂就無須更換。只有在磨機的產(chǎn)量大幅度降低和正常生產(chǎn)無法維持時才需要更換襯板。如果襯板出現(xiàn)大量的磨損，嚴重影響粉磨效率時，這時也應(yīng)該更換襯板。b）盤座磨機運行時，盤座的溫度在100以上，因此，停機之后，排料重錘閥和磨門不應(yīng)當立即打開，以保證磨盤不會立即與大量的冷空氣接觸，產(chǎn)生巨大的溫度應(yīng)力導(dǎo)致磨盤的開裂。c）擋料圈 磨機能夠順利運行的基本要求之一，就是擋料圈在整個磨盤圓周上保

11、持恒定的適當?shù)母叨?。因磨損或者異物造成的高度不均勻需要立即進行維護。d）刮料板 刮料板必須定期檢查。當刮料板磨損時，必須進行更換。3.液壓加壓裝置液壓加壓裝置包括液壓系統(tǒng)、油缸、蓄能器及管路等。它是傳遞磨輥壓力的重要機構(gòu)，磨機運轉(zhuǎn)中磨輥壓力的大小均由液壓加壓系統(tǒng)來控制。液壓加壓是通過油缸實現(xiàn)的，而蓄能器起緩沖作用。液壓加壓系統(tǒng)調(diào)整靈活，并可實現(xiàn)空載啟動，即啟動時將磨輥抬起，以降低啟動力矩，無須輔助傳動的幫助。采用液壓自動控制系統(tǒng)來施加及控制其對物料的作用力，可以根據(jù)物料易磨性的變化調(diào)整磨輥壓力，因而使磨機經(jīng)常保持在最經(jīng)濟條件下運行，這樣，既可以減少無用功的消耗，又能使輥套、襯板的壽命得到延長。

12、同時，由于蓄能器的緩沖作用，使液壓缸施加壓力具有較大的彈性，又可自動調(diào)節(jié)，當遇到大而堅硬的雜物時，磨輥可以跳起，從而避免粉磨部件及傳動裝置因承受過大荷載而損壞。另外需強調(diào)的是立式磨是集機械、液壓、電器自動化為一體的設(shè)備。運行時，液壓系統(tǒng)壓力、軸承溫度、減速機溫度等數(shù)據(jù)都通過設(shè)備配有的各種傳感器傳送到中央計算機，以監(jiān)視立式磨的運行狀態(tài)，并進行自動控制。4.磨輥限位裝置4.1 結(jié)構(gòu) 傳動臂的擺動角度決定了磨輥的位置，因此可以通過限位開關(guān)及機械限位裝置來控制傳動臂的擺動。限位開關(guān)是控制磨輥在啟動時的抬起高度；機械限位裝置用來控制磨輥和磨盤之間的間隙，防止發(fā)生磨輥和磨盤間直接接觸。此外，料床的厚度顯示

13、在傳動臂的標尺上。4.2 限位開關(guān)的功能傳動臂的限位裝置是通過安裝在軸承蓋側(cè)面的限位開關(guān)及機械限位裝置來進行控制。當磨輥抬起時，觸動相對應(yīng)的限位開關(guān)，自動關(guān)閉相對應(yīng)油缸無桿腔的電動截止閥，并顯示“磨輥抬起”信息。當所有磨輥的限位開關(guān)都顯示“磨輥抬起”信號后，液壓泵就會關(guān)閉。如果磨機減速機測振儀出現(xiàn)報警，磨機震動大,液壓系統(tǒng)的“磨輥快速抬起”功能就必須起作用，以防止機械損壞。注意：機械限位裝置必須要經(jīng)常進行調(diào)節(jié)，以補償粉磨部件所增加的磨損，因為磨損件產(chǎn)生磨損后和全新的部件相比，傳動臂所處的角度是完全不同的。如果不對其進行調(diào)節(jié)，就會發(fā)生在料床厚度沒有變薄的情況下，出現(xiàn)機械限位裝置的限位螺桿與動臂連

14、續(xù)碰撞接觸，降低粉磨效率，增大磨機能耗。4.3料床厚度的監(jiān)測 料床的厚度可以從傳動臂所處的角度直接確定。為了達到這一點，在每一個磨輥門上都有用螺栓固定的帶指針的固定架，刻度板固定在動臂上。指針所指的刻度板上的刻度，代表料床的厚度。指針的零位在粉磨部件磨損后必須重新進行調(diào)節(jié)。5.分離器51分離器的結(jié)構(gòu)分離器設(shè)計為機械傳動、轉(zhuǎn)速可調(diào)的動靜態(tài)分離器，安裝在磨機上部與上殼體相連。分離器主要部件由殼體、籠形轉(zhuǎn)子、導(dǎo)風葉片、傳動裝置等部件組成。52分離器的功能經(jīng)粉磨且烘干的物料與氣流一起從下部進入分離器，分離器內(nèi)部的導(dǎo)風葉片使粉塵、空氣形成一個切向流，轉(zhuǎn)子按與切向流相同方向進行旋轉(zhuǎn)。在導(dǎo)風葉片和轉(zhuǎn)子葉片之

15、間的間隙處，形成了一個離心力的空間，使粉塵、空氣得以分離。大顆粒的物料被拋向外部，因重力而下落，離開了間隙處后，被收集并返回磨機進行再粉磨。成品物料與空氣夾雜在一起，通過分離器的出風口離開分離器。 成品物料的細度取決于導(dǎo)風葉片的角度以及轉(zhuǎn)子速度的調(diào)節(jié)。將導(dǎo)風葉片的角度加大或者提高轉(zhuǎn)子的速度，選粉后，物料的細度更細；反之，將導(dǎo)風葉片的角度減小或者降低轉(zhuǎn)子的速度，物料的顆粒將會變粗。導(dǎo)風葉片出廠前已調(diào)節(jié)好，不需再次進行調(diào)節(jié)?？傊肷a(chǎn)出合格的細度的產(chǎn)品，必須在磨機的調(diào)試中逐步進行摸索。轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向取決于導(dǎo)風葉片的切向流方向，轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向和導(dǎo)風葉片的導(dǎo)風流方向是相同的。該分離器分級效率高，調(diào)

16、節(jié)余地大。53各零部件的結(jié)構(gòu)與功能5.3.1分離器的殼體 殼體部分主要為分離器的靜態(tài)部件，包括出風口、殼體框架、喂料溜子、粗粉漏斗、檢修平臺等。 喂料溜子位于殼體的側(cè)面。溜子的底部和側(cè)面均為焊有耐磨層的復(fù)合鋼板。殼體的下部分通過法蘭與上殼體相連接。通過殼體上的檢修門可以方便的對此區(qū)域進行檢修。粗粉漏斗位于轉(zhuǎn)子的下部，它通過支架支撐在分離器的殼體上。5.3.2回轉(zhuǎn)部分 回轉(zhuǎn)部分主要包括：轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子的葉片、聯(lián)軸器等。 轉(zhuǎn)子從中間進入分離器的殼體，在轉(zhuǎn)子調(diào)整完畢后，將支撐桿焊接在分離器的殼體上。 在轉(zhuǎn)子和軸架安裝在一起后，便可進行調(diào)節(jié)。借助精確的水準儀，可以使整個轉(zhuǎn)子校正在分離器殼體的中心位置。 所

17、有附著的螺栓必須定期檢查其緊固度，任何旋轉(zhuǎn)部件上的已磨損嚴重的零件要立即更換。 分離器的軸固定在自調(diào)心軸承的軸承上，上部的推力滾子軸承可以承受轉(zhuǎn)子的重力。 軸承的潤滑為干油潤滑，與電動干油潤滑站相連接。5.3.3導(dǎo)風葉片 導(dǎo)風葉片是通過螺栓擰在殼體上的,安裝時按圖正確安裝。5.3.4傳動裝置分離器的傳動裝置是由電動機、減速機、聯(lián)軸器等組成。減速機支撐在傳動底座上，減速機的出軸通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)子主軸相連，從而帶動籠形轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向從上往下看為順時針旋轉(zhuǎn)。電動機采用變頻調(diào)速，通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速達到對產(chǎn)品細度的控制。6.磨輥裝置6.1數(shù)量和布置磨輥是立式磨的重要部件，物料在磨輥的強大壓力下被粉

18、碎。本磨機共配備4個磨輥，每個磨棍均與自己的搖臂固定在一起。磨輥相互間互為90º等距布置，磨輥與磨盤襯板間距15毫米。6.2磨輥構(gòu)造磨輥的主要部件有輥芯、磨輥軸、軸承、輥套（易磨損件）、軸承密封、悶蓋、透蓋、潤滑油管等組成。6.3磨輥軸承磨輥由兩組軸承支承，調(diào)心滾子軸承承受徑向載荷，而圓錐滾子軸承可以承受徑向和軸向載荷。這兩個軸承通過內(nèi)外間隔套定位并相互支撐。軸承通過磨輥的悶蓋和透蓋而壓緊。本磨機的軸承規(guī)格已經(jīng)過計算，確保它們可以承受強大壓力。但是，軸承的實際的壽命還會受到磨機的操作方式、潤滑效果以及磨機的磨內(nèi)溫度等因素的影響。6.4軸承的潤滑軸承的潤滑為稀油循環(huán)潤滑，并在輥軸中間設(shè)

19、置有透氣管，以保證輥子內(nèi)部為大氣壓。6.5密封件每個磨輥都有若干數(shù)量的密封件。透蓋和輥芯之間以及悶蓋和輥芯之間通過O形密封圈進行密封。磨輥的旋轉(zhuǎn)部件用浸油石棉盤根和固定軸相密封。磨輥透蓋延伸到機殼外，不與含塵氣體接觸，所以只用簡單的浸油石棉盤根密封就能保證磨輥軸承不進灰。6.6磨輥輥套磨輥輥套是粉磨工具，因此它會受到磨損，輥套屬易磨損件。輥套采用的是以20SiMn為母材，表面堆焊硬質(zhì)合金而成，它是用T形頭的螺栓，彈墊和螺母通過壓緊壓環(huán)而固定在輥芯上。磨輥輥套設(shè)計為斜面安裝，楔形環(huán)壓緊，更換輥套十分方便。輥套為對稱結(jié)構(gòu)，當磨損到一定程度后可翻面使用，延長其使用壽命。6.7維護 對磨輥進行定期和徹

20、底的維護可以延長它的使用壽命，也可以使磨機得以有效的運行，請?zhí)貏e注意以下幾點：a) 確保磨機運行平穩(wěn)。 b) 保持擋料圈的高度要適當，并在整個圓周范圍內(nèi)均勻；通過液壓系統(tǒng)給予磨輥合適的壓力。 c) 當拆除整個磨輥時，磨輥必須與搖臂一起從磨機內(nèi)翻出來。此時應(yīng)該松開橫軸上的圓螺母等。 d）在組裝時，注意兩組相互配合的錐形脹套的開口錯開角度應(yīng)大于90º。 e）在需要檢查軸承時，可以拆除悶蓋上的蓋板。當重新安裝蓋板之前，應(yīng)更換新的O形密封圈。 f）如果只有拆除悶蓋才可以檢查軸承時，必須利用翻輥裝置將磨輥翻到垂直的位置上。在重新安裝悶蓋之前，應(yīng)更換新的O形密封圈。7傳動臂裝置7.1 數(shù)量和布置

21、 磨機配有傳動臂，每個傳動臂都安裝在磨機機架上的軸承座內(nèi)。本磨機共配備4組傳動臂，傳動臂相互間互為90º等距布置。7.2 傳動臂構(gòu)造每組傳動臂包括動臂、搖臂、橫軸、整體軸承座、軸承以及動搖臂連接銷軸等。搖臂和動臂通過錐銷及錐套相連接，使兩者成為一體。橫軸通過鍵與搖臂固定，圓螺母用來鎖緊動臂、搖臂和橫軸。將錐套放入動臂和搖臂的連接孔中，錐套上開有切口，當用彈簧強行將錐銷壓進錐套時，錐套可以脹開，然后使其脹緊在搖臂上。動臂的下部通過銷軸與油缸相連。7.3軸承 搖臂橫軸通過2個軸承支撐在軸承座上，軸承座與支架連為一體。徑向力由一個調(diào)心滾子軸承和一個圓錐滾子軸承吸收，使得搖臂的軸可以旋轉(zhuǎn)。通

22、過磨輥傳來的軸向推力由圓錐滾子軸承所吸收。7.4傳動臂的作用 傳動臂的作用是將液壓油缸的拉力傳遞到磨輥上，使之轉(zhuǎn)變?yōu)閷α洗驳姆勰チ?。此力是通過與動臂連接的銷軸傳遞至動臂、搖臂、然后到磨輥。 搖臂和殼體之間的密封是通過密封架、磨輥門上的橡膠條來實現(xiàn)的。7.5軸承的潤滑 軸承采用干油潤滑，在運輸和安裝過程在中應(yīng)將各個油嘴堵住。在安裝完畢后，再將各個潤滑點與潤滑系統(tǒng)相連接。7.6維護傳動臂和磨輥一樣同為磨機的關(guān)鍵部件。它的壽命可以通過合理的維護得以延長，請注意以下幾點：a) 動搖臂連接的錐銷裝置和連接螺栓都必須緊固。b) 動搖臂和軸連接的緊固圓螺母要擰緊，若出現(xiàn)圓螺母松動可能會造成動搖臂在橫軸上的軸

23、向竄動，并可能導(dǎo)致軸承座內(nèi)軸承的損壞。c) 所有軸承必須定期給予潤滑，否則可能導(dǎo)致軸承發(fā)生卡死。d) 檢修磨輥時，需用檢修缸翻轉(zhuǎn)搖臂,此時一定要松開圓螺母、拆卸錐套及連接螺栓。8.上殼體8.1結(jié)構(gòu)上殼體為焊接結(jié)構(gòu)件。圓柱形的殼體是螺栓連接在磨機的下殼體上。在上殼體上，開有4個較大的磨輥門，使磨輥可以自由的翻進和翻出。每個開口都配有密封門，密封門通過螺栓與上殼體相連。密封門上設(shè)置了密封橡膠板。在上殼體的內(nèi)部焊有襯板，磨損之后可以更換。為了方便檢查磨機的內(nèi)部，上殼體上還配有一個檢修門。上、下風環(huán)安裝在上殼體的下部，風環(huán)環(huán)繞在磨盤的周圍。8.2功能8.2.1上殼體上殼體的功能是形成一個封閉的、與外界

24、隔絕的粉磨室。它的另一個功能就是使氣體和粉塵的混合體在磨盤和分離器之間充分進行攪拌、熱交換。從結(jié)構(gòu)上講，上殼體承載了分離器的重量。8.2.2風環(huán)風環(huán)環(huán)繞著磨盤，它是個焊接結(jié)構(gòu)件。它的功能是將來自風道的氣體均勻的導(dǎo)入碾磨區(qū)。葉片的角度影響著粉磨物料的循環(huán)。 通過風環(huán)的氣體速度非常重要。氣體速度是一次風風量和通風環(huán)橫截面面積的函數(shù)關(guān)系。風速低，因重力原因會導(dǎo)致通過風環(huán)的回料量增多。 上風環(huán)的分段設(shè)計使得各區(qū)段可以方便的進行更換。 8.3維護a）密封橡膠板應(yīng)該定期進行檢查，看其是否有破損，如有必要，應(yīng)及時進行更換。b）磨輥的“0”位可以借助安裝在傳動臂上的刻度標尺和安裝在磨輥門上的指針進行核實。為達

25、到此目的，必須將磨輥降低，直至其接觸到磨盤襯板。在此位置時，可以將指針調(diào)節(jié)到標尺上的“0”位上。當磨機運行時，指針指到擺動的刻度標尺位置，便可讀出料床的平均厚度以及厚度的變化情況。c）檢查殼體襯板的磨損情況。襯板不需要同時全部更換，應(yīng)按照各個襯板的磨損情況部分進行更換。9下殼體與機架部分9.1結(jié)構(gòu)下殼體與機架是由支架、殼體、兩進風口、連接梁、地腳螺栓等部件組成。且這些部件多為焊接結(jié)構(gòu)件，在安裝現(xiàn)場，四個整體軸承座調(diào)整定位準確后組裝焊接成一體。因此在放置和運輸時應(yīng)務(wù)必注意，避免使這些部件產(chǎn)生不必要的變形。支架的作用是給予磨機四個傳動臂、四個磨輥、下殼體、上殼體、分離器、以支撐。在支架的底部裝有油

26、缸支座，并且上面鉆有銷孔，插入銷軸便可與油缸連接。在每個支架上還配有安裝口，其位置靠近液壓油缸，隨時可以檢查油缸。支架的下平面通過地腳螺栓與磨機基礎(chǔ)連接成一體。支架的上平面與整體軸承座按圖調(diào)整定位好后組裝焊接成一體，下殼體按圖紙方位安裝在四個整體軸承座上，連接梁為插入式，與四個整體軸承座、下殼體焊接在一起。這樣就可以形成一個扭力均衡的剛性圈，使整個機架更加牢固。9.2功能機架的主要功能就是作為一個基礎(chǔ)底座，對粉磨裝置和能量傳輸部件進行支撐。粉磨力從磨輥處傳出，通過磨盤和減速機傳遞到基礎(chǔ)底座，然后進入到基礎(chǔ)內(nèi)部。產(chǎn)生粉磨力的部件由支架來承載。粉磨力來自與連接在支架下面的油缸機構(gòu)，通過油缸傳遞到傳

27、動臂上，再傳遞到磨輥上，最后再通過磨盤和減速機傳遞到基礎(chǔ)上。磨盤在粉磨過程中施加了圓周力，并對每個傳動臂和軸承座施加了彎曲扭力。這些指向下方的力被支架導(dǎo)入到基礎(chǔ)，并最終被基礎(chǔ)所吸收。因圓周力所產(chǎn)生的扭力被導(dǎo)入軸承座，而軸承座又是由支架和連接梁所組成的扭力整體的一部分。 下殼體為焊接結(jié)構(gòu)件，有兩進風口，它與磨盤共同形成一環(huán)形通道，并將熱風通過風環(huán)送入磨內(nèi)。它通過法蘭與四個整體軸承座及連接梁相連。在其下部與一個吐渣口相連接，從磨盤上卸出的一定量的物料將由此被排出磨外。下殼體中下部設(shè)有密封圈，可使其與旋轉(zhuǎn)磨盤間的密封嚴密。9.3維護a）支架地腳螺栓上的螺母必須在磨機操作100小時之后，再次加以緊固。

28、b）定期檢查密封圈，保持與旋轉(zhuǎn)磨盤間密封的嚴密性。10.噴水系統(tǒng)10.1功能 粉磨系統(tǒng)配置有噴水系統(tǒng)，通過水分的蒸發(fā)達到消除熱氣體中的多余熱量，并能較好地穩(wěn)定料床，降低磨機震動。因此，需要向磨機內(nèi)部噴入一定數(shù)量的水。磨機所需噴入的水量由熱氣體的溫度（熱氣體的熱能）及磨機產(chǎn)量來決定。10.2 結(jié)構(gòu) 噴水系統(tǒng)包括泵站、控制閥、管路、噴嘴等部件組成。泵站由用戶提供，噴嘴的位置安裝在磨內(nèi)下料口的周圍進行噴水。10.3維護a）噴嘴應(yīng)按1個月左右的間隔進行檢查，看其是否有污垢或者磨損，如有必要，應(yīng)該立即進行更換。b）保護水管免受損壞，如有必要，立即進行更換。二、技術(shù)參數(shù)及性能、主要技術(shù)參數(shù)規(guī)格型號： HR

29、M4800磨盤中徑： 4800磨輥直徑： 2600mm磨輥數(shù)量： 4個磨盤轉(zhuǎn)速： 25.5r/min最大入料粒度： 80mm入磨物料水份： 8%產(chǎn)品細度： R0.081618%產(chǎn) 量： 380450t/h產(chǎn)品水份： 0.5%入磨風溫： 350出磨風溫： 8090出磨風量： 820000m3/h磨機壓降： 50007000Pa液壓系統(tǒng)工作壓力： 12Mpa磨機外形尺寸： 長：14710mm 寬：14378mm 高：19653mm磨機總重量： 960000kg、主電機型號： YRKK900-6功率： 3800KW轉(zhuǎn)速： 990r/min電壓： 6KV防護等級： IP54、主減速機 設(shè)備名稱：原料磨

30、主減速機 用 途：原料磨或礦渣磨機主傳動生產(chǎn)廠家：南京高精齒輪集團有限公司型 號：MLX400 傳動功率：3700kW 電機功率：3800kW T啟動=1.8T磨機 T尖峰=2.5T磨機 速 比：n電機=995±5r/min n磨機=25.58r/min I=38.889 軸向載荷：8500kN 瞬間載荷：28900kN 旋轉(zhuǎn)方向：面對減速機輸入軸為逆時針 ，從上往下看，推力盤為順時針方向旋轉(zhuǎn) 潤滑油進、出口油管側(cè)向：人站在輸入軸端面向減速機 進油口2個在左右側(cè)，出油口2個(一邊一個) 傳動效率：98% 服務(wù)系數(shù)：2.5AGMA 主減速機成套總重：110噸(不含潤滑油站)、高低壓稀油

31、站型 號：XGD250/1000（高壓泵為四個哈威泵）生產(chǎn)廠家：川潤1. 低壓部份: 低壓油供油量： 1000 l/min 低壓油供油壓力： 0.40.6 MPa 油箱容積： 8.0 m3（有效容積） 供油溫度： 40±3 冷卻水溫度： 28 冷卻水用量： 55 m3/h 冷卻水壓力： 0.3 MPa 過濾精度： 0.12 mm 過濾面積： 1.31 m2冷卻面積： 60 m2 2. 高壓部份:高壓公稱流量: 4×63 L/min公稱壓力: 25 MPa工作壓力: 20MPa（暫定） 過濾精度： 0.04 mm潤滑油品： N320# L-CKD工業(yè)閉式齒輪油 環(huán)境溫度： -

32、10-+40 工作班制： 100%工作負荷，每天連續(xù)工作24小時、分離器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速： 3065r/min電機型號： YVP355M1-4電機功率： 220KW電機轉(zhuǎn)速： 01450r/min減速機型號： B3SV11-22.4-B，i=22.4減速機功率： 421KW旋轉(zhuǎn)方向： 從上往下看輸出軸為順時針方向旋轉(zhuǎn)減速機速比： 22.4潤滑油： N220# L-CKD工業(yè)閉式齒輪油、液壓系統(tǒng)型號： HY48-1000數(shù)量: 2液壓泵電機功率： 18.5KW工作壓力： 12MPa最大壓力： 16MPa流量： 63L/min液壓油： N46抗磨液壓油油箱容積： 1000L三.設(shè)備安裝1、 準備工作1概論

33、設(shè)備供貨時，向用戶提供的是一整套資料，包括圖紙及文字說明，設(shè)備在此基礎(chǔ)上可以進行安裝。用戶必須對現(xiàn)場到貨的所有部件進行妥善保管，存放在露天處要避免丟失，防范由于潮濕而引起的設(shè)備生銹。機加工部件如減速機、運轉(zhuǎn)部件、與軸承配合件等必須保存在專用倉庫內(nèi)。在合肥中亞建材裝備有限責任公司安裝工程師的監(jiān)督下按包裝清單進行開箱檢驗，檢驗箱內(nèi)零部件是否完整，是否產(chǎn)生運輸損壞等。為避免安裝時的長距離運輸，建議將所交設(shè)備置于安裝現(xiàn)場附近。為使磨機安裝順利進行，安裝現(xiàn)場道路應(yīng)暢通無阻；當設(shè)備固定在廠房平臺時，應(yīng)遵守事故防范安全條例。安裝期間以及在今后維修期間，要注意設(shè)備的焊接區(qū)，接地極應(yīng)連接在接近焊接區(qū)的位置，應(yīng)防

34、止對設(shè)備軸承、油缸內(nèi)缸及拉桿等造成損壞。2安裝準備1）. 水平測量儀；2）. 框式水平儀（精度0.02mm/M）；3）. 起重設(shè)備,各種常用工具；4）. 塞尺（0.051.00mm）；5）. 墊鐵（規(guī)格300×200×25）、楔鐵若干（用戶自備）；6）. 基礎(chǔ)劃線：a.首先將設(shè)備基礎(chǔ)清理打掃干凈，尤其是地腳螺栓孔內(nèi)不得有積水、木塊、碎石等雜物。為了確?；炷翝补鄷r可以粘結(jié)牢固，基礎(chǔ)表面必須鑿毛，基礎(chǔ)周圍應(yīng)填平、夯實。b.其次對照土建圖，安裝圖和設(shè)備實際尺寸，對設(shè)備基礎(chǔ)進行校核和驗收，內(nèi)容包括檢查土建單位提供的中心線、標高點是否正確，結(jié)合設(shè)備和工藝圖檢查基礎(chǔ)的外形尺寸、基礎(chǔ)標

35、高尺寸、基礎(chǔ)地腳螺栓孔的幾何尺寸及相互位置尺寸等。按設(shè)計圖紙坐標位置，用鋼盤尺測量出設(shè)備基礎(chǔ)中心線，并將縱橫中心線的交叉點固定在中心標板上或用墨線劃在基礎(chǔ)上，并在安裝過程中注意保留。c. 從這些基準線開始對基礎(chǔ)進行精確核查，可以使用鉛錘線。.安裝工作1.按照HRM4800立式磨基礎(chǔ)圖要求,檢查地腳孔的位置及予留孔尺寸是否和設(shè)備相吻合。2.檢查設(shè)備地腳孔的尺寸,協(xié)調(diào)各地腳孔的偏差確定相對中心。3.傳動裝置的安裝： 根據(jù)土建施工圖找出±0.00平面,使磨機安裝標高符合工藝施工圖要求。1). 減速機底座的安裝首先安裝減速機底座,穿好地腳螺栓,螺栓要處于自然狀態(tài),分別在各地腳孔的中心。主減速

36、機及其底座的安裝是整個磨機安裝的核心，其他零部件的安裝必須以主減速機的中心為基準，因此主減速機應(yīng)定位準確，其中心與基礎(chǔ)中心應(yīng)重合，偏差不大于±2.0mm。主減速機底座就位前，確定好墊鐵、斜墊鐵的組數(shù)、尺寸、位置。在進行底座的安裝時，應(yīng)在每個地腳螺栓旁放置一組墊鐵，每組墊鐵不應(yīng)超過四塊，其中一對為斜墊鐵，斜墊鐵露出底座外的長度30mm，墊鐵與墊鐵之間，墊鐵與底座之間應(yīng)緊密貼合。地腳螺栓在孔內(nèi)應(yīng)自然下垂，不應(yīng)碰孔底和孔壁，螺栓應(yīng)露出螺母23扣螺紋。地腳孔灌漿前應(yīng)將孔壁用水淋濕，并再次確認底座位置、標高是否準確。灌漿時應(yīng)將混凝土搗實，并防止地腳螺栓歪斜。灌漿后須每天加水養(yǎng)護，直到混凝土強度

37、達到規(guī)定強度的75%。擰緊地腳螺栓時，應(yīng)使每個地腳螺栓均勻受力。調(diào)整底座水平時，必須使用墊鐵來調(diào)整，不得用擰緊或放松地腳螺栓的辦法來調(diào)整，其水平度應(yīng)達到0.1mm/m。底座調(diào)平后擰緊地腳螺栓，使底座固定。然后重新測量其水平度，確保底座無移動。水平度測量結(jié)果記錄在專用記錄表上。完成后，墊鐵與墊鐵之間，墊鐵與底座之間應(yīng)點焊固定。保護好底座上所有引出孔。確?；炷敛灰湓诘鬃媳砻媾c減速機底板接觸區(qū)域。2）磨機減速機安裝清整磨機減速機底板，檢查減速機底座表面，清理所有固定用螺栓孔的毛口。將減速機輕放到位，校正并與底板螺栓孔相匹配，并校準減速機中心，插入固定螺栓使之固定。檢查所有螺栓是否松動，然后將它

38、們緊固，并用防松螺栓固定。檢查定位銷的孔，重新鉸制銷孔，將減速機鎖定到位，每個鉸孔安裝錐銷。3). 減速機輔助傳動的安裝將大鏈輪安裝在半聯(lián)軸器上,再將該半聯(lián)軸器安置在減速機的輸入軸上，以便檢查孔、鍵及鍵槽的規(guī)格。按圖要求安裝輔助傳動底座及減速電機。4).電機及其底座的安裝安裝主電機時，應(yīng)先將主電機及其底座用螺栓聯(lián)接成一體，并在主電機與底座間加墊2.0mm。底座每個地腳螺栓旁放置一組墊鐵，地腳螺栓在孔內(nèi)應(yīng)自然下垂，并使主電機與主減速機中心對中找正，定位后在地腳孔內(nèi)灌漿搗實，經(jīng)養(yǎng)護待混凝土強度達到規(guī)定強度75%時，擰緊地腳螺栓，通過墊鐵調(diào)整水平，并使主聯(lián)軸器達到規(guī)定的要求（詳見MLX400立式磨減

39、速齒輪箱使用說明書）。安裝完畢后，墊鐵與墊鐵之間，墊鐵與底板之間應(yīng)點焊固定。安裝主電機和減速機時,要求聯(lián)軸器的徑向跳動不大于0.1mm,端面跳動不大于0.08mm。（詳見MLX400立式磨減速齒輪箱使用說明書）安裝磨機減速機的移動軌道時，以減速機底座為基準，用水平儀找平后定位安裝。4機架、軸承座及下殼體的安裝傳動裝置安裝完成后，進一步安裝機架、整體軸承座、下殼體和連接梁。為了方便安裝，所有機架、整體軸承座、連接梁應(yīng)在制造廠試組裝并打上標記?，F(xiàn)場安裝時應(yīng)按對應(yīng)序號安裝。1）.先將主油缸加壓支座放置在對應(yīng)基礎(chǔ)上，再按序號將機架安置在基礎(chǔ)上。每個機架就位前，確定好墊鐵、斜墊鐵的組數(shù)、尺寸、位置。在進

40、行機架的安裝時，應(yīng)在每個地腳螺栓旁放置一組墊鐵，每組墊鐵不應(yīng)超過四塊，其中一對為斜墊鐵，斜墊鐵露出底座外的長度30mm，墊鐵與墊鐵之間，墊鐵與底座之間應(yīng)緊密貼合。地腳螺栓在孔內(nèi)應(yīng)自然下垂，不應(yīng)碰孔底和孔壁，螺栓應(yīng)露出螺母23扣螺紋。地腳孔灌漿前應(yīng)將孔壁用水淋濕，并再次按設(shè)備圖紙的尺寸要求確認機架位置、標高是否準確。灌漿時應(yīng)將混凝土搗實，并防止地腳螺栓歪斜。灌漿后須每天加水養(yǎng)護，直到混凝土強度達到規(guī)定強度的75%。 2）. 按序號在每個機架上安裝相應(yīng)傳動臂軸承座。按設(shè)備圖紙的尺寸要求粗校軸承座的位置、標高是否準確，確認好后與機架點焊。再采用水準儀精確檢查各機架的相互高度，其測定的基準點為機架上傳

41、動臂軸承座的結(jié)合面。機架之間的高差不得超過±1mm。 每個機架上兩軸承中心線以及該中心線對其公稱位置偏差不得大于1.5mm，且四條中心線互成90°，如有必要應(yīng)進行調(diào)節(jié)。機架上傳動臂軸承座的結(jié)合面的水平度應(yīng)達到0.1mm/m。機架調(diào)平后擰緊地腳螺栓，使機架固定。擰緊地腳螺栓時，應(yīng)使每個地腳螺栓均勻受力。調(diào)整機架水平時，必須使用墊鐵來調(diào)整，不得用擰緊或放松地腳螺栓的辦法來調(diào)整。機架的水平度及標高測量結(jié)果記錄在專用記錄表上。完成后，墊鐵與墊鐵之間，墊鐵與底座之間應(yīng)點焊固定。3）.進行機架與軸承座的焊接。注意：必須要由有資質(zhì)的焊工來完成此項工作。焊接部位不得有裂紋。機架與軸承座之間

42、的焊接部位必須加熱到250。有關(guān)焊縫形式按GB985-88中的規(guī)定。焊接時注意觀察因焊接而引起的可能變形，用水平儀反復(fù)核查，測量值必須記錄在專用記錄表上。4）.按工藝布置圖要求確定好下殼體進風口方位，安裝下殼體。下殼體分段發(fā)運到現(xiàn)場，這些部段在磨機安裝前按圖紙尺寸先點焊好。在減速機出軸基準線交叉點的上方懸掛鉛垂線，該鉛垂線即為磨機中心軸線；找正下殼體中心線與磨機中心軸線位置，偏差不大于±2.0mm。將下殼體固定到位后與傳動臂軸承座進行焊接。5）.將連接梁（一）推進兩軸承座之間，并與下殼體法蘭面及筒體貼合緊密，點焊，確定位置無誤后進行焊接。焊接完畢，在兩件連接梁（一）下面（兩進風口位置

43、除外）再焊接連接梁（二）。6）.氣體的進風口安置在機架及軸承座之間，最終與下殼體焊接。以磨機中心軸為基準線校正進風口。焊接下殼體后要確保焊縫不漏氣。在進風口兩側(cè)安裝支撐桿。7）.按圖安裝檢修平臺。5.磨盤安裝：1）、清整減速機推力盤，檢查螺孔，上少量的油脂。將下盤座及刮料架裝配好后輕輕吊裝在減速機上，找正并裝上定位銷，均勻用力擰緊聯(lián)接螺栓。注意下殼體與下盤座不要有任何接觸的地方。2）、清整下盤座表面，檢查螺孔，上少量的油脂。將上盤座輕輕吊裝在下盤座上，找正并裝上定位銷，均勻用力擰緊聯(lián)接螺栓。檢查下殼體上法蘭面與上盤座上端面間的軸向距離是否滿足安裝要求，HRM4800立式磨下殼體上法蘭面與上盤座

44、上端面間的軸向距離設(shè)計為280+5mm，可通過調(diào)整墊鐵進行調(diào)整。3）、安裝襯板前，找一塊空曠的水平的水泥地面，在地面上組裝襯板，盡量保證其表面平整，相鄰兩塊襯板之間的高度不得大于5mm，同時根據(jù)磨盤轉(zhuǎn)向，應(yīng)盡量避免由低襯板向高襯板過渡。組裝好后做好標記。在盤座上按標記安裝襯板定位銷及襯板，使它們均勻的分布在磨盤內(nèi)圓周上，壓緊壓環(huán)。注意每塊壓環(huán)壓緊一塊襯板。4）、安裝蓋板；安裝刮料板，注意連接螺栓及螺母要點焊，刮料板與下殼體底板之間要有足夠的間隙；安裝下殼體與磨盤間的密封。擋料環(huán)須在上殼體安裝好后再安裝。6.上殼體、傳動臂的安裝:1）.上殼體是分段發(fā)運到現(xiàn)場，這些部段在上殼體安裝前按圖紙尺寸組裝

45、好，并焊接成一體。風環(huán)與上殼體用螺栓連接。殼體襯板與殼體焊接。按設(shè)備圖紙要求將上殼體整體吊裝到下殼體上，通過調(diào)整上殼體的位置，使磨盤與下風環(huán)間的徑向間隙基本一致（誤差不得超過±5.0mm,沿磨盤周邊對稱選八處進行檢查），找正后均勻用力緊固聯(lián)接螺栓。按圖紙要求組裝上風環(huán)，每塊上風環(huán)之間要求連續(xù)焊接，上風環(huán)上部焊接蓋板。注意焊縫要連續(xù)、嚴密。2）.卸下軸承蓋，清整其殼體。將事先組裝好的傳動臂吊裝到機架的整體軸承座上，在橫軸兩端的軸承上注入潤滑脂，校正其位置，蓋上軸承蓋,擰緊軸承蓋的聯(lián)接螺栓。隨后安裝軸承端蓋等部件，并將傳動臂固定在圖紙要求的正確位置。7.加壓裝置的安裝：1）. 將工作缸加

46、壓支座及檢修缸支座按圖紙要求就位，按圖紙要求檢查工作缸、檢修缸的兩中心孔距及工作缸與水平面的安裝角度，找正支座后將地腳螺栓灌漿固定，砂漿凝固后擰緊螺栓。將工作缸加壓支座、機架與連接支架焊接成一個整體。2）. 安裝工作缸，將工作油缸活塞桿拉出160mm左右，使上下兩中心孔距離為2100±5 mm，工作缸與水平面角度成50°角。兩孔對中后插入銷軸。注意：插入銷軸前，先向油缸關(guān)節(jié)軸承內(nèi)充抹潤滑脂。3）. 安裝檢修缸，兩孔對中后插入銷軸。連接油缸與移動液壓站管路間的高壓軟管。8.磨輥裝置的安裝：a.拆除動、搖臂之間的連接錐銷及連接螺栓，松開圓螺母，用檢修油缸將搖臂向外翻轉(zhuǎn)，以便安裝

47、磨輥。b、清除磨輥軸上的防銹劑，涂少量潤滑脂。c、將一組錐套分別裝在軸上和搖臂孔內(nèi)。d、將磨輥插入搖臂軸孔內(nèi)。注意：此時應(yīng)先將密封架安裝在搖臂上。 e、插入另一組錐套，并安裝壓環(huán)，壓緊錐套外圈。f、安裝錐套內(nèi)圈壓環(huán)并壓緊。g、待移動液壓站及管路安裝完畢并能投入使用后，利用翻輥裝置將磨輥翻入磨內(nèi)。h.將磨輥輕輕置于磨盤上，再安裝磨輥的密封門，安裝時應(yīng)注意密封的嚴密性。9.限位裝置的安裝:預(yù)先組裝好限位裝置，按圖紙尺寸要求將其就位，再焊接在機架上，并擰出限位螺栓使其與動臂相接觸，此時磨輥與磨盤接觸，此位置為磨輥與磨盤的“0”接觸點。然后再擰出限位螺栓，使磨輥與磨盤之間的距離為510mm。10.分離

48、器的安裝:a、分離器殼體分段發(fā)運到現(xiàn)場。殼體的各段在現(xiàn)場進行預(yù)組裝。先裝分離器下筒體，再裝灰斗及下料管，后裝上筒體。磨機的殼體法蘭與法蘭之間墊上密封墊后用螺栓緊固，注意其密封性,嚴禁漏風。b、分離器的喂料溜子與灰斗之間采取現(xiàn)場焊接，焊接要求見相關(guān)圖紙說明。喂料溜子的方位與工藝圖一致。c、將選粉機轉(zhuǎn)子預(yù)組裝好后吊入選粉機殼體內(nèi)，再安裝上下靜葉片固定環(huán)、連接筒體及密封件（一），進行校正，將法蘭密封，并用螺栓緊固。d、在連接筒體上安裝出風口及預(yù)組裝好的軸架裝置，注意出風口的方位與工藝圖一致。安裝出風口及軸架裝置時注意其表面的水平性，必要時借助墊鐵來調(diào)整其水平,其水平度應(yīng)達到0.1mm/m。校正后將法

49、蘭密封，并用螺栓緊固。e、將選粉機轉(zhuǎn)子與軸架裝置的聯(lián)軸器用錐銷定位，用螺栓連接牢固。手盤轉(zhuǎn)子，使其轉(zhuǎn)動靈活，嚴禁與殼體及密封件（一）碰擦，轉(zhuǎn)子與密封件（一）之間的軸、徑向距離要求在圖紙尺寸范圍內(nèi)，必要時調(diào)整密封件（一）。密封件（一）調(diào)節(jié)好后用螺栓固定在連接筒體上。f、安裝選粉機的傳動裝置、靜葉片、軸架裝置與出風口的連接拉桿及檢修平臺等。11磨輥潤滑系統(tǒng)安裝該系統(tǒng)的安裝應(yīng)按供應(yīng)商提供的說明書、磨輥潤滑系統(tǒng)裝配圖和在現(xiàn)場工程師指導(dǎo)下進行。a、連接磨輥及油站之間的潤滑管道。b、向油箱注油。c、將回油泵旁路上節(jié)流閥調(diào)節(jié)在較小位置，保證有少量油供回油泵潤滑即可。檢查油泵吸入方向。d、同時啟動供油泵，對管

50、道進行滲漏測試。12液壓系統(tǒng)安裝該系統(tǒng)的安裝應(yīng)按供應(yīng)商提供的說明書、液壓減震系統(tǒng)裝配圖和在現(xiàn)場工程師指導(dǎo)下進行。a、按布置圖要求安裝兩臺液壓站。注意每臺液壓站控制兩只對立方向的磨輥。b、配置液壓管道系統(tǒng)。c、將管路串聯(lián),用循環(huán)泵清洗。d、安裝液壓站連接管，確保全部管道在裝配時的清潔。e、將規(guī)定的液壓油注入液壓站的油箱內(nèi)。f、檢查高壓泵的旋轉(zhuǎn)方向及壓力。g、啟動液壓泵，檢查管路連接是否漏油。h、將蓄能器按要求壓力注入氮氣。i、液壓管路中與主油缸或檢修油缸連接部分應(yīng)用高壓軟管，蓄能器可用支架固定在油缸附近的機架上，液壓管路應(yīng)每隔一段距離（大約12M）用管夾固定。13減速機潤滑系統(tǒng)安裝該系統(tǒng)的安裝應(yīng)

51、按供應(yīng)商提供的說明書和在現(xiàn)場工程師指導(dǎo)下進行。a、 配置全部油管和附件。b、 配置潤滑系統(tǒng)連接管，確保全部管道在裝配時的清潔。c、按減速機潤滑說明注入潤滑油。d、檢查油泵的旋向。e、運行油泵，檢查管道連接是否漏油。f、檢查減速機的油位。g、安裝主減速機至潤滑站的回油管路時，須有3/100的斜度，以保證回油順暢，潤滑管路上的聯(lián)接法蘭應(yīng)密封嚴密，不得漏油。14其他設(shè)備的安裝其他設(shè)備諸如鎖風喂料機、連接風管等。因為粉磨設(shè)備在負壓下工作，因此須注意系統(tǒng)的密封。最后對設(shè)備基礎(chǔ)進行整體二次澆灌（機架內(nèi)部應(yīng)予埋排水管）。系統(tǒng)安裝完成以后，應(yīng)有安裝協(xié)議，該協(xié)議包括：正確的安裝確認書。使用了技術(shù)要求中確定的數(shù)量

52、和標號的潤滑油和潤滑脂。如果電氣等設(shè)備安裝完成，可進行設(shè)備的空負荷運行。四.液壓及潤滑系統(tǒng)的管道酸洗液壓管道安裝分兩步進行，第一步為預(yù)安裝（配管），第二步為正式安裝。預(yù)安裝是為正式安裝作準備，是確保安裝質(zhì)量的必要步驟。按液壓減震系統(tǒng)裝配圖及管道安裝示意圖現(xiàn)場制作。、預(yù)安裝（配管）1.HRM型系列立式磨的液壓管路系統(tǒng)一般采用無縫鋼管、高壓橡膠軟管等材料連接而成，無縫鋼管的規(guī)格為外經(jīng)40、壁厚4mm（用戶自備），高壓橡膠軟管、管接頭、密封圈由設(shè)備制造廠提供。2.根據(jù)工藝設(shè)計和現(xiàn)場的具體情況，首先確定液壓站的位置。3.配管，管接頭和主管焊接要平直，焊縫要均勻，不得有氣孔、裂紋等影響管路壓力泄漏的缺陷

53、存在，管道應(yīng)進行壓力試驗。4.各管道作記號卸下，準備進行清洗。5.酸洗一般按下列程序進行脫脂水沖洗酸洗中和水沖洗干燥空氣吹干涂液壓油具體步驟如下：(1)、用榔頭對油管逐點敲打，特別是對焊接處，以達到清除管道內(nèi)的氧化皮、焊渣和毛刺。(2)、用濃度810的氫氧化鈉溶液灌入油管內(nèi)，浸泡34小時，然后用清水沖洗。(3)、用濃度15的鹽酸溶液或磷酸溶液灌入油管內(nèi)，浸泡68小時，然后倒出酸液，再向油管內(nèi)灌入濃度10蘇打溶液浸泡1小時后，用清水沖洗，壓縮空氣吹干，機油浸泡1小時。(4)、干燥空氣吹干。.正式安裝1.酸洗后的管道按原記號安裝回原處，并用相應(yīng)的管夾固定。2.連接高壓軟管、蓄能器。第三部分 HRM4800立式磨調(diào)試及使用一、前言：HRM4800立式磨試運行及調(diào)試是在設(shè)備安裝完成后進行的，它主要包括兩方面的內(nèi)容：空負荷試運行和帶負荷試運行，其目的首先是檢驗立式磨產(chǎn)品的內(nèi)