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1、國家級(jí)特色專業(yè)港口航道與海岸工程專業(yè)“專業(yè)提升計(jì)劃”思路和實(shí)施方案一、專業(yè)現(xiàn)狀我校港口航道及海岸工程專業(yè)創(chuàng)建于1960年(即重慶交通學(xué)院水港工程系),1961年成都工學(xué)院水利系部分教師調(diào)整到該專業(yè),1963年武漢水運(yùn)工程學(xué)院水工系合并到重慶交通學(xué)院水港工程系,是我國辦學(xué)最早、形成了自己鮮明辦學(xué)特色的港航專業(yè)之一。本專業(yè)1985年開始招收碩士研究生,2006年開始招收博士研究生,2007年被評(píng)為重慶市特色優(yōu)勢(shì)專業(yè),2009年被評(píng)為國家級(jí)特色專業(yè)。50多年辦學(xué)歷史,使港航專業(yè)形成了良好的辦學(xué)條件。目前本專業(yè)學(xué)科支撐強(qiáng),具有港口海岸及近海工程博士點(diǎn),水利工程一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)。本專業(yè)教學(xué)基礎(chǔ)條件優(yōu)越,擁
2、有重慶市和教育部共建的水利水運(yùn)工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、交通部?jī)?nèi)河航道整治重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、重慶市航運(yùn)工程技術(shù)研究中心和重慶市水工建筑物健康診斷工程中心。本專業(yè)一貫重視課程的建設(shè),有1門課程被評(píng)為國家級(jí)精品課程,2門課程被評(píng)為重慶市精品課程。本專業(yè)歷經(jīng)幾十年的建設(shè)和投入,已形成了學(xué)歷結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)合理的教師隊(duì)伍,具有先進(jìn)的配套齊全的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)條件,并通過協(xié)議的形式固定了實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地。本專業(yè)相關(guān)圖書資料齊全,科研實(shí)力強(qiáng),有大量省部級(jí)以上的科研課題,取得了豐碩的高質(zhì)量的科研成果,人才培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富,辦學(xué)實(shí)力強(qiáng)。港航專業(yè)畢業(yè)生初次就業(yè)率連續(xù)9年超過95%,其中,在中國交通建設(shè)集團(tuán)等國家重點(diǎn)行業(yè)的就業(yè)率
3、超過80%。在2006年全國首屆十大橋梁領(lǐng)軍人物評(píng)選中有兩人是我校港航專業(yè)畢業(yè)生。港航專業(yè)畢業(yè)生基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí)、專業(yè)知識(shí)寬廣、動(dòng)手能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高,得到用人單位的高度評(píng)價(jià)。二、建設(shè)目標(biāo)全面體現(xiàn)“面向現(xiàn)代化,面向世界,面向未來”的時(shí)代精神,全面貫徹落實(shí)黨和國家的教育方針,適應(yīng)改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,適應(yīng)現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展需要,適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和高等教育新形勢(shì)對(duì)人才素質(zhì)的需要。堅(jiān)持先進(jìn)的教育思想、強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新人才培養(yǎng)、凸顯行業(yè)實(shí)踐特色。按照“思想先進(jìn)、目標(biāo)明確、改革領(lǐng)先、師資優(yōu)化、設(shè)備精良、教學(xué)優(yōu)秀、特色鮮明”的要求,大力實(shí)施質(zhì)量工程,以能力培養(yǎng)為核心,以教學(xué)改革為先導(dǎo),更新教育理念,強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè),改善教
4、學(xué)條件,提升教學(xué)水平,使學(xué)生向“厚基礎(chǔ)、寬專業(yè)、強(qiáng)能力、善管理、會(huì)創(chuàng)新”方向發(fā)展,培養(yǎng)學(xué)生成為復(fù)合型人才,瞄準(zhǔn)世界港口航道工程教學(xué)科研一流大學(xué)的專業(yè)發(fā)展水平,強(qiáng)化內(nèi)河港口航道教學(xué)科研特色,將本專業(yè)建成特色鮮明、專業(yè)教學(xué)和科研水平在我國水運(yùn)工程領(lǐng)域位居前列,具有國際影響,總體水平處于國內(nèi)一流的高水平的港口航道工程人才培養(yǎng)基地和科技創(chuàng)新基地。三、建設(shè)方案主要通過以下六個(gè)方面的建設(shè)保證專業(yè)建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(1)堅(jiān)持KASQ協(xié)調(diào)發(fā)展,合理設(shè)計(jì)創(chuàng)新人才培養(yǎng)方案。KASQ協(xié)調(diào)發(fā)展即“知識(shí)(Knowledge)、能力(Ability)、素(Quality)、精神(Spirit)”協(xié)調(diào)發(fā)展,要求港航專業(yè)學(xué)生畢
5、業(yè)時(shí)具有較堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和較寬廣的專門知識(shí);獲取知識(shí)、應(yīng)用知識(shí)和一定的創(chuàng)新能力;良好的思想道德、文化、專業(yè)和身心素質(zhì)以及具有優(yōu)良的艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)協(xié)作、樂于奉獻(xiàn)和求實(shí)創(chuàng)新的精神。按照“厚基礎(chǔ)、寬專業(yè)、強(qiáng)能力、善管理、會(huì)創(chuàng)新”和“大工程教育”的指導(dǎo)思想,以培養(yǎng)復(fù)合型和創(chuàng)新型人才為目標(biāo),構(gòu)建“兩課堂、三平臺(tái)、四貫通、五結(jié)合”的港航專業(yè)人才培養(yǎng)方案,將“創(chuàng)新培養(yǎng)理念、優(yōu)化理論教學(xué)、強(qiáng)化能力培養(yǎng)”貫穿于教學(xué)全過程。開設(shè)現(xiàn)代國際工程人才試驗(yàn)班,實(shí)施學(xué)校與用人單位聯(lián)合辦學(xué)的“訂單式”寬口徑人才培養(yǎng)新模式。2007年,我校港航專業(yè)與中國交通建設(shè)集團(tuán)第二航務(wù)工程局嘗試了“訂單式”人才培養(yǎng)新模式,開設(shè)海外項(xiàng)目
6、管理人才試驗(yàn)班,每年從大二開始,在全校公開選拔60名學(xué)生組成試驗(yàn)班。試驗(yàn)班學(xué)生除完成原專業(yè)人才培養(yǎng)方案的教學(xué)計(jì)劃外,增開國際工程商務(wù)英語、國際工程承包務(wù)實(shí)、fidic條款與國際工程管理,以及系列高級(jí)專題講座,拓展學(xué)生專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu),提高學(xué)生的實(shí)踐工作能力,以適應(yīng)現(xiàn)代國際工程建設(shè)的需要。(2)強(qiáng)化大土木工程教育觀,兼融執(zhí)業(yè)資格制度教育,整合課程體系、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容。堅(jiān)持強(qiáng)化大土木工程教育觀,把教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革作為實(shí)施和實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)方案的重要途徑。以國家級(jí)精品課程港口水工建筑物和重慶市精品課程港口工程學(xué)、航道工程學(xué)為引領(lǐng)和示范,科學(xué)整合課程結(jié)構(gòu),系統(tǒng)優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容,形成“港航并重、河海兼顧”新的
7、系列課程,構(gòu)建完整的港航專業(yè)教學(xué)知識(shí)體系和適應(yīng)大土木工程領(lǐng)域及執(zhí)業(yè)資格制度的拓展專業(yè)知識(shí)單元。充分利用現(xiàn)代化的教學(xué)手段,進(jìn)一步加強(qiáng)課件和網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè),提高教學(xué)的效果。構(gòu)建共享型專業(yè)教學(xué)資源庫,為學(xué)生自主學(xué)習(xí)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。(3)發(fā)揮科研優(yōu)勢(shì),科研成果深度融入專業(yè)教學(xué)。近5年來,本專業(yè)教師(含西科所)共承擔(dān)科研項(xiàng)目282項(xiàng),其中國家級(jí)、省部級(jí)項(xiàng)目52項(xiàng)、科研經(jīng)費(fèi)達(dá)到1.25億元;獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)19項(xiàng),發(fā)表論文335篇,其中SCI、EI、ISTP收錄80篇,豐碩的科研資源可強(qiáng)有力地支持專業(yè)教學(xué),以形成“科研五進(jìn)專業(yè)教學(xué)”的育人模式,即以科研信息進(jìn)課堂為核心、科研成果進(jìn)教材
8、為載體、科研項(xiàng)目進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)為平臺(tái)、科研選題進(jìn)畢業(yè)設(shè)計(jì)為關(guān)鍵、科研活動(dòng)進(jìn)第二課堂為延伸,對(duì)傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)理念、方式賦予新的內(nèi)涵,有效地促進(jìn)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。(4)加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)通過引進(jìn)、培養(yǎng)、外聘等方式,建立一支具有教育觀念新、師德高、教學(xué)水平高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、具有開拓創(chuàng)新精神,職稱、學(xué)歷、學(xué)緣、年齡結(jié)構(gòu)合理,專兼職結(jié)合的,有豐富實(shí)際工作能力的“雙師型”教師隊(duì)伍和教學(xué)骨干。培養(yǎng)在國內(nèi)同行業(yè)中有較大影響的專業(yè)帶頭人。力爭(zhēng)50左右的中年青教師進(jìn)入“百千萬人才工程”國家級(jí)人選、重慶市學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人及后備人選、教育部及重慶市優(yōu)秀中年青骨干教師等優(yōu)秀人才行列。具有博士學(xué)位的教師將達(dá)到60%以上;形成以年輕博
9、士為主體的高水平師資隊(duì)伍。(5)著力實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)建設(shè)按照“立足專業(yè)特點(diǎn)、面向工程實(shí)際、注重應(yīng)用能力、提高綜合素質(zhì)”的思想,建立完善的“四層次、八模塊、二支撐”的產(chǎn)學(xué)研一體化的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái),強(qiáng)化課程實(shí)驗(yàn)的創(chuàng)新性、工程訓(xùn)練的實(shí)效性、“多元化”畢業(yè)實(shí)習(xí)的生產(chǎn)性和“三位一體”畢業(yè)設(shè)計(jì)的工程性,提升學(xué)生動(dòng)手能力和創(chuàng)新精神。(6)開展職業(yè)技能鑒定和社會(huì)服務(wù)聯(lián)合重慶市港航工程領(lǐng)域相關(guān)職能部門、企事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體構(gòu)建職業(yè)技能培訓(xùn)中心,開展職業(yè)技能培訓(xùn)和職業(yè)資格認(rèn)證。繼續(xù)利用已有的港航工程科研咨詢資質(zhì)、水運(yùn)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)、水文水資源調(diào)查評(píng)價(jià)資質(zhì),廣泛開展社會(huì)服務(wù),做好技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù),帶動(dòng)
10、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,擴(kuò)大產(chǎn)教結(jié)合范圍,提高教師的實(shí)踐能力,實(shí)現(xiàn)專業(yè)的良性發(fā)展。四、預(yù)期成果(1)形成一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、思維活躍、人員穩(wěn)定的教師隊(duì)伍。主講教師均具有副教授以上職稱,其中,優(yōu)秀骨干教師、學(xué)科帶頭人承擔(dān)80以上的專業(yè)主干課程的教學(xué)。(2)形成一套具有普遍推廣價(jià)值的港航專業(yè)人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建面向21世紀(jì)的港口航道工程專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)劃、培養(yǎng)方案以及與之相適應(yīng)的課程體系和教學(xué)內(nèi)容。(3)增加23個(gè)專業(yè)實(shí)習(xí)基地,進(jìn)一步完善實(shí)踐性教學(xué)環(huán)境。(4)增加1門省部級(jí)以上精品課程,構(gòu)建本專業(yè)從技術(shù)基礎(chǔ)課到專業(yè)課的精品課程系列。(5)更新部分實(shí)驗(yàn)設(shè)備,使80以上的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容向?qū)W生開放。建成國家交通行業(yè)港
11、口航道工程專業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和國家山區(qū)河流航運(yùn)工程技術(shù)研究中心。(6)出版2部具有本專業(yè)特色的省部級(jí)及以上規(guī)劃教材或認(rèn)定的精品教材。五、預(yù)期特色通過五年的“專業(yè)提升計(jì)劃”的實(shí)施,使我校港口航道與海岸工程專業(yè)在以下幾個(gè)方面形成鮮明特色。 在培養(yǎng)理念上,實(shí)施專業(yè)人才培養(yǎng)創(chuàng)新計(jì)劃。按照“厚基礎(chǔ)、寬專業(yè)、強(qiáng)能力、善管理、會(huì)創(chuàng)新”和“大工程教育”的思想,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),將創(chuàng)新培養(yǎng)理念、優(yōu)化理論教學(xué),強(qiáng)化能力培養(yǎng)貫穿于人才培養(yǎng)全過程;開設(shè)現(xiàn)代國際工程人才試驗(yàn)班,實(shí)施學(xué)校與用人單位聯(lián)合辦學(xué)的“訂單式”寬口徑人才培養(yǎng)新模式。 在課程架構(gòu)上,貫穿“港航并重、河海兼顧”理念。以國家級(jí)精品課程港口水工建筑物和重慶市精品課
12、程港口工程學(xué)和航道工程學(xué)為引領(lǐng)和示范,整體優(yōu)化課程體系,重組教學(xué)內(nèi)容,形成新的系列課程。 在教學(xué)方法上,實(shí)施研究型教學(xué)。強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)內(nèi)容的綜合性與開放性、學(xué)習(xí)過程的參與性與自主性、學(xué)習(xí)成果的創(chuàng)造性與多樣性以及學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)的多元性與社會(huì)性。采用組合教學(xué)模型、計(jì)算機(jī)仿真等多維立體化教學(xué)手段,構(gòu)建先進(jìn)的立體化教學(xué)平臺(tái),提升教學(xué)效果。 在教學(xué)環(huán)節(jié)上,實(shí)施能力提升計(jì)劃。按照“立足專業(yè)特點(diǎn)、面向工程實(shí)際、注重應(yīng)用能力、提高綜合素質(zhì)”的思想,創(chuàng)建“四層次、八模塊、二支撐”的產(chǎn)學(xué)研一體化的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái),強(qiáng)化課程實(shí)驗(yàn)的創(chuàng)新性、工程訓(xùn)練的實(shí)效性、“多元化”畢業(yè)實(shí)習(xí)的生產(chǎn)性和“三位一體”畢業(yè)設(shè)計(jì)的工程性,提升學(xué)生動(dòng)手能力和
13、創(chuàng)新能力。 在教學(xué)機(jī)制上,科研深度融入教學(xué)。著力將科研成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源,形成完整的“科研五進(jìn)專業(yè)教學(xué)”的育人模式。以科研信息進(jìn)課堂為核心、科研成果進(jìn)教材為載體、科研項(xiàng)目進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)為平臺(tái)、科研選題進(jìn)畢業(yè)設(shè)計(jì)為關(guān)鍵、科研活動(dòng)進(jìn)第二課堂為延伸,對(duì)傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)理念、方式賦予新的內(nèi)涵,有效地促進(jìn)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。六、近期將開展的重點(diǎn)工作1、全國水利學(xué)科教指委港航專業(yè)分教指委會(huì)議預(yù)計(jì)5月在我校召開,屆時(shí)將與港航專業(yè)國內(nèi)同行專家就“我國港航專業(yè)的辦學(xué)水平、社會(huì)適應(yīng)度等問題”開展廣泛的討論和調(diào)研,進(jìn)一步明確本專業(yè)國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀和我校本專業(yè)在國內(nèi)的地位、優(yōu)勢(shì)、存在問題和發(fā)展方向。2、下學(xué)期的港航專業(yè)主干課程港口水工建筑物實(shí)施第二次全程授課錄像,進(jìn)一步充實(shí)本專業(yè)國家級(jí)精品課程的網(wǎng)絡(luò)資源。3、張智洪教授、王平義教授、周華君教授、
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